物流實(shí)習(xí)的周記

第頁(yè)共頁(yè)物流實(shí)習(xí)的周記物流實(shí)習(xí)的周記這是我成為東莞經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校的專業(yè)課老師之后的第一個(gè)暑假，也是一個(gè)非常充實(shí)的暑假，剛剛完畢了為期半個(gè)月的企業(yè)實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)的得來(lái)并不是偶爾的機(jī)遇，而是由于中海物流〔深圳〕與我們東莞經(jīng)濟(jì)貿(mào)易學(xué)校進(jìn)展校企合作，合作的其中一項(xiàng)重要的內(nèi)容就是中海物流公司作為我們學(xué)校的實(shí)習(xí)基地，為我們學(xué)校的師生提供實(shí)習(xí)的場(chǎng)所，協(xié)助學(xué)校培養(yǎng)物流方面的老師，增加物流專業(yè)老師的崗位經(jīng)歷，進(jìn)步老師的實(shí)際操作才能。因此，這次的實(shí)習(xí)對(duì)于我們學(xué)校物流專業(yè)的教學(xué)開(kāi)展具有很深入的意義。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我們以中海物流企業(yè)作為模板，熟悉第三方物流企業(yè)的實(shí)際業(yè)務(wù)操作流程，將所理解和積累的實(shí)際經(jīng)歷運(yùn)用到物流理論的教學(xué)中，借助中海物流公司所提供的實(shí)際案例，不斷完善自己在物流專業(yè)課教學(xué)中的缺乏。這次提供實(shí)習(xí)時(shí)機(jī)的中海物流〔深圳〕是中海集團(tuán)旗下的一家第三方物流企業(yè)，其內(nèi)部設(shè)有多個(gè)部門，主要分為商務(wù)部、配送中心、報(bào)關(guān)部、倉(cāng)管部等部門，第一周，首先是進(jìn)展崗位的學(xué)習(xí)，我們六個(gè)人分為三組，每組分別到不同的部門不同的崗位進(jìn)展學(xué)習(xí)，熟悉了該崗位后再進(jìn)展交換學(xué)習(xí)，第一周主要都是一些崗位的實(shí)習(xí)。第二周，中海物流咨詢公司的賴禮芳總經(jīng)理安排了專人為我們?cè)敿?xì)的介紹了各部門之間的關(guān)系、運(yùn)作情況及業(yè)務(wù)操作過(guò)程中流程，還跟我們介紹了中海物流每個(gè)客戶的特色，讓我們深入的理解到中海物流整體的業(yè)務(wù)情況和流程。接著，我們就將我們各自所學(xué)的、所見(jiàn)的進(jìn)展匯總和交流，再結(jié)合我們的物流教學(xué)軟件，運(yùn)用中海物流公司提供的.實(shí)際數(shù)據(jù)與案例，最后整理編寫出一本合適中職學(xué)生物流實(shí)訓(xùn)使用的教材初稿。這部教材是以操作技巧為主，還插入了實(shí)訓(xùn)的案例，目前社會(huì)大局部的關(guān)于物流的書(shū)籍都以理論為主，對(duì)于中職教育來(lái)說(shuō)，難度太高了，而這本教材就是結(jié)合中職學(xué)生的特色，從物流學(xué)習(xí)的最根本的基點(diǎn)出發(fā)，將理論和理論嚴(yán)密地結(jié)合在一起，希望學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)能真正掌握一技之長(zhǎng)。雖然當(dāng)老師的時(shí)間并不是很長(zhǎng)，但在短短一年的中職教學(xué)經(jīng)歷里，我就有著很深的體會(huì)，中職學(xué)生的素質(zhì)相對(duì)普高學(xué)生來(lái)說(shuō)根底比擬差，學(xué)習(xí)的才能比擬弱，導(dǎo)致他們?cè)诶碚搶W(xué)習(xí)方面有一定的困難，老師在教學(xué)的過(guò)程中也感到非常的吃力，但不代表他們的智力有問(wèn)題，也不代表他們的才能比不上別人。要知道，中職學(xué)生畢業(yè)之后面對(duì)的崗位大局部都是操作型的一線崗位，因此我們?cè)诮虒W(xué)的過(guò)程中應(yīng)該更注重將理論的知識(shí)結(jié)合到實(shí)際的操作中，讓學(xué)生更直觀的理解知識(shí)的運(yùn)用，而且不是要求學(xué)生死記硬背概念。尤其在物流專業(yè)的教學(xué)中，過(guò)去我們?cè)趯I(yè)課的教學(xué)上都是以理論的講授為主，而大局部的理論知識(shí)都是老師從書(shū)本上學(xué)習(xí)回來(lái)的，老師本身不一定具有理論的經(jīng)歷，因此要求學(xué)生在學(xué)習(xí)的時(shí)候也大多數(shù)側(cè)重于理論的理解。通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我深深的感受到，物流工作的實(shí)操性非常的強(qiáng)，因此在學(xué)習(xí)的過(guò)程中一定要將理論與實(shí)際操作相結(jié)合，假如理論脫離了實(shí)際，那么就等同于是紙上談兵，不切合實(shí)際，畢竟理論往往與實(shí)際都有著一定的差距的。作為一名專業(yè)課的老師，我覺(jué)得應(yīng)該多爭(zhēng)取這樣的時(shí)機(jī)讓學(xué)生能親眼去看，親手去做，將知識(shí)學(xué)以致用。充實(shí)的時(shí)間總是很快就過(guò)去了，這次的實(shí)習(xí)使我見(jiàn)識(shí)到很多，也學(xué)會(huì)了很多，剛從大學(xué)校門踏出社會(huì)，就當(dāng)了一名老師，沒(méi)有真正到過(guò)企業(yè)里進(jìn)展鍛煉，沒(méi)有表達(dá)到社會(huì)上真正的競(jìng)爭(zhēng)是怎樣的，真正的弱肉強(qiáng)食是怎樣的。這次來(lái)到企業(yè)進(jìn)展實(shí)習(xí)，讓我深深地理解到企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是多么的大，壓力是多么的大！而且工作的時(shí)間遠(yuǎn)遠(yuǎn)要比學(xué)校里長(zhǎng)。一天下來(lái)，從早上八點(diǎn)半上班，到下午六點(diǎn)下班，中午只休息兩個(gè)小時(shí)〔包含吃飯的時(shí)間〕，假如接到大的案件，那么晚上就要加班到十點(diǎn)半才能分開(kāi)公司，有可能更加晚，第二天照樣準(zhǔn)時(shí)上班，可能晚上還要加班，這就是企業(yè)的競(jìng)