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一級(jí)建造師之一建市政公用工程實(shí)務(wù)復(fù)習(xí)試題帶答案二A4排版
單選題(共100題)1、防潮層采用纏繞式保護(hù)層的重疊部分應(yīng)為其帶寬的(),纏繞時(shí)應(yīng)裹緊,不得有松脫、翻邊、皺褶和鼓包,起點(diǎn)和終點(diǎn)必須用()捆扎牢固,并應(yīng)密封。A.1/3;箍帶B.1/2;箍帶C.1/2;鍍鋅鋼絲D.1/3;鍍鋅鋼絲【答案】C2、閉水試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)段的劃分應(yīng)符合的要求中不正確的是()。A.無(wú)壓力管道的閉水試驗(yàn)宜帶井試驗(yàn)B.當(dāng)管道采用兩種(或兩種以上)管材時(shí),宜按不同管材分別進(jìn)行試驗(yàn)C.無(wú)壓力管道的閉水試驗(yàn)一次試驗(yàn)不可超過(guò)3個(gè)連續(xù)井段D.壓力管道水壓試驗(yàn)的管段長(zhǎng)度不宜大于1.0Km【答案】C3、鉆孔灌注樁施工時(shí),為防止塌孔與縮徑,通常采取措施之一是(?)。A.控制進(jìn)尺速度B.部分回填黏性土C.全部回填黏性土D.上下反復(fù)提鉆掃孔【答案】A4、施工精度高、適用各種土層的不開(kāi)槽管道施工方法是()。A.盾構(gòu)B.定向鉆C.淺埋暗挖D.密閉式頂管【答案】D5、淺埋暗挖中,監(jiān)控量測(cè)施工單位要有專門機(jī)構(gòu)執(zhí)行與管理,并由()統(tǒng)一掌握、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.施工單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.現(xiàn)場(chǎng)主管技術(shù)人員【答案】B6、級(jí)配碎石(碎礫石)基層壓實(shí)與養(yǎng)護(hù)中說(shuō)法不正確的是()。A.碾壓前和碾壓中應(yīng)先適量灑水B.控制碾壓速度C.可采用瀝青乳液和瀝青下封層進(jìn)行養(yǎng)護(hù)D.未鋪裝面層前可適當(dāng)開(kāi)放交通【答案】D7、(2010年真題)下列供熱管道的補(bǔ)償器中,屬于自然補(bǔ)償方式的是()。A.波形補(bǔ)償器B.Z型補(bǔ)償器C.方形補(bǔ)償器D.填充式補(bǔ)償器【答案】B8、(2014年真題)關(guān)于隧道淺埋暗挖法施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.施工時(shí)不允許帶水作業(yè)B.要求開(kāi)挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性C.常采用預(yù)制裝配式襯砌D.與新奧法相比,初期支護(hù)允許變形量較小【答案】C9、綜合管廊應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃、設(shè)計(jì)、施工和維護(hù),并應(yīng)滿足管線的使用和運(yùn)營(yíng)維護(hù)要求,納入中和管廊的()應(yīng)有專項(xiàng)()設(shè)計(jì)。A.管線,管道B.管道,管線C.管線,管線D.管道,管道【答案】C10、雙壁鋼圍堰澆筑水下封底混凝土之前,應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行清基,并由()逐片檢查合格后方可封底。A.潛水員B.監(jiān)理工程師C.設(shè)計(jì)人員D.施工員【答案】A11、給水排水混凝土構(gòu)筑物防滲漏構(gòu)造配筋設(shè)計(jì)時(shí),盡可能采用()。A.大直徑、大間距B.大直徑、小間距C.小直徑、大間距D.小直徑、小間距【答案】D12、鉆孔灌注樁灌注水下混凝土過(guò)程中,導(dǎo)管埋入混凝土深度宜為()。A.1~3mB.2~4mC.3~5mD.2~6m【答案】D13、注漿工藝應(yīng)簡(jiǎn)單、方便、安全,應(yīng)根據(jù)()選擇注漿工藝(法)。A.設(shè)計(jì)要求B.施工條件C.土質(zhì)條件D.技術(shù)要求【答案】C14、表征瀝青路面材料穩(wěn)定性能的路面使用指標(biāo)的是()。A.平整度B.溫度穩(wěn)定性C.抗滑能力D.降噪排水【答案】B15、下面不是市政公用工程施工特點(diǎn)的是()。A.產(chǎn)品固定,人員流動(dòng)B.露天作業(yè)多,受作業(yè)環(huán)境影響大C.施工場(chǎng)地限定,施工動(dòng)態(tài)變化大D.不安全因素不隨工程進(jìn)度變化而變化【答案】D16、剛性擋土墻在外力作用下向填土一側(cè)移動(dòng),使墻后土體向上擠出隆起,則作用在墻上的水平壓力稱為()。A.水平推力B.主動(dòng)土壓力C.被動(dòng)土壓力D.靜止土壓力【答案】C17、園林給水工程中園路的噴灑用水屬于()。A.生活用水B.養(yǎng)護(hù)用水C.造景用水D.消防用水【答案】B18、有報(bào)警線的預(yù)制保溫管,安裝()應(yīng)測(cè)試報(bào)警線的通斷狀況和電阻值,并做好記錄。A.后B.前C.中D.A+B+C【答案】B19、(2014年真題水泥土攪拌法地基加固適用于()。A.障礙物較多的雜填土B.欠固結(jié)的淤泥質(zhì)土C.可塑的黏性土D.密實(shí)的砂類土【答案】C20、土壓式盾構(gòu)在軟弱或松散地層掘進(jìn)時(shí),盾構(gòu)外周與周圍土體的黏滯阻力或摩擦力較大時(shí),應(yīng)采?。ǎ?。A.盾構(gòu)姿態(tài)控制措施B.盾構(gòu)參數(shù)控制措施C.加強(qiáng)排土量控制措施D.注漿減阻措施【答案】D21、城市污水處理按原理分為()種處理方法,它們分別是()。A.三;物理處理法,化學(xué)處理法,活性污泥法B.三;物理處理法,生物處理法,混凝沉淀法C.三;物理處理法,生物處理法,化學(xué)處理法D.二;化學(xué)處理法,生物處理法【答案】C22、下列不開(kāi)槽法施工給排水管道時(shí),哪種方法不適用于含水地層的條件()。A.密閉式頂管B.盾構(gòu)C.淺埋暗挖D.水平定向鉆【答案】D23、下列施工中,不適用于綜合管廊的是()。A.夯管法B.蓋挖法C.盾構(gòu)法D.明挖法【答案】A24、混凝土拌合物在運(yùn)輸過(guò)程中,應(yīng)保持均勻性,不產(chǎn)生分層、離析等現(xiàn)象,如出現(xiàn)分層、離析現(xiàn)象,可對(duì)混凝土拌合物加入的外加劑類型是()。A.減水劑B.速凝劑C.引氣劑D.緩凝劑【答案】A25、水泥穩(wěn)定土(粒料)類基層進(jìn)入冬期時(shí),應(yīng)在基層施工時(shí)向基層材料中摻入()。A.緩凝劑B.速凝劑C.防凍劑D.溫?zé)崴敬鸢浮緾26、移動(dòng)模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁,澆筑分段工作縫,必須設(shè)在()附近。A.最大彎矩B.最小彎矩C.彎矩零點(diǎn)D.負(fù)彎矩【答案】C27、鋼筋網(wǎng)材料宜采用Q235鋼,鋼筋直徑宜為6~12mm,網(wǎng)格尺寸宜采用(),搭接長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范。A.100~200mmB.150~250mmC.200~300mmD.150~300mm【答案】D28、(2018年真題廣東海南)在橋梁支座的分類中,固定支座是按()分類的。A.變形可能性B.結(jié)構(gòu)形式C.價(jià)格的高低D.所用材料【答案】A29、水泥混凝土攪拌設(shè)備應(yīng)優(yōu)先選用()。A.間歇式拌合設(shè)備B.連續(xù)式拌合設(shè)備C.單立軸式攪拌機(jī)D.滾筒式攪拌機(jī)【答案】A30、質(zhì)量管理與控制持續(xù)改進(jìn)中,實(shí)施糾正措施的結(jié)果應(yīng)由()驗(yàn)證并記錄。A.質(zhì)量負(fù)責(zé)人B.項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人C.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人D.生產(chǎn)負(fù)責(zé)人【答案】B31、水泥穩(wěn)定土(粒料)類基層進(jìn)入冬期時(shí),應(yīng)在基層施工時(shí)向基層材料中摻入()。A.緩凝劑B.速凝劑C.防凍劑D.溫?zé)崴敬鸢浮緾32、關(guān)于HDPE膜生產(chǎn)焊接的說(shuō)法,正確的是()A.臨時(shí)焊接應(yīng)使用溶劑或粘合劑B.錨固溝的接縫可以在坡頂下300mm的地方停止焊接C.邊坡底部焊縫應(yīng)從坡腳向場(chǎng)底底部延伸至少1.0mD.在需要采用擠壓焊接時(shí),在HDPE膜焊接的地方要除去表面的氧化物、磨平工作在焊接前不超過(guò)2h進(jìn)行【答案】B33、()適用于伸縮性和振動(dòng)性較大的管道,形式復(fù)雜,在重要場(chǎng)合使用。A.彈簧吊架B.普通剛性吊架C.滾動(dòng)支架D.導(dǎo)向支架【答案】A34、除設(shè)計(jì)有要求外,壓力管道水壓試驗(yàn)的管段長(zhǎng)度不宜大于()km。A.0.5B.1C.1.5D.2【答案】B35、通過(guò)()試驗(yàn),測(cè)定瀝青和集料的粘附性,反映抗水損害的能力。A.薄膜烘箱加熱B.水煮法C.閃點(diǎn)D.軟化點(diǎn)【答案】B36、下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力張拉要求的選項(xiàng)中,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí),張拉端宜均勻交錯(cuò)地設(shè)置在結(jié)構(gòu)兩端B.張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)孔道的摩阻損失進(jìn)行實(shí)測(cè),以便確定張拉控制應(yīng)力值和實(shí)際伸長(zhǎng)值C.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),可采取分批、分階段對(duì)稱張拉D.張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲、斷筋的數(shù)量不得超過(guò)規(guī)定【答案】B37、供熱管道進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)壓力為設(shè)計(jì)壓力的1.25倍,且不小于()MPa。A.1B.0.6C.0.5D.0.2【答案】B38、月、旬(或周)施工進(jìn)度計(jì)劃是()性作業(yè)計(jì)劃。A.控制B.基礎(chǔ)C.實(shí)施D.階段【答案】C39、在設(shè)超高的平曲線段,碾壓攤鋪無(wú)機(jī)結(jié)合料,下列碾壓順序正確的是()。A.自外側(cè)向內(nèi)側(cè)碾壓B.自內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓C.自路基中心向兩邊同時(shí)進(jìn)行D.自路基兩邊向中心進(jìn)行【答案】B40、HDPE膜做防滲層施工質(zhì)量的關(guān)鍵是()。A.HDPE膜的自身質(zhì)量及焊接質(zhì)量B.做好施工技術(shù)交底C.保證施工機(jī)具的完好率D.保證施工人員的數(shù)量【答案】A41、(2010年真題)垃圾填埋場(chǎng)進(jìn)行泥質(zhì)防水層施工,質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目包括滲水試驗(yàn)和()檢測(cè)。A.平整度B.厚度C.壓實(shí)度D.坡度【答案】C42、下列污水處理構(gòu)筑物中,需要進(jìn)行嚴(yán)密試驗(yàn)的是()。A.濃縮池B.調(diào)節(jié)池C.曝氣池D.消化池【答案】D43、存在于地下兩個(gè)隔水層之間,具有一定水頭高度的水,稱為()。A.上層滯水B.潛水C.承壓水D.毛細(xì)水【答案】C44、軟弱地層的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)擋土的應(yīng)力傳遞路徑是()A.圍護(hù)墻→圍檁→支撐B.圍護(hù)墻→支撐→圍檁C.圍檁→支撐→立柱D.圍護(hù)墻→支撐→地基【答案】A45、下列噴錨暗挖法的掘進(jìn)方式中,防水效果差,初期支護(hù)拆除量大的是()。A.單側(cè)壁導(dǎo)坑法B.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法C.中隔壁法D.交叉中隔壁法【答案】B46、用作路面裂縫防治土工織物應(yīng)能耐()以上的高溫。A.170℃B.250℃C.150℃D.160℃【答案】A47、隨道線形控制的主要任務(wù)是控制()A.盾構(gòu)姿態(tài)B.盾尾密封C.注漿壓力D.拼裝質(zhì)量【答案】A48、二灰中的粉煤灰用量越多,早期強(qiáng)度(),3個(gè)月的齡期的強(qiáng)度增長(zhǎng)幅度也越大。A.越低B.越高C.變化不大D.無(wú)影響【答案】A49、施工豎井不得設(shè)在低洼處,井口應(yīng)比周圍地面高()以上,地面排水系統(tǒng)應(yīng)完好、暢通。A.0.2mB.0.3mC.0.4mD.0.5m【答案】B50、下面關(guān)于管涵施工技術(shù)要點(diǎn)錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)管涵設(shè)計(jì)為砼或砌體基礎(chǔ)時(shí),基礎(chǔ)上面應(yīng)設(shè)砼管座,其頂部弧形面與管身緊密貼合B.當(dāng)管涵為砼基礎(chǔ),管體直接設(shè)置在天然地基上時(shí),應(yīng)做成與管身弧度密貼的弧形管座。C.管涵的沉降縫不得設(shè)在管節(jié)接縫處D.管涵進(jìn)出水口溝床應(yīng)整理直順【答案】C51、閉水試驗(yàn)時(shí),試驗(yàn)段的劃分應(yīng)符合的要求中不正確的是()。A.無(wú)壓力管道的閉水試驗(yàn)宜帶井試驗(yàn)B.當(dāng)管道采用兩種(或兩種以上)管材時(shí),宜按不同管材分別進(jìn)行試驗(yàn)C.無(wú)壓力管道的閉水試驗(yàn)一次試驗(yàn)不可超過(guò)3個(gè)連續(xù)井段D.壓力管道水壓試驗(yàn)的管段長(zhǎng)度不宜大于1.0Km【答案】C52、與新奧法相比,淺埋暗挖法更強(qiáng)調(diào)地層的()。A.預(yù)加固B.預(yù)支護(hù)C.預(yù)加固和預(yù)支護(hù)D.都不對(duì)【答案】C53、消毒室屬于職業(yè)健康安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施中的()。A.安全技術(shù)措施B.工業(yè)衛(wèi)生技術(shù)措施C.輔助房屋及設(shè)施D.安全宣傳教育設(shè)施【答案】C54、在安全生產(chǎn)責(zé)任制中,關(guān)于施工員職責(zé)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.是所管轄區(qū)域范圍內(nèi)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)轄區(qū)的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任B.向班組進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底,檢查執(zhí)行情況C.檢查轄區(qū)內(nèi)作業(yè)環(huán)境、設(shè)備防護(hù)及特殊部位安全狀況D.負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理【答案】D55、生活垃圾填埋場(chǎng)應(yīng)設(shè)在當(dāng)?shù)?)季主導(dǎo)風(fēng)向的()風(fēng)向。A.春;上B.夏;下C.秋;上D.冬;下【答案】B56、(2018年真題廣東海南)關(guān)于供熱管道工程試運(yùn)行的說(shuō)法,正確的是()。A.試運(yùn)行完成后方可進(jìn)行單位工程驗(yàn)收B.試運(yùn)行連續(xù)運(yùn)行時(shí)間為48hC.管道自由端應(yīng)進(jìn)行臨時(shí)加固D.試運(yùn)行過(guò)程中應(yīng)重點(diǎn)檢查支架的工作狀況【答案】D57、項(xiàng)目進(jìn)度控制總目標(biāo)可按承包的專業(yè)或()分解為階段分目標(biāo)。A.完成階段B.合同階段C.施工階段D.檢驗(yàn)階段【答案】C58、下列關(guān)于GCL墊施工的說(shuō)法,正確的是()。A.每一工作面施工前都要對(duì)基底進(jìn)行修整和檢驗(yàn)B.搭接寬度為180mmC.搭接應(yīng)順坡搭接,即下壓上的搭接方式D.當(dāng)日鋪設(shè)次日覆蓋【答案】A59、城鎮(zhèn)道路網(wǎng)中,為區(qū)域交通集散服務(wù),兼有服務(wù)功能的是()。A.快速路B.主干路C.次干路D.支路【答案】C60、下列給水排水構(gòu)筑物中,屬于調(diào)蓄構(gòu)筑物的是()。A.澄清池B.清水池C.生物塘D.反應(yīng)池【答案】B61、(2017年真題)生活垃圾填埋場(chǎng)填埋區(qū)防滲系統(tǒng)結(jié)構(gòu)層,自上而下材料排序,正確的是()。A.土工布、GCL熱,HDPE膜B.土工布、HDPE膜、GCL墊C.HDPE膜、土工布、GCL墊D.HDPE膜、GCL墊、土工布【答案】B62、關(guān)于新舊橋橋梁上部結(jié)構(gòu)拼接連接方式的說(shuō)法,正確的是()。A.實(shí)心板宜采用鉸接連接或近似于鉸接連接B.空心板宜采用剛性連接C.T梁之間宜采用鉸接連接D.箱梁之間宜采用剛性連接【答案】A63、下列選項(xiàng)中,不屬于供熱管道焊接質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容的有()。A.外觀質(zhì)量檢驗(yàn)B.無(wú)損探傷檢驗(yàn)C.氣密性試驗(yàn)D.強(qiáng)度試驗(yàn)【答案】C64、單側(cè)壁導(dǎo)坑法,側(cè)壁導(dǎo)坑寬度一般不宜超過(guò)()倍洞寬。A.1/3B.2/5C.1/2D.2/3【答案】C65、(2017年真題)城市主干道的水泥混凝士路面不宜選擇的主要原材料是()。A.42.5級(jí)以上硅酸鹽水泥B.粒徑小于19.0mm的砂礫C.粒徑小于31.5mm碎石D.細(xì)度模數(shù)在2.5以上的淡化海砂【答案】D66、按《給水排水管道工程施工與驗(yàn)收規(guī)范》GB50268的規(guī)定,無(wú)壓管道的功能性試驗(yàn)是()。A.水壓試驗(yàn)B.閉水試驗(yàn)C.閉氣試驗(yàn)D.嚴(yán)密性試驗(yàn)【答案】D67、編制建設(shè)工程總概算時(shí),市政公用建設(shè)項(xiàng)目一般排列順序?yàn)椋ǎ.輔助建(構(gòu))筑物、配套系統(tǒng)、主體建(構(gòu))筑物B.配套系統(tǒng)、輔助建(構(gòu))筑物、主體建(構(gòu))筑物C.主體建(構(gòu))筑物、輔助建(構(gòu))筑物、配套系統(tǒng)D.輔助建(構(gòu))筑物、主體建(構(gòu))筑物、配套系統(tǒng)【答案】C68、給水與污水處理廠試運(yùn)行內(nèi)容不包括()。A.性能標(biāo)定B.單機(jī)試車C.聯(lián)機(jī)運(yùn)行D.空載運(yùn)行【答案】A69、預(yù)應(yīng)力混凝土應(yīng)優(yōu)先采用()水泥。A.火山灰質(zhì)硅酸鹽B.硅酸鹽C.礦渣硅酸鹽D.粉煤灰硅酸鹽【答案】B70、地鐵基坑采用的圍護(hù)結(jié)構(gòu)形式很多,其中強(qiáng)度大,開(kāi)挖深度大,同時(shí)可兼作主體結(jié)構(gòu)一部分的圍護(hù)結(jié)構(gòu)是()。A.重力式水泥土擋墻B.地下連續(xù)墻C.預(yù)制混凝土板樁D.SMW工法樁【答案】B71、EVA、PE類聚合物改性瀝青混合料的廢棄溫度為()°C。A.165B.175C.185D.195【答案】D72、下列污水處理方法中,屬于物理處理方法的是()A.篩濾截留B.活性污泥法C.穩(wěn)定塘D.污水土地處理【答案】A73、(2019年真題)沿隧道輪廓采取自上而下一次開(kāi)挖成形,按施工方案一次進(jìn)尺并及時(shí)進(jìn)行初期支護(hù)的方法稱為()。A.正臺(tái)階法B.中洞法C.全斷面法D.環(huán)形開(kāi)挖預(yù)留核心土法【答案】C74、關(guān)于廠站水處理構(gòu)筑物的特點(diǎn),說(shuō)法有誤的是()。A.構(gòu)件多采用薄板或薄殼型結(jié)構(gòu),斷面薄,配筋率高B.較高抗?jié)B性C.較好整體性D.高耐腐蝕性【答案】D75、柔性管道工程施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵是()。A.管道接口B.管道基礎(chǔ)C.溝槽回填D.管道坡度【答案】C76、鋪筑高等級(jí)道路瀝青混合料時(shí),通常采用2臺(tái)或多臺(tái)攤鋪機(jī)前后錯(cuò)開(kāi)10~20m并呈梯隊(duì)方式同步攤鋪,兩幅之間應(yīng)有30~60mm寬度的搭接,并應(yīng)避開(kāi)()。A.車道輪跡帶B.道路中線C.車道輪中線D.車道輪邊線【答案】A77、在基坑運(yùn)土通道出口兩側(cè)增設(shè)降水井時(shí),其外延長(zhǎng)度至少應(yīng)為出口寬度的()倍。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】B78、給水排水構(gòu)筑物施工時(shí),應(yīng)按()的順序施工,并應(yīng)防止各構(gòu)筑物交叉施工時(shí)相互干擾。A.先地上后地下、先深后淺B.先地下后地上、先淺后深C.先地下后地上、先深后淺D.先地上后地下、先淺后深【答案】C79、預(yù)制構(gòu)件應(yīng)按設(shè)計(jì)位置起吊,曲梁宜采用()吊裝,吊繩與預(yù)制構(gòu)件平面的交角不應(yīng)小于()。A.三點(diǎn),60゜B.兩點(diǎn),60゜C.三點(diǎn),45゜D.兩點(diǎn),45゜【答案】C80、當(dāng)垃圾填埋場(chǎng)采用HDPE膜防滲技術(shù)時(shí),不屬于HDPE防滲膜鋪設(shè)施工要點(diǎn)有()。A.先邊坡后場(chǎng)底B.在HDPE膜調(diào)整過(guò)程中可使用人工手動(dòng)拉拽C.斜坡上不出現(xiàn)橫縫D.外露的HDPE.膜邊緣應(yīng)及時(shí)用沙袋或其他重物壓上【答案】B81、現(xiàn)場(chǎng)存放的油料、化學(xué)溶劑等應(yīng)設(shè)有專門的庫(kù)房,地面應(yīng)進(jìn)行防()處理。A.滲漏B.腐C.滑D.軟化【答案】A82、隧道采用鉆爆法施工時(shí),必須事先編制爆破方案()。A.報(bào)監(jiān)理批準(zhǔn),并經(jīng)城市主管部門同意后方可實(shí)施B.報(bào)城管部門批準(zhǔn),并經(jīng)交通部門同意后方可實(shí)施C.報(bào)業(yè)主批準(zhǔn),并經(jīng)公安部門同意后方可實(shí)施D.報(bào)城市主管部門批準(zhǔn),并經(jīng)公安部門同意后方可實(shí)施【答案】D83、混凝土拆模時(shí),混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過(guò)()。A.10℃B.20℃C.25℃D.30℃【答案】B84、(2016年真題)大城市輸配管網(wǎng)系統(tǒng)外環(huán)網(wǎng)的燃?xì)夤艿缐毫σ话銥椋ǎ?。A.高壓AB.高壓BC.中壓AD.中壓B【答案】B85、現(xiàn)澆二次襯襯砌混凝土應(yīng)采用()混凝土,且應(yīng)具有良好的抗裂性能。A.早強(qiáng)B.速凝C.補(bǔ)償收縮D.自流平【答案】C86、(2010年真題)下列基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)中,主要結(jié)構(gòu)材料可以回收反復(fù)使用的是()。A.地下連續(xù)墻B.灌注樁C.水泥擋土墻D.組合式SMW樁【答案】D87、管涵基礎(chǔ)為天然地基時(shí),應(yīng)按照設(shè)計(jì)要求將管底土層夯壓密實(shí),并施作()管座。A.矩形B.弧形C.中砂D.粗砂【答案】B88、由低壓和中壓B(中壓A)管道組成的燃?xì)廨斉湎到y(tǒng)屬于()系統(tǒng)。A.一級(jí)B.二級(jí)C.三級(jí)D.多級(jí)【答案】B89、箱涵頂進(jìn)挖運(yùn)土方時(shí),挖土的進(jìn)尺可根據(jù)土質(zhì)確定,一般宜為()。A.0.2~0.4mB.0.3~0.6mC.0.4~0.8mD.0.5~0.9m【答案】C90、真空井點(diǎn)和噴射井點(diǎn)井管與孔壁之間宜填充的濾料是()。A.粉細(xì)砂B.中粗砂C.圓礫D.棱角形石渣料【答案】B91、下列關(guān)于后張法預(yù)應(yīng)力張拉要求的選項(xiàng)中,說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)同一截面中有多束一端張拉的預(yù)應(yīng)力筋時(shí),張拉端宜均勻交錯(cuò)地設(shè)置在結(jié)構(gòu)兩端B.張拉前應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求對(duì)孔道的摩阻損失進(jìn)行實(shí)測(cè),以便確定張拉控制應(yīng)力值和實(shí)際伸長(zhǎng)值C.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)要求時(shí),可采取分批、分階段對(duì)稱張拉D.張拉過(guò)程中預(yù)應(yīng)力筋斷絲、滑絲、斷筋的數(shù)量不得超過(guò)規(guī)定【答案】B92、下列關(guān)于滿水實(shí)驗(yàn)的說(shuō)法正確的是()。A.現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體滿水實(shí)驗(yàn)之前防水層需施工完畢B.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土池體滿水實(shí)驗(yàn)之前需施加預(yù)應(yīng)力C.磚砌池體滿水實(shí)驗(yàn)之后需施做防水層D.石砌池體滿水試驗(yàn)之后需要進(jìn)行勾縫作業(yè)【答案】B93、工作井施工方案,包括馬頭門細(xì)部結(jié)構(gòu)和()。A.土方開(kāi)挖B.超前加固措施C.襯砌結(jié)構(gòu)D.防水措施【答案】B94、城建檔案應(yīng)分專業(yè)按()分類組卷。A.單位工程B.分部工程C.檢驗(yàn)批D.單項(xiàng)工程【答案】A95、(2010年真題)采用噴錨暗挖法施工多層多跨結(jié)構(gòu)隧道時(shí),宜采用的施工方法為()。A.全斷面法B.正臺(tái)階法C.單側(cè)壁導(dǎo)坑法D.柱洞法【答案】D96、隨橋敷設(shè)燃?xì)夤艿赖妮斔蛪毫Σ粦?yīng)大于()。A.0.4MPaB.0.6MPaC.0.8MPaD.1.0MPa【答案】A97、對(duì)于J2精度的全站儀,如果上、下半測(cè)回角值之差絕對(duì)值不大于()″,認(rèn)為觀測(cè)合格。A.8B.10C.12D.14【答案】C98、關(guān)于法蘭連接的敘述正確的是()。A.當(dāng)兩法蘭不平行且超過(guò)規(guī)定要求時(shí)必須進(jìn)行調(diào)整,可以使用多個(gè)墊片予以校正B.法蘭在與管道焊接連接時(shí),應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定雙側(cè)焊接C.密封材料的選擇應(yīng)與工作介質(zhì)相適應(yīng)D.選擇與設(shè)備或閥件相連接的法蘭時(shí),應(yīng)按不低于設(shè)備或閥件公稱壓力的原則選用E.法蘭與管道組裝時(shí),法蘭連接的平行偏差不應(yīng)大于法蘭外徑的1.5%【答案】B99、供熱管道進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)時(shí),所用的介質(zhì)應(yīng)是()。A.空氣B.氧氣C.潔凈水D.氮?dú)狻敬鸢浮緾100、燃?xì)夤艿兰捌涓郊M裝完成并在試壓前,應(yīng)進(jìn)行氣體吹掃,每次吹掃管道長(zhǎng)度不宜超過(guò)()m。A.500B.600C.800D.1000【答案】A多選題(共40題)1、下列屬于地鐵車站車站主體的是()。A.站臺(tái)B.站廳C.設(shè)備用房D.通風(fēng)亭E.生活用房【答案】ABC2、以下關(guān)于蓋挖法施工優(yōu)點(diǎn)說(shuō)法正確的是()。A.蓋挖逆作法施工基坑暴露時(shí)間短,可盡快恢復(fù)路面,對(duì)交通影響較小B.基坑底部土體穩(wěn)定,隆起小,施工安全C.蓋挖順作法施工一般不設(shè)內(nèi)支撐或錨錠,施工空間大D.圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小,有利于保護(hù)鄰近建筑物和構(gòu)筑物E.蓋挖法施工時(shí),混凝土結(jié)構(gòu)施工縫的處理較為容易【答案】ABD3、城市瀝青混凝土路面層施工時(shí),熱拌瀝青混合料的最低攤鋪溫度根據(jù)(),按現(xiàn)行規(guī)范要求執(zhí)行。A.氣溫B.攤鋪速度C.松鋪系數(shù)D.下臥層表面溫度E.鋪筑層厚度【答案】AD4、下列施工工序中,屬于無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力施工工序的有()。A.預(yù)埋管道B.安裝錨具C.張拉D.壓漿E.封錨【答案】BC5、各級(jí)基坑均應(yīng)量測(cè)項(xiàng)目包括()。A.墻頂水平位移B.墻頂豎向位移C.圍護(hù)墻深層水平位移D.土體深層水平位移E.墻體內(nèi)力【答案】AB6、項(xiàng)目部應(yīng)每月進(jìn)行一次勞務(wù)實(shí)名制管理檢查,屬于檢查的內(nèi)容有()。A.上崗證B.家庭背景C.身份證D.處罰記錄E.考勤表【答案】AC7、土壓平衡盾構(gòu)刀盤形式有()。A.面板式B.輻條式C.空氣支護(hù)式D.自然支護(hù)式E.機(jī)械支護(hù)式【答案】AB8、關(guān)于鉆孔灌注樁鉆孔垂直度控制措施的說(shuō)法,正確的有()。A.鉆機(jī)安裝時(shí)鉆機(jī)底座的坡度應(yīng)與場(chǎng)地坡度相一致B.主動(dòng)鉆桿垂直度應(yīng)及時(shí)調(diào)整C.發(fā)現(xiàn)鉆孔偏斜,應(yīng)及時(shí)回填砂土D.在軟硬土層交界面應(yīng)高速鉆進(jìn)E.復(fù)雜地層鉆進(jìn),必要時(shí)在鉆桿上加設(shè)扶正器【答案】B9、拆除橋梁施工不得垂直交叉作業(yè),應(yīng)采?。ǎ┑确椒ㄟM(jìn)行,以確保結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定。A.從上至下B.逐層拆除C.上下同時(shí)D.逐層分段E.先拆除非承重結(jié)構(gòu),再拆除承重結(jié)構(gòu)【答案】ABD10、再生瀝青混合料性能試驗(yàn)指標(biāo)有()。A.殘留馬歇爾穩(wěn)定度B.礦料間隙率C.飽和度D.凍融劈裂抗拉強(qiáng)度比E.流值【答案】BC11、當(dāng)隧道出現(xiàn)()時(shí),應(yīng)立即按規(guī)定預(yù)警并啟動(dòng)應(yīng)急方案,進(jìn)行工程搶險(xiǎn)。A.地面沉降超出預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)B.隧道變形超出預(yù)警標(biāo)準(zhǔn)C.隧道滲水D.地面沉陷E.隧道異常開(kāi)裂【答案】AB12、施工方案應(yīng)包括的主要內(nèi)容有()。A.施工方法的確定B.技術(shù)措施的確定C.施工機(jī)具的選擇D.施工組織設(shè)計(jì)E.安全保證計(jì)劃【答案】ABC13、鋼圍堰浮運(yùn)定位時(shí),應(yīng)對(duì)()時(shí)的穩(wěn)定性進(jìn)行驗(yàn)算。A.下沉B.就位C.浮運(yùn)D.吊裝E.著床【答案】BC14、橋梁工程鋼管混凝土的性能有()。A.低泡B.低流動(dòng)性C.高強(qiáng)D.延緩初凝E.收縮補(bǔ)償【答案】AD15、基坑開(kāi)挖過(guò)程中引起周圍地層位移的主要原因有()。A.坑底的土體隆起B(yǎng).坑底地下水位降低C.基坑周圍施工荷載D.圍護(hù)墻的水平位移E.地質(zhì)條件變化【答案】AD16、現(xiàn)澆混凝土斜拉橋主梁施工時(shí),應(yīng)采取措施防止合龍梁段施工出現(xiàn)的裂縫,以下措施正確的是()。A.不間斷觀測(cè)合龍前數(shù)日晝夜環(huán)境溫度變化與合龍高程及合龍口長(zhǎng)度變化的關(guān)系B.可視情況進(jìn)行適當(dāng)壓重C.預(yù)應(yīng)力索張拉后禁止施工荷載的不平衡變化D.確定適宜的合龍時(shí)間和合龍程序E.采取臨時(shí)措施調(diào)節(jié)合龍口的應(yīng)力和合龍口長(zhǎng)度【答案】ABD17、(2018年真題).目前大量采用的無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層材料都具備()特點(diǎn)。A.結(jié)構(gòu)較密實(shí)B.透水性較小C.水穩(wěn)性較好D.孔隙率較小E.干縮性較大【答案】ABCD18、投標(biāo)資格審查條件應(yīng)注重投標(biāo)人的()。A.管理體系B.同類項(xiàng)目施工經(jīng)驗(yàn)C.經(jīng)濟(jì)效益D.近三年業(yè)績(jī)E.履約情況【答案】BD19、以下符合總平面布置原則的有()。A.平面布置合理、緊湊,盡可能減少施工用地B.合理組織運(yùn)輸,保證場(chǎng)內(nèi)道路暢通,各種材料能按計(jì)劃同時(shí)進(jìn)場(chǎng),避免二次搬運(yùn)C.因地制宜劃分施工區(qū)域的和臨時(shí)占用場(chǎng)地,減少各工種之間的干擾D.在保證施工順利進(jìn)行的條件下,盡可能在施工現(xiàn)場(chǎng)附近搭設(shè)施工臨時(shí)設(shè)施E.施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的布置,福利設(shè)施應(yīng)在生活區(qū)范圍之內(nèi)【答案】AC20、對(duì)路基性能要求的主要指標(biāo)有()。A.整體穩(wěn)定性B.承載能力C.變形量控制D.透水性E.壓實(shí)度【答案】AC21、造成鉆孔灌注樁塌孔的主要原因有()A.地層自立性差B.鉆孔時(shí)進(jìn)尺過(guò)快C.護(hù)壁泥漿性能差D.成孔后沒(méi)有及時(shí)灌注E.孔底沉渣過(guò)厚【答案】ABCD22、(2012年真題)下列管道補(bǔ)償器中,熱力管道中,屬于自然補(bǔ)償?shù)挠校ǎ?。A.球形補(bǔ)償器B.Z型C.L型D.套筒補(bǔ)償器E.波紋補(bǔ)償器【答案】BC23、土的路用工程基本指標(biāo)有()等。A.天然密度B.孔隙率C.細(xì)度模數(shù)D.液性指數(shù)E.塑限【答案】ABD24、當(dāng)基坑底為隔水層且層底作用有承壓水時(shí),為保證坑底土層穩(wěn)定、確?;娱_(kāi)挖施工安全,正確的處理措施有()等。A.進(jìn)行坑底突涌驗(yàn)算B.必要時(shí)水平封底隔滲C.必要時(shí)鉆孔減壓D.必要時(shí)坑內(nèi)壓重E.當(dāng)坑底含承壓水層且上部土體壓重不足以抵抗承壓水水頭時(shí),應(yīng)布置降壓井【答案】ABC25、下列關(guān)于供熱管道補(bǔ)償器安裝的說(shuō)法,正確的是()。A.有補(bǔ)償器裝置的管段,在補(bǔ)償器安裝前,管道和固定支架之間應(yīng)進(jìn)行固定B.當(dāng)安裝時(shí)的環(huán)境溫度低于補(bǔ)償零點(diǎn)時(shí),應(yīng)對(duì)補(bǔ)償器進(jìn)行預(yù)拉伸C.在靠近補(bǔ)償器的兩端,應(yīng)設(shè)置滑動(dòng)支架D.填料式補(bǔ)償器芯管的外露長(zhǎng)度應(yīng)大于設(shè)計(jì)規(guī)定的變形量E.L形、Z形補(bǔ)償器一般在施工現(xiàn)場(chǎng)制作【答案】BD26、沉井輔助工法有()。A.外壁采用階梯形,井外壁與土體之間應(yīng)有專人隨時(shí)用黃砂均勻灌入B.觸變泥漿套C.空氣幕助沉D.超挖刃腳E.刃腳墊石【答案】ABC27、關(guān)于預(yù)制混凝土板樁的特點(diǎn),敘述正確的有()。A.剛度小,變形大,與多道支撐結(jié)合,在軟弱土層中也可采用B.樁間采用槽榫結(jié)合方式,接縫效果較好,有時(shí)需輔以止水措施C.自重大,受起吊設(shè)備限制,不適合大深度基坑D.預(yù)制混凝土板樁施工較為困難,對(duì)機(jī)械要求高,而且擠土現(xiàn)象很嚴(yán)重E.施工簡(jiǎn)便,但施工有噪聲【答案】BCD28、鉆孔灌注樁施工時(shí),為防止鉆孔深度誤差造成鉆孔灌注樁質(zhì)量事故,正確的鉆孔深度測(cè)量方法有()。A.用測(cè)繩B.丈量鉆桿C.用鋼尺D.鉆孔到達(dá)樁端持力層后應(yīng)及時(shí)取樣鑒定,確定鉆孔是否進(jìn)入樁端持力層E.用水準(zhǔn)儀【答案】BD29、(2015年真題)基坑內(nèi)被動(dòng)區(qū)加固平面布置常用的形式有()。A.墩式加固B.島式加固C.裙邊加固D.抽條加固E.滿堂加固【答案】ACD30、關(guān)于重力式混凝土墩臺(tái)施工的說(shuō)法,正確的有()。A.墩臺(tái)混凝土澆筑前應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)混凝土頂面做鑿毛處理,清除錨筋污銹B.墩臺(tái)水平截面積在200m2內(nèi)的分塊數(shù)量不得超過(guò)4塊C.墩臺(tái)混凝土宜水平分層澆筑,每層高度宜為1.5~2mD.墩臺(tái)混凝土分塊澆筑時(shí),接縫應(yīng)與墩臺(tái)截面尺寸較大的一邊平行E.墩臺(tái)水平截面積在300m2以內(nèi)的分塊數(shù)量不得超過(guò)3塊【答案】AC31、已批準(zhǔn)占用或挖掘城市道路的工程項(xiàng)目,發(fā)生()情況應(yīng)提前辦理變更審批手續(xù)。A.調(diào)換作業(yè)隊(duì)B.需要移動(dòng)位置C.擴(kuò)大面積D.增加施工機(jī)械E.延長(zhǎng)時(shí)間【答案】BC32、根據(jù)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37-2012分類方法,將城鎮(zhèn)道路分為()。A.快速路B.次干路C.環(huán)路D.支路E.主干路【答案】ABD33、采用鋼—混凝土組合梁的目的是()。A.減輕結(jié)構(gòu)自重B.減少施工對(duì)交通的影響C.造型美觀D.增加橋梁結(jié)構(gòu)自重E.減少對(duì)周邊環(huán)境的影響【答案】AB34、城市道路土質(zhì)路基壓實(shí)的原則有()A.先輕后重B.先慢后快C.先靜后振D.輪跡重疊E.先高后低【答案】ABCD35、基坑施工過(guò)程中,必須立即進(jìn)行危險(xiǎn)報(bào)警的情況包括()。A.監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)達(dá)到監(jiān)測(cè)報(bào)警值的累計(jì)值B.基坑出現(xiàn)流沙或管涌C.支護(hù)結(jié)構(gòu)的支撐出現(xiàn)壓屈D.周邊管線由于變形而泄漏E.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)由于開(kāi)挖變形增大【答案】ABCD36、(2011年真題)GCL鋪設(shè)正確的是()。A.每一工作面施工前均要對(duì)基底進(jìn)行修正和檢修B.調(diào)整控制搭接范圍250±50mmC.采用上壓下的十字搭接D.當(dāng)日鋪設(shè)當(dāng)日覆蓋,雨雪停工E.接口處撒膨潤(rùn)土密封【答案】ABD37、施工成本管理的原則包括()。A.領(lǐng)導(dǎo)者推動(dòng)B.以人為本,全員參與C.目標(biāo)分解,責(zé)任明確D.管理次與管理內(nèi)容一致E.成本行政指標(biāo)考核【答案】ABCD38、城市橋梁支座按結(jié)構(gòu)形式劃分為()。A.板式橡膠B.盆式C.弧形D.搖軸E.輥軸【答案】CD39、關(guān)于管涵施工技術(shù)要點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的有()。A.管涵通常采用工廠預(yù)制鋼筋混凝土管的成品管節(jié)B.當(dāng)管涵設(shè)計(jì)基礎(chǔ)為混凝土或砌體基礎(chǔ)時(shí),基礎(chǔ)上面可不設(shè)混凝土管座C.當(dāng)管涵基礎(chǔ)為天然地基時(shí),應(yīng)將管底土層夯壓密實(shí),形成平基管座D.管涵的沉降縫應(yīng)設(shè)在兩端E.管涵出入端墻、翼墻應(yīng)符合《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB50141-2008有關(guān)規(guī)定【答案】BCD40、(2017年真題)用于路面裂縫防治的土工合成材料應(yīng)滿足的技術(shù)要求有()?!丁罚ǎ〢.抗拉強(qiáng)度B.最大負(fù)荷延伸率C.單位面積質(zhì)量D.網(wǎng)孔尺寸E.搭接長(zhǎng)度【答案】ABCD大題(共20題)一、某公司中標(biāo)一座跨河橋梁工程,所跨河道流量較小,水深超過(guò)5m,河道底土質(zhì)主要為黏土。項(xiàng)目部編制了圍堰施工專項(xiàng)方案,監(jiān)理審批時(shí)認(rèn)為方案中以下內(nèi)容描述存在問(wèn)題:頂標(biāo)高不得低于施工期間最高水位;鋼板樁采用射水下沉法施工;圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。問(wèn)題:1.針對(duì)圍堰施工專項(xiàng)方案中存在的問(wèn)題,給出正確做法?!敬鸢浮竣賴唔敇?biāo)高不得低于河道一年中的最高水位0.5-0.7m,包括浪高。②黏土層不得用射水下沉,應(yīng)用錘擊或振動(dòng)。③鋼板樁應(yīng)從上游到下游合龍。二、某公司中標(biāo)一座地鐵車站工程,車站基礎(chǔ)全長(zhǎng)約212m,寬度21m,開(kāi)挖深度為16m,采用明挖法施工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻,采用鎖口管接頭;設(shè)三道ф609鋼管支撐。場(chǎng)地土層自上而下分別為填土、黏土和粉土地層。地下水位于地表下1m左右?;颖眰?cè)有三條需要重點(diǎn)保護(hù)的地下管線,其中一條橫穿基坑;東側(cè)基坑一倍開(kāi)挖深度范圍內(nèi)鄰近一座條形基礎(chǔ)的老舊房屋,開(kāi)挖時(shí)如果變形過(guò)大對(duì)其結(jié)構(gòu)安全的影響很嚴(yán)重;基坑南側(cè)鄰近一條市政道路。項(xiàng)目部編制了施工組織設(shè)計(jì),擬在基坑內(nèi)側(cè)采用管井降水,降水井按每250m2一口管井布置。方案中的地下連續(xù)墻施工工序?yàn)椋洪_(kāi)挖溝槽→修筑導(dǎo)溝→開(kāi)挖溝槽(注入泥漿)→清除槽底淤泥和殘?jiān)醴沤宇^管。項(xiàng)目部編制了基坑監(jiān)測(cè)方案,并且決定自行監(jiān)測(cè),監(jiān)測(cè)方案由上一級(jí)主管部門簽字認(rèn)可后實(shí)施?;娱_(kāi)挖至粉土?xí)r,由于地下連續(xù)墻接頭夾泥而發(fā)生滲漏,項(xiàng)目采取導(dǎo)管引流并且用聚氨酯封堵后沒(méi)有效果,滲漏漸漸導(dǎo)致水土流失,基坑后土體出現(xiàn)明顯沉陷,如果繼續(xù)發(fā)展可能會(huì)導(dǎo)致基坑坍塌?!締?wèn)題】(1)根據(jù)《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)范》JGJ120—2012,該基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)屬于哪一級(jí)?(2)對(duì)于橫穿基坑的管線應(yīng)該如何處理?(3)本基坑至少需要布置幾處降水井?(4)方案中地下連續(xù)墻的工序不全,請(qǐng)補(bǔ)充成完整的流程。(5)項(xiàng)目部監(jiān)測(cè)方案編制及審批過(guò)程存在哪些不妥之處?(6)針對(duì)施工過(guò)程中出現(xiàn)的滲漏情況,項(xiàng)目部應(yīng)采取什么措施?【答案】1.基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)屬于一級(jí)。2.①與建設(shè)單位、規(guī)劃單位和管理單位協(xié)商后可采取管線拆遷、改移和懸吊加固措施。②過(guò)程中安排專人檢查監(jiān)測(cè)管線變形,確保管線安全。3.本基坑需要布置的降水井?dāng)?shù)至少為:212×21/250=18處。4.完整工序:開(kāi)挖溝槽→修筑導(dǎo)溝→開(kāi)挖溝槽(注入泥漿)→清除槽底淤泥和殘?jiān)醴沤宇^管→吊放鋼筋籠→吊放導(dǎo)管→灌注水下混凝土→拔出接頭管。5.①項(xiàng)目部編制了基坑監(jiān)測(cè)方案,并且決定自行監(jiān)測(cè)不妥;基坑監(jiān)測(cè)應(yīng)由建設(shè)方委托具備相應(yīng)資質(zhì)的第三方實(shí)施;并應(yīng)由監(jiān)測(cè)單位編制監(jiān)測(cè)方案。②監(jiān)測(cè)方案由上一級(jí)主管部門簽字認(rèn)可后實(shí)施不妥;監(jiān)測(cè)方案需經(jīng)建設(shè)方、設(shè)計(jì)方、監(jiān)理方等認(rèn)可,必要時(shí)還需與基坑周邊環(huán)境涉及的有關(guān)單位協(xié)商一致后方可實(shí)施。6.基坑坍塌征兆已非常明顯,項(xiàng)目必須果斷采取回填土、砂或灌水等措施,然后在基坑外滲漏處打孔注漿加固,等滲漏處封堵后再開(kāi)挖;以防止險(xiǎn)情發(fā)展成事故。三、1.背景:某城鎮(zhèn)道路擴(kuò)建工程屬城市次干路,長(zhǎng)3800m,路寬16.5m,位于城市環(huán)路以內(nèi),設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)為:30cm厚9%石灰土處理土基,12%石灰土底基層,35cm水泥穩(wěn)定碎石基層,12cm瀝青混凝土面層。施工項(xiàng)目部入場(chǎng)后依據(jù)開(kāi)工指令和施工合同進(jìn)行了必要的準(zhǔn)備工作,編制了施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)安全技術(shù)交底后開(kāi)始道路施工。水泥穩(wěn)定碎石基層材料經(jīng)招標(biāo)選定一家材料公司供應(yīng)。受城市交通管制和環(huán)境保護(hù)要求,項(xiàng)目部采用夜間運(yùn)輸基層材料,白天攤鋪碾壓,成型后發(fā)現(xiàn)水泥穩(wěn)定基層局部表面松散。由于拆遷延期,有一段瀝青混合料路面延至12月中旬?dāng)備?;?xiàng)目部選擇白天氣溫較高(6~8℃)時(shí)段,采取提高瀝青混合料出廠溫度到180℃,運(yùn)輸中覆蓋保溫等保證措施,集中施工道路面層。瀝青混合料面層竣工后,施工方進(jìn)行了道路外觀檢查,并檢測(cè)了彎沉值、平整度、中線高程、橫坡項(xiàng)目,合格率達(dá)到98%,施工方認(rèn)為工程質(zhì)量自檢合格。在工程施工全部完成后,項(xiàng)目部依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃和計(jì)劃調(diào)整資料編制了進(jìn)度控制總結(jié),上報(bào)公司工程管理部。◆2392.問(wèn)題及解答:見(jiàn)精選案例1分析表中內(nèi)容:【答案】四、1.背景:某公司承包了一條單跨城市隧道,隧道長(zhǎng)度800m,跨度15m,地質(zhì)條件復(fù)雜。設(shè)計(jì)采用淺埋暗挖法進(jìn)行施工,其中支護(hù)結(jié)構(gòu)由建設(shè)單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準(zhǔn)備階段,某公司項(xiàng)目部建立了現(xiàn)場(chǎng)管理體系,設(shè)置了組織機(jī)構(gòu),確立了項(xiàng)目經(jīng)理的崗位職責(zé)和工作程序;在暗挖加固支護(hù)材料的選用上,通過(guò)不同摻量的噴射混凝土試驗(yàn)來(lái)確定最佳摻量。施工階段項(xiàng)目部根據(jù)工程的特點(diǎn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)采取了一系列職業(yè)病防治措施,安設(shè)了通風(fēng)換氣裝置和照明設(shè)施。工程預(yù)驗(yàn)收階段總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城建檔案館提交了施工驗(yàn)收資料,專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字。2.問(wèn)題:(1)根據(jù)背景介紹,該隧道可選擇哪些淺埋暗挖方法?(2)現(xiàn)場(chǎng)管理體系中還缺少哪些人員的崗位職責(zé)和工作程序?(3)最佳摻量的試驗(yàn)要確定噴射混凝土哪兩項(xiàng)指標(biāo)?(4)現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)病防治措施還應(yīng)該增加哪些內(nèi)容?(5)城建檔案館預(yù)驗(yàn)收是否會(huì)接收總包、分包分別遞交的資料?總承包工程項(xiàng)目施工資料匯集、整理的原則是什么?【答案】(1)根據(jù)背景資料,該隧道為“單跨城市隧道”,隧道長(zhǎng)度800m,跨度15m,地質(zhì)條件復(fù)雜,單側(cè)壁導(dǎo)坑適用于跨度≤14m,可以選擇雙側(cè)壁導(dǎo)坑、中隔壁法以及交叉中隔壁法。(2)現(xiàn)場(chǎng)管理缺少的崗位職責(zé)和工作程序:①安全總監(jiān)(專職安全監(jiān)督)——在現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理的直接領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督管理。②項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人——對(duì)項(xiàng)目的安全生產(chǎn)負(fù)技術(shù)責(zé)任。③施工員——所管轄區(qū)域范圍內(nèi)安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人,對(duì)轄區(qū)的安全生產(chǎn)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。向班組、施工隊(duì)進(jìn)行書(shū)面安全技術(shù)交底,履行簽字手續(xù);對(duì)規(guī)程、措施、交底要求的執(zhí)行情況經(jīng)常檢查,隨時(shí)糾正違章作業(yè);經(jīng)常檢查轄區(qū)內(nèi)作業(yè)環(huán)境、設(shè)備、安全防護(hù)設(shè)施以及重點(diǎn)特殊部位施工的安全狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正解決。④資料員——負(fù)責(zé)檔案及技術(shù)資料管理。⑤分包單位負(fù)責(zé)人——本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)本單位安全生產(chǎn)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。⑥班組長(zhǎng)——本班組安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度及安全技術(shù)操作規(guī)程,合理安排班組人員工作,對(duì)本班組人員在施工生產(chǎn)中的安全和健康負(fù)直接責(zé)任。⑦倉(cāng)庫(kù)管理員、會(huì)計(jì)、保安員等。(3)最佳摻量的試驗(yàn)要確定噴射混凝土的指標(biāo)為混凝土的初凝時(shí)間和終凝時(shí)間。(4)現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)病防治措施還應(yīng)該增加內(nèi)容為:①粉塵:口罩、灑水、除塵設(shè)備;②有毒有害氣體:通風(fēng)換氣裝置、防護(hù)檢測(cè);③輻射、熱危害:防護(hù)裝置及隔熱、防暑、降溫設(shè)施;④噪聲及振動(dòng):隔聲板、耳塞;⑤電焊:?jiǎn)T工休假、員工勞保;⑥光污染:防光板,照明設(shè)施;⑦塵肺等本項(xiàng)目特有的其他風(fēng)險(xiǎn)。(5)城建檔案館不會(huì)接收總包、分包分別提交的預(yù)驗(yàn)收資料,因?yàn)椴环嫌嘘P(guān)規(guī)定。正確做法:應(yīng)由建設(shè)單位統(tǒng)一提交。總承包項(xiàng)目施工資料匯集、整理的原則:①由總承包單位負(fù)責(zé)匯集整理所有有關(guān)施工資料;②分包單位應(yīng)主動(dòng)向總承包單位移交有關(guān)施工資料;③資料應(yīng)隨施工進(jìn)度及時(shí)整理,所需表格應(yīng)按有關(guān)法規(guī)的規(guī)定認(rèn)真填寫;④應(yīng)該及時(shí)移交給建設(shè)單位。五、某城市輸水管線長(zhǎng)4.28km,DN1200mm鋼管,管道覆土約5.0m,管線位于城市主干道路的南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道下。除交通路口采用土壓平衡頂管機(jī)進(jìn)行套管施工外,均采用開(kāi)槽敷設(shè)法施工;施工區(qū)域土質(zhì)為回填雜土及粉質(zhì)黏土,有淺層滯水和少量潛水層。依據(jù)交通導(dǎo)行方案,施工期間需占用道路南側(cè)非機(jī)動(dòng)車道和人行道,施工項(xiàng)目部辦理了管線開(kāi)挖占路手續(xù),并按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行圍擋。在施工方案論證時(shí),發(fā)生如下事件:事件一:道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點(diǎn)降水方案。事件二:專家建議改土壓平衡頂管機(jī)為泥水平衡頂管機(jī),進(jìn)行交叉路口段穿越施工。事件三:鋼管吊運(yùn)前,作業(yè)隊(duì)在管道內(nèi)按間距4m加設(shè)木支撐?;靥钭鳂I(yè)在溝槽局部偏窄處,鋼管下腋角部位采用木夯夯實(shí)。回填完畢發(fā)現(xiàn)管道豎向變形50mm。問(wèn)題:1.本工程需要編制安全施工專項(xiàng)方案嗎,為什么2.分析道路設(shè)施管理部門不同意溝槽兩側(cè)井點(diǎn)降水方案的原因。3.比較土壓平衡頂管機(jī)和泥水平衡頂管機(jī)在本工程的適用性。4.本工程防止管道變形措施是否正確為什么【答案】1.需要編制安全施工專項(xiàng)方案,并進(jìn)行專家論證。本題屬于安全施工管理內(nèi)容,屬于判斷題型。依據(jù)住房城鄉(xiāng)建設(shè)部頒布的《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》(以下簡(jiǎn)稱“辦法”)(建質(zhì)[2009]87號(hào))規(guī)定,需要專家論證的工程范圍如下:(1)開(kāi)挖深度超過(guò)5m(含5m)基坑(槽)的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。(2)開(kāi)挖深度雖未超過(guò)5m,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜,或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。(3)地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。依據(jù)背景資料,開(kāi)槽施工段的槽深已達(dá)到(1)的規(guī)定范圍,簡(jiǎn)單計(jì)算:基槽底控制標(biāo)高為:5.0+1.2+0.5=6.7m;路口頂管施工屬于(3)規(guī)定范圍,必須進(jìn)行危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全論證和穿越道路設(shè)施施工安全論證這兩項(xiàng)專家論證。2.道路設(shè)施管理部門主要為避免井點(diǎn)降水施工對(duì)路面的破壞,以及井點(diǎn)降水施工對(duì)路面交通的影響。本題考點(diǎn)是施工降水內(nèi)容,屬于實(shí)踐型考題。工程實(shí)踐中,降水施工無(wú)論井點(diǎn)還是管井都要從路面向下鉆成排孔洞,會(huì)對(duì)路面結(jié)構(gòu)造成破壞。作為道路設(shè)施管理部門或權(quán)屬單位出自對(duì)道路設(shè)施使用安全的考慮,必然要避免井點(diǎn)降水施工對(duì)路面的破壞和對(duì)路面交通的影響。當(dāng)降水施工會(huì)對(duì)基坑周邊建(構(gòu))筑物、地下管線、道路等造成危害或?qū)Νh(huán)境造成長(zhǎng)期不利影響時(shí),應(yīng)采取截水方法控制地下水。3.本工程中土壓平衡頂管機(jī)比泥水平衡頂管機(jī)更為適用。本題考點(diǎn)是頂管施工內(nèi)容,屬于工程實(shí)踐型考題。泥水平衡頂管機(jī)是通過(guò)加壓泥水或泥漿(通常為膨潤(rùn)土懸浮液)來(lái)穩(wěn)定開(kāi)挖面,在機(jī)械式盾構(gòu)的刀盤后側(cè)有一個(gè)密封隔板,把水、黏土及其添加劑混合制成的泥水,經(jīng)輸送管道壓入泥水倉(cāng),待泥水充滿整個(gè)泥水倉(cāng),并具有一定壓力,形成泥水壓力室,開(kāi)挖土料與泥漿混合由泥漿泵輸送到洞外分離廠,經(jīng)分離后泥漿重復(fù)使用。因此,現(xiàn)場(chǎng)需要設(shè)置泥漿池和泥水分離裝置。六、A市政公司中標(biāo)了地鐵車站和區(qū)問(wèn)隧道工程標(biāo)段,將雙線盾構(gòu)施工分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司,以滿足建設(shè)方的工期要求。分包合同約定:工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé),盾構(gòu)吊運(yùn)、安裝均由B公司負(fù)責(zé),A公司項(xiàng)目部配合。在吊裝盾構(gòu)機(jī)主體時(shí),出現(xiàn)地面沉陷致使汽車吊向井壁外側(cè)傾翻;僥幸的是無(wú)人傷亡。但是盾構(gòu)機(jī)外殼有些撞傷,經(jīng)鑒定可以修復(fù)并不影響施工;吊車側(cè)部嚴(yán)重變形損壞,需進(jìn)行大修。事故調(diào)查報(bào)告表明,現(xiàn)場(chǎng)硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。問(wèn)題:1.指出A市政公司分包工程存在的問(wèn)題。2.試分析本次事故的主要原因。3.對(duì)事故造成的損失,A、B公司應(yīng)如何承擔(dān)各自責(zé)任4.結(jié)合本案例分析工程分包的安全管理責(zé)任?!敬鸢浮?.存在的問(wèn)題:將標(biāo)段內(nèi)雙線盾構(gòu)中的右線分包給了具有專業(yè)資質(zhì)的B公司。右線隧道屬于主體結(jié)構(gòu)部分;分包行為不符合相關(guān)法律規(guī)定和合同約定??键c(diǎn)是工程分包的法律法規(guī)知識(shí),屬于項(xiàng)目合同管理型考題。工程分包管理是項(xiàng)目負(fù)責(zé)人經(jīng)常處理、協(xié)調(diào)的事項(xiàng)。背景沒(méi)有提及合同中關(guān)于分包的約定,由此可以判定A公司分包不正確之處:首先,隧道施工是工程主體,不能分包;其次合同沒(méi)約定,A公司分包涉嫌違規(guī)和未履行合同。雖然工程實(shí)踐中存在各種“潛規(guī)則”,但必須從法律、法規(guī)方面有清晰認(rèn)識(shí)。我國(guó)有關(guān)工程分包的法律法規(guī)條文如下:《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》第59條規(guī)定:中標(biāo)人應(yīng)當(dāng)按照合同約定履行義務(wù),完成中標(biāo)項(xiàng)目。中標(biāo)人不得向他人轉(zhuǎn)讓中標(biāo)項(xiàng)目,也不得將中標(biāo)項(xiàng)目肢解后分別向他人轉(zhuǎn)讓。中標(biāo)人按照合同約定或者經(jīng)招標(biāo)人同意,可以將中標(biāo)項(xiàng)目的部分非主體、非關(guān)鍵性工作分包給他人完成。接受分包的人應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)的資格條件,并不得再次分包?!吨腥A人民共和國(guó)建筑法》第29條規(guī)定:建筑工程總承包單位可以將承包工程中的部分工程發(fā)包給具有相應(yīng)資質(zhì)條件的分包單位;但是,除總承包合同中約定的分包外,必須經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可。施工總承包的,建筑工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由總承包單位自行完成。建筑工程總承包單位按照總承包合同的約定對(duì)建設(shè)單位負(fù)責(zé);分包單位按照分包合同的約定對(duì)總承包單位負(fù)責(zé)。總承包單位和分包單位就分包工程對(duì)建設(shè)單位承擔(dān)連帶責(zé)任。禁止總承包單位將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。《中華人民共和國(guó)民法典》規(guī)定:發(fā)包人可以與總承包人訂立建設(shè)工程合同,也可以分別與勘察人、設(shè)計(jì)人、施工人訂立勘察、設(shè)計(jì)、施工承包合同。發(fā)包人不得將應(yīng)當(dāng)由一個(gè)承包人完成的建設(shè)工程肢解成若干部分發(fā)包給幾個(gè)承包人??偝邪嘶蛘呖辈臁⒃O(shè)計(jì)、施工承包人經(jīng)發(fā)包人同意,可以將自己承包的部分工作交由第三人完成。第三人就其完成的工作成果與總承包人或者勘察、設(shè)計(jì)、施工承包人向發(fā)包人承擔(dān)連帶責(zé)任。承包人不得將其承包的全部建設(shè)工程轉(zhuǎn)包給第三人或者將其承包的全部建設(shè)工程肢解以后以分包的名義分別轉(zhuǎn)包給第三人。禁止承包人將工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位。禁止分包單位將其承包的工程再分包。建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工必須由承包人自行完成。2.主要原因:首先應(yīng)是總包方對(duì)于盾構(gòu)豎井附近地面加固處置不當(dāng),沒(méi)有滿足盾構(gòu)吊裝的地基承載力要求;其次是分包方現(xiàn)場(chǎng)指揮與監(jiān)測(cè)的缺失??键c(diǎn)是盾構(gòu)法施工安全管理內(nèi)容。案例背景取自工程實(shí)際,本題要求考生找到事故主要成因,意在增強(qiáng)盾構(gòu)施工風(fēng)險(xiǎn)意識(shí),重視工作豎井及其周圍地面施工質(zhì)量;其次為分清雙方責(zé)任,制定整改方案。由于盾構(gòu)機(jī)體積大、重量重,工作井內(nèi)空間狹窄,因此盾構(gòu)機(jī)的組裝、調(diào)試、解體與吊裝是盾構(gòu)施工安全控制重點(diǎn)之一,要制定專項(xiàng)施工方案。工作的安全控制重點(diǎn)是人員安全與設(shè)備安全。事故調(diào)查報(bào)告顯示:硬化地面未進(jìn)行承載力檢驗(yàn)。據(jù)此可參考教材內(nèi)容給出答案:(1)使用輪式起重機(jī)向工作下井內(nèi)吊放或從工作井內(nèi)吊出盾構(gòu)機(jī)前,要仔細(xì)確認(rèn)起重機(jī)支腿處支撐點(diǎn)的承栽能力滿足最大起重量要求,并確認(rèn)起重機(jī)吊裝時(shí)工作井的圍護(hù)結(jié)構(gòu)安全。(2)起重機(jī)吊裝過(guò)程中,要隨時(shí)監(jiān)測(cè)工作井圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形情況,若超過(guò)預(yù)測(cè)值,立即停止吊裝作業(yè),采取可靠措施。除參考答案外,還可依據(jù)分包管理規(guī)定進(jìn)行補(bǔ)充。3.事故造成的損失應(yīng)按分包合同的約定A、B公司承擔(dān)各自責(zé)任。從背景可知,工作井土建施工由A公司項(xiàng)目部負(fù)責(zé),A公司應(yīng)承擔(dān)地面承載力不符合要求的主要責(zé)任。而B(niǎo)公司負(fù)責(zé)盾構(gòu)機(jī)吊裝,應(yīng)事先確認(rèn)地面承載力和吊裝安全,現(xiàn)場(chǎng)指揮監(jiān)控應(yīng)到位,應(yīng)承擔(dān)事先確認(rèn)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)不當(dāng)?shù)呢?zé)任。本題考點(diǎn)為施工階段合同履約與管理要求,屬于實(shí)踐型考題。七、1.背景:A道橋集團(tuán)公司中標(biāo)總承包城市立交橋綜合改造工程,除拓寬道路增加城市綠化帶外,還增設(shè)了橋區(qū)的排水系統(tǒng)和燃?xì)夤艿?。燃?xì)夂团潘艿拦こ逃砂l(fā)包方直接分包給專業(yè)施工方。施工期間不能斷絕交通,項(xiàng)目部制定了分段導(dǎo)行方案。排水管道頂管施工時(shí),鋼木組合結(jié)構(gòu)的頂管工作井側(cè)壁倒塌,造成二死一傷的事故。分析認(rèn)為井的鋼盤撐焊接不牢、未設(shè)置八字形鋼斜撐是引發(fā)事故的主要原因;事故調(diào)查發(fā)現(xiàn):安全檢查表有A道橋集團(tuán)公司項(xiàng)目部安全生產(chǎn)會(huì)議提出的加固具體建議記錄,但分包方未能及時(shí)加固消除隱患。2.問(wèn)題:(1)專業(yè)施工方應(yīng)與誰(shuí)簽訂分包合同?(2)分段導(dǎo)行方案應(yīng)采取哪些保證措施?(3)對(duì)于發(fā)生的安全事故,總承包方和分包方有何失誤之處,給出正確做法。(4)總承包方和分包方安全責(zé)任如何劃分?【答案】(1)A道橋集團(tuán)公司與發(fā)包方簽訂的是總承包施工合同,因此排水、燃?xì)鈱I(yè)分包方應(yīng)與A道橋集團(tuán)公司簽訂分包合同。(2)分段導(dǎo)行應(yīng)采取保證措施主要有:1)施工現(xiàn)場(chǎng)按照施工方案,在主要道路交通路口設(shè)專職交通疏導(dǎo)員,積極協(xié)助交通民警搞好施工和社會(huì)交通的疏導(dǎo)工作,減少由于施工造成的交通堵塞現(xiàn)象。2)沿街居民出入口要設(shè)置足夠的照明裝置,必要處搭設(shè)便橋,為保證居民出行和夜間施工創(chuàng)造必要的條件。(3)總包方失誤之處在于:1)對(duì)工作井支護(hù)方案的審查不夠,導(dǎo)致未設(shè)置斜撐的結(jié)果。2)對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題沒(méi)有立即發(fā)出安全隱患通知單,而是停留在會(huì)議紀(jì)要上。3)項(xiàng)目部安全員沒(méi)能對(duì)整改落實(shí)情況進(jìn)行復(fù)查,安全生產(chǎn)管理環(huán)節(jié)沒(méi)有閉合。分包方失誤之處:1)對(duì)工作井支護(hù)方案的審查不夠,導(dǎo)致未設(shè)置斜撐的結(jié)果。2)沒(méi)有按照檢查組(人員)提出的隱患整改意見(jiàn)和要求及時(shí)落實(shí)整改,安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)差。(4)總包方與分包方安全控制責(zé)任劃分:1)實(shí)行總承包的項(xiàng)目,安全控制由總承包方負(fù)責(zé),分包方服從總承包方的管理??偝邪綄?duì)分包方的安全生產(chǎn)責(zé)任包括:審查分包方的安全施工資格和安全生產(chǎn)保證體系,不應(yīng)將工程分包給不具備安全生產(chǎn)條件的分包方;在分包合同中應(yīng)明確分包方安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù);對(duì)分包方提出安全要求,并認(rèn)真監(jiān)督,檢查;對(duì)違反安全規(guī)定冒險(xiǎn)蠻干的分包方,應(yīng)令其停工整改;總承包方應(yīng)統(tǒng)計(jì)分包方的傷亡事故,按規(guī)定上報(bào),并按分包合同約定協(xié)助處理分包方的傷亡事故。2)分包方安全生產(chǎn)責(zé)任應(yīng)包括:分包方對(duì)其施工現(xiàn)場(chǎng)的安全工作負(fù)責(zé),認(rèn)真履行分包合同規(guī)定的安全生產(chǎn)責(zé)任;遵守總承包方的有關(guān)安全生產(chǎn)制度,服從總承包方的安全生產(chǎn)管理,及時(shí)向總承包方報(bào)告?zhèn)鍪鹿什⑴c調(diào)查,處理善后事宜。八、背景資料:某公司承建道路改建工程,其中有一座居民區(qū)過(guò)街天橋,主梁為三跨單箱雙室鋼箱梁,高850mm,跨徑為16.3m+17.5m+16.5m;主梁和梯步設(shè)有圓墩柱支撐,墩柱為杯口基礎(chǔ);基礎(chǔ)下設(shè)φ1200mm鉆孔灌注樁,深18.0m,分別設(shè)在主干道的綠化隔離帶內(nèi);鋼箱梁分為三段預(yù)制,現(xiàn)場(chǎng)拼裝焊接。施工過(guò)程發(fā)生如下事件:事件1:為避免泥漿污染和地下潛水干擾,項(xiàng)目部將機(jī)械成孔改為人工挖孔施工,同時(shí)將:灌注樁徑擴(kuò)大為φ1500mm,深度減至15.0m;事件2:吊運(yùn)鋼梁正值6月初,為滿足施工工期要求,深夜吊運(yùn)安裝鋼箱梁遭到附近居民投訴,被城管部門停工5天。問(wèn)題:1.本工程開(kāi)工前應(yīng)做好哪些準(zhǔn)備工作2.給出事件1項(xiàng)目部變更樁基施工方案應(yīng)注意的事項(xiàng)。3.分析事件2中遭到居民投訴的原因。4.被城管部門停工5天,項(xiàng)目部可否提出索賠。【答案】1.開(kāi)工前應(yīng)做好準(zhǔn)備工作:確定施工范圍內(nèi)管線準(zhǔn)確位置和使用狀況;確定運(yùn)輸路線和吊裝現(xiàn)場(chǎng);編制施工方案報(bào)有關(guān)部門審批;辦理臨時(shí)占用公共設(shè)施手續(xù)。2.事件1項(xiàng)目部變更樁基施工方案應(yīng)注意如下事項(xiàng):(1)取得變更設(shè)計(jì),混凝土灌注樁長(zhǎng)度由18.0m改為15.0m,應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位進(jìn)行重新計(jì)算和驗(yàn)算,由原設(shè)計(jì)單位給出變更設(shè)計(jì)。(2)屬于施工方案的重要變動(dòng),應(yīng)按有關(guān)規(guī)定重新編制方案,并辦理相應(yīng)的變更手續(xù)報(bào)批后執(zhí)行。(3)人工挖孔應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定編寫專項(xiàng)施工方案,辦理審批手續(xù)。3.事件2中遭居民投訴的可能原因:夜間施工噪聲和燈光擾民,而且正值高考期間;應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定停止夜間施工。4.不能。因擾民造成停工屬于承包商的責(zé)任,不屬于不可抗力或發(fā)包人責(zé)任。九、【背景資料】某沿海城市電力隧道內(nèi)徑為35m,全長(zhǎng)4.9km,管頂覆土厚度大于5m,采用項(xiàng)管法施工,合同工期1年,檢查井兼作工作坑,采用現(xiàn)場(chǎng)制作沉井下沉的施工方案。電力隧道沿著交通干道走向,距交通干道側(cè)石邊攝近處僅2m左右。離隧道軸線8m左右,有即將入地的高壓線,該高壓線離地高度最低為15m。單節(jié)混凝土管長(zhǎng)2m,自重1Ot,采用20t龍門吊下管。隧道穿越一個(gè)廢棄多年的污水井。上級(jí)公司對(duì)工地的安全監(jiān)督檢查中,有以下記錄:(1)項(xiàng)目部對(duì)本工程作了安全風(fēng)險(xiǎn)源分析,認(rèn)為主要風(fēng)險(xiǎn)為正、負(fù)高空作業(yè),地面交通安全和隧道內(nèi)施工用電,并依此制訂了相應(yīng)的控制措施。(2)項(xiàng)目部編制了安全專項(xiàng)施工方案,分別為施工臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì),沉井下沉施工方案。(3)項(xiàng)目部制訂了安全生產(chǎn)驗(yàn)收制度。1.該工程還有哪些安全風(fēng)險(xiǎn)源未被辨識(shí)?對(duì)此應(yīng)制訂哪些控制措施?2.項(xiàng)目部還應(yīng)補(bǔ)充哪些安全專項(xiàng)施工方案?說(shuō)明理由。3.針對(duì)本工程,安全驗(yàn)收應(yīng)包含哪些項(xiàng)目?【答案】尚有隧道內(nèi)有毒有害氣體(1分),以及高壓電線電力場(chǎng)(1分)。為此必須制訂有毒有害氣體的探測(cè)(1分)、防護(hù)(1分)和應(yīng)急措施(1分)必須制訂防止高壓電線電力場(chǎng)傷害人身及機(jī)械設(shè)備的措施(1分)。本案例第2問(wèn)主要考查安全施工的專項(xiàng)施工方案。需要編制專項(xiàng)施工方案及專家論證的工程范圍:(1)深基坑工程:①開(kāi)拕深度超過(guò)5m(含5m)的基坑(槽)的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。②開(kāi)挖深度雖未超過(guò)5m,但地質(zhì)條件、周圍環(huán)境和地下管線復(fù)雜,或影響毗鄰建筑(構(gòu)筑)物安全的基坑(槽)的土方開(kāi)挖、支護(hù)、降水工程。(2)模板工程及支撐體系:①工具式模板工程,包括滑模、爬模、飛模工程。②混凝土模板支撐工程;搭設(shè)高度8m及以上;搭設(shè)跨度18m及以上;施工總荷栽15kN/m2及以上;集中線荷我20kN/m及以上。③承重支撐體系:用于鋼結(jié)構(gòu)安裝等滿堂支撐體系,承受單點(diǎn)集中荷載700kg以上。(3)起重吊裝及安裝拆卸工程:①采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法,且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。②起重量300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程;高度200m及以上內(nèi)爬起重設(shè)備的拆除工程。(4)腳手架工程;①搭設(shè)高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。②提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。③架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。(5)拆除、爆破工程:①采用爆破拆除的工程。②碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣(液)體或粉塵擴(kuò)散。③易燃易爆事故發(fā)生的特殊建、構(gòu)筑物的拆除工程。④可能影響行人、交通、電力設(shè)施、通信設(shè)施或其他建、構(gòu)筑物安全的拆除工程。⑤文物保護(hù)建筑、優(yōu)秀歷史建筑或歷史文化風(fēng)貌區(qū)控制范圍的拆除工程。(6)其他:①施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。②跨度大于36m及以上的鋼結(jié)構(gòu)安裝工程;跨度大于60m及以上的網(wǎng)架和索膜結(jié)構(gòu)安裝工程。③開(kāi)挖深度超過(guò)16m的人工挖孔樁工程。④地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。⑤采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備及尚無(wú)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程。本工程安全驗(yàn)收應(yīng)包括以下內(nèi)容:沉井模板支撐系統(tǒng)驗(yàn)收(1分)、腳手架驗(yàn)收(1分)、臨時(shí)施工用電設(shè)施驗(yàn)收(1分)、龍門式起重機(jī)安裝完畢驗(yàn)收(1分)、個(gè)人防護(hù)用品驗(yàn)收(1分)、沉井周邊及內(nèi)部防高空墜落系列措施驗(yàn)收(1分)。一十、某公司承包了一條單跨城市隧道,隧道長(zhǎng)度為800m,跨度為15m,地質(zhì)條件復(fù)雜。設(shè)計(jì)采用淺埋暗挖法進(jìn)行施工,其中支護(hù)結(jié)構(gòu)由建設(shè)單位直接分包給一家專業(yè)施工單位。施工準(zhǔn)備階段,某公司項(xiàng)目部建立了現(xiàn)場(chǎng)管理體系,設(shè)置了組織機(jī)構(gòu),確定了項(xiàng)目經(jīng)理的崗位職責(zé)和工作程序;在暗挖加固支護(hù)材料的選用上,通過(guò)不同摻量的噴射混凝土試驗(yàn)來(lái)定最佳摻量。施工階段項(xiàng)目部根據(jù)工程的特點(diǎn)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)采取了一系列職業(yè)病防治措施,安設(shè)了通風(fēng)換氣裝量和照明設(shè)施。工程預(yù)驗(yàn)收階段總承包單位與專業(yè)分包單位分別向城建檔案館提交了施工驗(yàn)收資料,專業(yè)分包單位的資料直接由專業(yè)監(jiān)理工程師簽字?!締?wèn)題】1.根據(jù)背景介紹,該隧道可選擇哪些淺埋挖法?2.現(xiàn)場(chǎng)管理體系中還缺少哪些人員的崗位職責(zé)和工作程序?3.最佳摻量的試驗(yàn)要確定噴射混凝土哪兩項(xiàng)指標(biāo)?4.現(xiàn)場(chǎng)職業(yè)病防治措施還應(yīng)該增加哪些內(nèi)容?5.城建檔案館預(yù)驗(yàn)收是否會(huì)接收總包、分包分別遞交的資料?總承包工程項(xiàng)目施工資料匯集、整理的原則是什么?【答案】1.“安管時(shí)管道承口背向施工方向”不符合規(guī)范要求,管道承口應(yīng)朝向施工前進(jìn)方向。2.挖土機(jī)、起重機(jī)安全施工應(yīng)注意:(1)地基穩(wěn)定性;(2)距離高壓輸電線路保證最小安全距離;(3)雨期的防雨、防滑。3.不妥之處:(1)機(jī)械開(kāi)挖至槽底高程;(2)局部超挖達(dá)200mm;(3)施工單位自行進(jìn)行了槽底處理。改正:(1)機(jī)械開(kāi)挖至距槽底設(shè)計(jì)高程以上不小于200mm處,改由人工開(kāi)挖至槽底設(shè)計(jì)高程;(2)雨期機(jī)械開(kāi)挖溝槽,應(yīng)避免超挖;(3)如果超挖,施工單位不得自行處理,應(yīng)通知監(jiān)理到場(chǎng),按照監(jiān)理制定規(guī)范和要求進(jìn)行。處理完后,經(jīng)驗(yàn)收合格才能進(jìn)入下一道工序。4.不妥當(dāng)之處:對(duì)第一次施工的平基表面壓光、抹面。應(yīng)該拉毛處理。5.錯(cuò)誤之處:(1)對(duì)已完成的主干管道邊回填、邊做閉水試驗(yàn);(2)閉水試驗(yàn)在灌滿水后12h進(jìn)行;(3)對(duì)暫時(shí)不接支線的管道預(yù)留孔未進(jìn)行處理。改正:(1)閉水試驗(yàn)應(yīng)該在管道填土之前進(jìn)行;(2)閉水試驗(yàn)應(yīng)該在灌滿水后24h進(jìn)行;(3)管道預(yù)留孔應(yīng)封堵。一十一、背景資料:A公司中標(biāo)北方某市園林道路改造工程,其中包括園內(nèi)道路和停車場(chǎng),工程量52000m2,路面結(jié)構(gòu):水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石土180mm、二灰碎石180mm、水泥混凝土面層200mm;停車場(chǎng)結(jié)構(gòu):石灰(10%)土180mm、二灰碎石180mm、50mm水泥砂、透水面磚。A公司施工項(xiàng)目部按合同約定,將停車場(chǎng)施工分包給具有相應(yīng)資質(zhì)的B公司。A公司依據(jù)合同規(guī)定組織人力機(jī)械進(jìn)場(chǎng)。但因園內(nèi)拆遷影響,36天后才正式破土動(dòng)工。施工過(guò)程出現(xiàn)以下事件:事件1:國(guó)慶節(jié)后施工混凝土面層。為避免出現(xiàn)施工縫,施工中利用施工設(shè)計(jì)的脹縫處作為施工縫;采用土工氈覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),在路面混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度40%時(shí)做橫向切縫,實(shí)測(cè)切縫深度為40~45mm。事件2:因多種因素干擾,停車場(chǎng)施工進(jìn)入冬期。春融后,停車場(chǎng)出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎現(xiàn)象;甲方扣除乙方保證金作為修復(fù)費(fèi)用。事件3:園路使用4個(gè)月后,路面局部出現(xiàn)不規(guī)則的橫向收縮裂縫,裂縫距橫向切縫100mm左右。問(wèn)題:1.工程比合同約定滯后36天才正式開(kāi)工,A公司可向建設(shè)單位索賠嗎2.分析路面產(chǎn)生收縮裂縫的原因,給出正確做法。3.分析停車場(chǎng)出現(xiàn)局部沉陷和面磚被壓碎的可能原因,給出修復(fù)意見(jiàn)。4.A公司和B公司應(yīng)如何處理停車場(chǎng)返修問(wèn)題【答案】1.因拆遷影響,滯后36天才開(kāi)工,責(zé)任在于建設(shè)方;A公司可向建設(shè)方索賠期間停工損失費(fèi)(包括設(shè)備租賃費(fèi)、管理費(fèi)、人員窩工費(fèi)等);實(shí)際工期縮短36天,A公司還可向建設(shè)方索賠工期或索賠因此增加的搶工費(fèi)用。2.水泥路面產(chǎn)生裂縫的可能成因:實(shí)測(cè)切縫深度45~50mm,切縫深度不夠。正確做法:縮縫應(yīng)垂直板面,采用切縫機(jī)施工,寬度宜為4~6mm。切縫深度:設(shè)傳力桿時(shí),不應(yīng)小于面層厚的1/3,且不得小于70mm;不設(shè)傳力桿時(shí)不應(yīng)小于面層厚的1/4,且不應(yīng)小于60mm。3.停車場(chǎng)出現(xiàn)沉陷,可能是基層強(qiáng)度不夠,即壓實(shí)度不夠;或是石灰土基層含水率偏大,冬施受凍,春融后會(huì)產(chǎn)生沉陷?;鶎映料輰?dǎo)致面磚脫空松動(dòng),在車行碾壓下破壞。修復(fù)方法:因基層壓實(shí)度不合格的沉陷,應(yīng)挖除不實(shí)部分,重新回填、整平、壓實(shí),待土基壓實(shí)度合格后,再鋪灰、補(bǔ)面磚。因灰土基層軟彈引發(fā)的沉陷,應(yīng)挖除軟土部分,采用碎(礫)石等重新回填密實(shí);土基合格后,再鋪砂漿層、補(bǔ)面磚。4.A公司應(yīng)與B公司商定處理措施,由B公司編制返修方案,獲準(zhǔn)后由B單位返修,經(jīng)驗(yàn)收合格后,保修期滿A公司向B公司退還保證金。依據(jù)合同約定,A、B公司按合同約定分別承擔(dān)經(jīng)濟(jì)責(zé)任。一十二、某城市跨線立交橋工程,橋梁全長(zhǎng)782.4m,共計(jì)26跨,橋梁下部結(jié)構(gòu)有240根Ф1.2m的鉆孔灌注樁,采用反循環(huán)鉆機(jī)成孔。項(xiàng)目部針對(duì)鉆孔樁數(shù)量多,經(jīng)招標(biāo)程序?qū)@孔作業(yè)分項(xiàng)工程分包給B機(jī)械施工公司,由該公司負(fù)責(zé)組織鉆孔機(jī)械進(jìn)行鉆孔作業(yè)。施工過(guò)程中現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生如下事件。事件一:因地下管線改移困難,經(jīng)設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)決定8、9、10軸原樁位移動(dòng)并增加鉆孔樁數(shù)量,立即辦理了洽商變更手續(xù)。項(xiàng)目部及時(shí)復(fù)印以后,直接交給測(cè)量員和負(fù)責(zé)本段施工的工長(zhǎng)。事件二:項(xiàng)目部在現(xiàn)場(chǎng)文明施工檢查中發(fā)現(xiàn)原有泥漿沉淀池己淤積,正在進(jìn)行鉆孔施工的泥漿水沿排水溝流到工地附近河道里,現(xiàn)場(chǎng)土堆旁有未燃盡的油氈碎片。事件三:B公司液壓吊車起吊鋼筋籠時(shí),因鋼筋籠的U型吊環(huán)與主筋焊接不牢,起吊過(guò)程中鋼筋籠傾倒,作業(yè)人員及時(shí)避開(kāi),但將泥漿攪拌棚砸壞。項(xiàng)目經(jīng)理組織人員清理現(xiàn)場(chǎng),并開(kāi)展事故調(diào)查分析,對(duì)分包方進(jìn)行罰款處理,調(diào)查報(bào)告完成后,經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理簽字,上報(bào)了企業(yè)安全部門。事件四:受鉆孔機(jī)械故障影響,項(xiàng)目部要求B公司增加鉆孔機(jī)械,以保障鉆孔作業(yè)計(jì)劃進(jìn)度。因B公司鉆機(jī)在其他工地,需等1周后才能運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),等到該橋全部鉆孔樁完成時(shí)已拖延工期15d。【問(wèn)題】1、結(jié)合背景資料事件一的執(zhí)行程序有無(wú)不妥?如有不妥,寫出正確程序。2、指出事件二的做法有無(wú)違規(guī)之處?并寫出正確做法。3、事件三的事故處理程序是否妥當(dāng)?如不妥當(dāng),寫出正確做法。4、結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中問(wèn)題指出應(yīng)采取的控制措施,并分析總分包進(jìn)度關(guān)系?!敬鸢浮?.洽商變更作為有效文件管理對(duì)發(fā)放范圍應(yīng)有簽字手續(xù)。在施工過(guò)程中,項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)有關(guān)施工方案、技術(shù)措施及設(shè)計(jì)變更要求,應(yīng)在執(zhí)行前向執(zhí)行人員進(jìn)行書(shū)面交底。2.違規(guī)之處:排放泥漿水到河道中;現(xiàn)場(chǎng)焚燒油氈。正確做法:(1)妥善處理泥漿水,不得直接排入城市排水設(shè)施和河流。專用罐車外棄。(2)除設(shè)有符合規(guī)定的裝置外,不得在施工現(xiàn)場(chǎng)熔融瀝青或者焚燒油氈、油漆以及其他會(huì)產(chǎn)生有毒有害煙塵和惡臭氣體的物質(zhì)。施工單位要采取防止施工對(duì)環(huán)境造成污染的措施,按有關(guān)規(guī)定組織現(xiàn)場(chǎng)的施工。3.正確做法:①事故處理:事故發(fā)生后,應(yīng)排除險(xiǎn)情,做好標(biāo)識(shí),保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng);②事故調(diào)查:項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)指定技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門人員,會(huì)同企業(yè)工會(huì)代表組成調(diào)查組,開(kāi)展事故調(diào)查;③調(diào)查報(bào)告:調(diào)查組應(yīng)把事故經(jīng)過(guò)、原因、損失、責(zé)任、處理意見(jiàn)、糾正和預(yù)防措施寫成調(diào)查報(bào)告,并經(jīng)調(diào)查組全體人員簽字確認(rèn)后報(bào)企業(yè)安全主管部門。安全事故報(bào)告不能只有項(xiàng)目經(jīng)理一人的簽字。4.項(xiàng)目部應(yīng)緊密跟蹤計(jì)劃實(shí)施進(jìn)行監(jiān)督,當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí),應(yīng)采取調(diào)度措施,控制進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目分包進(jìn)度與總進(jìn)度關(guān)系:分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃必須依據(jù)承包人的施工進(jìn)度計(jì)劃編制,承包人應(yīng)將分包人的施工進(jìn)度計(jì)劃納人總進(jìn)度計(jì)劃的控制范疇,總分包之間相互協(xié)調(diào),處理好進(jìn)度的執(zhí)行過(guò)程中的相關(guān)關(guān)系,并協(xié)助分包人解決項(xiàng)目進(jìn)度控制中的相關(guān)問(wèn)題。一十三、某施工單位中標(biāo)承建一座三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)鋼構(gòu)橋,橋高30米,跨度為80m+136m+80m,箱梁寬14.5m,底板寬8米,箱梁高度由根部的7.5米漸變到3.0米。根據(jù)設(shè)計(jì)要求,0號(hào)、1號(hào)段混凝土為托架澆筑,然后采用掛籃懸臂澆筑法對(duì)稱施工,掛籃采用自錨式結(jié)構(gòu)。施工項(xiàng)目部4艮據(jù)該橋的特點(diǎn),編制了施工組織設(shè)計(jì),經(jīng)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師審批后實(shí)施。項(xiàng)目部在主墩的兩側(cè)安裝托架并預(yù)壓,施工0號(hào)、1號(hào)段,在1號(hào)段混凝土澆筑完成后,在節(jié)段上拼裝掛籃。施工單位總部例行檢查并記錄了掛籃施工安全不合格項(xiàng):施工作業(yè)人員為了方便施工,自行拆除了安全防護(hù)設(shè)施;電纜支架綁在了掛籃上;工機(jī)具材料在掛籃一側(cè)集中堆放。安全資料檢查時(shí)發(fā)現(xiàn):只有公司和項(xiàng)目部對(duì)工人的安全教育記錄和每月進(jìn)行一次的安全檢查記錄。安全檢查組隨即發(fā)出整改通知單,要求項(xiàng)目部按照《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》補(bǔ)充I關(guān)1己錄。【問(wèn)題】1.本案例的施工組織設(shè)計(jì)審批符合規(guī)定嗎?說(shuō)明理由。2.補(bǔ)充掛籃進(jìn)人下一節(jié)施工前的必要工序。3.針對(duì)掛籃施工檢查不合格項(xiàng),給出正確做法。4.項(xiàng)目部應(yīng)補(bǔ)充哪些記錄?【答案】1.施工組織設(shè)計(jì)由總監(jiān)工程師審批不合規(guī)定。理由:施工組織設(shè)計(jì)應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理組織、技術(shù)負(fù)責(zé)人編制,報(bào)企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批,蓋章,報(bào)建設(shè)方、監(jiān)理工程師審核后實(shí)施。2.應(yīng)補(bǔ)充的掛籃進(jìn)人下一節(jié)施工前的必要工序有:掛籃就位、按規(guī)范性能檢測(cè)完成以后,進(jìn)行(1)綁扎鋼筋;(2)立模;(3)澆筑混凝土;(4)施加預(yù)應(yīng)力;(5)掛籃對(duì)稱前移;(6)進(jìn)入下一節(jié)段;(7)直至合攏。3.本案例不合格項(xiàng):(1)拆除防護(hù)設(shè)施不正確。因?yàn)榘匆?guī)范高空作業(yè)必須有保證操作安全措施。正確做法:責(zé)令立即改正,預(yù)防再次被拆。(2)電纜直接綁在掛籃上不妥。因?yàn)閽旎@為金屬構(gòu)件,容易導(dǎo)致觸電事故。正確做法:①電纜加套管;②按預(yù)定路線布置;3較規(guī)范做法:將電纜M型折疊圈沿鋼絲滑行,滑行部位設(shè)簾鉤。(3)-工機(jī)具材料不準(zhǔn)在掛籃一側(cè)堆放。因?yàn)楸3謨杉缙胶馐菓冶蹪仓踩|(zhì)量的關(guān)鍵。正確做法:①必須上墩的鋼材水泥和工機(jī)具等總重量不得超計(jì)算限額。②按重量在橋墩兩側(cè)均衡放置,防止發(fā)生傾斜。4.應(yīng)補(bǔ)充的記錄:(1)安全部分:技術(shù)交底記錄,例會(huì)記錄,事故及處理記錄,整改通知記錄,特種作業(yè)人員登記,培訓(xùn)記錄等。(2)其他記錄還有:設(shè)計(jì)變更記錄,質(zhì)量檢查記錄,隱蔽工程檢查記錄等。一十四、某大型頂進(jìn)箱涵工程為三孔箱涵,箱涵總跨度22m,高5m,總長(zhǎng)度33.66m,共分三節(jié),需穿越5條既有鐵路站場(chǎng)線;采用鋼板樁后背,箱涵前設(shè)鋼刃腳,箱涵頂板位于地面以下0.6m,箱涵穿越處有一條自來(lái)水管需保護(hù)。地下水位于地面以下3m處。箱涵預(yù)制工作坑采用放坡開(kāi)挖,采用輕型井點(diǎn)降水。項(xiàng)目部編制了軌道加固方案,采用軌束梁加固線路,以保障列車按正常速度行駛;制訂了頂進(jìn)時(shí)對(duì)橋(涵)體各部位的測(cè)量監(jiān)控方案,經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后實(shí)施。按原進(jìn)度計(jì)劃,箱涵頂進(jìn)在雨季施工前完成。開(kāi)工后,由于工作坑施工緩慢,進(jìn)度嚴(yán)重拖后。預(yù)制箱涵達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度并已完成現(xiàn)場(chǎng)線路加固后,頂進(jìn)施工已進(jìn)入雨季。項(xiàng)目部加強(qiáng)了降排水工作后開(kāi)始頂進(jìn)施工。為搶進(jìn)度保工期,采用輪式裝載機(jī)直接開(kāi)入箱涵孔內(nèi)鏟挖開(kāi)挖面土體,控制開(kāi)挖面坡度為1:0.65,鋼刃腳進(jìn)土50mm,根據(jù)土質(zhì)確定挖土進(jìn)尺為0.5m,并且在列車運(yùn)營(yíng)過(guò)程中連續(xù)頂進(jìn)。箱涵頂進(jìn)接近正常運(yùn)營(yíng)的第一條線路時(shí),遇一場(chǎng)大雨。第二天,正在頂進(jìn)施工時(shí),開(kāi)挖面坍塌,造成了安全事故?!締?wèn)題】1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根據(jù)背景資料,在頂進(jìn)作業(yè)時(shí)應(yīng)做哪些降水工作?2.箱涵穿越自來(lái)水管線時(shí)可采用哪些保護(hù)方法?3.指出項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)施過(guò)程存在的問(wèn)題,并寫出正確做法?4.結(jié)合項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問(wèn)題指出應(yīng)采取的控制措施?【答案】1.(1)根據(jù)背景資科介紹箱涵工作坑屬面狀基坑,降水井宜在坑外緣呈封閉狀態(tài)布置,距坡線1-2m。(2)頂進(jìn)作業(yè)應(yīng)在地下水位降至基底以下0.5-1.0m進(jìn)行,雨季施工時(shí)應(yīng)做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自來(lái)水管線時(shí)可采用暴露管線和加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)等保護(hù)法。3.項(xiàng)目部編制的軌道加固與測(cè)量監(jiān)控方案及實(shí)施過(guò)程存在的問(wèn)題及正確做法具體如下:(1)問(wèn)題:大型箱采用軌束梁加固。正確做法:大型即跨徑較大的箱涵可用橫梁加蓋、縱橫梁加固、工字軌束梁及鋼板脫殼法。(2)問(wèn)題:僅對(duì)橋(涵)體各部位監(jiān)控量測(cè)。正確做法:在頂進(jìn)過(guò)程中,應(yīng)對(duì)線路加固系統(tǒng)、橋(涵)體各部位、頂力系統(tǒng)和后背進(jìn)行量測(cè)監(jiān)控。(3)問(wèn)題:方案批準(zhǔn)手續(xù)不正確。正確做法:測(cè)量監(jiān)控方案應(yīng)納入施工組織設(shè)計(jì)或施工方案中,施工組織設(shè)計(jì)必須經(jīng)上一級(jí)批準(zhǔn),有變更時(shí)要辦變更審批。4.根據(jù)項(xiàng)目部進(jìn)度控制中的問(wèn)題應(yīng)采取的控制措施包括:(1)項(xiàng)目部應(yīng)逐級(jí)落實(shí)施工進(jìn)度計(jì)劃,最終通過(guò)施工任務(wù)書(shū)由班級(jí)實(shí)施;(2)應(yīng)監(jiān)督進(jìn)度計(jì)劃的實(shí)施,當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行受到干擾時(shí),采取調(diào)度措施;(3)實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃中出現(xiàn)偏差時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整。一十五、(一)背景資料某單位承擔(dān)某污水處理廠工程施工項(xiàng)目,其中二沉池直徑51.2m,深5.5m,采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土。施工單位設(shè)計(jì)了池壁異型模板,考慮了模板選材、位移及變形的措施。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況及工程特點(diǎn),編寫了施工技術(shù)方案。水池完工后進(jìn)行了滿水試驗(yàn)。采用一次充水到設(shè)計(jì)水深,水位上升速度為2m/h,當(dāng)充到設(shè)計(jì)水位12h后,開(kāi)始測(cè)讀水位測(cè)針的初讀數(shù),滿水試驗(yàn)結(jié)果測(cè)得的滲水量為2.5L/(m2.d)。問(wèn)題:1.水池模板設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)滿足哪些要求?2.該水池側(cè)模板設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮哪些荷載組合?3.施工技術(shù)方案包括哪些內(nèi)容?4.指出滿水試驗(yàn)的錯(cuò)誤,并改正。5.該水池滿水試驗(yàn)結(jié)果是否合格?為什么?【答案】1.應(yīng)滿足澆筑混凝土?xí)r的承載能力、剛度和穩(wěn)定性要求。2.計(jì)算強(qiáng)度時(shí):振搗混凝土?xí)r的荷載和新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力;驗(yàn)算剛度時(shí):新澆筑混凝土對(duì)側(cè)面模板的壓力。3.包括:施工方法、施工機(jī)具、施工組織、施工順序、現(xiàn)場(chǎng)平面布置、技術(shù)組織措施等。4.1)錯(cuò)誤:一次充水到設(shè)計(jì)標(biāo)高。改正:應(yīng)分3次進(jìn)行,每次注水為設(shè)計(jì)高度的1/3;2)錯(cuò)誤:水位上升速度為2m/h。改正:水位上升速度為2m/d;3)錯(cuò)誤:當(dāng)充到設(shè)計(jì)水位12h后,開(kāi)始測(cè)讀水位測(cè)針的初讀數(shù),改正:充到設(shè)計(jì)水位24h后,開(kāi)始測(cè)讀水
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