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文檔簡介
2023年建筑工程-鋼軌焊接工題庫(官方)考試歷年真題甄選版帶答案(圖片大小可自由調(diào)整)題型一二三四五六七總分得分一.單選題(共30題)1.接觸焊每個焊接接頭的重焊次數(shù)不得超過()次。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C2.電動機(jī)啟動時,啟動電流比額定電流()。
A、小
B、大
C、功率因數(shù)變大
D、功率因數(shù)變小
答案:B3.YHGQ-1200氣壓焊軌車能夠?qū)崿F(xiàn)()熱處理。A、保壓淬火B(yǎng)、保壓正火C、保壓退火D、保壓回火答案:B4.對于鋼軌焊后正火處理時,待鋼軌焊接頭低于()℃時,方可重新加熱。
A、400
B、200
C、500
D、600
答案:C5.鋁熱焊接鋼水在型腔內(nèi)流動不平穩(wěn),使砂型經(jīng)受沖刷作用較大引起缺陷。
A、過燒
B、縮孔
C、夾砂
D、氣孔
答案:C6.預(yù)熱電壓要根據(jù)鋼軌化學(xué)成分的()性能調(diào)整。
A、導(dǎo)熱
B、導(dǎo)電
C、機(jī)械
D、晶粒組織
答案:B7.氣壓焊夾軌底式壓接機(jī),因被焊鋼軌受偏心力壓縮,使焊縫處向上凸起,產(chǎn)生()。
A、高低錯位
B、旁彎
C、低接頭
D、高接頭
答案:D8.靜彎試驗(yàn)壓頭移動速率不應(yīng)大于()。
A、0.8mm/s
B、0.9mm/s
C、1.0mm/s
D、1.1mm/s
答案:C9.側(cè)頂式澆注系統(tǒng)澆口開在軌頭側(cè)面及與()焊筋連接處。
A、軌頂面
B、軌頭
C、軌腰
D、軌底
答案:C10.靜彎試驗(yàn)的試件長度為()。
A、1.2m~1.3m
B、1.2m~1.4m
C、1.2m~1.5m
D、1.2m~1.6m
答案:A11.鋼軌輪軌接觸面上的接觸疲勞裂紋,由于這種裂紋沿列車運(yùn)行方向呈()夾角延展,深度一般為2~5mm,嚴(yán)重達(dá)8~10mm,易導(dǎo)致鋼軌剝離或掉塊。這種裂紋被稱之為魚鱗裂紋。
A、10°~15°
B、10°~18°
C、12°~15°
D、10°~16°
答案:A12.熱愛本職工作,堅(jiān)持安全第一、()是線路(橋梁)工的職業(yè)道德規(guī)范之一。
A、質(zhì)量第一
B、效益第一
C、標(biāo)準(zhǔn)第一
D、工作第一
答案:A13.閃光對焊有()種焊接方法,一種是連續(xù)閃光焊,一種是預(yù)熱閃光焊。
A、一
B、二
C、三
D、四
答案:B14.LR1200型鋼軌閃光焊機(jī)應(yīng)用閃光接觸焊原理實(shí)現(xiàn)鋼軌焊接,可焊接鋼軌的最大面積為()。
A、9000mm2
B、10000mm2
C、11000mm2
D、12000mm2
答案:B15.低碳鋼拉伸試驗(yàn)第Ⅳ階段稱為()。
A、局部變形
B、塑性變形
C、彈性變形
D、強(qiáng)化階段
答案:A16.通常氧氣與乙炔燃燒比()時的火焰是碳化焰。
A、1.1~1.2
B、0.85~0.95
C、1.3~1.7
D、1
答案:B17.鋁熱焊焊接鋼軌時,熔渣的主要成分是()。
A、氧化鐵
B、氧化錳
C、硅酸鹽
D、氧化鋁
答案:D18.鋼軌閃光焊時,增加鋼軌加熱溫度并使溫度梯度分布較緩,可以防止()缺陷的產(chǎn)生。
A、夾渣
B、夾雜
C、未焊透
D、過燒
答案:C19.液化石油氣的主要組成成分是()。
A、丙烷
B、甲烷
C、乙烷
D、戊烷
答案:A20.閃光對焊閃光參數(shù)中一般認(rèn)為()的高低對溫度分布無影響。
A、負(fù)載電壓
B、空載電壓
C、一次電壓
D、二次電壓
答案:B21.制作腳手架的材料必須堅(jiān)韌耐用,尺寸符合下列規(guī)定,立桿有效部分小頭直徑:木桿不得小于70mm,竹竿不得小于()mm。A、75B、70C、80D、85答案:C22.為保證帶傳動的工作能力,在張緊輪裝置中,張緊輪應(yīng)盡量靠近(),以減小對從動輪包角的影響。
A、小帶輪
B、帶輪任一邊
C、大帶輪
D、轉(zhuǎn)向架
答案:C23.鋼軌鋁熱焊連續(xù)焊接()個接頭,應(yīng)進(jìn)行生產(chǎn)檢驗(yàn)。
A、100
B、200
C、300
D、400
答案:B24.廠焊進(jìn)行鋼軌接頭對中時,不考慮的參數(shù)是()。
A、間距
B、垂直度
C、縱向?qū)χ?/p>
D、扭轉(zhuǎn)
答案:B25.連續(xù)閃光焊焊接電壓,在焊接初期時采用()。
A、額定電壓
B、恒定電壓
C、高電壓
D、低電壓
答案:C26.UN5-151Z移動焊軌車吊架旋轉(zhuǎn)角度為()。
A、0o~170o
B、0o~180o
C、0o~190o
D、0o~200o
答案:A27.提高鋼軌鋼的含碳量強(qiáng)度和()也隨之提高。
A、可焊性
B、韌性
C、塑性
D、硬度
答案:D28.鋁熱焊接報告內(nèi)氧氣的高壓單位()。
A、MPa
B、Pa
C、bar
D、psi
答案:A29.加熱器點(diǎn)火時應(yīng)先打開氧氣額定量的1/3,再開足燃?xì)?最后開足氧氣,停頓
()s后,再用爆鳴方式點(diǎn)燃火焰。
A、2
B、2~3
C、3~4
D、4
答案:C30.MK-1000精磨機(jī)在工作時,待精磨鋼軌向上起拱()mm。
A、2
B、1
C、0.55
D、0.5
答案:D二.多選題(共30題)1.鋼軌閃光焊內(nèi)部缺陷包括()。
A、夾渣
B、灰斑
C、未焊合
D、裂紋
E、過燒
答案:ABCDE2.可編程序控制器具有()功能。
A、開關(guān)量控制
B、模擬量控制
C、數(shù)據(jù)通信
D、中斷控制
E、繼電器控制
答案:ABCD3.根據(jù)疲勞負(fù)荷的()可將疲勞負(fù)荷分成三種形式。
A、最大應(yīng)力
B、最小應(yīng)力
C、相對變化
D、應(yīng)力符號
E、應(yīng)力振幅
答案:ABCD4.閃光焊為了防止焊瘤推凸引起的裂紋,預(yù)防措施有()。
A、及時修整推凸刀
B、保證推凸力
C、頂鍛完成到推凸時間不超過20s
D、焊接前對鋼軌進(jìn)行成分檢驗(yàn)
E、保證變壓器有足夠的輸出功率
答案:ABC5.連續(xù)閃光焊液壓系統(tǒng)壓力的調(diào)整主要有()。
A、頂鍛速度
B、頂鍛量
C、系統(tǒng)低壓
D、系統(tǒng)高壓
E、頂鍛壓力
答案:CDE6.可編程序控制器的特點(diǎn)()。
A、可靠性高
B、柔性好
C、功能強(qiáng)大
D、使用方便
E、體積小,功耗低
答案:ABCDE7.鋁熱焊接鋼軌從接頭焊縫起至原鋼軌母材,在金相組織上可以分成()區(qū)域。
A、焊縫區(qū)
B、過熱區(qū)
C、細(xì)晶區(qū)
D、部分相變區(qū)
E、母材區(qū)
答案:ABCDE8.低碳鋼拉伸試驗(yàn)的階段有()階段。
A、彈性變形
B、屈服或流動
C、塑性變形
D、強(qiáng)化
E、局部變形
答案:ABDE9.鋁熱焊劑的計(jì)算以()為基礎(chǔ)。
A、石墨
B、鐵合金
C、鐵釘頭
D、鋁粉
E、氧化鐵
答案:DE10.液壓系統(tǒng)的常見故障有()氣穴和泄漏等。
A、噪聲
B、振動
C、沖擊
D、爬行
E、污染
答案:ABCDE11.物體的外部結(jié)構(gòu)在各個方向,()后都不同時,三視圖往往不能完整地把它表達(dá)出來,因此,必須增加投影面和相應(yīng)的投射方向,以得到更多的視圖。
A、上
B、下
C、左
D、右
E、前
答案:ABCDE12.為了減緩曲線鋼軌的磨耗應(yīng)加強(qiáng)曲線養(yǎng)護(hù)()措施。A、保持曲線圓順B、合理設(shè)置超高C、合理設(shè)置軌底坡D、合理的涂油制度E、適時對內(nèi)外股鋼軌進(jìn)行調(diào)換答案:ABCDE13.閃光焊焊前校直除銹一體機(jī)的主要結(jié)構(gòu)()。A、電動機(jī)B、油泵C、油缸D、除銹部件E、測量和校直部件答案:DE14.數(shù)字電路最基本的邏輯運(yùn)算有()。
A、與運(yùn)算
B、或運(yùn)算
C、非運(yùn)算
D、點(diǎn)運(yùn)算
E、線運(yùn)算
答案:ABC15.氣壓焊接主要工藝流程()及焊縫整修。
A、端面處理
B、鋼軌對正
C、焊接加熱
D、定鍛
E、焊后正火
答案:ABCDE16.風(fēng)險評估的方法主要有()。
A、風(fēng)險值評估法
B、危險源評估法
C、風(fēng)險矩陣法
D、作業(yè)條件危險性評價法
E、失效模式與影響分析評價法
答案:CDE17.鋁熱焊劑存放的要求有()。
A、與高溫火柴存放
B、不得受潮
C、與氣體存放
D、應(yīng)密封保存
E、放在干燥處所
答案:BDE18.拉伸機(jī)的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)不啟動時,應(yīng)依次對()火花塞等進(jìn)行檢查。
A、液壓油
B、電路開關(guān)
C、油路開關(guān)
D、燃油量
E、伸縮油缸
答案:BCD19.鋁熱焊產(chǎn)生未焊合的原因有()。
A、鋼軌預(yù)熱溫度過低
B、預(yù)留軌縫太小
C、澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)不良
D、預(yù)留軌縫太大
E、預(yù)熱溫度過高
答案:ABC20.氣壓焊未焊透其斷口呈()。
A、白色
B、暗灰色
C、平整
D、無毛刺
E、有毛刺
答案:BCE21.編寫鋁熱焊對軌過程的培訓(xùn)講義由()組成。
A、軌縫調(diào)整
B、尖點(diǎn)對正
C、水平對直
D、対軌先調(diào)高低,后調(diào)水平.
E、最后調(diào)整不等傾斜。
答案:ABCDE22.UN5-150Z移動式閃光焊機(jī)吊架由()組成。
A、回轉(zhuǎn)平臺
B、液壓擺動機(jī)構(gòu)
C、電路開關(guān)
D、油路開關(guān)
E、液壓伸縮機(jī)構(gòu)
答案:ABE23.XXX站內(nèi)進(jìn)行鋪設(shè)道岔作業(yè)中,作業(yè)人員翻動鋼軌時,由于操作不當(dāng)導(dǎo)致鋼軌翻動并帶動撬棍反彈,作業(yè)人員擊中身體后,身體猛烈摔向道床,致使頭部遭撞擊致死的事故案例中,事故原因分析以下說法正確的是()。
A、違反現(xiàn)場作業(yè)時由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,作業(yè)人員應(yīng)踏穩(wěn)踩牢的規(guī)定。
B、當(dāng)事人作業(yè)時注意力不集中。
C、當(dāng)事人違反操作規(guī)程。
D、現(xiàn)場指揮人員未對作業(yè)人員使用撬棍情況進(jìn)行檢查。
E、互控措施未落實(shí),其他作業(yè)人員對當(dāng)事人的違章操作未及時指出并糾正。
答案:ABCDE24.為提高重載鐵路軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,輕車方向線路應(yīng)采用(),并優(yōu)先采用一次鋪設(shè)全區(qū)間無縫線路,逐漸過渡到跨區(qū)間無縫線路,砟肩寬度應(yīng)保持在450~550mm范圍,并按要求堆高。
A、60kg/m鋼軌軌道結(jié)構(gòu)
B、Ⅱ型混凝土枕
C、Ⅲ型軌枕
D、Ⅲ型橋枕
E、一級道砟
答案:ABE25.零件圖的標(biāo)題欄應(yīng)標(biāo)明零件的()及必要的簽名等。
A、名稱
B、材料
C、數(shù)量
D、繪圖比例
E、圖號
答案:ABCDE26.鋁熱焊縫中的氣孔生成的原因是()。A、鋁熱鋼質(zhì)量不良B、鑄造工藝不合理C、延長推瘤時間D、保溫時間過長E、預(yù)熱工藝不合理答案:ABE27.危險源辨識主要運(yùn)用的方法是()。
A、工作任務(wù)分析法
B、安全檢查表
C、事件數(shù)分析
D、詢問交談
E、現(xiàn)場觀察
答案:ABCDE28.XXX站供電清洗接觸網(wǎng)絕緣子作業(yè)車刮蹭現(xiàn)場施工作業(yè)人員事故案例中,司機(jī)發(fā)現(xiàn)前方190米處線路旁有施工人員,并有1人坐在線路左股鋼軌外側(cè)砟肩上,立即鳴笛示警并采取制動措施,施工作業(yè)人員違反下列哪些安全規(guī)定()。
A、作業(yè)人員在休息時不準(zhǔn)坐在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上
B、作業(yè)人員不準(zhǔn)在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥或站立
C、現(xiàn)場作業(yè)人員不準(zhǔn)做與工作無關(guān)的事情
D、現(xiàn)場作業(yè)未按規(guī)定設(shè)置兩端防護(hù)
E、現(xiàn)場作業(yè)未按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員
答案:ABCDE29.為提高重載鐵路軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,正線重車方向線路()。
A、應(yīng)采用60kg/m鋼軌無縫線路軌道結(jié)構(gòu)
B、應(yīng)采用75kg/m鋼軌無縫線路軌道結(jié)構(gòu)
C、Ⅲ型軌枕
D、Ⅲ型橋枕
E、一級道砟
答案:BCDE30.向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時,列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證為調(diào)度命令。該命令中應(yīng)包括()等有關(guān)事項(xiàng)。
A、列車車次
B、施工地點(diǎn)
C、運(yùn)行速度
D、停車地點(diǎn)
E、到達(dá)車站的時刻
答案:ACDE三.判斷題(共20題)1.無縫線路和道岔鋼軌的焊縫除按規(guī)定周期探傷外,應(yīng)用專用儀器對焊縫全斷面探傷,每一年不少于1次。
A、正確
B、錯誤
答案:B
解析:無縫線路和道岔鋼軌的焊縫除按規(guī)定周期探傷外,應(yīng)用專用儀器對焊縫全斷面探傷,每半年不少于1次。2.屈服點(diǎn)和抗拉是衡量材料強(qiáng)度的兩個重要指標(biāo)。
A、正確
B、錯誤
答案:B
解析:屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度是衡量材料強(qiáng)度的兩個重要指標(biāo)。3.6.減速器油池中的油量取決于齒輪所傳遞功率的大小,并非取決于齒輪的齒根。()
A、正確
B、錯誤
答案:A4.在鋁熱焊接過程中,增加含鋁量可以降低鋼的硬度。
A、正確
B、錯誤
答案:B
解析:在鋁熱焊接過程中,增加含鋁量可以降低鋼的韌性。5.GAAS80/580焊機(jī)的一級冷卻為外界水源對三級泵站的冷卻。
A、正確
B、錯誤
答案:B
解析:GAAS80/580焊機(jī)的一級冷卻為外界水源對二級泵站的冷卻。6.高溫火柴要求化學(xué)性能比較穩(wěn)定,在一般情況下不能燃燒,即在猛烈撞擊下或與磷面摩擦?xí)r,也不能發(fā)生燃燒。
A、正確
B、錯誤
答案:B
解析:高溫火柴要求化學(xué)性能比較穩(wěn)定,在一般情況下不能燃燒,但在猛烈撞擊下或與磷面摩擦?xí)r,即能發(fā)生燃燒。7.焊接火焰功率計(jì)算中考慮消耗氧氣的量。
A、正確
B、錯誤
答案:B
解析:焊接火焰功率計(jì)算中不考慮消耗氧氣的量。8.道路與鐵路并行且等于或高于鐵路的地段,應(yīng)在靠近鐵路兩側(cè)設(shè)置防護(hù)設(shè)施。
A、正確
B、錯誤
答案:B
解析:道路與鐵路并行且等于或高于鐵路的地段,應(yīng)在靠近鐵路一側(cè)設(shè)置防護(hù)設(shè)施。9.形變熱處理這種熱處理仍處于試驗(yàn)階段。
A、正確
B、錯誤
答案:A10.形變熱處理,其軌腰的金相組織比普通熱處理還要細(xì)微的珠光體。
A、正確
B、錯誤
答案:B
解析:形變熱處理,其軌頭的金相組織比普通熱處理還要細(xì)微的珠光體。11.GAAS80/580焊機(jī)初次使用、大修換油時應(yīng)對液壓系統(tǒng)進(jìn)行清洗,清洗前需要改變伺服閥的安裝位置。
A、正確
B、錯誤
答案:A12.焊接接頭焊接接頭拉伸試驗(yàn)取樣圖中,試件長度為2倍的標(biāo)準(zhǔn)直徑。
A、正確
B、錯誤
答案:B
解析:焊接接頭焊接接頭拉伸試驗(yàn)取樣圖中,試件長度為5倍的標(biāo)準(zhǔn)直徑。13.連續(xù)閃光焊預(yù)閃階段采用低電壓工作。
A、正確
B、錯誤
答案:B
解析:連續(xù)閃光焊預(yù)閃階段采用高電壓工作。14.連續(xù)閃光焊液壓系統(tǒng)頂鍛壓力是指頂鍛時頂鍛缸的油壓。
A、正確
B、錯誤
答案:A15.鋼軌鋁熱焊生產(chǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目有外觀、探傷、靜彎、焊縫硬度及斷口。
A、正確
B、錯誤
答案:A16.在鋁熱焊接中,鋼水澆入鑄型后不久就開始凝固,在稍低于其凝固點(diǎn)的一定溫度范圍內(nèi),強(qiáng)度較低,如果由于澆注系統(tǒng)設(shè)計(jì)不當(dāng)所產(chǎn)生的收縮應(yīng)力,就會產(chǎn)生裂紋或斷裂。
A、正確
B、錯誤
答案:A17.1.鋼軌焊縫殘瘤處凸出不平,在探傷過程中會產(chǎn)生凸出輪廓波,影響對內(nèi)部缺陷的正確判斷。()
A、正確
B、錯誤
答案:A18.長期不用的拉伸機(jī)應(yīng)在活塞桿表面上涂刷油漆。
A、正確
B、錯誤
答案:B
解析:長期不用的拉伸機(jī)不能在活塞桿表面上涂刷油漆。19.焊接鋼軌時可以用氧化焰。
A、正確
B、錯誤
答案:B
解析:氧化焰整個火焰具有氧化性,焊接鋼件時會使焊縫形成氣孔和變脆,降低焊縫的質(zhì)量,焊接鋼軌時不用氧化焰。20.在自動控制系統(tǒng)里,偏差信號:控制輸入信號與主反饋信號之差。
A、正確
B、錯誤
答案:A四.填空題(共10題)1.7.焊軌流水線作業(yè)中,勞動防護(hù)用品應(yīng)穿戴齊全,除銹、打磨必須戴()。
答案:防護(hù)眼鏡2.3.鋼軌氣壓焊對加熱器的冷卻采用()水冷卻系統(tǒng)。
答案:強(qiáng)制循環(huán)3.9.現(xiàn)場焊接中,氧氣瓶、乙炔瓶、控制箱之間應(yīng)相距()m以上。
答案:54.2.鋼軌焊接殘余應(yīng)力是由于()不均勻而形成的熱應(yīng)力。
答案:溫度變化5.5.加熱器擺動量過窄時,易出現(xiàn)()及焊縫光斑現(xiàn)象。
答案:表層過燒6.3.鋼軌閃光焊,為了防止閃光平面上液體膜過早凝固,頂鍛速度應(yīng)大于()速度才有可能獲得優(yōu)質(zhì)接頭。
答案:送進(jìn)7.5.質(zhì)量管理的因果分析圖是分析影響()諸因素間因果關(guān)系的一種圖。
答案:產(chǎn)品質(zhì)量8.8.閃光焊前對軌端頂面及底面除銹后,低洼銹蝕點(diǎn)面積不能超過總面積的()%,對母材傷損層深度不能超過0.2mm。
答案:209.8.在鋼軌上行走,應(yīng)注意腳下不要()。答案:踩空歪腳10.7.焊接生產(chǎn)前要保證自己的休息時間,禁止()參加焊接流水生產(chǎn)作業(yè)。
答案:酗酒五.簡答題(共7題)1.4.為什么要對鋼軌焊頭進(jìn)行正火處理?
答案:鋼軌焊接后,內(nèi)部組織不均勻,過熱區(qū)晶粒粗大,通過正火處理可以細(xì)化晶粒,消除內(nèi)應(yīng)力,使組織均勻,提高焊縫力學(xué)(機(jī)械)性能。2.3.GAAS80/700焊機(jī)電極鉗口的直流電壓是如何獲得的?
答案:GAAS80/700焊機(jī)的焊接變壓器的次級線圈接成與6組整流器組成的次級整流
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