公路工程養(yǎng)護(hù)施工管理的幾點建議

11我國在公路養(yǎng)護(hù)施工管理上所存在的問題公路工程養(yǎng)護(hù)施工管理的幾點建議公路工程養(yǎng)護(hù)施工管理的幾點建議摘要:在我國進(jìn)入了21世紀(jì)之后，市場調(diào)節(jié)下的經(jīng)濟(jì)體制正在不斷的完善,而公路的建設(shè)也為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了巨大的幫助，對公路的養(yǎng)護(hù)是一個細(xì)致而復(fù)雜的項目，不同的工程所用的管理方式也是不同的，在我國道路養(yǎng)護(hù)不斷發(fā)展的同時，也存在著一些管理上的不足,本文針對目前的道路養(yǎng)護(hù)中存在的管理問題進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的改進(jìn)建議,以此來推進(jìn)道路養(yǎng)護(hù)管理的進(jìn)步和發(fā)展。關(guān)鍵詞:公路養(yǎng)護(hù)管理水平技術(shù)建議在我國進(jìn)入了21世紀(jì)之后，市場調(diào)節(jié)下的經(jīng)濟(jì)體制正在不斷的完善,而公路的建設(shè)也為我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了巨大的幫助,與此同時,對公路的養(yǎng)護(hù)也是必不可少的公路的養(yǎng)護(hù)本身就是一個比較復(fù)雜和困難的技術(shù)工作，需要很強的協(xié)作，并且流動性較強，養(yǎng)護(hù)的周期也是比較長的，這些特點就決定了，對公路的養(yǎng)護(hù)一定會受到自然環(huán)境和外部力量的影響;另一方面，技術(shù)的水平以及工具等這些物質(zhì)條件，都會對養(yǎng)護(hù)工作帶來制約。為了更好的減少工作鎏公路施工的時候就要對質(zhì)量有嚴(yán)格的要求，基礎(chǔ)打得好,后期的公路養(yǎng)護(hù)工作就會容易的多，在施工時，要加強相應(yīng)的管理，采用科學(xué)合理的方法，在一定的期限內(nèi)有計劃的進(jìn)行，這是公路養(yǎng)護(hù)工程和建設(shè)方要十分重視的事情。同時，對施工的管理要實現(xiàn)科學(xué)化與規(guī)范化，全面提升工作質(zhì)量和管理水平。施工隊伍落后這么長時間以來，人們都沒有對公路的建提起足夠的重視,所以對于公路養(yǎng)護(hù)的單位來說，往往配備的專業(yè)技術(shù)人員的相對水平是比較低的，沒有對上崗人員進(jìn)行嚴(yán)格的要求，很多技術(shù)員的學(xué)歷根本就不高,大部分集中在中專的水平上,而且很多人的專業(yè)也不是與路橋建設(shè)相對口的，這就會在一定程度上限制了養(yǎng)護(hù)技術(shù)的發(fā)展和進(jìn)步。這種局限性也會直接影響到整個養(yǎng)護(hù)施工隊伍的建設(shè)上。公路養(yǎng)護(hù)不及時大部分的公路養(yǎng)護(hù)單位，在公路出現(xiàn)病害的早期，不會對其進(jìn)行保養(yǎng),對此也沒有重視起來，在思想上就直接認(rèn)為只要不影響車輛的通過就沒必要進(jìn)行維護(hù)，所以也就不會及時的對其采取相應(yīng)的應(yīng)對措施，將維修的時間不斷的延后。這樣就助長了公路病害的延續(xù)和惡化，最終造成了公路上十分嚴(yán)重的破壞，給道路的通行帶來了安全影響，這時再對其進(jìn)行修復(fù)，那么無論是人力上，還是財力上，都比早期維護(hù)要困難的多。對施工的質(zhì)量控制力度不足很多人對公路的養(yǎng)護(hù)施工意識是非常淡薄的，自以為是的認(rèn)為公路的養(yǎng)護(hù)，就是簡單的對被破壞的地方進(jìn)行修補,無論怎樣，修好了就是完成了養(yǎng)護(hù)任務(wù)，幾乎沒有人會去在乎養(yǎng)護(hù)工程的設(shè)計和質(zhì)量，施工過程是否規(guī)范等，這樣長時間下來，就會容易造成一個地方不斷重復(fù)出現(xiàn)相同的問題,而養(yǎng)護(hù)工人對此修了壞,壞了再補，就形成了比較亂的循環(huán)惡化現(xiàn)象不容易采取科學(xué)的控制和檢測，在極大的浪費了資金的同時，還會嚴(yán)重影響車輛的行駛,甚至還會造成交通事故。養(yǎng)護(hù)施工的資金不足對于公路養(yǎng)護(hù)的資金不足現(xiàn)象，在各大城市以及縣里都是十分普遍的,因為資金不能及時到位而影響了對公路的養(yǎng)護(hù)事件也是時常發(fā)生的，嚴(yán)重的會直接減少道路的使用年限，從而間接的使公路建設(shè)成本增加。在二級公路取消相應(yīng)的收費規(guī)定后，這種影響變的就更加明顯了,因為他們直接的缺少了一部分資金來源,只能應(yīng)用由交通管理部門所撥下來的款項，但費用肯定是會比之前少很多的，從而導(dǎo)致了很多大型的公路養(yǎng)護(hù)工程不能及時施工，使得公路的使用狀況變得更加糟糕。日常監(jiān)測力度不強在公路建設(shè)施工完成以后,認(rèn)為不出現(xiàn)大問題就不用在意,所以,公路的養(yǎng)護(hù)單位是不會按照國家規(guī)定的要求進(jìn)行相應(yīng)的日常常規(guī)檢查和管理，例如:路邊水溝的清理，道