電動車電池修復(fù)方法

電池?fù)p壞分為物理性損壞和化化學(xué)性損壞，對于物理性損壞可以用“科帝”電池修復(fù)機器進行維修，而化學(xué)性損壞有些可以進行電瓶翻新，但也有的直接就報廢了。這些修復(fù)方法為：1、 重新配組。整組電池?fù)p環(huán)以后，我們往往對電池進行充放電檢測，在檢驗中往往會發(fā)現(xiàn)一組電池中有50%的電池并沒有損壞。其原因也就是在串連電池組中，個別的電池落后形成整組電池功能下降，以至于整組電瓶功能下降。2、 補水。對使用了半年的電池進行一次補水，可以延長電池的使用壽命，延長時間平均達到3個月以上。應(yīng)該注意的是，每次補水以后，電池都利用處于過充電狀態(tài)把電池由“準(zhǔn)貧液”轉(zhuǎn)為“貧液”狀態(tài)，而這個過充電對提高電池容量是有好處的。3、 消除硫化。采用“科帝”電池修復(fù)設(shè)備，對電池進行消除硫化的處理。4、 采取微粒發(fā)生器并聯(lián)在電池上，對電池進行修復(fù)。這種方法對修復(fù)電池比較好，但是由于修復(fù)的比較徹底，所以，如果沒有過放電，對于連續(xù)使用的電池來說，往往是徹底消除了電池硫化的可能性。5、 綜合修復(fù)方法。對電池采用定期檢驗，及時除硫和補水，單只電池充電、重新配組。那你待看電池上的說明，如果是免維護，一般不需要加水。如果需要加水，你可以加蒸餾水懷者加電瓶補充液。補充液1元1瓶。電動車電池補水的時間為五至六個月之間，并且電池本身有失水現(xiàn)象出現(xiàn)的情況下需要補水，補水的時候要視電動車電池自身的情況下而，因為補水分為硫酸水和蒸餾水，檢測一下電動車電池自身的電解液密度，根據(jù)不同的情況選擇相應(yīng)濃度或沒有濃度的水進行補充，這樣才能讓電池容量有所增加或延長使用壽命。蓄電池修復(fù)方案蓄電池組容量減少，電動車行駛距離縮短，哪怕蓄電池組“壞死”，您都不要著急，按照我們提供的本方案，使用我們的產(chǎn)品：蓄電池延壽修復(fù)器一易行寶/易能王（以下簡稱修復(fù)器），自己動手，簡單操作，您便可以獲得意外的驚喜！蓄電池組是由2塊以上的單體蓄電池串聯(lián)組成（如36V的蓄電池是由3塊12V的蓄電池串聯(lián)組成，48V的蓄電池是由4塊12V的蓄電池串聯(lián)組成等），蓄電池容量減少的原因很復(fù)雜，但歸結(jié)起來主要是：1、 電池極板因結(jié)品而硫化，嚴(yán)重的硫化會腐蝕極板，使蓄電池完全壞死；2、 蓄電池極板因“過充電”或“過放電”而軟化，有的還導(dǎo)致極板鉛粉脫落、穿孑L、外殼變形或電解液外漏等；3、 蓄電池“失水”（包括免維護蓄電池）而無法產(chǎn)生電解化學(xué)反應(yīng)，嚴(yán)重的，失水”會使電解液變質(zhì)發(fā)黑或成為硬塊；4、 電動車啟動、加速、過重負(fù)載產(chǎn)生的瞬間強電流拉傷電池極板，使極板涂

層逐漸脫落而導(dǎo)致電池容量減少，往往連接蓄電池組負(fù)極的最后一節(jié)單體蓄電池最容易壞死，這就是因“過放電”而引起的；5、電池短路、斷隔等。在蓄電池使用中真正感覺到蓄電池完全壞死的不多，而因為硫化和“失水”引起蓄電池容量下降的情況只是一般常見問題，根據(jù)我們最新研究發(fā)現(xiàn)，瞬間強電流損壞電池極板的更為嚴(yán)重，表現(xiàn)在：電動車電機功率越大、電池使用壽命越短。屬于蓄電池或蓄電池組硫化的，使用《修復(fù)器》完全可以修復(fù)，但是蓄電池組出現(xiàn)“壞死”或“失水”就需要間接的經(jīng)濟式修復(fù)。這是因為蓄電池組是由幾塊蓄電池串聯(lián)組成，只要有一塊蓄電池極板“壞死”，就會形成回路，使《修復(fù)器》的電脈沖無法穿越每塊蓄電池，達不到電池修復(fù)的效果；再就是蓄電池“失水”也會造成《修復(fù)器》粉碎的硫酸結(jié)品因蓄電池內(nèi)部缺少水分而無法溶解，在“壞死”和“失水”的情況下，用戶使用《修復(fù)器》后的感覺就是效果不明顯。對于'壞死”和“失水”的蓄電池組，用戶往往聽從電動車商和蓄電池商的解釋，重新花幾百元錢買一組新電池，須不知只因一塊蓄電池壞死而丟掉其它還好的蓄電池，實在是太可惜、太浪費了！那么使用《修復(fù)器》修復(fù)蓄電池是不是有更好的方案？我們的回答肯定是：有的！下面就是我們根據(jù)多年實驗給用戶提供的蓄電池修復(fù)方案。方法步驟當(dāng)使用《修復(fù)器》5-15天發(fā)現(xiàn)蓄電池修復(fù)沒有明顯的效果時，可以肯定的得出結(jié)論：蓄電池或蓄電池組內(nèi)至少有一節(jié)蓄電池“壞死”或蓄電池存在嚴(yán)重的“失水”狀態(tài)；這時就需要按照本方案來修復(fù)蓄電池。一、分步檢查蓄電池的好壞檢查蓄電池是否“壞死”或“失水”只需要肉眼和一部萬能表、一把金屬的扁口螺絲刀就可以了。第一步、檢查蓄電池外表狀態(tài)：⑴檢查蓄電池外形是否完好。檢查蓄電池外殼是否凸出、漏夜、斷隔，如果有這種現(xiàn)象，說明電池已經(jīng)壞死；⑵對蓄電池充電3-6個小時后，用于觸摸電池外殼側(cè)面，看是否發(fā)燙、發(fā)熱等，如果電池燙手，這節(jié)電池已經(jīng)壞死；如果電池發(fā)熱，溫度在40度左右，說明電池嚴(yán)重“失水”。第二步、檢查蓄電池電壓是否正常：⑴在充電進行時，分別三次檢測每節(jié)電池的電壓，每次間隔20分鐘，如果有單體電池的電壓超過15V的或單塊蓄電池電壓始終達不到13V以上的，說明這節(jié)電池有些問題；⑵放電進行中檢測蓄電池電壓：騎電動車把電放光，停下車后，打開車載的所有車燈或打開電門讓車空轉(zhuǎn)，使蓄電池處在放電（負(fù)載）進行中，此時用萬用表分別測量每節(jié)電池（12V一節(jié)）的電壓，如果某單塊電池的電壓下降較快，并且低于10V，那么這節(jié)電池因極板軟化或損壞，導(dǎo)致電池儲電功能喪失，此電池就是壞電池。蓄電池檢測實例如下：

一、 在定電進行時，分別三次檢測房節(jié)電池的電壓，每次&或單體富電池電壓始典達-一、 在定電進行時，分別三次檢測房節(jié)電池的電壓，每次&或單體富電池電壓始典達-“騎置動利巴電敏光，if車燈泡慈電），在放電斷時分三'一于1叫加上這琳電池/電 _也池好壞的過程中.攻上兩條都要進而，動車把電放光,…r一 _ ....耳隔之吩鐘，如果有單體電池的電壓超遺1只的u以上的，說明這節(jié)電池有些I可題；?fe咯霞矗贏是問題電池.第一項檢測，113,6118.6913042 313H2 13,6513,72 13,7313.98 13.88占 （數(shù)字表示單體電池的編號）13.6018.6913,85笫二項檢瀏：騎車至電量顯示M職，開車燈，電機空載使用電源美12,76 12.77 12.67 10.11電源井12-5? 12-58 1E左右 8M吐右（左右表示不穩(wěn)定）從以上充放電進行時檢測蓄電池電壓的情況分析，第四節(jié)蓄電池因放電時電壓下降較快（8V），因此可以判定為壞死的問題電池；同時也可以看到，第三節(jié)蓄電池也出現(xiàn)了一些問題；只有一、二節(jié)蓄電池是好電池。第三步、檢查蓄電池是否“失水”：檢查電解液是否變質(zhì)或“失水”。打開電池盒密封蓋，你會發(fā)現(xiàn)單體電池有六個內(nèi)隔孔，用10公分長的竹簽插入孔底，如果感覺里面很干燥，說明電解液水分完全喪失，這節(jié)電池沒有修復(fù)價值；如果感覺里面的電解液是軟綿綿的，這只是“失水”，補充一定量的蒸餾水就可以了；如果補充水后電解液顏色發(fā)黑，說明這節(jié)電池已經(jīng)“壞死”。二、蓄電池修復(fù)的方法：（一） 、對“壞死”的單體蓄電池先修后換。對壞死的蓄電池最好采取“強充”的方法先進行修復(fù)（參照下面的“強充修復(fù)”），強充修復(fù)也不行的只有更換這節(jié)壞死的蓄電池。更換壞死的單塊蓄電池不需要買新的，直接找蓄電池商家'以舊換舊”，就是換一塊物理性能尚好（外形和放電時的電壓正常）、電池容量在80%以上的12V舊蓄電池即可，10AH-22AH“以舊換舊”的舊單塊電池售價一般就在人民幣20-30元之間；（二） 、對蓄電池進行“補水”修復(fù)。充電時電池發(fā)熱、或充電器充電時紅燈不滅才需要加水（一般情況下不要輕易給電池加水），補水一般采用蒸餾水（超市有“屈臣氏”牌蒸餾水銷售，見下圖），在補充水前需要打開免維護蓄電池的密封蓋，開蓋按以下辦法操作：免維護蓄電池盒上有一塊密封起來的蓋子，蓋子邊上可以看見左右或上下有兩處2-3mm的凹槽（見圖一），用金屬扁口小起子插進凹槽慢慢撬起密封蓋，然后順著密封蓋邊沿?fù)荛_并取下密封蓋，密封蓋打開后你會發(fā)現(xiàn)里面有六個圓槽，挑起圓槽邊的石棉密封圈，取下上面的橡皮圈，你就能看到六個圓孔（見右圖），根據(jù)電池容量的多少再使用注射器向蓄電池六個圓孔內(nèi)（內(nèi)隔）注射蒸餾水5-20毫升（10AH的電瓶注射5-8毫升水、20AH的電瓶注射10毫升水，以此類推，見圖二），將蓄電池放置24小時，待蒸餾水充分浸入膠體電解液后，在充電進行時用竹簽纏上棉布條或衛(wèi)生紙伸入瓶體內(nèi)吸出每個內(nèi)隔中流動的蒸餾水（見圖三），補充水完畢，但先不要封蓋；（三） 、使用《修復(fù)器》進行修復(fù)。1、將單塊蓄電池串聯(lián)起來為所需要的電池組，再正確連接相匹配的《修復(fù)器》，插上充電器電源進行充電，待充電器綠燈亮起時繼續(xù)讓《修復(fù)器》維護和整理蓄電池6個小時以上，最后拔掉充電器電源進行放電，首次應(yīng)該是深度放電，深度放電的簡易方法是：騎車全電跑完，再取出蓄電池，用12V100W的低壓汽車燈泡對每節(jié)電池放電全燈變暗為止，或直接用12V100W的汽車低壓燈泡放電也可；2、 首次充放電和第二次充電后沒有發(fā)現(xiàn)異常，就應(yīng)該照原樣給蓄電池罩上密封蓋；3、 如此反復(fù)充放電2-3次，蓄電池的充電時間就可以延長至6個小時以上，這時的蓄電池或蓄電池組已經(jīng)被完全激活，容量得到有效的恢復(fù)（85%以上）；（四）、對“壞死”的蓄電池采取“強充”修復(fù)。對行駛距離只能跑幾公里的電動車蓄電池、完全不能充進電的蓄電池、使用時間達到二年左右的蓄電池等，只要外殼沒有變形和極板沒有壞死，經(jīng)過以上修復(fù)效果不是很理想的，可以直接采取以下“強充”辦法進一步激活蓄電池。1、 36V的蓄電池使用48V的電動車充電器直接（不加修復(fù)器）充電二個小時，再換成36V的充電器加《修復(fù)器》補充充電至滿即可，充滿電的蓄電池一定要進行深度放電；2、 對單體壞損的蓄電池，可以使用24V的電動車充電器充電1.5-2個小時，然后進行深度放電，同時對電池組的另外沒有強充的幾節(jié)電池也進行深度放電，然后再并入蓄電池組（串聯(lián)）內(nèi)、連接《修復(fù)器》，并按正常方法進行充電。3、 48V的蓄電池拆開為4塊單體電池。將三塊單體電池串聯(lián)后用48V的電動車充電器加上修復(fù)器充電2-3個小時；將這三塊蓄電池放電后，將剩下的另一塊蓄電池放電后再次串聯(lián)，用48V的充電器繼續(xù)充電2-3個小時即可。也可以直接使用60V的充電器（I>3A）對48V的蓄電池組進行二個小時的充電。4、 單獨或成組“強充”蓄電池后，一定要對電池組內(nèi)的每節(jié)電池進行深度放電，包括沒有進行“強充”的蓄電池。如對36V蓄電池組其中一節(jié)12V的電池“強充”完成后，不僅僅是要對這節(jié)12V的電池深度放電，而且也要對另兩節(jié)12V的電池進行深度放電，以達到每節(jié)電池容量基本相等時，再串聯(lián)成36V電池組，使用36V充電器進行充電。5、 采取“強充”的辦法一定要有人在現(xiàn)場操作，電池發(fā)燙時要及時斷開電源，以免發(fā)生意夕卜。6、 第一次強充后蓄電池恢復(fù)不夠理想的，可以采取第二次強充，最多可采取三次強充的方法激活蓄電池，但每次強充后必要把每節(jié)單體蓄電池的電全部放光。注意事項：1、 修復(fù)后的蓄電池仍然要長期使用《修復(fù)器》，這樣才能保證其延壽等多功能的發(fā)揮；2、 充電器一定要使用于之匹配的充電器，因充電器質(zhì)量的原因，修復(fù)效果也會受到影響；3、 劣質(zhì)的、不合格的、不符合修復(fù)條件的蓄電池在修復(fù)時不能保證其功效；4、 修復(fù)蓄電池的環(huán)境工作溫度最好在：°e15°C。5、電摩用戶最好購買“易能王”，因“易能王”直接裝在蓄電池上使用，修復(fù)效果體現(xiàn)的較快，而“易行寶”是插在蓄電池插座上的，需要通過插座才能作用與蓄電池，這樣就增加了內(nèi)阻，修復(fù)效果就會慢點；36V及以下電壓的蓄電池用戶，可根據(jù)自己的意向隨意選擇，因這類電壓的電池是由三塊以下蓄電池組成的，《修復(fù)器》強勁的電脈沖足以起到作用。++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++電池修復(fù)液配方電瓶介質(zhì)的生產(chǎn)方法，尤其是一種電瓶修復(fù)劑的生產(chǎn)方法。它是由鉬酸銨、次亞磷酸鈉、焦磷酸鈉、硫代硫酸鈉、氯化銨和蒸餾水組成，將鉬酸銨放入蒸餾水內(nèi)攪拌，加熱至60°C以上，加入次亞磷酸鈉和焦磷酸鈉，攪拌，再加入硫代硫酸鈉攪拌，最后加入氯化銨并攪拌45分鐘以上即得成品。本發(fā)明有如下有益效果:使用壽命長、成本低、適于環(huán)保，可用于修復(fù)各種報廢電瓶。方法如下： 1.一種電瓶修復(fù)劑的生產(chǎn)方法，其特征在于：它是由鉬酸銨、次亞磷酸鈉、焦磷酸鈉、硫代硫酸鈉、氯化銨和蒸餾水組成，依其重量計，鉬酸銨1.0-2.0%、次亞磷酸鈉2.0-5.0%、焦磷酸鈉1.0-2.3%、硫代硫酸鈉1.0-2.3%、氯化銨1.0-2.3%，其余為蒸餾水，分別備料，將鉬酸銨放入蒸餾水內(nèi)攪拌20-45分鐘，加熱至60C以上，加入次亞磷酸鈉和焦磷酸鈉，攪拌45分鐘以上，再加入硫代硫酸鈉攪拌45分鐘以上，最后加入氯化銨并攪拌45分鐘以上即得成品。這個有可能是技術(shù)專利吧，想找到很好的不是很容易所以以上你可以參看下要不就各搜索引擎搜下吧電動車電池加水方法! 一、 以下情況可以補水：1、 電池使用一年后（如果你充電器不合格，電壓偏高，那可能只需要半年）；2、 電池過保后；3、 充電長時間不轉(zhuǎn)燈，電壓維持在高位長時間不轉(zhuǎn)綠燈，并伴有電池發(fā)熱。4、 你具有補水的沖動。二、 補水用具：1、 蒸餾水一瓶，去沃爾馬買廣東產(chǎn)屈臣氏的蒸餾水，大瓶的2塊7。2、 注射器一個，去開心人買，買最大的，30ml的，好像是1塊2。3、 小號的一字螺絲刀，很小的那種，也可以用那種鐘表起子。4、 洗手的水若干，濕抹布一塊，擦手的。5、 pvc膠水一小瓶，五金店有賣，1塊錢。三、 補水方法：1、先把電池拿下，焊下連接線，并用抹布擦拭干凈，接下來就是開蓋了，每個電池都有排氣孔，一般的電池排氣孔都在上蓋的邊上，看到有個缺口的地方，那就是排氣用的，把一字螺絲刀對準(zhǔn)缺口，用手拍螺絲刀，使螺絲刀頭進入排氣孔，然后