二級(jí)注冊(cè)建造師繼續(xù)教育機(jī)電專業(yè)試題及二建案例分析題(案例)全

1/1二級(jí)注冊(cè)建造師繼續(xù)教育機(jī)電專業(yè)最新試題網(wǎng)上考試（隨機(jī)出題之一）一、單選題（1-40）1.對(duì)于預(yù)制裝配式襯砌，說法正確的是（）。A.消耗大量勞動(dòng)力；B.拼裝時(shí)需要臨時(shí)支護(hù)；C.接縫少；D.防水較困難正確答案：D2.由于（）導(dǎo)致調(diào)蓄空間調(diào)蓄能力不足時(shí)，應(yīng)增設(shè)擋水堰或抬高擋水堰、溢流口高程（）。A.沉積物淤積B.位置C.高度D.坡度正確答案：D3.現(xiàn)場(chǎng)采用鋁熱焊對(duì)鋼軌焊接時(shí)，在軌溫低于（）時(shí)不得進(jìn)行焊接作業(yè)。A.-10℃；B.-5℃；C.0℃；D.5℃正確答案：C4.無縫線路是把若干根標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度的鋼軌焊接成長(zhǎng)（）的鐵路線路。A.100m～200mB.200m～500mC.500m～700mD.1000m～2000m正確答案：D5.國(guó)外很多發(fā)達(dá)國(guó)家工業(yè)化住宅體系趨于完善，大力發(fā)展模塊化技術(shù)的國(guó)家是（）。A.日本B.美國(guó)C.新加坡D.法國(guó)正確答案：B6.植草溝的長(zhǎng)度、植草溝堰的的設(shè)置，溝的彎曲程度，植被的豐富程度與高矮狀況、溝槽斷面的變化情況等影響其水力停留時(shí)間。停留時(shí)間越長(zhǎng)，對(duì)污染物的去除效果越好。生態(tài)植草溝的水力停留時(shí)間一般?。ǎ﹎in。A.3-5B.6-8C.4-6D.3-7正確答案：B7.樓板的結(jié)構(gòu)有（）種樓板層功能。A.3.0B.4.0C.6.0D.7.0正確答案：D8.尺寸標(biāo)注有兩種類型，分別是（）和永久性尺寸標(biāo)注A.暫時(shí)尺寸標(biāo)注B.臨時(shí)尺寸標(biāo)注C.房間尺寸標(biāo)注D.命名尺寸標(biāo)注正確答案：B9.線路走向和路由方案應(yīng)結(jié)合線路的技術(shù)條件和地形地貌，提出（）個(gè)可供選擇的方案，以進(jìn)行方案比選和論證。A.1～2；B.2～3；C.3～4；D.4～5正確答案：B10.城市化后對(duì)地下水影響正確的是（）。A.地下水位升高B.地下水質(zhì)變好C.地下水補(bǔ)給量減小D.地下徑流量增大正確答案：C11.關(guān)于城市降雨徑流水質(zhì)特性，不正確的是（）。A.復(fù)雜性B.隨機(jī)性C.確定性D.間歇性正確答案：C12.下列關(guān)于浮置板軌道的描述，說法錯(cuò)誤的是（）。A.通過彈性體把軌道結(jié)構(gòu)上部建筑與基礎(chǔ)完全隔離；B.從理論上建立了質(zhì)量－彈簧的雙自由度系統(tǒng)；C.目前采用的彈性體主要有螺旋鋼彈簧和橡膠彈簧；D.利用整個(gè)道床在彈性體上進(jìn)行慣性運(yùn)動(dòng)來隔離和衰減列車振動(dòng)正確答案：B13.生態(tài)浮床的植物配置應(yīng)盡量選用（），優(yōu)先選用根系發(fā)達(dá)、凈化能力好、生長(zhǎng)期長(zhǎng)、株型低、便于管理維護(hù)的植物。A.浮葉植物B.鄉(xiāng)土植物C.沉水植物D.漂浮植物正確答案：B14.現(xiàn)場(chǎng)拼裝柱模時(shí)，應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐固定，斜撐與地面的傾角宜為（）。A.30°B.60°C.75°D.90°正確答案：B15.應(yīng)用最廣泛的道岔類型為（）。A.普通單開道岔；B.單開對(duì)稱道岔；C.三開道岔；D.交叉渡線正確答案：A16.高架線路位于快慢車分隔帶上，對(duì)一側(cè)建筑物干擾小，但對(duì)另一側(cè)干擾大，適用于（）的地區(qū)。A.道路兩側(cè)環(huán)境要求相同；B.地形復(fù)雜地區(qū)的道路；C.道路兩側(cè)環(huán)境要求不一樣；D.地形平坦地區(qū)的道路正確答案：C17.實(shí)現(xiàn)BIM全生命周期的關(guān)鍵在于BIM模型的（）。A.信息內(nèi)容詳細(xì)程度B.信息傳遞C.信息處理D.信息容量正確答案：B18.以下不是企業(yè)級(jí)BIM標(biāo)準(zhǔn)化政策實(shí)施路線的內(nèi)容的是（）。A.策略制定B.全面把握C.推廣集成D.形成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)正確答案：B19.施工單位可以使用（）軟件進(jìn)行施工總工期與施工進(jìn)度模擬。A.NavisworksB.MicrosoftOfficeC.AutoCADD.Ecotect正確答案：A20.工程項(xiàng)目全壽命期可劃分為（）五個(gè)階段。A.勘察與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)行與維護(hù)、改造與拆除B.策劃與規(guī)劃、勘察與設(shè)計(jì)、施工與監(jiān)理、運(yùn)行與維護(hù)、改造與拆除C.勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)行與維護(hù)D.策劃、勘察與設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理、運(yùn)行與維護(hù)正確答案：B21.雨水資源利用率評(píng)估主要包括雨水收集并用于道路澆灑、園林綠地灌溉、市政雜用、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、冷卻等雨水總量的核算，雨水資源利用率是該年雨水利用總量占（）的百分比。A.徑流量B.多年平均徑流量C.降雨量D.多年平均降雨量正確答案：C22.本專題提到的傳統(tǒng)建筑生產(chǎn)方式的弊端的解決方案中不包括（）。A.建筑工業(yè)化B.建設(shè)產(chǎn)業(yè)化C.建筑信息化D.施工機(jī)械化正確答案：C23.道路廣場(chǎng)雨水收集利用系統(tǒng)的雨水口擔(dān)負(fù)的匯水面積不應(yīng)超過其集水能力，且最大間距不宜超過，（）。A.30mB.40mC.35mD.45m正確答案：B24.道岔的號(hào)數(shù)N與轍叉角α之間的關(guān)系是（）。A.N=sinα；B.N=cosα；C.N=tanα；D.N=cotα正確答案：D25.中國(guó)對(duì)于裝配式大板房的研究成果是中國(guó)建筑技術(shù)發(fā)展研究中心、中國(guó)建筑科學(xué)研究院主編的（）。A.JGJ1-91B.JGJ1-2014C.JGJ59-2011D.JGJ300-2013正確答案：A26.下列選項(xiàng)中預(yù)制外掛墻板的安裝流程正確的是（）。A.吊具安裝→預(yù)制外掛墻板吊運(yùn)及就位→安裝及校正→預(yù)制外掛墻板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接→混凝土澆筑→預(yù)制外掛墻板間拼縫防水處理B.吊具安裝→預(yù)制外掛墻板吊運(yùn)及就位→預(yù)制外掛墻板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接→安裝及校正→混凝土澆筑→預(yù)制外掛墻板間拼縫防水處理C.吊具安裝→預(yù)制外掛墻板吊運(yùn)及就位→安裝及校正→預(yù)制外掛墻板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接→預(yù)制外掛墻板間拼縫防水處理→混凝土澆筑D.吊具安裝→預(yù)制外掛墻板吊運(yùn)及就位→預(yù)制外掛墻板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接→混凝土澆筑→預(yù)制外掛墻板間拼縫防水處理→安裝及校正正確答案：A27.在工業(yè)化住宅和傳統(tǒng)住宅的使用成本的比較中，工業(yè)化住宅比傳統(tǒng)住宅高的費(fèi)用項(xiàng)目是（）。A.維修成本B.管理成本C.能源消耗D.配套設(shè)施正確答案：B28.高溫季節(jié)底泥疏浚后容易導(dǎo)致形成黑色塊狀漂泥底泥運(yùn)輸和處理處置難度較大，存在二次污染風(fēng)險(xiǎn)，需要按規(guī)定安全處理處置。因此，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂蚝徒涤晏卣?，合理選擇底泥（）。A.疏浚范圍B.清淤季節(jié)C.疏浚深度D.疏浚方式正確答案：B29.徑流污染問題較嚴(yán)重的城市或地區(qū)，其海綿城市規(guī)劃控制目標(biāo)可結(jié)合當(dāng)?shù)厮h(huán)境容量及徑流污染控制要求，確定什么指標(biāo)作為徑流污染物控制目標(biāo)（）。A.年SS總量去除率B.年總氮去除率C.年總磷去除率D.年BOD去除率正確答案：A30.下列關(guān)于浮置板軌道“鋼筋籠軌排法”的描述，說法錯(cuò)誤的是（）。A.克服了隧道內(nèi)施工場(chǎng)地小、鋼筋綁扎困難等施工難題；B.能提高施工的工效，但同時(shí)也增加了工程成本；C.降低了浮置板軌道洞內(nèi)作業(yè)的施工難度；D.減輕了現(xiàn)場(chǎng)施工人員的勞動(dòng)強(qiáng)度正確答案：B31.下列選項(xiàng)中預(yù)制外掛墻板的安裝流程正確的是（）。A.吊具安裝→預(yù)制外掛墻板吊運(yùn)及就位→安裝及校正→預(yù)制外掛墻板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接→混凝土澆筑→預(yù)制外掛墻板間拼縫防水處理B.吊具安裝→預(yù)制外掛墻板吊運(yùn)及就位→預(yù)制外掛墻板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接→安裝及校正→混凝土澆筑→預(yù)制外掛墻板間拼縫防水處理C.吊具安裝→預(yù)制外掛墻板吊運(yùn)及就位→安裝及校正→預(yù)制外掛墻板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接→預(yù)制外掛墻板間拼縫防水處理→混凝土澆筑D.吊具安裝→預(yù)制外掛墻板吊運(yùn)及就位→預(yù)制外掛墻板與現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)連接→混凝土澆筑→預(yù)制外掛墻板間拼縫防水處理→安裝及校正正確答案：A32.軌距偏差即在軌頂面以下（）處量得的左右兩軌內(nèi)側(cè)距離相對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)軌距的偏差。A.10mm；B.12mm；C.14mm；D.16mm正確答案：D33.對(duì)于生活型的道路，植草溝面積宜為服務(wù)道路面積的1/4，寬度宜為匯水道路寬度的1/4，但不宜小于（）。A.0.25mB.0.3mC.0.4mD.0.5m正確答案：C34.一個(gè)立管所承接的多個(gè)雨水斗，其安裝高度宜在同一標(biāo)高層。當(dāng)立管的設(shè)計(jì)流量小于其排水能力時(shí)，可將不同高度的雨水斗接入該立管，但最低雨水斗應(yīng)在立管底端與最高斗高差的（）以上。A.1/3B.1/2C.2/3D.1/4正確答案：C35.鋼軌打磨一般是指消除鋼軌周期性和非周期性（）而進(jìn)行的作業(yè)。A.短波不平順；B.長(zhǎng)波不平順；C.中波不平順；D.中長(zhǎng)波不平順正確答案：A36.20世紀(jì)70～80年代北京16層高層大板住宅研究工作中有一項(xiàng)是考慮到高層建筑在地震力作用下的（）加強(qiáng)了屋頂結(jié)構(gòu)的整體連接。A.扭轉(zhuǎn)效應(yīng)B.煙囪效應(yīng)C.蒙皮效應(yīng)D.鞭梢效應(yīng)正確答案：D37.以下屬于BIM的結(jié)構(gòu)分析軟件的是（）。A.RevitB.PKPMC.ArchiCADD.Ecotect正確答案：B38.我國(guó)新軌軌身周期性不平順的波長(zhǎng)多在（）。A.2.4～2.8m；B.2.6～3.0m；C.2.8～3.2m；D.3.0～3.4m正確答案：C39.濟(jì)南市第一個(gè)產(chǎn)業(yè)化試點(diǎn)工程，采用PK裝配整體式房屋建筑體系的是（）。A.西客站B3小學(xué)B.港新園公租房項(xiàng)目C.濟(jì)南萬科城項(xiàng)目D.濟(jì)南原體育訓(xùn)練中心A塊地幼兒園正確答案：A40.豎向構(gòu)件吊裝就位后立即安裝斜支撐，每豎向構(gòu)件不少于2根斜支撐進(jìn)行固定，斜支撐安裝在豎向構(gòu)件的同一側(cè)面，斜支撐與樓面的水平夾角不應(yīng)小于（）。A.30°B.45°C.60°D.75°正確答案：C二、多項(xiàng)選擇題（41-60）41.植被緩沖帶是一種水土保持和控制面源污染的生物治理措施的總稱，可以使地表徑流中的污染物（）。A.沉降B.下滲C.過濾D.吸收E.揮發(fā)正確答案：A,C,D42.1990年代，我國(guó)的裝配式混凝土結(jié)構(gòu)的發(fā)展處于低潮，我國(guó)傳統(tǒng)裝配式建筑存在的問題是（）。A.戶型單一、滲漏、不保溫、不節(jié)能，標(biāo)準(zhǔn)低、質(zhì)量差B.效率和成本與現(xiàn)澆相比沒有優(yōu)勢(shì)C.裝配式建筑的施工機(jī)械不先進(jìn)和施工技術(shù)不完善D.結(jié)構(gòu)的抗震性能不能較好解決E.以上均不符合題意正確答案：A,B,D43.海綿城市建設(shè)設(shè)施的選擇應(yīng)因地制宜、經(jīng)濟(jì)有效、方便易行等，結(jié)合道路綠化帶和道路紅線外綠地可優(yōu)先設(shè)計(jì)（）。A.下凹式綠地B.生物滯留設(shè)施C.人工濕地D.生態(tài)浮島E.雨水溢流口正確答案：A,B,C44.城市發(fā)展帶來許多城市水問題，下面的選項(xiàng)中正確的是（）。A.水環(huán)境污染B.水生態(tài)破壞C.大面積地面硬化D.水資源短缺E.水安全風(fēng)險(xiǎn)正確答案：A,B,D,E45.塑料檢查井具有如下特點(diǎn)（）。A.重量輕，安裝速度快B.連接密封性較差C.對(duì)地基不均勻沉降適應(yīng)性能好，抗震性能好D.耐腐蝕，使用壽命長(zhǎng)E.連接密封性較好正確答案：A,C,D,E46.可以用下列（）指標(biāo)評(píng)估海綿城市實(shí)施后水環(huán)境方面的變化。A.年徑流總量控制率B.水環(huán)境質(zhì)量C.城市面源污染控制D.年徑流污染控制率E.年凈流總量減少率正確答案：B,C,D47.下列選項(xiàng)中屬于鋼筋骨架安裝應(yīng)該滿足的要求的是（）。A.鋼筋錨固長(zhǎng)度得到保證B.懸挑部分鋼筋位置正確C.鋼筋骨架應(yīng)該選用正確，表面無銹浮和污染物D.使用適當(dāng)材質(zhì)的墊塊，確保鋼筋保護(hù)層厚度符合要求E.以上均不符合題意正確答案：A,B,C,D48.下列選項(xiàng)對(duì)襯砌技術(shù)描述正確的是（）。A.襯砌指的是為防止圍巖變形，沿隧道周邊用鋼筋混凝土等材料修建的臨時(shí)性支護(hù)結(jié)構(gòu)；B.襯砌技術(shù)通常是應(yīng)用于隧道工程、水利渠道中；C.二次襯砌是在初期支護(hù)內(nèi)側(cè)施作的模筑混凝土或鋼筋混凝土襯砌，與初期支護(hù)共同組成復(fù)合式襯砌；D.模筑襯砌指立拱架或模板后修筑的隧道襯砌；E.在全斷面開挖隧道灌筑整體混凝土襯砌時(shí)，可實(shí)行綜合機(jī)械正確答案：B,C,D,E49.以下描述，屬于BIM1.5模式的是（）。A.BIM對(duì)施工圖進(jìn)行了反復(fù)多次地校對(duì)、糾正，起到了輔助設(shè)計(jì)的作用B.很多大型項(xiàng)目因其異形構(gòu)造，在設(shè)計(jì)某些專業(yè)、階段必須應(yīng)用進(jìn)行解決C.一般而言，該模式的團(tuán)隊(duì)基本上沒有直接效益D.設(shè)計(jì)全過程直接利用BIM軟件E.工作人員是設(shè)計(jì)院各專業(yè)設(shè)計(jì)師正確答案：A,B,C50.關(guān)于軌枕長(zhǎng)度，下列說法正確的是（）。A.長(zhǎng)軌枕能增大枕中負(fù)彎矩；B.長(zhǎng)軌枕能增大軌下正彎矩；C.長(zhǎng)軌枕能減少枕中負(fù)彎矩；D.長(zhǎng)軌枕能減少軌下正彎矩枕；E.以軌下正彎矩與枕中負(fù)彎矩保持一定比例確定軌枕長(zhǎng)度正確答案：B,C,E51.交叉中隔墻法（CRD）工法的特點(diǎn)是（）。A.控制早期沉降好；B.每個(gè)步序受力體系完整；C.結(jié)構(gòu)受力均勻，形變??；D.地層沉降量不大；E.局部封閉成環(huán)的時(shí)間長(zhǎng)正確答案：A,B,C,D52.城市軌道交通的基本建設(shè)程序包括（）。A.投資前階段B.投資階段C.建設(shè)階段D.運(yùn)營(yíng)階段E.維護(hù)階段正確答案：A,B,D53.道床密實(shí)度的現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定方法主要有（）。A.灌水法；B.核子密度儀；C.γ射線道床密度儀；D.K30法；E.標(biāo)貫法正確答案：A,B,C54.BIM技術(shù)主要由（）組成。A.計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)技術(shù)B.計(jì)算機(jī)硬件技術(shù)C.BIM模型應(yīng)包含的中國(guó)工程建設(shè)專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)及技術(shù)法律法規(guī)D.模型信息交換內(nèi)容E.模型信息交換格式正確答案：A,C,D,E55.實(shí)現(xiàn)BIM技術(shù)的三個(gè)重要方面是（）。A.BIM的建立B.BIM的應(yīng)用C.BIM的管理D.BIM的粒度E.BIM的概念正確答案：A,B,C56.由降雨徑流給城市水環(huán)境造成污染的主要原因有（）。A.初期徑流污染B.大面積地面硬化C.合流制溢流污染D.河道硬質(zhì)化E.水資源短缺正確答案：A,C57.城市化后，雨水徑流以排為主的后果（）。A.雨水混入污水排放B.管網(wǎng)建設(shè)成本降低C.水文循環(huán)通道破壞D.難以擺脫惡性循環(huán)E.管網(wǎng)建設(shè)成本提高正確答案：A,C,D,E58.軌道工程的施工準(zhǔn)備工作，主要包括（）。A.整修基床表面；B.收集施工技術(shù)資料；C.審核施工技術(shù)文件；D.編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)；E.進(jìn)行施工調(diào)查正確答案：B,C,D,E59.生態(tài)岸線設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容應(yīng)包括（）等。A.生態(tài)護(hù)岸材料的選擇B.陸域緩沖帶C.水域生物群落構(gòu)建D.已建硬質(zhì)護(hù)岸綠色改造E.生態(tài)護(hù)岸形式的選擇正確答案：A,B,C,D,E60.城市道路是海綿城市規(guī)劃建設(shè)的重要組成部分和載體，在城市道路交通專項(xiàng)規(guī)劃中要保障交通安全和通行能力的前提下，盡可能通過合理的橫、縱斷面設(shè)計(jì)，結(jié)合道路綠化分隔帶，充分滯蓄和凈化雨水徑流。因此，城市道路海綿性設(shè)計(jì)內(nèi)容（）。A.道路高程設(shè)計(jì)B.綠化帶設(shè)計(jì)C.道路橫斷面設(shè)計(jì)D.海綿設(shè)施與常規(guī)排水系統(tǒng)銜接設(shè)計(jì)E.下凹式綠地設(shè)計(jì)正確答案：A,B,C,D三、判斷題（61-100）61.自動(dòng)導(dǎo)向軌道交通系統(tǒng)是采用橡膠輪胎在專用軌道上運(yùn)行的大運(yùn)量旅客運(yùn)輸系統(tǒng)。（）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B62.西客站B3小學(xué)總建筑面積約1.08萬平方米，主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架，樓板采用PK預(yù)應(yīng)力混凝土疊合板。（）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B63.道床厚度指的是道床頂面至路基頂面的距離。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B64.預(yù)制疊合板相比于現(xiàn)澆樓板，表面更加光滑和平整，預(yù)制疊合板在各個(gè)方面均比現(xiàn)澆樓板更加有優(yōu)勢(shì)。（）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B65.BIM的可視化不僅表現(xiàn)在三維模型上，還體現(xiàn)在工程計(jì)算清單、用量、管理等方面。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A66.軌道不平順是引起列車振動(dòng)、輪軌作用力增大的主要根源，對(duì)行車安全和平穩(wěn)舒適度有重大影響，是線路直接限速的主要因素。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A67.BIM建模軟件可以由視圖導(dǎo)出圖紙。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A68.使用頻率較高的商業(yè)停車場(chǎng)、汽車回收及維修點(diǎn)、加油站及碼頭等徑流污染嚴(yán)重的區(qū)域不得采用雨水入滲系統(tǒng)。（）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A69.預(yù)制樓梯安裝包括樓梯休息板、樓梯段、單跑樓梯梁等構(gòu)件。安裝次序一般為先安樓梯梁再安裝休息板和樓梯段。（）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B70.BIM1.5模式的工作人員是全專業(yè)設(shè)計(jì)師。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B71.寬級(jí)配道砟由于道砟顆粒間相互填滿，使道砟有更好的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，因此高速鐵路有砟軌道常采用寬級(jí)配道砟。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B72.浮置板軌道“鋼筋籠軌排法”施工工藝能確保整體道床施工的連續(xù)性。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A73.預(yù)制構(gòu)件吊裝運(yùn)輸?shù)倪^程中，應(yīng)該綜合考慮吊裝方式，吊裝工具的選取，運(yùn)輸方式，運(yùn)輸路線等因素，優(yōu)化設(shè)施，以免發(fā)生不必要的損失。（）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A74.軌道不平順是引起列車振動(dòng)、輪軌作用力增大的主要根源，對(duì)行車安全和平穩(wěn)舒適度有重大影響，是線路直接限速的主要因素。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A75.依靠一個(gè)軟件解決所有問題的時(shí)代已經(jīng)一去不復(fù)返了。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A76.我國(guó)CRTSⅠ型板式無砟軌道，板與板之間要縱連，設(shè)有橫向擋塊。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B77.選用清淤疏浚技術(shù)，應(yīng)安全處理處置底泥，防止二次污染。（）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A78.我國(guó)CRTSⅡ型板式無砟軌道，板與板之間要縱連，設(shè)有橫向擋塊。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A79.工程建設(shè)信息化，則依賴于建筑信息模型技術(shù)（BIM技術(shù)）所提供的各種基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A80.從政府管控層面達(dá)到某種程度的BIM目標(biāo)，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)BIM工作開展的主要內(nèi)容。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B81.西客站B3小學(xué)總建筑面積約1.08萬平方米，主體結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土框架，樓板采用PK預(yù)應(yīng)力混凝土疊合板。（）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B82.低影響開發(fā)雨水設(shè)施的維護(hù)管理部門應(yīng)做好雨季來臨前和雨季末設(shè)施的檢修和維護(hù)管理，保障設(shè)施正常、安全運(yùn)行。（）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B83.萬科是住宅產(chǎn)業(yè)化的踐行者從1999年至2014年處于對(duì)住宅產(chǎn)業(yè)化摸索階段，2005年至今先后進(jìn)行了諸多實(shí)踐而走向成熟階段，目前萬科集團(tuán)正全面推廣工業(yè)化。（）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A84.近三年來，我國(guó)新建的PC工廠大多分布于東部沿海城市，而且遼寧新建工廠的數(shù)量最多。（）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A85.建筑工程信息模型通過不同途徑獲取的信息可以唯一，也可以不唯一，采用不同方式表達(dá)的信息應(yīng)盡量一致。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B86.上砟整道基本作業(yè)流程可分為：三次補(bǔ)砟、四次搗固、五次動(dòng)力穩(wěn)定。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A87.預(yù)制樓梯的安裝過程中，預(yù)制樓梯上下必須都與平臺(tái)板錨固連接。（）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B88.一定數(shù)量的傳統(tǒng)技術(shù)管理人員已掌握BIM技術(shù)，可增加項(xiàng)目管理中的BIM工作室的人員數(shù)量。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B89.目前多把掘進(jìn)機(jī)和盾構(gòu)并稱為盾構(gòu)掘進(jìn)機(jī)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A90.目前沒有一個(gè)軟件或一家公司的軟件能夠滿足項(xiàng)目全壽命期過程中的所有需求。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A91.鋼筋混凝土軌枕在使用中常發(fā)生裂紋、掉塊及擋肩破損等病害。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A92.剪力墻體系中，裝配整體式剪力墻結(jié)構(gòu)、疊合剪力墻結(jié)構(gòu)以及多層裝配式剪力墻結(jié)構(gòu)在國(guó)內(nèi)運(yùn)用均較多。（）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B93.盾構(gòu)法將盾構(gòu)機(jī)械在地中推進(jìn)，通過盾構(gòu)外殼和管片支承四周圍巖防止發(fā)生往隧道內(nèi)的坍塌。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A94.若綠地道路的邊緣與綠地平齊，且雨水污染物含量較低，雨水徑流可以分散式進(jìn)入下凹式綠地。（）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A95.框架結(jié)構(gòu)基于一維構(gòu)件的剛性連接的優(yōu)點(diǎn)是：構(gòu)件生產(chǎn)及施工方便，結(jié)構(gòu)整體性較好，可做到等同現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)以及接縫位于受力關(guān)鍵部位，連接要求高。（）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B96.日本為恢復(fù)戰(zhàn)爭(zhēng)創(chuàng)傷，適應(yīng)城市化的發(fā)展，解決房荒，實(shí)現(xiàn)住宅建造方式的工業(yè)化，提高建設(shè)效率。在最早期向工業(yè)化住宅方向發(fā)展完全是由政府主導(dǎo)的。（）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A97.天花板是基于標(biāo)高的圖元，創(chuàng)建天花板是在其所在標(biāo)高以下指定距離處進(jìn)行的。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B98.據(jù)統(tǒng)計(jì)，每投資1億元的軌道交通項(xiàng)目，可帶動(dòng)GDP增長(zhǎng)63億元，增加8000個(gè)以上的就業(yè)崗位。（）A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A99.2009年，美國(guó)建筑業(yè)前300強(qiáng)的企業(yè)中，80%以上應(yīng)用了BIM技術(shù)。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：A100.從政府管控層面達(dá)到某種程度的BIM目標(biāo)，是當(dāng)前國(guó)內(nèi)BIM工作開展的主要內(nèi)容。A.正確B.錯(cuò)誤正確答案：B第1題：案例分析題(案例)(本題:5分)。某項(xiàng)目經(jīng)理部中標(biāo)某城市道路工程A標(biāo)段，中標(biāo)價(jià)為3000萬元。項(xiàng)目經(jīng)理部依據(jù)合同、招標(biāo)文件和施工組織設(shè)計(jì)，為改項(xiàng)目編制了目標(biāo)成本計(jì)劃。參加編制的主要人員有項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、預(yù)決算員。參與人員踏勘了施工現(xiàn)場(chǎng).召開了編制前的準(zhǔn)備會(huì)議。經(jīng)過工程量復(fù)核、工程單價(jià)分析、工程量計(jì)算對(duì)比、綜合管理（間接）費(fèi)用分析等步驟，得出了本工程的目標(biāo)成本計(jì)劃指標(biāo)：直接成本2620萬元，間接成本80萬元。問題1：編制項(xiàng)目目標(biāo)成本計(jì)劃，還有哪些必要依據(jù)？答疑：參考答疑：（1)合同，招投標(biāo)文件(招標(biāo)文件，補(bǔ)遺文件、圖紙、報(bào)價(jià)清單；(2)施工組織設(shè)計(jì)；(3)施工總平面布置圖及施工方案；(4)調(diào)查的市場(chǎng)價(jià)格。問題2：編制項(xiàng)目目標(biāo)成本計(jì)劃時(shí)，還應(yīng)有哪些主要人員參加？答疑：參考答疑：人員還有材料員設(shè)備員。問題3：計(jì)算本項(xiàng)目上交公司的利潤(rùn)（請(qǐng)用漢宇寫出計(jì)算式)？答疑：參考答疑：收稅金率：3.44%;3000/(1+3.44%)-2620-80=2900.23-2700=200.23。問題4：應(yīng)以哪些表式具有描述項(xiàng)目目標(biāo)成本計(jì)劃編制的結(jié)果？答疑：參考答疑：工程量復(fù)核表工程單價(jià)分析表兩算對(duì)比表其他直接成本和間接成本表。第2題：案例分析題(案例)(本題:5分)。A單位承建一項(xiàng)污水泵站工程，主體結(jié)構(gòu)采用沉井.埋深15m，現(xiàn)場(chǎng)地層主要為粉砂土，地下水埋深為4m,采用不水下沉。泵站的水泵，起重機(jī)等設(shè)備安裝項(xiàng)目分包給B公司。在施工過程中，隨著沉井入土深度增加，井壁側(cè)面阻力不斷增加，沉井難以下沉.項(xiàng)目部采用降低沉井內(nèi)水位減少浮力的方法.使沉井下沉，監(jiān)埋單位發(fā)現(xiàn)后予以制止.A單位將沉井井壁接高2m增加自重.強(qiáng)度與原沉井混凝土相同，沉并下沉到位后拆除了接高部分。B單位進(jìn)場(chǎng)施工后.由于沒奵安全員.A單位要求B單位安排專人進(jìn)行安全管理，但B單位一直未予安排.在吊裝水泵時(shí)發(fā)生安全事故.造成一人重傷。工程結(jié)算時(shí)，A單位變更了清單中沉井混凝土工程量，增加了接高部分混凝土的數(shù)量，未獲批準(zhǔn)。問題1：A單位降低沉井內(nèi)水位可能會(huì)產(chǎn)生什么后果？沉井內(nèi)外水位差應(yīng)是多少？答疑1：參考答疑：造成（涌沙側(cè)斜）沉井壁坍；沉井內(nèi)水位應(yīng)比井外高1～2m。問題2：簡(jiǎn)述A單位與B單位在本工程中的安全責(zé)任分工。答疑2：參考答疑：A單位為總包單位.應(yīng)對(duì)本工程的安全責(zé)任負(fù)總則，并對(duì)B單位的安全生產(chǎn)負(fù)管理責(zé)任和連帶責(zé)任，B單位為分包單位，只對(duì)分包范圍內(nèi)泵站的水泵、起重機(jī)的安裝負(fù)責(zé).問題3：一人重傷屬于于什么等級(jí)安全事故？A單位與B單位分別承擔(dān)什么責(zé)任？為什么？答疑3：參考答疑：一人重傷屬一般事故，A單位為總承包方負(fù)次要責(zé)任，未能及時(shí)制止B單位的不合理行為，B單位負(fù)主要責(zé)任，因B單位為分包單位且未能按要求配備安全人員和服從A單位管理故負(fù)最主要責(zé)任。問題4：報(bào)出A單位變更井壁混凝土工程量未獲批準(zhǔn)的原因？答疑4：參考答疑：A單位變更沉井屬于質(zhì)量控制中的施工組織措施。應(yīng)有A單位自己負(fù)責(zé)。第3題：案例分析題(案例)(本題:4分)。某排水管道工程采用承插式混凝土管道，管座為180度：地基為濕陷性黃土，工程沿線范圍內(nèi)有一排高壓輸電線路。項(xiàng)目部的施工組織設(shè)計(jì)確定采用機(jī)械從上游向下游開挖溝槽，用起重機(jī)下管、安管.安管時(shí)管道承口背向施工方向。開挖正直雨季.為加快施工進(jìn)度.機(jī)械開挖至槽底高程。由于控制不當(dāng).局部超挖達(dá)200mm,施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。管座拖工采用分層澆筑。施工時(shí)，對(duì)笫一次施工的平基表面壓光、抹面，達(dá)到強(qiáng)度后進(jìn)行二次澆筑。項(xiàng)目部考慮工期緊.對(duì)已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗(yàn)，閉水試驗(yàn)在灌滿水后12h逬行：對(duì)暫時(shí)不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理。問題1：改正下管、安管方案中不符合規(guī)范要求的做法。答疑1：參考答疑：溝槽開挖順序不妥，應(yīng)改為自下游向上游開挖溝槽，承口應(yīng)向施工方向。問題2：在本工程施工環(huán)境條件下，挖土機(jī)和起重機(jī)安全施工應(yīng)注意什么？答疑2：參考答疑：挖機(jī)應(yīng)注意：不要超挖底槽預(yù)留20cm土層用人工清除，要注盤槽溝放坡。放余土?xí)r.應(yīng)注意槽溝遠(yuǎn)點(diǎn)。起重機(jī)應(yīng)注意：斜吊不吊.超載不吊.管道綁扎不牢不吊.指揮信息不明顯不吊,吊物上站人不吊,光線明陰暗下雨時(shí)不吊。問題3：改正項(xiàng)目部溝槽開挖和槽底處理做法的不妥之處。答疑3：參考答疑：不妥；機(jī)械開挖不應(yīng)主槽底高程而應(yīng)預(yù)留20cm,人工清理。槽底處埋時(shí)應(yīng)通知監(jiān)理人員，完畢后驗(yàn)收合格進(jìn)行下道工序。問題4：指出管座分層澆筑施工作法中的不妥當(dāng)之處。答疑4：參考答疑：笫一次施工的平基表面不應(yīng)壓光，應(yīng)拉毛以增加摩擦力。問題5：改正項(xiàng)目部閉水試驗(yàn)做法中的錯(cuò)誤之處。答疑5：參考答疑：應(yīng)先做閉水實(shí)驗(yàn)再回填。閉水實(shí)驗(yàn)應(yīng)在灌滿水后24h進(jìn)行.對(duì)暫時(shí)不接支線的預(yù)留孔應(yīng)做封閉抹面處理。第4題：案例分析題(案例)(本題:5分)。某項(xiàng)目部承接一項(xiàng)直徑為4.8m的隧道工程，起始里程為DK10+100，終點(diǎn)里程為DK10+868,環(huán)寬為1.2m,釆用土壓平銜盾構(gòu)施工。盾構(gòu)隧道穿越底層主要為淤泥質(zhì)黏土和粉砂土。項(xiàng)目施工過程中發(fā)生了以下事件：事件一：盾構(gòu)始發(fā)時(shí)，發(fā)現(xiàn)洞門處地質(zhì)情況與勘察報(bào)告不符，需改變加固形式。加固施工造成工期延誤10天，增加費(fèi)用30萬.事件二：盾構(gòu)側(cè)面下穿一座房屋后.由于項(xiàng)目部設(shè)定的盾構(gòu)土倉(cāng)壓力過低，造成房屋最大沉降達(dá)到50mm。穿越后房屋沉降繼續(xù)發(fā)展，項(xiàng)目部采用二次注漿進(jìn)行控制。最終房屋出現(xiàn)裂縫，維修費(fèi)用為40萬。事件三：隨著盾構(gòu)逐漸進(jìn)入全斷面粉砂地層，出現(xiàn)掘進(jìn)速度明顯下降現(xiàn)象，并且刀盤扭矩和總推力逐漸增大，最終停止盾構(gòu)推進(jìn)。經(jīng)分析為粉砂流塑性過差引起，項(xiàng)目部對(duì)粉砂采取改良措施后繼續(xù)推進(jìn)，造成工期延誤5天，費(fèi)用增加25萬元，區(qū)間隧道貫通后計(jì)算出平均推進(jìn)速度為8環(huán)/天，問題1：事件一、二、三中，項(xiàng)目部可索賠的工期和費(fèi)用各是多少.說明理由。答疑1：參考答疑：事件一可以索賠；項(xiàng)目部可以索賠的工期10天，費(fèi)用30萬,因?yàn)榈刭|(zhì)條件變化是發(fā)包方責(zé)任，所以可以索賠。事件二不可以索賠,上述原因是該項(xiàng)目部施工不當(dāng)造成的，所以不能索賠。事件三：1、若地質(zhì)條件符合勘探報(bào)告，責(zé)由于施工單位未考慮施工措施及方法造成的，不能索賠。2、若地質(zhì)條件與勘探報(bào)告不相符，項(xiàng)目部可以索賠5天工期，25萬元費(fèi)用。問題2：事件二中二次注漿應(yīng)采用什么漿液？答疑2：參考答疑：可以采用化學(xué)漿液。問題3：事件三中采用何種材料可以改良粉砂的流塑性？答疑3：參考答疑：可以采用礦物索（如膨潤(rùn)土泥漿）、界面活性劑（如泡沫）、高吸水性樹脂系，水溶性高分子系；四類專業(yè)可以單獨(dú)或組合使用。問題4：整個(gè)隧道掘進(jìn)的完成吋間是多少天（寫出計(jì)算過程）？答疑4：參考答疑：隧道長(zhǎng)868-100=768m,768/8/1.2=80天。第5題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某路是城市次要放射線，連接市區(qū)和高新技術(shù)開發(fā)區(qū)，為規(guī)劃城市主干路。規(guī)劃紅線外有多個(gè)住宅區(qū)，現(xiàn)況路界外有某大學(xué)、某國(guó)家機(jī)關(guān)培訓(xùn)中心、部隊(duì)等單位和村莊?，F(xiàn)況路寬12m，機(jī)非混行，通行7條公交線路和貨車，交通流量大，經(jīng)常發(fā)生堵塞。現(xiàn)況有一條φ400天然氣管線，2條電信，一條D400雨水管線。該路地質(zhì)情況：表層為人工堆積層，厚0.5～2.0m，主要為雜填土，其中有低液限黏土、粉土填土和房渣土，地下水埋深5m.土基屬于中濕～干燥類型。路北端有5棵古槐樹。該路改建設(shè)計(jì)資料：南接公路某環(huán)高速路立交，北接某路，全長(zhǎng)2400m，沿線與6條道路平交。在3個(gè)主要過街路口設(shè)置人行過街天橋。橫斷面為四幅路，中間隔離帶3.5m，兩側(cè)主路為三上三下各寬11.5m，分隔帶各寬4.75m，輔路各寬7m，外側(cè)步道為5m，紅線范圍60m.路拱橫坡1.5%，縱坡0.3%～0.5%.該路結(jié)構(gòu)為：上面層4cmSMA－13，中面層5cmAC－25，下面層6cmAC－30，基層51cm石灰粉煤灰砂礫，總厚66cm，路基為9%石灰處理土20cm，要求機(jī)械化施工。人行步道結(jié)構(gòu)，防滑彩色方磚，鑲嵌0.5m寬盲道磚。增建D1600雨水管道、D1150污水管道各一條。問題1：該城市主干路施工前應(yīng)做好哪些現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備和技術(shù)準(zhǔn)備？答疑1：參考答疑：現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備：①應(yīng)充分注意該路是舊路改造，道路寬從12m增加到60m，需拆遷大量民房、商鋪、機(jī)關(guān)。要以人為本，依據(jù)政策、法規(guī)辦事，做好拆遷居民、單位的動(dòng)員、安置工作。②根據(jù)施工現(xiàn)況，在不影響道路、管道施工以及水、電、熱供應(yīng)方便的地域較寬處搭建施工管理用臨時(shí)設(shè)施（或租借現(xiàn)房）。③現(xiàn)況交通與改建工程是個(gè)矛盾，應(yīng)合理建好施工便線，做好導(dǎo)行交通方案，管制好交通，做到施工、市民出行兩照顧，并要注意施工與交通安全。（2）技術(shù)準(zhǔn)備：①應(yīng)首先充分掌握設(shè)計(jì)文件（說明、圖紙）意圖。②保護(hù)好現(xiàn)況管線。該路地下水位低，新雨、污水管線施工要抓緊在雨季前完成，保證溝槽回填量，尤其應(yīng)注意瀝青面層施工季節(jié)的安排。③人行天橋和防滑盲道的設(shè)置，體現(xiàn)了人文關(guān)懷和交通安全。路北端5棵古槐樹要保護(hù)好。以上各點(diǎn)實(shí)際是編制施工組織設(shè)計(jì)（施工方案）前必須考慮的。④對(duì)施工技術(shù)人員和工人做好技術(shù)交底，講清設(shè)計(jì)意圖、施工難點(diǎn)和重點(diǎn)以及采取的技術(shù)措施。⑤該路與公路某環(huán)高速路相接，又與6條道路平交。為接順各路口，不造成積水，并與周圍環(huán)境景觀相協(xié)調(diào)，整條道路測(cè)量放樣和重要點(diǎn)位的高程控制很重要。第6題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某城市主干路道路工程地質(zhì)條件良好，地下水埋深在12m以下。施工道路部分通過農(nóng)田，部分位于現(xiàn)況路上。為保證路基穩(wěn)定，必須置換腐殖土，刨除舊路，采用塑性指數(shù)10～18的素土填筑。碾壓密實(shí)。設(shè)計(jì)的路面底基層、基層結(jié)構(gòu)是：12%石灰土基底層30cm，石灰粉煤灰砂礫基層40cm.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料不允許現(xiàn)場(chǎng)拌合。問題1：控制石灰粉煤灰砂礫基層施工質(zhì)量的要點(diǎn)有哪些？答疑1：參考答疑：（1）石灰粉煤灰砂礫基層是該路的承重層。根據(jù)背景條件，該路的石灰粉煤灰砂礫基層所處的工程條件較理想，重點(diǎn)在該基層自身質(zhì)量控制。要使材料強(qiáng)度達(dá)標(biāo)，即主干路R7為0.8～1.1MPa.首先一個(gè)要點(diǎn)應(yīng)注意基層原材料，應(yīng)采用符合質(zhì)量要求的石灰、粉煤灰、砂礫。（2）應(yīng)注意配合比。必須掌握該材料中的石灰、粉煤灰含量及混合料的最佳含水量和最大干密度等質(zhì)量要素及相互間的關(guān)系。（3）城市道路中的無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料必須工廠化集中拌合。為保證質(zhì)量，應(yīng)注意使用不同原材料均需分開堆放、防雨，嚴(yán)格控制含水量、運(yùn)輸及混合料堆放時(shí)間要求。（4）注意攤鋪碾壓環(huán)節(jié)。攤鋪時(shí)掌握攤鋪杜鋪系數(shù)，碾壓時(shí)掌握最佳含水量（±1%～±2%）和機(jī)型配套、碾壓工藝等。（5）注意養(yǎng)生期控制要求。（6）注意質(zhì)量控制全過程的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，不要缺項(xiàng)。第20題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某地區(qū)雨水工程，施工過程中承包單位為爭(zhēng)取工期，未對(duì)雨水管加工廠家進(jìn)行考察，在沒有任何手續(xù)的情況下私自將該廠家的雨水管用于本工程，最終導(dǎo)致驗(yàn)收不合格。問題1：該工程施工過程中混凝土管材的質(zhì)量控制存在什么問題？答疑1：參考答疑：施工過程中材料的質(zhì)量控制應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行考慮：（1）項(xiàng)目經(jīng)理部是否在質(zhì)量計(jì)劃指導(dǎo)下確定合格供應(yīng)商，并按計(jì)劃招標(biāo)采購(gòu)。（2）項(xiàng)目經(jīng)理部是否對(duì)管材建立臺(tái)賬，進(jìn)行標(biāo)識(shí)。（3）是否執(zhí)行了材料進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)檢驗(yàn)規(guī)定。（4）是否經(jīng)過監(jiān)理工程師的驗(yàn)證了。第21題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某熱力工程，承包方為A單位，A將熱機(jī)工程分包給B單位，在試運(yùn)行過程中，發(fā)現(xiàn)熱機(jī)安裝出現(xiàn)嚴(yán)重質(zhì)量問題。問題1：熱機(jī)安裝質(zhì)量問題是否由分包方對(duì)發(fā)包方負(fù)責(zé)？答疑：參考答疑：本案例應(yīng)從承包方對(duì)項(xiàng)目質(zhì)量和質(zhì)量保修工作向發(fā)包方負(fù)責(zé)，分包工程的質(zhì)量應(yīng)由分包方向承包方負(fù)責(zé)。承包方應(yīng)對(duì)分包方的工程質(zhì)量向發(fā)包方承擔(dān)連帶責(zé)任的原則去分析。他要求也要進(jìn)行環(huán)境與資源調(diào)查。第22題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某橋梁工程，承包單位為A，A將橋梁下部結(jié)構(gòu)的樁基施工分包給B單位，B單位按照工程量、施工方案以及計(jì)劃投入的工、料、機(jī)編制了樁基施工進(jìn)度計(jì)劃，A單位發(fā)現(xiàn)B編制的樁基施工進(jìn)度計(jì)劃會(huì)嚴(yán)重拖后工程總工期。問題1：怎么會(huì)出現(xiàn)這種情況的？如何協(xié)調(diào)樁基進(jìn)度與總進(jìn)度關(guān)系。答疑：參考答疑：分析本案例應(yīng)抓住分包項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包方的施工總進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行編制，承包方必須將分包方的分包項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃納入總進(jìn)度的控制范疇，總包單位分包單位之間應(yīng)相互協(xié)調(diào)，處理好進(jìn)度執(zhí)行過程中的相關(guān)關(guān)系。本題中A單位是否以其總進(jìn)度計(jì)劃對(duì)B分包單位提出進(jìn)度要求，B分包單位是否以總進(jìn)度計(jì)劃為編制分包項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的依據(jù)，由此分析產(chǎn)生這種情況的原因。A單位應(yīng)與B分包單位相互協(xié)調(diào)，分析工期會(huì)滯后的原因，如；從施工方案、工力、機(jī)械、材料和事故組織等方面去分析，從而調(diào)整其進(jìn)度計(jì)劃，解決以上問題。第23題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某市政道路工程承包單位中標(biāo)后，按照合同要求組建完項(xiàng)目部，施工準(zhǔn)備有1個(gè)月時(shí)間。在本工程中，施工準(zhǔn)備階段項(xiàng)目部該對(duì)工程質(zhì)量做什么工作？答疑：參考答疑：施工準(zhǔn)備階段，要對(duì)該工程的設(shè)計(jì)與現(xiàn)狀資料進(jìn)行充分的搜集、熟悉，以此為基礎(chǔ)才能做出最合理的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案，最有效地從第一步起，做好工程質(zhì)量控制工作。為此，本案例的準(zhǔn)備階段，1、質(zhì)量控制工作應(yīng)從索取該道路工程的設(shè)計(jì)資料開始，2、對(duì)管道、橋涵、路邊構(gòu)筑物等相關(guān)的工程控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)測(cè)，3、對(duì)圖紙進(jìn)行審核，明確所有工程中的問題，并對(duì)所有協(xié)商或會(huì)審或會(huì)議結(jié)果留有文字記錄。4、在此基礎(chǔ)上應(yīng)按照質(zhì)量計(jì)劃中工程分包和物資采購(gòu)的規(guī)定做好選擇并評(píng)價(jià)分包人和供應(yīng)人的工作，5、項(xiàng)目部應(yīng)對(duì)全體施工人員進(jìn)行施工質(zhì)量和知識(shí)培訓(xùn)。第24題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某橋梁工程，主梁澆筑完成后，在拆除滿堂支架的過程中，發(fā)生支架局部倒塌傷人事故。問題1：事故發(fā)生后應(yīng)如何進(jìn)行處理？答疑：參考答疑：

根據(jù)安全事故處理程序的有關(guān)規(guī)定，事故發(fā)生后，為了最大限度減少事故造成的傷亡和損失、分析事故原因、最有效地杜絕今后事故隱患，應(yīng)快速報(bào)告政府主管部門、快速搶救排險(xiǎn)并保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，組織專門人員調(diào)查事故原因和提出調(diào)查報(bào)告，進(jìn)行分析。第25題：案例分析題(案例)(本題:10分)。某承包商通過了某道路工程的資格預(yù)審，并從業(yè)主那里購(gòu)買了招標(biāo)文件，工程的計(jì)劃工期為六個(gè)月。根據(jù)踏勘現(xiàn)場(chǎng)和業(yè)主答疑，開始編制投標(biāo)文件的施工組織設(shè)計(jì)。初步確定以下幾項(xiàng)工作：施工方案的確定、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置、各種資源需要量及其供應(yīng)。由于現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地狹小，無法合理地安排臨時(shí)設(shè)施，經(jīng)調(diào)查周邊只有很少可以租用的臨時(shí)房屋，但在施工范圍內(nèi)有幾間需要拆除的房屋，房屋位于施工現(xiàn)場(chǎng)的一端。問題1：招標(biāo)文件規(guī)定臨時(shí)設(shè)施需要單獨(dú)報(bào)價(jià)，單位為元，數(shù)量為1.根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，如何布置和安排才能最大限度地降低此部分費(fèi)用？答疑1：參考答疑：:由于無法統(tǒng)一安排臨時(shí)房屋，可以考慮在施工的前期利用未拆除的房屋作為臨時(shí)用房，外租部分房屋。拆遷房屋在施工現(xiàn)場(chǎng)一端，不影響總的進(jìn)度安排，安排施工計(jì)劃時(shí)可考慮最后施工，也可以根據(jù)計(jì)算需要的臨時(shí)建筑的面積，前期外租和使用拆遷房屋，在施工后期，將臨時(shí)建筑搭建在已完成的路面上，退掉租用的房屋，拆除占用場(chǎng)地的房屋。發(fā)生的費(fèi)用可以通過計(jì)算確定，并作為報(bào)價(jià)的依據(jù)之一。問題2：臨時(shí)設(shè)施中哪些內(nèi)容在報(bào)價(jià)時(shí)需要考慮？答疑2：參考答疑：:臨時(shí)設(shè)施主要有臨時(shí)攪拌站、加工廠、材料與構(gòu)件堆放場(chǎng)，臨時(shí)路、水、電，管理及施工用房等。在報(bào)價(jià)中需要考慮的有臨時(shí)用房，臨時(shí)路、水、電以及需要另外增加的占地費(fèi)。第27題：案例分析題(案例)(本題:20分)。2001年4月某日上午，某高壓電器研究所合成回路試驗(yàn)大廳工程施工現(xiàn)場(chǎng)，發(fā)生一起腳手架坍塌事故：在沒有施工管理人員交底和指導(dǎo)的情況下，8名工人在腳手架平臺(tái)面上東北角拆卸成梱網(wǎng)架杠桿時(shí)，產(chǎn)生振動(dòng)和偏載，東北角一側(cè)腳手架彎曲變形，發(fā)生倒塌，8人墜落，其中7人死亡，1人重傷。問題1：項(xiàng)目安全控制的重點(diǎn)在本工程事故中，分別指哪些重點(diǎn)？答:1：參考答疑：本案例應(yīng)從施工中人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、作業(yè)環(huán)境的不安全因素和管理缺陷等三個(gè)重點(diǎn)方面去分析工程事故中安全隱患所在。第28題：案例分析題(案例)(本題:20分)2001年7月，某市一世紀(jì)花園工地，某施工分公司副經(jīng)理直接安排工人利用即將拆除的物料提升機(jī)進(jìn)行落水管的安裝工作。4名未經(jīng)安全教育的作業(yè)人員從建筑物內(nèi)17層進(jìn)入該物料提升機(jī)吊籃，在未采取任何安全措施的情況下工作，當(dāng)安裝至12層時(shí)，4人邊安裝邊讓卷揚(yáng)機(jī)司機(jī)將吊籃再提升一點(diǎn)，在司機(jī)啟動(dòng)電動(dòng)機(jī)提升吊籃時(shí)，鋼絲繩突然斷開，發(fā)生高處墜落事故，3人死亡1人重傷。問題1：該安全事故處理應(yīng)遵循什么原則？答疑1：參考答疑：:安全事故處理應(yīng)遵循四個(gè)不放過原則。此事故應(yīng)從事故原因、事故責(zé)任者和員工沒有受到過安全教育、事前沒有防止和事后責(zé)任者應(yīng)受到處理等方面抓住不放的原則進(jìn)行分析。第29題：案例分析題(案例)(本題:10分)某一般工程項(xiàng)目招標(biāo)，采用資格后審和工程量清單方式招標(biāo)。承包商在購(gòu)買標(biāo)書后，對(duì)報(bào)價(jià)部分采取了如下計(jì)算方法，工程量直接使用清單數(shù)量，價(jià)格使用某定額站的信息價(jià)格，所有組價(jià)完成后，按規(guī)定時(shí)間報(bào)送招標(biāo)單位。問題1：承包商除采用了清單工程數(shù)量和定額站的信息價(jià)格外，還應(yīng)該參考哪些資料？答疑1：參考答疑：一般應(yīng)注意招標(biāo)文件提供的工程數(shù)量含有預(yù)估的成分，所以，可以從為了能準(zhǔn)確確定綜合單價(jià)這個(gè)角度分析，應(yīng)該根據(jù)招標(biāo)文件提供的施工圖紙及相關(guān)說明，重新核對(duì)工程數(shù)量，并根據(jù)核對(duì)后的工程數(shù)量，確定組價(jià)的工作內(nèi)容，并以此計(jì)算綜合單價(jià)。應(yīng)注意除了參考定額站的信息價(jià)格外，更重要的是實(shí)際詢價(jià)，調(diào)查當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)價(jià)。根據(jù)當(dāng)?shù)氐牟牧瞎?yīng)情況和材料價(jià)格的走勢(shì)，確定報(bào)價(jià)中使用的材料價(jià)格。要使報(bào)價(jià)具有競(jìng)爭(zhēng)力，材料價(jià)格的確定是至關(guān)重要的一個(gè)環(huán)節(jié)，另外，當(dāng)?shù)氐亩~、相關(guān)費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)、相關(guān)的政策規(guī)定等等，都是不可缺少的參考資料。問題2：綜合單價(jià)應(yīng)該包括哪些費(fèi)用？答疑2：參考答疑：:綜合單價(jià)應(yīng)從完成本清單項(xiàng)目所需的直接費(fèi)、間接費(fèi)以及所發(fā)生的利潤(rùn)與稅金等方面內(nèi)容去分析，還要考慮風(fēng)險(xiǎn)費(fèi)用。第31題：案例分析題(案例)(本題:20分)某熱力隧道工程，管線敷設(shè)方式采用暗挖工藝，承包方A將工程的一段分包給不具備安全施工資格的B單位，在B單位施工過程中，B單位未根據(jù)土層松散、不穩(wěn)的情況進(jìn)行超前注漿加固，反而加大了開挖的循環(huán)進(jìn)尺，且不聽承包方A派駐現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查人員的勸阻，結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故，造成三人死亡。問題1：承包方與分包方責(zé)任如何劃分？答:1：參考答疑：按照規(guī)定，實(shí)行總分包的項(xiàng)目，安全控制由承包方負(fù)責(zé)，分包方服從承包方的管理。此案例應(yīng)從承包方應(yīng)審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系；應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)；應(yīng)對(duì)違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的分包方下令停工整改以及分包方應(yīng)認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全責(zé)任，遵守承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度，服從承包方的安全管理等角度進(jìn)行分析。第32題：案例分析題(案例)(本題:20分)某污水處理廠設(shè)計(jì)有一座長(zhǎng)28m，寬22m混凝土貯泥池，墻厚為400mm.墻體混凝土施工在5月初進(jìn)行，一次澆筑完成。墻體混凝土采用現(xiàn)場(chǎng)攪拌站供應(yīng)，混凝土中水泥、砂、碎石、外加劑質(zhì)量和用量符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求?；炷寥肽囟?9℃，在墻體拆模時(shí)氣溫為6℃，事后發(fā)現(xiàn)有數(shù)條縱向?qū)?.2mm左右的裂縫。問題1：試分析產(chǎn)生裂縫的原因。答疑：參考答疑：（1）從提供的背景看，有關(guān)原材料質(zhì)量及配合比中水泥、砂、碎石、外加劑用量符合有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求，說明出現(xiàn)裂縫與原材料質(zhì)量和混凝土配合比無直接關(guān)系。（2）在背景中提到了墻體施工一次澆筑完成，說明沒設(shè)置后澆帶。28m×22m大的墻體混凝土不設(shè)后澆帶，從結(jié)構(gòu)混凝土收縮角度分析，是可能導(dǎo)致墻體裂縫的一個(gè)隱患。（3）混凝土實(shí)際入模溫度29℃，比規(guī)定的最大入模溫度25℃高，使混凝土凝固時(shí)其內(nèi)部在較高的溫度起升點(diǎn)升溫，從而可造成混凝土內(nèi)部溫度更高，而5月初大氣溫度還不是太高，這樣使結(jié)構(gòu)內(nèi)部和表面溫差如果超過限值，也是造成裂縫一個(gè)隱患。第33題：案例分析題(案例)(本題:10分)。某承包商通過資格預(yù)審后，對(duì)招標(biāo)文件進(jìn)行了仔細(xì)研究，發(fā)現(xiàn)招標(biāo)人提出的工期要求過于苛刻，且合同條件規(guī)定每拖延一天工期罰合同價(jià)的1‰。若要保證實(shí)現(xiàn)該工期要求，必須采取特殊的措施，從而大大增加成本；經(jīng)分析，承包商發(fā)現(xiàn)原設(shè)計(jì)存在缺陷，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況提出了替代方案。承包商在投標(biāo)說明書中說明招標(biāo)人的工期要求難以實(shí)現(xiàn)，因而按承包商自己認(rèn)為的合理工期（比招標(biāo)人要求的工期增加3個(gè)月）編制施工進(jìn)度計(jì)劃并據(jù)此報(bào)價(jià)。承包商將技術(shù)標(biāo)和商務(wù)標(biāo)分別封裝，在封口處加蓋公章和項(xiàng)目經(jīng)理簽字，并于投標(biāo)截止日前一天上午報(bào)送招標(biāo)人。次日下午，在規(guī)定的開標(biāo)前1小時(shí)，承包商又遞交了一份補(bǔ)充文件，其中是遺漏的委托授權(quán)書。

開標(biāo)會(huì)在建筑市場(chǎng)正點(diǎn)開始，各投標(biāo)單位代表也都到場(chǎng)。主持人宣布正式開標(biāo)，并宣讀了投標(biāo)單位名稱、投標(biāo)價(jià)格、投標(biāo)工期和有關(guān)投標(biāo)文件的重要說明。問題1：承包商按自己認(rèn)定的工期報(bào)價(jià)是否合理？答疑1：參考答疑：:緊緊抓住投標(biāo)文件應(yīng)首先對(duì)招標(biāo)文件的全部實(shí)質(zhì)性要求做出響應(yīng)這一點(diǎn)。承包商按自己認(rèn)定的工期報(bào)價(jià)只是一種替代方案。替代方案是針對(duì)業(yè)主的，是承包商發(fā)揮自己技術(shù)優(yōu)勢(shì)、取得業(yè)主信任和好感的方法之一。其前提條件是，必須對(duì)原招標(biāo)文件中的有關(guān)內(nèi)容和規(guī)定報(bào)價(jià)，否則，將被認(rèn)為對(duì)招標(biāo)文件未做出實(shí)質(zhì)性響應(yīng)而被視為廢標(biāo)。問題2：如果招標(biāo)人并未開封就宣布承包商標(biāo)書作廢，原因是什么？答疑2：參考答疑：:承包商的投標(biāo)文件密封時(shí)只有單位公章和項(xiàng)目經(jīng)理的簽字，而無法定代表人或其代理人的印鑒。承包商的法定代表人以正式委托書賦予項(xiàng)目經(jīng)理只是合同簽字權(quán)。第35題：案例分析題(案例)(本題:20分).某橋梁施工公司，在甲、乙兩處橋梁工地施工，在安排施工時(shí)將一套張拉設(shè)備先由甲工地使用七個(gè)月，后交由乙工地進(jìn)行混凝土梁的張拉工作。問題1：乙工地應(yīng)如何使用這一套張拉設(shè)備？答疑1：參考答疑：本案例應(yīng)從預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備的準(zhǔn)確性、可靠性以及人員與相關(guān)技術(shù)要求角度考慮：（1）應(yīng)注意按規(guī)定對(duì)設(shè)備進(jìn)行有權(quán)威性的校驗(yàn)（使用六個(gè)月）；（2）應(yīng)注意為使張拉設(shè)備的系統(tǒng)性誤差最小，必須成套設(shè)備一起校驗(yàn)；（3）應(yīng)注意人員培訓(xùn)，熟悉張拉工藝、安全措施、混凝土強(qiáng)度等方面的技術(shù)要求與規(guī)定。第36題：案例分析題(案例)(本題:20分)某新建預(yù)制構(gòu)件廠，擬生產(chǎn)一批30m有黏結(jié)的后張預(yù)應(yīng)力混凝土工字形梁。問題1：如何進(jìn)行后張法預(yù)應(yīng)力張拉的全過程質(zhì)量控制。答疑1：參考答疑：:本案例背景條件為新建廠，問題是全過程質(zhì)量控制，因此在本案例的分析中要注意本條大綱的后張法要點(diǎn)和預(yù)應(yīng)力質(zhì)量控制的總體要點(diǎn)，為此，對(duì)一個(gè)新建廠，應(yīng)從以下幾個(gè)方面考慮后張法預(yù)應(yīng)力的全過程質(zhì)量控制。（1）人員控制：應(yīng)注意預(yù)應(yīng)力施工操作人員資格的要求；（2）安裝孔道的過程控制：管材、接頭、壓漿孔、排氣孔、綁扎成形；（3）穿預(yù)應(yīng)力筋的過程控制：鋼材、下料、編束、初張拉、錨頭、穿束時(shí)間、穿束；（4）預(yù)應(yīng)力張拉的過程控制：設(shè)備校驗(yàn)、張拉時(shí)混凝土的強(qiáng)度、張拉次序、張拉程序、張拉控制、事故處理；（5）孔道灌漿的過程控制：設(shè)備校驗(yàn)、漿料的配制、灌漿時(shí)機(jī)、灌漿方法、飽滿度的評(píng)定。第37題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有0.4MPa的DN500中壓燃?xì)?、DN1000給水管并排鋪設(shè)在道路下，燃?xì)夤艿琅c給水管材均為鋼管，實(shí)施雙管合槽施工。熱力隧道工程采用暗挖工藝施工。承包方A公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給B公司，并簽了分包合同。施工過程中發(fā)生了如下事件：事件一:B公司發(fā)現(xiàn)土層松散，有不穩(wěn)定跡象，但根據(jù)已有經(jīng)驗(yàn)和這個(gè)土層的段落較短，出于省事省錢的動(dòng)機(jī)，不僅沒有采取超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環(huán)進(jìn)尺，試圖“速戰(zhàn)速?zèng)Q，沖過去”，絲毫未理睬承包方A公司派駐B方現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查人員的勸阻。結(jié)果發(fā)生隧道塌方事故，造成了3人死亡。事件二：事故調(diào)查組在核查B公司施工資格和安全生產(chǎn)保證體系時(shí)發(fā)現(xiàn)，B公司根本不具備安全施工條件。問題1.燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距以及燃?xì)夤茼斉c路面的距離有何要求？答疑1：參考答疑：燃?xì)夤芘c給水管的水平凈距不應(yīng)小于0.5m,燃?xì)夤茼數(shù)淖钚「餐辽疃炔坏眯∮?.9m。問題2.試述燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)和嚴(yán)密性試驗(yàn)的壓力、穩(wěn)定時(shí)間及合格標(biāo)準(zhǔn)。答疑2：參考答疑：燃?xì)夤艿缽?qiáng)度試驗(yàn)壓力為0.6MPa,穩(wěn)壓1小時(shí)，無漏氣為合格；管道嚴(yán)密性試驗(yàn)壓力為0.46MPa,持續(xù)時(shí)間不小于24小時(shí)，實(shí)際壓力降不超過允許值為合格。問題3.對(duì)發(fā)生的安全事故，A公司在哪些方面有責(zé)任？答疑3：參考答疑：(1)A公司沒有認(rèn)真審核B公司施工資質(zhì)，便與之簽了分包合同，這是A公司對(duì)這起事故首先應(yīng)負(fù)的安全控制失責(zé)的責(zé)任。（2)A公司雖然采取了派人進(jìn)駐B公司施工現(xiàn)場(chǎng)，并對(duì)B公司的違規(guī)操作提出了勸阻意見和正確做法，但未采取堅(jiān)決制止的手段，導(dǎo)致事故未能避免。這是A公司安全控制不力的又一方面應(yīng)負(fù)的責(zé)任。（3)應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方傷亡情況，按規(guī)定上報(bào)和按分包合同處理分包方的傷亡事故。問題4.B公司對(duì)事故應(yīng)該怎么負(fù)責(zé)？答疑4：參考答疑：B公司不具備安全資質(zhì)，又不聽A公司人員的勸阻，堅(jiān)持違規(guī)操作，造成事故，完全應(yīng)該負(fù)起“分包方未對(duì)本施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé)”以及“分包方未服從承包人的管理”的責(zé)任，對(duì)該起事故B公司承擔(dān)主要責(zé)任。第38題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某城鎮(zhèn)雨水管道工程為混凝土平口管，采用抹帶接口，總長(zhǎng)900m，埋深6m，場(chǎng)地?zé)o需降水施工。項(xiàng)目部依據(jù)合同工期和場(chǎng)地條件，將工程劃分為A、B、C三段施工。每段長(zhǎng)300m,每段工期為30天，總工期為90天。項(xiàng)目部編制的施工組織設(shè)計(jì)對(duì)原材料、溝槽開挖、管道基礎(chǔ)澆筑制定了質(zhì)量控制保證措施。其中，對(duì)溝槽開挖、平基與管座混凝土澆筑質(zhì)量控制保證措施作了如下規(guī)定：（1)溝槽開挖時(shí)，挖掘機(jī)司機(jī)按測(cè)量員測(cè)放的槽底高程和寬度成槽，經(jīng)人工找平壓實(shí)后進(jìn)行下道工序施工。(2)平基與管座分層澆筑，混凝土強(qiáng)度須滿足設(shè)計(jì)要求；下料高度大于2m時(shí)，采用串筒或溜槽輸送混凝土。溝槽開挖過程中，槽壁變形量顯著增大。隨著開挖深度的增加，槽頂?shù)乇沓霈F(xiàn)許多平行溝槽裂縫。但施工單位對(duì)此沒有在意，繼續(xù)按原方案開挖。當(dāng)溝槽施工至5m深時(shí)，基坑出現(xiàn)了明顯的坍塌征兆。項(xiàng)目經(jīng)理決定對(duì)基坑進(jìn)行加固處理，組織人員在坑內(nèi)搶險(xiǎn)，但已經(jīng)為時(shí)過晚，基坑坍塌造成了多人死亡的事故，并造成了巨大的經(jīng)濟(jì)損失。項(xiàng)目部還編制了材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，并嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)制度。由于水泥用量小，按計(jì)劃用量在開工前一次進(jìn)場(chǎng)入庫(kù)，并作了見證取樣試驗(yàn)?；炷凉馨撮_槽進(jìn)度及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。由于C段在第90天才完成拆遷任務(wù)，使工期延遲30天。澆筑C段的平基混凝土?xí)r，監(jiān)理工程師要求提供所用水泥的檢測(cè)資料后再繼續(xù)施工。問題1.指出質(zhì)量保證措施（1）、（2）存在錯(cuò)誤或不足，并改正或補(bǔ)充完善。答疑1：參考答疑：質(zhì)量保證措施（1)中，“挖掘機(jī)司機(jī)按測(cè)量員測(cè)放的槽底高程和寬度成槽”錯(cuò)誤，應(yīng)機(jī)械挖至槽底高程200mm以上，余下部分用人工開挖?！敖?jīng)人工找平壓實(shí)后進(jìn)行下道工序施工”錯(cuò)誤，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理、勘察、設(shè)計(jì)單位驗(yàn)槽后方可進(jìn)行下道工序施工。質(zhì)量措施（2)中，“下料高度大于2m”錯(cuò)誤，應(yīng)改為“槽深超過2m”；補(bǔ)充：分層澆筑時(shí)，應(yīng)先將管座平基鑿毛沖凈，并將管座平基與管材相接觸的三角部位，用同強(qiáng)度等級(jí)的砂漿填滿、搗實(shí)后再澆混凝土。問題2.本工程施工時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理在安全管理上犯了哪些重大錯(cuò)誤?答疑2：參考答疑：當(dāng)基坑變形急劇增加，應(yīng)以人身安全為第一要?jiǎng)?wù)，人員應(yīng)及早撤離現(xiàn)場(chǎng)。本工程已經(jīng)出現(xiàn)坍塌兇兆時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理還組織人進(jìn)入基坑搶險(xiǎn)，造成人員傷亡是一個(gè)重大錯(cuò)誤。問題3.為什么必須提供所用水泥檢測(cè)資料后方可繼續(xù)施工?答疑3：參考答疑：因?yàn)樗嗟倪M(jìn)場(chǎng)時(shí)間已超過3個(gè)月，必須重新檢測(cè)合格后方可使用。第39題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某項(xiàng)目經(jīng)理部承接了一項(xiàng)道路、橋梁綜合性大型工程，并將其中的部分工程按合同分包給其他單位施工。雙方簽訂了分包合同，在合同中雙方約定：（1)在分包隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)前，分包商編制專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)報(bào)監(jiān)理工程師審批。（2)當(dāng)分包隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)時(shí)，總包商不再確認(rèn)分包商從業(yè)人員資格，由分包商自行管理。但應(yīng)對(duì)分包商負(fù)責(zé)人及分包隊(duì)伍有關(guān)人員進(jìn)行安全教育和施工交底。交底采用書面形式，由總包商負(fù)責(zé)人簽字后交分包商有關(guān)人員。（3)在合同履行過程中，總包商不再派人對(duì)其進(jìn)行管理，以分包商自行管理為主。（4)分包商對(duì)于其分包現(xiàn)場(chǎng)的腳手架、設(shè)施、設(shè)備等安全防護(hù)設(shè)施可以根據(jù)施工需要自行移動(dòng)或拆除。項(xiàng)目實(shí)施過程中，總包方發(fā)現(xiàn)一安全隱患，要求分包方立即整改，但分包方不予理會(huì)，繼續(xù)施工，結(jié)果發(fā)生一死一傷的安全事故。問題1.請(qǐng)逐一指出上述4條的約定是否正確？如不正確，請(qǐng)改正。答疑1：參考答疑：(1)不正確。改正為：分包商編制妁專項(xiàng)施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)報(bào)總包商審批。（2）不正確。改正為：總包商應(yīng)確認(rèn)分包商從業(yè)人員資格；交底采用書面形式，由總、分包雙方負(fù)責(zé)人和有關(guān)人員簽字確認(rèn)，并保留交底記錄。（3)不正確。改正為：在合同履行過程中，總包商應(yīng)有專門部門或人員、對(duì)分包隊(duì)伍施工全過程中的安全生產(chǎn)、文明：施工情況進(jìn)行指導(dǎo)檢查，實(shí)施監(jiān)督管理。（4)不正確。改正為：分包商對(duì)于其分包現(xiàn)場(chǎng)的腳手架、設(shè)施、設(shè)備等安全防護(hù)設(shè)施不得擅自拆除、變動(dòng)。如確需拆_除變動(dòng)的，必須經(jīng)總包施工負(fù)責(zé)人和安全管理人員同意。問題2.該起事故中，分包商承擔(dān)什么責(zé)任？為什么？答疑2：參考答疑：承擔(dān)主要責(zé)任。因?yàn)榉职滩环墓芾碓斐砂踩鹿?，所以承?dān)主要責(zé)任。問題3.安全隱患的三個(gè)重點(diǎn)是什么？答疑3：參考答疑：施工中人的不安全行為；物的不安全狀態(tài)；管理上的缺陷。問題4.安全隱患處理方式有哪些？答疑4：參考答疑：(1)停止使用、封存；（2)指定專人進(jìn)行整改以達(dá)到規(guī)定要求；（3)進(jìn)行返工以達(dá)到規(guī)定要求；（4)對(duì)有不安全行為的人員進(jìn)行教育或處罰；（5)對(duì)不安全生產(chǎn)的過程重新組織。第40題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某施工單位承接了一4X20m簡(jiǎn)支梁橋工程。橋梁采用擴(kuò)大基礎(chǔ)，墩身平均高10m。項(xiàng)目為單價(jià)合同，且全部鋼筋由業(yè)主提供，其余材料由施工單位自采或自購(gòu)。項(xiàng)目部擬就1號(hào)～3號(hào)排架組織流水施工，各段流水節(jié)拍見表1。

根據(jù)施工組織和技術(shù)要求，基礎(chǔ)施工完成后至少10天才能施工墩身。施工期間，還發(fā)生了如下事件：事件一：施工單位準(zhǔn)備開始墩身施工時(shí)，由于供應(yīng)商的失誤，將一批不合格的鋼筋運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)，致使墩身施工推遲了10天開始，承包商擬就此向業(yè)主提出工期和費(fèi)用索賠。事件二：蓋梁承重支架采用滿堂排架，腳手架采用雙排落地腳手架。施工中采取的施工方案如下：（1)承重支架的立桿底部采用通長(zhǎng)的槽鋼。（2)設(shè)置縱、橫向掃地桿，縱向掃地桿應(yīng)采用直角扣件固定在距底座200mm處的立桿上。（3)立桿接長(zhǎng)全部采用搭接，（4)蓋梁施工腳手架部分與承重支架必須連接。問題1.計(jì)算排架施工的流水工期（列出計(jì)算過程），并繪制流水橫道圖。答疑1：參考答疑：A與B：10；22；37；00-00；15；35；50=10；7；2；-50。KA，B=max（10，7，2，-50）=10（天）。B與C：15，35，50，00-00，10，20，30=15，25，30，-30。KB，C=max（15，25，30，-30）=10（天）。所以總工期T=10+30+10+30=80(天）。問題2.針對(duì)事件一，承包商是否可以提出工期和費(fèi)用索賠？說明理由。答疑2：參考答疑：可以。理由：首先造成墩身施工推遲是由于業(yè)主的原因，而且該推遲會(huì)使工期延長(zhǎng)，并會(huì)帶來人員、設(shè)備的窩工，所以承包商可以提出工期和費(fèi)用索賠。問題3.指出事件二中的錯(cuò)誤之處并改正。答疑3：參考答疑：第3項(xiàng)錯(cuò)誤，應(yīng)改為：立桿接長(zhǎng)除頂層頂部可采用搭接外，其余各層各步的接頭必須采用對(duì)接扣件連接。第4項(xiàng)錯(cuò)誤，應(yīng)改為：蓋梁施工腳手架部分與承重支架必須分隔設(shè)置。第41題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某城市擬對(duì)全市的給水系統(tǒng)進(jìn)行全面改造，通過招標(biāo)，選擇了一家企業(yè)作為施工總承包單位。在給水廠站施工過程中，對(duì)降水井的布置提出了要求：（1)面狀基坑采用單排降水井，布置在基坑外緣一側(cè)。（2)降水井的布置在地下水補(bǔ)給方向適當(dāng)減少，排泄方向適當(dāng)加密。（3)當(dāng)面狀基坑很小時(shí)可考慮布置單個(gè)降水井。（4)在基坑運(yùn)土通道出口兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置降水井。為了保證濾池過濾效果，施工項(xiàng)目部對(duì)濾池施工過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行了嚴(yán)格控制。施工期內(nèi)，由于基坑內(nèi)地下水位急劇上升，使基坑內(nèi)的構(gòu)筑物浮起，為此，提出了抗浮措施。該給水工程在合同約定的工期內(nèi)實(shí)現(xiàn)了送水并網(wǎng)。問題1.指出對(duì)降水井布置要求中的不妥之處，并改正。答疑1：參考答疑：1.(1)不妥之處：面狀基坑采用單排降水井，并布置在基坑外緣一側(cè)。正確做法：面狀基坑宜在基坑外緣封閉狀布置。（2）降水井的布置在地下水補(bǔ)給方向適當(dāng)減少，排泄方向適當(dāng)加密。正確做法：降水井的布置在地下水補(bǔ)給方向適當(dāng)加密，排泄方向適當(dāng)減少。（3）在基坑運(yùn)土通道出口兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置降水井。正確做法：在基坑運(yùn)土通道出口兩側(cè)應(yīng)增設(shè)降水井，其外延長(zhǎng)度不少于通道口寬度的一倍。問題2.為保證濾池過濾效果，應(yīng)嚴(yán)格控制哪些環(huán)節(jié)的施工質(zhì)量？答疑2：參考答疑：2.為了保證濾池過濾效果，應(yīng)嚴(yán)格控制施工質(zhì)量的主要環(huán)節(jié)有：（1）對(duì)濾頭、濾板、濾梁逐一檢查、清理。（2)地梁與支承梁位置須準(zhǔn)確。（3）濾梁安裝要保證全池水平度精度。（4）濾板安裝不得有錯(cuò)臺(tái)。(5)必須封閉濾板間以及濾板與池壁間縫隙。（6）用應(yīng)力扳手按設(shè)計(jì)要求檢查濾頭緊固度。（7）濾頭安裝后須做通氣試驗(yàn)。（8）嚴(yán)格控制濾料支承層和濾料鋪裝層厚度及平整度。（9）待濾料鋪裝后，須做反沖洗試驗(yàn),檢查反沖效果。問題3.基坑內(nèi)構(gòu)筑物施工中的基本抗浮措施有哪些？答疑3：參考答疑：3.基坑內(nèi)構(gòu)筑物施工中的抗浮措施：（1）選擇可靠的降低地下水位方法，嚴(yán)格進(jìn)行排降水工程施工，對(duì)排降水所用機(jī)具隨時(shí)做好保養(yǎng)維護(hù)，并有備用機(jī)具。（2)構(gòu)筑物下及基坑內(nèi)四周埋設(shè)排水盲管（盲溝）和抽水設(shè)備，一旦發(fā)生基坑內(nèi)積水隨即排除。（3)備有應(yīng)急供電和排水設(shè)施并保證其可靠性。（4)雨季施工，基坑四周設(shè)防汛墻，防止外來水進(jìn)入基坑；建立防汛組織，強(qiáng)化防汛工作。（5)可能時(shí)，允許地下水和外來水進(jìn)入構(gòu)筑物，使構(gòu)筑物內(nèi)外無水位差，以減少浮力值。問題4.送水并網(wǎng)應(yīng)具備哪些條件？答疑4：參考答疑：4.送水并網(wǎng)應(yīng)具備的條件：（1)給水廠總體聯(lián)動(dòng)試運(yùn)行驗(yàn)收合格，供水水質(zhì)、壓力、水量符合設(shè)計(jì)及管理單位要求。（2)出廠水管與配水管網(wǎng)勾頭完畢并驗(yàn)收合格。（3)給水廠運(yùn)行管理人員組織培訓(xùn)完畢，正式上崗工作。（4)給水廠正式運(yùn)行條件具備，管理單位供水統(tǒng)籌工作完成。（5)施工單位已正式移交工程。對(duì)排降水所用機(jī)具隨時(shí)做好保養(yǎng)維護(hù)，并有備用機(jī)具。（2)構(gòu)筑物下及基坑內(nèi)四周埋設(shè)排水盲管（盲溝）和抽水設(shè)備，一旦發(fā)生基坑內(nèi)積水隨即排除。（3)備有應(yīng)急供電和排水設(shè)施并保證其可靠性。（4)雨季施工，基坑四周設(shè)防汛墻，防止外來水進(jìn)入基坑；建立防汛組織，強(qiáng)化防汛工作。（5)可能時(shí)，允許地下水和外來水進(jìn)入構(gòu)筑物，使構(gòu)筑物內(nèi)外無水位差，以減少浮力值。第42題：案例分析題(案例)(本題:20分)某項(xiàng)目部在北方地區(qū)承擔(dān)某城市主干路道路工程施工任務(wù),設(shè)計(jì)快車道寬11.25m，輔路寬9m。項(xiàng)目部應(yīng)業(yè)主要求，將原計(jì)算安排在次年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到當(dāng)年11月上、中旬，搶鋪出一條快車道以緩解市交通。問題1.為保證本次瀝青面層的施工質(zhì)量應(yīng)準(zhǔn)備幾臺(tái)攤鋪機(jī)，如何安排施工操作？答疑1：參考答疑：1.對(duì)城市主干路應(yīng)采用兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)作業(yè)（本工程可備兩臺(tái)）成梯隊(duì)，聯(lián)合攤鋪全幅一氣呵成，相鄰兩幅之間重疊50~100cm,前后兩機(jī)相距10~30m。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平、調(diào)厚，初步振實(shí)、熨平及調(diào)整攤鋪寬度的裝置。問題2.在臨近冬季施工季施工的低溫情況下，瀝青面層采用的“三快二及時(shí)”方針是什么？碾壓開始溫度和終了溫度各控制在多少？答疑2：參考答疑：2.下承層表面應(yīng)干燥、清潔，無冰、雪、霜等?！叭於皶r(shí)”是：“快卸、快鋪、快平”和“及時(shí)碾壓、及時(shí)成型”。碾壓開始溫度為120~150°C，碾壓終了溫度控制在55?85°C。問題3.瀝青混凝土按集料最大粒徑可分為哪幾種？答疑3：參考答疑：3.按集料最大粒徑分，有特粗式、粗粒式、中粒式、細(xì)粒式、砂粒式五種。問題4.瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有哪五項(xiàng)內(nèi)容？答疑4：參考答疑：4.馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度和殘留穩(wěn)定度五項(xiàng)。

第43題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某公司已中標(biāo)某道路工程，中標(biāo)價(jià)18500萬元，合同工期100天。雙方按照《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》簽訂了合同。經(jīng)項(xiàng)目成本預(yù)測(cè)，設(shè)立的項(xiàng)目目標(biāo)成本17525萬元，其中直接成本17015萬元，間接成本510萬元。在實(shí)施中發(fā)生了如下事件：事件一：項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)目標(biāo)成本進(jìn)行了分析，并落實(shí)到班組和個(gè)人，成立專門機(jī)構(gòu)進(jìn)行目標(biāo)成本的分析和控制，目標(biāo)成本分析的內(nèi)容有施工產(chǎn)值、耗用材料兩項(xiàng)內(nèi)容。事件二：施工前，項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì)，由項(xiàng)目總工批準(zhǔn)后開始施工。事件三：工地使用的鋼材為建設(shè)單位提供，施工單位認(rèn)為應(yīng)由建設(shè)單位負(fù)責(zé)質(zhì)量檢驗(yàn)，便直接應(yīng)用于工程中。事件四:合同履行到50天時(shí)，監(jiān)理工程師下達(dá)了工程變更令，造成施工單位費(fèi)用增加12萬元。工程竣工驗(yàn)收完成后，施工單位向監(jiān)理工程師提出一項(xiàng)變更報(bào)告，提出增加工程變更費(fèi)用12萬元的申請(qǐng)。實(shí)際工期為101天。問題1.事件一中，項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行的目標(biāo)成本分析的內(nèi)容是否完善？說明理由。答疑1：參考答疑：1.不完善。理由：目標(biāo)成本分析的內(nèi)容還包括機(jī)械、設(shè)備和間接費(fèi)用兩項(xiàng)內(nèi)容。問題2.事件二中，項(xiàng)目經(jīng)理部的施工組織設(shè)計(jì)審批程序是否符合規(guī)定？如不符合，請(qǐng)指出正確做法。答疑2：參考答疑：2.不符合。正確做法：施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)上一級(jí)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行審批加蓋公章方為有效，并須填寫施工組織設(shè)計(jì)審批表。施工組織設(shè)計(jì)還應(yīng)獲得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后才能實(shí)施。問題3.事件三中，施工單位的做法是否正確？說明理由。答疑3：參考答疑：3.不正確。理由：對(duì)發(fā)包人提供的材料、半成品、構(gòu)配件、工程設(shè)備和檢驗(yàn)設(shè)備等，必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收，并應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師見證取樣并監(jiān)測(cè)合格后方可使用。問題4.事件四中，施工單位的索賠請(qǐng)求能否得到批準(zhǔn)？說明理由。答疑4：參考答疑：4.不能批準(zhǔn)。理由：按照合同要求，施工單位應(yīng)在工程變更事件發(fā)生后28d內(nèi)必須以正式函件向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知。逾期申時(shí)，監(jiān)理工程師有權(quán)拒絕承包人的索賠要求。第44題：案例分析題(案例)(本題:20分)某公司承接了某城市道路的改擴(kuò)建工程。工程中包含一段長(zhǎng)240m的新增路線（含下水道200m)和一段長(zhǎng)220m的路面改造（含下水道200m)，另需拆除一座舊人行天橋，新建一座立交橋。工程位于城市繁華地帶,建筑物多，地下管網(wǎng)密集，交通量大。新增線路部分地下水位位于—4.0m處（原地面高程為±0.0m)，下水道基坑設(shè)計(jì)底高程為—5.5m，立交橋上部結(jié)構(gòu)為預(yù)應(yīng)力箱梁，采用預(yù)制吊裝施工。項(xiàng)目部組織有關(guān)人員編寫了施工組織設(shè)計(jì)(其中進(jìn)度計(jì)劃如圖1)，并繪制了一張總平面布置圖，要求工程從開工到完工嚴(yán)格按該圖進(jìn)行平面布置。

施工中，發(fā)生了如下導(dǎo)致施工暫停的事件：事件一：在新增路線管網(wǎng)基坑開挖施工中，原有地下管網(wǎng)資料標(biāo)注的城市主供水管和光電纜位于一3.0m處，但由于標(biāo)識(shí)的高程和平面位置的偏差，導(dǎo)致供水管和光電纜被挖斷，使開挖施工暫停14天。事件二：在改造路面施工中，由于攤鋪機(jī)設(shè)備故障，導(dǎo)致施工中斷7天。項(xiàng)目部針對(duì)施工中發(fā)生的情況，積極收集進(jìn)度資料，并向上級(jí)公司提交了月度進(jìn)度報(bào)告，報(bào)告中綜合描述了進(jìn)度執(zhí)行情況。問題1.背景中關(guān)于施工平面布置圖的使用是否正確？說明理由。答疑1：參考答疑：1.不正確。理由：由于本項(xiàng)目位于城市繁華地帶，并有新舊工程交替，且需維持社會(huì)交通，因此施工平面布置圖應(yīng)是動(dòng)態(tài)的。問題2.計(jì)算工程總工期，并指出關(guān)鍵線路(指出節(jié)點(diǎn)順序即可）。答疑2：參考答疑：2.工程總工期為120天。關(guān)鍵線路為：①—②—⑤—⑦—?—?—?。問題3.分析施工中先后發(fā)生的兩次事件對(duì)工期產(chǎn)生的影響。如果項(xiàng)目部提出工期索賠，應(yīng)獲得幾天延期？說明理由。答疑3：參考答疑：3.事件一將使工期拖延4天；事件二將使工期再延長(zhǎng)0天。如果承包人提出工期索賠，只能獲得由于事件一導(dǎo)致的工期拖延補(bǔ)償，即延期4天。理由：原有地下管網(wǎng)資料應(yīng)由業(yè)主提供，并應(yīng)保證資料的準(zhǔn)確性，所以承包人應(yīng)獲得工期索賠，而設(shè)備故障是承包人自身原因，所以不會(huì)獲得延期批準(zhǔn)。問題4.補(bǔ)充項(xiàng)目部向企業(yè)提供月度施工進(jìn)度報(bào)告的內(nèi)容。答疑4：參考答疑：4.還有：實(shí)際施工進(jìn)度圖；工程變更，價(jià)格調(diào)整，索賠及工程款收支情況；進(jìn)度偏差的狀況和導(dǎo)致偏差的原因分析；解決問題的措施；計(jì)劃調(diào)整意見和建議。第45題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某電力建設(shè)公司將一電廠循環(huán)流化床鍋爐安裝工程進(jìn)行邀請(qǐng)招標(biāo)。某機(jī)電安裝公司依據(jù)電力建設(shè)公司工程項(xiàng)目招標(biāo)文件給定的工程量清單內(nèi)容，以及采用綜合單價(jià)法計(jì)算的要求，綜合施工方案和企業(yè)定額等編制了投標(biāo)報(bào)價(jià)文件。該公司以低價(jià)中標(biāo)，與電力建設(shè)公司簽訂了固定總價(jià)合同。機(jī)電安裝公司雖然對(duì)工業(yè)鍋爐安裝比較熟悉，但對(duì)電廠循環(huán)流化鍋爐安裝工程缺少經(jīng)驗(yàn)，對(duì)施工圖分析不夠，材料費(fèi)估算有遺漏，二次搬運(yùn)費(fèi)和不可預(yù)見費(fèi)估計(jì)偏低。加之在施工期間材料上漲，人工費(fèi)提高；鍋爐煙氣采用電除塵和干式除塵系統(tǒng)與其他連接系統(tǒng)界定不明；電力建設(shè)公司提供的工程量有誤。為此，機(jī)電安裝公司向電力建設(shè)公司提出費(fèi)用調(diào)整和索賠。問題1.分析機(jī)電安裝公司提出索賠的合理性。答疑1：參考答疑：1.機(jī)電安裝公司提出的索賠不合理。理由：機(jī)電安裝公司與電力建設(shè)公司簽訂的是固定總價(jià)合同。問題2.機(jī)電安裝公司可否提出費(fèi)用調(diào)整，簡(jiǎn)述理由。答疑2：參考答疑：2.機(jī)電安裝公司不可提出費(fèi)用調(diào)整。理由：采用固定總價(jià)合同，合同總價(jià)只有在設(shè)計(jì)和工程范圍發(fā)生變更的情況下才能隨之作相應(yīng)的變更，除此之外，合同總價(jià)一般不能動(dòng)。問題3.基于該工程狀況，指出固定總價(jià)簽約合同可能存在的風(fēng)險(xiǎn)。答疑：參考答疑：3.可能的風(fēng)險(xiǎn)有：(1)物價(jià)上漲、人工費(fèi)上漲。(2)工程量計(jì)算錯(cuò)誤、工程范圍不明確。問題4.機(jī)電安裝公司編制投標(biāo)報(bào)價(jià)還應(yīng)考慮哪些因素？答疑：參考答疑：4.還可以考慮因素有：施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，建設(shè)行政管理部門發(fā)布的現(xiàn)行消耗量定額，工程造價(jià)管理機(jī)構(gòu)發(fā)布的市場(chǎng)價(jià)格信息。第46題：案例分析題(案例)(本題:20分)某施工單位承包一套燃油加熱爐安裝的單位工程，包括加熱爐、燃油供應(yīng)系統(tǒng)、鋼結(jié)構(gòu)、工藝管線、電氣動(dòng)力與照明、自動(dòng)控制、輔助系統(tǒng)等分部工程。項(xiàng)目部主管工程師編寫了加熱爐燃油泵等動(dòng)力設(shè)備的單機(jī)試運(yùn)方案，并按規(guī)定進(jìn)行了審批。燃油泵的進(jìn)口管道焊縫要求100%射線檢測(cè)，因法蘭未到貨，遲遲未能施焊。為不影響單機(jī)試運(yùn)行的進(jìn)度要求，法蘭到貨并經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收后，項(xiàng)目部馬上安排電焊工王某進(jìn)行該管段施焊。當(dāng)王某正在配電盤上連接電焊機(jī)電源導(dǎo)線時(shí)，監(jiān)理工程師認(rèn)為王某違反特種作業(yè)的規(guī)定而給予制止。隨后監(jiān)理工程師檢查項(xiàng)目部特種作業(yè)人員配備情況，發(fā)現(xiàn)不足，要求改正。該管段施焊后質(zhì)檢人員進(jìn)行了焊縫的外觀質(zhì)量檢查，認(rèn)為符合要求，項(xiàng)目部立即組織相關(guān)作業(yè)人員將其安裝就位，并按照試運(yùn)行方案進(jìn)行燃油泵的單機(jī)試運(yùn)行。該工程在分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定合格后，由建設(shè)單位組織進(jìn)行單位工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定和竣工驗(yàn)收。施工單位提交的工藝管道竣工資料中有竣工圖、圖紙會(huì)審記錄、設(shè)計(jì)變更單、分項(xiàng)和分部工程的質(zhì)量驗(yàn)收記錄和焊縫的無損檢測(cè)記錄。建設(shè)單位認(rèn)為該部分資料不全，要求施工單位整改。施工單位全部整改后，通過了該工程的竣工驗(yàn)收。問題1.該項(xiàng)目部應(yīng)配備哪些特種作業(yè)人員？答疑1：參考答疑：1.該項(xiàng)目部應(yīng)配備焊工、起重工、電工、場(chǎng)內(nèi)運(yùn)輸工（叉車工）、架子工等特種作業(yè)人員。問題2.燃油泵的試運(yùn)行有何不妥之處？答疑2：參考答疑：2.燃油泵試運(yùn)行的不妥之處：①項(xiàng)目部主管工程師編寫單機(jī)試運(yùn)行方案；②項(xiàng)目部組織單機(jī)試運(yùn)行。問題3.簡(jiǎn)述該單位工程的質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定程序。答疑3：參考答疑：3.工業(yè)安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的程序應(yīng)按分項(xiàng)(子分項(xiàng)）工程、分部工程（子分部）、單位工程（子單位）依次進(jìn)行。問題4.施工單位應(yīng)補(bǔ)充哪些工藝管道竣工資料？答疑4：參考答疑：4.施工單位應(yīng)補(bǔ)充的工藝管道竣工資料：工程前期及竣工文件材料（含建筑工程）；工程項(xiàng)目合格證、施工試驗(yàn)報(bào)告；隱蔽工程驗(yàn)收記錄；定位放線記錄；質(zhì)量事故處理報(bào)告及記錄；特種設(shè)備安裝檢驗(yàn)及驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告；工程分項(xiàng)使用功能檢測(cè)記錄；單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄。第47題：案例分析題(案例)(本題:20分)。某機(jī)電安裝公司承擔(dān)了某鋼廠新廠區(qū)油罐組焊，燃?xì)?、氧氣管道安裝施工，設(shè)計(jì)要求焊縫進(jìn)行射線無損探傷檢査。強(qiáng)度試驗(yàn)采用氣壓試驗(yàn)方法。該公司在編制施工方案時(shí)，對(duì)油罐組焊、管道焊接方案采用綜合評(píng)價(jià)法進(jìn)行了技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較，選定了最優(yōu)方案。管道焊后經(jīng)射線探傷發(fā)現(xiàn)焊接合格率偏低。項(xiàng)目部組織人員按質(zhì)量預(yù)控的施工因素進(jìn)行了分析，經(jīng)查驗(yàn)，工藝文件已按程序?qū)徟⑦M(jìn)行了技術(shù)交底。但焊接記錄中有部分焊材代用