2023年乘務(wù)員實(shí)踐心得體會(huì)(4篇)

2023年乘務(wù)員實(shí)踐心得體會(huì)(4篇)

書目

第1篇寒假乘務(wù)員社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)

第2篇高校生乘務(wù)員寒假社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)

第3篇2023年高校生寒假社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)：乘務(wù)員實(shí)踐

第4篇2023年高校生乘務(wù)員社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)范文

寒假乘務(wù)員社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)

在這個(gè)寒假里，我過(guò)了一個(gè)特別有意義的春節(jié)，雖然沒有和家人一起過(guò)節(jié)，但是我還是覺得很充溢很歡樂。雖然很累，但是我不懊悔。

因?yàn)槲宜奚嵊袃晌煌瑢W(xué)去年已經(jīng)做過(guò)列車乘務(wù)員了，所以對(duì)這份工作是有肯定的了解的，知道這份工作真的辛苦，而且過(guò)年不能回家，記得剛開學(xué)的時(shí)候就聽到我們學(xué)校有乘務(wù)員的工作，那時(shí)我就說(shuō)我確定不會(huì)做這份工作，過(guò)年怎么可以不回家呢?但是就在上個(gè)學(xué)期某一天，可以說(shuō)突然心血來(lái)潮吧，很想做這份工作，那時(shí)就對(duì)自己說(shuō)，讓自己辛苦一點(diǎn)，明白生活的艱辛，不管以后有什么接口，都不能不做這份工作。所以到乘務(wù)員聘請(qǐng)時(shí)，我毅然就報(bào)名了。但交了后說(shuō)真的有點(diǎn)懊悔了，想到過(guò)年不能回家心里就很怕.面試完后不久，還沒到公布結(jié)果的時(shí)候就有一份名單出來(lái)，我看上面沒有我的名字，我還很慶幸的說(shuō)，幸好沒有通過(guò)面試，但最終結(jié)果是這份名單是錯(cuò)誤的，自己還是通過(guò)了面試，拿到了這份工作.

工作之前有一大堆的培訓(xùn)，培訓(xùn)的時(shí)候又奢侈了我大量的復(fù)習(xí)時(shí)間，到11號(hào)，工作正式起先了，接下來(lái)就是繁瑣的工作了，詳細(xì)的工作細(xì)微環(huán)節(jié)我在這里就不寫了，說(shuō)說(shuō)總體感想吧。

回顧自己一個(gè)月的工作，總的來(lái)說(shuō)自己沒有懊悔，雖然有許多做過(guò)的同學(xué)不斷的勸我，要我不要去做，很辛苦的，而且要經(jīng)常受氣，但事實(shí)證明，我沒有懊悔，而且工作的很快樂，首先很幸運(yùn)自己能分到這一組，組員都是很好相處的人，在這一個(gè)月的日子里，我們共同生活，共同工作，共同受苦，每次出車回來(lái)在車上閑聊時(shí)候，都是最放松最快樂的時(shí)候，我們可以共享我們工作時(shí)的趣事，或者受到的委屈，我們都會(huì)相互勸慰，那種感覺真的很好。在火車上，工作真的很累，一起先的第一趟車，跑的是臨班車還好一點(diǎn)，回來(lái)的時(shí)候不用載客，我們可以好好休息，在火車上唱歌、閑聊。其次趟起先，我們起先跑溫州的正班車，這時(shí)我們才真正感覺到春運(yùn)的恐怖。明白乘務(wù)員的辛苦，人真的好多，垃圾真的好多，人的素養(yǎng)真有帶提高，記得春節(jié)前的最終一班車，客流量達(dá)到了高峰，超載差不多90%，人多垃圾也多，當(dāng)旅客下的差不多的時(shí)候，我們就要起先打掃衛(wèi)生了，看到一個(gè)車廂的垃圾，到處是瓜子、便利面盒、還有一些果皮，真的有種欲哭無(wú)淚的感覺，單單垃圾袋就裝了將近20袋，有的旅客素養(yǎng)真的很不行，每次打掃干凈又往地上扔垃圾，而自己的語(yǔ)氣也越來(lái)越不好了，從一起先的請(qǐng)到最終大聲的說(shuō)，，，而且有時(shí)候還會(huì)受到上級(jí)的一些指責(zé)，哪里哪里做的不夠好，自己兩頭受氣，感覺真的很委屈。但這些感覺都是短暫的，每次放客時(shí)，看到旅客回家快樂的笑容，都會(huì)覺得自己很傲慢，自己的工作值了，剛才的那些委屈早就煙消云散了。

這次的工作讓自己學(xué)會(huì)了許多，首先讓我明白了生活的不易，在火車上看到形形色色的人，看到和自己年齡相仿的人，臉上早已寫滿滄桑，知道自己的生活真的很華蜜，知道駕馭學(xué)問真的很重要，然后自己真正意識(shí)到自己已經(jīng)是一個(gè)社會(huì)人了，要為自己的行為負(fù)責(zé)了，自己既然做了乘務(wù)員就要為車上的乘客的平安附上責(zé)任，也讓我了解了應(yīng)當(dāng)怎樣處理好上級(jí)的關(guān)系，自己只有踏踏實(shí)實(shí)的工作才能得到上級(jí)的賞識(shí)

高校生乘務(wù)員寒假社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)

高校生乘務(wù)員寒假社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)

到春運(yùn)，心里有千言萬(wàn)語(yǔ)要說(shuō)，然而提起筆來(lái)，一言一語(yǔ)又不知到該從何說(shuō)起，說(shuō)到何處，又該以怎么樣的方式來(lái)表達(dá)。就這樣萬(wàn)般味道在心頭翻滾，一詞一句卻在筆尖停滯！的確，春運(yùn)就是這樣，感受在每一個(gè)故事中積累，留下的感動(dòng)，只有經(jīng)驗(yàn)過(guò)的人才能真正的解。今年是我第一次參與學(xué)校組織的春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐了，因?yàn)槭堑谝淮?，所以學(xué)院也特殊重視，對(duì)我們先后進(jìn)行了幾次培訓(xùn)。以前我對(duì)乘務(wù)員的相識(shí)僅僅局限于這個(gè)的名字而已，對(duì)乘務(wù)工作的相識(shí)也只局限于表面，除此之外，便一竅不通了。通過(guò)幾次的乘務(wù)員培訓(xùn)，我對(duì)乘務(wù)理論學(xué)問有了初步的了解和駕馭，也為這次的實(shí)踐打下了理論方面的基礎(chǔ)，但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務(wù)工作的，理論也是必需經(jīng)過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)和鞏固的，更重要的是還要學(xué)習(xí)如何與旅客溝通溝通。

xx年1月21日，那是我第一次出車，是由汕頭開往廣州東方向的t8361次列車。第一天上車起先跟車，全部的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既充溢了簇新感，工作總結(jié)也覺得很驚慌。雖然學(xué)了許多理論學(xué)問，可是終歸沒有實(shí)操過(guò)。我被分在4號(hào)車廂，是硬臥車，這對(duì)我們的要求比較高，特殊是衛(wèi)生方面，包括廁所衛(wèi)生，起先有點(diǎn)郁悶，后來(lái)才知道和硬座車的人比起來(lái)，我算是比較幸運(yùn)了。

第一次面對(duì)那么多人，而且是來(lái)自不同地方的人，就覺得有種壓力，還好和我同一個(gè)車廂的是個(gè)師傅，他人很好，很隨和，這多少減輕了我的壓力，后來(lái)才知道，她原來(lái)是我老鄉(xiāng)呢。剛起先的時(shí)候，一些基本平安常識(shí)還不怎么清晰，乘務(wù)工作做得不夠標(biāo)準(zhǔn)，比如邊門遺忘互檢了，人一多亂了手腳，到站前遺忘鎖廁所等，師傅就總是提示我，幸好沒有出現(xiàn)什么大問題，否則后果不甚設(shè)想。不懂就要學(xué)，在這段時(shí)間里我仔細(xì)學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)員作業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)，再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教育。后來(lái)我對(duì)乘務(wù)工作越來(lái)越得心應(yīng)手了，同時(shí)也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，不僅僅是檢票和整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客供應(yīng)舒適而又平安的服務(wù)，讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的'旅途。

記得有一次，我那個(gè)車廂的門打不開，雖然有電，但是沒氣，只能是手動(dòng)，第一我不怎么熟識(shí)手動(dòng)鎖的操作，其次我不夠力氣拉門，把我急得像熱鍋上的螞蟻，正急著，幸好師傅過(guò)來(lái)了，然后耐性的教我，后來(lái)我再也不怕遇到這樣的問題了。每次最讓我頭痛的是換票，一個(gè)車廂那么多人，要一個(gè)一個(gè)的換，這原來(lái)就很繁瑣，只要有耐性就可以做好了。但是頭痛的是有許多旅客都不協(xié)作，一些旅客就會(huì)問問為什么之類的，在聽完我們的說(shuō)明以后都表示理解并協(xié)作我們的工作?？墒蔷陀心敲葱┞每筒恢v道理的，無(wú)論你怎么和他說(shuō)明，他就是不協(xié)作，很無(wú)理取鬧的那種，脾氣還不錯(cuò)的我都有幾次差點(diǎn)接近發(fā)火的邊緣，最終我還是忍住了，因?yàn)槟蔷湓挕奥每褪俏覀兊纳系邸?，我想這也從一個(gè)側(cè)面反映了一個(gè)人的素養(yǎng)和教養(yǎng)吧！這項(xiàng)工作真的很考驗(yàn)人，它讓我的忍耐力又上了一個(gè)臺(tái)階。

在工作的時(shí)候總是在想什么時(shí)候可以結(jié)束這種生活，當(dāng)1月22日下午15：15到達(dá)終點(diǎn)站汕頭火車站的時(shí)候，那個(gè)激烈的心情呀，比得上中了大獎(jiǎng)呢。結(jié)束了一天，想想以前的工作，其實(shí)是有許多美妙的回憶的。是的，每次都是這樣子，經(jīng)驗(yàn)了辛酸之后，再回憶起來(lái)一切的東西都是甜蜜的。

當(dāng)我清掃垃圾時(shí)，一些旅客主動(dòng)站起來(lái)幫我打掃垃圾；當(dāng)靠門邊吸煙的乘客看我拿著大包小包的要扔的垃圾經(jīng)過(guò)時(shí)，主動(dòng)幫我提垃圾下去站臺(tái)；當(dāng)我工作得很辛苦時(shí)，聽到旅客對(duì)我工作的確定……我的心里是暖暖的。長(zhǎng)這么大了，第一次不能和家人一起過(guò)年，多少都有點(diǎn)失落感，但車隊(duì)給我們支配了年夜飯，有那么多的同學(xué)、老師陪我一起度過(guò)，讓我覺得很溫馨。除夕夜，······

雖然參與列車零時(shí)乘務(wù)員讓我失去了一個(gè)開心的寒假，但是我卻在工作中得到了許多，讓我受益匪淺，這或許是我一輩子只有一次的體驗(yàn)！

2023年高校生寒假社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)：乘務(wù)員實(shí)踐

到春運(yùn)，心里有千言萬(wàn)語(yǔ)要說(shuō)，然而提起筆來(lái)，一言一語(yǔ)又不知到該從何說(shuō)起，說(shuō)到何處，又該以怎么樣的方式來(lái)表達(dá)。就這樣萬(wàn)般味道在心頭翻滾，一詞一句卻在筆尖停滯!的確，春運(yùn)就是這樣，感受在每一個(gè)故事中積累，留下的感動(dòng)，只有經(jīng)驗(yàn)過(guò)的人才能真正的解。今年是我第一次參與學(xué)校組織的春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐了，因?yàn)槭堑谝淮?，所以學(xué)院也特殊重視，對(duì)我們先后進(jìn)行了幾次培訓(xùn)。以前我對(duì)乘務(wù)員的相識(shí)僅僅局限于這個(gè)的名字而已，對(duì)乘務(wù)工作的相識(shí)也只局限于表面，除此之外，便一竅不通了。通過(guò)幾次的乘務(wù)員培訓(xùn)，我對(duì)乘務(wù)理論學(xué)問有了初步的了解和駕馭，也為這次的實(shí)踐打下了理論方面的基礎(chǔ)，但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務(wù)工作的，理論也是必需經(jīng)過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)和鞏固的，更重要的是還要學(xué)習(xí)如何與旅客溝通溝通。

xx年1月21日，那是我第一次出車，是由汕頭開往廣州東方向的t8361次列車。第一天上車起先跟車，全部的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既充溢了簇新感，也覺得很驚慌。雖然學(xué)了許多理論學(xué)問，可是終歸沒有實(shí)操過(guò)。我被分在4號(hào)車廂，是硬臥車，這對(duì)我們的要求比較高，特殊是衛(wèi)生方面，包括廁所衛(wèi)生，起先有點(diǎn)郁悶，后來(lái)才知道和硬座車的人比起來(lái)，我算是比較幸運(yùn)了。

第一次面對(duì)那么多人，而且是來(lái)自不同地方的人，就覺得有種壓力，還好和我同一個(gè)車廂的是個(gè)師傅，他人很好，很隨和，這多少減輕了我的壓力，后來(lái)才知道，她原來(lái)是我老鄉(xiāng)呢。剛起先的時(shí)候，一些基本平安常識(shí)還不怎么清晰，乘務(wù)工作做得不夠標(biāo)準(zhǔn)，比如邊門遺忘互檢了，人一多亂了手腳，到站前遺忘鎖廁所等，師傅就總是提示我，幸好沒有出現(xiàn)什么大問題，否則后果不甚設(shè)想。不懂就要學(xué)，在這段時(shí)間里我仔細(xì)學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)員作業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)，再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教育。后來(lái)我對(duì)乘務(wù)工作越來(lái)越得心應(yīng)手了，同時(shí)也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，不僅僅是檢票和整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客供應(yīng)舒適而又平安的服務(wù)，讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。

記得有一次，我那個(gè)車廂的門打不開，雖然有電，但是沒氣，只能是手動(dòng)，第一我不怎么熟識(shí)手動(dòng)鎖的操作，其次我不夠力氣拉門，把我急得像熱鍋上的螞蟻，正急著，幸好師傅過(guò)來(lái)了，然后耐性的教我，后來(lái)我再也不怕遇到這樣的問題了。每次最讓我頭痛的是換票，一個(gè)車廂那么多人，要一個(gè)一個(gè)的換，這原來(lái)就很繁瑣，只要有耐性就可以做好了。但是頭痛的是有許多旅客都不協(xié)作，一些旅客就會(huì)問問為什么之類的，在聽完我們的說(shuō)明以后都表示理解并協(xié)作我們的工作?？墒蔷陀心敲葱┞每筒恢v道理的，無(wú)論你怎么和他說(shuō)明，他就是不協(xié)作，很無(wú)理取鬧的那種，脾氣還不錯(cuò)的我都有幾次差點(diǎn)接近發(fā)火的邊緣，最終我還是忍住了，因?yàn)槟蔷湓挕奥每褪俏覀兊纳系邸?，我想這也從一個(gè)側(cè)面反映了一個(gè)人的素養(yǎng)和教養(yǎng)吧!這項(xiàng)工作真的很考驗(yàn)人，它讓我的忍耐力又上了一個(gè)臺(tái)階。

在工作的時(shí)候總是在想什么時(shí)候可以結(jié)束這種生活，當(dāng)1月22日下午15:15到達(dá)終點(diǎn)站汕頭火車站的時(shí)候，那個(gè)激烈的心情呀，比得上中了大獎(jiǎng)呢。結(jié)束了一天，想想以前的工作，其實(shí)是有許多美妙的回憶的。是的，每次都是這樣子，經(jīng)驗(yàn)了辛酸之后，再回憶起來(lái)一切的東西都是甜蜜的。

當(dāng)我清掃垃圾時(shí)，一些旅客主動(dòng)站起來(lái)幫我打掃垃圾;當(dāng)靠門邊吸煙的乘客看我拿著大包小包的要扔的垃圾經(jīng)過(guò)時(shí)，主動(dòng)幫我提垃圾下去站臺(tái);當(dāng)我工作得很辛苦時(shí)，聽到旅客對(duì)我工作的確定……我的心里是暖暖的。長(zhǎng)這么大了，第一次不能和家人一起過(guò)年，多少都有點(diǎn)失落感，但車隊(duì)給我們支配了年夜飯，有那么多的同學(xué)、老師陪我一起度過(guò)，讓我覺得很溫馨。除夕夜，······

雖然參與列車零時(shí)乘務(wù)員讓我失去了一個(gè)開心的寒假，但是我卻在工作中得到了許多，讓我受益匪淺，這或許是我一輩子只有一次的體驗(yàn)!

2023年高校生乘務(wù)員社會(huì)實(shí)踐心得體會(huì)范文

今年是我第一次參與學(xué)校組織的春運(yùn)社會(huì)實(shí)踐了，因?yàn)槭堑谝淮?，所以學(xué)院也特殊重視，對(duì)我們先后進(jìn)行了幾次培訓(xùn)。以前我對(duì)乘務(wù)員的相識(shí)僅僅局限于這個(gè)的名字而已，對(duì)乘務(wù)工作的相識(shí)也只局限于表面，除此之外，便一竅不通了。通過(guò)幾次的乘務(wù)員培訓(xùn)，我對(duì)乘務(wù)理論學(xué)問有了初步的了解和駕馭，也為這次的實(shí)踐打下了理論方面的基礎(chǔ)，但是并不意味著光靠理論就可以干好乘務(wù)工作的，理論也是必需經(jīng)過(guò)實(shí)踐來(lái)檢驗(yàn)和鞏固的，更重要的是還要學(xué)習(xí)如何與旅客溝通溝通。

xx年1月21日，那是我第一次出車，是由汕頭開往廣州東方向的t8361次列車。第一天上車起先跟車，全部的一切對(duì)于我來(lái)說(shuō)，既充溢了簇新感，也覺得很驚慌。雖然學(xué)了許多理論學(xué)問，可是終歸沒有實(shí)操過(guò)。我被分在4號(hào)車廂，是硬臥車，這對(duì)我們的要求比較高，特殊是衛(wèi)生方面，包括廁所衛(wèi)生，起先有點(diǎn)郁悶，后來(lái)才知道和硬座車的人比起來(lái)，我算是比較幸運(yùn)了。

第一次面對(duì)那么多人，而且是來(lái)自不同地方的人，就覺得有種壓力，還好和我同一個(gè)車廂的是個(gè)師傅，他人很好，很隨和，這多少減輕了我的壓力，后來(lái)才知道，她原來(lái)是我老鄉(xiāng)呢。剛起先的時(shí)候，一些基本平安常識(shí)還不怎么清晰，乘務(wù)工作做得不夠標(biāo)準(zhǔn)，比如邊門遺忘互檢了，人一多亂了手腳，到站前遺忘鎖廁所等，師傅就總是提示我，幸好沒有出現(xiàn)什么大問題，否則后果不甚設(shè)想。不懂就要學(xué)，在這段時(shí)間里我仔細(xì)學(xué)習(xí)了關(guān)于乘務(wù)員作業(yè)的工作標(biāo)準(zhǔn)，再加上日常工作積累和師傅對(duì)我的悉心教育。后來(lái)我對(duì)乘務(wù)工作越來(lái)越得心應(yīng)手了，同時(shí)也意識(shí)到了乘務(wù)工作的重要性。我們的乘務(wù)工作，不僅僅是檢票和整理衛(wèi)生，更重要的是在旅途中為旅客供應(yīng)舒適而又平安的服務(wù)，讓旅客能有一個(gè)稱心、舒心的旅途。

記得有一次，我那個(gè)車廂的門打不開，雖然有電，但是沒氣，只能是手動(dòng)，第一我不怎么熟識(shí)手動(dòng)鎖的操作，其次我不夠力氣拉門，把我急得像熱鍋上的螞蟻，正急著，幸好師傅過(guò)來(lái)了，然后耐性的教我，后來(lái)我再也不怕遇到這樣的問題了。每次最讓我頭痛的是換票，一個(gè)車廂那么多人，要一個(gè)一個(gè)的換，這原來(lái)就很繁瑣，只要有耐性就可以做好了。但是頭痛的是有許多旅客都不協(xié)作，一些旅客就會(huì)問問為什么之類的，在聽完我們的說(shuō)明以后都表示理