貴州電大春季汽車運用基礎(chǔ)任務4階段性測驗答案

【貴州電大】[汽車利用基礎(chǔ)（?。汽車利用基礎(chǔ)任務4階段性測驗試卷總分:100得分:100第1題,入出境境外汽車汽車拍照顏色為（;;;;;;）藍底白字白框線黑底白字白框線黑底紅字白框線黃底黑字黑框線第2題,汽車抵達技術(shù)使用壽命時，應進行（;;;;;;）。維護保養(yǎng)小修作業(yè)大修作業(yè)報廢處理第3題,汽車因為產(chǎn)品更新?lián)Q代，發(fā)生原車型價格下降，促使在用汽車提前更新這一現(xiàn)象屬于汽車（;;;;;;）。有形損耗無形損耗經(jīng)濟水平以上都是第4題,大、中型客車累計行駛（;;;;;;）萬公里，應該給予報廢處理。20304050第5題,我們把汽車總行駛里程與平均行駛里程之比所得折算年限稱為（;;;;;;）。年限使用年限行駛里程大修次數(shù)第6題,以下（;;;;;;）是評價發(fā)動機技術(shù)情況參數(shù)。發(fā)動機功率燃油消耗量汽缸壓力以上皆是第7題,（;;;;;;）會影響到汽車技術(shù)使用壽命。零部件設計水平合理使用與維修材料性能以上都是第8題,以下（;;;;;;）屬于汽車通常故障。制動跑偏風扇皮帶斷裂制動管路破裂氣門芯滲氣第9題,在汽車運輸過程中評價汽車利用成都指標不包含（;;;;;;）實踐利用率速度指標油耗指標形成利用指標第10題,在保險索賠過程中，如車主在車輛修復或交通事故結(jié)案之日算起（;;;;;;）個月之內(nèi)還未提交必要單據(jù)，則保險企業(yè)將視為被保險人自愿放棄權(quán)益。1234第11題,通常故障是指汽車運行中無法排除完全故障。√×第12題,汽車技術(shù)使用壽命是指汽車使用到成本較高狀態(tài)時總工作時間或行駛里程?！獭恋?3題,交通部頒布《汽車運輸業(yè)車輛技術(shù)管理要求》中將車輛按技術(shù)情況劃分為5個等級?！獭恋?4題,我國《機動車保險條款》要求汽車保險由基本險和附加險組成。√×第15題,車輛停駛損失險是指對車輛在停車過程中遭受損害進行保護一個險種。√×第16題,公交車輛調(diào)度形式按照車輛工作時間長短分為正班車、加班車和夜班車?！獭恋?7題,車輛購置稅是按照車輛計稅價10%征收?！獭恋?8題,汽車基本險包含車輛損失險和第三者責任險?！獭恋?9題,疲勞損壞是指零件所受載荷超出材料彈性變形極限而產(chǎn)生損壞。√×第20題,汽車技術(shù)情況改變規(guī)律按改變過程不一樣可分為漸發(fā)性和偶發(fā)性改變過程，其中漸發(fā)性改變過程特點是汽車技術(shù)情況改變受很多隨機原因影響，它們之間沒有嚴格對應關(guān)系。√×第21題,汽車零件主要損壞形式是（;;;;;;）。磨損、腐蝕和老化疲勞損壞塑形變形與損壞以上都是第22題,重、中型貨車累計行駛（;;;;;;）萬公里，應該給予報廢處理。20304050第23題,（;;;;;;）是指零件材料受物理、化學和溫度改變影響，而引發(fā)遲緩損壞一個形式。疲勞損壞腐蝕老化磨損第24題,汽車技術(shù)情況是指評價時刻，汽車外觀和（;;;;;;）總和。發(fā)動機性能底盤性能尾氣排放量性能參數(shù)值第25題,車輛修理按作業(yè)范圍分為車輛大修、總成大修、車輛小修、零件修理?！獭恋?6題,汽車維護與修理制度按性質(zhì)分類分為計劃預防性和非計劃預防性，其中非計劃預防性是指各項工作是依照掌握了汽車機件技術(shù)情況改變規(guī)律來安排，并把對機件進行各項技術(shù)作業(yè)做在機件工作情況變壞之前。√×第27題,天津人在北京經(jīng)過正當渠道買了輛當代索納塔汽車，該車輛在天津能夠上牌照。√×第28題,通常而言，汽車技術(shù)使用壽命大于其合理使用壽命?！獭恋?9題,汽車行駛到第1、2次定額大修間隔里程2/3以前