2023年整理一級建造師之一建港口與航道工程實務通關提分題庫及完整答案

2023年整理一級建造師之一建港口與航道工程實務通關提分題庫及完整答案

單選題（共50題）1、大型工程船舶拖航、調遣作業(yè)中，負責拖航全程管理的總指揮應由（）擔任。A.企業(yè)船機主管部門負責人B.企業(yè)調度部門負責人C.主拖船長D.被拖船長【答案】C2、《中華人民共和國船舶及其有關作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》第九條規(guī)定在港區(qū)水域內洗艙的，取得（）的許可。A.港口管理機構B.海事管理機構C.海洋管理機構D.環(huán)保管理機構【答案】B3、斜坡堤堤心石爆破排淤填石是在拋石體外緣一定距離和深度的（）埋放藥包群，起爆瞬間在淤泥中形成空腔，拋石體隨即坍塌充填空腔形成“石舌”，達到置換淤泥的目的。A.淤泥質軟基中B.淤泥質軟基表面C.拋石體底部表面D.拋石體底部中【答案】A4、施工平面控制網布設時，施工坐標宜與（）一致。A.臨時坐標B.工程設計坐標C.國家85坐標D.當地城市坐標【答案】B5、水下深層攪拌施工，水泥攪拌樁樁體鉆孔取樣取芯率不應低于（）。A.75％B.80％C.85％D.90％【答案】B6、關于一般的板樁碼頭施工的說法，正確的是（）。A.導向梁距板樁墻頂的距離應小于替打套人樁的長度B.拉桿連接鉸的轉動軸線應位于垂直面上C.錨碇板(墻)的設置高程應盡量放高，以提高其承載力D.沉樁應以樁尖設計標高作為控制標準【答案】D7、港口水域是指港界范圍內所包含水域的面積。下列水域中，屬于港內水域的是（）。A.避風錨地B.船舶的制動水域C.船舶抵港后等待海關簽證的水域D.到港船舶等待碼頭泊位的水域【答案】B8、分項工程及檢驗批的質量應由施工單位（）組織檢驗。A.分項工程技術負責人B.項目技術負責人C.質量負責人D.專職質量檢查員【答案】A9、港航工程混凝土，按強度要求得出的水灰比與按耐久性要求規(guī)定的水灰比限值相比較（）作為配制混凝土的依據。A.取較大值B.取較小值C.取平均值D.任取一值【答案】B10、采用RTK平面控制測量時，基準站應架設在（）上，且基準站周邊環(huán)境應滿足相應的要求，有條件時應架高。A.測量點B.控制點C.位移點D.沉降點【答案】B11、對于設計使用年限50年的工程，處于浪濺區(qū)、水位變動區(qū)和大氣區(qū)的高性能預應力混凝土結構，其混凝土抗氯離子滲透性指標（電通量法）最高限值為（）。A.2000CB.1200C.1000CD.800C【答案】D12、當采用（）進行水平位移觀測時，其邊長應采用鋼尺丈量或電磁波測距儀測定。A.前方交會法B.經緯儀投點法C.視準線法D.極坐標法【答案】D13、大型工程船舶拖航、調遣作業(yè)中，負責拖航全程管理的總指揮應由（）擔任。A.企業(yè)船機主管部門負責人B.企業(yè)調度部門負責人C.主拖船長D.被拖船長【答案】C14、(）護面斜坡堤抗浪能力強，多用于水深、波浪大的地區(qū)。A.塊石B.砌石C.人工塊體D.混合材料【答案】C15、航道工程專業(yè)承包二級資質企業(yè)可以承包的工程為（）。A.內河3000t級碼頭B.內河800t級航道工程C.8萬m3清礁工程D.800萬m3疏浚工程【答案】B16、水運工程施工監(jiān)理機構的權利包括對不符合要求的施工有權要求承包人改正，情況嚴重時，報告業(yè)主同意后可部分暫停施工，調整不稱職的人員，直至（）。A.要求更換承包人B.建議更換承包人C.解除工程承包合同D.更換項目經理【答案】B17、重力式碼頭后方拋填棱體的作用是（）。A.防止回填土的流失B.對地基壓載加固C.降低墻后主動土壓力D.防止地基沉降【答案】C18、某混凝土設計強度C30，實際統(tǒng)計的立方體抗壓強度標準差為2．5MPa，施工配置強度為()MPa。A.34.5B.34.9C.34.1D.34.3【答案】B19、強夯法施工中，強夯處理范圍應大于建筑物基礎范圍，每邊超出基礎外緣的寬度宜為基底下設計處理深度的1／2～2／3，并不宜小于（）m。A.2.0B.2.5C.3.0D.4.0【答案】C20、對于后澆帶混凝土施工的要求，當設計未作規(guī)定時，應滯后于后澆帶兩側混凝土的澆筑時間不少于（）。A.7dB.14dC.21dD.30d【答案】D21、變更指示應由（）發(fā)出。A.發(fā)包人B.監(jiān)理人C.設計人D.質量監(jiān)督人【答案】B22、海港工程的極端高水位應采用重現期為()的年極值高水位。A.20年B.30年C.50年D.100年【答案】C23、為保證工程的耐久性，港航工程結構混凝土所用水泥的強度等級不得低于（）。A.32.5級B.42.5級C.52.5級D.42.5R級【答案】A24、定額直接費低于300萬元的一般水工建筑項目，應計列小型工程增加費，按定額直接費和施工取費之和的（）計算。A.2％B.3％C.4％D.5％【答案】D25、高樁碼頭施工中，在斜坡上沉樁，為保證樁位準確，應（）。A.嚴格準確按設計樁位下樁B.嚴格按設計樁位下樁，削坡、分區(qū)跳打C.恰當地偏離設計樁位下樁，削坡、分區(qū)跳打D.恰當地偏離設計樁位下樁，削坡、順序連續(xù)沉樁【答案】C26、沙質海岸一般指泥沙粒徑的()大于0．1mm。A.公稱粒徑B.中值粒徑C.最小粒徑D.d10的粒徑【答案】B27、海港工程的極端低水位應采用重現期為（）的年極值低水位。A.100年B.50年C.75年D.30年【答案】B28、工程項目事故隱患排查治理的責任主體是（）。A.縣以上安全監(jiān)督部門B.公路水運施工企業(yè)C.水運建設單位D.安全監(jiān)理工程師【答案】B29、關于抓斗挖泥船分段、分層、分條施工工藝要求的說法中，正確的是()。A.當挖槽寬度大于抓斗挖泥船的最大挖寬時，應分段進行施工B.當挖槽寬度小于抓斗挖泥船的最大挖寬時，應分段進行施工C.當疏浚區(qū)泥層厚度超過抓斗一次所能開挖的厚度，應分層施工D.當疏浚區(qū)受水位影響需乘潮施工時，應分條施工【答案】C30、通航安全水上水下施工作業(yè)管理的主管機關是（）。A.中華人民共和國建設部B.中華人民共和國漁業(yè)部C.中華人民共和國海洋局D.中華人民共和國海事局【答案】D31、《中華人民共和國船舶及其有關作業(yè)活動污染海洋環(huán)境防治管理規(guī)定》第九條規(guī)定在港區(qū)水域內洗艙的，取得（）的許可。A.港口管理機構B.海事管理機構C.海洋管理機構D.環(huán)保管理機構【答案】B32、根據標準貫入試驗擊數N值，可判定砂土的密實度。當標準貫入試驗擊數N值在A.松散B.稍密C.中密D.密實【答案】C33、在沉箱重力式碼頭施工中，沉箱安放就位填充完畢后，后方拋石棱體及倒濾層的拋填，應（）。A.從墻后開始拋填B.在岸邊從陸上向海中推填C.根據施工方便隨機拋填D.海、陸雙向對頭拋填【答案】A34、在混凝土施工縫處澆筑新混凝土前，應先用水充分濕潤老混凝土表層，刷一層水泥漿或鋪一層厚度為10～30mm的水泥砂漿。水泥凈漿和水泥砂漿的（）。A.水灰比應小于混凝土的水灰比B.水灰比應等于混凝土的水灰比C.強度等級與混凝土相等D.強度等級大于混凝土強度【答案】A35、采用打樁船進行水上沉樁時，樁的傾斜度是由()來控制的。A.全站儀B.打樁架C.打樁錘D.替打【答案】B36、港口與航道工程中高樁碼頭工程預制構件安裝時，當露出的鋼筋影響安裝時，對此鋼筋（）。A.不影響構件受力的，可隨意割除B.影響構件受力的，不可隨意割除C.不得隨意割除，并應及時與設計單位研究解決D.不得隨意割除，可與監(jiān)理、業(yè)主代表研究解決【答案】C37、航道整治工程施工組織設計中應編制資源需求供應計劃，其內容應包括（）。A.施工準備工作計劃B.外部資源需求計劃C.主要分部（項）工程施工網絡計劃及說明D.勞動力需求量計劃【答案】D38、港航工程大體積混凝土的開裂是由于（）造成的。A.承受的使用荷載過大B.混凝土的膨脹C.溫度應力超過抗裂能力D.變形過大【答案】C39、根據《水運工程質量檢驗標準》JTS257—2008的規(guī)定，涉及結構安全的試塊、試件和現場檢驗項目，監(jiān)理單位應按規(guī)定進行（）。A.補充檢驗B.查看檢驗記錄C.平行檢驗D.驗證性檢驗【答案】C40、高樁碼頭在接岸結構岸坡回填時，施工方法錯誤的是（）。A.由岸向水域方向傾倒推進B.由水域向岸方向傾倒推進C.擋土墻基礎應分層夯實D.板樁墻后回填時宜從板樁墻向陸域方向進行【答案】A41、在對進度計劃調整時，對落后的關鍵線路（）。A.無需調整B.必須采取措施加快C.允許暫時落后D.利用以后的時差可自然調整【答案】B42、重力式碼頭拋石基床頂面應力不大于地基承載力時，基床厚度應不小于（）m。A.0.5B.0.8C.1.0D.1.2【答案】A43、港口與航道工程碼頭基床施工中，砂質及淤泥質土壤宜采用()開挖。A.絞吸挖泥船B.鏈斗挖泥船C.抓斗挖泥船D.耙吸挖泥船【答案】A44、《中國水上水下活動許可證》的有效期由海事管理機構根據活動的期限及水域環(huán)境的A.2年B.3年C.4年D.5年【答案】B45、《水運工程混凝土質量控制標準》規(guī)定：海水環(huán)境下南方水位變動區(qū)鋼筋混凝土最小保護層厚度為()。(注：箍筋直徑為6ram時主鋼筋的保護層厚度)A.30mmB.40mmC.50mmD.60mm【答案】C46、振動水沖法是利用振沖器的振動和水沖作用加固地基的一種方法，可分為振沖密實法和振沖置換法。振沖密實法用于加固（）地基。A.黏性土B.碎石層C.砂土D.強風化層【答案】C47、重力式碼頭基床拋石前，要對基槽回淤沉積物進行檢查，重力密度大于（）kN／m3的回淤沉積物厚度不應大于300mm，超過時用泥泵清淤。A.12B.12.6C.13D.13.6【答案】B48、沉箱和扶壁式重力式碼頭，其拋填棱體需（）后進行。A.基礎完成后B.墻身安裝好C.上部結構完成D.端頭護岸完成【答案】B49、定額直接費低于300萬元的一般水工建筑項目，應計列小型工程增加費，按定額直接費和施工取費之和的（）計算。A.2％B.3％C.4％D.5％【答案】D50、某海港碼頭泊位碼頭頂面高程為+3．0m，設計高水位+1．2m，某浪濺區(qū)上界為（）。A.+2.2mB.+2.7mC.+3.0mD.+3.5m【答案】C多選題（共30題）1、疏浚工程中屬于施工組織條件的是（）。A.水文B.氣象C.工程地質D.水陸交通E.水、電、氣【答案】D2、吹填施工排泥管線的布設間距應根據（）等因素確定。A.泥泵功率B.吹填土流程C.挖深D.挖寬E.吹填土坡度【答案】AB3、保證混凝土抗凍性的措施有（）。A.摻加引氣劑B.保證足夠的含氣量C.降低水灰比D.提高混凝土強度E.提高混凝土的工作性能【答案】AB4、工程勘察報告關于不良地質作用和特殊性巖土的描述和評價中，特殊巖土主要包括（）。A.淤泥B.花崗巖C.紅黏土D.填土E.膨脹土【答案】CD5、絞吸挖泥船分層施工時，分層的上層宜較厚、最后一層應較薄，其目的是（）。A.保證挖寬B.保證安全C.保證工程質量D.提高時間利用率E.保證挖泥船的效能【答案】C6、抓斗挖泥船應根據不同土質選用不同類型的抓斗，抓斗類型分為（）。A.輕型平口抓斗B.小型抓斗C.中型抓斗D.重型全齒抓斗E.超重型抓斗【答案】ACD7、大型施工船舶出海調遣航區(qū)劃分為（）。A.無限航區(qū)B.近海航區(qū)C.沿海航區(qū)D.內海航區(qū)E.遮蔽航區(qū)【答案】ABC8、海水環(huán)境中對鋼結構進行防腐保護時，結構表面必須進行涂層防腐的部位有（）。A.泥下區(qū)B.水下區(qū)C.水位變動區(qū)D.浪濺區(qū)E.大氣區(qū)【答案】CD9、下列關于扭工字塊體安放質量督查抽檢指標，正確的是（）。A.平整度B.厚度C.混凝土強度D.數量E.安放方式【答案】D10、先張法張拉臺座的長度應根據()綜合考慮確定。A.構件長度B.場區(qū)地形C.張拉力的大小D.每次張拉的構件件數E.混凝土的強度【答案】ABD11、標準貫入試驗——標準貫入試驗擊數Ⅳ值系指質量為63．5kg的錘，從76cm的高度自由落下，將標準貫入器擊人土中30cm時的錘擊數?？筛鶕藴守炄朐囼灀魯?，結合當地經驗確定砂土的密實度、砂土的內摩擦角和一般黏性土的無側限抗壓強度，（）和地基加固效果等。A.評價地基強度B.評價土層液化可能性C.評價單樁極限承載力D.評價沉樁可能性E.評價施工單位的施工能力【答案】ABCD12、接岸工程采用深層水泥攪拌加固地基時，對現場水質進行調查。查明（）污染程度和原因以及對水泥攪拌體的侵蝕性等。A.pH值B.氫氧化鈣C.易溶鹽D.海水E.碳酸鈣【答案】ACD13、高樁碼頭工程施工組織設計編制中，應按工程地質報告所提供的資料，將與施工有關的資料列入，包括土層厚度，層頂標高，重力密度，天然含水量，內摩擦角，黏聚力，壓縮系數，（）等。分析施工中應注意的事項。A.標準貫入擊數B.靜力觸探值C.土的層底標高D.土的平均厚度E.土層名稱【答案】ABC14、預制鋼筋混凝土方樁，在吊運、存放過程中，要求()。A.吊點位置偏差不應超過設計規(guī)定位置±200mmB.對棱角部位宜用麻袋或木塊等襯墊C.吊繩與構件水平面的夾角不應大于45°D.堆放層數不超過5層E.各層墊木應位于同一垂直面上，其位置偏差不應超過4-200mm【答案】AB15、石籠壩體拋筑過程中，應隨時檢查（）等，坡度不得陡于設計坡比。A.壩位B.絞合間距C.充填度D.壩身E.邊坡【答案】AD16、板樁碼頭中的錨碇叉樁由一對叉樁和其上端現澆樁帽組成。叉樁靠（）來承受拉A.樁在土中的彈性嵌固作用B.樁前面的土體抗力C.兩根斜樁軸向力的合力D.兩根斜樁軸向力的水平分力之和E.后面一根拉樁【答案】D17、港區(qū)道路工程中將土工織物鋪設于路基與基土之間，主要是利用土工織物的（）性能。A.隔離B.加筋C.排水D.防護E.防滲【答案】ABC18、重力式碼頭胸墻混凝土施工縫的形式應做成（）。A.垂直縫B.水平縫C.向岸側傾斜縫D.向海側傾斜縫E.向一端傾斜縫【答案】AB19、重大質量事故是指（）的事故。A.造成直接經濟損失1億元以上的B.造成直接經濟損失5000萬元以上1億元以下C.大型水運工程主體結構垮塌、報廢D.造成直接經濟損失1000萬元以上5000萬元以下E.中型水運工程主體結構垮塌、報廢【答案】BC20、流沙與管涌防治主要從()及各方面人手。A.滲流出逸邊界B.水的流動性C.土質改良D.水的飽和度E.礦物成分【答案】AC21、鋼筋混凝土板樁碼頭沉樁施工中，沿板樁墻縱軸線方向的垂直度偏差超過規(guī)定時，A.調整打樁架側向斜度B.調整導向架C.調整導向梁D.修鑿樁尖斜度E.加楔形板樁【答案】D22、用于配制混凝土的砂的粗細程度按細度模數劃分為()。A.粗砂B.中粗砂C.中砂D.細砂E.特細砂【答案】ACD23、配制混凝土時，選定坍落度應考慮的因素有()。A.結構物斷面B.運輸距離C.澆筑方法D.養(yǎng)護條件E.環(huán)境氣候【答案】ABC24、工程索賠中工程環(huán)境的變化包括（）。A.地質條件的變化B.國家政策的變化C.設計文件的改變D.征地、拆遷的干擾E.前項合同工程承包商的推遲【答案】AB25、斜坡堤置換淤泥質軟基的平面位置及深度的檢查，可選用以下檢查方法：（），當采用其他方法時需進行論證。A.體積平衡法B.鉆孔探摸法C.探地觸摸法D.體積測量法E.探地雷達法【答案】AB26、滿足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一，其含義包括（）。A.流動性B.耐久性C.可塑性D.易于密實性E.經濟性【答案】ACD27、能改善混凝土耐久性的外加劑有()。A.引氣劑B.緩凝劑C.阻銹劑D.膨脹劑E.防凍劑【答案】AC28、環(huán)保疏浚的主要技術特點是（）。A.疏浚泥層厚度薄B.疏浚泥層厚度厚C.疏浚精度要求高D.疏浚精度要求20~70cmE.疏浚過程二次污染控制要求嚴格【答案】AC29、水運工程安全生產工作的機制包括（）。A.從業(yè)單位負責B.職工自律C.政府監(jiān)管D.行業(yè)參與E.社會監(jiān)督【答案】AC30、下列鋼筋連接方法中，屬于粗直徑鋼筋機械連接方法的有()。A.套筒冷擠壓連接B.綁扎連接C.錐螺紋連接D.鐓粗直螺紋連接E.滾壓直螺紋連接【答案】ACD大題（共10題）一、背景資料高樁碼頭，PHC樁樁長67m，亞粘土問題簡述PHC樁工藝特點及材料特點。【答案】PHC樁工藝特點為：采用先張法預應力高強混凝土（C80），高速離心成型，經過常壓和高壓蒸汽養(yǎng)護而制成。PHC樁材料特點為：樁的強度高，樁的抗裂能力強，節(jié)省混凝土，PHC樁的耐久性高。二、某絞吸式挖泥船的流量計顯示施工中的產量流量為流速5.0m/s，泥漿的濃度為21%,原狀土的密度為1.85t/m3，該挖泥船絞刀的橫移速度為11m/mim，前移距為1.6m，切泥厚度為2m，此時該船的生產率為1600m3/h。問題：(1)該船泥泵管路吸輸泥漿的密度為多少？(2)該絞吸挖泥船的挖掘系數是多少？【答案】三、背景資料某港口航道工程招標，A、B、C三個區(qū)的地層土質分別為淤泥混砂、黏土、巖石，業(yè)主要求按照設計斷面工程量報價，超寬、超深工程量不另行計價。C區(qū)的巖石量為：斷面工程量5萬m3，超寬、超深工程量1．1萬m3。某施工單位按交通部部頒疏浚工程定額施工過程中發(fā)生了如下事件：(1)在開挖A區(qū)時，發(fā)現土層中混有較多孤立的石塊，耙吸挖泥船無法挖至設計深度。經監(jiān)理工程師同意，改用斗式挖泥船清挖。(2)在開挖B區(qū)時，發(fā)現底層斷續(xù)出現巖石，分布范圍廣、厚度小。經監(jiān)理工程師確認，底層巖石斷面工程量1．6萬m3，超寬、超深工程量2．5萬m3。報業(yè)主同意以交通部部頒疏浚工程定額單價和斷面及超寬、超深總量計算價款。(3)耙吸挖泥船按照業(yè)主要求進場施工時，當地村民以挖泥區(qū)域養(yǎng)殖拆遷補償未完成為由阻擾施工，造成停工6天共17個艘班。耙吸挖泥船的使用費如下表所列：問題1．針對事件(1)，施工單位可否向業(yè)主索賠?理由是什么?若認為可以索賠，應怎樣定索賠單價?2．針對事件(2)，計算應增加的工程價款。3．針對事件(3)，計算耙吸挖泥船所發(fā)生的停置費。施工單位可否向業(yè)主索賠此停置費?并說明理由。【答案】1．可據此向業(yè)主提出索賠。因為原設計土質為淤泥混砂，但實際混有較多孤立的石塊，屬于設計土質與實際不符，并已得到監(jiān)理工程師的確認。因此，更換斗式挖泥船造成的費用增加可向業(yè)主索賠。可按以下思路確定索賠價款：原設計土質中沒有孤立的石塊，因而沒有適用的合同單價。但該類土質已改用斗式挖泥船開挖，與本合同開挖黏土使用的船型相同，可把斗式挖泥船開挖黏土的合同單價48元／m3作為相類似單價，在此基礎上與業(yè)主協(xié)商，確定索賠單價。2．(1)根據C區(qū)報價及中標價計算交通部部頒開挖巖石的定額單價。定額單價=209．84(元／m3)(2)計算B區(qū)開挖巖石的總價款209．84×(1．6萬+2．5萬)=860．33(萬元)(3)扣減增加的巖石斷面工程量對應的開挖黏土價款后得出應增加的合同價款：860．33萬元-1．6萬m3×48元／m3=783．53(萬元)應增加的合同價款為783．53萬元。3．停工6天發(fā)生的停置費為：停置費=停置艘班費×停置艘班數=(折舊費×50%+保修費+材料費×40%+燃料費×10%+艘班人工費)×停置艘班數四、背景資料某公司沉箱預制場預制鋼筋混凝土沉箱，每個沉箱的混凝土方量為480m3，設計沉箱混凝土抗壓強度等級為C30。該預制場實際統(tǒng)計的混凝土立方體抗壓強度標準差為3.0MPa。經計算和試配確定混凝土的施工配合比為1:2.50:3.50。用有效攪拌量為2.0m3的攪拌機攪拌混凝土，正常施工情況下（使用干砂、干碎石）每罐混凝土用砂1700kg，拌合水306kg。施工中遇大雨，雨后測得砂的含水率達3%（碎石雨后很快干了）。沉箱下水后浮運通過港池，該港理論深度基準面與平均海平面的高差為1.29m，港池底泥面距平均海平面6m，從當地潮汐表查得該時刻潮高2.12m，沉箱的最小穩(wěn)定吃水6.5m，拖運時的富余水深取0.5m。問題：按背景材料所述，雨后每罐混凝土用砂（濕砂）及拌和水應調整為多少？較正常施工時有怎樣的變化？【答案】雨后每罐混凝土濕砂用量為：1700×(1+3%)=1751kg。較正常施工時增加用砂量為：1751-1700=51kg。雨后每罐混凝土拌和用水量為：306-51=255kg。較正常施工時每罐少用水量為：51kg。五、背景資料某防波堤工程總長800m，拋石斜坡堤結構，采用常規(guī)的爆炸排淤填石法處理水下軟土地基，護面塊體采用12t扭王字塊，堤頂設置混凝土擋浪墻。工程施工中，堤心石爆填施工的一次推進距離為12m。爆填施工完成后，按體積平衡法推算出置換淤泥的范圍與深度滿足設計要求。扭王字塊采用規(guī)則安放，塊體在坡面上豎向擺放，塊體間互相靠緊。對擋浪墻混凝土的配合比進行了優(yōu)化，摻入優(yōu)質粉煤灰，取代15%的水泥，采用超量取代，K=1.3，優(yōu)化后混凝土的膠凝材料消耗量為376.2kg/m3。該工程招標文件工程量清單中堤心石工程量為80萬m3。合同規(guī)定：堤心石綜合單價為65元/m3，當實際工程量超過清單工程量，且超過的數量大于10%時，綜合單價調整為60元/m3。工程實際完成并經監(jiān)理簽認的堤心石工程量為100萬m3。問題優(yōu)化后的擋浪墻混凝土配合比中的水泥用量是多少？【答案】設優(yōu)化前混凝土的水泥用量為A，則：376.2=A×(1-15%)+A×15%×1.3，得A=360kg/m3；優(yōu)化后的擋浪墻混凝土配合比中的水泥用量為：360×(1-15%)=306kg/m3。六、背景資料某疏浚企業(yè)中標承擔某港口陸域吹填工程，吹填工程量為750萬m3，土質為粘性土，天然密度為1.85t/m3，海水天然密度為1.025t/m3。施工安排一艘3000m3/h絞吸挖泥船進行吹填，排泥管直徑為800mm。施工期間在A時間段其施工參數為：泥漿密度1.18t/m3，排泥管內泥漿流速為5.5m/s，絞刀切泥厚度2.0m，絞刀前移距1.5m，絞刀橫移速度14m/min，絞刀挖掘系數0.83。工程完工后經統(tǒng)計，該工程施工期間挖泥平均生產率為1900m3/h，生產性停歇時間為45天，非生產性停歇時間為50天。問題計算A時間段的泥漿濃度和泥漿流量。（結果保留一位小數）【答案】泥漿濃度：(1.18-1.025)/(1.85-1.025)×100%=18.8%泥漿流量：5.5×3.14×(0.8/2)2×3600=9947.5(1113/h)或2.8(m3/s)泥漿流量Q=3600πR2V=3600×3.14×0.42×5.5≈9947.5m3/h。七、長江中游某河段為典型的汊道淺灘，經常出現礙航現象，嚴重影響船舶航行安全，必須進行治理。采取的工程措施為護灘和筑壩。某施工單位承擔了該整治工程的施工任務，并按照設計文件的要求進行施工，當完成系結壓載軟體排護底分項工程后，施工單位要求監(jiān)理工程師進行質量評定，監(jiān)理工程師認為施工單位沒有按照質量評定程序完善相關手續(xù)，拒絕評定。隨后，施工單位完善了相關手續(xù)，監(jiān)理工程師根據平行抽檢數據和檢査結果，核定該分項工程合格。施工單位隨即進行下道工序的施工。經過6個月的施工，該整治工程全部完工，并評定護灘和筑壩兩個單位工程質量為合格。問題：(1)說明汊道淺灘整治的關鍵問題是什么？(2)監(jiān)理工程師為什么拒絕評定？(3)描述單位工程質量評定的工作程序？【答案】(1)應慎重選汊，采取措施調整分流比和改善通航汊道的通航條件。(2)不符合檢驗程序，因為分項工程的質量檢驗應在分項工程完工后或下道工序覆蓋上道工序前，由施工單位分項工程技術負責人組織自檢，并填寫“分項工程質量檢驗記錄表，自檢合格后報監(jiān)理單位，監(jiān)理工程師組織施工單位專職質量檢查員進行檢驗與確認?！?3)單位工程的質量檢驗應在單位工程完工后由施工單位組織自檢，填寫“單位工程質量檢驗記錄表”，自檢合格后，報監(jiān)理單位，并向建設單位提交單位工程竣工報告。八、某10萬t級高樁煤碼頭工程，樁基采用預應力混凝土大管樁，上部結構為鋼筋混凝土梁板，業(yè)主通過招標選定了某監(jiān)理單位，沉樁及上部結構主體工程由某單位中標組織了煤碼頭項目部施工承包，并在施丁合同中明確，裝、卸煤設備安裝工程由主體工程中標的施工單位通過招標選擇具有相應資質的設備安裝單位，另行發(fā)包；預應力混凝土大管樁由業(yè)主指定供應單位供樁，并運抵現場，并與之簽訂了合同。施工過程中，供粧單位因種種原因發(fā)生了供樁數量、時間等沒有及時到貨，部分樁的質量沒有達到規(guī)范要求質量標準等情況，使主體工程的沉樁進度滯后了12d，并進而使裝、卸煤設備安裝丁程的進度滯后了10d。問題：(1)對于預應力大管粧，可否視為“甲供構件”？為什么？大管樁的進場驗收應由哪個單位來組織？應有哪些單位參加？驗收的主要項目有哪些？(2)針對供粧不及時、部分樁質量不合格所引起的主體工程工期延誤，碼頭主體工程承包單位是否可以提出索賠？(3)涉及工程的各施工單位主體間存在怎樣的索賠關系？(4)碼頭主體施工單位在發(fā)包設備安裝工程時，應在何時對參與設備安裝投標的分包單位進行考察？考察的主要內容有哪些？(5)整個工程的竣工驗收由哪家單位提出申請，簡要說明竣工驗收的程序。【答案】(1)可視為“甲供”構件，因為供樁單位是業(yè)主選定的，業(yè)主與之有供貨合同，碼頭主體施工單位與供樁單位無合同關系。樁驗收由碼頭主體工程施工單位負責組織。業(yè)主、供樁單位、監(jiān)理單位參加。驗收的主要項目有：樁的質量、數量及相關的質量證明材料。(2)碼頭主體施工單位可以進行索賠。(3)各主體單位間的索賠關系有：碼頭主體施工單位向業(yè)主索賠；業(yè)主向供樁單位索賠；設備安裝單位向碼頭主體施工單位索賠。(4)應在分包招標階段考察，考察的主要內容有：資質等級合格否；技術、裝備滿足工程需要否；人員配置