交通安全教育

交通安全教育ppt課件第一頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五交通安全記心間第二頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五第三頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五第一篇章慘痛教訓(xùn)銘記在心第四頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五交通死亡人數(shù)20.43萬4萬77026600汽車保有量4400萬2.36億7000萬4800萬萬車死亡率46.43人/萬車1.7人/萬車1.1人/萬車1.37人/萬車中國美國日本德國2005汽車大國交通死亡人數(shù)對比

中國“萬車死亡率”，是發(fā)達(dá)國家的幾十倍，中國的機(jī)動(dòng)車輛相比較而言，看起來更加危險(xiǎn)……

交通事故已超過戰(zhàn)爭，成僅次于疾病的人類生命的殺手，并給成千上萬個(gè)家庭帶來難以愈合的創(chuàng)傷……

第五頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)我國每年因各類事故死亡人數(shù)約１０萬人，道路交通事故死亡人數(shù)占６０％以上。我國的交通事故死亡人數(shù)位居世界首位，平均每天有280多人死于車禍。其中中小學(xué)生占總?cè)藬?shù)的８％左右。這個(gè)數(shù)字向人們敲響警鐘，追根溯源，安全意識(shí)淡薄，麻痹大意，違章違紀(jì)是造成交通事故的根本原因。第六頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五日前,經(jīng)公安交通管理部門專家分析,雖然當(dāng)前我區(qū)的交通安全形勢總的趨勢有所好轉(zhuǎn),但仍然十分嚴(yán)峻。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1~8月份，我區(qū)共發(fā)生道路交通事故11614起，死亡99人，受傷1513人，直接經(jīng)濟(jì)損失3181000元，涉及學(xué)生事故共有7起，造成1人死亡，7人受傷。綜觀全國形勢，2005年全國中小學(xué)生共死亡4205人，平均每天死亡就有12人，就是每三四天，全國就有1個(gè)班的孩子消失了！你知道嗎?第七頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五事故如猛虎第八頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五交通事故觸目驚心第九頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五第十頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五

107國道湖南沽羅境內(nèi)特大交通事故1第十一頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五

107國道湖南沽羅境內(nèi)特大交通事故2第十二頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五

開平“2.8”重大事故第十三頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五

第十四頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五

恩平“2.6”特大事故1第十五頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五

恩平“2.6”特大事故2第十六頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五

可怕的交通事故第十七頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五

墨西哥惡性交通事故第十八頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五

道路交通是一個(gè)世界性的社會(huì)問題,它已成為國際社會(huì)的一大公害。據(jù)統(tǒng)計(jì)，２0紀(jì)以來，因交通事故死亡的人數(shù)達(dá)到２２３５萬人，這個(gè)數(shù)字比第一次世界大戰(zhàn)中死亡的人數(shù)還多，交通事故已成為全世界非正常死亡的重要因素。許多名人也葬身于車禍之中，如美國的巴頓將軍，英國的王妃戴安娜等等。第十九頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五

我國每年因各類事故死亡人數(shù)約１０萬人，道路交通事故死亡人數(shù)占６０％以上。我國的交通事故死亡人數(shù)位居世界首位，平均每天有280多人死于車禍。其中中小學(xué)生占總?cè)藬?shù)的８％左右。這個(gè)數(shù)字向人們敲響警鐘，追根溯源，安全意識(shí)淡薄，麻痹大意，違章違紀(jì)是造成交通事故的根本原因。第二十頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五

學(xué)生是祖國的希望，代表著民族的未來。學(xué)生能否健康成長，直接關(guān)系到教育的成敗，關(guān)系到人民的切身利益和國家的前途命運(yùn)。保護(hù)學(xué)生的安全健康是人民的責(zé)任，全社會(huì)的大事。今天我們召開“交通安全記心間”主題班會(huì)活動(dòng)，就是向同學(xué)們宣傳交通安全知識(shí)，希望每位同學(xué)心中有交通安全意識(shí)，時(shí)時(shí)刻刻緊記住要遵守交通規(guī)則。第二十一頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五學(xué)生交流討論：我們生活中有哪些交通不安全隱患呢？第二十二頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五第二篇章學(xué)習(xí)法規(guī)自我保護(hù)第二十三頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五在大街小路上踢足球、捉迷藏很危險(xiǎn)。1第二十四頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五在馬路上地下鐵路跳繩、跳方格，既妨礙交通，又不安全。2第二十五頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五在較窄的街區(qū)馬路上行走，一定要靠右邊走，不要幾個(gè)小朋友橫著走，以免妨礙他人行走和車輛行駛。3第二十六頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五

騎車上下學(xué)一群并排行駛，這樣既妨礙交通，又不文明，互相擠道，也容易摔跤或撞人。4第二十七頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五

在馬路上，有的同學(xué)喜歡騎著自行車鬧著玩，這都是不安全的。5第二十八頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五

隔著馬路相互喊話、問候，也容易被往來的行人、車輛碰撞。6第二十九頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五

當(dāng)走路只顧著談天說地，沒有留意地面的情況時(shí)，很容易發(fā)生意外。7第三十頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五

坐車時(shí)，能把頭、手伸出車外，這樣很容易在兩車相會(huì)時(shí)出現(xiàn)意外事故。8第三十一頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五無證駕駛摩托車第三十二頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五事故案例列舉2006年04月25日，陰，鄧某駕駛未上牌的二輪摩托車，由余杭區(qū)城西小學(xué)駛向小林村，當(dāng)日15時(shí)15分許，途徑320國道余杭區(qū)臨平街道小林村路段時(shí)，在由西向東行駛過程中與前方行駛的金某駕駛的浙A99310號(hào)大中型拖拉機(jī)發(fā)生碰撞，造成鄧某受傷、摩托車上乘員小學(xué)生2人死亡，兩車不同程度毀壞。案例分析：1、鄧某無證駕駛無牌摩托車，在駕駛過程中未戴安全帽，在行駛中未能做到與前車保持安全車距。2、金某駕駛超載的機(jī)動(dòng)車在行駛中未能做到文明駕駛。3、小學(xué)生乘坐摩托車未戴安全帽。由于未戴頭盔，車輛發(fā)生交通事故時(shí)，乘坐人員頭部不能有效的保護(hù)，致使小學(xué)生摔倒在地，頭部著地死亡。第三十三頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五騎自行車九不準(zhǔn)一、不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)騎自行車.二、自行車不逆向行駛.三、騎自行車是不帶人.四、騎自行車不闖紅燈.五、騎自行車不撐傘.六、騎自行車不攀扶其它車輛.七、騎自行車不雙手離把.八、未滿12周歲不騎車上路.九、騎自行車不突然強(qiáng)行猛拐

交警提倡:騎自行車九不準(zhǔn)一、不在機(jī)動(dòng)車道內(nèi)騎自行車.二、自行車不逆向行駛.三、騎自行車是不帶人.四、騎自行車不闖紅燈.五、騎自行車不撐傘.六、騎自行車不攀扶其它車輛.七、騎自行車不雙手離把.八、未滿12周歲不騎車上路.九、騎自行車不突然強(qiáng)行猛拐

交警提倡:交通安全一必須：橫過公路要一停二看三通過。第三十四頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五交通安全五不坐：1、不坐超載的機(jī)動(dòng)車。2、不坐無牌無證、報(bào)廢的機(jī)動(dòng)車。3、不坐非法營運(yùn)機(jī)動(dòng)車。4、不坐未經(jīng)檢驗(yàn)合格的機(jī)動(dòng)車。5、不坐貨運(yùn)車輛、農(nóng)用車輛、拖拉機(jī)。交通安全五不準(zhǔn)：1、不準(zhǔn)無證駕駛機(jī)動(dòng)車。2、不準(zhǔn)闖紅燈。3、不準(zhǔn)在公路上扶身并行，相互追逐、曲折競駛或突然猛拐。4、不準(zhǔn)翻越護(hù)欄。5、不準(zhǔn)在公路上玩耍。第三十五頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五交通安全一注意：橫過公路要一停二看三通過。交通安全一要：橫過公路要一停二看三通過。第三十六頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五認(rèn)識(shí)交通標(biāo)志：你能說出下列交通圖標(biāo)的含義嗎？第三十七頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五禁止騎自行車下坡

禁止騎自行車上坡1第三十八頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五禁止向左轉(zhuǎn)彎2第三十九頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五注意行人標(biāo)志：用以促使車輛駕駛?cè)藴p速慢行，注意行人。3第四十頁，共四十五頁，編輯于2023年，星期五禁止行人