2023年版廣西道路運輸企業(yè)主要負責人考試內(nèi)部培訓模擬題庫含答案必考點

2023年版廣西道路運輸企業(yè)主要負責人考試[內(nèi)部]培訓模擬題庫含答案必考點1、【多選題】A貨運企業(yè)駕駛員駕駛一輛裝有26.8噸（核載質(zhì)量12噸）石料的貨車，在山區(qū)公路經(jīng)過3.6公里連續(xù)長下坡路段后，經(jīng)過一限速60千米/小時的長隧道，在進入隧道60米處與同方向另一重型貨車發(fā)生追尾碰撞，事故造成A貨運公司2名駕駛?cè)藛T和旁邊車道小車1名駕駛員死亡，3輛大小車輛嚴重損壞。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，發(fā)生碰撞時，前車速度為52千米/小時，后車為86千米/小時；因2016年新的《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》取消對營運車輛二級維護周期的強制性要求后，該公司的車輛二級維護目前是隨意進行，大約8-12個月進行一次；駕駛員的交通運輸安全教育基本是形式性應付。依據(jù)案例內(nèi)容，造成該事故的直接原因下列說法正確的有（）。（BCE）A、事故的直接原因是由于駕駛員進入隧道后視覺的明（光）適應所造成B、事故的直接原因是由于駕駛員進入隧道后視覺的暗適應所造成C、事故的直接原因可能是后車超速所造成D、事故的直接原因是企業(yè)安全管理存在隱患E、事故的直接原因可能是因為車輛制動系統(tǒng)存在隱患，加之長下坡導致制動器熱衰退造成2、【多選題】《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》規(guī)定，道路旅客運輸企業(yè)的安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全管理人員，對本單位安全生產(chǎn)工作下列負有職責的有（）。（ACDE）A、嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)范和標準，參與企業(yè)安全生產(chǎn)決策，提出改進和加強安全生產(chǎn)管理的建議B、組織或者參與制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、客運駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度、動態(tài)監(jiān)控管理制度、操作規(guī)程和相關(guān)技術(shù)規(guī)范，有時間的情況下應督促貫徹執(zhí)行C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)年度管理績效目標和安全生產(chǎn)管理工作計劃，組織實施考核工作D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計劃，組織實施或監(jiān)督相關(guān)部門實施E、組織開展本單位的安全生產(chǎn)檢查，對檢查出的安全隱患及其他安全問題應當及時督促處理3、【多選題】下列關(guān)于客運車輛管理的說法中，正確的有（）。（ABCE）A、道路旅客運輸企業(yè)是客運車輛技術(shù)管理的責任主體。B、道路運輸經(jīng)營者應當建立車輛技術(shù)檔案制度，實行一車一檔。C、車輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、轉(zhuǎn)籍時，車輛技術(shù)檔案應當隨車移交。D、道路運輸經(jīng)營者可以對自有車輛進行二級維護作業(yè)，保證投入運營的車輛符合技術(shù)管理要求，同時還需要進行二級維護竣工質(zhì)量檢測。E、客車綜合性能檢測應當委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。4、【多選題】下列屬于違反《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定的行為有（）。（ABCD）A、道路運輸企業(yè)未使用符合標準的監(jiān)控平臺、監(jiān)控平臺未接入聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)、未按規(guī)定上傳道路運輸車輛動態(tài)信息的B、未建立或者未有效執(zhí)行交通違法動態(tài)信息處理制度、對駕駛員交通違法處理率低于90%的C、未按規(guī)定配備專職監(jiān)控人員的D、破壞衛(wèi)星定位裝置以及惡意人為干擾、屏蔽衛(wèi)星定位裝置信號的5、【多選題】為規(guī)范道路貨物運輸經(jīng)營活動，保障道路貨物運輸安全，交通運輸管理部門、道路貨物運輸經(jīng)營者需依法對其經(jīng)營活動進行監(jiān)督檢查。下列說法正確的有（）。（ABD）A、道路貨物運輸經(jīng)營者應當按照《道路運輸經(jīng)營許可證》核定的經(jīng)營范圍從事貨物運輸經(jīng)營，不得轉(zhuǎn)讓、出租道路運輸經(jīng)營許可證件B、道路貨物運輸經(jīng)營者應當按照國家有關(guān)規(guī)定在其重型貨運車輛、牽引車上安裝、使用行駛記錄儀，并采取有效措施，防止駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間超過4個小時C、道路貨物運輸經(jīng)營者應當要求其聘用的車輛駕駛員保存好《道路運輸證》D、道路貨物運輸經(jīng)營者應當聘用持有從業(yè)資格證的駕駛?cè)藛TE、道路貨物運輸經(jīng)營者可以適當放寬駕駛員連續(xù)駕駛時間的要求，以求提高經(jīng)濟效益6、【多選題】依據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險辨識評估管控基本規(guī)范（試行）》，屬于風險事件發(fā)生的可能性等級的是（）。（ABCD）A、極高B、高C、低D、極低E、一般7、【多選題】在下列選項中，屬于客運車輛需要配備的車上安全設施的有（）。（ACDE）A、安全帶、應急錘B、防爆便攜式照明設備C、滅火器D、應急門和應急窗E、安全頂窗的開啟裝置8、【多選題】在道路運輸安全專項整治過程中，為提升執(zhí)法檢查效能，提升監(jiān)管水平，可采取的檢查方式有（）。（ABCD）A、“四不兩直”B、暗查暗訪C、突擊檢查D、雙隨機”抽查9、【多選題】旅游客運按照營運方式分為（）。（CD）A、定點旅游客運B、長途旅游客運C、定線旅游客運D、非定線旅游客運10、【多選題】有下列哪些情形，公安機關(guān)可以依法采取措施，限制危險貨物運輸車輛通行。（）（ABCD）A、城市（含縣城）重點地區(qū)、重點單位、人流密集場所、居民生活區(qū)B、飲用水水源保護區(qū)、重點景區(qū)、自然保護區(qū)C、特大橋梁、特長隧道、隧道群、橋隧相連路段及水下公路隧道D、坡長坡陡、臨水臨崖等通行條件差的山區(qū)公路11、【多選題】某大型貨運車輛在高速公路運行中方向突然失控，撞向正在緊急停車道（硬路肩）因故障停車的另一貨車，致使該大型貨車兩名駕駛員和地面貨車一名駕駛員死亡，另一人受傷，兩輛貨車不同程度損壞。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)，該大型貨車發(fā)生事故時空車運行，速度為110千米/小時，因轉(zhuǎn)向機構(gòu)發(fā)生故障，導致方向盤突然失控；肇事車輛距上次二級維護已經(jīng)過去11個多月，因一直進行長途運輸時間很緊，至發(fā)生事故尚未進行二級維護，也未進行安全技術(shù)檢驗和綜合性能檢驗，駕駛員已經(jīng)6個月未參加企業(yè)進行的安全生產(chǎn)教育。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法正確的有（）。（ABE）A、該大型貨車在高速公路運行存在超速行為B、車輛的日常維護由駕駛員實施，一級和二級維護由道路運輸經(jīng)營者實施C、車輛的日常維護和一級維護由駕駛員實施，二級維護由道路運輸經(jīng)營者實施D、該大型貨車屬于承包車輛，且和貨運企業(yè)簽有責任協(xié)議，貨運企業(yè)不應承擔該事故任何責任；E、安全生產(chǎn)是企業(yè)的主體責任，本事故該大型貨車所在企業(yè)應承擔一定責任12、【多選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》要求，安全生產(chǎn)管理工作的基本方針是（）。（CDE）A、以人為本B、安全發(fā)展C、安全第一D、預防為主E、綜合治理13、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，道路運輸企業(yè)應當建立的動態(tài)監(jiān)控管理制度有（）。（ABCD）A、系統(tǒng)平臺的建設、維護及管理制度B、車載終端安裝、使用及維護制度C、監(jiān)控人員崗位職責及管理制度D、交通違法動態(tài)信息處理和統(tǒng)計分析制度14、【多選題】根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》，下列必須安裝衛(wèi)星定位裝置的營運車輛為（）。（ABCD）A、載客汽車B、危險貨物運輸車輛C、半掛牽引車D、總質(zhì)量為12噸及以上的普通貨運車輛15、【多選題】汽車客運站經(jīng)營者應當對進出汽車客運站的人員和行李物品、車輛進行嚴格檢查，確?！叭贿M站”，“三不進站”是指（）。（ABD）A、危險品不進站B、無關(guān)車輛不進站C、危險包裹不進站D、無關(guān)人員不進站16、【多選題】由縣級以上道路運輸管理機構(gòu)責令停止經(jīng)營；有違法所得的，沒收違法所得，處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責任。以下違法行為符合上述處罰條件的有（）。（ABCD）A、未取得道路客運經(jīng)營許可，擅自從事道路客運經(jīng)營的B、未取得道路客運班線經(jīng)營許可，擅自從事班車客運經(jīng)營的C、使用失效、偽造、變造、被注銷等無效的道路客運許可證件從事道路客運經(jīng)營的D、超越許可事項，從事道路客運經(jīng)營的17、【多選題】道路危險貨物運輸從業(yè)人員存在下列哪些情形時，危險貨物運輸企業(yè)不得聘用。（）（ABDE）A、機動車駕駛證被注銷或者被吊銷的B、超過機動車駕駛證、從業(yè)資格證件有效期，未申請換證的C、從業(yè)人員年齡超過50周歲的D、從業(yè)人員身體健康狀況不符合有關(guān)機動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的E、發(fā)生重大以上交通事故，且負主要責任的18、【多選題】道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括（）。（ABCD）A、從業(yè)資格考試申請材料B、從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件C、從業(yè)資格證件換發(fā)、補發(fā)、變更記錄D、誠信考核、繼續(xù)教育記錄19、【單選題】《中共中央國務院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領域改革發(fā)展的意見》中指出，地方黨委和政府要認真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針，下列選項中說法錯誤的是（）。（B）A、地方各級黨委在統(tǒng)攬本地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展全局中同步推進安全生產(chǎn)工作，定期研究決定安全生產(chǎn)重大問題B、加強安全生產(chǎn)監(jiān)管機構(gòu)領導班子、干部隊伍建設，對于安全生產(chǎn)失職的人員批評教育后繼續(xù)使用C、推動組織、宣傳、政法、機構(gòu)編制等單位支持保障安全生產(chǎn)工作D、動員社會各界積極參與、支持、監(jiān)督安全生產(chǎn)工作20、【單選題】《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》規(guī)定，汽車客運站經(jīng)營者安全生產(chǎn)工作會議和安全生產(chǎn)例會應當有會議記錄并建檔保存，保存期限不少于（）個月。（C）A、6B、72C、36D、無規(guī)定21、【單選題】《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，客運車輛夜間行駛速度不得超過日間限速要求的（）。（C）A、40%B、60%C、80%D、90%22、【單選題】三類客運班線是指（）。（A）A、非毗鄰縣之間的客運班線B、毗鄰縣之間的客運班線或者縣境內(nèi)的客運班線C、地區(qū)所在地與縣之間的客運班線D、地區(qū)所在地與地區(qū)所在地之間的客運班線或者營運線路長度在800公里以上的客運班線23、【單選題】下列不屬于客運企業(yè)安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是（）。（D）A、完善、改造、維護安全運營設施和設備支出B、道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控平臺、視頻監(jiān)控系統(tǒng)的建設、運行、維護和升級改造支出C、開展安全生產(chǎn)標準化建設支出D、駕駛員工資支出24、【單選題】下列不屬于禁止非法托運的物品的是（）。（D）A、槍支、軍用或者警用械器具（含主要零部件）B、易燃易爆物品C、毒害品D、易碎物品25、【單選題】下列關(guān)于公安機關(guān)采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的說法錯誤的是（）。（D）A、公安機關(guān)采取限制危險貨物運輸車輛通行措施的，應當提前向社會公布B、公安機關(guān)應會同交通運輸主管部門確定合理的繞行路線，設置明顯的繞行提示標志。C、遇惡劣天氣、重大活動、重要節(jié)假日、交通事故、突發(fā)事件等，公安機關(guān)可以臨時限制危險貨物運輸車輛通行，并做好告知提示。D、危險貨物運輸車輛不得進入高速公路服務區(qū)停車26、【單選題】下列關(guān)于危險貨物承運人承運危險貨物說法錯誤的是（）。（A）A、危險貨物承運人應當在根據(jù)自身的運輸能力承運危險貨物B、危險貨物承運人使用常壓液體危險貨物罐式車輛運輸危險貨物的，應當在罐式車輛罐體的適裝介質(zhì)列表范圍內(nèi)承運C、危險貨物承運人使用移動式壓力容器運輸危險貨物的，應當按照移動式壓力容器使用登記證上限定的介質(zhì)承運D、危險貨物承運人應當按照運輸車輛的核定載質(zhì)量裝載危險貨物，不得超載27、【單選題】下列關(guān)于道路運輸企業(yè)責任制的說法錯誤的是（）。（D）A、客運企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產(chǎn)的第一責任人，負有安全生產(chǎn)的全面責任B、分管安全生產(chǎn)的負責人協(xié)助主要負責人履行安全生產(chǎn)職責，對安全生產(chǎn)工作負組織實施和綜合管理及監(jiān)督的責任C、其他負責人對各自職責范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負直接管理責任D、企業(yè)黨委、工會、各職能部門、各崗位人員可不承擔安全生產(chǎn)職責28、【單選題】下列關(guān)于道路運輸車輛達標管理說法錯誤的是（）（B）A、車輛不符合道路運輸車輛安全技術(shù)標準將無法辦理道路運輸證B、購買未列入道路運輸車輛達標車型公告的車輛可以辦理道路運輸證C、道路運輸車輛達標管理顯著推動營運客貨車輛安全裝備升級D、交通運輸管理部門將對辦理道路運輸證的車輛進行實車核查，不滿足營運車輛安全技術(shù)標準的車輛將無法辦理道路運輸證29、【單選題】一旦發(fā)生事故時有可能造成多人死傷或1000元以上財產(chǎn)損失的隱患為()。（C）A、一般隱患B、危險隱患C、重大隱患30、【單選題】下列對客運駕駛員安全培訓教育說法不正確的是（）。（C）A、客運企業(yè)應當建立客運駕駛員安全教育培訓及考核制度B、安全教育培訓內(nèi)容應當包括：法律法規(guī)、典型交通事故案例、技能訓練、安全駕駛經(jīng)驗交流、突發(fā)事件應急處置訓練等C、客運企業(yè)不應依托互聯(lián)網(wǎng)方式實施培訓教育D、客運企業(yè)應在客運駕駛員接受安全教育培訓后，對客運駕駛員教育培訓的效果進行統(tǒng)一考核31、【單選題】下列說法錯誤的是（）。（A）A、國務院主管全國危險貨物道路運輸管理工作B、縣級以上地方人民政府交通運輸主管部門負責組織領導本行政區(qū)域的危險貨物道路運輸管理工作C、工業(yè)和信息化、公安、生態(tài)環(huán)境、應急管理、市場監(jiān)督管理等部門按照各自職責，負責對危險貨物道路運輸相關(guān)活動進行監(jiān)督檢查D、國家建立危險化學品監(jiān)管信息共享平臺，加強危險貨物道路運輸安全管理32、【單選題】以下說法中不屬于公共場所和大型活動突發(fā)事件應急的工作原則的是（）。（D）A、以人為本，安全第一B、預防為主，重在防范C、快速反應，有效處置D、全面恢復，迅速重建33、【單選題】依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定，在道路上發(fā)生交通事故，造成人身傷亡的，駕駛?cè)藨敚ǎ?，并迅速報告?zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。（A）A、立即搶救受傷人員B、迅速將車移動到停車場C、撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜D、先檢查車輛受損情況34、【單選題】關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是（）。（D）A、隱患分為重大隱患、較大隱患和一般隱患三個等級B、一般隱患不太可能導致安全生產(chǎn)事故發(fā)生C、重大隱患一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，應立即安排人員進行治理，治理期間不得影響正常生產(chǎn)經(jīng)營D、隱患分為重大隱患和一般隱患兩個等級35、【單選題】關(guān)于客運站經(jīng)營者的安全生產(chǎn)工作會議和安全例會頻次，下列說法中正確的是（）。（A）A、每季度至少召開一次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開一次安全例會B、每季度至少召開二次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開二次安全例會C、每季度至少召開三次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開三次安全例會D、每季度至少召開四次安全生產(chǎn)工作會議，每月至少召開四次安全例會36、【單選題】動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛、疲勞駕駛等違法行為，應（）。（B）A、及時向企業(yè)安全生產(chǎn)管理機構(gòu)報告B、及時提醒客運駕駛員糾正超速行駛、疲勞駕駛等違法行為C、發(fā)現(xiàn)后，不干涉其駕駛行為，將違法信息記錄存檔至動態(tài)監(jiān)控臺賬，事后對其進行處理D、可事后提醒，經(jīng)提醒后駕駛員仍然繼續(xù)違法駕駛的，應當立即報告公安機關(guān)交通管理部門，并在事后解聘客運駕駛員37、【單選題】單位或者個人違反《突發(fā)事件應對法》規(guī)定，不服從所在地人民政府及其有關(guān)部門發(fā)布的決定、命令或者不配合其依法采取的措施，構(gòu)成犯罪的，依法追究的是（）。（D）A、民事責任B、行政責任C、治安責任D、刑事責任38、【單選題】危險貨物運輸車輛標志牌一般懸掛于（）（A）A、車輛后廂板或罐體后面中心部位B、駕駛室頂部C、車體廂體或罐體中部D、車輛廂體或罐體側(cè)面39、【單選題】在以下選項中不屬于安全生產(chǎn)管理方針的是（）。（C）A、安全第一B、預防為主C、協(xié)調(diào)管理D、綜合治理40、【單選題】在實際駕駛過程中，當危險品運輸車輛遇到暴雨天氣時，以下說法正確全面的是（）。（D）A、打開近光燈和示廓燈，并將雨刷調(diào)到快B、當靠刮水器難以改善視線時，選擇安全地點停車C、降低車速，盡量避免通過積水路段D、以上都是41、【單選題】客運車輛（9座以上）夜間（）行駛速度不得超過日間限速80%的要求。（C）A、20時至次日5時B、23時至次日5時C、22時至次日6時D、23時至次日6時42、【單選題】客運駕駛員白天連續(xù)駕駛時間不得超過（）小時。（C）A、2B、3C、4D、643、【單選題】對危險貨物道路運輸負有安全監(jiān)督管理職責的部門發(fā)現(xiàn)危險貨物托運、承運或者裝載過程中存在重大隱患，有可能發(fā)生安全事故的，道路運輸經(jīng)營者應當（）。（A）A、要求其停止作業(yè)并消除隱患B、下達隱患整改通知，要求限期整改C、責令罰款D、予以關(guān)閉44、【單選題】對應急預案的完整性和周密性進行評估，可采用多種應急演練方法。下列有關(guān)演練的說法中，錯誤的是（）。（A）A、口頭演練是采取口頭評論形式，收集參演人員的建議，總結(jié)演練活動和提出有關(guān)改進應急響應工作的建議B、桌面演練是鍛煉參演人員解決問題的能力，解決應急組織相互協(xié)作和職責劃分的問題C、功能演練是針對應急響應功能，檢驗應急人員以及應急體系的策劃和響應能力D、全面演練是對應急預案中全部或大部分應急響應功能，檢驗、評價應急組織應急運行能力的演練活動45、【單選題】托運人委托承運人托運危險貨物需要添加抑制劑或者穩(wěn)定劑的（）。（A）A、托運人應當按照規(guī)定添加B、托運人要求承運人按要求添加，并反饋托運人C、托運人或承運人視情況進行添加D、駕駛員和押運員進行添加46、【單選題】某些情形下，公安機關(guān)可以依法采取措施，限制危險貨物運輸車輛通行，下列不屬于限制通行情形的是（）。（D）A、特大橋梁、特長隧道B、人流密集場所C、坡長坡陡、臨水臨崖D、高速公路47、【單選題】某客運站法定代表人王某，實際控制人是李某，分管安全生產(chǎn)負責人劉某，則該客運站安全生產(chǎn)主要負責人是（）。（C）A、王某B、李某C、王某和李某D、劉某48、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，以下關(guān)于安全生產(chǎn)教育和培訓的表述中不正確的是（）。（D）A、生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程B、生產(chǎn)經(jīng)營單位使用被派遣勞動者的，應當將被派遣勞動者納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)一管理，對被派遣勞動者進行崗位安全操作規(guī)程和安全操作技能的教育和培訓C、生產(chǎn)經(jīng)營單位接收中等職業(yè)學校、高等學校學生實習的，應當對實習學生進行相應的安全生產(chǎn)教育和培訓，提供必要的勞動防護用品D、生產(chǎn)經(jīng)營單位不需要建立安全生產(chǎn)教育和培訓檔案49、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，以下關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人職責的表述不正確的是（）。（B）A、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責B、生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的安全生產(chǎn)工作部分負責C、生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故時，單位的主要負責人應當立即組織搶救，并不得在事故調(diào)查處理期間擅離職守D、生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人是指對本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責任，有生產(chǎn)經(jīng)營決策權(quán)的人員50、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應的（）和管理能力。（C）A、生產(chǎn)經(jīng)營B、安全技術(shù)C、安全生產(chǎn)知識D、安全生產(chǎn)技能51、【單選題】根據(jù)《中華人民共和國道路運輸條例》的相關(guān)規(guī)定，客運、貨運經(jīng)營者對使用的車輛進行安全管理，以下說法錯誤的是（）。（D）A、道路運輸車輛應當隨車攜帶車輛營運證，不得轉(zhuǎn)讓、出租。B、加強對車輛的維護和檢測，確保車輛符合國家規(guī)定的技術(shù)標準。C、應當使用符合國家標準規(guī)定的車輛從事道路運輸經(jīng)營。D、達到報廢標準的車輛經(jīng)過改裝，可從事道路運輸經(jīng)營。52、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位對發(fā)現(xiàn)或排查出的隱患，應當按照（），確定隱患等級，形成隱患清單。（A）A、隱患分級判定指南B、隱患管控制度C、隱患治理手冊D、隱患監(jiān)督檢查53、【單選題】根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風險管理暫行辦法》，生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責人對本單位的風險管控工作主要職責在以下說法中不包括的是（）。（D）A、組織建立健全風險管控規(guī)章制度B、組織制定安全生產(chǎn)風險管控教育和培訓計劃C、保證風險管控經(jīng)費投入D、委托第三方服務機構(gòu)提供風險管理相關(guān)支持工作54、【單選題】根據(jù)《道路運輸條例》規(guī)定，下列不符合從事客運經(jīng)營駕駛?cè)藛T條件的是（）。（D）A、取得相應的機動車駕駛證B、年齡不超過60周歲C、經(jīng)設區(qū)的市級道路運輸管理機構(gòu)對有關(guān)客運法律法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識考試合格D、三年內(nèi)發(fā)生1次重大以上交通責任事故55、【單選題】汽車客運站領導和工作人員應當既對分管的業(yè)務工作負責，又對分管業(yè)務范圍的安全生產(chǎn)工作負責，該制度被稱之為（）。（B）A、一把手負責制B、一崗雙責制C、黨政同責制D、雙崗雙責制56、【單選題】生產(chǎn)經(jīng)營單位都應編制生產(chǎn)安全事故應急預案。應急預案編制過程中，危險分析的內(nèi)容必須包括的工作是（）。（C）A、應急設備資源分析B、應急人力資源分析C、重大危險源辨識D、應急部門職責分析57、【單選題】疲勞駕駛是引發(fā)道路交通事故的主要原因之一，《道路交通安全法實施條例》、《道路旅客運輸及客運站管理規(guī)定》、《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》等對客運駕駛員的駕駛時間、休息時間和人員配備都有具體規(guī)定，客運企業(yè)在制定和實施運輸計劃時應當嚴格遵守相關(guān)規(guī)定，日間連續(xù)駕駛時間不得超過（）小時，夜間連續(xù)駕駛時間不得超過（）小時，每次停車休息時間應不少于（）分鐘。（D）A、4，2，30B、4，3，20C、4，4，30D、4，2，2058、【單選題】道路危險貨物運輸駕駛員必須取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育，且3年內(nèi)無（）交通責任事故的經(jīng)歷。（A）A、重大以上B、較大以上C、一般以上D、中等以上59、【單選題】道路運輸企業(yè)應建立健全與（）工作相適應的安全管理機構(gòu)，配備專（兼）職安全生產(chǎn)管理人員。（B）A、經(jīng)營管理B、企業(yè)安全生產(chǎn)C、人員管理D、生產(chǎn)60、【單選題】道路運輸企業(yè)應當依法建立健全全員安全生產(chǎn)責任制，下列說法錯誤的是（）。（B）A、將本企業(yè)的安全生產(chǎn)責任分解到各部門、各崗位，明確責任人員、責任內(nèi)容和考核標準B、企業(yè)主要負責人只需與分管安全的負責人簽訂安全生產(chǎn)目標責任書C、安全生產(chǎn)責任制應包括主要負責人的安全生產(chǎn)責任、目標及考核標準D、安全生產(chǎn)責任制管理科室、分支機構(gòu)及其負責人的安全生產(chǎn)責任、目標及考核標準61、【單選題】道路運輸企業(yè)運用動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)可加強對所屬車輛和駕駛員的動態(tài)管理，下面關(guān)于動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)作用說法錯誤的是（）。（C）A、有效地遏制車輛超速行駛B、有效地遏制駕駛員疲勞駕駛C、有效地遏制超載運輸D、核定營運線路和區(qū)域62、【單選題】（）是道路旅客運輸安全生產(chǎn)的責任主體。（C）A、交通運輸主管部門B、公安交警部門C、客運企業(yè)D、客運駕駛員63、【單選題】（）負責危險貨物運輸車輛的通行秩序管理。（B）A、交通運輸主管機關(guān)B、公安機關(guān)C、安全監(jiān)督管理部門D、路政執(zhí)法部門64、【判斷題】《危險貨物道路運輸安全管理辦法》規(guī)定，有限數(shù)量危險貨物總質(zhì)量（含包裝）不超過10000千克的，可以按照普通貨物運輸。（×）65、【判斷題】《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，特別重大事故、重大事故應逐級上報至國務院安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門。（√）66、【判斷題】《職業(yè)病防治法》規(guī)定：用人單位必須采用有效的職業(yè)病防護設施，并為勞動者提供個人使用的職業(yè)病防護用品。（√）67、【判斷題】不得使用罐式專用車輛運輸普通貨物。（√）68、【判斷題】事故調(diào)查組可以聘請有關(guān)專家參與調(diào)查。（√）69、【判斷題】事故調(diào)查組向有關(guān)單位和個人了解與事故有關(guān)的情況，要求其提供相關(guān)文件、資料涉及其內(nèi)部機密的，有關(guān)單位和個人可以拒絕。（×）70、【判斷題】企業(yè)對本單位安全生產(chǎn)和職業(yè)健康工作負全面責任，要嚴格履行安全生產(chǎn)法定責任，建立健全自我約束、持續(xù)改進的內(nèi)生機制。（√）71、【判斷題】衛(wèi)星定位裝置出現(xiàn)故障不能保持在線的道路運輸車輛，道路運輸經(jīng)營者可繼續(xù)從事道路運輸經(jīng)營活動。（×）72、【判斷題】危險貨物承運人在運輸前，應對駕駛?cè)恕⒀哼\人員進行運輸安全告知。（√）73、【判斷題】在安全生產(chǎn)管理過程中，生產(chǎn)安全隱患分為重大隱患和一般隱患兩個等級。（√）74、【判斷題】在安全生產(chǎn)統(tǒng)計過程中的行車責任事故死亡率，是指道路運輸企業(yè)在目標責任期內(nèi)，企業(yè)所有營運車輛平均每車發(fā)生道路交通責任事故的死亡人數(shù)。（×）75、【判斷題】客車、危貨運輸車的綜合性能檢測應當委托車籍所在地汽車綜合性能檢測機構(gòu)進行。（√）76、【判斷題】客運企業(yè)應主動排查并及時消除車輛安全隱患，每月檢查車內(nèi)安全帶、應急錘、安全頂窗的開啟裝置等安全設施設備是否齊全、有效。（√）77、【判斷題】客運企業(yè)應當逐步建立客運車輛技術(shù)信息化管理系統(tǒng)，完善客運車輛的技術(shù)管理。（√）78、【判斷題】客運站經(jīng)營者應當禁止無證經(jīng)營的車輛進站從事經(jīng)營活動，無正當理由不得拒絕合法客運車輛進站經(jīng)營。（√）79、【判斷題】客運經(jīng)營者不得強迫旅客乘車，不得中途將旅客交給他人運輸或者甩客，不得敲詐旅客，不得擅自更換客運車輛，不得阻礙其他經(jīng)營者的正常經(jīng)營活動。（√）80、【判斷題】客運經(jīng)營者應當在客運車輛內(nèi)部的適當位置噴印企業(yè)名稱或者標識。（×）81、【判斷題】客運經(jīng)營者應當遵守有關(guān)運價規(guī)定，使用規(guī)定的票證，不得亂漲價、惡意壓價、亂收費。（√）82、【判斷題】客運車輛的日常維護周期為出車前、行車中和收車后。一級維護、二級維護周期則可以根據(jù)客車的行駛里程間隔或時間間隔為基本依據(jù)來確定。（√）83、【判斷題】根據(jù)《放射性物品運輸安全管理條例》規(guī)定，運輸放射性物品，應當使用專用的放射性物品運輸包裝容器。（√）84、【判斷題】根據(jù)《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》（交通運輸部令2019年第17號），在道路普通貨物運輸過程中，若沒