水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)交底

水泥穩(wěn)定碎石施工技術(shù)交底1、編制依據(jù)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》034-2000）《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》F80/1-2004）招投標(biāo)文件、設(shè)計(jì)圖紙總體施工組織設(shè)計(jì)（實(shí)施階段）2、工程概況G327CF1終點(diǎn)樁號(hào)K15+00015本項(xiàng)目采用四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，一般路段24.5301.0m2×0.5m2×3m2×0.75m2.0%。路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)：行車道為：新建及加快路面結(jié)構(gòu)為5cmAC-16C中粒式改性瀝青砼中面層＋8cmAC-25C36cm（18＋18+18cm5cmAC-16C8cmAC-25C18＋18）廳《高速公路瀝青路面規(guī)范化施工與質(zhì)量管理指導(dǎo)意見》的要求，在基層正式開工之前，先進(jìn)行試驗(yàn)路段施工。18cm，水泥穩(wěn)定碎石采用DG4000鋪時(shí)單幅由1臺(tái)攤鋪機(jī)作業(yè)。施工時(shí)必須注意橫向接縫處的平整度。初步確定試驗(yàn)段設(shè)在K14+400-K14+700300913、試驗(yàn)段施工目的通過(guò)試驗(yàn)段的施工，要明確以下主要內(nèi)容：驗(yàn)證用于施工的混合料配合比①調(diào)試拌和機(jī)，分別稱出拌缸中不同規(guī)格的碎石、水泥、水的重量，測(cè)量其計(jì)量的準(zhǔn)確性；②調(diào)整拌和時(shí)間，保證混合料均勻性；③檢查混合料含水量、碎石級(jí)配、水泥劑量、7d無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。確定鋪筑的松鋪厚度和松鋪系數(shù)確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法①混合料配比的控制方法；②混合料攤鋪方法和適用機(jī)具（包括攤鋪機(jī)的行進(jìn)速度、攤鋪厚度的控制方式）；③含水量的增加和控制方法；④壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)，至少應(yīng)選擇兩種確保能達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的碾壓方案；⑤拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和配合。確定每一碾壓作業(yè)段的合適長(zhǎng)度（50m）。間。質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)頻率及檢驗(yàn)方法。4、施工配合比我部按照實(shí)驗(yàn)室提供的配合比進(jìn)行生產(chǎn)，控制選定水泥穩(wěn)定碎石底基層的設(shè)計(jì)配合比，具體見實(shí)驗(yàn)室提供的配合比資料。5、施工前準(zhǔn)備在開工前，首先組織技術(shù)人員及施工人員、機(jī)械操作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》，認(rèn)真熟悉施工圖紙，使每一位施工人員都能明確施工工藝和施工質(zhì)量要求。從路基施工完畢進(jìn)入底基層施工是整個(gè)路面工程施工中重點(diǎn)工序交接控制點(diǎn)之一。我項(xiàng)目部在指揮部和駐地辦的領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)下，會(huì)同路基施工單位，對(duì)路基所需檢查的項(xiàng)目進(jìn)行共同檢測(cè)，試驗(yàn)段路基適當(dāng)加大檢查頻率，合格后進(jìn)行移交，從而以合格的路基施工質(zhì)量來(lái)確保底基層的施工質(zhì)量。6、原材料的控制各類原材料質(zhì)量應(yīng)完全符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》及設(shè)計(jì)要求，另外還應(yīng)特別強(qiáng)調(diào)以下幾點(diǎn)：車輛停放場(chǎng)地、進(jìn)出場(chǎng)道路進(jìn)行平整、硬化。集料采用彩條布進(jìn)行覆蓋，防止被雨淋受污染。42.53凝時(shí)間不小于 6個(gè)小時(shí)；水泥各齡期強(qiáng)度、安定性等應(yīng)達(dá)到相應(yīng)指標(biāo)求；禁止使用快硬水泥、早強(qiáng)水泥以及其它受外界影響而變質(zhì)的水泥。37.5mm，0.075mm5%合要求。碎石的壓碎值不大于25%，有機(jī)質(zhì)含量不超過(guò)2%，硫酸鹽含量不0.2515應(yīng)防止離析。7、施工技術(shù)方案下承層的準(zhǔn)備鋪筑好的路基表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定路拱，路基的高程、寬是否有輪跡、彈簧現(xiàn)象，凡不合格的路段應(yīng)分別采取補(bǔ)充碾壓、換填好的粒料等措施進(jìn)行整改，低洼和坑洞應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)、壓實(shí)。橋涵接坡處，采用挖機(jī)進(jìn)行開挖整平處理。清除表面的浮土、積水等，將作業(yè)面表面灑水濕潤(rùn)。測(cè)量放樣在攤鋪混合料前一天要進(jìn)行測(cè)量放樣，放出道路中線、底基層邊線。放樣時(shí)用全站儀每隔10m（在平曲線上為5m）打鋼釬，用水準(zhǔn)儀測(cè)量出準(zhǔn)高程，拉出二條攤鋪基準(zhǔn)線，并打好厚度控制線支架，根據(jù)松鋪系數(shù)算出松鋪厚度，決定控制線高度，掛好控制線。攤鋪的找平采用兩邊走鋼絲法的方法。鋼絲離開攤鋪邊線（放石灰線）處 10cm，鋼絲應(yīng)用弦緊器拉緊，拉力不小于 800N，以防下垂撓度超限，并使各測(cè)點(diǎn)弦線基準(zhǔn)準(zhǔn)確無(wú)誤。（普工安排：拉皮尺、灑石灰2人）混合料的拌和和運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石拌和機(jī)共設(shè)五個(gè)料斗、一個(gè)拌缸、一個(gè)放料斗，通過(guò)螺旋電機(jī)的轉(zhuǎn)速和料門的開度來(lái)控制集料的流量。開拌前，試驗(yàn)室人員到場(chǎng)檢查場(chǎng)內(nèi)各檔集料的含水量，計(jì)算當(dāng)天的施工配合比。按照施工配合比，混合料正式拌和前根據(jù)級(jí)配和拌和機(jī)產(chǎn)量確定好各個(gè)料斗電子秤和料門開度，試驗(yàn)室派專人對(duì)拌和樓進(jìn)行監(jiān)控，檢查混合料情況，如含水量、集料級(jí)配，以確?；旌狭腺|(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即進(jìn)行處理。外加水與天然含水量的總和要比最佳含水量略高，使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值。開始攪拌之后，出料時(shí)取樣檢查是否符合設(shè)計(jì)的配合比，進(jìn)行正式生產(chǎn)之后，每1~2小時(shí)檢查一次拌和情況，抽檢其配比、含水量是否變化。高溫作業(yè)時(shí)，早晚與中午的含水量要有區(qū)別，要按溫度變化及時(shí)調(diào)整。拌和機(jī)出料口配備帶活門漏斗的料倉(cāng)，由漏斗出料直接裝車運(yùn)輸。裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料，避免混合料離析。成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。車上的混合料應(yīng)用蓬布覆蓋，減少水分損失。裝料時(shí)運(yùn)輸車輛排隊(duì)等候在貯料倉(cāng)下，裝料前對(duì)車輛車廂進(jìn)行清洗、晾干，裝料時(shí)按前→后→中至少三次移動(dòng)的方法進(jìn)行裝料，不得裝料太滿外溢，有效地防止了裝料堆高交叉部產(chǎn)生嚴(yán)重離析現(xiàn)象。運(yùn)輸車輛在出水穩(wěn)拌和站前統(tǒng)一在水穩(wěn)拌和站地磅過(guò)磅，由項(xiàng)目部材料人員進(jìn)行監(jiān)磅。運(yùn)輸車輛到場(chǎng)后由專人指揮車輛在未灑水的路段上調(diào)頭，倒車駛進(jìn)攤鋪現(xiàn)場(chǎng)，以免影響下承層；攤鋪機(jī)前有專人指揮車輛，以確保水穩(wěn)碎石的10m攤鋪機(jī)前10~30cm處停車，掛空擋卸料，倒料時(shí)位置要準(zhǔn)確，不得撞擊攤鋪機(jī)。（1）卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)向前，卸完料后應(yīng)立即駛離攤鋪機(jī)，在攤鋪機(jī)料斗內(nèi)混合料未鋪完前，下一輛料車就應(yīng)?？吭跀備?0cm（有五輛運(yùn)料車），避免出現(xiàn)起伏波浪現(xiàn)象?；旌狭系臄備伜湍雺夯旌狭系臄備仈備伹皯?yīng)將下結(jié)構(gòu)層表面灑水濕潤(rùn)，在熨平板底墊上與按計(jì)算松鋪厚度同厚的木板起步，松鋪厚度根據(jù)規(guī)范及以往高等級(jí)公路施工經(jīng)驗(yàn)，松鋪系數(shù)暫取1.25。攤鋪前檢查攤鋪機(jī)各部分運(yùn)轉(zhuǎn)情況，而且每天堅(jiān)持重復(fù)此項(xiàng)工作。系；嚴(yán)格控制基層厚度和高程，保證路拱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。（21）一致、振動(dòng)頻率一致等。（4）在攤鋪過(guò)程中，攤鋪機(jī)的螺旋布料器應(yīng)有三分之二埋入混合料中。是冷料攤鋪、熨平板自重較大，應(yīng)保證攤鋪過(guò)程中橫坡的準(zhǔn)確性。（2）開始攤鋪3~6米長(zhǎng)時(shí)，由測(cè)量人員立即檢測(cè)攤鋪面的標(biāo)高和橫坡，不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整熨平板高度和橫坡直到合格，再進(jìn)行攤鋪。10坡，并做好虛鋪厚度記錄。攤鋪面上的泥塊及大顆粒的石塊應(yīng)人工揀除。（1）攤鋪過(guò)程中要保持?jǐn)備仚C(jī)的速度恒定，應(yīng)考慮拌和場(chǎng)的生產(chǎn)能力與攤1.0~1.5/外，也要保證攤鋪機(jī)的夯錘或夯板的震搗頻率均勻一致。由于本路段半幅一次成型，為了防止攤鋪在兩側(cè)的混合料出現(xiàn)少許離析現(xiàn)象，應(yīng)將攤鋪機(jī)螺旋輸送器最外端葉片反裝。料“窩”，并用新拌混合料填補(bǔ)。（普工安排：消除離析料1）混合料的碾壓壓路機(jī)緊跟在攤鋪機(jī)后面進(jìn)行碾壓，一次碾壓長(zhǎng)度視施工氣候情況，一般建議以50m作為一個(gè)段落為宜。碾壓段落設(shè)置明顯的分界標(biāo)志，層次分明，有專人指揮。當(dāng)攤鋪好的混合料達(dá)到碾壓長(zhǎng)度、表面水分尚未大量蒸發(fā)、含水量接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，碾壓后混合料的壓實(shí)度不小于98%。在施工過(guò)程中，以50m為一個(gè)碾壓施工段，按照進(jìn)場(chǎng)碾壓機(jī)械的特點(diǎn)和施工經(jīng)驗(yàn)，制定不同的碾壓方案，包括壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)等，通過(guò)測(cè)試壓實(shí)度的方式進(jìn)行檢驗(yàn)，最后選定兩種碾150m表。壓路機(jī)組合方式、碾壓遍數(shù)及碾壓速度表（KM/H)YL27-3輪胎壓路機(jī)靜壓11.7SR20MP振壓11.7YL27-3輪胎壓路機(jī)靜壓12.0SR20MP振壓12.0SR20MP振壓22.0BW202靜壓12.0壓路機(jī)種類碾壓方式壓路機(jī)種類碾壓方式碾壓遍數(shù)碾壓速度→穩(wěn)壓的程序，壓至無(wú)輪跡為止。初壓要充分，振壓不起浪、不推移。碾壓時(shí)嚴(yán)格控制行駛速度，第1~2遍為1.5~1.7km/h，以后各遍應(yīng)為1.8~2.2km/h1/2一遍。壓路機(jī)倒車應(yīng)自然停車，無(wú)特殊情況，不準(zhǔn)在其上急剎車、急轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭；換擋要輕且平順，不要拉動(dòng)基層；壓路機(jī)停車要錯(cuò)開，而且離開3m遠(yuǎn)，最好停在已碾壓好的路段上，以免破壞基層結(jié)構(gòu)。在第一遍初步穩(wěn)壓時(shí)，倒車后應(yīng)原路返回，換擋位置應(yīng)在已壓好的段落上，在未碾壓的一頭換擋倒車位置錯(cuò)開，要成齒狀，出現(xiàn)個(gè)別擁包時(shí)，應(yīng)進(jìn)行鏟平處理。碾壓宜在水泥初凝前及試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到設(shè)計(jì)要求的壓實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。碾壓第三遍開始每遍檢測(cè)一次壓實(shí)度，直至底基層的壓實(shí)度不小于98%。混合料碾壓完成經(jīng)檢測(cè)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，道路兩側(cè)由人工進(jìn)行整修，調(diào)整線形，使之滿足設(shè)計(jì)要求。（普工安排：兩側(cè)拍邊成型2人）松鋪系數(shù)的測(cè)定1.25；10m分布于路中線兩側(cè)的隨機(jī)位置上；待碾壓完畢，在原先測(cè)的相同位置上再測(cè)量壓實(shí)后高程；按下式計(jì)算混合料松鋪系數(shù)K，供正式生產(chǎn)時(shí)用：橫向接縫切成垂直面。攤鋪前在鑿除斷面上灑水濕潤(rùn)，保證新舊混合料良好的粘接。養(yǎng)生每一段碾壓完成以后應(yīng)立即開始養(yǎng)生，并同時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢查。養(yǎng)生方法：將透水土工布或毛毯濕潤(rùn)后人工覆蓋在碾壓完成的基層頂面，土工布上采用若干水泥試塊壓頂以防止土工布被風(fēng)吹起，試塊按27應(yīng)保持基層處于濕潤(rùn)狀態(tài)，養(yǎng)生期間應(yīng)定期灑水。噴管，以免破壞基層結(jié)構(gòu)，每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定，養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持混合料表面濕潤(rùn)。度。牌等進(jìn)行重新放置。（普工安排：收、蓋土工布及放置水泥試塊4）質(zhì)量管理及檢查驗(yàn)收水泥劑量的測(cè)定用料應(yīng)在拌和機(jī)拌和后取樣，并立即（10）送到工地試驗(yàn)室進(jìn)行滴定試驗(yàn)。檢測(cè)。即要求記錄每天的實(shí)際水泥用量、集料用量和實(shí)際工程量，計(jì)算對(duì)比水泥劑量的一致性。水泥穩(wěn)定碎石的質(zhì)量控制要求見下表。質(zhì)量要求檢查規(guī)定質(zhì)量要求檢查規(guī)定檢查項(xiàng)目要求值或容許誤差質(zhì)量要求頻率方法每處每車道測(cè)一點(diǎn)，用灌砂法檢查，采用重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)用三米直尺連續(xù)量10尺，每尺取最大間隙3~53挖坑丈量寬度（mm）不小于設(shè)計(jì)邊緣線整齊，順適，無(wú)曲折1/40用皮尺丈量橫坡度（％）±0.33/100用水準(zhǔn)儀測(cè)量水泥劑量（％）±0.52000m26EDTA滴定及總量校核壓實(shí)度（％）≥98符合技術(shù)規(guī)范4處/200米/層要求平整度（mm）8平整、無(wú)起伏2處/200米縱橫高程（mm）＋5，－10平整順適1斷面/200米厚度（mm）代表值－8極值－15均勻一致1/200/車道樣品級(jí)配強(qiáng)度（MPa）含水量（％）±2最佳含水量每2000m212隨時(shí)水洗篩分7烘干法外觀要求外觀要求①表面平整密實(shí)，無(wú)浮石，彈簧現(xiàn)象；②無(wú)明顯壓路機(jī)輪跡。8、機(jī)械設(shè)備和材料供應(yīng)機(jī)械設(shè)備管理根據(jù)試驗(yàn)段的工程量，我項(xiàng)目部配備能保證工期及質(zhì)量的機(jī)械設(shè)備，詳見附表。我項(xiàng)目部路面工區(qū)配備多名具有豐富修理維護(hù)機(jī)械設(shè)備經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)機(jī)務(wù)人員，保證機(jī)械設(shè)備的完好率及正常運(yùn)轉(zhuǎn)。材料組織供應(yīng)針對(duì)本工程材料用量情況，我們采取了相應(yīng)的措施和對(duì)策，著重抓住以下幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)：采購(gòu)人員及試驗(yàn)人員相結(jié)合盡早多頭定料源，使所定料源數(shù)量及質(zhì)量都能滿足工程要求，然后組織專職化的驗(yàn)收員及充足的運(yùn)輸、卸料、上料力量，目前我部料場(chǎng)儲(chǔ)存的材料已滿足試驗(yàn)段所需用料。項(xiàng)目部委派具有豐富材料經(jīng)驗(yàn)的專人負(fù)責(zé)材料管理工作，全面管理材料的供應(yīng)、運(yùn)輸、上料工作。同時(shí)由試驗(yàn)室加大對(duì)材料的抽檢頻率，保證材料質(zhì)量符合要求。9、現(xiàn)場(chǎng)主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗(yàn)段施工時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)主要?jiǎng)趧?dòng)力安排見下表?，F(xiàn)場(chǎng)主要?jiǎng)趧?dòng)力安排表1技術(shù)主管1技術(shù)管理及技術(shù)總結(jié)2技術(shù)員2現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理及技術(shù)資料收集3工 長(zhǎng)1施工組織安排及勞動(dòng)力調(diào)配4質(zhì)檢員1質(zhì)量督促、檢查5試驗(yàn)員2現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)6安全員1安全、文明施工檢查7駕駛員20攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、載重汽車等的駕駛8普 工15各種輔助配合工作合計(jì)43序號(hào)工 種序號(hào)工 種人數(shù)備注在施工過(guò)程中實(shí)行全員質(zhì)量管理，落實(shí)好崗位責(zé)任制，由項(xiàng)目經(jīng)理親自抓質(zhì)量，具體由總工程師負(fù)責(zé)質(zhì)量管理工作，由專門質(zhì)檢工程師及質(zhì)檢員負(fù)責(zé)質(zhì)量檢查工作。具體質(zhì)量保證措施如下：工工藝，熟悉施工技術(shù)要求，提高質(zhì)量意識(shí)。程操作，嚴(yán)禁違章操作。個(gè)施工環(huán)節(jié)，每一道工序，每一個(gè)質(zhì)量控制點(diǎn)，均由專業(yè)工程師、技術(shù)員和熟練員工把關(guān)。進(jìn)入工地的材料均需隨料附產(chǎn)品出廠檢驗(yàn)合格證。試驗(yàn)室對(duì)原材料進(jìn)行抽檢，抽檢合格后方可進(jìn)入料場(chǎng)。嚴(yán)格按生產(chǎn)配合比配料，嚴(yán)格按規(guī)范的各項(xiàng)要求進(jìn)行施工。計(jì)量系統(tǒng)檢查、標(biāo)定。試驗(yàn)、測(cè)量人員平時(shí)定期對(duì)儀器進(jìn)行檢查，以確保精度。鋪碾壓過(guò)程中出現(xiàn)偏多、偏少現(xiàn)象。拌和場(chǎng)重點(diǎn)控制集料含水量，做到雨天用彩條布覆蓋。如天氣干燥，出現(xiàn)含水量偏低現(xiàn)象，則宜在粗集料上噴灑水。數(shù)量。時(shí)用裝載機(jī)攤平，避免形成錐體引起粗細(xì)集料滑到錐底。拌和好的混合料要及時(shí)攤鋪碾壓，從拌和到碾壓整個(gè)施工過(guò)程應(yīng)控制在2合料進(jìn)行覆蓋。級(jí)和振幅，嚴(yán)格控制高程和平整度，嚴(yán)禁出現(xiàn)薄層貼補(bǔ)等不良現(xiàn)象。711、安全生產(chǎn)規(guī)程主”的方針。長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)整個(gè)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。工區(qū)主任、施工班組長(zhǎng)、安全員負(fù)責(zé)各自管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。進(jìn)行教育學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)。發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)事故苗頭或不文明施工現(xiàn)象立即召開現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議，予以指出、糾正，做到防范在先。危險(xiǎn)處設(shè)有明顯標(biāo)志。路面施工期間，安排專人負(fù)責(zé)交通管制。制定機(jī)械設(shè)備操作規(guī)程，機(jī)械操作手必須持證上崗。定落實(shí)到位，并設(shè)置安全警告標(biāo)志牌。12、文明施工我部了成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、各部門和班組負(fù)責(zé)人參加的文明施工管理小組，完善文明施工的各項(xiàng)管理、考核制度，明確各道工序質(zhì)量控制要點(diǎn)，明確主要責(zé)任人崗位工作職責(zé)，對(duì)各崗位的責(zé)任人和操作手簽定崗位責(zé)任書，項(xiàng)目部定期組織考核評(píng)比工作，實(shí)行獎(jiǎng)優(yōu)罰劣。每月對(duì)文明施工實(shí)際效果進(jìn)行總結(jié)，并根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行補(bǔ)充、調(diào)整和完善。施工人員管理場(chǎng)作業(yè)的電工、焊工等特殊工種施工人員，必須持證上崗；施工人員不得赤膊、穿拖鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。施工的事故發(fā)生。明現(xiàn)象出現(xiàn)。施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境管理點(diǎn)、道路交叉口，根