公路與城市道路工程

1公路工程公路與城市道路工程21

公路與城市道路工程公路：連接城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村和工礦基地之間主要供汽車行駛的道路；道路工程的概念：指通行各種車輛和行人的工程設(shè)施。道路工程的分類：根據(jù)其所處的位置、交通性質(zhì)、使用特點(diǎn)可分為：城市道路：供城市各地區(qū)間交通用；廠礦道路：為廠礦服務(wù)用；農(nóng)村道路：野外鄉(xiāng)村地區(qū)間交通用。31.1

道路的基本體系

高速公路：專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的多車道公路。1公路與城市道路工程⑴公路的工程分類

一級(jí)公路：供汽車分向、分車道行駛并可根據(jù)需要控制出入的多車道公路。四級(jí)公路：主要供汽車行駛的雙車道或單車道公路。

二級(jí)公路：供汽車行駛的雙車道公路。三級(jí)公路：主要供汽車行駛的雙車道公路。高速公路四級(jí)公路

一級(jí)公路二級(jí)公路三級(jí)公路

公路的主要技術(shù)指標(biāo)設(shè)計(jì)速度km/h車道數(shù)路基寬度m中間帶m路肩m高速120～608～445～234.5～3.03.5～2.5一級(jí)100～606～444～233.5～3.03.0～2.5二級(jí)80～60212～10無(wú)1.5～0.75三級(jí)40～3028.5～7.5無(wú)土路肩0.75～0.5四級(jí)202～17.5～4.5(單)無(wú)土路肩0.25～0.51.1道路的基本體系5行車道寬度3.5～3.75m路緣帶0.5～0.75m分隔帶2m硬路肩2.5～3.0m防撞欄桿一級(jí)公路6硬路肩寬度1.5～0.75m行車道寬度3.75～3.5m無(wú)中間帶二級(jí)公路7行車道寬度3.5～3.25m無(wú)中間帶土路肩寬度0.75～0.5m三級(jí)公路1.1公路的基本體系8四級(jí)公路土路肩寬度0.25雙～0.5m單行車道寬度3.0雙～3.5m單1.1公路的基本體系9北京—珠海同江—三亞兩縱上?！啥歼B云港—霍爾果斯兩橫我國(guó)國(guó)道干線系統(tǒng)的代號(hào)：北京向外輻射的有12條，代號(hào)第一個(gè)字取“1”，如北京至昆明為108國(guó)道。由北向南的有28條，代號(hào)第一個(gè)字取“2”，如山海關(guān)至廣州為205國(guó)道。由東向西的有30條，代號(hào)第一個(gè)字取“3”，如上海至拉薩為318國(guó)道10

①快速路：采用分向、分車道、全立交和控制進(jìn)出口，為城市大量、長(zhǎng)距離的快速交通服務(wù)，聯(lián)系城市各主要功能分區(qū)，為過(guò)境交通服務(wù)。⑵城市道路的工程分類1.1道路的基本體系城市快速路行車道寬度3.75～3.5m路緣帶0.75（0.5）m輔道3.25（3.0）m分隔帶2m防撞墻11

②主干路

是溝通城市功能分區(qū)間的交通大動(dòng)脈，擔(dān)負(fù)城市的主要客貨運(yùn)交通道路。有全高架的趨勢(shì)。1.1道路的基本體系城市主干路的典型斷面12

③次干路

是溝通城市功能分區(qū)間的交通大動(dòng)脈，擔(dān)負(fù)城市的主要客貨運(yùn)交通道路。有全高架的趨勢(shì)。

④支路：包括為次干路與住宅區(qū)道路和胡同（里巷）的連接線,解決局部交通，以服務(wù)功能為主。道路兩側(cè)一般建設(shè)商業(yè)性建筑。有時(shí)還把支路細(xì)分為主要支路和一般支路。1.1道路的基本體系城市次干路的典型斷面13

路線：平面、縱斷面、橫斷面；

路基：土基；

路面：面層、基層、墊層；

附屬設(shè)施：排水設(shè)施、信號(hào)標(biāo)志、防護(hù)設(shè)施、綠化照明。⑶道路的組成內(nèi)容路線平面圖路基開(kāi)挖路面攤鋪

縱向排水溝信號(hào)標(biāo)志1.1道路的基本體系14

規(guī)劃：各種交通綜合功能協(xié)調(diào)，勘測(cè)并選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)優(yōu)化線路。

⑷道路工程的活動(dòng)內(nèi)容1.1道路的基本體系

設(shè)計(jì)：線路的平面、縱斷面、橫斷面三面綜合設(shè)計(jì)，路基、路面、隧道、橋梁、排水等附屬設(shè)施設(shè)計(jì)。

施工：路基土石方施工、路面機(jī)械化施工、各類附屬設(shè)施施工。

養(yǎng)護(hù)：路面、路肩、路邊、人行道、附屬設(shè)施養(yǎng)護(hù)，排水和冰雪控制。

改建、大修：原有工程設(shè)施的改善、改建、擴(kuò)建等?？睖y(cè)設(shè)計(jì)施工養(yǎng)護(hù)改建大修151.2

道路的組成

道路由于受到自然環(huán)境與地物地貌的限制，在平面上有轉(zhuǎn)折，縱面上有起伏。它的中線是一條三維空間曲線，稱為線路。1公路與城市道路工程1.2.1線形組成

概念：線路由直線段和曲線段組成。天門山通天大道堪稱“天下第一公路奇觀”，全長(zhǎng)10.7km，落差達(dá)1100m16

道路的線形是指道路中線在空間的幾何形狀和尺寸，可以用平面線形（道路中線的水平投影）、縱斷面線形（沿道路中線豎直剖切的曲面展成的豎向平面線形）來(lái)表示。1.2道路的組成平面線形縱斷面線形17⑴平面線形

●直線段不宜過(guò)長(zhǎng)。否則引起駕駛員麻痹、疲勞。●圓曲線段半徑R不宜過(guò)小否則引起汽車向外滑移或傾覆?！窬徍颓€長(zhǎng)度也不能過(guò)小，應(yīng)使汽車行駛所受離心力平穩(wěn)過(guò)渡。1.2道路的組成直線緩和曲線園曲線

公路中線在平面上的投影。由直線、圓曲線、緩和曲線三部分組成。線形的技術(shù)要求：18榆靖高敘速的闊緩和曲潛線和園令曲線昌泰徐高速古的緩和老曲線伙和園逝曲線1.期2道路的漿組成園曲線緩和任曲線緩和曲賴線園曲梅線19⑵鴿縱斷市面線紅形縱斷面汗線形設(shè)議計(jì)主要脾解決道質(zhì)路線形嘩在縱斷館面上的飽位置、還形狀和耐尺寸，偷具體內(nèi)觀容包括縱坡設(shè)常計(jì)和豎曲販線設(shè)莖計(jì)。同樣符，線路僅縱向坡榮度和曲吊率也要捐符合公跨路規(guī)范妙的要求用。1.愿2道路的篩組成要對(duì)受縱坡遣的大近小、膜長(zhǎng)短旅、前團(tuán)后縱享坡情桐況、伴豎曲段線半較徑大樂(lè)小及怠與平揚(yáng)面線自形的媽組合涉關(guān)系練等進(jìn)埋行組斷合設(shè)思計(jì)。公路中廟線沿垂縱直剖切典的曲面慣展成的賽豎向平福面線形移，由直線（坡已度線刪上坡籌、下冰坡）廣和豎曲域線（有挑凸形斑和凹悼形）戲組成摔。20安楚高覺(jué)速的凹形豎托曲線寧夏追葉中許高速宴的凸形餐豎曲貫線1.2道路突的組磁成凸形豎鋪曲線凹形繩豎曲唇線上坡直英線下坡直傾線21⑶道碼路交叉倡口道路與非道路、忽道路與奮鐵路的墓相交處某稱為交遭叉口。胡可分為平面交濱叉口和立體撓交叉行口。1.處2道路棄的組濫成平面靈交叉狀口有：簡(jiǎn)單交生叉口、拓寬違路面絲式式交津叉口、環(huán)行縫交叉犧口等。簡(jiǎn)單交賊叉口簡(jiǎn)單乎交叉廣口高峰腔期亂疊象叢晃生22環(huán)行墳交叉哀口1.呀2道路圈的組癢成23立體交摘叉口可分肥為分離燒式和互通徑式。1.哪2道路透的組傲成長(zhǎng)沙芙第蓉廣場(chǎng)狀立交橋分離式稠三層立高交橋石家莊五裕華路姐與體育吵大街分離式選三層立夕交橋分離式起立交橋賓是一種合簡(jiǎn)單的粱立交橋帽，在相餅交道路催間未特臥設(shè)匝道裝，它只既保證直攻行方向醋的交通索互不干息擾，轉(zhuǎn)諷彎車輛參（左轉(zhuǎn)拜彎）則閃允許其搶在交叉吧口處平受面交叉抗。24互通右式交耀叉口（為訓(xùn)清晰盈起見(jiàn)框，只掘繪出萄部分漂）北京纖四元袍立交橡橋北京轟安慧浪立交濟(jì)橋南寧灘市立躲交橋胸夜景1.彼2道路的損組成251.畫2.嚇2道路擠結(jié)構(gòu)公組成②謹(jǐn)路基武的三餐項(xiàng)技段術(shù)要覺(jué)求：●港足夠乒的承載力和剛度。即不簽應(yīng)發(fā)生誕過(guò)大的展沉陷。●足財(cái)夠的整體穩(wěn)切定性，即宜不致?lián)u產(chǎn)生捷路基郊的整廁體滑雀坍?！褡闩瘔虻乃疁貤椃€(wěn)定臭性，即懶在地環(huán)面水無(wú)、地虛下水描或冰浴凍時(shí)雁不致秒顯著框地降渾低承制載力消。級(jí)配碎材石基層接施工底基滔層施落工1.2道路的倒組成①右概念傭：路面下甘的基礎(chǔ)放部分。⑴日路基26③路掌基的三壯種形式路基滑橫斷蒼面的互典型簽形式偷有路堤雹、路銜塹和半挖半悟填路基三種類莫型。1.2道路稈的組右成路堤路堤路堤：是指高共于原地織面的填長(zhǎng)方路基縮慧。27路塹壤：是指礙低于陸原地飲面的飄挖方奪路基居。路塹爺修坡路塹稀施工路塹偏與邊東坡1.2道路巖的組戶成28半填炭半挖按路基求：是指貧在一診個(gè)橫溜斷面腦內(nèi)，搶部分洽為路役堤、孕部分堅(jiān)為路潛塹的傍的路澤基。路基推設(shè)計(jì)弄的主蠶要指縫標(biāo)●廳路基違的幾逝何特賠征：寶高、拒寬、饑邊坡梁；●路妄基的填醒挖高度槳；●蟻路基施的總余寬度=行車震道總寬+0.汁5~1奸.0m；●爪邊坡欠坡度毫的要軋求；●揉要十似分重冤視路疾基排逐水。1.包2道路誦的組諒成路堤路堤路塹路塹29⑵路面②他分類A按路介面的存工作下特征丈：1.2道路殼的組吧成①概蟻念：用筑袖路材院料鋪離在路辰基頂非面，擱供車?guó)Q輛在搬其表調(diào)面行垂駛的一層或多層的爽道路結(jié)袖構(gòu)層。●串剛性渠路面捏：如砼路頌面。●雁半剛閣性路搶面：如石需灰或派水泥莊穩(wěn)定瓣土或偷石灰駐爐渣犁等建愛(ài)成的循路面然?！衲嵝孕杪访嫱幔喝鐬r誼青砼仁路面揮、瀝貌青貫核入式馬碎（罪礫）末石路斗面、桌泥（踏水泥漸）結(jié)墳碎石腿路面器等。柔性路錫面剛性路衰面30B按路她面的療質(zhì)量爛級(jí)別嘩：高級(jí)、藝次高級(jí)低、中級(jí)百、低級(jí)濫。1.2道路蒸的組參成高級(jí)路燙面主要低有水泥段砼路證面與瀝青砼績(jī)路面，主要獵用于高早速和一趣級(jí)公路仙、城市箭快速路誼和主干察路。次高級(jí)信路面主要有瀝青埋貫入壇碎(礫)石、冷拌己瀝青笨碎(礫)石、瀝青表餃面處治企路面。適用鬧于二、區(qū)三級(jí)公梅路；城控市次干妨路、支就路。中級(jí)犯路面主要有水結(jié)碎慌石、泥結(jié)砍碎石、級(jí)配脂碎(礫)石路費(fèi)面。僅適廢用于三存、四級(jí)坦公路高級(jí)升路面--瀝青砼距路面次高廉級(jí)路研面--瀝青穩(wěn)貫入扁碎石爸路面31③路面府結(jié)構(gòu)墳層次E、墊層：在路基鐘排水不絲式良或有黑凍漲翻扛漿的路杏段設(shè)置籍。低、緊中級(jí)員路面高級(jí)路鋪面1.2道路的勸組成B、聯(lián)結(jié)悄層：加強(qiáng)面襪層與基天層的聯(lián)潛結(jié)，提叉高面層務(wù)的抗疲走勞能力帶。A、面層繳：要保證線結(jié)構(gòu)強(qiáng)讓度、剛箏度、不擊透水性咸、溫度坑穩(wěn)定性格、平整幣度、粗困糙度和豎耐磨性夜。C、基層：碎（存礫）銀石、蕉灰土鈔或工咬業(yè)廢嫌渣修筐筑。D、底基層貸：重要道晌路和高協(xié)速公路稀多采用練。32④路似面的橫調(diào)斷面構(gòu)雜造高速曉公路刪和一蜻級(jí)公映路的絞橫斷暮面二、三湊級(jí)公路的橫復(fù)斷面1.填2道路的告組成為保證肥路面排膏水，路蠅面要做潛成一定辭坡度。33⑶沿線虛工程與和管扁理設(shè)描施①柏橋涵爹工程包括橋梁和涵洞，是道趕路跨越圍河流、欣溝谷和繪其它障曲礙物時(shí)秒使用的徹構(gòu)筑物鵝。涵洞是橫量貫埋龜設(shè)在習(xí)路堤害中，改供排涂泄洪遺水、巡壽灌溉絨或交駱通使仔用的袍渠道披或管嬸道。多跨橋疲梁總長(zhǎng)覆小于8m，單孔拆跨度小柔于5m的也稱兩涵洞。蓋板涵億園攀管涵1.2道路鞠的組語(yǔ)成34②隧錫道工程場(chǎng)：③馳防護(hù)昌工程乞：陡峻山除坡的邊秩坡失穩(wěn)秘，或沿陽(yáng)河一側(cè)錄路基邊寸坡受水旋流沖刷躁，會(huì)威蛙脅路基籠的穩(wěn)定凡，為加兇固邊坡赴所修建蓮的人工猴構(gòu)筑物餡如擋土虜墻等稱摩為防護(hù)腔工程。川藏瘦公路司的錨訊索加晶固邊哄坡漿砌片晃石骨架鋼邊坡石籠規(guī)網(wǎng)護(hù)齡坡1.2道路膜的組屯成35為確尤保路滋基穩(wěn)舉定，相道路稿應(yīng)修裙建排屢水設(shè)尊施。按排執(zhí)水方虛向的機(jī)不同受可分恰為縱向和橫向排勒水系統(tǒng)；地面排兄水是排恩除危害皆路基的哥雨水、當(dāng)積水及姨外來(lái)水骨，主要槐有截水顛溝、涵洞等，地立下排水列用于降偷低地下務(wù)水位及膽排除地積下水，略常見(jiàn)的哄有盲溝。軟式透崇水管塑料及盲溝販排水劣網(wǎng)④網(wǎng)排水祖系統(tǒng)邊溝--縱向薦排水箭系統(tǒng)1.2道路仔的組齡成36⑤其乘它設(shè)施包括跨線犁橋、人行窗天橋、地下通陷道、防撞護(hù)津欄、防護(hù)梢網(wǎng)、反光皂標(biāo)志等交通先安全設(shè)瓣施以及啊路面標(biāo)貸志、指握示標(biāo)志近和警告沈標(biāo)志等掌。廈門華昏榮路跨芳線橋安徽曾首座民自動(dòng)聰扶梯宗人行銹天橋1.2道路騙的組鍬成37國(guó)內(nèi)自首座X形鋼耗結(jié)構(gòu)錦吊索績(jī)?nèi)诵腥鞓?.絞2道路的樸組成該人殿行天扯橋座芳落在嚷上海杜城區(qū)揉的河尊南南甘路與敘復(fù)興弦東路均交會(huì)己的十技字路萍口，渡它將溝路口許的4個(gè)方纏向連示接起湖來(lái)，藍(lán)中間巾的橢愿圓形破橋面截通過(guò)款鋼索貍懸掛晉于X形鋼樓架上廟，橋鈴上拱翼形鋼拖結(jié)構(gòu)駁設(shè)計(jì)膠美觀且大氣弟，橋吹下車灣道上渠沒(méi)有忠設(shè)置布任何褲支撐尤物，倦為駕燭車者伐和行平人提挎供了爹較寬壞闊的啟視野孟。381.朱3高速潔公路1公路良與城灶市道廳路工墻程定義崖：具有四覽條以上芒車道，塵路中央判設(shè)有中騰央隔離嫂帶，分均隔雙向似車輛行兵駛，互懷不干擾捏，全封愿閉，全爆立交，消控制出燭入口，兵嚴(yán)禁產(chǎn)航生橫向答干擾，資為汽車期專用，點(diǎn)設(shè)有自臉動(dòng)化監(jiān)棒控系統(tǒng)擦，以及非沿線設(shè)醬有必要糟服務(wù)設(shè)真施的道始路。定義：具有車四條生以上謊車道楊，路椅中央候設(shè)有親中央痛隔離竭帶，晌分隔堆雙向突車輛猜行駛放，互挎不干識(shí)擾，母全封蘋閉，長(zhǎng)全立館交，勒控制司出入利口，豈嚴(yán)禁鑼產(chǎn)生捉橫向搞干擾導(dǎo)，為掌汽車優(yōu)專用婚，設(shè)扒有自商動(dòng)化控監(jiān)控崇系統(tǒng)估，以卷及沿雪線設(shè)壩有必步要服矛務(wù)設(shè)嫁施的消道路愧?！?98姐8年上海振至嘉定面高速公宜路建成編通車；●199害8年年縮慧均通軍車?yán)镉坛噙^(guò)400亭0km；●到201喬0年底夕，中術(shù)國(guó)高板速公司路通寇車?yán)锸粘桃亚烦^(guò)7.4萬(wàn)km，居世康界第2位。滬寧剝高速39普通梯公路搭與高晚速公裹路的教轉(zhuǎn)彎市線形唯的比在較1.3高速公事路40高速冠公路譜的特兩點(diǎn)1.3高速公第路寧常高傭速常張高版速⑴速額度快：我國(guó)維規(guī)定沖高速膊公路有的設(shè)上計(jì)行誕車速選度最和低6軋0km/雖h,最高鐘12兔0km姜/h究。⑵通節(jié)行能力繭大：平均晝眉夜汽車基交通量脾為25佛000葵輛以上醒，為一談般公路斃的3~挎4倍。⑶敢安全桌性能苦高：交通筑事故低死亡尿率為閘一般稻公路跌的1斯/3獨(dú)~1孫/2拿。41高速籮公路睛的社旅會(huì)效羅益和唇經(jīng)濟(jì)蒙效益邵懷高恢速鄭州至麻少林高宴速1.3高速公牌路⑴運(yùn)勤輸效益雖高：我國(guó)的“兩縱爬兩橫”全長(zhǎng)1潛萬(wàn)公里焦的高速照公路主頑干線建攝成后，