夏季混凝土施工技術(shù)交底【方案】

技術(shù)交底書技術(shù)交底書表格編號2411項(xiàng)目名稱中鐵十局鄭萬鐵路河南段項(xiàng)目部三分部第1頁共9頁交底編號ZWZQ9—3—QL-06—02工程名稱墊石工程設(shè)計(jì)文件圖號鄭萬豫施（橋)參—01、鄭萬豫施（橋）-67施工工序混凝土施工交底日期2017年03月21日一、技術(shù)交底范圍鄭萬鐵路9標(biāo)三分部DK338+050～DK357+612.763段內(nèi)承臺(tái)工程混凝土施工。編制依據(jù)《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程》(Q/TCR9603-2015)《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》（鐵建設(shè)〔2010〕241號）《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10303—2009)《鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10301-2009)三、設(shè)計(jì)情況橋梁工程墊石采用C40混凝土。四、施工工藝4.1施工流程施工準(zhǔn)備—-—混凝土運(yùn)輸-——混凝土澆筑-—-混凝土的養(yǎng)護(hù)--—混凝土的拆模。4。2施工準(zhǔn)備澆筑混凝土前，必須對墊石范圍內(nèi)的雜物、積水進(jìn)行全面清理，對模板、鋼筋、預(yù)埋件，以及各種機(jī)具、設(shè)備等進(jìn)行檢查，各項(xiàng)條件符合要求，各項(xiàng)準(zhǔn)備工作安排就緒后,才能澆筑混凝土，混凝土采用集中拌合，自動(dòng)計(jì)量，罐車運(yùn)輸,采用汽車吊和吊斗進(jìn)行施工，插入式振搗器振搗。4。3混凝土澆筑混凝土澆筑采用汽車吊和吊斗進(jìn)行施工，混凝土采用C40混凝土，φ30mm直徑插入式振搗器振搗。澆筑過程中，嚴(yán)格控制混凝土振搗工藝，防止漏振和過振現(xiàn)象，并及時(shí)檢查錨拴孔洞的偏位情況，如果有傾斜現(xiàn)象，應(yīng)立即予以調(diào)整。使用插入式振搗器時(shí)，與側(cè)模保持5～10cm距離，應(yīng)盡可能地避免與鋼筋和預(yù)埋件接觸。澆筑過程中，用水準(zhǔn)儀跟蹤測量，確保墊石頂面標(biāo)高控制在2mm以內(nèi)，對墊石頂面進(jìn)行多次收光，澆筑完畢后，用人工對錨拴孔成孔PVC管定期進(jìn)行活動(dòng)，以便在混凝土初凝后將PVC管取出。4.4混凝土養(yǎng)護(hù)混凝土派專人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，模板拆除前頂面用土工布覆蓋并灑水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間14d。模板拆除后采取包裹土工布并定期灑水養(yǎng)護(hù)，低于5℃時(shí)禁止灑水養(yǎng)護(hù).冬季施工，混凝土澆注完畢后，墊石頂面覆蓋棉被與墩身同步養(yǎng)生，確?；炷潦軆雠R界強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度的40%.4。5混凝土拆?；炷敛鹉r(shí)非承重模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度達(dá)到2。5MPa以上，且其表面及棱角不因拆模而受損時(shí),方可拆除.五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)混凝土結(jié)構(gòu)表面應(yīng)密實(shí)平整、顏色均勻，不得有露筋、蜂窩、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。六、質(zhì)量控制措施（1）嚴(yán)格控制混凝土三大性能指標(biāo)，不合格的混凝土堅(jiān)決不予澆筑.（2)混凝土振搗過程中，應(yīng)避免重復(fù)振搗，防止過振.(3）每一振點(diǎn)的振搗延續(xù)時(shí)間以混凝土不再沉落，表面呈現(xiàn)浮漿為度，防止過振、漏振。（4)混凝土表面不應(yīng)有泌水現(xiàn)象產(chǎn)生，混凝土收漿前后表面要多次抹壓,以防止裂紋。七、安全及環(huán)保要求7.1安全要求⑴施工現(xiàn)場高處作業(yè)所有施工人員所需的安全防護(hù)用品及防護(hù)設(shè)施、標(biāo)志、工具設(shè)施，必須在施工前進(jìn)行檢查合格，方可投入使用。⑵墩頂支座高處作業(yè)施工人員必須系安全帶，安全帶應(yīng)掛在牢固的物件上，嚴(yán)禁在一個(gè)物件上拴掛多根安全帶或一根安全帶上拴多個(gè)人.作業(yè)人員必須配戴勞動(dòng)保護(hù)用品，以防高空墜落.⑶高處作業(yè)所用的物料、機(jī)具、工具等,必須堆平放穩(wěn),不得妨礙通行和裝卸。對有可能墜落的物件必須先行撤除或加以固定?；炷翝仓^程中，料斗在搖擺的過程中，不可直接進(jìn)行操作，待料斗穩(wěn)定后方可放料。⑷現(xiàn)場臨時(shí)用電必需做到一機(jī)、一閘、一保、一漏，有電氣作業(yè)必需由專業(yè)電工進(jìn)行操作。⑸雨雪天氣進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，必須采取可靠的防滑、防寒、防凍措施,及時(shí)清除水、雪、冰、霜。6級以上大風(fēng)應(yīng)停止施工作業(yè)。(6)拆模作業(yè)時(shí)設(shè)專人指揮，必須設(shè)警戒區(qū)，嚴(yán)禁下方有人進(jìn)入。拆模作業(yè)人員必須站在平穩(wěn)牢固可靠的地方,保持自身平衡，不得猛撬，以防失穩(wěn)墜落。(7）高空作業(yè)時(shí),作業(yè)人員應(yīng)避讓混凝土構(gòu)筑物頂面的障礙物和孔洞，不得倒退行走。（8)上方施工可能墜落的物件及處于起重臂回轉(zhuǎn)范圍內(nèi)的通道，在其受影響的范圍內(nèi)，必須設(shè)置隔離區(qū)并設(shè)置安全警示標(biāo)牌。汽車吊作業(yè)時(shí)，設(shè)置專人指揮，模板拆除時(shí)，嚴(yán)禁高空拋物.(9)施工現(xiàn)場應(yīng)對電工和用電人員進(jìn)行安全用電教育培訓(xùn)和技術(shù)交底。電工必須持證上崗.(10）每臺(tái)用電設(shè)備必須設(shè)各自專用的開關(guān)箱，嚴(yán)禁用同一個(gè)開關(guān)箱直接控制兩臺(tái)及以上用電設(shè)備。（11)各種機(jī)械操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對機(jī)械操作人員建立檔案，專人管理。7.2環(huán)保要求（1)混凝土振搗采用低頻振搗棒，振搗時(shí)不得碰到鋼筋或模板；罐車在現(xiàn)場等候時(shí)必須熄火，以減少噪聲擾民。嚴(yán)格控制噪聲作業(yè)超標(biāo)。(2)現(xiàn)場設(shè)置洗車池和沉淀池、污水井，罐車在出場前均要用水沖洗，以保證市政交通道路的清潔，減少粉塵污染。沉淀后的清水應(yīng)重復(fù)使用.（3)應(yīng)在施工前做好施工道路規(guī)劃，充分利用永久性的施工道路。