小橋施工方案4(全面完整版)

小橋施工方案4(全面完整版)(可以直接使用，可編輯全面完整版資料，歡迎下載）

K80+767小橋施工方案小橋施工方案4(全面完整版)(可以直接使用，可編輯全面完整版資料，歡迎下載）一、編制依據(jù)1、本合同段施工設(shè)計(jì)圖紙、合同文件及現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范；2、總體施工組織設(shè)計(jì)3、本合同段地質(zhì)、水紋、氣候情況。二、工程概況K80+767小橋上部采用8m鋼筋砼實(shí)心板，下部采用重力式u型橋臺(tái)、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)，為了確保工程質(zhì)量，降低工程造價(jià)，提高材料、機(jī)械設(shè)備的使用效率，縮短工期，施工前已把施工方法、施工工序、施工進(jìn)度計(jì)劃、場(chǎng)地布置以及所需要的主要材料、機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力等，加以全盤(pán)統(tǒng)籌規(guī)劃，反復(fù)比較，確定最佳的施工方案，確定最優(yōu)的施工方法，合理地進(jìn)行施工場(chǎng)地的布置，充分利用當(dāng)?shù)刭Y源。做到精心組織，精心設(shè)計(jì)，精心施工。三、工期安排為確保工程質(zhì)量，保證工程進(jìn)度，K80+767小橋由三工區(qū)橋涵施工完成。計(jì)劃在當(dāng)?shù)赜昙具^(guò)后，河道流水量降低后開(kāi)始，以便于橋梁基礎(chǔ)施工，計(jì)劃總工期100天。四、人員、機(jī)械、材料安排1、人員管理組織機(jī)構(gòu)吳繼偉：項(xiàng)目經(jīng)理；全面負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的協(xié)調(diào)、技術(shù)管理工作。馬鴻鵬：項(xiàng)目總工；負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的技術(shù)管理工作。米華：橋涵工程師；負(fù)責(zé)涵洞施工方案的具體實(shí)施。閆志輝：測(cè)量工程師；負(fù)責(zé)涵洞工程測(cè)量放樣和施工過(guò)程中高程控制工作。張鵬：質(zhì)檢工程師；負(fù)責(zé)施工過(guò)程中質(zhì)量控制。劉勇：試驗(yàn)工程師；負(fù)責(zé)施工過(guò)程中試驗(yàn)數(shù)據(jù)的復(fù)核上報(bào)工作。敬天松：安全員；負(fù)責(zé)施工過(guò)程中作業(yè)人員的安全教育、現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督及檢查工作。陸倫生：現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人；負(fù)責(zé)施工方案的具體實(shí)施。施工操作人員：本橋準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)技工5人，普工12人2、機(jī)械設(shè)備安排挖掘機(jī)1臺(tái)，自卸車(chē)1臺(tái)，模板140m2,腳手架2.5T，振動(dòng)棒4根，發(fā)電機(jī)2臺(tái)（50KW），混凝土采用強(qiáng)制攪拌機(jī)拌合（不再作介紹）。3、材料安排施工所需的水泥、鋼筋、砂、石料等原材料已通過(guò)相關(guān)檢驗(yàn)審批手續(xù)檢驗(yàn)合格，并已合理堆放并標(biāo)識(shí)。五、人員、機(jī)械、材料安排1、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工擴(kuò)大基礎(chǔ)盡量安排在枯水時(shí)施工。首先應(yīng)做好施工準(zhǔn)備，在基坑四周適當(dāng)距離設(shè)截水溝，防止地表水流入坑內(nèi)沖刷坑壁，造成塌方。基坑頂應(yīng)留有護(hù)道，靜載距坑緣不少于0.5m，動(dòng)載距坑緣不少于1.0m。同時(shí)清理地表，然后測(cè)量放線，進(jìn)行基礎(chǔ)開(kāi)挖。開(kāi)挖時(shí)，一般土質(zhì)邊坡坡比為1:1，石質(zhì)邊坡坡比為1:0.5，具體坡度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況而定；基坑施工不可延續(xù)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，自基坑開(kāi)挖至基礎(chǔ)完成，應(yīng)連續(xù)施工。挖至接近坑底標(biāo)高時(shí)應(yīng)保留不少于30cm的保護(hù)層，最后用人工清挖修整至基底設(shè)計(jì)標(biāo)高?；组_(kāi)挖時(shí)認(rèn)真核對(duì)地質(zhì)資料，如實(shí)際地質(zhì)情況與設(shè)計(jì)不符，應(yīng)及時(shí)通知工程主管部門(mén)對(duì)地質(zhì)情況進(jìn)行核查，以便作相應(yīng)的修正?；仔拚猎O(shè)計(jì)標(biāo)高后、做地基承載力實(shí)驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行模板拼裝。模板按設(shè)計(jì)尺寸安裝，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，澆注基礎(chǔ)混凝土?；炷敛捎矛F(xiàn)場(chǎng)攪拌，配制砼所用的水、水泥、細(xì)集料、粗骨料應(yīng)進(jìn)行施工配合執(zhí)行所用的水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)。水泥應(yīng)具有水泥品質(zhì)試驗(yàn)報(bào)告等合格證明文件，水泥進(jìn)場(chǎng)后，應(yīng)分批進(jìn)行檢查驗(yàn)收并保管。拌制砼配料時(shí)，各種衡器應(yīng)保持準(zhǔn)確，配料質(zhì)量的允許偏差及砼最短攪拌時(shí)間應(yīng)符合規(guī)范要求，對(duì)在施工現(xiàn)場(chǎng)集中攪拌的砼，應(yīng)檢查砼拌和物的均勻性，砼攪拌完畢后，應(yīng)檢測(cè)砼拌和物的坍落度，如不符合要求，不能出場(chǎng)，砼澆筑前，應(yīng)對(duì)模板支架，鋼筋及預(yù)埋件進(jìn)行檢查。砼傾倒高度不宜超過(guò)2m，砼出料口下面堆積高度不宜超過(guò)1m，砼應(yīng)按一定厚度、順序和方向分層澆筑，其分層厚度應(yīng)符合要求，使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持50~100mm距離，插入下層砼50~100mm。避免振動(dòng)棒碰撞模板、鋼筋及其他預(yù)埋件，對(duì)每一振動(dòng)部位，必須振動(dòng)到該部位砼密實(shí)為止。砼澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，應(yīng)預(yù)留施工縫，施工縫處理應(yīng)符合規(guī)范要求，砼澆筑期間，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人檢查模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況?；A(chǔ)與墻連接處設(shè)接茬鋼筋，以加強(qiáng)與臺(tái)身的連接強(qiáng)度。完成后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。2、鋼筋加工及綁扎鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書(shū)及試驗(yàn)報(bào)告單，抽樣做力學(xué)性能試驗(yàn)。鋼筋的加工鋼筋的表面潔凈，使用前將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，成盤(pán)的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。鋼筋的彎制和末端的彎鉤應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋的連接軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不宜綁接?；炷林兄睆酱笥?5mm的鋼筋接頭，采用焊接。鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用閃光對(duì)焊。鋼筋焊接前，必須進(jìn)行試焊合格后方可施焊。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使其軸線一致。雙面焊縫長(zhǎng)度不小于5d，單面焊長(zhǎng)度不小于10d。鋼筋接頭采用幫條電弧焊時(shí)，幫條應(yīng)采用與主筋同級(jí)別的鋼筋，其總截面面積不小于被焊鋼筋的截面積。雙面焊縫不小于5d，單面焊時(shí)不小于10d。凡焊的各種鋼筋鋼板均應(yīng)有材質(zhì)證明及有關(guān)證明資料。焊條、焊劑應(yīng)有合格證。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，對(duì)于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度。對(duì)于焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率符合下表：接頭型式接頭面積最大百分率受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小10d。焊接時(shí)，對(duì)施工焊接場(chǎng)地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)措施。受壓鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度，應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行。鋼筋連接件處的砼保護(hù)層宜滿足設(shè)計(jì)要求，且不得小于15mm，連接件之間的橫向凈距不宜小于25mm。鋼筋骨架和鋼筋網(wǎng)的組成及安裝骨架的焊接拼裝應(yīng)在堅(jiān)固的工作臺(tái)上進(jìn)行，操作時(shí)應(yīng)符合下列要求：1、拼裝時(shí)應(yīng)按設(shè)計(jì)圖放大樣，放樣時(shí)應(yīng)考慮焊接變形和預(yù)留拱度。2、施焊順序由中至邊對(duì)稱(chēng)向兩端先焊骨架下部，后焊骨架上部，相鄰的焊縫采用分區(qū)對(duì)稱(chēng)跳焊進(jìn)行，不得順?lè)较蛞淮魏赋伞?yīng)在鋼筋與模板間設(shè)置墊塊。墊塊應(yīng)與鋼筋扎緊，并互相錯(cuò)開(kāi)，非焊接鋼筋骨加在的分層鋼筋之間，應(yīng)用短鋼筋支墊，砼保護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。質(zhì)量檢查和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)加工鋼筋的允許偏差項(xiàng)目允許偏差受力鋼筋順長(zhǎng)方向加工后的全長(zhǎng)±10彎起鋼筋各部分尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5焊接網(wǎng)及焊接骨架允許偏差項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法1網(wǎng)的長(zhǎng)、寬（mm）±10用尺量2網(wǎng)眼尺寸（mm）±10用尺量，抽查3個(gè)網(wǎng)眼3對(duì)角線差（mm）10用尺量，抽查3個(gè)網(wǎng)眼對(duì)角線鋼筋的連接軸心受拉和小偏心受拉桿件中的鋼筋接頭，不宜綁接?；炷林兄睆酱笥?5mm的鋼筋接頭，采用焊接。鋼筋的縱向焊接應(yīng)采用閃光對(duì)焊。鋼筋焊接前，必須進(jìn)行試焊合格后方可施焊。鋼筋接頭采用搭接電弧焊時(shí)，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使其軸線一致。雙面焊縫長(zhǎng)度不小于5d，單面焊長(zhǎng)度不小于10d。鋼筋接頭采用幫條電弧焊時(shí)，幫條應(yīng)采用與主筋同級(jí)別的鋼筋，其總截面面積不小于被焊鋼筋的截面積。雙面焊縫不小于5d，單面焊時(shí)不小于10d。凡焊的各種鋼筋鋼板均應(yīng)有材質(zhì)證明及有關(guān)證明資料。焊條、焊劑應(yīng)有合格證。受力鋼筋焊接或綁扎接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯(cuò)開(kāi)布置，對(duì)于綁扎接頭，兩接頭間距離不小于1.3倍搭接長(zhǎng)度。對(duì)于焊接接頭，在接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個(gè)接頭。接頭長(zhǎng)度區(qū)段內(nèi)受力鋼筋接頭面積的最大百分率符合下表：接頭型式接頭面積最大百分率受拉區(qū)受壓區(qū)主鋼筋綁扎接頭2550主鋼筋焊接接頭50不限制電弧焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10d。焊接時(shí)，對(duì)施工焊接場(chǎng)地應(yīng)有適當(dāng)?shù)姆里L(fēng)措施。3、墩臺(tái)、墻身施工在臺(tái)身模版支架前，首先要在基礎(chǔ)頂面放出墩臺(tái)中線和內(nèi)外輪廓線的準(zhǔn)確位置；新、舊砼結(jié)合面均嚴(yán)格鑿毛處理，澆注上層砼前用水沖凈，不留積水，以利新、舊砼良好結(jié)合?；炷敛捎矛F(xiàn)場(chǎng)攪拌，插入式搗固器搗固?；炷恋臐仓俣纫弦?，并應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，以保證整體性；在混凝土澆筑的過(guò)程中，隨時(shí)觀察設(shè)置的預(yù)埋件、預(yù)留孔等的位置，若發(fā)現(xiàn)位移及時(shí)校正。注意模板、支架情況，如有變形或沉陷立即校對(duì)并加固；澆筑完成后，要注意養(yǎng)護(hù)，強(qiáng)度達(dá)到規(guī)范要求后方可拆模。4、臺(tái)帽、擋塊及支座墊石施工臺(tái)帽、擋塊及支座墊石的工程數(shù)量較少。臺(tái)帽采用組合鋼模板，擋塊和支座墊石由于尺寸較小，采用自行加工木制模板；采用人工搭架鋼管腳手架支撐立模。臺(tái)帽待臺(tái)身砌體強(qiáng)度達(dá)到80%后才能進(jìn)行。鋼筋現(xiàn)場(chǎng)一次綁扎成型，如果臺(tái)帽鋼筋與防震擋塊鋼筋發(fā)生干擾時(shí)，適當(dāng)調(diào)整其中一種鋼筋。臺(tái)帽、擋塊及支座墊石砼施工要連續(xù)進(jìn)行。受力均勻，不得脫空。墩臺(tái)上設(shè)置的支承墊石，其標(biāo)高應(yīng)考慮預(yù)埋的支座下鋼板厚度，或在支承墊石上預(yù)留一定深度的凹槽，將支座下鋼板用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿結(jié)于凹槽內(nèi)。當(dāng)橋梁縱坡大于1%或橋面橫坡大于2%時(shí)，應(yīng)在梁底采取措施予以調(diào)整，保證支座處于水平狀態(tài)。裝板式橡膠支座時(shí)，應(yīng)保證其上下表面與板底面及墩臺(tái)支承墊石頂面平整密貼。砼澆筑后8個(gè)小時(shí)開(kāi)始進(jìn)行覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)，并保持砼每天24h潮濕，養(yǎng)護(hù)時(shí)間約為14天。5、預(yù)埋件、預(yù)留孔等的安裝預(yù)埋件施工應(yīng)注意下述事項(xiàng)：為保證預(yù)埋件位置準(zhǔn)確，應(yīng)對(duì)預(yù)埋件采取固定措施，以免振搗混凝土?xí)r發(fā)生移動(dòng)。預(yù)埋件下面及附近的混凝土應(yīng)注意振搗密實(shí)，對(duì)具有角鋼錨筋的預(yù)埋件尤應(yīng)注意加強(qiáng)搗實(shí)。預(yù)埋件在墩、臺(tái)帽上的外露部分要有明顯標(biāo)識(shí)，澆至頂層混凝土?xí)r，要注意外露部分尺寸準(zhǔn)確。在已埋入墩、臺(tái)帽內(nèi)的預(yù)埋件上施焊時(shí)，應(yīng)盡量采用細(xì)焊條、小電流，分層施焊，以免燒傷混凝土。墩、臺(tái)帽上的預(yù)留錨栓孔須在安裝墩、臺(tái)帽模板時(shí)，安裝好錨栓預(yù)留孔模板，在綁扎鋼筋時(shí)注意將預(yù)留孔位置留出。預(yù)留孔應(yīng)該下大上小，其模板可采用拼裝式。模板安裝時(shí)，頂面可比支座墊石頂面約低5mm，以便墊石頂面抹平。帶彎鉤的錨栓的模板安裝時(shí)應(yīng)考慮彎鉤的方向。為便于安裝錨栓后灌實(shí)錨栓孔，可在每一錨栓孔模板的外側(cè)上部用三角木塊預(yù)留進(jìn)漿槽。6、實(shí)心板砼澆筑施工每片實(shí)心板的砼澆筑必須在一次作業(yè)中完成，并應(yīng)嚴(yán)格按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。砼的拌和與運(yùn)輸能力必須保證砼澆筑速度需要，并使砼運(yùn)到澆筑地點(diǎn)時(shí)，仍能保持均勻性及規(guī)定的坍落度。砼澆筑氣溫低于5℃時(shí)，采取經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的保溫措施，以確保梁體砼的澆筑質(zhì)量?；炷翝仓凑２僮饕?guī)程外，還應(yīng)注意以下事項(xiàng)：①盡量采用側(cè)模振搗工藝；②使用振搗棒振搗時(shí)應(yīng)避免觸及受力筋，防止鋼筋發(fā)生受振滑移，并不得觸及充氣膠管。③澆筑混凝土?xí)r防止充氣膠管上浮和偏位，隨時(shí)檢查定位箍筋和壓塊固定情況。④梁板應(yīng)預(yù)先準(zhǔn)確埋入伸縮縫、護(hù)欄、支座預(yù)埋鋼板、支座墊石等預(yù)埋件，并預(yù)留泄水管的孔實(shí)心板架設(shè)安裝實(shí)心板擬用2臺(tái)18t吊車(chē)進(jìn)行架設(shè)，將預(yù)制梁用拖車(chē)由橋梁預(yù)制場(chǎng)運(yùn)至橋跨側(cè)，兩端同時(shí)吊起(兩輛汽車(chē)吊車(chē)在梁的各一端同時(shí)起吊)。在支座高1～1.5m橫移到梁跨正中適當(dāng)位置落下，然后安裝就位。根據(jù)總體的施工方案，架梁順序?yàn)椋鹤蠓筮吜骸蠓辛骸辛骸曳辛骸曳疫吜?、橋梁濕接縫施工梁體安裝完畢后，現(xiàn)澆濕接縫。梁體安裝前，需將鉸縫面鑿毛。澆筑前注意梁體間補(bǔ)長(zhǎng)鋼筋的銜接，沖洗鑿毛面，然后架設(shè)底模板，澆注鉸縫混凝土，混凝土要振搗密實(shí)。8、橋面防撞護(hù)欄施工防撞護(hù)欄是橋梁外露的混凝土，對(duì)橋梁整體的外觀質(zhì)量起著十分重要的作用。在施工中，每隔3-5米，可設(shè)置一道假縫，以防止裂縫產(chǎn)生?；炷了冶群吞涠扔蓪?shí)驗(yàn)室決定，攪拌時(shí)間適當(dāng)延長(zhǎng)2分鐘左右，分層振搗密實(shí)。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度30%時(shí)拆模養(yǎng)護(hù)。為防止表面裂紋，要提高澆水頻數(shù)，保持潮濕狀態(tài)，一般養(yǎng)護(hù)期7天時(shí)間。9、橋面及附屬工程施工1)安裝伸縮裝置eq\o\ac(○,1)要按照設(shè)計(jì)核對(duì)預(yù)留槽尺寸，預(yù)埋錨固筋若不符合設(shè)計(jì)的要求，必須首先處理，滿足設(shè)計(jì)要求方可安裝伸縮裝置。eq\o\ac(○,2)伸縮裝置安裝之前，要按照安裝時(shí)的氣溫調(diào)整安裝時(shí)的定位值，用專(zhuān)業(yè)卡具將其固定。eq\o\ac(○,3)安裝時(shí)，伸縮裝置的中心線與橋梁中心線重合，并使其頂面標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高相吻合，按橋面橫坡定位、焊接。eq\o\ac(○,4)澆注砼前將間隙填塞，防止?jié)沧验g砼隙堵死，，影響伸縮，不允許將混凝土濺填在密封橡膠帶縫中及表面上，如果發(fā)生此現(xiàn)象，立即清除，然后進(jìn)行正常養(yǎng)護(hù)。eq\o\ac(○,5)待伸縮裝置兩側(cè)砼強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后，方可開(kāi)放交通。橋面鋪裝施工橋面鋪裝的施工工序?yàn)椋簻y(cè)量放樣→梁頂面鑿毛、清洗→支立模板→鋼筋綁扎→運(yùn)輸混凝土→攤鋪混凝土→振搗混凝土→提漿、刮平→鋪放過(guò)濾布與氣墊薄膜吸墊→真空處理→機(jī)械抹平→表面制毛→拆?！B(yǎng)護(hù)混凝土鋪裝層施工采用預(yù)制廠拌和混凝土，砼運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸混凝土，人工攤鋪，振搗器振搗，振搗梁整平。eq\o\ac(○,1)梁頂面鑿毛為使橋面鋪裝與梁體緊密結(jié)合，在橋面鋪裝施工前，應(yīng)把板梁頂面進(jìn)行鑿毛，并用高壓水沖洗干凈，在面層混凝土施工前撒布一層水泥漿。eq\o\ac(○,2)測(cè)量放樣首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄點(diǎn)和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位，同時(shí)根據(jù)放好的中心線及邊線，在現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)施工圖紙的混凝土分塊線。eq\o\ac(○,3)安設(shè)模板檢驗(yàn)合格后，即可安設(shè)模板。模板宜采用鋼模，接頭處應(yīng)有牢固拼裝配件，裝拆應(yīng)簡(jiǎn)易。模板高度應(yīng)與混凝土面層板厚度相同。模板的頂面與混凝土板頂面齊平，并應(yīng)與設(shè)計(jì)高程一致模板底面應(yīng)與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥漿鋪平并使之密室。eq\o\ac(○,4)攤鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和潤(rùn)濕情況等進(jìn)行全面檢查。混凝土由混凝土輸送車(chē)送到工地，吊入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。eq\o\ac(○,5)振搗攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅速用平板振搗器振搗。混凝土在全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁往返拖拉2～3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動(dòng)梁移動(dòng)的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.2～1.5m/min為宜。對(duì)不平之處，應(yīng)及時(shí)輔以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)應(yīng)用較細(xì)的混合料，嚴(yán)禁使用純砂漿填補(bǔ)，振動(dòng)梁行進(jìn)時(shí)，不允許中途停留，牽引繩不可過(guò)短，以減少振動(dòng)梁底部的傾斜，振動(dòng)梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過(guò)2mm時(shí)應(yīng)進(jìn)行更換，下班或不用時(shí)，要清洗干凈，放在平整處（必要時(shí)將振動(dòng)梁朝下擱放，以使其自行校正平直度）。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。10、臺(tái)背回填臺(tái)背回填應(yīng)等臺(tái)體砼強(qiáng)度及砌體砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%以上或拆模期終了3 d之后進(jìn)行回填。如砼養(yǎng)生條件不正常，應(yīng)按監(jiān)理工程師的指示延長(zhǎng)時(shí)間。應(yīng)在橋臺(tái)兩側(cè)及基本相同的高程上對(duì)稱(chēng)進(jìn)行，防止對(duì)結(jié)構(gòu)物形成單側(cè)施壓。涵臺(tái)背填土順路線方向長(zhǎng)度應(yīng)符合圖紙規(guī)定，圖紙無(wú)規(guī)定時(shí)，不小于2倍孔徑。錐坡填土應(yīng)與臺(tái)背填土同時(shí)進(jìn)行，并應(yīng)按設(shè)計(jì)寬度一次填足?；靥畈牧蠎?yīng)分層攤鋪，每層回填松鋪厚度按200mm厚實(shí)，不得用大型機(jī)械推土筑高和碾壓，并要求不小于兩倍孔徑范圍內(nèi)，采用透水性良好的砂質(zhì)土或礫石土等回填，壓實(shí)度不小于93%。臺(tái)背回填土的含水量，分層厚度和密實(shí)度，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)監(jiān)督檢查，檢查頻率。六、冬季施工注意事項(xiàng)冬季混凝土(包括片石砼)施工是指室外溫度連續(xù)5日低于5攝氏度時(shí)的圬工砌體、砼、鋼筋砼、預(yù)應(yīng)力砼、片石砼的施工。本合同段設(shè)立3個(gè)氣溫觀測(cè)點(diǎn)，目前氣溫情況詳見(jiàn)“氣溫臺(tái)賬”根據(jù)實(shí)際情況制訂冬季砼施工方案，保證砼的施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全。七、質(zhì)量控制1、控制質(zhì)量的具體措施：（1）、推行全面質(zhì)量管理，重點(diǎn)部位和關(guān)鍵工序均設(shè)質(zhì)量管理點(diǎn)。（2）、實(shí)行逐級(jí)技術(shù)交底制度。（3）、做好生產(chǎn)班組的自檢、互檢和交接檢工作，施工前對(duì)工程所采用的原材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師審批后才能使用；施工中實(shí)行工序交接單制度，上道工序完成檢驗(yàn)合格后才能交接，進(jìn)行下道工序的施工。（4）、加強(qiáng)質(zhì)量教育，提高全體職工的質(zhì)量意識(shí)。（5）、完善經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，工程質(zhì)量的優(yōu)劣與獎(jiǎng)金掛鉤，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲制度。2、工程質(zhì)量保證（1）、項(xiàng)目經(jīng)理部每周一組織一次質(zhì)量大檢查，施工隊(duì)每天進(jìn)行施工中間檢查。（2）、班組堅(jiān)持“三檢制”自檢合格后，專(zhuān)職質(zhì)檢員進(jìn)行全面檢查驗(yàn)收，再由項(xiàng)目經(jīng)部質(zhì)檢工程師請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查簽認(rèn)。（3）、發(fā)現(xiàn)違反施工程序，不按設(shè)計(jì)圖紙，規(guī)范施工使用不符合質(zhì)量要求的原材料，成品和設(shè)備時(shí)各級(jí)質(zhì)檢員有權(quán)制止、并嚴(yán)令清理。3、施工操作質(zhì)量保證（1）、施工操作者，必須具有相應(yīng)操作經(jīng)驗(yàn)，特別是重點(diǎn)部位工程以及專(zhuān)業(yè)性質(zhì)很強(qiáng)的工種工程，操作者必須具有相應(yīng)的工種崗位的實(shí)踐技能，對(duì)一些專(zhuān)業(yè)技術(shù)工種，必須考核持證上崗。（2）、施工操作中，要堅(jiān)持自檢、互檢、交接檢制度，所有工程必須堅(jiān)持樣板制，堅(jiān)持做到不合格的工序不交工。（3）、在整個(gè)施工操作過(guò)程中，要貫穿工前有交底，工中有檢查，工后有驗(yàn)收，做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、確保施工質(zhì)量。八、工期保證措施1、保證工期總體安排科學(xué)合理地安排施工工序和施工進(jìn)度，并在實(shí)施過(guò)程中及時(shí)調(diào)整進(jìn)度計(jì)劃；加強(qiáng)組織管理及協(xié)調(diào)；保證技術(shù)、人、材、物、機(jī)供給；積極推廣“四新”技術(shù)和建立競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。2、保證工期的組織措施（1）發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，全力保障施工生產(chǎn)發(fā)揮我公司實(shí)力雄厚、施工機(jī)械化程度高的優(yōu)勢(shì)，選配合理配套的施工機(jī)械，建立合理的機(jī)械保養(yǎng)、維修體系，保證施工機(jī)械的完好率；同時(shí)，建立強(qiáng)有力的后勤保障體系，保證各種物資、設(shè)備按時(shí)足額到位；搞好工作和生活環(huán)境建設(shè)，全方位保障施工生產(chǎn)。（2）加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理對(duì)工程的重點(diǎn)、難點(diǎn)和控制工期的工序，應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，認(rèn)真研究，抓住關(guān)鍵線路。對(duì)施工重點(diǎn)優(yōu)先安排，增加設(shè)備、人力、物力、財(cái)力的投入，確保分項(xiàng)分部工程按期完成。使施工計(jì)劃做到日保旬，旬保月，月保年的高效完成。同時(shí)，在保證質(zhì)量、安全的前提下，盡可能開(kāi)展多工序同步施工、平行作業(yè)，控制作業(yè)循環(huán)時(shí)間，合理安排作業(yè)層次，減少雨季等不利因素對(duì)施工的影響，利用有利時(shí)機(jī)加快施工進(jìn)度。（3）科學(xué)組織，加強(qiáng)協(xié)作隨著施工情況的不斷變化，及時(shí)分析控制工期的關(guān)鍵線路，合理調(diào)劑人力、物力、財(cái)力和機(jī)械配置，使施工進(jìn)度緊跟計(jì)劃。加強(qiáng)調(diào)度統(tǒng)計(jì)工作，減少各道工序間的銜接時(shí)間，充分利用各個(gè)工作面，避免出現(xiàn)窩工現(xiàn)場(chǎng)。協(xié)調(diào)好各業(yè)務(wù)科室的工作，加強(qiáng)協(xié)作配合，為現(xiàn)場(chǎng)施工提供有力的經(jīng)濟(jì)技術(shù)保障，避免出現(xiàn)門(mén)難進(jìn)、臉難看、事難辦、相互踢皮球的現(xiàn)象。理順上下關(guān)系，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的需求和需解決的問(wèn)題及時(shí)反映、及時(shí)解決，避免影響施工進(jìn)度。解決好雨季、低溫季節(jié)施工問(wèn)題，合理安排施工生產(chǎn)。（4）抓好資金管理，確保資金投入管理利用好工程資金，保證各項(xiàng)施工活動(dòng)得以正常進(jìn)行；確保公司資金投入，提供強(qiáng)有力的資金保障；確保建設(shè)資金專(zhuān)款專(zhuān)用。（5）搞好對(duì)外關(guān)系，確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行施工對(duì)外涉及面廣，處理好方方面面的關(guān)系對(duì)工程建設(shè)的順利進(jìn)行至關(guān)重要。因此，在施工中切實(shí)理順與甲方、監(jiān)理、地方的工作關(guān)系，對(duì)保證工期起著重要的作用。（6）加強(qiáng)人員配置，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目部從項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工是任過(guò)多條高速公路的項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工，具有豐富的經(jīng)驗(yàn)；各部室專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員都是大專(zhuān)以上學(xué)歷，都具有中級(jí)以上的職稱(chēng)且從事過(guò)幾條高速公路的建設(shè)，保證從施工管理到施工過(guò)程都順利的進(jìn)行。（7）設(shè)備配置物資供應(yīng)配置先進(jìn)的施工機(jī)械，發(fā)揮施工機(jī)械的性能，保證施工進(jìn)度。并按照施工計(jì)劃要求，及時(shí)做好各種物資的保障供應(yīng)工作。3、保證工期的技術(shù)措施優(yōu)化的施工組織設(shè)計(jì)和科學(xué)的施工方案是工程順利開(kāi)展的關(guān)鍵，是確保工期的前提，為此，我們將加強(qiáng)施工計(jì)劃的科學(xué)性，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、系統(tǒng)工程等新技術(shù)原理，根據(jù)本標(biāo)段工程的技術(shù)特點(diǎn)、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況等編制詳細(xì)的、切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，選擇最優(yōu)施工方案，使工程施工做到點(diǎn)線明確、輕重分明、計(jì)劃可靠、資源配置合理。九、安全注意事項(xiàng)1、施工現(xiàn)場(chǎng)工作人員必須嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)、文明施工的要求，積極推行施工現(xiàn)場(chǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化管理，按施工組織設(shè)計(jì)，科學(xué)組織施工。2、施工現(xiàn)場(chǎng)各種料具構(gòu)件，機(jī)械電氣設(shè)施，臨時(shí)建筑必須按平面布局設(shè)置存放和擺設(shè)，嚴(yán)禁侵占場(chǎng)內(nèi)道路及安全防護(hù)措施。3、施工現(xiàn)場(chǎng)道路平整暢通，排水良好。4、施工現(xiàn)場(chǎng)要有醒目的安全標(biāo)語(yǔ)，并有符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全標(biāo)志和安全色標(biāo)。5、施工現(xiàn)場(chǎng)的易燃易爆場(chǎng)所要有顯著的標(biāo)志和足夠的消防器材。6、凡進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)人員必須正確佩戴安全帽。7、根據(jù)作業(yè)種類(lèi)選擇合適的安全帶，凡在2m及2m以上的高處作業(yè)的必須系好安全帶。8、凡在4m及以上的在建工程施工，必須支安全網(wǎng)，設(shè)安全護(hù)欄。9、在建工程的臨建設(shè)施、設(shè)備、木裝欄桿的平臺(tái)及槽、溝、坑等都要根據(jù)具體情況做好防護(hù)，深度超過(guò)2m靠近人行道的必須設(shè)防護(hù)欄桿，夜間設(shè)紅燈示警。十、環(huán)保、水保措施項(xiàng)目地處重點(diǎn)生態(tài)保護(hù)區(qū)，也是自治區(qū)重點(diǎn)打造的旅游景區(qū)，全線森林覆蓋密度大，因此整個(gè)施工過(guò)程對(duì)環(huán)境保護(hù)、水土保持非常重要。1、重視環(huán)境工作為確保文明施工，促進(jìn)施工順利進(jìn)行，我項(xiàng)目部將采取以下環(huán)境保護(hù)措施。完善施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把環(huán)境工作作為施工組織設(shè)計(jì)要求組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行施工的全過(guò)程。2、強(qiáng)環(huán)保教育組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，加強(qiáng)環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)境保護(hù)的重要性和必要性。3、貫徹環(huán)保法規(guī)認(rèn)真貫徹各級(jí)政府的有關(guān)水土保護(hù)、環(huán)境保護(hù)方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，及時(shí)申報(bào)安全環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)，切實(shí)按批準(zhǔn)的文件組織實(shí)施。4、強(qiáng)化環(huán)保管理定期進(jìn)行環(huán)境檢查，及時(shí)處理違章事宜，主動(dòng)聯(lián)系環(huán)保機(jī)構(gòu)，請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作，做到文明施工。5、美化施工現(xiàn)場(chǎng)取土場(chǎng)取土后要推回鋪平恢復(fù)原貌，以防水土流失。在運(yùn)送建筑垃圾及回填土經(jīng)過(guò)城鎮(zhèn)街道時(shí)，汽車(chē)必須用帆布及彩條雨布進(jìn)行遮蓋。棄土處應(yīng)集中棄放，禁止亂堆放，以節(jié)約占地、保護(hù)環(huán)境。棄土場(chǎng)保證排水通道暢通，工地干凈衛(wèi)生。十一、道路保通措施我標(biāo)段全長(zhǎng)25.6Km，段內(nèi)地形復(fù)雜，山勢(shì)陡峻，目前原路寬僅4.5米，很多地段在施工中根本無(wú)法修筑便道。加之項(xiàng)目地處珠峰保護(hù)核心區(qū)，對(duì)植被、森林的保護(hù)尤其重要，無(wú)計(jì)劃的便道修筑無(wú)疑會(huì)加大對(duì)植被的破壞?，F(xiàn)在段內(nèi)通行的車(chē)輛主要為工程車(chē)輛，其他還有熱索邊防部隊(duì)后勤補(bǔ)給車(chē)輛、零星旅游車(chē)輛等，因此在即將展開(kāi)的施工中，為保證施工正常進(jìn)行，道路的暢通尤為重要。但道路的施工無(wú)疑會(huì)給保通帶來(lái)影響，有時(shí)甚至是阻斷交通，而道路不通暢又會(huì)使材料、設(shè)備、人員無(wú)法抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)而影響施工作業(yè)。因此為協(xié)調(diào)好施工與保通的關(guān)系，針對(duì)我標(biāo)段的具體情況，擬采取如下措施辦法，既使施工順利進(jìn)行，又最大程度的確保道路通行順暢。根據(jù)各地段地形情況適當(dāng)修建便道。我段起點(diǎn)至沖色村（約10公里）范圍內(nèi)地勢(shì)較平坦，另因改建的公路占地寬度均在9米以上，因此可利用雙車(chē)道的便利，在防護(hù)工程（尤其是下?lián)鯄Γ┦┕r(shí)利用另半幅路基做通行便道，即保證通行又不阻礙施工。在有涵洞的位置條件可行的前提下開(kāi)挖便道，受地形限制無(wú)法修筑便道的調(diào)整修筑方式，涵洞采取半幅施工，待達(dá)到通行條件后施工另外半幅。所有臨時(shí)修筑的便道需在面層填筑透水性好的沙礫土或含石量大的碎石土并碾壓密實(shí)，并且轉(zhuǎn)彎半徑需到達(dá)工程車(chē)輛通行要求，在便道臨施工作業(yè)面一側(cè)設(shè)立警示線，警示線采用彩旗條，高度80cm左右，立桿采用腳手架鋼管或直徑不小于5cm的木棍插入地下，深度不小于30cm，立柱間距控制在1.5m-2m之間。在便道兩端進(jìn)入便道前10m道路左側(cè)設(shè)立警示牌標(biāo)志和指路標(biāo)識(shí)牌各兩塊。所有施工作業(yè)點(diǎn)前后兩端均設(shè)立“前方施工、車(chē)輛慢行”的警示牌，警示牌安放在路邊較醒目的位置；若施工點(diǎn)道路已經(jīng)中斷，在作業(yè)點(diǎn)前后50m以外設(shè)立“道路中斷、禁止通行”的警示牌，并將警示牌安放在路中。局部地段施工確需斷路的必須提前2天向當(dāng)?shù)卮迕瘛⒏魇┕す^(qū)、其他單位等發(fā)放告示，告知即將斷路時(shí)間、地點(diǎn)、恢復(fù)通行時(shí)間等內(nèi)容。根據(jù)車(chē)輛性質(zhì)保證通行時(shí)間。目前工地上大部分均為工程內(nèi)部工程車(chē)輛，有運(yùn)輸車(chē)輛，施工車(chē)輛以及后勤車(chē)輛，其他還有外單位車(chē)輛。與標(biāo)段內(nèi)各工區(qū)之間做好協(xié)調(diào)工作，加強(qiáng)溝通，對(duì)各種車(chē)輛要保證工程內(nèi)部車(chē)輛通行的優(yōu)先權(quán)，盡量縮短停車(chē)等待時(shí)間。臨時(shí)性道路中斷的地方按照停車(chē)等待車(chē)輛的數(shù)量來(lái)恢復(fù)通行，即車(chē)輛數(shù)量達(dá)到10輛后恢復(fù)通行一次。對(duì)各工區(qū)進(jìn)行巡視檢查，由于路窄特別在施工作業(yè)段材料的堆放要有序，不能大量的儲(chǔ)備材料而影響交通。材料傾倒后要及時(shí)予以清理，確保交通盡快恢復(fù)。若發(fā)生大面積的塌方或其他原因會(huì)造成較長(zhǎng)時(shí)間道路中斷的，必須及時(shí)書(shū)面報(bào)告監(jiān)理及項(xiàng)目辦，通過(guò)業(yè)主統(tǒng)一協(xié)調(diào)恢復(fù)通行方案和時(shí)間。附件、橋梁施工工藝框圖N1、基礎(chǔ)施工工藝框圖N放樣Y放樣Y監(jiān)理檢驗(yàn)基底整平壓實(shí)N監(jiān)理檢驗(yàn)基底整平壓實(shí)支模監(jiān)理檢驗(yàn)Y支模監(jiān)理檢驗(yàn)Y監(jiān)理檢驗(yàn)N監(jiān)理檢驗(yàn)Y原材料監(jiān)理檢驗(yàn)N澆筑砼Y原材料監(jiān)理檢驗(yàn)N澆筑砼Y拆模、養(yǎng)生拆模、養(yǎng)生交驗(yàn)交驗(yàn)2、臺(tái)身施工工藝框圖：放樣放樣N監(jiān)理檢驗(yàn)監(jiān)理檢驗(yàn)Y支模支模N監(jiān)理檢驗(yàn)原材料監(jiān)理檢驗(yàn)原材料監(jiān)理檢驗(yàn)監(jiān)理檢驗(yàn)YNY澆筑砼Y澆筑砼拆模、養(yǎng)生拆模、養(yǎng)生交驗(yàn)交驗(yàn)3、臺(tái)帽施工工藝框圖放樣放樣N監(jiān)理檢驗(yàn)監(jiān)理檢驗(yàn)YNNYNYY監(jiān)理檢驗(yàn)監(jiān)理檢驗(yàn)拆模、養(yǎng)生拆模、養(yǎng)生交驗(yàn)交驗(yàn)原材料澆筑砼監(jiān)理檢驗(yàn)綁扎安裝鋼筋原材料澆筑砼監(jiān)理檢驗(yàn)綁扎安裝鋼筋支模支模4、臺(tái)背回填施工工藝框圖：清理臺(tái)背清理臺(tái)背監(jiān)理檢驗(yàn)N監(jiān)理檢驗(yàn)YNY料場(chǎng)上砂礫料監(jiān)理檢驗(yàn)Y料場(chǎng)上砂礫料監(jiān)理檢驗(yàn)N檢驗(yàn)壓實(shí)度Y檢驗(yàn)壓實(shí)度填筑下一層填筑下一層灑水碾壓灑水碾壓循環(huán)以上程序循環(huán)以上程序5、錐坡施工工藝流程：基礎(chǔ)放樣基礎(chǔ)放樣N原材料監(jiān)理檢驗(yàn)原材料監(jiān)理檢驗(yàn)YN監(jiān)理檢驗(yàn)砌筑基礎(chǔ)Y監(jiān)理檢驗(yàn)砌筑基礎(chǔ)錐心填土錐心填土刷坡掛線刷坡掛線砌筑坡面砌筑坡面N監(jiān)理檢驗(yàn)監(jiān)理檢驗(yàn)NY監(jiān)理檢驗(yàn)勾縫監(jiān)理檢驗(yàn)勾縫Y養(yǎng)生養(yǎng)生交驗(yàn)交驗(yàn)6、行車(chē)道板預(yù)制施工工藝框圖：處理底板處理底板綁扎鋼筋綁扎鋼筋NN支模支模原材料監(jiān)理檢查原材料監(jiān)理檢查YNY監(jiān)理檢查澆筑砼Y監(jiān)理檢查澆筑砼覆蓋養(yǎng)生覆蓋養(yǎng)生交驗(yàn)交驗(yàn)7、梁板安裝施工工藝框圖準(zhǔn)備工作準(zhǔn)備工作起吊起吊梁就位N梁就位監(jiān)理檢驗(yàn)監(jiān)理檢驗(yàn)Y循環(huán)起吊就位循環(huán)起吊就位交驗(yàn)交驗(yàn)8、砼橋面鋪裝施工工藝框圖清理板頂清理板頂綁扎鋼筋網(wǎng)綁扎鋼筋網(wǎng)支撐鋼筋網(wǎng)支撐鋼筋網(wǎng)N立模立模監(jiān)理檢驗(yàn)監(jiān)理檢驗(yàn)Y澆筑砼澆筑砼拉毛拉毛養(yǎng)生養(yǎng)生交驗(yàn)交驗(yàn)9、防撞護(hù)欄施工工藝框圖鋼筋加工鋼筋加工N監(jiān)理檢驗(yàn)監(jiān)理檢驗(yàn)Y模板安裝模板安裝N監(jiān)理檢驗(yàn)監(jiān)理檢驗(yàn)Y澆筑混凝土澆筑混凝土養(yǎng)生、交驗(yàn)養(yǎng)生、交驗(yàn)小橋施工技術(shù)方案工程概況S325線改建工程KSWⅠ合同段2-8.0m拆除新建小橋位于支線K82+889.365（中心樁號(hào)）處，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)寬度：凈17+2*0.5m防撞欄桿，空心板28片，廠內(nèi)預(yù)制。設(shè)計(jì)荷載：汽-20，掛-100。工期擬定于2003年1月1日開(kāi)工，2003年4月15日完工。工藝流程施工放樣舊橋拆除施工便道開(kāi)挖基坑立模澆筑基礎(chǔ)砌墩臺(tái)立模澆筑臺(tái)帽預(yù)制梁板安裝臺(tái)背填土養(yǎng)生成型防撞護(hù)欄及橋面鋪裝施工方法擬采用全幅施工，在其右側(cè)鋪設(shè)施工便道，并埋設(shè)圓管保證水流順暢。施工便道在小橋右側(cè)設(shè)施工便道，頂面寬度不小于6米，用磚渣和老路面破除物覆蓋及外運(yùn)土方分層壓實(shí)，并設(shè)有一定的拱度，防止路面積水，保證正常通車(chē)。在底部埋置內(nèi)徑1m的圓管，保證水流順暢。在周?chē)O(shè)置標(biāo)志、護(hù)欄、警告裝置及其它工程安全設(shè)施。經(jīng)常性的維修加固，灑水養(yǎng)護(hù)。小橋完成后，均應(yīng)拆除，恢復(fù)原狀，并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可。舊橋拆除采用人工配合挖掘機(jī)拆除，砼結(jié)構(gòu)用爆破方法，拆除至新橋施工不受影響的范圍，廢料用自卸汽車(chē)運(yùn)出場(chǎng)地。開(kāi)挖基坑和排水開(kāi)挖基坑大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求，根據(jù)土質(zhì)和土的濕度情況，基頂可比設(shè)計(jì)平面尺寸各邊增寬50cm，坑壁坡度按砂類(lèi)土定為1:1。人工配合機(jī)械開(kāi)挖，基底避免超挖，超挖或松動(dòng)部分，應(yīng)全部清除掉，挖至基底標(biāo)高后不得長(zhǎng)時(shí)間暴露、擾動(dòng)或侵泡，而削弱其承載能力。擬采取保留10—20cm，在基礎(chǔ)澆筑前人工挖清，迅速檢驗(yàn)，隨即再進(jìn)行基礎(chǔ)施工。若基底濕軟，采取經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的方法予以加固處理。基坑經(jīng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后，方能進(jìn)行基礎(chǔ)澆筑。地下水位較高時(shí)，開(kāi)挖基坑可能出水，擬采用井點(diǎn)降水，保證基坑的穩(wěn)定性。鋼筋制作與安裝工地所進(jìn)鋼筋的力學(xué)性能必須符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并具有出廠質(zhì)量合格證書(shū)，并經(jīng)檢測(cè)中心檢驗(yàn)合格后方可使用。鋼筋加工。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。鋼筋應(yīng)平直、無(wú)局部彎折。用I級(jí)鋼筋制作的箍筋其末端做彎鉤，彎鉤長(zhǎng)度不小于5d，鋼筋需搭接時(shí)，盡量采用雙面焊接，搭接長(zhǎng)度不小于5d，若采用綁扎搭接時(shí)，搭接長(zhǎng)度不小于30d.鋼筋制作安裝完成后，經(jīng)自檢和駐地監(jiān)理認(rèn)可后，方可澆筑砼。模板制作及安裝采用標(biāo)準(zhǔn)化組合鋼模板。組合鋼模板的拼裝應(yīng)符合規(guī)范要求，各種螺栓連接件應(yīng)符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)防止模板移位和凸出，在模板外設(shè)立支撐固定。模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其表面位置、頂面高程、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，簽認(rèn)后方可澆筑砼。澆筑時(shí)，發(fā)現(xiàn)模板有超過(guò)允偏差變形值的可能時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。模板在安裝過(guò)程中，設(shè)置防傾覆設(shè)施?；A(chǔ)砼澆筑澆筑砼前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，符合要求后方可澆筑，模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈，模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密，模板內(nèi)面應(yīng)刷脫模劑，澆筑砼前，應(yīng)檢查砼的均勻性和塌落度。砼拌制。采用機(jī)械拌和，拌和機(jī)型號(hào)采用強(qiáng)制式電動(dòng)350L型，采用現(xiàn)場(chǎng)拌和，翻斗車(chē)運(yùn)輸入倉(cāng)，以防發(fā)生離析現(xiàn)象。認(rèn)真檢查材料稱(chēng)量衡器，材料稱(chēng)量配合比要準(zhǔn)確無(wú)誤。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)砂石骨料的含水率適當(dāng)調(diào)整好配合比。拌制砼所使用的各項(xiàng)材料質(zhì)量應(yīng)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)，合格后方可使用。拌和機(jī)在正式拌和前應(yīng)加水進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，積水倒凈，拌和第一盤(pán)砼時(shí)，應(yīng)適當(dāng)增加砂和水泥用量或減少石子用量。采用“二次投料法”施工工藝，加料的方式按石子—砂水泥—石子的順序投料入斗，與翻斗投料入機(jī)的同時(shí)，加入全部拌和用水，拌和時(shí)間為2—3分鐘。砼坍落度采用2—3cm,嚴(yán)格控制水灰比,不得隨意加水,確保砼強(qiáng)度。砼入倉(cāng)振搗。澆筑過(guò)程中,應(yīng)注意防止砼撞擊鋼筋,造成灰漿、骨料分離情況，視落差情況，設(shè)置漏斗、串筒。振搗器采用插入式振搗棒，振搗工序應(yīng)專(zhuān)人專(zhuān)職，按層次順序進(jìn)行。振搗器距離模板不應(yīng)小于振搗器作用半徑的一半，以防振動(dòng)模板發(fā)生變形移位。搞好現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，按合同、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求頻率進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。試件制作取樣要有代表性，在監(jiān)理指導(dǎo)下進(jìn)行。按照冬季施工規(guī)范進(jìn)行施工。室外日平均氣溫連續(xù)5天溫度低于5度時(shí)，要按砼冬季施工要求。攪拌砼時(shí)，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)塊，嚴(yán)格控制砼的配合比和坍落度。投料前，應(yīng)先用熱水沖洗攪拌機(jī)，攪拌時(shí)間應(yīng)較常溫時(shí)延長(zhǎng)50%。砼拌合物的出機(jī)溫度不宜低于10度，入模溫度不得低于5度。在拌和水中加入一定量的早強(qiáng)防凍復(fù)合外加劑，用量嚴(yán)格按照使用說(shuō)明摻入。砼養(yǎng)護(hù)。根據(jù)實(shí)際氣侯和施工條件，決定采用蓄熱法養(yǎng)護(hù)。具體做法為：當(dāng)砼澆筑完成后，立即用塑料薄膜鋪貼在砼表面上，薄膜周邊用砂土壓住封嚴(yán)，塑料薄膜上加蓋草袋并覆土保溫。待達(dá)到要求強(qiáng)度后，結(jié)束養(yǎng)護(hù)。橋墩臺(tái)等砌體施工石料的選擇應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定的類(lèi)別和強(qiáng)度，石質(zhì)應(yīng)均勻，不易風(fēng)化，無(wú)裂紋。砌筑砂漿的類(lèi)別和強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。砂漿中所用水泥、砂、水等材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)宜符合砼工程相應(yīng)材料的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。砂漿的配合比通過(guò)試驗(yàn)確定，砂漿配制采用質(zhì)量比，砂漿應(yīng)具有良好的和易性，應(yīng)隨拌隨用，保持適宜的稠度。砌筑墻體的第一層砌石時(shí)，應(yīng)先將基底表面清洗干凈，再座漿砌筑。砌體應(yīng)分層砌筑，砂漿飽滿密實(shí)，灰縫均勻，縫寬控制在20—30mm。石塊間的較大空隙應(yīng)先填砂漿，后用碎石塊嵌實(shí)。漿砌塊石時(shí)，石塊應(yīng)平砌，每層石料高度應(yīng)大致一致，外圈定位行和鑲面石塊，應(yīng)丁順相間或兩順一丁排列，上下層豎縫錯(cuò)開(kāi)距離不小于80mm。漿砌片石時(shí)，片石應(yīng)分層砌筑，宜以2—3層砌塊組成一工作層，每一工作層的水平縫應(yīng)大致找平。各工作層豎縫應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)，不得貫通。外圈定位行列和轉(zhuǎn)角石，應(yīng)選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石，并長(zhǎng)短相間地與里層砌塊咬接。當(dāng)預(yù)計(jì)連續(xù)10天內(nèi)的平均氣溫低于5度時(shí)，或當(dāng)日氣溫低于-3度時(shí)，應(yīng)按冬季施工的規(guī)定執(zhí)行。砂和石料在砌筑前應(yīng)清除冰霜，砂中不得含有冰塊或凍結(jié)團(tuán)塊，并在水泥砂漿中摻入氯鹽等早強(qiáng)防凍劑，其摻量通過(guò)試驗(yàn)確定，每日砌筑后，在砌體表面覆蓋草袋等保溫材料?？招陌孱A(yù)制木模板制作。木模在木材加工廠制作，木模與砼接觸的表面應(yīng)平整、光滑，木模的接縫應(yīng)采取措施，防止漏漿，轉(zhuǎn)角處應(yīng)加嵌條或做成斜角。模板形狀、尺寸應(yīng)滿足橋板尺寸要求，準(zhǔn)確無(wú)誤，不漏漿，有足夠的強(qiáng)度、剛度等，注意側(cè)模中間預(yù)留1.5cm的預(yù)拱度。模板安裝。模板與鋼筋安裝工作應(yīng)配合進(jìn)行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢后安設(shè)，安裝側(cè)模板時(shí)，應(yīng)考慮防止模板移位和凸出。充氣膠囊芯模在使用前應(yīng)經(jīng)過(guò)檢查，不得漏氣。使用中應(yīng)有專(zhuān)人檢查鋼絲頭應(yīng)彎向內(nèi)側(cè)。每次使用后，將其表面水泥漿清洗干凈，涂刷隔離劑，妥善保管。從開(kāi)始澆筑砼到膠囊放氣時(shí)止，其充氣壓力應(yīng)保持穩(wěn)定，放氣時(shí)間應(yīng)經(jīng)試驗(yàn)確定。澆筑砼時(shí)，應(yīng)防止膠囊上浮和偏位，可采用定位箍筋與外模聯(lián)系加以固定，并對(duì)稱(chēng)平衡地進(jìn)行澆筑。鋼筋制作及安裝。參見(jiàn)第4項(xiàng)鋼筋制與安裝。另外，由于橋板鋼筋數(shù)量較多，型式復(fù)雜，尺寸要求精度較高，加工時(shí)應(yīng)特別注意分類(lèi)堆放，不得混雜，且應(yīng)立牌以資識(shí)別。鋼筋彎鉤、搭接長(zhǎng)度、搭接面積，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范要求施工。砼澆筑。參見(jiàn)基礎(chǔ)砼澆筑一節(jié)的一般規(guī)定。另外，注意：由于底層鋼筋較密，不便振搗棒插入，在放入氣囊芯膜前，可先將底層砼用平板振搗器振搗密實(shí)，再放入氣囊充氣，然后連續(xù)澆筑砼，所用振搗棒須采用高頻強(qiáng)力振搗棒振搗。振搗時(shí)注意觀測(cè)氣囊位置、氣壓，以防偏離和變形，確保砼質(zhì)量。砼澆筑完成后，立即覆蓋以塑料薄膜及草袋進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)。待砼強(qiáng)度達(dá)到0.2—0.5Mpa時(shí)，將氣囊放氣抽出，澆筑25cm的封頭砼，然后拆除模板，仍將塑料薄膜和草袋覆蓋于橋板上繼續(xù)進(jìn)行保溫養(yǎng)護(hù)，周邊用砂土壓住封嚴(yán)，以免透風(fēng)漏氣。在預(yù)制空心板時(shí)，要注意預(yù)留泄水孔，預(yù)制全部空心板時(shí)均應(yīng)注意預(yù)留錨栓孔。在砼板強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上時(shí)，才能吊裝移動(dòng)。9、空心板安裝待空心板強(qiáng)度及墩臺(tái)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%以上時(shí)，即可進(jìn)行空心板安裝工作，吊裝位置在距板端65cm處。安裝前仔細(xì)檢查預(yù)埋件尺寸和位置，其允許偏差不得超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定。在支座安裝時(shí)，認(rèn)真檢查墩臺(tái)支承面的平整度，橡膠支座必須有合格證書(shū)。校核支座中心位置，不得偏移，板底面和臺(tái)頂面應(yīng)清潔平整，不能沾有油污。橋板吊運(yùn)安裝時(shí)，必須遵守有關(guān)安全操作技術(shù)規(guī)程，吊運(yùn)工具、設(shè)備的使用技術(shù)要求，應(yīng)參照起重吊裝的有關(guān)規(guī)定。如果安裝就位不準(zhǔn)，必須吊起重放，不得撬動(dòng)。在安裝過(guò)程中，應(yīng)經(jīng)常對(duì)橋板砼進(jìn)行裂縫觀測(cè)，或發(fā)現(xiàn)裂縫超過(guò)規(guī)定時(shí)，應(yīng)及時(shí)分析研究，采取有效措施。10、鉸縫施工按照鋼筋制作安裝施工規(guī)范進(jìn)行鉸縫鋼筋的制作，鉸縫鋼筋應(yīng)先互相綁扎后，放入鉸縫內(nèi)，并與板內(nèi)箍筋伸出的部分綁扎在一起。澆筑鉸縫砼前先用12.5#水泥砂漿填底縫,待砂漿強(qiáng)度達(dá)50%后方可澆注鉸縫.防撞護(hù)欄及橋面鋪裝防撞護(hù)欄施工時(shí)應(yīng)注意各鋼件的連接，預(yù)埋鋼板、螺栓的位置及高程，以確保欄桿扶手的安裝尺寸，且注意砼外表光潔美觀。橋面鋪裝砼澆筑時(shí)，應(yīng)防止砼掉入板端縫隙中，以確保伸縮縫隙的質(zhì)量。臺(tái)背回填土應(yīng)在支撐梁和空心板安裝完成后，采用人工分層回填夯實(shí)，回填土料宜采用透水性砂土且不得采用含有泥草、腐殖物或凍土塊等，每層虛鋪厚度不超過(guò)20cm汽夯或小型壓實(shí)機(jī)械壓實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到95%以上。應(yīng)嚴(yán)格控制壓實(shí)度，以防跳車(chē)。五、橋涵施工機(jī)具選型350L水泥砼攪拌機(jī)、推土機(jī)、挖掘機(jī)、吊車(chē)、裝載機(jī)、自卸汽車(chē)、水車(chē)、振搗棒、200KW發(fā)電機(jī)、電焊機(jī)、鋼筋截?cái)鄼C(jī)等。六、施工控制要點(diǎn)所用鋼筋、水泥、石料、砂、拌和用水等都應(yīng)符合施工要求，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，保證不合格的材料不進(jìn)入工地；澆筑前，應(yīng)對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，板內(nèi)的雜物，積水和鋼筋上的污垢應(yīng)清理干凈；模板若有縫隙，應(yīng)填塞密實(shí)，板內(nèi)面應(yīng)涂刷隔離劑。澆筑砼前，應(yīng)檢查砼的均勻性和坍落度；拌和過(guò)程中隨時(shí)對(duì)混凝土坍落度等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，以保證施工質(zhì)量；混凝土應(yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑，混凝土分層澆筑厚度不大于30cm，上下層同時(shí)澆筑時(shí)，前后澆筑距離保持1.5m以上，混凝土的振搗方法采用機(jī)械振搗，對(duì)每一振搗部位，必須振動(dòng)到該部位混凝土密實(shí)為止；混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑，因故間斷時(shí)，間斷時(shí)間應(yīng)小于前層混凝土的初凝時(shí)間，當(dāng)間斷時(shí)間超過(guò)時(shí)，預(yù)留施工縫；使用插入式振動(dòng)器時(shí)，移動(dòng)間距不應(yīng)超過(guò)振動(dòng)器作用半徑的1.5倍；與側(cè)模應(yīng)保持50～100mm的距離；插入下層砼50～100mm；每一處振動(dòng)完畢后應(yīng)邊振動(dòng)邊徐徐提出振動(dòng)棒；應(yīng)避免振動(dòng)棒碰撞模板，、鋼筋及其他預(yù)埋件。冬季施工注意事項(xiàng)1、用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥配制的混凝土，在抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的40%及5MPa前不得受凍；2、未采取防凍措施的漿砌砌體在砂漿抗壓強(qiáng)度達(dá)到70%前不得受凍；3、基礎(chǔ)地基在施工時(shí)和完工后，均不得受凍；4、拌制混凝土或砂漿時(shí)，骨料不得帶有凍雪或凍結(jié)的團(tuán)塊，嚴(yán)格控制砼的配合比和坍落度，攪拌時(shí)間應(yīng)較常溫時(shí)延長(zhǎng)50%，水灰比不宜大于0.5，在澆注前應(yīng)清除模板、鋼筋上的冰雪和污垢；5、混凝土的養(yǎng)護(hù)應(yīng)視具體情況，選用蒸氣加熱、曖棚加熱或電加熱等方法；6、砌體應(yīng)干凈，無(wú)冰霜附著，遇水浸泡后受凍的砌塊不得使用，砂漿應(yīng)隨拌隨用，攪拌時(shí)間應(yīng)比常溫增加0.5-1倍；7、為加速混凝土的硬化和降低混凝土的凍結(jié)溫度，可通過(guò)試驗(yàn)考慮摻入一定量的早強(qiáng)劑；砌體砌筑后，用保溫材料履蓋，氣溫低于5度時(shí)，不得灑水養(yǎng)生。工程質(zhì)量保證措施建立建全項(xiàng)目質(zhì)量管理體系，實(shí)行經(jīng)理部、項(xiàng)目部、施工隊(duì)三級(jí)質(zhì)量管理；建立崗位責(zé)任制，崗位明確到人，責(zé)任明確到人，工程質(zhì)量明確到人，實(shí)行質(zhì)量與工資、獎(jiǎng)金掛鉤；定期召開(kāi)生產(chǎn)調(diào)度會(huì)、質(zhì)量分析會(huì)和總結(jié)會(huì)，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正和解決，消除各種質(zhì)量隱患；建立建全工地實(shí)驗(yàn)室，嚴(yán)格控制原材料和混合料質(zhì)量，現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；開(kāi)展質(zhì)量競(jìng)賽活動(dòng)，對(duì)工程質(zhì)量有明顯成效的施工人員，給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于有價(jià)值的合理化建議和技術(shù)革新有明顯成效的均給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)；堅(jiān)決執(zhí)行檢測(cè)中心復(fù)核報(bào)批程序，原材料和混合料的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)全委托檢測(cè)中心，有關(guān)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)資料及時(shí)上報(bào)，經(jīng)復(fù)核審批后，方可使用。安全、環(huán)保及保通措施1、建立建全安全領(lǐng)導(dǎo)組織，制定切實(shí)可行的安全措施；2、嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范施工，杜絕工程中的責(zé)任性質(zhì)量事故；3、在兩橋頭，要設(shè)置醒目標(biāo)志和障礙物；4、機(jī)械操作人員自覺(jué)遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，牢固樹(shù)立“安全第一”的思想；5、保證交通暢通，保通人員發(fā)現(xiàn)堵車(chē)，及時(shí)疏通，在下雨天，安排裝載機(jī)或推土機(jī)疏通道路；6、為了減少環(huán)境污染，棄土廢料應(yīng)按監(jiān)理工程師指定的地點(diǎn)堆放；7、做好施工現(xiàn)場(chǎng)和施工便道的養(yǎng)護(hù)工作，經(jīng)常性灑水，以防塵土污染，做到文明施工；8、定期檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，機(jī)具設(shè)備及安全防護(hù)設(shè)施。開(kāi)封市通達(dá)公司S325線KSWⅠ項(xiàng)目經(jīng)理部二OO二年十二月二十八日國(guó)家高速公路包茂線（G65）陜西境黃陵至延安高速公路擴(kuò)能工程LJ-12合同段（ZK84+923/YK84+959）磨子溝小橋施工方案復(fù)核：福建省第二公路工程黃延高速公路擴(kuò)能工程LJ-12合同段項(xiàng)目經(jīng)理部目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、編制依據(jù)1二、工程概況1三、施工組織計(jì)劃1四、進(jìn)度計(jì)劃安排1五、施工工藝流程圖2六、小橋施工方案21、施工準(zhǔn)備22、測(cè)量放樣23、基坑開(kāi)挖及基底處理24、小橋擴(kuò)大基礎(chǔ)砼澆筑35、小橋臺(tái)身砼澆筑36、小橋臺(tái)帽砼澆筑47、預(yù)制空心板48、臺(tái)背回填9七、設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃9八、資金計(jì)劃10九、冬（雨）季施工保證措施101、冬季施工準(zhǔn)備102、冬季施工管理113、冬季施工方法及技術(shù)措施11十、安全保證措施12十一、質(zhì)量保證措施12十二、文明施工與環(huán)境保護(hù)151、文明施工152、現(xiàn)場(chǎng)施工管理153、環(huán)境保護(hù)16十三、試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目、方法和頻率171、鋼筋加工檢測(cè)17磨子溝小橋施工方案一、編制依據(jù)（1）黃陵至延安高速公路擴(kuò)能工程LJ-12合同段設(shè)計(jì)施工圖紙。（2）本項(xiàng)目相關(guān)施工合同及招標(biāo)文件。（3）管理處制定發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)化管理文件。（4）總監(jiān)辦有關(guān)技術(shù)類(lèi)文件。（5）國(guó)家和行業(yè)頒布的現(xiàn)行相關(guān)施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。（6）《陜西省高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化指南》。二、工程概況（1）ZK84+923/YK84+959磨子溝小橋左幅平面位于A=445.522的左偏緩和曲線上，右幅平面位于A=469.042左偏緩和直線（起始樁號(hào)：K84+964.418，終止樁號(hào)：K84+971.52）上，墩臺(tái)平行狀布設(shè)；下部橋臺(tái)結(jié)構(gòu)采用：U型橋臺(tái)、擴(kuò)大基礎(chǔ)；上部結(jié)構(gòu)采用13m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板；橋面1聯(lián)為1*13m；橋面寬度：0.55（防護(hù)欄）+15.65（行車(chē)道）+0.55（防護(hù)欄）；全橋共設(shè)2道40型伸縮裝置（0號(hào)橋臺(tái)），1號(hào)臺(tái)背墻頂橋面連續(xù)；預(yù)制空心板26片；（2）本次施工依次為：擴(kuò)大基礎(chǔ)，薄壁臺(tái)身，U型橋臺(tái)，空心板預(yù)制及安裝，臺(tái)背回填及錐護(hù)坡等施工項(xiàng)目。三、施工組織計(jì)劃人員配置按照項(xiàng)目部綜合部署考慮，為了在計(jì)劃工期內(nèi)保質(zhì)保量的完成施工任務(wù)；在生產(chǎn)過(guò)程中，主要配置一名路基專(zhuān)業(yè)工程師對(duì)小橋工程施工進(jìn)行全過(guò)程、全方位地檢查、監(jiān)督；項(xiàng)目工程部、安全部、質(zhì)檢部、試驗(yàn)室等部門(mén)對(duì)小橋工程施工進(jìn)行互相配合和技術(shù)支持，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)進(jìn)行整改，確保本次工程施工安全、質(zhì)量受控，在計(jì)劃內(nèi)完成施工任務(wù)。四、進(jìn)度計(jì)劃安排ZK84+923/YK84+959磨子溝小橋擴(kuò)大基礎(chǔ)，薄壁臺(tái)身，U型橋臺(tái)，空心板預(yù)制及安裝，臺(tái)背回填及錐護(hù)坡施工：計(jì)劃開(kāi)工日期：2021年7月28日；計(jì)劃完工日期：2021年10月31日；總工期96d。五、施工工藝流程圖見(jiàn)附件《小橋施工工藝流程圖》六、小橋施工方案1、施工準(zhǔn)備（1）各種作業(yè)機(jī)械設(shè)備的工作狀態(tài)必須良好，機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)后做好各方面的的保養(yǎng)措施，保證機(jī)械設(shè)備工作正常。施工便道的修筑，包括機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)便道施工時(shí)的選擇，本著經(jīng)濟(jì)合理就近的原則。做好與地方關(guān)系的協(xié)調(diào)工作。（2）施工前，小橋作業(yè)范圍內(nèi)需清除雜物，平整場(chǎng)地；棄土統(tǒng)一規(guī)劃堆放處理，并好防水措施，為正常施工創(chuàng)造良好的條件。（3）作好測(cè)量控制網(wǎng)、水準(zhǔn)基點(diǎn)，為施工測(cè)量提供控制依據(jù)，并根據(jù)小橋施工圖準(zhǔn)確定出小橋的施工軸線及高程位置。2、測(cè)量放樣小橋施工前，根據(jù)測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)和測(cè)量基線放樣定位，采用全站儀按設(shè)計(jì)坐標(biāo)進(jìn)行測(cè)量放樣，保證開(kāi)挖斷面樁位準(zhǔn)確，基底標(biāo)高復(fù)核設(shè)計(jì)要求，經(jīng)監(jiān)理工程師復(fù)核后，進(jìn)入下一道施工工序中。3、基坑開(kāi)挖及基底處理（1）、在小橋基坑開(kāi)開(kāi)挖之前，按測(cè)量放樣的控制樁撒出白灰線，采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖，挖至小橋基礎(chǔ)標(biāo)高部位30cm時(shí)，采取人工找平方式處理，視基坑情況做好基坑排水及基底換填等處理措施。（2）、基坑開(kāi)挖完成后對(duì)基底進(jìn)行承載力檢測(cè)，經(jīng)檢測(cè)滿足要求時(shí)，方可對(duì)小橋基底進(jìn)行灰土換填處理，并整平、壓實(shí)，使壓實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。如有特殊情況，可根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況上報(bào)方案進(jìn)行處理。4、小橋擴(kuò)大基礎(chǔ)砼澆筑（1）、首先對(duì)小橋基礎(chǔ)平面位置進(jìn)行放樣，然后打入木樁并掛線確定模板安裝線型及尺寸。模板采用組合型鋼模板，以10cm×12cm的方木及φ6cm的鋼管扣件配套使用對(duì)基礎(chǔ)模板進(jìn)行加固及支撐，并采用對(duì)拉螺桿對(duì)拉固定。（2）、模板安裝完成后，首先對(duì)模板的鋼筋、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并對(duì)模板內(nèi)雜物進(jìn)行清理，再對(duì)模板內(nèi)表面涂抹脫模劑。然后對(duì)模板的線型、接縫、錯(cuò)臺(tái)、豎直度、平整度一一進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查滿足規(guī)范要求時(shí)。方可澆筑小橋基礎(chǔ)混凝土。（3）、擴(kuò)大基礎(chǔ)混凝土在攪拌站集中拌合，由混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，采用混凝土泵車(chē)或吊車(chē)吊斗進(jìn)行澆筑混凝土。砼澆筑從結(jié)構(gòu)物模板內(nèi)一側(cè)開(kāi)始向另一側(cè)水平分層對(duì)稱(chēng)連續(xù)澆筑，分層厚度不大于30cm，采用插入式振搗器振搗密實(shí)。（4）、砼澆注完成后，對(duì)砼裸露面進(jìn)行修整、抹平，等表面定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。（5）、澆筑完成待砼初凝后，及時(shí)對(duì)砼進(jìn)行覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。5、小橋臺(tái)身砼澆筑（1）、首先在小橋擴(kuò)大基礎(chǔ)平面位置放樣出臺(tái)身的準(zhǔn)確位置，然后在放樣點(diǎn)打入水泥釘并掛線安裝模板；模板采用組合型鋼模板，以10cm×12cm的方木及φ6cm的鋼管扣件配套使用對(duì)基礎(chǔ)模板進(jìn)行加固及支撐，并采用對(duì)拉螺桿對(duì)拉固定。（2）、模板安裝完成后，首先對(duì)模板的鋼筋、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并對(duì)模板內(nèi)雜物進(jìn)行清理，再對(duì)模板內(nèi)表面涂抹脫模劑。然后對(duì)模板的線型、接縫、錯(cuò)臺(tái)、豎直度、平整度一一進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查滿足規(guī)范要求時(shí)。方可澆筑小橋臺(tái)身混凝土。（3）、小橋混凝土在攪拌站集中拌合，由混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，采用混凝土泵車(chē)或吊車(chē)吊斗進(jìn)行澆筑混凝土。砼澆筑從結(jié)構(gòu)物模板內(nèi)一側(cè)開(kāi)始向另一側(cè)水平分層對(duì)稱(chēng)連續(xù)澆筑，分層厚度不大于30cm，采用插入式振搗器振搗密實(shí)。（4）、砼澆注完成后，對(duì)砼裸露面進(jìn)行修整、抹平，等表面定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。（5）、澆筑完成待砼初凝后，及時(shí)對(duì)砼進(jìn)行覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。6、小橋臺(tái)帽砼澆筑（1）、安裝臺(tái)帽模板時(shí)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行安裝；模板采用組合型鋼模板，以10cm×12cm的方木及φ6cm的鋼管扣件配套使用對(duì)基礎(chǔ)模板進(jìn)行加固及支撐，并采用對(duì)拉螺桿對(duì)拉固定。（2）、模板安裝完成后，首先對(duì)模板的鋼筋、預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并對(duì)模板內(nèi)雜物進(jìn)行清理，再對(duì)模板內(nèi)表面涂抹脫模劑。然后對(duì)模板的線型、接縫、錯(cuò)臺(tái)、豎直度、平整度一一進(jìn)行檢查，經(jīng)檢查滿足規(guī)范要求時(shí)。方可澆筑小橋臺(tái)帽混凝土。（3）、臺(tái)帽混凝土在攪拌站集中拌合，由混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)，采用混凝土泵車(chē)或吊車(chē)吊斗進(jìn)行澆筑混凝土。砼澆筑從結(jié)構(gòu)物模板內(nèi)一側(cè)開(kāi)始向另一側(cè)水平分層對(duì)稱(chēng)連續(xù)澆筑，分層厚度不大于30cm，采用插入式振搗器振搗密實(shí)。（4）、砼澆注完成后，對(duì)砼裸露面進(jìn)行修整、抹平，等表面定漿后再抹第二遍并壓光或拉毛。（5）、澆筑完成待砼初凝后，及時(shí)對(duì)砼進(jìn)行覆蓋并灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。7、預(yù)制空心板（1）鋼筋加工與安裝（A）鋼筋加工與安裝施工順序：加工半成品構(gòu)件綁扎鋼筋骨架安裝鋼筋骨架側(cè)模安裝內(nèi)膜安裝安裝堵頭板綁扎頂板鋼筋安裝檢查預(yù)埋件（防撞護(hù)欄、伸縮縫、泄水管、板底預(yù)埋鋼板等）。（B）鋼筋原材料必須符合《鋼筋混凝土材料試驗(yàn)》的規(guī)定，對(duì)于非預(yù)應(yīng)力鋼筋按不同鋼種、等級(jí)、型號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，試驗(yàn)室根據(jù)相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)規(guī)定抽取相應(yīng)數(shù)量試樣，經(jīng)試驗(yàn)質(zhì)量檢驗(yàn)合格的產(chǎn)品才允許進(jìn)場(chǎng)；進(jìn)場(chǎng)材料必須分別堆放，不得混雜，且必須設(shè)立材料識(shí)別標(biāo)志牌，注明鋼筋型號(hào)，產(chǎn)地，受檢狀態(tài)等內(nèi)容；所有進(jìn)場(chǎng)材料必須具有出廠質(zhì)量證明書(shū)和試驗(yàn)檢驗(yàn)報(bào)告單，現(xiàn)場(chǎng)不得存放不合格材料。（C）本次工程使用的HPB235光圓鋼筋采用d=8mm和d=10mm兩種規(guī)格；HRB335熱軋帶肋鋼筋采用d=12mm，d=16mm，d=22mm，3種規(guī)格。（D）所有鋼筋都集中在鋼筋加工區(qū)域內(nèi)加工制作，使用前應(yīng)將鋼筋表面油漬、鐵銹清除干凈，避免受到污染；加工時(shí)鋼筋應(yīng)平直，無(wú)局部彎折，盤(pán)圓鋼筋應(yīng)采用冷拉方法調(diào)直，冷拉率不宜大于2%；鋼筋的加工尺寸、焊接、綁扎長(zhǎng)度等應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙及規(guī)范要求。（E）預(yù)制空心板的鋼筋應(yīng)進(jìn)行整體綁扎，先進(jìn)行底板及腹板鋼筋的綁扎，然后再進(jìn)行頂板鋼筋的綁扎；在鋼筋較密處，應(yīng)注意混凝土的灌注通路，必要時(shí)將相鄰鋼筋成束綁扎；鋼筋綁扎完成后，注意檢查各部位的板體預(yù)埋構(gòu)件是否安裝準(zhǔn)確定位，預(yù)埋構(gòu)件安裝完畢后方可進(jìn)入下一道工序。（F）鋼筋先進(jìn)行試下料和試彎制，合格后進(jìn)行批量下料；底模清理干凈，涂上一層隔離劑，安放鋼筋骨架。（G）預(yù)制空心板鋼筋最小凈保護(hù)層頂板層為42mm，底板層為42mm；綁扎鐵絲尾段不得伸入保護(hù)層內(nèi)；當(dāng)采用墊塊控制凈保護(hù)層厚度時(shí)，墊塊應(yīng)采用與板體同等壽命的材料，制作成半圓球體型，且保證空心板體的耐久性；墊塊要有足夠的強(qiáng)度，間距50cm，呈梅花型布置。（H）鋼筋復(fù)試合格后，其表面仍保持潔凈、平直；鋼筋在加工車(chē)間內(nèi)統(tǒng)一成形后按綁扎進(jìn)度分批運(yùn)往綁扎現(xiàn)場(chǎng)；對(duì)于直徑≥12mm的鋼筋采用電焊連接，其焊接長(zhǎng)度：?jiǎn)蚊婧笧?0d，雙面焊為5d（d為鋼筋直徑），焊縫飽滿，無(wú)焊渣存在；直徑＜12mm時(shí)，鋼筋連接可采用綁扎。配置在同一截面的焊接接頭嚴(yán)格按施工規(guī)范執(zhí)行，要求不得大于50%。（I）支座預(yù)埋鋼板、防撞護(hù)欄預(yù)埋鋼筋及其他預(yù)埋件安放要準(zhǔn)確定位，澆筑砼前應(yīng)特別注意檢查預(yù)埋件安放的位置、數(shù)量和精度。（2）模板加工與安裝（A）施工用的鋼模板嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙尺寸由廠家統(tǒng)一制作，鋼模板厚度≥6mm，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后進(jìn)行安裝調(diào)試；對(duì)于稍有變形的模板，試拼前要進(jìn)行整形；兩模板接縫處采用打磨機(jī)打磨，以防止?jié)仓艜r(shí)漏漿；模板拼裝按規(guī)范要求允許誤差：相鄰兩板表面高差1mm，表面平整度3mm，軸線偏位5mm，模內(nèi)長(zhǎng)寬尺寸不低于設(shè)計(jì)值。對(duì)于不符合規(guī)范要求的模板，不能用于施工。模板拼好后對(duì)模板內(nèi)側(cè)進(jìn)行除銹、刷脫模劑。等鋼筋綁扎好，吊裝模板并加固。（B）在模板安裝時(shí)，采用汽車(chē)吊安裝。模板與底座接觸面，模板與模板的拼接縫面采用5mm～8mm橡膠封條進(jìn)行密封。注意檢查模板的端部和底部有無(wú)被碰撞而造成使用的缺陷和變形；砼澆筑前檢查預(yù)埋件位置，特別是板底預(yù)埋鋼板設(shè)置是否準(zhǔn)確，上下拉桿及支在模板上的墊件、扣件是否完好齊全等。模板安裝成型后，其尺寸、垂直度及線型偏差必須符合規(guī)范要求。在施工中，不定期檢查模板各部尺寸，其撓度及變形情況等是否規(guī)范要求，如有偏差，應(yīng)及時(shí)校正、補(bǔ)齊。（C）內(nèi)模按設(shè)計(jì)圖紙要求進(jìn)行制作，內(nèi)模采用活絡(luò)式鋼模板，每一片空心板擬設(shè)4個(gè)獨(dú)立倉(cāng)體，每個(gè)倉(cāng)體采用不同形狀的鋼模用Φ20螺絲拼接而成。為防止內(nèi)模變形，在內(nèi)模內(nèi)每間隔1ｍ用Φ40粗的鋼圓管和升降螺絲支撐。面層鋼筋綁扎后，在每個(gè)每倉(cāng)中心位置處設(shè)一大小為600㎜*600㎜的通風(fēng)窗口，以便內(nèi)模拆除后抽出重復(fù)使用。（D）內(nèi)模上浮控制措施：由于內(nèi)模為封閉狀，為解決整體澆筑混凝土?xí)r內(nèi)模上浮問(wèn)題，故在每個(gè)內(nèi)模的底部中間設(shè)置2個(gè)Φ100mm圓孔，作排氣用，待澆筑混凝土?xí)r，觀察底板混凝土當(dāng)滿溢時(shí)，再?gòu)拇翱谶M(jìn)入封閉內(nèi)模底面圓孔。另外，在內(nèi)模安裝就位后，頂層鋼筋上面每隔60cm設(shè)置一根用30號(hào)槽鋼做成的橫板與外模相連接，中間焊上兩根Φ32mm鋼筋卡住內(nèi)模頂面。通過(guò)上述兩項(xiàng)技術(shù)措施，內(nèi)模上浮問(wèn)題基本可以解決，空心板底板和頂板的混凝土厚度也可得到保證。（E）模板拆除時(shí)，待澆筑后的板體混凝土必須達(dá)到一定強(qiáng)度后才能拆除（如現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)試件的標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度不小于50％板體混凝土設(shè)計(jì)強(qiáng)度規(guī)定）；拆模時(shí)應(yīng)小心，不能造成空心板內(nèi)傷及棱角破損；拆除后的模板必須磨光整平，涂刷脫模劑（可采用純清液壓油）；模板移運(yùn)過(guò)程，嚴(yán)禁碰撞，以免產(chǎn)生惡意的變形。（3）混凝土澆筑（A）在選擇混凝土材料時(shí)，應(yīng)對(duì)所選材料進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，防止發(fā)生堿骨料反應(yīng)；制板時(shí)混凝土的碎石或卵石必須進(jìn)行堿活性試驗(yàn)，確定其是否可用；混凝土中最大堿含量應(yīng)符合《混凝土工程預(yù)防堿骨料反應(yīng)技術(shù)條件》（TB/T3054）的有關(guān)規(guī)定；粗骨料母巖的抗壓強(qiáng)度與混凝土強(qiáng)度之比應(yīng)大于2。（B）水泥：采用普通硅酸鹽42.5散裝水泥，每批量進(jìn)廠的水泥必須具備質(zhì)報(bào)單、強(qiáng)度報(bào)告，經(jīng)抽樣檢查合格后方可投入生產(chǎn)。（E）水：采用飲用水作為拌和水，不符合規(guī)范要求的水不得使用。（F）粗、細(xì)集料：一般以級(jí)配碎石、天然中粗砂為原料，由試驗(yàn)室根據(jù)混凝土配合比設(shè)計(jì)來(lái)選定，施工過(guò)程中，不得隨意改變其級(jí)配和砂的細(xì)度模數(shù)等。（G）外加劑：按照混凝土性能要求摻加適宜的外加劑，出廠的外加劑應(yīng)附有產(chǎn)品合格證書(shū)和使用說(shuō)明書(shū)，并經(jīng)配制、檢測(cè)合格的產(chǎn)品，摻用量必須通過(guò)試驗(yàn)確定；施工過(guò)程中，不得隨意改變其種類(lèi)和摻量，或選用不同廠家同種產(chǎn)品替代等。（H）由于空心板內(nèi)保護(hù)層厚度較薄，為保證混凝土澆筑的質(zhì)量，選用5～20mm的碎石作為混凝土的粗骨料，細(xì)骨料選用中河砂，混凝土加入緩凝早強(qiáng)劑，以使連續(xù)澆筑過(guò)程中不出現(xiàn)冷縫或色差；塌落度控制在10～14cm之間。（I）每天開(kāi)盤(pán)前檢查自動(dòng)計(jì)量上料設(shè)備的精度，確保計(jì)量準(zhǔn)確，并由試驗(yàn)室進(jìn)行砂、石料含水率檢測(cè)，開(kāi)出施工配合比通知單，攪拌站按照通知單配合比進(jìn)行配料攪拌；混凝土攪拌出料后對(duì)塌落度、和易性進(jìn)行檢查，合格后才能使用；空心板混凝土澆筑時(shí)，料斗漏口接近空心板頂面時(shí)放料，同時(shí)隨機(jī)抽取混凝土制作混凝土試件，每片板做三組150mm×150mm×150mm×試件，一組用做張拉強(qiáng)度預(yù)測(cè)試件，兩組留做28天強(qiáng)度評(píng)定試件。（J）混凝土的振搗主要依靠?30型振搗棒或?50型振搗棒振搗。底板澆筑后，對(duì)腹板分層對(duì)稱(chēng)澆筑，分層厚度不超過(guò)30cm；混凝土振搗時(shí)，振搗棒不得碰到模板。振搗上層混凝土?xí)r振搗棒需插入下層混凝土5～10cm左右，防止出現(xiàn)冷縫；振搗棒插點(diǎn)的間距不大于1.5倍有效工作半徑；操作上要求快插慢撥，振搗到混凝土表面不在有沉降，無(wú)氣泡冒出，同時(shí)表面泛出浮漿。（K）空心板澆筑完畢后，在收漿前進(jìn)行頂面拉毛處理，以利于與橋面鋪裝混凝土的結(jié)合。當(dāng)板體頂板砼振搗完成后及時(shí)用抹子進(jìn)行抹平，采用水平尺量測(cè)，保證板頂砼面的平整度；在砼初凝前用鋼抹再次收抹以減少砼的收縮裂縫。頂板砼初凝后、終凝前，使用鋼刷進(jìn)行拉毛，將板頂?shù)母{刷掉、清掃并用潔凈水沖刷干凈。拉毛的板頂面應(yīng)平整粗糙、石料應(yīng)露出三分之一。（L）待表面收漿后即對(duì)混凝土進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)措施必須采用灑水養(yǎng)護(hù)，并用土工布覆蓋，至少灑水養(yǎng)護(hù)7天，當(dāng)氣溫低于5℃且必須施工時(shí)，用土工布及棉被采取保溫措施覆蓋養(yǎng)護(hù)，設(shè)置保溫棚，采用火爐養(yǎng)護(hù)方法，以防板體凍裂，并按有關(guān)規(guī)定的養(yǎng)護(hù)制度報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)定后實(shí)施；在炎熱氣候下澆筑混凝土?xí)r，骨料遮蓋降溫，攪拌水加冰降溫，并避免冰塊進(jìn)入攪拌機(jī)，模板、鋼筋噴水降溫，確保澆筑前混凝土溫度不超過(guò)32°C；室外氣溫連續(xù)5天低于5°C，視為冬季施工，采取加熱攪拌用水的方法保證澆筑過(guò)程中混凝土溫度維持在5°C以上，用土工布覆蓋保溫的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。（M）混凝土澆筑是確?？招陌遒|(zhì)量的關(guān)鍵工序之一，混凝土澆筑前應(yīng)檢查各項(xiàng)準(zhǔn)備工作是否完成，檢查模板幾何尺寸﹑鋼筋預(yù)埋件﹑預(yù)留孔是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求，一切檢查驗(yàn)收完畢后，才能進(jìn)行混凝土澆筑，澆筑時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：A：混凝土放料時(shí)應(yīng)分層下料，每層厚度控制在30cm內(nèi)。B：空心板采用插入式振搗器和附著式振搗器同時(shí)振搗，應(yīng)嚴(yán)格控制好振搗時(shí)間，不宜過(guò)長(zhǎng)，當(dāng)振至混凝土表面充分泛漿后達(dá)到其密實(shí)要求即可。C：插入式振搗器每1插點(diǎn)要掌握好振搗時(shí)間，過(guò)短不易搗實(shí)，過(guò)長(zhǎng)可能引起混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象，一般每1點(diǎn)振搗時(shí)間為20～30s。操作上要做到“快插慢拔”。D：混凝土澆筑過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)必須有質(zhì)量員跟班，其職責(zé)除嚴(yán)格控制澆筑質(zhì)量外，還要注意觀察外模﹑支撐，特別是內(nèi)模上浮等情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)處理。8、臺(tái)背回填（1）、臺(tái)背回填施工工藝流程圖見(jiàn)附件《小橋臺(tái)背回填施工工藝流程圖》（2）、基坑開(kāi)挖：臺(tái)背回填基坑邊坡按照1:1坡比開(kāi)挖，每三層開(kāi)挖一級(jí)臺(tái)階。底部開(kāi)挖寬度不小于2m。（3）、基底處理：基坑開(kāi)挖完成后,基底用5%灰土回填并夯實(shí)，并報(bào)監(jiān)理工程師檢查壓實(shí)度合格后進(jìn)行臺(tái)背回填。（4）、標(biāo)示分層厚度：在小橋臺(tái)身上每15cm刷上紅白相間的油漆，作為以后填筑壓實(shí)厚度的標(biāo)準(zhǔn)線。（5）、分層回填：用符合標(biāo)準(zhǔn)的砂礫按每層壓實(shí)厚度15cm分層填筑，回填時(shí)應(yīng)兩側(cè)同步回填。（6）、壓實(shí)、檢測(cè)：每層填筑后用小型夯機(jī)夯實(shí)，并檢測(cè)壓實(shí)度，壓實(shí)度不得小于96%。壓實(shí)度合格后方可進(jìn)行下層填筑。七、設(shè)備、人員、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃見(jiàn)附件《分項(xiàng)工程管理人員表》，《分項(xiàng)工程現(xiàn)場(chǎng)施工人力表》《分項(xiàng)工程機(jī)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備表》，《分項(xiàng)工程進(jìn)場(chǎng)材料表》八、資金計(jì)劃資金是工程實(shí)施的基本保障,如果資金運(yùn)作不良,工程進(jìn)度將難以得到保證。為確保本工程的正常運(yùn)作,制定如下資金使用保障措施:1、使用的三個(gè)階段:前期資金用于本工程施工用材料及施工機(jī)械、工具的備料款。中期資金用于每個(gè)月的工程進(jìn)度款、材料款及人工施工費(fèi)用。后期資金用于材料貨款及尾款、各系統(tǒng)檢修、調(diào)試費(fèi)用、人工施工費(fèi)用。2、使用必須以工程進(jìn)度為依據(jù),由項(xiàng)目經(jīng)理根據(jù)工程總體計(jì)劃提出詳細(xì)的工程量表,并結(jié)合工程進(jìn)展分月度提出下一階段調(diào)整工作量計(jì)劃。3、工程量計(jì)劃由生產(chǎn)副經(jīng)理審核批準(zhǔn),并報(bào)供應(yīng)部門(mén)和財(cái)務(wù)部門(mén)核算,擬制人工、材料、設(shè)備等費(fèi)用計(jì)劃報(bào)項(xiàng)目經(jīng)理批準(zhǔn),經(jīng)批準(zhǔn)的文件作為調(diào)撥資金的基本憑證。4、對(duì)于本項(xiàng)目所收工程款,實(shí)行專(zhuān)款專(zhuān)用，不得挪用于其它工程。5、對(duì)于本項(xiàng)目出現(xiàn)之臨時(shí)資金問(wèn)題,公司財(cái)務(wù)部門(mén)設(shè)立一定數(shù)額的儲(chǔ)備保證金,通過(guò)內(nèi)部調(diào)節(jié)手段確保生產(chǎn)資金足額及時(shí)到位,確保工程之正常使用。九、冬（雨）季施工保證措施冬季施工用一般的施工方法難以達(dá)到預(yù)期目的，必須采取特殊措施進(jìn)行施工。根據(jù)本合同段工程情況及該地區(qū)的氣候特點(diǎn)，按規(guī)范要求，制定冬季施工方案和防凍措施，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后指導(dǎo)冬季施工。1、冬季施工準(zhǔn)備⑴.對(duì)安排在冬季施工的項(xiàng)目，編制該冬季施工技術(shù)措施或方案。⑵.準(zhǔn)備冬季施工保溫材料和混凝土、砂漿早強(qiáng)抗凍外加劑、取暖加熱燃料等。⑶.做好生活用房、作業(yè)棚及攪拌站的防寒保溫以及供水管的防凍保溫。上水管、消防水管埋在凍結(jié)線以下，外露及埋設(shè)較淺的水管采取保溫防凍；下水管道布設(shè)時(shí)保證有足夠的坡度防止積水凍壞。⑷.施工機(jī)械設(shè)備放在保溫棚內(nèi)或采取其他防凍措施。⑸.對(duì)敷設(shè)大量保溫材料、生活取暖等易出現(xiàn)火災(zāi)場(chǎng)所，準(zhǔn)備好必要的消防器材，附近設(shè)消火栓，預(yù)防火災(zāi)發(fā)生。⑹.組織冬季施工培訓(xùn)，學(xué)習(xí)冬季施工的有關(guān)規(guī)范、規(guī)定和冬期施工的理論、技術(shù)操作，進(jìn)行冬期施工防火、防凍、防煤氣中毒等思想和安全教育，提高職工冬季施工意識(shí)，建立有效的冬期施工各項(xiàng)規(guī)章、責(zé)任和值班制度。2、冬季施工管理⑴.制定的冬季施工方案必須報(bào)監(jiān)理工程師審批，對(duì)批準(zhǔn)的冬季施工方案認(rèn)真貫徹執(zhí)行。⑵.施工現(xiàn)場(chǎng)安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)的聯(lián)系和測(cè)溫，測(cè)試數(shù)據(jù)做到真實(shí)可靠。測(cè)溫人員還要經(jīng)常與保溫管理人員聯(lián)系，如發(fā)現(xiàn)異常情況立即處理。⑶.外加劑的存放保管、配置與摻加安排專(zhuān)人負(fù)責(zé)，并認(rèn)真做好記錄。⑷.冬期施工混凝土的攪拌時(shí)間比常溫時(shí)延長(zhǎng)50%。采用熱拌混凝土?xí)r，對(duì)原材料的加熱溫度要進(jìn)行控制。外加劑的摻量嚴(yán)格按設(shè)計(jì)進(jìn)行控制。3、冬季施工方法及技術(shù)措施⑴.冬季混凝土施工主要采用摻加外加劑法。混凝土拌和前先用熱水沖洗攪拌機(jī)，然后投入骨料和加熱的水，待攪拌一定