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高速公路生態(tài)景觀林帶工程設計111安全第一、以人為本全;生態(tài)景12生態(tài)優(yōu)先、協(xié)調融合13突出重點、經濟適用則在用升221交通安全理念22景觀協(xié)調理念

23生態(tài)修復理念等，追24地域特色理念25成本效益理念331資料收集下資;;;收集料;32現(xiàn)場踏勘

33綠化植物選擇應遵、觀、生壯和綠籬蟲害種。綠灌34邊坡生態(tài)防護、經沿線繁殖方式

不良根系上級)的路塹邊坡的平臺不宜種植點綴性灌木。較窄實行(10)35路側綠化帶營造觀林觀不喬木距7m距1．5～2．為灌木安全除需

36中央分隔帶、便植物按～15km3m3m時于37互通立交選用復。邊坡應結置，

點綠不得互通結合(10)(11)(12)38隧道出入口應遵少植應盡口30側，木多追

綠地39沿線附屬設施區(qū)閑環(huán)離帶以庭園路停車2．為3．5m，大型汽車4．灌木310的原恢復可能的一

沿路然式點和4

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