車間現(xiàn)場生產(chǎn)物料控制規(guī)范

車間現(xiàn)場生產(chǎn)物料控

制規(guī)范編制：翟新勝審核：批準(zhǔn)：日期：2010/12/20

修訂歷史記錄一序號日期修訂內(nèi)容版本編制審核批準(zhǔn)012010/12/20首發(fā)V1.0翟新勝020304050607080910目錄TOC\o"1-5"\h\z\o"CurrentDocument"一、 目的 4\o"CurrentDocument"二、適用范圍 4\o"CurrentDocument"三、 物料的管理原則 4四、 物料過程控制流程 5\o"CurrentDocument"五、 物料管理規(guī)定 6\o"CurrentDocument"六、 附表 7一、 目的為加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場物料控制，保證物料流轉(zhuǎn)、標(biāo)識、安全保管的有效執(zhí)行，特制定本規(guī)范。二、 適用范圍本規(guī)范適用于各生產(chǎn)車間生產(chǎn)現(xiàn)場的物料控制。三、 物料的管理原則1） 分區(qū)域管理與流轉(zhuǎn)?管理區(qū)域：針對金融車間、硬件車間、封裝車間、卡片車間等4個車間，均可劃分出倉庫、工序1-3的相對獨(dú)立的物料管理區(qū)域；?每個區(qū)域都承擔(dān)接收物料、保管物料、使用物料、移交物料的職責(zé)；?區(qū)域間物料的交接均通過傳遞窗或指定的劃線區(qū)域內(nèi)進(jìn)行；?各類物料（含備料、廢料）都按項(xiàng)目流轉(zhuǎn)完畢；?拋卡應(yīng)作廢清空并且物理標(biāo)識以指明它們的狀態(tài)。作廢過程應(yīng)在2人以上在場的原則下進(jìn)行。?如果物料在生產(chǎn)過程中臨時放置在生產(chǎn)區(qū)，應(yīng)安全存儲以保證完整性。應(yīng)明確最后轉(zhuǎn)移物料的保管員為責(zé)任人。?敏感生產(chǎn)階段前（如個人化），應(yīng)進(jìn)行物料數(shù)量的再確認(rèn)。?生產(chǎn)過程中不定期核對生產(chǎn)物料，能幫助區(qū)別和解決或差異。2） 使用物料車全程封閉式流轉(zhuǎn)和保管?物料車是物料流轉(zhuǎn)和交接過程中的唯一合法的運(yùn)輸及存儲工具，生產(chǎn)過程中需要加鎖封閉；?物料車需要附帶車內(nèi)物料信息的標(biāo)識牌或工序操作工藝卡；?物料車按生產(chǎn)區(qū)域定位并進(jìn)行唯一編號，該區(qū)域內(nèi)的物料車只能裝載物料轉(zhuǎn)到下一個工序區(qū)域，并從下一個工序區(qū)域空車返回本區(qū)域，不得在其他區(qū)域使用（可以通行）；?物料車內(nèi)的物料在同一區(qū)域內(nèi)可以轉(zhuǎn)移，但是轉(zhuǎn)移信息需要實(shí)時登記在與物料車相配套的記錄本上；?物料車上鎖的鑰匙管理及使用由安全部制定管理方案；?每個操作人員可以配置1-2個物料車，物料車上鎖后才能離開工作崗位;3）物料在區(qū)域之間流轉(zhuǎn)處理的崗位設(shè)定?倉庫區(qū)域：備料員，安全員；?生產(chǎn)工序：工序班長，操作員，質(zhì)檢員，物料審計專員（安全部）?生產(chǎn)組織模式：小訂單、緊急訂單和試生產(chǎn)訂單宜采用即刻流轉(zhuǎn)模式；一般訂單采用每2小時工序定時流轉(zhuǎn)+班結(jié)模式；大數(shù)量訂單采用連續(xù)生產(chǎn)+項(xiàng)目結(jié)單模式；?生產(chǎn)工序內(nèi)的物料處理動作：交接班的區(qū)域內(nèi)物料盤點(diǎn)；加鎖交接物料車；物料車加鎖前2人確認(rèn)數(shù)量，審計專員或安全員現(xiàn)場加鎖；物料在同一區(qū)域內(nèi)轉(zhuǎn)移時交接雙方登記；工序班長管理未分配的物料車；?崗位說明及職責(zé)范圍備料員：管理待生產(chǎn)物料及產(chǎn)成品的入庫工作，包括進(jìn)行余料和廢品交接。根據(jù)生產(chǎn)日作業(yè)計劃對待生產(chǎn)的物料提前進(jìn)行整理入物料車，在生產(chǎn)前進(jìn)行首工序配料上線。工序組長：在生產(chǎn)工序區(qū)域內(nèi)部負(fù)責(zé)物料管理（包括與其他工段的物料交接、內(nèi)部物料發(fā)放、記錄填寫）的工作。值班主管：在車間主管不在場的情況下，負(fù)責(zé)整個車間的物料管理工作，在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中對物料交接表格的填寫進(jìn)行核查，督促工序組長嚴(yán)格按物料管理要求進(jìn)行物料管理及跨工段的補(bǔ)卡工作。車間主管：負(fù)責(zé)整個車間的物料管理工作，并對車間現(xiàn)場物料管理及管理效果負(fù)責(zé)。每日檢查下屬的物料管理工作，并在日報表中記錄檢查的結(jié)果，對異常情況（如卡片丟失、物料使用錯誤等）及時處理和通報。物料審計專員（安全部）：生產(chǎn)過程中物料交接環(huán)節(jié)及物料存儲環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的監(jiān)督檢查工作，管理區(qū)域內(nèi)物料車的正常使用和車鎖的管理，并根據(jù)生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時進(jìn)行K3系統(tǒng)錄入。安全員：基于SAS控制原則，在來料入庫環(huán)節(jié)、倉庫備料環(huán)節(jié)和成品發(fā)貨環(huán)節(jié)參與并監(jiān)督過程，管理區(qū)域內(nèi)物料車的正常使用和車鎖的管理。根據(jù)生產(chǎn)過程物料使用情況的記錄填寫，定期對各工序在線物料進(jìn)行核查。參與不良品卡片銷毀過程。四、物料過程控制流程（僅以卡片車間為例）預(yù)個人化：1、 備料員與預(yù)個人化組長進(jìn)行交接并填寫記錄《工序物料收發(fā)及交接記錄表》。2、 預(yù)個人化組長分發(fā)待生產(chǎn)物料給操作員，接收方刷卡進(jìn)行物料領(lǐng)取并填寫記錄《工序物料收發(fā)及交接記錄表》。3、 操作員領(lǐng)取的待生產(chǎn)物料放置在個人的物料車中并上鎖保存。4、 每盒生產(chǎn)完畢后，壞卡放入個人的壞卡存放盒內(nèi)，使用下一盒生產(chǎn)的好卡補(bǔ)足上盒的缺卡。5、 生產(chǎn)結(jié)束后，當(dāng)班組長將當(dāng)班未生產(chǎn)的余料與下個班次預(yù)個人化工段的組長交接并填寫記錄，當(dāng)班生產(chǎn)的成品卡及不良品由組長與倉管員進(jìn)行交接入庫。個人化：1、 開班前備料員轉(zhuǎn)入的待個人化卡片，與當(dāng)班組長當(dāng)面交接后，鎖入帶鎖物料車中，并填寫《工序物料收發(fā)及交接記錄表》。2、 生產(chǎn)過程中的壞卡由當(dāng)班質(zhì)檢員進(jìn)行檢驗(yàn)確認(rèn)為壞卡后，交由工段組長，工段組長與備料員交接，并填寫《不良品入庫記錄表》。3、 個人化補(bǔ)卡時，由組長按《補(bǔ)卡流程管理規(guī)范》進(jìn)行換卡補(bǔ)卡操作。4、 生產(chǎn)結(jié)束后，由組長將成品卡交接給下工序組長，未生產(chǎn)完的余料，由當(dāng)班組長匯總并上鎖后放置在生產(chǎn)區(qū)域的指定位置，不良品經(jīng)QC檢驗(yàn)后開具不合格品處置單進(jìn)行入庫。包裝：1、 成品卡轉(zhuǎn)入包裝區(qū)域后，交接雙方刷卡確認(rèn)數(shù)量，并填寫《工序物料收發(fā)及交接記錄表》。2、 包裝過程有2人以上參與。3、 生產(chǎn)結(jié)束后，未完成包裝的產(chǎn)品，放置在帶鎖的物料車中，存放在包裝現(xiàn)場指定位置。五、物料管理規(guī)定在物料的領(lǐng)取、生產(chǎn)過程中及生產(chǎn)結(jié)束等情況下，不允許違反下列條款。領(lǐng)取物料時，交接雙方要有刷卡確認(rèn)數(shù)量的動作。卡片交接后，按規(guī)定填寫記錄表格、記錄表格填寫的數(shù)據(jù)與實(shí)際物料不能有差異。生產(chǎn)過程中按規(guī)定領(lǐng)取備卡、不允許不填寫或填寫錯誤的記錄。當(dāng)人員離開物料時，物料要及時放入帶鎖物料車中且物料車必須上鎖。生產(chǎn)結(jié)束后，物料車按要求放置（不允許擺放在人員通道或其他非生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域）。存儲的物料車上清晰的填寫《物料標(biāo)識卡》，標(biāo)識卡填寫的內(nèi)容與實(shí)際物料不允許存在差異。生產(chǎn)結(jié)束后，當(dāng)班出現(xiàn)物料差異的按安全管理相關(guān)規(guī)定處罰。六、附表《不良品入庫記錄表》《工序物料收發(fā)及交接記錄表》《物料車標(biāo)示卡》《卡片車間物料配發(fā)交接記錄表》aB值5B?^二的1號泓:也豐成M費(fèi)摳#朽SAg口E.片BAX?親人人獎宏含兵心安g■?女既言任門尸Hr2-ixftS心靈匏坪卡危祚畫蜓放站出勇耳云3E.肖按虹與^tA?蕓笠坪卡St■fc童畫it聲曰轉(zhuǎn)歇:工段哪快澄及交接記錄表

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