CRH2型時速300公里速度級動車組維護檢修說明書電氣原理圖

CRH2型時速300公里速度級動車組維護檢修說明書第17章電氣原理圖17CRH2型時速300公里速度級動車組維護檢修說明書電氣原理圖目錄TOC\h\z\t"標(biāo)題2,1"17.1 線號、代號、符號的定義 （3）污物處理裝置控制（SFE0200-000-00086DY）設(shè)備構(gòu)成T1-1、M2-3、M4-5、M6-7號車安裝有污物處理裝置。污物處理裝置大致可分為溫水排污配電盤(1個)、坐式衛(wèi)生間(2個)、蹲式衛(wèi)生間(1個)、溫水污物控制單元、水箱（700L）、污物箱。溫水污物控制單元從103線或102線接受DC100V電源，經(jīng)過24V電源變換裝置變換后輸出DC24V電源。DC24V電源給溫水污物控制單元、水箱、污物箱供電。AC100V給廁所的水管路、水箱、污物箱的電加熱器供電。當(dāng)出現(xiàn)坐式衛(wèi)生間或蹲式衛(wèi)生間故障、水系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏、污物箱80%滿、污物箱95%滿、水箱余量小于25%、水箱空等異?，F(xiàn)象時，從溫水污物控制單元輸出報警信號，設(shè)置在溫水污物控制單元的故障燈亮燈，把故障信息送到監(jiān)控器終端裝置。坐式及蹲式衛(wèi)生間控制沖水按鈕S將沖水指令送入溫水污物控制單元，控制器先控制蝶閥打開，當(dāng)閥板打開到位后，控制器控制沖水閥動作，對便器沖水進行清洗。水箱系統(tǒng)控制系統(tǒng)上電后，抽水泵WaP即開始抽水工作，水箱滿后抽水泵仍然工作，只是水在水箱內(nèi)部進行循環(huán)。當(dāng)水箱水位低于一定水位時，通過壓力開關(guān)WPS1檢測，讓抽水泵停止工作，避免空轉(zhuǎn)。水箱內(nèi)部設(shè)防凍電加熱器，由溫度繼電器WTS*自動進行控制。當(dāng)溫度低于5℃時，加熱器開始工作，當(dāng)溫度大于18℃時，加熱器停止工作。如果5℃、18℃溫度繼電器出現(xiàn)故障，則污物箱系統(tǒng)控制污物首先被收集到中轉(zhuǎn)箱中，當(dāng)中轉(zhuǎn)箱滿LS1時，溫水污物控制單元控制將污物轉(zhuǎn)抽到污物箱中。當(dāng)中轉(zhuǎn)箱壓力異常VS時，溫水污物控制單元給出報警。污物箱內(nèi)部也設(shè)防凍電加熱器，控制原理與17.34.4中水箱防凍加熱器的控制完全相同。上水裝置、洗手盆控制（SFE0200-000-00087DY）水箱系統(tǒng)控制M1-2、T2-8號車由于沒有洗臉間，沒有700L的大水箱，因此單獨設(shè)置了200L的小水箱。從103線或102線接受DC100V電源，經(jīng)過24V電源變換裝置變換后輸出DC24V電源。DC24V電源給水箱控制系統(tǒng)供電。AC100V給水箱的電加熱器供電。系統(tǒng)上電后，抽水泵WaP即開始抽水工作，水箱滿后抽水泵仍然工作，只是水在水箱內(nèi)部進行循環(huán)。當(dāng)水箱水位低于一定水位時，通過壓力開關(guān)WPS1檢測，讓抽水泵停止工作，避免空轉(zhuǎn)。水箱內(nèi)部設(shè)防凍電加熱器，由溫度繼電器WTS*自動進行控制。當(dāng)溫度低于5℃時，加熱器開始工作，當(dāng)溫度大于18℃時，加熱器停止工作。如果5℃、18℃溫度繼電器出現(xiàn)故障，則車下電加熱器從251線接受AC100V電源，通過溫控器的ON/OFF操作使電熱器動作/停止。T1-1、M2-3、M4-5、M6-7號車的車下污物管、蹲便器防護箱、車下水管設(shè)電加熱器；M1-2、T2-8號車的車下水管設(shè)電加熱器。電熱玻璃控制（SFE0200-000-00088DY）概要玻璃加熱器電路的基本單元由加熱控制器、玻璃加熱器及熱傳感器構(gòu)成。電源從251線經(jīng)由前面玻璃加熱器用斷路器(GHeN)，接受AC100V電源。在司機臺前面玻璃上設(shè)置熱傳感器，當(dāng)檢測到設(shè)定溫度以下的溫度時，感應(yīng)器的接點關(guān)閉。當(dāng)感應(yīng)器的接點處于關(guān)閉狀態(tài)，向玻璃加熱器提供電源，通過發(fā)熱，防止前面玻璃出現(xiàn)模糊。APU3裝置控制（SFE0200-000-00091DY）概要輔助電源裝置(APU3)安裝在M4-5車體的底下。APU3是給4、5號車的牽引變流器通風(fēng)機、牽引電機通風(fēng)機、牽引變壓器通風(fēng)機、壓縮機等提供電力的三相交流輸出。APU3控制原理APU3由以下幾部分構(gòu)成：將由牽引變流器的輔助(3次)繞組提供的單相交流電力轉(zhuǎn)換成中間直流電力的變頻器部分和對被轉(zhuǎn)換后的中間直流電力進行波形整形后形成的3相交流電力的變頻器，以及吸收中間直流電力的電壓漣波、得到恒壓的直流平滑電路(濾波電容器)部分。另外，為了在牽引變流器的輔助(3次)側(cè)與逆變器部分實現(xiàn)絕緣，把變壓器(T1)放入變頻器部分的投入側(cè)。應(yīng)急通風(fēng)控制（SFE0200-000-00092DY）在M2-3號車和M6-7號車車底下安裝了應(yīng)急通風(fēng)用蓄電池EVBat。在1-8號各車廂的兩端外端墻上設(shè)置了應(yīng)急通風(fēng)閥PCOV和應(yīng)急通風(fēng)機EVFM。在列車發(fā)生緊急情況時，可以手動控制司機室按鈕EVCS，打開應(yīng)急通風(fēng)閥，同時，應(yīng)急通風(fēng)機開始工作，使各車廂內(nèi)部可以進行新鮮空氣的循環(huán)。影視系統(tǒng)（SFE0200-000-00093DY）概要在M4-5號車和M6-7號車分別設(shè)置了獨立的影視服務(wù)系統(tǒng)，可以給乘客提供視頻娛樂信息服務(wù)。服務(wù)內(nèi)容包括：（1）影視?。?）休閑娛樂節(jié)目，各種短片（3）列車服務(wù)信息：包括列車時刻、沿途景點、列車服務(wù)項目介紹等。（4）廣告視頻可以直接通過車載液晶顯示給旅客，音頻則通過列車耳機方式，音量可通過座位的音量調(diào)節(jié)器單獨調(diào)節(jié)，以滿足各乘客的不同需求。系統(tǒng)構(gòu)成M4-5號車由影視系統(tǒng)主機、15寸液晶視頻終端（2個）、揚聲器（3個）組成。M6-7號車由影視系統(tǒng)主機、17寸液晶視頻終端（6個）、17寸液晶視頻終端（6個）、揚聲器（3個）、分線盒、耳機及音頻節(jié)目控制板。工作原理影視系統(tǒng)主機通過TVN從103線接收DC100V工作電源。由于采用視頻終端，節(jié)目內(nèi)容在本地存儲，所以內(nèi)容的下載是預(yù)先完成的，只是本地選播。視頻終端既是視頻的顯示器，又具有節(jié)目存儲功能，運行視頻信息管理軟件。集存儲、播放、處理、顯示于一體的多功能終端。M4-5號車影視系統(tǒng)主機輸出2路視頻驅(qū)動兩個液晶視頻終端。并輸出一路音頻獨立控制3個揚聲器。主機同時接收來自列車廣播干線的音頻信號，當(dāng)列車進行廣播時，視頻服務(wù)暫停