袖閥管注漿施工方法

袖閥管注漿施工方法序言長沙軌道交通二號線一期工程SG-1標(biāo)內(nèi)西湖公園站部分。本站是2號線一期工程中間站，位于楓林一路與白云路交叉路口西北側(cè)西湖漁場內(nèi)，呈東—西走向。車站西側(cè)為龍頭山，北面為規(guī)劃西湖公園，南側(cè)為楓林一路，楓林路北側(cè)為楓林一路護(hù)坡樁，護(hù)坡樁上為擋墻。車站西端基坑深度17.21m，中部及東端基坑深度9.50m。車站北側(cè)楓林路擋土墻高出車站基坑頂面6.31m，與基坑最近處僅為1.9m，最遠(yuǎn)處為11.6m。楓林路擋墻與車站基坑中間土層以雜填土為主，為防止楓林路擋墻產(chǎn)生大偏壓使兩結(jié)構(gòu)物之間土體隆起，影響楓林路使用功效以及對車站基坑較大安全隱患。為此對車站基坑與楓林路擋土墻之間土體進(jìn)行袖閥管注漿加固。工法特點通慣用于50m以內(nèi)地表注漿，垂直和水平注漿均可；具備上下兩個阻塞器，能將漿液限定任何區(qū)段內(nèi)進(jìn)行注漿，可達(dá)成分段注漿目標(biāo)；阻塞器可在袖閥管內(nèi)自由移動，可依照需要在注漿區(qū)域內(nèi)重復(fù)注漿；可依照地層特點，在同一袖閥管內(nèi)采取不一樣注漿材料，選取不一樣注漿參數(shù)進(jìn)行注漿；適用范圍此工法適適用于鐵路、公路、市政和房屋建筑領(lǐng)域土體加固工程。主要應(yīng)用于：對渙散，成份以粉質(zhì)粘土、建筑垃圾為主，含少許碎石及塊石片雜填土層或砂層、卵石層等渙散地層土體加固；盾構(gòu)機始發(fā)、抵達(dá)時對洞門加固；填補旋噴樁、攪拌樁局部沒有咬合或成樁效果不好所產(chǎn)生空隙；充填礦區(qū)因過分開挖使地層出現(xiàn)破碎帶或空洞，降低巖、土層可壓縮性，以減小周圍建筑物沉降和變形；阻止路基產(chǎn)生裂縫或沉降變大而進(jìn)行加固；在深基坑周圍做防滲處理等。工藝原理袖閥管注漿法是經(jīng)過較大壓力將漿液注（壓）入巖土層中，注漿芯管上下阻塞器可實現(xiàn)分段分層注漿，可由施工需要選擇聯(lián)絡(luò)或跳段注漿。此工法在需要全程注漿施工中，經(jīng)過分段注漿，使得渙散地層和較密實地層均得到很好注漿加固效果，防止了以往注漿工藝在渙散地層和較密實地層同時存在時，渙散地層注漿量大、較密實地層注不進(jìn)漿現(xiàn)象發(fā)生。施工工藝袖閥管注漿工藝流程圖如圖1所表示測量定位測量定位鉆機定位鉆孔下套殼料安設(shè)袖閥管注漿作業(yè)配置漿液滿足要求鉆孔N0Yes測量放樣：依照已布設(shè)好控制點坐標(biāo)，計算引孔坐標(biāo)位置，使用全站儀放出孔位，用水準(zhǔn)儀測量地面高程，確定引孔深度。鉆孔：采取套管護(hù)壁水沖法鉆進(jìn)成孔，鉆進(jìn)深度應(yīng)達(dá)成注漿固結(jié)段。鉆進(jìn)過程中要做好統(tǒng)計，為注漿作業(yè)提供參考數(shù)據(jù)。下管：首先依照引孔深度連接袖閥管，袖閥管上口露出地面20cm，將連接好袖閥管下口用尖底封好；然后，將袖閥管下入孔中，要確保袖閥管下到孔底。洗孔：用高壓水對孔內(nèi)進(jìn)行清洗，降低孔內(nèi)沉渣和泥漿比重；封口：在孔口周圍地面到地面一下1m距離范圍內(nèi)采取速凝水泥砂漿封堵，以預(yù)防注漿過程中冒漿現(xiàn)象發(fā)生。注漿：采取分段式注漿，每段注漿長度成為注漿步距。開口鋼管長度為注漿步距長度。注漿步距通常選取0.6~1m，這么能夠有效地降低地層不均一性對注漿效果影響。對于砂層，注漿步距宜采取低值；對卵石或破碎巖層，注漿步距宜采取高值。注漿過程中，每段注漿完成后，向上或向下移動一個步距芯管長度。宜采取提升設(shè)備移動，或人工采取2個管鉗對稱夾住芯管，兩側(cè)同時均勻用力，將芯管移動。每完成3時均勻用力，將芯管移動。每完成3~4m注漿長度，要拆掉一節(jié)注漿芯管。注漿結(jié)束后，在注漿管上口蓋上悶蓋，方便于復(fù)注施工。6所需材料及設(shè)備（1）注漿材料：漿液可采取單液漿或雙液漿。單液漿注漿材料采取32.5級普通硅酸鹽水泥，水灰比為0.5：11~：1；雙液漿注漿材料采取32.5級普通硅酸鹽水泥，水灰比為1：1~2：1，外加水玻璃2%；（2）引孔設(shè)備：采取100型或300型工程地質(zhì)鉆機，套管護(hù)壁，或者采取跟管鉆機進(jìn)行引孔；（3）注漿設(shè)備：ZBSB—70—11/5—7.5型注漿泵或HFV5D、KBY50/70型雙液注漿泵等，并配置高壓注漿管路系統(tǒng)和制漿設(shè)備注漿；（4）注漿管：采取單向袖閥管注漿（如圖2）。圖2單向袖閥管示意圖7質(zhì)量控制（1）將孔位附近場地整平后，再測量放樣；（2）在注漿施工中應(yīng)經(jīng)過現(xiàn)場試驗對布孔方式、注漿參數(shù)及漿液配比作進(jìn)一步調(diào)整，并在以后注漿施工過程中依照現(xiàn)場實際情況進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，以確保注漿效果；（3）孔口止?jié){率不得小于90%；（4）每循環(huán)注漿擴散半徑合格率不得低于90%；注漿過程中要采取對應(yīng)方法來預(yù)防堵管，如多做試驗選定合理凝結(jié)時間，注意壓力改變，如壓力升高要及時提升芯管；禁止使用不合格材料，不得使用受潮或過期水泥；制作漿液時，水灰比要按設(shè)計嚴(yán)格控制，不得隨意變更；嚴(yán)密監(jiān)視注漿壓力和注漿量，出現(xiàn)異常時應(yīng)立刻停頓灌入，查明原因并采取對應(yīng)方法；待漿液達(dá)成設(shè)計要求后，方可進(jìn)行下到工序施做；加強漿液管理，預(yù)防漿液流失。安全方法高壓泥漿泵、空壓機、高壓清水泵必須指定專員操作，壓力表應(yīng)定時檢修檢定，以確保正常工作；鉆機操作人員應(yīng)具備熟練操作技術(shù)；注漿過程中，作業(yè)人員應(yīng)使用防護(hù)用具；施工前應(yīng)檢驗高壓設(shè)備和管路系統(tǒng)，其壓力和流量需滿足設(shè)計要求，應(yīng)檢驗管道耐久性以及管道連接是否可靠，泵體、注漿管及噴嘴內(nèi)不得有任何雜物，各類密封圈必須良好，無滲漏現(xiàn)象，不然接頭斷開、軟管破裂，將會造成漿液、高壓水流飛散、軟管甩出等安全事故。安全閥中安全銷要進(jìn)行試壓檢驗（試壓檢驗到當(dāng)?shù)貕毫θ萜鳈z驗所檢驗），必須確保在達(dá)成要求壓力時能斷銷卸壓，絕不能輕易安裝未經(jīng)試壓檢驗自制安全銷；漿液現(xiàn)在通常以水泥漿為主，但有時也加入其余化學(xué)添加劑，通常說漿液硬化后對人畜均無害，但硬化前液體進(jìn)到眼睛里時，必須立刻進(jìn)行充分清洗，并及時到醫(yī)院治療；吊、放噴射管路時，禁止管下站人。不得將電纜浸泡在水和泥漿中，預(yù)防漏電傷人。環(huán)境保護(hù)方法引孔時，排出泥漿應(yīng)沉淀處理后排放，并符合環(huán)境保護(hù)要求；水泥、石灰細(xì)顆粒散體材料，應(yīng)遮蓋存放；運輸時必須必須封閉覆蓋，不得沿途撒落；制訂灑水防塵方法，指定專員負(fù)責(zé)現(xiàn)場灑水降塵；不得隨意排放廢棄加固料；有害氣體、噪音控制在國家要求允許范圍內(nèi)；合理處理生活和建筑垃圾，確保不污染地方環(huán)境；優(yōu)化施工方案，盡可能防止和降低夜間施工對環(huán)境及居民影響；（8）愛護(hù)環(huán)境，確保綠化及現(xiàn)有植被。效益分析袖閥管注漿法使用設(shè)備占地面積小，工法方便；袖閥管注漿法具備分序、分段、定深、定量、間歇、重復(fù)灌注特點；袖閥管注漿法可控制在不一樣地層注漿量，不論是在注漿效果還是子經(jīng)濟(jì)效益上都稱得上是比較理想注漿方法；袖閥管注漿法可實現(xiàn)多方位、多角度注漿。工程實例長沙軌道交通二號線一期工程SG-1標(biāo)內(nèi)西湖公園站部分，基坑北側(cè)部分與原有楓林路擋墻臨近，最近處僅為1.9m，最遠(yuǎn)處為11.6m，高差6.31m。該區(qū)域內(nèi)以雜填土為主，可利用場地有限，為預(yù)防基坑開挖過程中受楓林路大偏壓影響，使得基坑位移，兩建筑物之間土體隆起，本工程采取袖閥管注漿法進(jìn)行土體加固。注漿孔采取梅花型布置，縱橫間距800mm×800mm。加固注漿材料采取32.5普通硅酸鹽水泥單液漿，水灰比為0.5：1~1：1，擴散半徑800mm。在達(dá)成地面附近時土體會出現(xiàn)隆起現(xiàn)象，假如減小注漿壓力或注漿量，會影響該段土體加固效果，所以，采取在地面出覆蓋一層30c