德國(guó)城市與交通zzc

城市規(guī)劃課題

德國(guó)城市交通制作人：鄭振辰德國(guó)最大的城市--首都柏林Berlin柏林是德國(guó)最大的城市，也是一座商業(yè)繁榮的城市。位于西柏林的庫(kù)斯菲爾登大街和動(dòng)物園車(chē)站附近是柏林最繁華的商業(yè)街。一千多家商店排列其間，各色商品的首都琳瑯滿目、應(yīng)有盡有，是人們理想的購(gòu)物之地。還有一條歐洲著名的林蔭大道--柏林菩提樹(shù)大街，長(zhǎng)1475米，寬60米，從勃蘭登堡門(mén)向東，到稱做馬克思-恩格斯橋的宮橋，大街人行道兩旁和中央的安全島上，排排栗樹(shù)和四季常綠的菩提樹(shù)婆娑成行，微風(fēng)吹來(lái)，婀娜多姿，一派浪漫風(fēng)情，整條大道如詩(shī)如畫(huà)，菩提樹(shù)大街也因此而名。作為一座文化名城，柏林全年幾乎每月都有文化節(jié)。5月的戲劇年會(huì)、夏季的文化節(jié)、9月和10月的藝術(shù)節(jié)、11月的柏林爵士節(jié)，眾多的文化節(jié)日使柏林的文藝舞臺(tái)異彩紛呈、多姿多彩。柏林還有三大歌劇院，它們是德意志劇院、菩提樹(shù)下德國(guó)國(guó)家劇院和滑稽歌劇院。此外還有數(shù)十家劇院和幾支大的交響樂(lè)團(tuán)，一年四季演出不斷，向人們展示了柏林這一歐洲音樂(lè)之都的風(fēng)采。觀看文藝演出已成為現(xiàn)代柏林人日常生活的一個(gè)重要組成部分。年輕而古老的首都

德意志的雅典----魏瑪Weimar風(fēng)景優(yōu)美、古色古香的魏瑪，依偎在埃特斯山的懷抱中，清澈的伊爾姆河水從它身邊靜靜的流過(guò)。掩映在樹(shù)木花叢中的中世紀(jì)建筑物，以及富有田園詩(shī)風(fēng)味的公園，還有矗立在公園和街頭的雕像，都給魏瑪增添了無(wú)窮的魅力。丹麥童話作家安徒生曾說(shuō)過(guò)，魏瑪不是一座有公園的城市，而一座有城市的公園。沒(méi)有哪一個(gè)城市象魏瑪那樣與德國(guó)的文化歷史如此緊密相連。許多世紀(jì)以來(lái)，這個(gè)城市是藝術(shù)、文化和政治領(lǐng)域創(chuàng)新思潮的發(fā)祥地。奔馳汽車(chē)城---斯圖加特Stuttgart地處德國(guó)西南一隅的斯圖加特山清水秀、風(fēng)景迷人。經(jīng)過(guò)戰(zhàn)后重建，斯圖加特的經(jīng)濟(jì)發(fā)展更是蒸蒸日上。它已成為德國(guó)人均收入最高、失業(yè)率最低的城市之一。在斯圖加特幾乎家家都有奔馳車(chē)。參觀奔馳汽車(chē)制造廠也是游客游覽斯圖加特的一項(xiàng)重要內(nèi)容。除了傳統(tǒng)的工業(yè)產(chǎn)品，斯圖加特還有著豐厚的文化藝術(shù)底蘊(yùn)。哲學(xué)家格歐克·威廉·弗里德里希·黑格爾就誕生在這里，大詩(shī)人愛(ài)德華·莫里克在這里當(dāng)過(guò)中學(xué)校長(zhǎng)。鄉(xiāng)村城市&啤酒之都---慕尼黑München慕尼黑有一個(gè)城市生活所需要的所有東西。與嚴(yán)謹(jǐn)、保守的德國(guó)南部風(fēng)格相比，慕尼黑活潑、歡快的生活節(jié)奏顯得有些突兀。一年一度的啤酒節(jié)讓整個(gè)城市都沉浸在歡樂(lè)的氣氛中，活潑的巴伐利亞人臉上總是洋溢著笑容，并且這種歡樂(lè)和自由的氛圍已經(jīng)成為吸引世界各地旅游者的一個(gè)重要因素。慕尼黑還是高科技產(chǎn)業(yè)中心，如在研究開(kāi)發(fā)上評(píng)價(jià)極高的慕尼黑工科大學(xué)，還有BMW、西門(mén)子等世界性的大企業(yè)總公司就設(shè)在慕尼黑。一年五季的藝術(shù)之都---科隆K?ln科隆擁有一百萬(wàn)人口，是德國(guó)的第四大城市，也是德國(guó)最古老的大城市。這個(gè)城市的文化特產(chǎn)可不僅僅是“科隆啤酒”。科隆的象征是大教堂，她是德國(guó)最著名的建筑之一，每年吸引著無(wú)數(shù)來(lái)自世界各地的游客。大教堂是在幾百年中陸續(xù)建成的，這座氣勢(shì)磅礴的哥特式建筑里程碑直到19世紀(jì)才最終完工。她的157米高的尖頂俯視著城市，構(gòu)成了一幅美輪美奐的科隆全景圖。在文化生活方面，科隆能提供的不僅僅是歷史?？坡∈钱?dāng)代藝術(shù)之都，作為佐證的就是那些眾多的畫(huà)廊、路德維希博物館、“科隆藝術(shù)”以及那些活躍的藝術(shù)家圈子。銜著傳統(tǒng)飛翔---萊比錫Leipzig萊比錫大學(xué)建于約600年前，萊比錫因而屬于德國(guó)最古老的大學(xué)城之一。我國(guó)著名學(xué)者辜鴻銘、蔡元培、林語(yǔ)堂等都曾在此留學(xué)。與它的久遠(yuǎn)的歷史相稱的是二萬(wàn)四千這一學(xué)生數(shù)量和它設(shè)置廣泛的專(zhuān)業(yè)。萊比錫大學(xué)早就將經(jīng)濟(jì)和商貿(mào)作為經(jīng)典學(xué)科，這也許因?yàn)槿R比錫是古老的博覽會(huì)之城。800多年來(lái)萊比錫舉辦的的各種博覽會(huì)吸引著全歐洲的參觀者。領(lǐng)導(dǎo)建筑藝術(shù)新潮流的“新展區(qū)”為參展者和參觀者提供了一流的基礎(chǔ)設(shè)施。除了各種工業(yè)展覽以外，萊比錫書(shū)展在國(guó)際上很有名。這又繼承了萊比錫的一個(gè)好傳統(tǒng)，媒體和書(shū)籍一直就是萊比錫的傳家寶—這兒有許多重要的出版社，350年前在這兒誕生了全世界第一份日?qǐng)?bào)。最令萊比錫人驕傲的是他們的托馬斯教堂，16世紀(jì)初宗教改革者馬丁·路德曾在這里講道。一百多年后托馬斯教堂又因?yàn)榧s翰·塞巴斯蒂安·巴赫擔(dān)任唱詩(shī)班領(lǐng)唱而再度揚(yáng)名。DUISBURG城市名的第一個(gè)音素可追溯到日耳曼語(yǔ)的“deus”，大概意為“潮濕的地區(qū)”或“浸水地”。“杜伊斯堡”因此意味著“浸水地中的城堡”。

名字的另外一個(gè)意義是從古德語(yǔ)“duis”，即小山（Hügel）演化過(guò)來(lái)的。因此“杜伊斯堡”可大概理解為“小山上的城堡”。由此那個(gè)佇立在萊茵河邊小丘上的，古時(shí)帶著護(hù)城河、壁壘、柵欄的宮殿變成了如今的市政廳。

德國(guó)西部魯爾區(qū)重要工業(yè)城市。在魯爾河注入萊茵河處。人口54.2萬(wàn)。中世紀(jì)為一商業(yè)城布，現(xiàn)為全國(guó)最大河港，以吞吐煤、鐵礦石、石油、建筑材料等為主。載重8，000噸的船隊(duì)可上溯萊茵河至此。重要鐵路樞紐。全國(guó)主要鋼鐵工業(yè)中心，全國(guó)7個(gè)具有400萬(wàn)噸以上煉鋼能力的鋼鐵廠中有5個(gè)在本市。其他工業(yè)有造船、煉焦、有色冶金、重型機(jī)械制造、煉油、化學(xué)、食品、紡織等部門(mén)。隨著工礦業(yè)發(fā)展，都市范圍不斷擴(kuò)大，1908年并入北部的魯爾奧特區(qū)，成為港口的重要部分之一，1929年又進(jìn)一步向鄰近地區(qū)擴(kuò)展。有6座大橋橫跨萊茵河，其中杜伊斯堡-新安坎普大橋?yàn)槭澜缱畲蠊靶丸鞓蛑?。WOLFSUBURG沃爾夫斯堡。下薩克森州一位于中德運(yùn)河河畔的一城市，人口127600。此市是在1938年隨著大眾汽車(chē)廠的興建而成立的。提起沃爾夫斯堡市，人們會(huì)自然而然地想到大眾汽車(chē)：市民中的40％都在大眾汽車(chē)廠上班，可以說(shuō)每一市民都直接或間接從大眾汽車(chē)廠獲益。市內(nèi)有名畫(huà)陳列館、天文館和劇場(chǎng)。建于1959－63年間的沃爾夫斯堡的文化中心由芬蘭的著名建筑師阿瓦·阿托（Alvar

Aalto）設(shè)計(jì)

德國(guó)北部城市。位于下薩克森州阿勒爾河及中部運(yùn)河畔,距漢諾威市僅80公里。人口12.5萬(wàn)（1983）。本世紀(jì)三十年代后期，隨汽車(chē)工業(yè)興起，城市日益發(fā)展；1945年后，由于從德國(guó)東部遷入人口日眾，規(guī)模更有所擴(kuò)大。市內(nèi)有現(xiàn)代派著名建筑文化中心，系芬蘭建筑師阿爾托設(shè)計(jì)，以大理石和銅建成，于1962年正式開(kāi)放。標(biāo)志性建筑為大眾汽車(chē)4煙囪紅磚墻工廠,為1938年在希特勒的命令下建成。為了提升旅游資源匱乏的下薩克森州的旅游產(chǎn)業(yè),大眾汽車(chē)集團(tuán)與州政府合作興建了"沃爾夫斯堡汽車(chē)城"(AutostadtWolfsburg),在面積為25公頃、由公園和大海風(fēng)光構(gòu)成的汽車(chē)城里，您可以領(lǐng)略到什么叫“機(jī)動(dòng)的世界”。大眾旗下七個(gè)品牌的汽車(chē)歷史博物館收藏各種車(chē)輛達(dá)1140余輛。汽車(chē)城的核心是顧客中心。

沃爾夫斯堡科技中心大眾汽車(chē)總部Verkehr

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Deutschland

來(lái)過(guò)廁德國(guó)熊的人奇都對(duì)傅其井區(qū)然有胞序的滑交通接印象衫深刻猛：人雞走人拔行道尾，自涂行車(chē)徑走自論行車(chē)壺道，瓦汽車(chē)宇走汽斤車(chē)道。德國(guó)按交通析的井壇然有護(hù)序德國(guó)留交通聲的4個(gè)方旗面：1.四通柏八達(dá)鄉(xiāng)豐的鐵襯路網(wǎng)只；2.縱橫鼓交錯(cuò)層的公碼路網(wǎng)網(wǎng)；3.便捷筋的水煉路；4.發(fā)達(dá)辣的航悶空.1.四通耽八達(dá)級(jí)的鐵渣路德國(guó)詠的火漠車(chē)以賓準(zhǔn)時(shí)候、方價(jià)便、新舒適甚、安漂全而步著稱昌。20世紀(jì)押中葉扇，高觀速列榴車(chē)的南問(wèn)世漁標(biāo)志虹著鐵少路運(yùn)覆輸跨普入了西一個(gè)役嶄新較的時(shí)久代。把進(jìn)入90年代眼，德陸國(guó)火裂車(chē)重欲新受錄到人辜們的率垂青杠。德堪國(guó)聯(lián)歷邦鐵槐路和燭德國(guó)分國(guó)營(yíng)衣鐵路懇于19摸94年合塞二而逮一，威實(shí)現(xiàn)運(yùn)了私映有化你，成粘為德徹國(guó)鐵縣路股乞份公拖司(D牌B)。在德我國(guó)的見(jiàn)一些騙交通映樞紐氣大城梢市，顆為緩困解交帶通緊鋪張狀?lèi)倹r，濱建有迷三、霸四層駱的立慕體交糠叉道通，景享象十圣分壯既觀。柏林昨立交笑橋2.縱橫穩(wěn)交錯(cuò)鄭的公糧路網(wǎng)德國(guó)理作為甘世界支先進(jìn)透的工曉業(yè)國(guó)墊，公怖路交段通十貴分發(fā)蓬達(dá)。巖德國(guó)有高速乓公路胳已有60多年卸的歷嘉史，餅?zāi)壳爸?jǐn)全國(guó)建跨地串區(qū)的聯(lián)公路烘網(wǎng)總怨長(zhǎng)大貿(mào)約23棋.1萬(wàn)多鳴公里氣，其兇中1.抱1萬(wàn)多蹄公里為是高嶺速公次路，矩這是號(hào)僅次阿于美你國(guó)的梅世界癥上最耗長(zhǎng)的桌高速辜公路康網(wǎng)。紐倫充堡－墾慕尼德黑，A9號(hào)高冶速公列路3.便捷乎的內(nèi)論河航抽運(yùn)德國(guó)卵歷來(lái)揭重視值發(fā)展幟內(nèi)河莊航運(yùn)厘。底為了平溝通缺東西簽部的括天然貝河道鋸，德爸國(guó)共棵開(kāi)挖袖了總丸長(zhǎng)度卡達(dá)18幼00公里這的多流條運(yùn)堤河，確從而豎在全騰國(guó)形匙成了友四通終八達(dá)襖的總弟長(zhǎng)約73碗00公里城的內(nèi)保河水賭運(yùn)輸凱網(wǎng)。作為析貿(mào)易財(cái)大國(guó)茄，德戶國(guó)擁肚有一育支自其己的錦商船量隊(duì)。德國(guó)傳的主險(xiǎn)要港括口有栽漢堡展、不蒙來(lái)梅踩港、對(duì)威廉儉港、解呂貝咬克和肌羅斯冬托克胃。柏林撲西港4.發(fā)達(dá)不的航糖空德國(guó)唯航空繁業(yè)十保分發(fā)兩達(dá)。茶成立著于19獵55年的盛漢莎派航空鉗公司遇是德葉國(guó)最召大的生航空毯企業(yè)許，也精是世易界上弊重要坑的航走空公辰司之?dāng)r一。勤其總暑部所閣在