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文檔簡介
2022民間協議書6篇
民間協議書篇1
合同號:______
__________(下稱賣方)為一方,______
____(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂
本協議書。
經同意:賣方出售、買方購買__________(下稱
貨物),其數量、規(guī)格、價格詳見清單A。
茲同意如下:
1。本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協議,并取代
在此以前雙方所達成的一切協議。除雙方授權主管人或代表同意
書入本合同的條款外,其余一律無效。
2。買方須由賣方確認的銀行,開出不可撤銷的、無追索權
的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運、以賣
方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運
港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3。賣方須向議付行提交下列單據:
(1)整套清潔海運提單一式兩份;
(2)發(fā)票一式四份;
(3)由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份;
(4)由商品檢驗局出具的數量/重量檢驗報告一式兩份。
4。允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5%的貨物數
量。
5。交貨:
(1)交貨期為___________;
(2)裝運港____________。
6。裝運條件:
(1)應賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、
船籍、預計抵
達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
(2)買方可指定_____遠洋運輸代理公司作為其船運
代理,并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前
10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預計日期和
時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;
(3)買方應在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包
括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、
吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代
理;
(4)買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7。貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質,其風險均
由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
8。買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同
總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金
作為買方部分違約但尚未涉及全部協議的違約罰金。買方不按第
2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權立即終止合同,沒收上
述3%按金并寫信給買方告之理由。
9。買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信
用證,否則,賣方有權不經通知取消本合同,或對由此而遭受的
損失提出索賠。
10。適用規(guī)則和章程:
(1)裝運條款:見清單B;
(2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清
單C;
(3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于___
__,_____
應遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方
負擔。
11。除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物質量、
數量和重量等爭
執(zhí),雙方應通過協商予以解決。如果協商不能解決,則提交
_____商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙
方均有約束力,任何一方均無權上訴。
12。賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、
政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,
賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由_
____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當
局出具的證書。
(某一)
13。凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方
通過協商解決。如協商不能解決,可提交被告方國家根據該國仲
裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。
仲裁費用除該仲裁機構另有判定外,則由敗訴方負責。
清單A
1。物品名:____________________
_______
2。貨物規(guī)格:___________________
________
3。數量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)
4。單價:_____________________
______
5??傊担篣。S。D。_________________
____
(每公噸價為_____總值按實際交貨數量而定)
6。包裝:_____________________
______
清單B
裝運條款
1。合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應將合同號、數量、
預定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2。每批貨物裝運前15天,買方應將:船名、船籍、抵港日
期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方,
以便賣方安排交貨。
3。買方將委托裝運港_____遠洋運輸公司作為其海運
代理,買方承擔一切費用,買方將通過_____獲得該船進出
裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣
方。(包括船名、船籍、、船員人數、船員國籍、呼號、載重、
吃水和總長等)。
4。船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費
和滯期費,則由賣方承擔。
若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和
滯期費由買方承擔。
5。賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為_
____公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,____
_遠洋運輸公司按外輪??浚撸撸撸撸吒鄣挠嘘P速遣費和滯期
費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結算。
6。貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數量、載運船名和啟
航日期以信件告知買方。
清單C
外輪??浚撸撸撸撸吒垩b卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定
(附件略)。
賣方代表:__________簽字:________
___
買方代表:__________簽字:________
___
注:
不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,但只
有通過雙方都能接受民間貿易團體的或個人的名義進行貿易往
來,稱之為民間貿易,系非官方的貿易。
民間貿易是單進、單出亦稱單邊進口和單邊出口,逐筆成交。
民間貿易合同的條款中的權利和義務必須對等,即一方的權利是
另一方的義務,反之,另一方的權利又是這一方的義務。賣方的
義務是交付合同貨物和移交單據,貨物與單據必須相符;買方的
義務是支付價款,驗收貨物。合同經簽字生效。
民間協議書篇2
賣方:_____________(____國法定地址、電話、傳真、法
人代表、職務)
買方:_____________(____國法定地址、電話、傳真、法
人代表、職務)
雙方協商一致,同意并達成如下貿易協議,共同遵守:
第一條本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協議,并取
代在此以前雙方所達成的一切協議。除雙方授權主管人或代表同
意書入本合同的條款外,其余一律無效。
第二條買方須由賣方承認的銀行,開出不可撤消的、無追索
權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運,以
賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝
運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。
第三條賣方須向議付行提交下列單據:
1、整套清潔海運提單一式兩份;
2、發(fā)票一式四份;
3、由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份;
4、由商品檢驗局出具的數量/重量檢驗報告一式兩份。
第四條允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5%的貨物
數量。
第五條交貨:
1、交貨期為____________________;
2、裝運港____________________。
第六條裝運條件:
1、應賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、
船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
2、買方可指定________遠洋運輸代理公司作為其船運代理,
并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前10天、
5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預計日期和時間,
以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;
3、買方應在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括
船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、
吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代
理;
4、買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質,其風險
均由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
第八條買方應通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為合
同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定
金作為買方部分違約但尚未涉及全部協議的違約罰金。買方不按
第2條開出不可撤消的信用證時,賣方有權立即終止合同,沒收
上述3%定金并寫信給買方告知理由。
第九條買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交
易信用證,否則,賣方有權不經通知取消本合同,并對由此而遭
受的損失提出索賠。
第十條適用規(guī)則和章程:
1、裝運條款:見清單B;
2、外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單C;
3、滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于________,
________應遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買
方承擔。
第十一條除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物質
量、數量和重量等爭執(zhí),雙方應通過協商予以解決。如果協商不
能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是
終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權上訴。
第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷
工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承
擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由________
出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具
的證書。
第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),
雙方通過協商解決。如協商不能解決,可提交被告國家仲裁機構
根據該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方
都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外,則由敗訴方負
責。
第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經買、賣雙方代
表簽字后生效。
清單A:
1、物品名:____________
2、貨物規(guī)格:________
3、數量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數之5%)
4、單價:____________
5、總值:U。S。D________________(每公噸價為________
總值按實際交貨數量而定)
6、包裝:____________
清單B:裝運條款
1、合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應將合同號、數量、
預定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2、每批貨物裝運前15天,買方應將:船名、船籍、抵港日
期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方,
以便買方安排交貨。
3、買方將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代
理,買方承擔一切費用,買方將通過________獲得該船進出裝運
港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣
方(包括船名、船籍、船員人數、船員國籍、呼號、載重、吃水
和總長等)。
4、船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費
和滯期費則由賣方承擔。
若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和
滯期費由買方承擔。
5、賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為
________公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,________
遠洋運輸公司按外輪??縚_______港的有關速遣費和滯留費計
算暫行規(guī)定,與買方直接進行結算。
6、貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數量、載運船名和啟
航日期以信件告知買方。
清單C:
外輪??縚_______港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定(附
件略)
甲方代表:__________簽字:____________年__月__日
乙方代表:__________簽字:____________年__月__日
民間協議書篇3
合同號:______
__________(下稱賣方)為一方,______
____(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂
本協議書。
經同意:賣方出售、買方購買__________(下稱
貨物),其數量、規(guī)格、價格詳見清單a。
茲同意如下:
1.本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協議,并取代
在此以前雙方所達成的一切協議。除雙方授權主管人或代表同意
書入本合同的條款外,其余一律無效。
2.買方須由賣方確認的銀行,開出不可撤銷的、無追索權
的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運、以賣
方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運
港啟運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3.賣方須向議付行提交下列單據:
(1)整套清潔海運提單一式兩份;
(2)發(fā)票一式四份;
(3)由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份;
(4)由商品檢驗局出具的數量/重量檢驗報告一式兩份。
4.允許的.溢短裝數量為相當于信用證總金額5%的貨物
數量。
5.交貨:
(1)交貨期為___________;
(2)裝運港____________。
6.裝運條件:
(1)應賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船
名、船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
(2)買方可指定_____遠洋運輸代理公司作為其船運
代理,并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前
10天、5天、72小時、24小時,
把船到達裝運港的預計日期和時間,以及船到達裝運港時,
該船的吃水量以電報告知其代理;
(3)買方應在船達裝運港前10天,將該船的,包括船名、
船籍、預達日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、吃水、
總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;
(4)買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質,其風險均
由買方承擔。貨物之投保由買方自理。
8.買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同
總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金
作為買方部分違約但尚未涉及全部協議的違約罰金。買方不按第
2條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權立即終止合同,沒收上
述3%按金并寫信給買方告之理由。
9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信
用證,否則,賣方有權不經通知取消本合同,或對由此而遭受的
損失提出索賠。
10.適用規(guī)則和章程:
(1)裝運條款:見清單b;
(2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清
單c;
(3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于___
__,_____應遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理。所有
費用均由買方負擔。
11.除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物質量、
數量和重量等爭執(zhí),雙方應通過協商予以解決。如果協商不能解
決,則提交_____商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終
局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權上訴。
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、
政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,
賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由_
____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當
局出具的證書。
(某一)
13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙
方通過協商解決。如協商不能解決,可提交被告方國家根據該國
仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束
力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外,則由敗訴方負責。
清單a
1.物品名:___________________
________
2.貨物規(guī)格:___________________
________
3.數量:(由賣方定,買方同意溢短裝總額之5%)
4.單價:____________________
_______
5.總值:u.s.d.______________
_______
(每公噸價為_____總值按實際交貨數量而定)
6.包裝:____________________
_______
清單b
裝運條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應將合同號、數
量、預定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天,買方應將:船名、船籍、抵港
日期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方,
以便賣方安排交貨。
3.買方將委托裝運港_____遠洋運輸公司作為其海運
代理,買方承擔一切費用,買方將通過_____獲得該船進出
裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣
方。(包括船名、船籍、船員人數、船員國籍、呼號、載重、吃
水和總長等)。
4.船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費
和滯期費,則由賣方承擔。
若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費
和滯期費由買方承擔。
5.賣方保證1個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為
_____公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算,___
__遠洋運輸公司按外輪??浚撸撸撸撸吒鄣挠嘘P速遣費和滯
期費計算暫行規(guī)定,與買方直接進行結算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數量、載運船名和啟
航日期以信件告知買方。
清單c
外輪??浚撸撸撸撸吒垩b卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定
(附件略)。
賣方代表:__________簽字:_______
____
買方代表:__________簽字:_______
____
注:不同的國家和地區(qū)之間,因種種原因尚不能直接往來,
但只有通過雙方都能接受民間貿易團體的或個人的名義進行貿
易往來,稱之為民間貿易,系非官方的貿易。
民間貿易是單進、單出亦稱單邊進口和單邊出口,逐筆成交。
民間貿易合同的條款中的權利和義務必須對等,即一方的權利是
另一方的義務,反之,另一方的權利又是這一方的義務。賣方的
義務是交付合同貨物和移交單據,貨物與單據必須相符;買方的
義務是支付價款,驗收貨物。合同經簽字生效。
民間協議書篇4
賣方:
買房:
雙方協商一致,同意并達成如下貿易協議,共同遵守:
第一條本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協議,并
取代在此以前雙方所達成的一切協議。除雙方授權主管人或代表
同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
第二條買X須由賣方承認的銀行,開出不可撤消的、無追
索權的、保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運,
以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從
裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買X支付。
第三條賣方須向議付行提交下列單據:
1.整套清潔海運提單一式兩份;
2.發(fā)票一式四份;
3.由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份;
4.由商品檢驗局出具的數量/重量檢驗報告一式兩份。
第四條允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5%的貨物
數量。
第五條交貨:
1.交貨期為____________________;
2.裝運港____________________.
第六條裝運條件:
1.應賣方之要求,買X于每批貨物裝運前20天,將船名、
船籍、預計抵達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
2.買X可指定________遠洋運輸代理公司作為其船運代
理,并負責支付港口所有費用。買X應分別于船到達裝運港前
10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預計日期和
時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;
3.買X應在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包括
船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、
吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代
理;
4.買X應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
第七條貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質,其風
險均由買X承擔。貨物之投保由買X自理。
第八條買X應通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為
合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定
金作為買X部分違約但尚未涉及全部協議的違約罰金。買X不按
第2條開出不可撤消的信用證時,賣方有權立即終止合同,沒收
上述3%定金并寫信給買X告知理由。
第九條買X須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交
易信用證,否則,賣方有權不經通知取消本合同,并對由此而遭
受的損失提出索賠。
第十條適用規(guī)則和章程:
1.裝運條款:見清單B;
2.外輪在________港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單C;
3.滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于________,
________應遵照________頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由
買X承擔。
第十一條除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物
質量、數量和重量等爭執(zhí),雙方應通過協商予以解決。如果協商
不能解決,則提交________商檢局或其下屬單位進行裁決,裁
決是終局的,對雙方均有約束力,任何一方均無權上訴。
第十二條賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、
罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不
承擔責任。但賣方按買X之要求,應向買X掛號郵寄由________
出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具
的證書。
第十三條凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭
執(zhí),雙方通過協商解決。如協商不能解決,可提交被告國家仲裁
機構根據該國仲裁規(guī)則和程序進行仲裁,仲裁裁決是終局的,對
雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機構另有判定外,則由敗__
負責。
第十四條本合同一式兩份,用____文簽署,經買、賣雙方
代表簽字后生效。
清單A:
1.物品名:____________
2.貨物規(guī)格:________
3.數量:(由賣方定,買X同意溢短裝總數之5%)
4.單價:____________
5.總值:__X(每公噸價為________總值按實際交貨數量而
定)
6.包裝:____________
清單B:裝運條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應將合同號、數量、
預定交貨期寫信告訴買X,以便買X租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天,買X應將:船名、船籍、抵港日
期、合同號、載重噸位等須經賣方認可的項目以信件告知賣方,
以便買X安排交貨。
3.買X將委托裝運港________遠洋運輸公司作為其海運代
理,買X承擔一切費用,買X將通過________獲得該船進出裝
運港口的所有簽證。
買X須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣
方(包括船名、船籍、船員人數、船員國籍、呼號、載重、吃水
和總長等)。
4.船達裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和
滯期費則由賣方承擔。
若15天裝運期滿而船未達裝運港,則自16天起的倉儲費和
滯期費由買X承擔。
5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為
________公噸,滯留期/速遣期按附件C之規(guī)定計算,________
遠洋運輸公司按外輪停靠________港的有關速遣費和滯留費計
算暫行規(guī)定,與買X直接進行結算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數量、載運船名和啟航
日期以信件告知買X。
清單C:
外輪??縚_______港裝卸有關速遣費和滯期費計算規(guī)定
(附件略)
甲方代表:簽字:年月日
乙方代表:簽字:年月日
民間協議書篇5
民間貿易協議書正文:
合同號:______
__________(下稱賣方)為一方,______
____(下稱買方)為另一方,于___年__月__日簽訂
本協議書,民間貿易協議書。
經同意:賣方出售、買方購買__________(下稱
貨物),其數量、規(guī)格、價格詳見清單A.
茲同意如下:
1.本合同所列條款,包括了雙方達成的全部協議,并取代在
此以前雙方所達成的一切協議。除雙方授權主管人或代表同意書
入本合同的條款外,其余一律無效。
2.買方須由賣方確認的銀行,開出不可撤銷的、無追索權的、
保兌的、可轉讓的、可分割的、允許轉船和分批裝運、以賣方為
受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟
運后45天。信用證保兌費用由買方支付。
3.賣方須向議付行提交下列單據:
(1)整套清潔海運提單一式兩份;
(2)發(fā)票一式四份;
(3)由商品檢驗局出具的質量證書一式兩份;
(4)由商品檢驗局出具的數量/重量檢驗報告一式兩份。
4.允許的溢短裝數量為相當于信用證總金額5%的貨物數
量。
5.交貨:
(1)交貨期為___________;
(2)裝運港____________。
6.裝運條件:
(1)應賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、
船籍、預計抵
達裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
(2)買方可指定_____遠洋運輸代理公司作為其船運
代理,并負責支付港口所有費用。買方應分別于船到達裝運港前
10天、5天、72小時、24小時,把船到達裝運港的預計日期和
時間,以及船到達裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;
(3)買方應在船達裝運港前10天,將該船的詳細情況,包
括船名、船籍、預達日期、船長和船員之國籍,呼號、載重噸位、
吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代
理;
(4)買方應將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
7.貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質,其風險均由
買方承擔。貨物之投保由買方自理。
8.買方應通過銀行及時向賣方提供履約按金,金額為合同總
值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此按金作
為買方部分違約但尚未涉及全部協議的違約罰金。買方不按第2
條開出不可撤銷的信用證時,賣方有權立即終止合同,沒收上述
3%按金并寫信給買方告之理由。
9.買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信
用證,否則,賣方有權不經通知取消本合同,或對由此而遭受的
損失提出索賠。
10.適用規(guī)則和章程:
(1)裝運條款:見清單B;
(2)外輪在_____港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清
單C;
(3)滯期費率/速遣費率以及裝卸結算法則刊行于___
__,_____
應遵照_____頒布之規(guī)則予以辦理,合同范本《民間貿
易協議書》。所有費用均由買方負擔。
11.除保險公司和船方應承擔的索賠外,凡涉及貨物質量、
數量和重量等爭
執(zhí),雙方應通過協商予以解決。如果協商不能解決,則提交
_____商檢局或其下屬單位進行裁決,裁決是終局的,對雙
方均有約束力,任何一方均無權上訴。
12.賣方因自然的原因而無法控制之因素,諸如不可抗力、
政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,
賣方不承擔責任。但賣方按買方之要求,應向買方掛號郵寄由_
____出具的證書,如有可能,也可提交由_____主管當
局出具的證書。
(某一)
13.凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙
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