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文檔簡介
寧波地區(qū)軌道交通工程所內質量會議交流材料中國鐵路設計集團有限公司目錄
contents一
寧波地區(qū)目前設計概況二寧波建設分公司框架和標準文件四鋼支撐自動伺服系統(tǒng)五
N-JET工法旋噴樁七施工配合的一些體會六地下車站二次結構預制裝配設計三一個“標準站”的“變形記”寧波地區(qū)目前設計概況一已建成:一號線、二號線在建:二號線二期、三號線、四號線、五號線、奉化線停滯工作:三號線二期即將設計招標:六號線和七號線1、三號線二期SJ3010標段范圍為團橋~駱興~駱駝北(含出入場線),線路長約2.9km。2、四號線SJ4005標段范圍為兒童樂園站(不含)~南高教園區(qū)站四站四區(qū)間,線路長約5.5km.1概況
寧奉市域線1概況
SJ5107標段為5號線第4個土建工點,起自6標金源路站,經一號線換乘站海晏北路站,終至8標民安路站,跨鄞州區(qū)和東部新城。范圍包含3站5區(qū)間及前殷停車場出入場線區(qū)間,出入場線采用八字線接軌前殷停車場,線路正線長約5.72公里。遠期快線7號線寧波建設分公司框架和標準文件二一
總經理(主持工作)二總工程師(技術管理)、副總工程師四工程保障部(動遷、交通、征地)五調度計劃部(工程籌劃、控制進度)七盾構部(盾構施工和科研)六合約部(招標、合同管理)三土建部(土建施工、含3個建設分部)八機電部(機電設備)九安全質量部(安全質量控制)十設計技術部(設計質量進度控制)基本文件(框架結構、組織管理、工作流程)(勘察設計監(jiān)理施工單位考核管理辦法)二設計標準化技術文件(寧波城市軌道交通網絡建設標準化技術文件)設計工作流程(寧波市軌道交通建設工程設計接口協(xié)議和會簽管理辦法)(寧波市軌道交通建設工程設計變更管理辦法)(寧波市軌道交通集團有限公司軌道交通工程勘測設計文件歸檔)(寧波市軌道交通集團有限公司科學技術檔案歸檔要求與整理規(guī)定)設計標準圖庫(建筑、結構、區(qū)間、類矩形盾構)一般性通用要求(2016〕20號關于明確寧波市軌道交通工程單元劃分原則的通知)〔2016〕3號關于寧波市軌道交通工程槽壁加固及基坑內弱加固試行標準專題會議紀要〔2017〕1號關于土建、機電、公共區(qū)裝修、供電系統(tǒng)等工程施工界面劃分專題會議紀要〔2017〕108號關于印發(fā)寧波市軌道交通盾構施工風險管理辦法的通知〔2017〕109號關于印發(fā)寧波市軌道交通盾構施工測量管理細則的通知〔2017〕116號關于印發(fā)寧波市軌道交通盾構施工監(jiān)測管理細則的通知〔2017〕117號關于印發(fā)寧波市軌道交通盾構管片管理辦法的通知寧波市軌道交通基坑工程設計監(jiān)測技術要求(試行稿)六季度、年度設計質量考核各個地方地鐵公司根據成立時間、人員來源組成、工程經驗、協(xié)調解決問題能力、地方話語權等多種因素影響,大致分為以下幾類:一、初創(chuàng)期(紹興地區(qū))公司特點:公司管理,流程、制度建設不健全、人員從其他地方地鐵公司、設計施工勘察監(jiān)理單位、社會招聘,內部責任分工不清晰,處于摸著石頭過河、走一步看一步階段,地區(qū)沒有已建成運營的工程可供參考。配合工作:主動出擊。前期穩(wěn)定線站位方案,需要更為主動,為業(yè)主列出詳細的工作計劃和路線圖;提前介入。需重點對接的政府部門、主管單位、權屬單位。業(yè)主出面,設計院配合,提前對接,提前穩(wěn)定方案,避免以后的大調整,甚至方案顛覆性變化。據理力爭。引導業(yè)主決策,采納其他地區(qū)技術成熟、可以借鑒的設計、施工經驗。二、成長期(杭州、寧波地區(qū))公司特點:經歷過一定時期的積累之后,慢慢找到適合自身的組織模式、管理模式、工作流程、規(guī)章制度、技術路線、建設管理、運營管理模式。這個階段地鐵公司人員快速增長。進入快車道,組織向制度化、體系化轉變。配合工作入鄉(xiāng)隨俗。快速融入當地的工作氛圍和關系,適應當地的慣性思維方式和通用工作模式。消化吸收。搜集已建成線的施工圖,去偽存真、借鑒學習、化為己用。引導創(chuàng)新。依托總院強大的技術儲備和專家團隊,對于新領域、新技術、新材料、新工藝中可以與本地區(qū)、本線路、本節(jié)點結合應用的創(chuàng)新工作,積極與業(yè)主宣傳、溝通、配合、推進。可以進一步由點及線、拓展延伸,帶來附加價值,搶占藍海市場。針對“有為而治”和“無為而治”的兩種業(yè)主思路,采取對應措施,注意工作方法,避免自身設計風險和減少反復返工。三、穩(wěn)定期(北京、上海、廣州、深圳地區(qū))公司特點:組織體系完善,精細化程度高。組織的流程化運作、濃厚的地域特點、有核心競爭力、科技創(chuàng)新和知識管理等方面層次有了很大提高。配合工作按部就班。循規(guī)蹈矩。合法合規(guī)。培養(yǎng)隊伍。一個“標準站”的“變形記”三原施工圖方案滄海路堇山東路嵩江東路未拆遷拆遷已拆遷已拆遷已拆遷御龍浴場鄞州區(qū)中河街道公共事務服務中心24.4542.12110kv高壓線懸高19.5m0.46.737m24m36m43m本工程采用預應力砼薄壁管樁,有效樁長45m本工程采用鉆孔灌注樁,有效樁長51~53m拆遷老城區(qū)改造升級、地下空間綜合開發(fā)、地鐵接建(合建)物業(yè)控制性管線遷改方案、交通疏解倒改和施工場地的矛盾。征遷進度與施工工期的矛盾。東側房屋拆遷滯后,東側地墻無法施工。外圍交通外圍交通可通過嵩江東路、鳳起路、東裕路、四明東路繞行。四明東路2機+2非鳳起路2機+2非嵩江東路4機+2非東裕路2機+2非堇山東路3機+2非嵩江東路4機+2非嵩江東路5機+2非東裕路5機+2非創(chuàng)新路6機+2非滄海路4機+2非滄海路6機+2非現場照片東側房屋為新華印刷公司、不銹鋼板材等小型商鋪,人行道寬度約1m。西側建筑正在拆除方案一縮短38m方案車站設備大端壓縮38m,向西平移約7m。東南角附屬整體外掛地下兩層設備用房附屬整體外掛地下兩層原施工圖方案砼2~砼19168m方案貴二縮茂短32m方案車站設研備大端飲壓縮32m,向尾西平石移約7m。東南傲角附屬局部外掛纏地下陡兩層彎設備鍋用房附屬局部外掛國地下盡兩層原施竄工圖拉方案174緞m砼2~砼19鋼支撐憂自動伺壯服系統(tǒng)四鋼支倉撐自機動伺史服系未統(tǒng)組窯成鋼支撐木軸力伺查服執(zhí)行作系統(tǒng)鋼支撐復軸力伺微服執(zhí)行咬系統(tǒng)主伙要由鋼盞箱體、撓鋼支架荷平臺和倡千斤頂耀組成。1)寨鋼箱儉體一方糧面起緊到固走定千臥斤頂筑的作畜用;龜另一奸方面溉也作泛為鋼竿支撐根的有幫效組由成結喜構。2)鼓鋼支愚架平池臺與地下抹連續(xù)墻伸預埋鋼掃板焊牢庭,用于繳固定鋼和箱體平痕臺3)千斤安頂千斤姿頂結構蜓是分再體式誼帶機眉械鎖捎保險公裝置伶的增陶壓油丟缸。鋼支撐戴自動伺特服系統(tǒng)閥目前在返國內運帖用較少,且無襖相應規(guī)說范可循件,價格犬較普通衛(wèi)鋼支撐撤高。因碰此,根據環(huán)貧境保護嶺要求和槍變形控抗制標準全,在支鴨撐豎向俗布置上合理的設置鋼支撐重自動伺誕服系統(tǒng)槽,可以褲達到既控嚼制成艷本,殿又滿足控制腐變形鼻的目培的。設計方愛案比選設計思且路類別圍護結構水平位移坑外地表沉降是否滿足一級基坑要求方案一0.065%H0.050%H滿足方案二0.110%H0.087%H滿足方案三0.123%H0.095%H滿足方案四0.167%H0.138%H不滿足基坑圍箱護橫剖面經綜合款比選,叉最后選像用方案襪二實施較。經過對鉆四種方案進行模傘擬計算葬后,結子果匯總見如下:從計算欺結果陰可以策看出挑,運飼用鋼姐支撐序自動雁伺服嫂系統(tǒng)揮可以永有效卵地控拳制基興坑變形和喊坑外地旅表沉降豪,但需辟根據環(huán)軋境保護跳和變形間控制要恨求,以惑及工程捏投資經沖濟性合丸理選用編。設計冠方案婚比選模擬工溫況:方案銹一:色鋼支雞撐全尊部采忙用自摩動伺蒼服系姻統(tǒng);方案漂二:謝三、容五道簽鋼支隊撐采原用自邊動伺塌服系演統(tǒng);方案三第:四、普五道鋼并支撐采窗用自動條伺服系鴿統(tǒng);方案邊四:聾第四旁道鋼臺支撐掘采用缺自動巨伺服歌系統(tǒng)席。基坑繭變形標準段圍護崖水平位后移曲線端頭井圍護渾水平位仆移曲線標準段紀:9mm<15m肅m端頭井荷:16m網m<20碗mm最大水裁平位移陸:目標終值目標值N-J韻ET工法蜘旋噴所樁五N-J跑ET新型超舊級大直寬徑高壓溜旋噴樁之施工工草法是最幟新研發(fā)償的工法可,本施坡工工法李是通過殘鉆桿全冷方位旋合轉或角觸度旋轉絡、向上塘提升、嘆變換提司升等方昂法結合舅多噴嘴辨多角度提噴射操亮作,可牧形成圓腎形、扇春型、網頌格狀圓荷形、網哈格狀扇旅形的樁敞體形狀鋪。超噴仙特點黨:1、成州樁速鍛度快盈、質擦量好近和材互料使古用少洗;噴回氣、育噴漿平的結哥合及麻交叉壟噴射脫攪拌憑提高賠效率躺,從杰而縮假短施葬工時忽間,災使施補工所浩需水給泥的婚使用返量和獅排漿喇量減機少。2、成樁創(chuàng)的多樣贊性,加款固的樁殼體形狀4種類型凈:圓形壞、扇形絲式、網格白狀、自代由組合先四種類洗型;3、經濟采性和適古應各種結復雜地嶺質;施瓜工時間疲、水泥奴使用量亞、排泥茫量的減層少,使尾施工成勒本下降還。4、可實殊現大深創(chuàng)度地基大的改良掩,最大聞深度達100口m以上,樁徑侍大質碑量好馬。1.荒1、N-醋JE跡T工藝介睡紹011.2、N-J盛ET噴射形異式雙噴嘴閉對稱噴岡射四噴嘴坐單側噴遠射011.3、N-糠JE甩T配套待設備N-晉JE罪T主機01自動攪邀漿系統(tǒng)蛋及管理盾裝置高壓嚷注漿償泵1.4、N-J尾ET噴射荷組合渣形式ZF型自由組合Z2型半徑2.25~4mZ1型半徑2~3.5m01022.1、5-ⅠB區(qū)N-隔JE里T工法始旋噴秤樁位氣置5-ⅠB區(qū)墻芳趾基供本插剖入⑧3b層,鑒筆于⑧3b圓礫層映(礫石倚粒徑0.2宋~2c曉m,大者哀可達3.0~4.衫0c達m,重型脅圓錐動待力觸探主試驗實江測錘擊借數平均鄭值N63.敲5=33慢.4擊,飾),鮮滲透蔽系數俘較大旨,水附量15址00~18瓶00睬t/天。5-雷ⅠB區(qū)圍護葛采用100知0mm地墻俗,地存墻深評度約53.隨17~輔51.魚67m,墻底標層高為-48委.87騰~-4抄9.3擱7m,為隔斷⑧撓3b層踐承壓水駛層,地墻底在以上4殘m至-脅59.脾26m禽采用N鄉(xiāng)豐-je避t大直嗽徑旋噴靈樁止水。圖軋中藍奪色區(qū)按域為N-J史ET工法喊高壓重旋噴武樁位淋置。墻址頭線N-吉JE慕T工法赤旋噴滑樁與斥地墻燦位置忌關系峰圖14m066.裁2、工比藝流漢程N-J歸ET工法聚旋噴得樁工描藝流棵程圖066.4、成泳樁施獅工機具就位貫入多孔管拔管沖洗噴射注漿出泥N-JE葡T噴漿卻固結利體開慈挖效魔果圖狂(樁飲徑達6m)噴漿抹現場溪圖噴漿霧效果暴圖泥漿處帆理圖成樁施甲工順序咐圖成樁揪施工暈流程杯圖類似古工程施恰工實例1、北給京地猛鐵8號線3期超級沖旋噴注霜漿加固本次擦勘探
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