2023年安全制度-運(yùn)營(yíng)板塊施工負(fù)責(zé)人培訓(xùn)考試歷年真題（精準(zhǔn)考點(diǎn)）帶答案

2023年安全制度-運(yùn)營(yíng)板塊施工負(fù)責(zé)人培訓(xùn)考試歷年真題（精準(zhǔn)考點(diǎn)）帶答案（圖片大小可自由調(diào)整）題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.同一作業(yè)人、工程車在同一區(qū)域作業(yè)時(shí)，非隨車施工人員與列車應(yīng)有()米以上的安全間隔距離，原則上列車不得隨便后退。

A、25

B、30

C、50

D、100

答案：C2.行車時(shí)間以北京時(shí)間為準(zhǔn)，從零時(shí)起計(jì)算，實(shí)行（）小時(shí)制

A、6

B、12

C、24

D、48

答案：C3.密閉場(chǎng)所主要存在有危險(xiǎn)、有有害因素有（）

A、缺氧、硫化氨、一氧化碳、甲烷

B、缺氧、硫化氫、二氧化碳、甲烷

C、缺氧、硫化氫、一氧化氮、甲烷

D、缺氧、硫化氫、一氧化碳、甲烷

答案：D4.行燈電壓不能超過（）伏

A、12

B、24

C、36

D、48

答案：C5.在正線，需要開行工程車、電客車的施工屬于（）類。

A、A2

B、B2

C、A1

D、B1

答案：C6.在控制中心范圍內(nèi)施工，影響正線信號(hào)系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行的施工屬于（）類。

A、A2

B、B2

C、A3

D、C1

答案：C7.跨越線路必須()

A、一看二過三回頭

B、一停二看三通過

C、一停二看三確認(rèn)

答案：B8.雨天、霧天等惡劣天氣致車輪易空轉(zhuǎn)滑行時(shí)，嚴(yán)禁試車線進(jìn)行電客車NRM模式高于（)km/h的調(diào)試（試驗(yàn)）。

A、15

B、20

C、25

D、30

答案：C9.（）類作業(yè)不需提報(bào)計(jì)劃，施工作業(yè)人員提前到相關(guān)車站、車場(chǎng)、控制中心等場(chǎng)所進(jìn)行請(qǐng)點(diǎn)登記。

A、C1

B、A2

C、C2

D、A1

答案：C10.下列哪些場(chǎng)所是二級(jí)動(dòng)火范圍（）A、控制中心大樓、食堂B、電客車、工程車（不含非動(dòng)力車廂）C、運(yùn)用庫(kù)、檢修庫(kù)答案：B11.未按規(guī)定申請(qǐng)動(dòng)火令而進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)，一次考核()元

A、200

B、500

C、1000

D、2000

答案：D12.進(jìn)入或影響車場(chǎng)線行車的檢修、維修施工作業(yè)必須經(jīng)（）批準(zhǔn)方可實(shí)施。

A、設(shè)調(diào)

B、場(chǎng)調(diào)

C、行調(diào)

D、電環(huán)調(diào)

答案：B13.全自動(dòng)線路作業(yè)人員在施工作業(yè)范圍內(nèi)，在進(jìn)入（）SPKS防護(hù)區(qū)域前，經(jīng)落軌梯設(shè)置防護(hù)并掛鎖或確認(rèn)已掛鎖。

A、下一個(gè)站

B、上一個(gè)站

C、本站

D、作業(yè)區(qū)域

答案：A14.汽車過平交道口時(shí)，貨物裝載高度，不得超過（）m

A、1.2

B、3.6

C、4.2

D、4.5

答案：C15.一項(xiàng)施工中的人員、工程車或電客車在同一區(qū)域作業(yè)時(shí)，非隨車施工人員與列車應(yīng)有()米以上的安全間隔距離，原則上列車不得隨便后退。

A、25

B、30

C、50

D、100

答案：C16.需要正線及其輔助線和車場(chǎng)接觸網(wǎng)停電（帶電）時(shí)，（）必須確認(rèn)正線及其輔助線和車場(chǎng)的接觸網(wǎng)狀態(tài)均符合施工要求。

A、批準(zhǔn)請(qǐng)點(diǎn)前

B、批準(zhǔn)請(qǐng)點(diǎn)后

C、掛地線前

D、掛地線后

答案：A17.腳手架坍塌的原因有（）

A、未經(jīng)計(jì)算、局部失穩(wěn)、拉結(jié)點(diǎn)少、荷載過大

B、重量多大、局部失穩(wěn)、拉結(jié)點(diǎn)少、荷載過大

C、未經(jīng)計(jì)算、局部失穩(wěn)、監(jiān)護(hù)不足、荷載過大

答案：A18.不影響行車，大面積影響客運(yùn)、影響消防設(shè)備正常使用、需要?jiǎng)踊鸹蛟O(shè)備設(shè)施維護(hù)檢修等施工屬于()類施工。

A、C2

B、B1

C、B2

D、C1

答案：D19.運(yùn)二分公司臨時(shí)計(jì)劃兌現(xiàn)率要求達(dá)到()。

A、95%

B、96%

C、97%

D、98%

答案：C20.進(jìn)入密閉場(chǎng)所作業(yè)必須明確作業(yè)人員的安全職責(zé)，至少()人配合，()人進(jìn)入密閉場(chǎng)所作業(yè)，()人在外配合并負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)

A、2,1,1

B、3,2,1

C、1,1,1

D、3,1,2

答案：D21.支設(shè)人字梯時(shí)，兩梯夾角應(yīng)保持()，同時(shí)兩梯要牢固，移動(dòng)梯子時(shí)梯子上不準(zhǔn)站人

A、30°

B、40°

C、50°

D、60°

答案：B22.凡在墜落高度基準(zhǔn)面（）m以上有可能墜落的高處進(jìn)行作業(yè)，都稱為高空作業(yè)。

A、1

B、2

C、3

D、4

答案：B23.在站廳范圍內(nèi)不影響客運(yùn)，但需要?jiǎng)踊鸬氖┕儆冢ǎ╊悺?/p>

A、C2

B、B2

C、C1

D、B1

答案：C24.凡進(jìn)入線路施工的施工作業(yè)人員必須按要求穿（），并根據(jù)作業(yè)性質(zhì)及作業(yè)要求使用其他安全防護(hù)用品。

A、工作服

B、絕緣鞋

C、熒光衣

D、安全帽

答案：C25.責(zé)任部門（中心）負(fù)責(zé)將討論通過的調(diào)試（試驗(yàn)）方案送相關(guān)部門（中心）會(huì)簽，并報(bào)（)審批，批準(zhǔn)后執(zhí)行。

A、責(zé)任部門（中心）領(lǐng)導(dǎo)

B、分公司分管領(lǐng)導(dǎo)

C、總工程師

D、總經(jīng)理

答案：B26.施工區(qū)域出清指在施工區(qū)域范圍內(nèi)施工結(jié)束后，施工負(fù)責(zé)人或施工責(zé)任人確認(rèn)()等。

A、所有作業(yè)有關(guān)人員已撤離

B、有關(guān)設(shè)備、設(shè)施已恢復(fù)正常

C、工器具、物料已撤走

D、人員已撤離、設(shè)備設(shè)施恢復(fù)正常、工具材料已出清

答案：D27.外單位作業(yè)過程中損壞運(yùn)營(yíng)分公司的設(shè)施設(shè)備，除按價(jià)賠償恢復(fù)原狀外，按損壞設(shè)備原值的2％扣罰，但最少不低于()元/次

A、200

B、500

C、1000

D、2000

答案：D28.高溫期間，為防止中暑事件發(fā)生，露天作業(yè)不得在中午12：00至()期間組織露天作業(yè)。

A、13：00

B、14：00

C、15：00

D、16：00

答案：C29.作業(yè)區(qū)域同時(shí)包含正線、輔助線及車場(chǎng)線路時(shí)，按（）類施工計(jì)劃提報(bào)。

A、A

B、B

C、C1

D、C2

答案：A30.影響（）的施工指進(jìn)行該項(xiàng)施工作業(yè)時(shí)，車站客運(yùn)服務(wù)設(shè)備設(shè)施功能降低、影響客流組織、服務(wù)質(zhì)量受影響的施工。

A、客運(yùn)

B、行車

C、消防

D、安全

答案：A二.多選題(共30題)1.監(jiān)管部門提前與相關(guān)部門溝通并組織相關(guān)中心對(duì)（）進(jìn)行審核，審核通過后開具施工技術(shù)方案處理單。

A、施工技術(shù)方案

B、外單位施工許可單

C、外單位施工安全措施費(fèi)測(cè)算表

D、安全協(xié)議

答案：AC2.計(jì)劃分類按地點(diǎn)及影響程度分為:（）。

A、AAA3

B、BB2

C、CC2

D、BC3

答案：ABC3.允許的計(jì)劃開始時(shí)間為運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表中最后一列電客車通過作業(yè)影響區(qū)域后（）分鐘，允許的計(jì)劃結(jié)束時(shí)間為：運(yùn)營(yíng)時(shí)刻表第一列電客車到達(dá)作業(yè)影響區(qū)域前（）分鐘

A、10

B、30

C、45

D、60

答案：AC4.施工計(jì)劃按時(shí)間分為（）

A、月計(jì)劃

B、雙周計(jì)劃

C、周計(jì)劃

D、臨時(shí)計(jì)劃

E、臨時(shí)補(bǔ)修

答案：ABCDE5.1號(hào)線（）方向?yàn)橄滦校?號(hào)線（）方向?yàn)橄滦?/p>

A、木瀆往鐘南街

B、鐘南街往木瀆

C、騎河往桑田島

D、桑田島往騎河

答案：AC6.下列哪些屬于動(dòng)車作業(yè)（）

A、開行工程車

B、開行電客車

C、工程車、電客車在線路上產(chǎn)生位移

D、公鐵兩用車在線路上產(chǎn)生位移

答案：ABCD7.影響行車的施工指進(jìn)行該項(xiàng)施工作業(yè)時(shí)，影響（）。

A、影響行車設(shè)備運(yùn)行

B、降低或終止行車條件

C、妨礙行車安全的施工

D、影響客運(yùn)服務(wù)的施工

答案：ABC8.線路按在運(yùn)營(yíng)中的功能定位分為（）

A、正線

B、輔助線

C、車場(chǎng)線

D、試車線

答案：ABC9.軌道交通線路按敷設(shè)方式分為哪幾種？（）

A、地下

B、地面

C、高架

D、區(qū)間

答案：ABC10.軌道交通5號(hào)線車站中，5號(hào)線換乘站有：（）

A、索山橋西

B、勞動(dòng)路

C、寶帶路

D、金厙橋站

E、葑亭大道站

F、南門

答案：ABDEF11.臨時(shí)性計(jì)劃由生產(chǎn)調(diào)度/生產(chǎn)管理員可以向哪個(gè)崗位提出申請(qǐng)？

A、線網(wǎng)調(diào)度員

B、設(shè)調(diào)

C、行調(diào)

D、電環(huán)調(diào)

答案：AB12.周期性計(jì)劃分為()。

A、月計(jì)劃

B、雙周計(jì)劃

C、周計(jì)劃

D、年度計(jì)劃

答案：ABC13.外單位進(jìn)行影響行車的施工作業(yè)必須有監(jiān)管部門人員現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管；涉及()的C類作業(yè)，原則上監(jiān)管部門需派人到場(chǎng)監(jiān)管。

A、動(dòng)火作業(yè)

B、停電作業(yè)

C、關(guān)鍵處所

D、進(jìn)入端門不下軌行區(qū)

答案：ACD14.外單位進(jìn)行的C類施工全部申報(bào)為()類，()類作業(yè)不需提報(bào)施工計(jì)劃A、C1B、C2C、AD、B答案：AB15.軌道交通1號(hào)線車站，屬于換乘站的是（）

A、獅子山站

B、廣濟(jì)南站

C、樂橋站

D、東方之門站

答案：ABCD16.動(dòng)火作業(yè)是指因工作、施工需要使用()等操作時(shí)，可產(chǎn)生火焰、火花及熾熱表面的臨時(shí)性作業(yè)

A、電焊

B、氣焊

C、氣割

D、砂輪

答案：ABCD17.施工負(fù)責(zé)人任職條件：

A、熟知《行車組織通用規(guī)則》及《維修施工管理規(guī)則》有關(guān)規(guī)定

B、熟悉該項(xiàng)作業(yè)的性質(zhì)、內(nèi)容、方法、步驟、要求等

C、具備該項(xiàng)作業(yè)相關(guān)的安全知識(shí)和技能

D、須經(jīng)過施工負(fù)責(zé)人培訓(xùn)并考試合格（C2類施工作業(yè)除外）

答案：ABCD18.關(guān)于維修器具及安全防護(hù)用品檢查周期描述正確的是:

A、檢修人員每次工作前，必須檢查1次

B、班組每月檢查測(cè)試1次

C、車間每季度檢查測(cè)試1次

D、中心每年檢查測(cè)試1次

答案：AB19.哪種施工的施工作業(yè)令在作業(yè)日期的前一天發(fā)放。

A、臨時(shí)補(bǔ)修

B、周期性計(jì)劃

C、臨時(shí)計(jì)劃

D、C2計(jì)劃

答案：BC20.關(guān)于接觸網(wǎng)作業(yè)要求中描述正確的是（）

A、作業(yè)范圍距接觸網(wǎng)帶電部位不到1m的設(shè)備設(shè)施上作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電，并按規(guī)定辦理停電手續(xù)

B、作業(yè)范圍距接觸網(wǎng)帶電部位1～2m的設(shè)備設(shè)施上作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)可不停電，但須有監(jiān)護(hù)人員在場(chǎng)監(jiān)護(hù)

C、發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞，任何人員均應(yīng)距已斷導(dǎo)線接地點(diǎn)不小于10m

D、在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5m范圍以內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均須裝設(shè)接地線

E、懸掛有接觸網(wǎng)或與接觸網(wǎng)相連的支柱及金屬結(jié)構(gòu)上，接地線已損壞時(shí)，禁止與之接觸

答案：ABCDE21.如果施工列車需要反復(fù)進(jìn)出車場(chǎng)時(shí)，工程車或調(diào)試車司機(jī)在進(jìn)入車場(chǎng)區(qū)域前必須得到（）的授權(quán)，進(jìn)入正線及其輔助線封鎖區(qū)域前必須得到（）的授權(quán)。

A、場(chǎng)調(diào)

B、行調(diào)

C、電環(huán)調(diào)

D、線網(wǎng)調(diào)度

答案：AB22.2號(hào)線正線及其輔助線與太平車輛段的分界點(diǎn)為（）信號(hào)機(jī)

A、JD1

B、JD2

C、JD3

D、JD4

答案：ABC23.新線施工隊(duì)既有線運(yùn)營(yíng)影響較大的要制定詳細(xì)的（）和（）？

A、技術(shù)規(guī)格書

B、應(yīng)急預(yù)案

C、施工方案

D、作業(yè)指導(dǎo)書

答案：BC24.C類施工指在（）等范圍內(nèi)不影響行車的施工。

A、變電所

B、控制中心

C、車場(chǎng)

D、車站

答案：ABCD25.軌道交通限界分為（）

A、車輛限界

B、設(shè)備限界

C、建筑限界

D、接觸網(wǎng)限界

答案：ABC26.軌道交通供電系統(tǒng)包括哪些？（）

A、外部電源

B、主變電所

C、牽引供電系統(tǒng)

D、動(dòng)力照明供電系統(tǒng)

E、電力監(jiān)控系統(tǒng)

答案：ABCDE27.進(jìn)入車輛段的管理要求中對(duì)證件和車輛的說法正確的是（）

A、外單位人員，憑相關(guān)運(yùn)營(yíng)分公司安保部發(fā)放的《臨時(shí)出入證》進(jìn)出指定區(qū)域

B、需要頻繁出入（一天數(shù)次）車輛段、停車場(chǎng)的車輛，，也可向相關(guān)運(yùn)營(yíng)分公司申請(qǐng)《外單位車輛通行證》，憑該證進(jìn)出指定區(qū)域

C、《臨時(shí)出入證》一人一證，不得轉(zhuǎn)借他人使用

答案：ABC28.通用安全規(guī)則中“五注意”包括

A、注意警示標(biāo)志，謹(jǐn)防意外

B、注意扶梯運(yùn)行，謹(jǐn)防夾傷

C、注意地面積水積油，謹(jǐn)防滑倒

D、注意高空墜物，謹(jǐn)防砸傷

E、注意設(shè)備異常，及時(shí)發(fā)現(xiàn)排除故障，謹(jǐn)防釀成事故

答案：ABCDE29.維修作業(yè)人員在生產(chǎn)作業(yè)過程中，應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行“四個(gè)三”安全制度，“三預(yù)想”是指（）A、工作前預(yù)想聯(lián)系、登記、檢修準(zhǔn)備、防護(hù)措施是否妥當(dāng)；B、工作中預(yù)想有無漏檢、漏修和只檢不修造成妨害的可能；C、工作中預(yù)想有無收到意外傷害的可能；D、工作后預(yù)想是否檢和修都徹底，復(fù)查試驗(yàn)，加封加鎖，消記手續(xù)是否完備。答案：ABD30.維修作業(yè)人員在生產(chǎn)作業(yè)過程中，了解故障要做到"三清"是指:

A、時(shí)間清

B、地點(diǎn)清

C、故障清

D、原因清

答案：ABD三.判斷題(共20題)1.外單位作業(yè)需要臨時(shí)動(dòng)火作業(yè)應(yīng)向監(jiān)管部門提交動(dòng)火申請(qǐng)，由施工負(fù)責(zé)人填寫《臨時(shí)動(dòng)火許可證》及相關(guān)事項(xiàng)，進(jìn)行審批。

答案：B2.從防止觸電的角度來說，絕緣、屏護(hù)和間距是防止間接接觸電擊的安全措施。

答案：B3.影響客運(yùn)的施工指進(jìn)行該項(xiàng)施工作業(yè)時(shí)，車站客運(yùn)服務(wù)設(shè)備設(shè)施功能降低、影響客流組織及服務(wù)質(zhì)量的施工。

答案：A4.在運(yùn)行過程中為列車提供接發(fā)車、折返、聯(lián)絡(luò)、安全保障、臨時(shí)停車等功能服務(wù)，通過道岔與正線相互聯(lián)絡(luò)的軌道線路，稱之為正線。

答案：B5.外單位施工必須交納風(fēng)險(xiǎn)抵押金

答案：A6.從業(yè)人員有權(quán)對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位違章指揮、強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)的提出拒絕執(zhí)行。

答案：A7.1號(hào)線廣濟(jì)南路站站臺(tái)為側(cè)式

答案：A8.作業(yè)人員包括所持的機(jī)具、材料、零部件等與接觸網(wǎng)之間至少保證2米的安全距離，否則接觸網(wǎng)必須停電并掛接地線防護(hù)。

答案：B9.車組從某一條線路經(jīng)過聯(lián)絡(luò)線運(yùn)行到另一條線路稱為轉(zhuǎn)軌。

答案：B10.軌道交通5號(hào)線葑亭大道站、陽澄湖南站為側(cè)式站臺(tái)，其它各站均為島式站臺(tái)。

答案：A11.對(duì)施工作業(yè)的組織、安全和管理全面負(fù)責(zé)的人員為施工負(fù)責(zé)人。

答案：A12.車門序號(hào)按照當(dāng)前行車方向從車頭到車尾依次為（Tc1/2端）左側(cè)/右側(cè)1-1～1-X…N-1～N-X（N為第N節(jié)車廂，X為該節(jié)車廂第X個(gè)車門）。

答案：A13.進(jìn)入密閉場(chǎng)所，作業(yè)人員與監(jiān)護(hù)人員應(yīng)事先規(guī)定明確的聯(lián)絡(luò)信號(hào)

答案：A14.特殊情況下工程車裝載貨物高度超過距軌面3800mm時(shí)，接觸網(wǎng)必須停電。

答案：A15.2號(hào)線騎河往桑田島方向?yàn)橄滦校粗疄樯闲小?/p>

答案：A16.各運(yùn)營(yíng)單位