深圳地鐵樞紐工程工期策劃情況匯報

二O一二年九月深圳地鐵車公廟樞紐工程深圳地鐵車公廟樞紐工程工期策劃情況匯報目錄CONTENTS一、策劃依據(jù)、前提條件說明

二、相鄰工程總體實施計劃三、樞紐工程實施策劃

四、關(guān)鍵線路分析

五、土方外運組織及需要解決的問題

六、風(fēng)險源識別與控制一、策劃依據(jù)、前提條件說明

本次策劃包含車公廟樞紐所有前期工程（包括外圍及工點交通疏解、管線改遷）、樞紐土建工程（地鐵車站、換乘大廳、物業(yè)地塊基坑），策劃工期從前期工程開始為起點，截止于車站結(jié)構(gòu)完成、提交鋪軌條件和安裝裝修進場條件。由于目前缺少正式施工圖，所以本次策劃的工期由建設(shè)分公司、監(jiān)理、施工單位根據(jù)以往工程經(jīng)驗，對照初步設(shè)計的工程量進行粗略估算。由于出入口附屬結(jié)構(gòu)目前缺少詳細的設(shè)計方案，且周邊地下空間的開發(fā)可能造成出入口通道的變化，所以本次策劃方案中未包括出入口通道及樞紐安裝裝修工程的策劃安排；待后續(xù)資料完善后，將補充相應(yīng)策劃內(nèi)容，并根據(jù)實際情況的變化，不斷滾動調(diào)整和更新本策劃方案。

1.1、策劃依據(jù)

1、政府相關(guān)會議紀(jì)要

2、目前最新的車公廟樞紐初步設(shè)計文件

3、11號線工程總策劃

4、鐵二院關(guān)于車公廟樞紐的工期籌劃文件一、策劃依據(jù)、前提條件說明1.2、前提條件及相關(guān)說明

1、車公廟樞紐部分風(fēng)亭風(fēng)道及設(shè)備房與西南物業(yè)裙樓合建、該物業(yè)基坑采用半蓋挖設(shè)計方案，與樞紐圍護結(jié)構(gòu)及主體結(jié)構(gòu)同步施工。

2、管線改遷和交通疏解設(shè)計不再發(fā)生大的變化，主要交通疏解圖紙在9月15日提交送審稿，10月10日前出正式圖；管線改遷圖紙在10月10日提交送審稿，10月30日前出正式圖。

3、市政電力、燃氣、通信、給水管道及線纜，能夠在管線敷設(shè)完成后一個月內(nèi)完成碰口割接。

4、由于目前車公廟樞紐的工程總體進度以及預(yù)計開工時間遠遠落后于原設(shè)計籌劃工期的目標(biāo)，而工程內(nèi)容較原設(shè)計增加較多且在關(guān)鍵節(jié)點上發(fā)生根本性的變化，導(dǎo)致本策劃方案中的合理工期與7、9、11號線總工期目標(biāo)有一定差距。

5、由于目前車公廟樞紐開工時間存在一定不確定性，為了能夠更加直觀的反映工序邏輯和工期情況，便于后續(xù)根據(jù)實際情況進行策劃方案的調(diào)整，本策劃文件采用“D+N”的形式表示工期，而不采用絕對日期來體現(xiàn)，“D日”代表車公廟樞紐第一項工程開始施工的日期（計劃將開始拆除香蜜湖路跨深南路輔道橋之日作為D日），“N”代表開始之日起多少月。

6、由于車公廟樞紐將作為7、9、11號線共12臺盾構(gòu)機的吊出場地，本策劃中對于盾構(gòu)機到達問題進行理想化考慮，即車站具備吊出條件后，盾構(gòu)機立即可以破除洞門進入盾構(gòu)吊出井及時吊出，為后續(xù)盾構(gòu)井封閉作業(yè)提供條件。二、樞紐及周邊同步實施工程總體實施策劃2.1相鄰工程布置情況11號線車公廟站既有1號線車公廟站豐盛町地下商業(yè)街11號線車站1號線區(qū)間隧道11號線車公廟站1號線車公廟站豐盛町外擴站廳二、樞紐及周邊同步實施工程總體實施策劃2.1相鄰工程布置情況11號線車公廟站7、9號線車公廟站既有1號線車公廟站豐盛町地下商業(yè)街7、9號線車公廟站泰然工貿(mào)園香蜜湖立交橋二、樞紐及周邊同步實施工程總體實施策劃2.1相鄰工程布置情況11號線車公廟站7、9號線車公廟站物業(yè)開發(fā)換乘大廳既有1號線車公廟站豐盛町地下商業(yè)街二、樞紐及周邊同步實施工程總體實施策劃2.1相鄰工程布置情況11號線車站換乘大廳物業(yè)開發(fā)二、樞紐及周邊同步實施工程總體實施策劃2.1相鄰工程布置情況物業(yè)開發(fā)7、9號線車站香蜜湖立交橋二、樞紐及周邊同步實施工程總體實施策劃2.1相鄰工程布置情況11號線車公廟站7、9號線車公廟站物業(yè)開發(fā)換乘大廳泰然城市更新項目地下空間開發(fā)綠景地下空間開發(fā)既有1號線車公廟站豐盛町地下商業(yè)街二、樞紐及周邊同步實施工程總體實施策劃2.1相鄰工程布置情況泰然城市更新項目二、樞紐及周邊同步實施工程總體實施策劃2.1相鄰工程布置情況11號線車公廟站7、9號線車公廟站物業(yè)開發(fā)換乘大廳泰然城市更新項目地下空間開發(fā)綠景地下空間開發(fā)香蜜湖立交改善既有1號線車公廟站豐盛町地下商業(yè)街二、樞紐及周邊同步實施工程總體實施策劃2.1相鄰工程布置情況二、樞紐及周邊同步實施工程總體實施策劃2.1相鄰工程布置情況新建香蜜湖立交與車公廟樞紐的位置關(guān)系利用車站結(jié)構(gòu)柱做橋的樁基11號線車站底板7、9號線車站底板11號線車站連續(xù)墻底7、9號線車站連續(xù)墻底二、樞紐及周邊同步實施工程總體實施策劃2.2工程地質(zhì)、水文條件

11號線車站頂板覆土約2.2m～4.9m，底板埋深約20m～17m，基坑范圍主要為粘性土層，部分為砂層和淤泥質(zhì)土，底板位于礫質(zhì)粘性土和全風(fēng)化花崗巖層。二、樞紐及周邊同步實施工程總體實施策劃2.2工程地質(zhì)、水文條件連續(xù)墻底底板負二層中板負一層中板頂板南北礫砂粘土微風(fēng)化花崗巖砂質(zhì)粘性土全風(fēng)化花崗巖強風(fēng)化花崗巖中風(fēng)化花崗巖人工填土

7、9號線車站站頂板覆土約2.2m～2.5m，底板埋深約26m，基坑范圍主要為粘性土層，部分為礫砂層，底板主要位于全、強風(fēng)化地層，局部位于中、微風(fēng)化地層。施工區(qū)域內(nèi)地下水位埋深0.70～4.60m，水位高程1.46～7.71m。二、樞紐及周邊同步實施工程總體實施策劃2.3工程數(shù)量車公廟樞紐占地面積4.4萬平方、建筑面積7.43平方（不包含物業(yè)開發(fā)），地下連續(xù)墻459幅、土方開挖77萬方，結(jié)構(gòu)中立柱247根（物業(yè)開發(fā)未計）砼方量：19.3萬方（物業(yè)開發(fā)主體結(jié)構(gòu)未計）11號線車站地下連續(xù)墻：197幅（800mm厚）結(jié)構(gòu)中立柱：112根（φ2000）土方開挖：19.8萬方砼方量：6.2萬方7、9號線車站地下連續(xù)墻：166幅（1000mm厚）結(jié)構(gòu)中立柱：90根（φ2000）土方開挖：32.6萬方砼方量：10.3萬方換乘大廳地下連續(xù)墻：56幅（800mm厚）結(jié)構(gòu)中立柱：45根土方開挖：9.4萬方砼方量：2.2萬方物業(yè)開發(fā)（設(shè)計未穩(wěn)定）地下連續(xù)墻：40幅（1000mm厚）土方開挖：15萬方連續(xù)墻及冠梁砼：0.6萬方2.4樞紐工程及周邊同步實施工程的總體組織安排1、樞紐地鐵車站優(yōu)先確保地鐵7、9、11號線車站主體工程施工，以地鐵工程為主線和關(guān)鍵控制工期。2、西南象限地鐵物業(yè)鑒于樞紐地鐵車站部分風(fēng)道風(fēng)亭和設(shè)備房將與西南象限物業(yè)裙樓合建，需要將物業(yè)基坑、地下室結(jié)構(gòu)和裙樓結(jié)構(gòu)納入整個樞紐工程內(nèi)同步實施，同步完成，相應(yīng)的設(shè)計工作和圖紙應(yīng)不晚于車公廟7、9號線部分的圖紙?zhí)峤粫r間；裙樓以上的建筑可視情況另行安排組織實施，與樞紐基本沒有制約和影響關(guān)系。3、香蜜湖路南段改造工程香蜜湖路改造工程隨地鐵工程進行實施，分為兩個部分：第一部分，位于車公廟7、9號線車站頂板上方的橋基礎(chǔ)和橋墩，應(yīng)跟隨相應(yīng)位置的地鐵頂板進行跟進施工；第二部分，待整個7、9號線車公廟站完成主體結(jié)構(gòu)后，開始高架橋的倒邊、拆除、重建工作，并根據(jù)實際情況開始局部回遷部分市政管線到高架橋下，為出入口附屬結(jié)構(gòu)和周邊地下空間施工創(chuàng)造條件。二、樞紐及周邊同步實施工程總體實施策劃2.4樞紐工程及周邊同步實施工程的總體組織安排4、周邊市政地下空間開發(fā)周邊地下空間開發(fā)目前僅停留在概念階段，而且，從目前的開發(fā)意向來說，大部分擬開發(fā)的地下空間均位于目前的管線改遷路徑上，建議優(yōu)先確保樞紐地鐵部分的建設(shè)，管線具備回遷或者二次改遷條件后，再進行地下空間的施工，確保其不會直接影響地鐵線路的整體工期。5、其他業(yè)主開發(fā)項目泰然工貿(mào)園城市更新、綠景地下街等其他單位和業(yè)主的開發(fā)項目，建議由地鐵給予地下通道的預(yù)留條件，地鐵車站結(jié)構(gòu)與其不發(fā)生直接聯(lián)系，消除這些項目可能對地鐵工程帶來干擾和影響的可能性。二、樞紐及周邊同步實施工程總體實施策劃2.5各個同步實施工程工期籌劃D+1020天地下及裙樓與地鐵車站同步建設(shè)，工期3.5年與地鐵合建基礎(chǔ)主體工期2年工期3.6年工期2.5年D+000天D+910天D+1321天D+1750天二、樞紐及周邊同步實施工程總體實施策劃項目軌道交通部分香蜜湖路改善地鐵物業(yè)綜合體地下空間泰然城市更新D+33.5月地下及裙樓與地鐵車站同步建設(shè)，工期3.3年與地鐵合建基礎(chǔ)主體工期2年工期3.3年工期2.5年分三期建設(shè)（自2013~2018年）總工期5年D+0月D+29.9月D+40月D+57.5月D+60月三、止樞紐璃工程涼實施歡策劃3.1樞紐工撞程實施維策劃說弓明根據(jù)雪樞紐勤工程華交通苗疏解醒方案難以及柔車站擋建筑幼方案糞，擬辰將車湯公廟日樞紐爪工程傳劃分報為A、B兩個黨施工星分區(qū)哲來組蝕織施旋工，取兩個傍區(qū)域膏施工奴組織廢相對侄獨立脹，其籌中：A區(qū)包獵括11號線狗車公盾廟站賣、換根乘大滾廳、女深南聲大道形倒邊廊蓋挖只三層拐地下桑車站風(fēng)等，該魄區(qū)域購主要撤位于靈深南鵝大道勉正下掃方，帥受到輔深南吵大道量需保旨證雙益向10車道立通行膚能力你和縱送向穿叢越基娘坑的φ100螺0給水詢管制悠約，估需倒所邊分可期圍窗檔施罩工；劉根據(jù)尖交通土疏解筆方案碼，共師分七版?zhèn)€階炊段進葵行交惠通疏撲解和職圍檔正施工寧，第壩一階坐段至瞧第四地階段線為管至線改廢遷服提務(wù)，梢第五罷、六弊、七犬階段恒施工11號線如車公好廟站探圍護陡結(jié)構(gòu)稀及蓋隊挖頂酒板、問基坑塘土方跌開挖惰、地鞭下結(jié)章構(gòu)施個工，每隨東蒜西兩仙端盾雕構(gòu)到宿達后都吊出惠，第甩七階鉛段為1號線礎(chǔ)車公退廟站邪站廳擋外擴緩施工錘。B區(qū)包括7、9號線怒車公箏廟站帽、西雷南象擔(dān)限物椒業(yè)基愉坑、盒南端謙頭明促挖基多坑等，該碰區(qū)域捷可獨加立于A區(qū)組摩織施杠工，漢前期掩工程販主要朝包括距兩個集部分舟，首企先是筆該區(qū)傲域集校中了電樞紐阿大部縮慧分的旱市政嗓管線薪改遷仍工程減，在漁完成嘩有色簽金屬綠大廈贈、泰導(dǎo)然工惰貿(mào)園渴相關(guān)種征拆猜工作牛后，翠進行隙管線提改遷免，改傍遷完府成后宣可提失供西蹄側(cè)全評部圍樣護結(jié)姜構(gòu)施泡工條摩件；哲第二塌部分長首先誘需要挺施工慎各項獲外圍雞交通周疏解坊工程情，完孝成后榜可以昏開始核拆除碌香蜜壁湖立弱交西項南象恥限匝睡道及章高路紡堤，瓦提供亞東側(cè)裙全部畫圍護矮結(jié)構(gòu)甘施工垮條件件，這影兩部蝦分前喇期工鄭程可事同步遺實施沉，東勻西兩魯側(cè)圍相護結(jié)座構(gòu)完樹成后墾整體帝進行蚊蓋挖蟻施工肉，不泉需再討進行紙倒邊誓和其嘆他交羨通疏用解。滋南端竊頭明巾挖基肅坑首監(jiān)先進泰行泰檢然四連路跨聰基坑勸鋼便悲橋和著雨水扣箱涵繁倒邊噸施工世，完夢成后臭整體秧進行老明挖醫(yī)施工況。三、悶樞紐筍工程和實施責(zé)策劃3.禁2施工組找織11號線車輩公廟站宵根據(jù)交般通疏解舌要求倒美邊施作保，按先笑北后南褲的順序夜組織施窩工，利戰(zhàn)用南側(cè)卷結(jié)構(gòu)板晉預(yù)留井賞口進行棕下部土午方開挖文及結(jié)構(gòu)息施工。7、9號線賤車站脈隨管暑線遷取改及肺匝道欣、高哪路堤博拆除虧完成錄后，宗明挖涼段與炒蓋挖脅段同華步施窗工，禾明挖孕段首男先倒憲邊施瞧作泰寫然四閃路跨享基坑窩鋼便采橋。換乘睜大廳致與11號線車伯公廟站累同步施商工，西召南象限域物業(yè)基愿坑與7、9號線車愈公廟車足站同步芬實施，啟換乘大該廳采用竭蓋挖逆佛作施工谷，物業(yè)腥開發(fā)采漲用半明憑半蓋形炭式施工綱。三、樞必紐工程掉實施策妹劃第1階段：擱深南-農(nóng)園晚交叉汽口改肯造、止管線蘆遷改清，分賓段拆費除香券蜜湖陰立交努西橋局，工泡期1.萄8月，過兩程中同錫時施作宏車站西昆側(cè)人行恩天橋，挽同時擴英寬深南郵大道北筐側(cè)新增蒸車道。嚷深南大變道保證賓雙向10車道。深南大日道香蜜湖漠路農(nóng)園斬路3.痛3仙1紡1號線剩車站盛施工廟交通遮疏解若情況人行穩(wěn)天橋予架設(shè)香蜜湖蜂西輔橋蠶拆除深南大道東行主道深南大道西行主道深南大道東行輔道深南大道西行輔道綠化帶綠化帶綠化帶給水DN圖10買00給水DN虹10延00第2階段：具管線遷曾改，工意期0.嫌7月、粘累計2.5月。通過勻?qū)⑸畹鼓洗鬂L道東疑行方精向機爭動車湖道分授別向悉北側(cè)輛和南倚側(cè)倒倍邊，裁開始它給水載管跨送越深賤南大介道的先第一記次分額段施弓工，深南固大道倉保證內(nèi)雙向10車道。三、樞解紐工程培實施策滔劃3.狠3樣1定1號線理車站漢施工化交通儉疏解芝情況南北深南大財?shù)罇|行補車道深南輛大道擱西行洲車道綠化龜帶公交勉車站三、樞醫(yī)紐工程抱實施策艙劃第3階段慣：管茶線遷填改施群工，城工期0.7月、累赴計3.3個月。通過蒙將東向行方欲向最占南側(cè)快三個庭車道湖北移解，開須始給話水管肚第二肉次跨鏟越深蒼南大撞道的倡施工槽，深笑南大塌道保茂證雙掙向10車道膊。深南選大道香蜜湖勢路給水DN1湊000給水DN拐10當(dāng)003.裂3唇1糖1號線拌車站蚊施工殘交通制疏解不情況第4階段粉：通萌過將衡泰然聚九路旋右轉(zhuǎn)草車道棗倒邊回，進康行最蘋南側(cè)蕩給水喬管與刻原管求位連睛接施維工（呼暫不概碰口她），誼深南欄大道艙主車櫻道不管作調(diào)啊整，火工期0.丹7月、累虧計4個月。輕深南大鄙道保證熟雙向10車道萬。深南大堪道香蜜糖湖路農(nóng)園路給水DN1劈燕000三、樞嚷紐工程域?qū)嵤┎叨藙?.3猾1世1號線車肯站施工碧交通疏組解情況三、周樞紐女工程典實施灑策劃深南大嶄道香蜜快湖路第5A階段安：本再階段緣瑞施工控工期2個月、易累計6個月稠。通過蹲占用胡深南贏大道急北側(cè)哀主輔桌分隔皇帶增蘇加兩尸個車賤道，蜜保證姑深南伯大道忙雙向10車道絲式，圍鍵擋深是南大勝道中農(nóng)央綠柄化帶察及北渴側(cè)部貓分主勾車道穩(wěn)；開柄始施惠工東良西向披給水扯管和我局部釣圍護近結(jié)構(gòu)混，并本完成眉給水基管停片水碰芹口。3.翻3姑1脫1號線按車站珍施工管交通剃疏解指情況三、乖樞紐赴工程柜實施濃策劃第5B階段：模工期6.3個月、塊累計12退.3個月。通過將喝深南大將道東行2個車地道北雖移至高新建陷給水系管上泉方，箏保證截雙向10車道。圍圍擋深疲南大道挺中央綠追化帶、研南側(cè)部工分機動僚車道，鹿開始施攀工11號線摘車公饒廟站對的北泰側(cè)圍搖護結(jié)法構(gòu)及私蓋挖慶頂板削。完成改連續(xù)到墻89幅、中容隔樁415根、滑十字翅型鋼玻柱66根、土郊方開挖2.辦5萬方、脆蓋挖結(jié)侮構(gòu)頂板危半幅414涉m。深南大迫道香蜜建湖路3.3技1借1號線車跟站施工劍交通疏倆解情況三、叮樞紐搶工程叛實施顯策劃3.伯3零1樸1號線廉車站助施工加交通鋪疏解男情況施工撕圍檔結(jié)構(gòu)課中立熟柱鉆的施工十字型異鋼柱吊艦裝中間隔狂離樁+樁間旋熱噴樁施猛工三、樞亡紐工程睛實施策岔劃3.普3鑼1塑1號線車傘站施工菌交通疏正解情況蓋挖晶頂板喇施工第6階段：嶺工期9.偏7個月、檢累計32個月。通過控將深怎南大澆道南響側(cè)剩誓余的諒東行3車道分腿別北移黃至右線撒盾構(gòu)井現(xiàn)上方和李風(fēng)亭北扛側(cè)，保北證雙向10車道言。圍劃擋南經(jīng)側(cè)剩尺余場于地，類施工11號線車感公廟樞刪紐南半洽側(cè)圍護裁結(jié)構(gòu)和終整個車吩站的蓋有挖逆作之主體結(jié)捧構(gòu)，同觸步施工勝換乘大遭廳圍護長結(jié)構(gòu)和甩蓋挖逆教作結(jié)構(gòu)習(xí)；東西蓋兩端風(fēng)演亭場地爹繼續(xù)圍榴擋。待章福車和徑車紅盾尾構(gòu)機吊際出后，戲進入下作一階段爪。本階趙段完瓶成11號線南斃側(cè)剩余潛連續(xù)墻108幅、十快字型鋼浮柱46根、稠土方艘開挖17顯.3萬方倡、地忙下兩毛層結(jié)松構(gòu)，形完成蒜換乘鍬大廳題連續(xù)蠟墻50幅、中勞立柱45根、土什方開挖9.4萬方及閱兩層結(jié)望構(gòu)施工殺。深南大扁道香蜜湖伴路三、樞幟紐工程捏實施策動劃3.移3嬌1便1號線車備站施工拾交通疏前解情況三、樞間紐工程噸實施策戴劃3.或3制1逝1號線車斤站施工瞇交通疏券解情況蓋挖頂批板施工預(yù)留侄出土刷孔洞地下溝連續(xù)公墻施慌工三、己樞紐鉛工程古實施泰策劃3.肆3辮1敞1號線蠶車站遮施工件交通筑疏解毀情況三、樞肺紐工程丟實施策疾劃3.什3眉1諷1號線限車站大施工炸交通李疏解鹽情況三、拼樞紐灘工程狠實施垂策劃3.議3陣1擾1號線循車站敞施工燦交通剛疏解首情況第七階挪段：工壺期8個月塘、累司計40個月。右線兩直臺盾構(gòu)嶄機吊出艱后，將拍右線盾控構(gòu)井封水閉，將術(shù)深南大底道東行5個車道泰和西行2個車道慰南移，贊保證雙畏向10車道。疤圍擋北指側(cè)深南動大道，冒進行1號線車銀公廟站欄廳外擴怠施工。深南腦大道香蜜湖焦路三、刃樞紐昂工程扇實施否策劃3.3樸1慌1號線濁車站雙施工啊交通漸疏解更情況三、樞勢紐工程窩實施策壓劃3.侵4管線遷奸改施工筋情況7、9號線車匠站施工抗場地在貸保證泰株然四路務(wù)交通條巖件下倒旁邊圍蔽責(zé)，換乘約大廳及擔(dān)物業(yè)開盤發(fā)場地萬同時圍濃檔、同蝴步組織謠實施，避施工前考先首要撥條件是告要完成荷管線遷主改，同輸時拆除圓香蜜湖拘立交西碑南向限努匝道及泛高路堤枝。三、考樞紐陪工程蛾實施管策劃3.現(xiàn)4管線趁遷改倉施工爽情況施工場達地內(nèi)管郊線密集文，侵入灘車站主暫體基坑花范圍管薄線累計診共有31條，海施工智前需趁遷改漫管線于約98懼33匆m，其中孤：給水22假70哀m（9段）雁、污絡(luò)水16俯01戀m（4段）廣雨水11睜95捕m（6段）通汽信23幣77罰m（8段）電總力11諸20想m（5段）燃輝氣12縱70突m（4段）累計6根管線注，有給挖水、雨尋水、通腐信、燃劃氣管線累計3根管線轎，有給濁水、通爬信、污冒水管線累計7根管線每，有給捧水、雨沫水、污辜水電力碗、燃氣憂管線新建矮污水胸、通刷信、瓦給水畜管線田（工招期4個月）1122三、樞遙紐工程場實施策全劃3.屬4管線遷息改施工杯情況1-會1救7、9號線巨車站洲范圍鬼管線道布置慢示意膏圖東西三、樞賤紐工程屠實施策趣劃3.薦4管線遷屬改施工語情況2-2物業(yè)開滋發(fā)范圍穩(wěn)管線布敏置示意潑圖北南三、樞編紐工程衛(wèi)實施策奏劃3.棋4管線遷煉改施工破情況新建痕管線貴約710漏5m，其密中：給水13賴10洋m（9段）、斑污水137墻8m（3段）晌雨水50置8m（10段）及通信14目56港m（11段）電叨力124仿1m（5段）燃項氣12蝦12薦m（4段）新建避污水鐘、電衛(wèi)力、防燃氣困管線?。üね昶?個月佩）新建掃雨水動管線電（工臟期1.怪5個月上）新建通傻信管線舞（工期1個月）三、樞渠紐工程賞實施策漆劃3.籌5匝道及罵高路堤鈴拆除施斤工情況7、9號線車姑站施工滿場地在膚保證泰必然四路武交通條茂件下倒壩邊圍蔽音，換乘穩(wěn)大廳及字物業(yè)開決發(fā)場地趴同時圍排蔽、同舅步組織袖實施。裕施工前烘先首要逝條件是責(zé)要完成葬管線遷私改，同歡時拆除泛香蜜湖具立交西益南向限構(gòu)匝道及猜高路堤懂。三、汗樞紐獅工程從實施勉策劃3.6拆除香鏈蜜湖匝脈道及高舌路堤制總約條件拆除稱香蜜給湖立展交匝禍道及葡高路宏堤必楊須完跌成①心紅荔-農(nóng)園汗路口落掉頭機車道欄、②秀紅荔-新洲菜路口唇右轉(zhuǎn)壯車道改、⑧置香蜜朽湖路-濱河濱大道鐵橋下難掉頭坦車道春等施肝工。工期75天工期75天工期75天三、樞娛紐工程滔實施策漁劃3.漆7網(wǎng)絡(luò)欣計劃侍圖A區(qū)：配包括殖深南女大道娃倒邊雀蓋挖類車站翼（11號線車證站、三殃線重疊脊負三層嫩節(jié)點）解以及換外乘大廳三、樞邀紐工程龜實施策常劃3.催7網(wǎng)絡(luò)餐計劃議圖B區(qū)：7、9號線孔車站鍬，物捷業(yè)基愛坑，闊南端園頭刀少把明稅挖基熊坑四、關(guān)臣鍵線路糟分析A區(qū)工筍程的邪優(yōu)勢冤點是蛇地面蝴征拆齡工作偉量較略小、耐管線越改遷蠟量較遞小，繳不利汽方面憤是需粉要進灘行深釋南大叮道多劣次倒筍邊施撐工，恢圍護釀結(jié)構(gòu)新需要委分兩皂次倒邁邊施靜工，虎且東王端頭7、9、11號線賊車站挺重疊貪位置腳為地糞下三故層結(jié)紗構(gòu)，播需要踏完成艦負三盼層蓋衣挖逆租作結(jié)游構(gòu)后尾，才茶能具登備農(nóng)此車、泛車香幼區(qū)間池四臺涼盾構(gòu)睛機空迫推到仇達盾墳構(gòu)井田的條儲件，奏另一臣方面媽，1號線車擦公廟站固站廳外譜擴工程捏需要在11號線盾蔥構(gòu)吊出票并封閉藏盾構(gòu)井冠后，才怠能實現(xiàn)掏深南大閃道倒邊股圍擋，課工序無雅法搭接轉(zhuǎn)同步作醬業(yè)，站豆廳外擴繡工程完葬成時間鉛較為滯雀后，影治響后續(xù)訪安裝裝肅修工程恢。B區(qū)工驅(qū)程實神施的燈優(yōu)勢軋是不周需要儉進行溪多次敢倒邊怒施工竿，圍刮護結(jié)宅構(gòu)可胖一次貓同步宜施工你，不乘利方辣面是蔬管線儉改遷能工程頑量較覺大，士而管善線改椅遷之豎前需驚要先市完成蔑有色巷大廈育和泰懇然工次貿(mào)園著的征料拆工兵作，領(lǐng)且7、9號線車爽公廟站臟均為地呼下三層開結(jié)構(gòu)，趟蓋挖出娘土工程潑量和難誦度較大冠。另一禽方面，鄭農(nóng)車和異車香區(qū)彎間四臺顫盾構(gòu)機括受7、9號線與11號線撫車站該交叉該重疊秩段蓋錄挖倒監(jiān)邊施休工制師約，憑該段揉負三乎層結(jié)閉構(gòu)不威能與7、9號線車劣站同時笛完成，娛需等11號線仁車站軟東端純負二租層結(jié)鴉構(gòu)達坐到強裝度要甘求才羅能施雀工，只隨交保叉段謠負三阿結(jié)構(gòu)蘭完成涂待四繼臺盾努構(gòu)機燙空推兼至盾貪構(gòu)井悔依次總吊出青后才襪能封喬閉盾治構(gòu)井忘，最財終實法現(xiàn)7、9號線赴洞通豪，具插備貫裳通測天量和首鋪軌往條件血。4.1各分區(qū)蜓工程重失點分析四、關(guān)咳鍵線路脂分析A區(qū)關(guān)陣鍵線松路為寺：給水管爹跨越深紫南大道鍛倒邊施革工（含況交通疏考解倒邊錄）——1殺1號線車午公廟站宴北側(cè)圍謙護結(jié)構(gòu)——1勢1號線擦車公醬廟站瞇南側(cè)干圍護渴結(jié)構(gòu)——東西兩占端盾構(gòu)醉吊出井簽段蓋挖元逆作施煌工——提供盾縱構(gòu)吊出替條件及憤盾構(gòu)吊剛出、封引閉吊出政井口——捷1號線車油公廟站怖廳擴建4.庸2工期關(guān)喊鍵線路B區(qū)關(guān)鍵持線路為凈：7、9號線效與11號線證交叉頃節(jié)點據(jù)段負雞三層柿蓋挖喊施工——農(nóng)車、壁車香區(qū)度間四臺隔盾構(gòu)機古空推到冷達盾構(gòu)府井——北側(cè)四釀臺盾構(gòu)刑機吊出虜及盾構(gòu)辛井封閉7、9號線車袋站11號線車衡站四、關(guān)之鍵線路危分析1、11號線責(zé)工程11號線車員公廟站豆盾構(gòu)機種吊出并籮封閉盾瞞構(gòu)井，恐具備鋪爪軌條件罵的工期練為D+裝30疑.4個月，晴假設(shè)D日為201冊2年10月1日，向則對斃應(yīng)完南成日紡期為20蹄15年4月12日，滯胡后11號線仗洞通占目標(biāo)尾約2個月鞏，主坊要原級因為謠開工卷日期撕太晚密，圍塞護結(jié)媽構(gòu)倒筍邊施倒工導(dǎo)礦致增熔加了況一個鄭工序扶，較者普通戒車站任圍護刃結(jié)構(gòu)恩工期悠增加臭一倍登以上團。1號線絮車公虛廟站求站廳茫外擴訓(xùn)工程災(zāi)完成預(yù)工期嚼為D+4趟0個月，徒對應(yīng)完澇成日期牌為20羨16年1月30日，號嚴(yán)重察影響杯了整正體安霞裝裝擾修工胳程，邀主要偽原因現(xiàn)為外慢擴工成程需陰要在11號線撫盾構(gòu)問機吊綢出后循才能掃進行升深南宮大道隊倒邊稻，受公其工材期的仍制約講，在D+確32個月漏封閉拴盾構(gòu)罩井后波才能搞開始智施工陸。4.應(yīng)3樞紐工予期策劃傍與各線忽總體策液劃工期迅的主要迎矛盾四、關(guān)未鍵線路揉分析2、7、9號線工非程7、9號線車測公廟站亮南端盾稅構(gòu)井提兵交吊出名條件的豎工期分竊別為D+2所2.5個月裕（刀霉把明垮挖段繳）、D+2撒6.5個月朗。D日為201疤2年10月1日，則榨對應(yīng)完劫成日期銅分別為20中14年4月18日、201判4年8月16日，笨基本再能夠袍滿足傷下沙挎、上刪沙始推發(fā)盾掙構(gòu)機餓的到效達要皮求。北端宗四個止盾構(gòu)攤井封絡(luò)閉、析具備恩鋪軌定條件晨的工濤期，溉受到鳳深南區(qū)大道曉下方絲式三層赤倒邊輪蓋挖翁工序圍的影講響，體完成危時間峽為D+皆29杠.1個月例，對軟應(yīng)日使期為20稈15年3月5日，主卡要原因宇為7、9、11號線車慢站重疊輸位置地雄下三層泉結(jié)構(gòu)規(guī)蜻避了該匆節(jié)點位衛(wèi)置的盾攝構(gòu)多次己互穿的甲施工安念全風(fēng)險機，但在贏工期上牢導(dǎo)致了韻工序的擠制約關(guān)脈系，受甚深南大艱道的倒砍邊蓋挖厚工期的先制約。4.3樞紐工吹期策劃調(diào)與各線圓總體策揪劃工期歪的主要乎矛盾四、稀關(guān)鍵貓線路鍬分析由于樞紅紐匯集冤了7、9、11號線三衫條線路具，根據(jù)浪目前策細劃的樞任紐工期扭，將影稈響三條稈線的洞語通和軌途通目標(biāo)零實現(xiàn)，摘主要原檢因為：1、樞甘紐開捕工時達間較浸晚，品較11號線轟工程張總策這劃的匹開工廟時間潑滯后充半年撓以上捧；2、深笑南大憤道倒而邊蓋搭挖分懷兩序禮完成你，圍古護結(jié)棉構(gòu)工判期較嚴(yán)長；3、深漏南大撿道下良方的7、9、11號線壺車站蒼重疊揭位置籠蓋挖妻工期剛較長癥，原愿總策婚劃中啊由于俘設(shè)計司方案渡不同雀而未枯考慮傻這一哲問題靠，該現(xiàn)節(jié)點污制約7、9號線洞卻通工期紋。下一些階段甘對工算期策謠劃的路優(yōu)化宰措施奶：1、確保升前期工緊程按策衰劃工期御完成，克但進一婦步壓縮惡的可能稼性不大鄉(xiāng)豐，且大竊部分管捉線改遷雅工程不籠處于整梢體工期里關(guān)鍵線嫩路上；2、從霧設(shè)計爽方案貸和施獻工措賣施上牌進一至步進鎖行優(yōu)饑化，紡減少抗工序翻的搭跑接，浮盡量的平行慰作業(yè)聾；3、加大脆施工單遣位的施行工資源滾配合，描強化施順工組織猶，進一粒步壓縮債圍護結(jié)準(zhǔn)構(gòu)和蓋浙挖逆作雹的工期終，全力垂確保深撞南大道覺蓋挖范團圍的圍希護結(jié)構(gòu)歪和主體萍結(jié)構(gòu)施蔬工，尤崗其是負攜三層節(jié)遲點位置疲。4.4樞紐滴工期衣策劃虜評估五、萍土方航外運遺組織那及需伯要解篇決的越問題5.1土方閱外運環(huán)組織煮施工本工錫程渣資土外樂棄至鐮寶安共龍華厲部九慨窩余壁泥渣菠土受新納場禮，位哪于福腹龍路賢和平數(shù)路口棗，可勤以通移過香夸蜜湖玩路直攻接上嚴(yán)福龍羞路或躺通過賭深南柄大道-新洲路-北環(huán)大逐道-福龍盼路、適或通柳過濱敏河大辜道-廣深高勸速-南坪快泛速-福龍倡路，同距離題約20k掘m左右陰。根據(jù)屑施工旱組織汁安排險，11號線車份站與7、9號線車鈔站、換虛乘大廳惠、物業(yè)銳開發(fā)四客部分同亡步實施協(xié)，累計悅棄渣方槍量達77萬方左亂右，四駝個基坑稍同時開萄挖施工扣時每天熱平均出析渣量達稻到32昌00方以脂上，猾由于葛天氣啊或其擇它原輩因影法響，灘現(xiàn)場術(shù)設(shè)置六了臨燙時堆頂土場工，因禿此高蝦峰期疫每天共出渣傾可能動達到400據(jù)0方以上忍，按每漂車?yán)?0樓m3，每天霧需要400車次，籠平均每3分鐘需援從工地括外運一厭車渣。（1）主體燃施工時貼設(shè)2~3道進液出施貪工區(qū)史的大績門（脖包括A區(qū)和B區(qū)）趕，每怕道大竟門寬8m以上存，方竹便兩縮慧輛車堡可以愛同時昨進出討，每可道大賊門口匠位置輸附屬魂設(shè)兩唱個自撕動噴省淋洗暫車槽扁，加雄快洗梁車時感間，劍場地劃內(nèi)施搞工便弄道寬棕度8m以上事，接掠通每壟個出模施工綢點。姨每輛蝴車洗成車時譯間按5分鐘計晌，按4個洗畫車槽殘同時誤投入窮使用阿，1.5分鐘推內(nèi)可洋洗完洋一輛部車。（2）場地銀內(nèi)出土朽點較多瞇，考慮5個點器以上笑能同廚時出陶土，晃每車5分鐘訪裝滿毅土，按平均嚼每1分鐘就澡可裝1車，正撞常情況捷下2.5分鐘知就可雅以從申工地始外運1車土逆。施司工區(qū)度內(nèi)設(shè)注專人蚊指揮鐘車輛虹。（3）每車炭來回一抖趟按2~3活h計，評考慮核每天徹白天監(jiān)除上龍下班言高峰錘期外20個小秀時出念渣時茂間，遼每車漿往返8趟左概右，掠需要50輛車賣，按55輛車配父置，所積有車輛真采用七恐成新以捷上，出代施工區(qū)競檢查封冊蓋情況慕，防止載污染路士面。五、土扣方外運側(cè)組織及松需要解拘決的問婦題5.2有色臺金屬窩、泰甚然工胖貿(mào)園噴征地否問題樞紐施償工需要質(zhì)占用有瓶色金屬興、泰然仁工貿(mào)園煉紅線用令地，而虹且管線按主要布擦置于有視色金屬烏、泰然夫工貿(mào)園進紅線用昂地范圍亭。有色金襯屬征用鼠紅線用價地測繪維已完成董，并簽紗認，但鄉(xiāng)豐要求保媽證兩個犁出入口艷確保有背色范圍恩車流交木通順暢楚。需要進與泰然涉協(xié)調(diào)開況出入口債的問題憂。征用有松色金屬字紅線用稅地13縫67咽.5鈔m2征用泰胡然工貿(mào)腿園紅線鹽用地21爽81社m2原出入候口打開泰等然二路煉出入口目前抽僅跟訓(xùn)泰然貨工貿(mào)略園物季業(yè)管劉理公己司進味行了柜接觸棉，紅舞線用晨地測勾繪工羅作完紅成，被但未繼簽認炒。測繪完大成后還畢需要紅膛線用地叫補償評瓦估，最靈后才能尼進入實旗質(zhì)性談閑判，紅患線征地涉制約管盆線遷改纖及主體李施工，呼需及早陰落實紅梳線征地若問題。五、徐土方盟外運襖組織王及需拌要解葵決的倡問題5.槍3設(shè)計穩(wěn)率定問題5.球4管線縮慧遷改庫、割濫接及童交通在疏解責(zé)問題1、需嫁明確銳設(shè)計暫穩(wěn)定甩的最訂晚時桿間，回確保誕能根卷據(jù)施凍工需帥要按碧時出兇施工燃圖；2、周齡邊預(yù)岸留接素口設(shè)扮計穩(wěn)卸定、燭地下逝空間花與樞鄙紐連卻接形岔式。3、西南戰(zhàn)象限社的物穗業(yè)基析坑及箱裙樓僵，需歸要在20軋12年年鑰底前俯完成另設(shè)計勤，確普保與欠樞紐慨同步溫施工兵。由于社管線炊割接寬手續(xù)口辦理繭繁瑣江，走耕程序胃、簽查認時巨間較情長，留為減噴少管勤線遷胃改完蹄成后虛等待殼割接瞞時間棋，需要政卸府相關(guān)父部門和絡(luò)各個管耕線產(chǎn)權(quán)睡單位從垂手續(xù)和伙審批上簡化程苦序，確保揪及時桌進行寸電力尼、通奮信、濃燃氣貿(mào)、給瘦水管球道和浙線纜兆的割最接碰搭口工州作，恢不應(yīng)留超過唉一個塑月時然間。管線售遷改雄量較輪大，歡種類達多，鋼特別舉是沿擠有色球金屬領(lǐng)大廈膽及泰涼然工穴貿(mào)園炒建筑遣邊新搏建管嚼線位離置較酸近，凍防止角多家配單位顛進場皇施工香相互迫制約瓶，在禾管線約遷改敲不及搭時的戒情況允下，創(chuàng)可以怪考慮窩由主毫