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文檔簡介
汽輪機試題含答案一、選擇題(20分)1、汽輪機任何一道軸承回油溫度超過75℃,應(yīng)()。A.立即打閘停機B.減負荷C.增開油泵,提高油壓D.立即降低軸承進油溫度2、一般大功率汽輪機的末級和載荷大的調(diào)節(jié)級葉片采用__A.T型葉根B.叉型葉根C.菌型葉根D.樅樹葉根3、軸承發(fā)生油膜振蕩的根本條件是____A、軸承頂隙過大B、油溫過低C、軸承穩(wěn)定性差D.工作轉(zhuǎn)速高于臨界轉(zhuǎn)速的2倍4、汽輪機負荷過低時會引起排汽溫度升高的原因是()。A:真空過高B:進汽溫度過高C:進入汽輪機的蒸汽流量過低,不足以帶走鼓風(fēng)摩擦損失產(chǎn)生的熱量D:進汽壓力過高5、協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)共有五種運行方式,其中最為完善、功能最強的方式是()。A:機爐獨自控制方式B:協(xié)調(diào)控制方式C:汽機跟隨鍋爐方式D:鍋爐跟隨汽機方式6、衡量凝汽式機組的綜合經(jīng)濟指標是()。A:熱耗率B:汽耗率C:相對電效率D:煤耗率7、降低初溫,其他條件不變,汽輪機的相對內(nèi)效率()。A:提高B:降低C:不變D:先提高后降低8、影響輪周效率的主要因素____。A、噴咀損失,動葉損失和余速損失。B、動葉損失、余速損失和漏汽損失。C、噴咀損失,動葉損失和漏汽損失。9、汽輪機沖動級(ρ<05=的理想焓降減少時,級的反動度____。A、基本不變B、減小C、增大D、不能確定10、高壓加熱器在工況變化時,熱應(yīng)力主要發(fā)生在()。A:管束上B:殼體上C:管板上D:進汽口11、下面關(guān)于準則說法不正確的是__A、努謝爾特準則Nu越大,換熱越強B、雷諾數(shù)Re越大,慣性力相對越強C、雷諾數(shù)Re越大,Nu越小,換熱越強D、雷諾數(shù)Re大小與流體的慣性力和粘滯力有關(guān)12、當凝汽器真空降低,機組負荷不變時,軸向推力()。A:增加B:減小C:不變D:不確定13、在新蒸汽壓力不變的情況下,采用噴咀調(diào)節(jié)的汽輪機額定工況下運行,當主汽流量增加,調(diào)節(jié)級的焓降P__A、增加B、減少C、不變D:不確定14、汽輪機變工況時反對級的反動度__A、增加B、減少C、基本不變D:不確定15、當凝汽式汽輪機的末級葉片未處于臨界狀態(tài)時,焓降隨流量變化最大的級是__CA、調(diào)節(jié)級B、中間高壓級C、末級D、中壓級16、工況變動時,原設(shè)計反對度較小時則變工況的反動變化__A、較大B、較小C、近似不變D:不確定17、通流部分結(jié)垢,當葉片結(jié)垢較噴咀嚴重時,則反動度會__A、減小B、不變C、增大D:不確定18、國產(chǎn)200MW機組當汽壓降低1.0Mpa則熱耗會增加__A、0.12%B、1.3—1.5%C、0.70%D、0.57%19、節(jié)流調(diào)節(jié)的汽輪機第一級的效率隨流量增加而__A、保持不變B、增加C、減少D:不確定20、機組頻繁啟停增加壽命損耗的原因是()。A:上下缸溫差可能引起動靜部分摩擦B:脹差過大C:汽輪機轉(zhuǎn)子交變應(yīng)力太大D:熱應(yīng)力引起的金屬材料疲勞損傷二、判斷題(20分)1.只有臨界轉(zhuǎn)速低于1/2工作轉(zhuǎn)速時,汽輪機軸瓦才可能發(fā)生油膜振蕩()2凝汽器的真空達到經(jīng)濟真空后,汽輪機的功率將不能再增加()3.抽氣器的作用是維持凝汽器的真空()4.零部件內(nèi)部有溫差時,就會產(chǎn)生熱應(yīng)力。()5.機組啟動時總的溫升量比較小時,為了縮短啟動時間,可適當增大溫升率。()6.停機時,蒸汽溫降率可以等于啟機時的溫升率。()7.汽輪機打閘停機后的惰走階段,中壓脹差大幅度變化,比高差和低差變化都明顯。()8.升速和暖機過程中,可以用提高真空的辦法來減小中低壓缸的脹差。()9.一般冷油器水側(cè)壓力應(yīng)高于油側(cè)壓力。()10.在高溫下工作的時間越長,材料的強度極限下降得也愈多。()11.高壓加熱器的疏水也是除氧器的一個熱源。()12.有效汽蝕余量小,則泵運行的抗汽蝕性能就好。()13.兩臺水泵并聯(lián)運行時流量相等,揚程相等。()14.上下缸溫差是監(jiān)視和控制汽缸熱翹曲變形的指標。()15.按傳熱方式劃分,除氧器屬于混合式加熱器。()16.工作轉(zhuǎn)速低于第一臨界轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)軸稱剛性軸。()17.凝汽器真空下降,凝結(jié)水過冷度將減小()18.凝汽器真空下降,凝汽器端差將減小()19.汽輪機組軸瓦半速渦動屬于強迫振動()20.凝汽設(shè)備的任務(wù)之一是在汽輪機低壓缸建立高度真空()三、問答題(30分)1、什么叫熱應(yīng)力?極熱態(tài)啟動汽缸、轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力如何變化?(6分)2、汽輪機打閘后惰走階段,脹差正向增加的主要原因是什么?(6分)3、簡述射水式抽氣器的工作原理?(6分)4、采取哪些措施,可以防止和消除油膜振動蕩?(7分)5、簡答汽輪機軸瓦損壞的原因?(5分)答案一、選擇題答案:1:A2:D3:D4:C5:B6:D7:B8:A9:C10:C11:C12:A13:B14:C15:C16:A17:A18:D19:A20:D二、判斷題答案:1V2X3V4V5V6X7X8X9X10V11V12X13X14V15V16V17X18X19X20V三、問答題答案:問答題答案:1答:所謂熱應(yīng)力應(yīng)是當物體內(nèi)部溫度變化時,只要物體不能自由伸縮或其內(nèi)部彼此約束就會產(chǎn)生一種應(yīng)力,這種應(yīng)力叫熱應(yīng)力。極熱態(tài)啟動時,沖轉(zhuǎn)時的蒸汽的溫度低于汽缸和轉(zhuǎn)子的溫度,它們先受到冷卻,轉(zhuǎn)子表面和汽缸內(nèi)壁先受到拉伸熱應(yīng)力,而中心孔和汽缸外壁為壓縮熱應(yīng)力,隨著蒸汽溫度升高,調(diào)速級后的蒸汽溫度開始高于轉(zhuǎn)子和汽缸的金屬溫度,則轉(zhuǎn)子表面和汽缸內(nèi)壁的熱應(yīng)力由拉伸變?yōu)閴嚎s,中心孔表面和汽缸外壁的熱應(yīng)力由壓縮變?yōu)槔?,其值隨蒸汽流量和參數(shù)的增加而增大到最大值后又隨暖機時間的增長而逐漸減小。2、答:(1)打閘后調(diào)速氣門關(guān)閉,沒有蒸汽進入通流部分,轉(zhuǎn)子鼓風(fēng)摩擦產(chǎn)生的熱量無法被蒸汽帶走使轉(zhuǎn)子溫度升高。(2)泊桑效應(yīng)作用,由于離心力減少,轉(zhuǎn)子軸向伸長,造成脹差正向增長。3、答:從專用射水泵來的具有一定壓力的工作水,經(jīng)水室進入噴嘴,噴嘴將壓力水的壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)樗俣饶?、水流以高速從噴嘴射出,在混合室?nèi)產(chǎn)生高度真空,抽出凝汽器內(nèi)的汽、氣混合物,一起進入擴散管、速度降低、壓力
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