物流運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)_第1頁(yè)
物流運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)_第2頁(yè)
物流運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)_第3頁(yè)
物流運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)_第4頁(yè)
物流運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)_第5頁(yè)
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物流運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)第一頁(yè),共十八頁(yè),編輯于2023年,星期日學(xué)習(xí)背景某物流公司王經(jīng)理想知道本公司的業(yè)績(jī)狀況,以便為企業(yè)下一年度的生產(chǎn)做出合理安排,便要公司新聘用的小李做一份物流業(yè)績(jī)績(jī)效,對(duì)本公司的經(jīng)營(yíng)效益及效率進(jìn)行分析,小李該如何做這份業(yè)績(jī)績(jī)效評(píng)估報(bào)告呢?第二頁(yè),共十八頁(yè),編輯于2023年,星期日學(xué)習(xí)目標(biāo)了解物流運(yùn)輸績(jī)效管理的意義、原則及特點(diǎn)熟悉物流運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)的含義、構(gòu)成體系及影響因素掌握物流運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的方法和步驟及評(píng)價(jià)方法學(xué)會(huì)對(duì)物流企業(yè)進(jìn)行績(jī)效考評(píng)第三頁(yè),共十八頁(yè),編輯于2023年,星期日學(xué)習(xí)內(nèi)容1.績(jī)效評(píng)價(jià)方法概述績(jī)效評(píng)價(jià)是指采用特定的指標(biāo)體系,對(duì)照統(tǒng)一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),按照一定的程序,運(yùn)用科學(xué)的方法,對(duì)一定時(shí)期的經(jīng)營(yíng)成果和發(fā)展能力做出客觀、公平和準(zhǔn)確的綜合評(píng)價(jià)和解釋。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《物流術(shù)語(yǔ)》將運(yùn)輸(Transportation)定義為:用設(shè)備和工具,將物品從一地點(diǎn)向另一地點(diǎn)運(yùn)送的物流活動(dòng),包括集貨、分配、搬運(yùn)、中轉(zhuǎn)、裝入、卸下、分散等一系列操作。思考:物流中的運(yùn)輸與一般的傳統(tǒng)意義上的運(yùn)輸有什么不同之處?第四頁(yè),共十八頁(yè),編輯于2023年,星期日

運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)是指對(duì)運(yùn)輸活動(dòng)或運(yùn)輸過(guò)程的績(jī)效評(píng)價(jià),它按照統(tǒng)一的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn),采用一定的指標(biāo)體系,按照一定的程序,運(yùn)用定性和定量的方法,對(duì)一定時(shí)期內(nèi)運(yùn)輸活動(dòng)或運(yùn)輸過(guò)程的效益和效率做出綜合判斷。

績(jī)效評(píng)價(jià)方法可以分為以下三大類別: 行為導(dǎo)向主觀評(píng)價(jià)方法行為導(dǎo)向客觀評(píng)價(jià)方法結(jié)果導(dǎo)向型評(píng)價(jià)方法第五頁(yè),共十八頁(yè),編輯于2023年,星期日1)行為導(dǎo)向型主觀評(píng)價(jià)方法 行為導(dǎo)向型主觀評(píng)價(jià)方法就是對(duì)員工行為是否符合組織要求進(jìn)行主觀評(píng)價(jià)的方法。該方法主要包括以下技術(shù):(1)排列法: 也稱排序法、簡(jiǎn)單排列法,是績(jī)效評(píng)價(jià)中比較簡(jiǎn)單易行的一種綜合比較的方法。這種方法優(yōu)點(diǎn)是簡(jiǎn)單易行,花費(fèi)時(shí)間少,能使考評(píng)者在預(yù)定的范圍內(nèi)組織評(píng)價(jià)并將下屬進(jìn)行排序,從而減少考評(píng)結(jié)果過(guò)寬和趨中的誤差。(2)選擇排列法:也稱交替排列法,是簡(jiǎn)單排列法的進(jìn)一步推廣。使用本法時(shí),不僅上級(jí)可以直接完成排序工作,還可將其擴(kuò)展到自我評(píng)價(jià)、同級(jí)評(píng)價(jià)和下級(jí)評(píng)價(jià)等其他考評(píng)方式之中。(3)成對(duì)比較法:也稱配對(duì)比較法。應(yīng)用成對(duì)比較法,能夠發(fā)現(xiàn)每個(gè)員工在哪些方面存在明顯的不足和差距,在涉及人員范圍不大、數(shù)目不多的情況下宜采用本方法。第六頁(yè),共十八頁(yè),編輯于2023年,星期日☆行為導(dǎo)向主觀評(píng)價(jià)法的優(yōu)缺點(diǎn):

優(yōu)點(diǎn): 當(dāng)績(jī)效管理主要為了區(qū)分員工績(jī)效,該方法就顯得特別重要并且避免了過(guò)嚴(yán)或過(guò)寬及居中趨勢(shì)的誤差。如該績(jī)效衡量結(jié)果被應(yīng)用在加薪、決策等此類管理決策方面,這種方法顯得特別有價(jià)值。 缺點(diǎn): 無(wú)法與組織的戰(zhàn)略目標(biāo)聯(lián)系在一起;主觀性較強(qiáng);其信度和績(jī)效往往取決到評(píng)價(jià)者本人;從反饋目的看缺乏具體的依據(jù),這種方法的評(píng)價(jià)結(jié)果不為大多數(shù)員工和管理者所接受。第七頁(yè),共十八頁(yè),編輯于2023年,星期日2)行為導(dǎo)向型客觀評(píng)價(jià)方法

行為導(dǎo)向型客觀評(píng)價(jià)方法是根據(jù)一定的客觀評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)員工進(jìn)行評(píng)價(jià)的方法。這種評(píng)價(jià)方法主要包括以下幾種:(1)關(guān)鍵事件法/重要事件法 關(guān)鍵事件法對(duì)事不對(duì)人,以事實(shí)為依據(jù),考評(píng)者不僅要注重對(duì)行為本身的評(píng)價(jià),還要考慮行為的情境,可以用來(lái)向員工提供明確的信息,使他們知道自己在哪些方面做得較好或者不好。(2)行為錨定等級(jí)評(píng)價(jià)法 是一種將同一職務(wù)工作可能發(fā)生的各種典型行為進(jìn)行評(píng)分度量,建立一個(gè)錨定評(píng)分表,以此為依據(jù),對(duì)員工工作中的實(shí)際行為進(jìn)行測(cè)評(píng)的評(píng)價(jià)辦法。(3)行為觀察法 適用于對(duì)基層員工工作技能和工作表現(xiàn)的考察。(4)加權(quán)選擇量表法 其具體形式是用一系列的形容性或描述性語(yǔ)句,說(shuō)明員工的各種具體的工作行為和表現(xiàn),并將這些語(yǔ)句分別記在量表中,作為考評(píng)者評(píng)定的依據(jù)。第八頁(yè),共十八頁(yè),編輯于2023年,星期日☆行為導(dǎo)向型客觀評(píng)價(jià)方法的優(yōu)缺點(diǎn):

優(yōu)點(diǎn):與組織的戰(zhàn)略聯(lián)系較為緊密,向員工提供明確的績(jī)效指導(dǎo)和反饋;使用這一技術(shù)的人也參與了開發(fā)和設(shè)計(jì),所以可接受程度高。 缺點(diǎn): 必須時(shí)常地對(duì)行為的衡量進(jìn)行監(jiān)控和修正,才能保證其與組織的目標(biāo)聯(lián)系在一起;不太適合比較復(fù)雜的工作。第九頁(yè),共十八頁(yè),編輯于2023年,星期日3)結(jié)果導(dǎo)向型評(píng)價(jià)方法 結(jié)果導(dǎo)向型評(píng)價(jià)方法就是根據(jù)員工的工作成果對(duì)員工進(jìn)行績(jī)效考評(píng)的方法。這種方法主要包括以下幾種:(1)目標(biāo)管理法: 體現(xiàn)了現(xiàn)代管理的哲學(xué)思想,是領(lǐng)導(dǎo)者與下屬之間雙向互動(dòng)的過(guò)程。目標(biāo)管理法的基本步驟是:戰(zhàn)略目標(biāo)設(shè)定;組織規(guī)劃目標(biāo);實(shí)施控制。(2)績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)法: 與目標(biāo)管理法相近,它采用更直接的工作績(jī)效衡量的指標(biāo),通常適用于非管理崗位的員工,衡量所采用的指標(biāo)要具體、合理、明確,要有時(shí)間、空間、數(shù)量、質(zhì)量的約束限制,比目標(biāo)管理法有更多的考評(píng)標(biāo)準(zhǔn),而且標(biāo)準(zhǔn)更加具體詳細(xì)。(3)直接指標(biāo)法: 采用可監(jiān)測(cè)、可核算的指標(biāo)構(gòu)成若干考評(píng)要素,作為對(duì)下屬的工作表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)估的主要依據(jù)。(4)成績(jī)記錄法: 新開發(fā)出的方法,比較適合到從事科研教學(xué)工作的人員,如教師、工程技術(shù)人員等。第十頁(yè),共十八頁(yè),編輯于2023年,星期日☆結(jié)果導(dǎo)向型評(píng)價(jià)方法的優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn): 當(dāng)員工的工作任務(wù)的具體完成方法不重要,而且存在著多種完成任務(wù)的方法時(shí),結(jié)果導(dǎo)向的評(píng)價(jià)方法就非常適用。缺點(diǎn): 一是由于員工績(jī)效的多因素性,員工的最終工作結(jié)果不僅取決于員工個(gè)人努力和能力的因素,也取決于宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境和微觀工作環(huán)境等其他因素,因此,以結(jié)果為導(dǎo)向的績(jī)效考評(píng)很可能缺乏有效性;二是可能強(qiáng)化員工只重結(jié)果而不擇手段的傾向;三是在團(tuán)隊(duì)組織中,強(qiáng)調(diào)個(gè)人績(jī)效的方法會(huì)導(dǎo)致不良競(jìng)爭(zhēng),不利于組織的工作績(jī)效;四是無(wú)法為員工提供如何改進(jìn)工作績(jī)效的明確信息。第十一頁(yè),共十八頁(yè),編輯于2023年,星期日2.物流運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)體系構(gòu)建分析1)績(jī)效評(píng)價(jià)體系現(xiàn)狀分析 ☆國(guó)外發(fā)展現(xiàn)狀 ☆國(guó)內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀2)物流績(jī)效評(píng)價(jià)的原則和步驟 (1)運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)選擇的原則 ①目的性原則 ②系統(tǒng)性原則 ③層次性原則 ④定性與定量指標(biāo)相結(jié)合原則 ⑤可操作性原則第十二頁(yè),共十八頁(yè),編輯于2023年,星期日(2)績(jī)效評(píng)價(jià)的步驟 ①建立健全評(píng)價(jià)機(jī)構(gòu):分工明確,權(quán)責(zé)分明,科學(xué)組成。 ②調(diào)查評(píng)價(jià)對(duì)象的全面情況 ③明確評(píng)價(jià)目標(biāo)及原則 ④確定評(píng)價(jià)內(nèi)容 ⑤制定評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn) ⑥建立評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 ⑦選擇評(píng)價(jià)方法 ⑧實(shí)施績(jī)效評(píng)價(jià),撰寫評(píng)價(jià)報(bào)告第十三頁(yè),共十八頁(yè),編輯于2023年,星期日3.物流運(yùn)輸績(jī)效評(píng)價(jià)的影響因素分析

由于績(jī)效評(píng)價(jià)涉及企業(yè)的內(nèi)部組織、員工以及運(yùn)輸活動(dòng)各個(gè)環(huán)節(jié),因此影響績(jī)效評(píng)價(jià)的因素主要包括環(huán)境因素、評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)因素、考評(píng)者因素和被考評(píng)者因素等。4.目前常用的物流績(jī)效評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 ☆服務(wù)水平: 包括安全性、時(shí)效性、方便性、準(zhǔn)確性和經(jīng)濟(jì)性 ☆能力和效率: 包括貨物運(yùn)輸量、時(shí)間利用、載重量利用、里程利用率 ☆成本與效益:包括燃料消耗、單位運(yùn)輸費(fèi)用、運(yùn)輸費(fèi)用效益、單車(船)經(jīng)濟(jì)效益 ☆客戶評(píng)價(jià):客戶滿意率、客戶保持率、客戶獲得率、客戶投訴率 ☆市場(chǎng)占有率第十四頁(yè),共十八頁(yè),編輯于2023年,星期日單元二:公路物流企業(yè)績(jī)效評(píng)估系統(tǒng) 結(jié)合公路物流企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn),從5個(gè)方面來(lái)設(shè)置汽車物流企業(yè)績(jī)效評(píng)估指標(biāo)體系:服務(wù)質(zhì)量(A1)、服務(wù)成本(A2)、市場(chǎng)能力(A3)、信息能力(A4)、學(xué)習(xí)能力(A5)。A開頭為一級(jí)評(píng)估指標(biāo),B、C分別代表二、三級(jí)評(píng)估指標(biāo)。

1)服務(wù)質(zhì)量(A1): 分為以下三個(gè)二級(jí)評(píng)估指標(biāo): (1)交易前要素評(píng)估指標(biāo)B11 ①缺貨頻率C111 ②目標(biāo)交付時(shí)間C112 ③溝通能力C113第十五頁(yè),共十八頁(yè),編輯于2023年,星期日(2)交易中要素評(píng)估指標(biāo)B12 ①訂單的方便性C121 ②訂貨處理時(shí)間C122 ③訂單跟蹤能力C123 ④準(zhǔn)時(shí)交貨率C124 ⑤交貨柔性C125 ⑥貨損率C126(3)交易后要素評(píng)估指標(biāo)B13 ①訂單完成率C131 ②訂單處理正確率C132 ③退貨或調(diào)換率C133 ④客戶投訴率C134 ⑤客戶投訴處理時(shí)間C135 ⑥顧客滿意度C136第十六頁(yè),共十八頁(yè),編輯于2023年,星期日2)服務(wù)成本(A2) (1)單位產(chǎn)品的物流成本B21

(2)系統(tǒng)成本B22

(3)物流成本控制水平B233)市場(chǎng)能力(A3) (1)市場(chǎng)占有率B31

(2)市場(chǎng)增長(zhǎng)率B32

(3)市場(chǎng)應(yīng)變能力B334)信息能力(A4) (1)基礎(chǔ)設(shè)施水平B41

(2)物流管理信息化水平B42

(3)信息傳遞效率水平B43

(4)信息活動(dòng)主體水平B445)學(xué)習(xí)能力(A5) (1)員工素質(zhì)B51

(2)員工滿意度B52

(3)信息渠道的暢通程度B53

(4)知識(shí)和信息共享程度B54

(5)對(duì)學(xué)習(xí)

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