0232008機動車輛類(汽車產(chǎn)品)強制性認證實施規(guī)則

機動車輛類強制性認證實施規(guī)則 不適用于在軌道上行駛的車輛、農(nóng)業(yè)與林業(yè)用拖拉機和各種工程機械以及其他非道路車輛和三類底盤。請系列、單元、型號的劃分對于認證車輛按照車型系列、單元、型號進行劃分，按單元出具認證證書。車型系列、單元、型號的劃分依據(jù)見附件1。4.1.2申請資料證申請所需提交的資料見附件2，其中車輛結構及技術參數(shù)按車型型式試驗型式試驗應在提交認證資料并確認試驗方案后進行，試驗完成后出則應從車型系列中選取代表性樣品送樣進行型式試驗。選擇樣品的原則為：以該車型系列試驗涉及的各項強制性標準對車輛同一型式的判定為原則，可判定為同一型式的選取代表性樣品送樣進行型式試驗；不能確定總的送樣數(shù)量和要求。若新申請認證產(chǎn)品所采用的零部件或系統(tǒng)，在其結構、檢測標準、檢測項目不變的情況下，與已獲證的產(chǎn)品所采用的零部件或系統(tǒng)一致時，可不要求另行提供。2.2送樣4.2.2.1型式試驗的樣品由申請人(或其授權代理人)送樣。4.2.2.3特殊情況由申請人向認證機構提出申請，經(jīng)批準后可到生產(chǎn)廠試驗結果僅對樣品所進行的檢測項目負責。具體檢測項目和檢測依據(jù)見4.2.4已獲得國家強制性認證或國家認監(jiān)委發(fā)布的自愿性認證的零部件和系統(tǒng)，當零部件和系統(tǒng)的結構、檢測標準、檢測項目不變的情況下，4.2.5對于非量產(chǎn)車型系列的產(chǎn)品，在滿足初始工廠審查和工廠監(jiān)督審查要求，且全階段制造商具備相應項目檢測和生產(chǎn)一致性控制能力并符需要破壞車輛方可完成檢驗的項目，可采取現(xiàn)場試驗或?qū)彶槠髽I(yè)提供的試驗和設計資料的方式確認產(chǎn)品與相應國標要求的符合性。認證證書須別代碼。審查初始工廠審查內(nèi)容包括生產(chǎn)一致性審查和質(zhì)量保證能力審查。生產(chǎn)現(xiàn)場審查之前，認證機構應對制造商提交的生產(chǎn)一致性控制計劃進行審對于生產(chǎn)非量產(chǎn)的改裝車和特種作業(yè)車型的工廠，工廠不能進行生目的整車非破壞性試驗以及車輛結構及技術參數(shù)審查的方式替代生產(chǎn)一劃的審查認證機構進行審查。生產(chǎn)一致性控制計劃的審查時間根據(jù)所申請認證產(chǎn)品的車型系列的數(shù)量和產(chǎn)品涉及認證標準的數(shù)量確定，一般每個車型系查工廠現(xiàn)場審查包括生產(chǎn)一致性現(xiàn)場審查和質(zhì)量保證能力審查。生產(chǎn)一致性現(xiàn)場審查是在制造商生產(chǎn)一致性控制計劃審查通過后，到生產(chǎn)一致性控制的現(xiàn)場對生產(chǎn)一致性控制計劃的執(zhí)行情況進行確認，應覆蓋申請認證產(chǎn)品。質(zhì)量保證能力審查應覆蓋申請認證產(chǎn)品的加工場所。的要求抽取相應數(shù)量的型式試驗樣品，對型式試驗樣品與申報的車輛結構及技術參數(shù)進行一致性核對。對于按照正常認證流程進行型式試驗的 4.3.2.2工廠審查組對抽取的審查樣本負責。工廠審查組在現(xiàn)場審查時認證流程進行型式試驗而直接提供型式試驗報告的，認證機構將在生產(chǎn)質(zhì)量保證能力審查時間根據(jù)工廠的生產(chǎn)規(guī)模，并適當考慮申請認證產(chǎn)品的類別數(shù)量確定，一般每個工廠的質(zhì)量保證能力審查時間為1-2個人日。對于已獲得國家認監(jiān)委承認的相關機構頒發(fā)的質(zhì)量管理體系認證證書的工廠，可承認質(zhì)量管理體系認證中與質(zhì)量保證能力審查相同部分數(shù)。性審查中對相關認證結果的采用4.3.3.1對已獲得強制性產(chǎn)品認證的零部件和系統(tǒng)，僅需確認裝車的零號與證書的一致性及該證書的有效性；4.3.3.2對已獲得國家認監(jiān)委發(fā)布的自愿性產(chǎn)品認證的零部件和系統(tǒng)，僅需確認裝車的零部件、系統(tǒng)和單獨技術總成規(guī)格型號與證書的一致性準型式試驗的結果由檢測機構做出，生產(chǎn)一致性控制計劃審查的結果由認證機構做出，初始工廠審查的結果由工廠檢查組做出。的評價4.4.1.2若有檢測項目不合格，可允許限期(不超過三個月)整改，整改完成后重新送樣進行檢測。凡需重新檢測的，檢測機構須將檢測情況通報認證機構，由認證機構重新確認檢測方案。果全部符合標準要求且生產(chǎn)一致性審查通過后，方可判定型式試驗結果劃的評價性審查商在同意并保證配合認證機構進行產(chǎn)品后續(xù)抽樣試驗復核的前提下，可向認證機構提交確保生產(chǎn)一致性和后續(xù)復核措施的保證函，認證機構可接受制造商的生產(chǎn)一致性控制計劃。評價改，認證機構采取適當方式對整改結果進行確認。逾期不能完成整改，或整改結果不合格，審查結果不合格，終止本次審查。4.4.3.3工廠審查發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)一致性控制計劃的執(zhí)行情況與申報并經(jīng)審查批準的生產(chǎn)一致性控制計劃存在嚴重偏差，或?qū)嶋H生產(chǎn)車輛的結構及技術參數(shù)與型式試驗樣品一致性存在重大差異時，審查結果不合格，終止4.4.4認證批準認證機構對型式試驗、生產(chǎn)一致性控制計劃、工廠審查進行綜合評價，型式試驗、生產(chǎn)一致性控制計劃和工廠審查均符合要求，經(jīng)認證機限認證時限是指自受理認證之日起至頒發(fā)認證證書時止，實際所發(fā)生證結果的評價和批準時間、證書制作時間，但不包括認證申請人方面準效性認證機構、檢測機構、檢查機構及其人員應對各自在認證中的活動負責，其資質(zhì)和行為應符合國家有關規(guī)定。認證機構應建立認證有效性的追溯系統(tǒng)，對認證各環(huán)節(jié)的有效性進行控制。還須隨同證書出具附件，注明該證書涉及產(chǎn)品符合本實施規(guī)則引用的標準和認證實施規(guī)則的名稱、編號。對于證書的變更應注明變更的版本號變更次數(shù)。對于多階段制造車輛應注明以前一階段的制造商及其產(chǎn)品車型系列和單元信息。如前一階段產(chǎn)品已獲得強制性產(chǎn)品認證的，應注明其證書證書應注明本證書涉及產(chǎn)品是否為完整車輛。對于按照非量產(chǎn)車型系列認證的產(chǎn)品，認證證書須列明覆蓋產(chǎn)品的識別代碼。監(jiān)督審查內(nèi)容包括生產(chǎn)一致性監(jiān)督審查和質(zhì)量保證能力監(jiān)督審查。在進行工廠現(xiàn)場監(jiān)督審查之前，認證機構應對制造商提交的生產(chǎn)一致性制造商應在認證機構確定的工廠現(xiàn)場監(jiān)督審查日期前一個月，向認證機構提交一份生產(chǎn)一致性控制計劃執(zhí)行報告，生產(chǎn)一致性控制計劃執(zhí)行報告的具體要求見附件6。認證機構對生產(chǎn)一致性控制計劃執(zhí)行報告審查后應提出對工廠現(xiàn)場生產(chǎn)一致性監(jiān)督審查的方案。工廠現(xiàn)場監(jiān)督審查包括生產(chǎn)一致性監(jiān)督審查和質(zhì)量保證能力監(jiān)督審查。生產(chǎn)一致性監(jiān)督審查是工廠檢查組按照認證機構確定的生產(chǎn)一致性監(jiān)督審查的方案，到生產(chǎn)一致性控制的現(xiàn)場對生產(chǎn)一致性控制計劃的執(zhí)行情況進行審查。質(zhì)量保證能力監(jiān)督審查是對工廠質(zhì)量保證能力的維持工廠現(xiàn)場監(jiān)督審查時間：生產(chǎn)一致性監(jiān)督審查為每個車型系列1-2認監(jiān)委認可的質(zhì)量管理體系認證證書的工廠，若證書維持有效，可免除質(zhì)量保證能力審查中重復的部分，并減免審查人日數(shù)。對已獲得國家統(tǒng)一推行的自愿性認證的車型系列，可接受國家統(tǒng)一企業(yè)應建立用戶投訴信息收集、匯總、分析、保存系統(tǒng)，并保證全面向認證機構公開用戶投訴信息，不得隱瞞和銷毀用戶投訴信息。認證機構在監(jiān)督審查時，應將用戶投訴中涉及本規(guī)則包含的安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜問題作為審查的重要輸入。認證機構應保證除向認證主管部門匯報外，不得向第三方泄露企業(yè)的用戶投訴信息。認證機構和國家認監(jiān)委也將建立本規(guī)則涉及的車輛安全、環(huán)保、節(jié)能、防盜等項目的用戶投訴搜集、處理、反饋系統(tǒng)，以加強對獲證企業(yè)和產(chǎn)品的監(jiān)督。監(jiān)督審查合格后，可以繼續(xù)保持認證資格、使用認證標志。對監(jiān)督認證機構應在內(nèi)部建立工廠的生產(chǎn)一致性保證能力和信用水平評價能力弱、產(chǎn)品存在重大缺陷的工廠加強監(jiān)管。6.4.2認證機構可對不同信用級別工廠采取差異的監(jiān)督審查方式。6.4.2.1對于生產(chǎn)一致性保證能力和產(chǎn)品實際狀況以及遵守強制性認證要求的信用水平好的工廠，對工廠現(xiàn)場的生產(chǎn)一致性和質(zhì)量保證能力監(jiān)但須保證每年至少進行一次產(chǎn)品與車輛結構及技術參數(shù)一致性的審查，適當?shù)攸c進行。6.4.2.2對于生產(chǎn)一致性保證能力和產(chǎn)品實際狀況以及遵守強制性認證6.4.2.3對于生產(chǎn)一致性保證能力和產(chǎn)品實際狀況以及遵守強制性認證要求的信用水平差的工廠，認證機構可根據(jù)認證風險，在每年至少一次監(jiān)督審查的基礎上，確定追加的監(jiān)督審查頻次，并可以采取抽樣的方式對產(chǎn)品的標準符合性進行試驗確認。應建立信息公布和與相關執(zhí)法機構的聯(lián)動機制，加強對這些工廠及產(chǎn)品的監(jiān)管。生產(chǎn)一致性控制計劃等，從而可能影響生產(chǎn)一致性時；需要變更獲證產(chǎn)品的認證范圍時；已獲證產(chǎn)品發(fā)生技術變更影響與相關標準的符合性或型式試驗樣品的一致性時。應在變更涉及產(chǎn)品出廠或進口前向認證機構申報，獲得批準后方可出廠或進口。應從認證申請開始辦理手續(xù)，認證機構應核查變更產(chǎn)品與原認證產(chǎn)對于認證變更，應在變更批準前重新確認本次變更涉及車型的車輛對于生產(chǎn)一致性保證能力和產(chǎn)品實際狀況以及遵守強制性認證要求檢測項目已獲得認可，認證變更試驗可利用制造商的檢測設備在現(xiàn)場進認證的暫停、注銷和撤銷按《強制性產(chǎn)品認證管理規(guī)定》的要求執(zhí)認證機構視具體情況和性質(zhì)可暫停和撤銷認證證書。獲得認證證書的汽車，應在汽車前風窗玻璃的右上角(按汽車前進方向)加貼規(guī)定的認證標志，掛車應在車輛的明顯部位加貼規(guī)定的認證認證收費由認證機構按國家有關規(guī)定統(tǒng)一收取。車型系列、單元、型號的劃分依據(jù)1-制造商，-制造商對車型系列的劃分，-結構和設計的主要方面，-底盤／地板(明顯和基本的差別)，-動力裝置(內(nèi)燃機／電動機／復合動力)。-生產(chǎn)廠-動力裝置，-工作原理(點燃式/壓燃式，四沖程/二沖程)，-驅(qū)動車軸(數(shù)量、位置、連接)，-轉(zhuǎn)向車軸(數(shù)量和位置)。許組合構成同2.M和M類：23-制造商，-制造商對車型系列的劃分，-類別，-結構和設計的主要方面，顯-車軸數(shù)，-動力裝置(內(nèi)燃機／電動機／復合動力)。-生產(chǎn)廠-制造范圍(如：完整式/不完整式)，-動力裝置，-工作原理(點燃式/壓燃式，四沖程/二沖程)，-位置(前、中、后)，為最低-驅(qū)動軸(數(shù)量、位置、連接)，-轉(zhuǎn)向車軸(數(shù)量和位置)。對允許組合3.N、N和N類：123-制造商，-制造商對車型系列的劃分，-類別，-結構和設計的主要方面，-底盤/底板(明顯和基本的差別)，-動力裝置(內(nèi)燃機／電動機／復合動力)，-生產(chǎn)廠-車身結構概念(如：平板式貨車/自卸車/罐車/半掛式-制造范圍(如：完整式/不完整式)，-動力裝置，-工作原理(點燃式/壓燃式，四沖程/二沖程)，后)，-技術上允許的最大裝載質(zhì)量之差超過20%(最高為最低-驅(qū)動軸(數(shù)量、位置、連接)，-轉(zhuǎn)向車軸(數(shù)量和位置)。對允許組合1234-制造商，-制造商對車型系列的劃分，-類別，-結構和設計的主要方面，-底盤/承載式車身(明顯和基本的差別)，-制動系型式(如：無制動器/慣性式/助力式)。-生產(chǎn)廠-制造范圍(如：完整式/不完整式)，-車身式樣(如：旅居式/平板式/罐式)(僅對完整/多階-技術上允許的最大裝載質(zhì)量之差超過20%(最高為最低-轉(zhuǎn)向軸(數(shù)量和位置)，對準允許組合僅僅根據(jù)車型系列、單元和型號的名稱來全面識別車輛是不夠的，對于車輛的最終定義必須與待投入使用的車輛所要求的所有技術特性的精確專一定義相一6.專用汽車的專用裝置其主要結構及總成不同的車輛不能劃在同一單元(如汽車起重機的吊臂結構形式或節(jié)數(shù)不同，起升、變幅、回轉(zhuǎn)、伸縮、支腿機構中有三同等)。6.汽車產(chǎn)品強制性認證所需資料2．車輛一致性證書參數(shù)(見附件3，首次申請及變更)3．生產(chǎn)一致性控制計劃(首次申請及計劃發(fā)生變更)3.1生產(chǎn)一致性控制計劃執(zhí)行報告(獲證后每年)4．生產(chǎn)企業(yè)概況(首次申請):況(所申請的產(chǎn)品年生產(chǎn)能力及生產(chǎn)歷史)6．車輛識別代號編制規(guī)則的編制說明。說明應具體到每一位(或每8．關于采用中文產(chǎn)品使用說明書及用戶使用維修手冊(包含磨合、商10．對于不能提供基礎車型制造商強制性產(chǎn)品認證證書和車輛一致11．隨車裝備的微功率無線電設備情況(首次申請及變更)車輛結構及技術參數(shù)備0總則注0.1生產(chǎn)廠(制作者的商品名稱):1C0.1.1底盤:1C0.1.2車身/完整車輛:10.2型式:10.2.0.1底盤:10.2.0.2車身/完整車輛:1C0.2.0.0.1型號1C0.2.0.0.1.1底盤:1C0.2.0.0.1.2車身/完整車輛:10.2.1商品名稱(如有):10.3型式的識別方法,如標在車輛上:10.3.0.1底盤:10.3.0.2車身/完整車輛:10.3.1該標志的位置:10.3.1.1底盤:10.3.1.2車身/完整車輛:10.4車輛類別:10.4.1按照車輛打算運輸?shù)奈ｋU物質(zhì)分類:10.5制造商的名稱和地址/授權代表的名稱和地址,如有:1法定銘牌的位置及固定方法,車輛識別號的位置，法定銘牌的0.6內(nèi)容:10.6.1在底盤上:10.6.2在車身上:10.7如是部件和單獨技術總成,CCC認證標志的位置和固定方法:20.8總裝廠的地址:1C0.9額定載客人數(shù)(人):1C0.10型號編制規(guī)則:1C0.11單元車型的主要差異:1C0.12CCC申請人1C0.12.1名稱:1C0.12.2地址:(要求與申請書、工商注冊等文件中的名稱一致)1C0.12.3CCC申請編號:111車輛的總體結構和特點2代表車輛的照片和/或圖樣:(典型的車型外廓尺寸簡圖和典型車型的正前、正后、正左、正右、右前45°外觀照片以及1.1與典型車型的外觀有明顯不同的車型的相應外觀照片)11.2完整車輛的尺寸圖樣:11.3車軸和車輪的數(shù)量:11.3.1帶雙車輪的車軸數(shù)和位置:11.3.2轉(zhuǎn)向軸的數(shù)量和位置:11.3.3驅(qū)動軸(數(shù)量/位置/相互連接):11.4底盤(如有)(總圖):21.5縱梁所用材料:21.6發(fā)動機的位置和布置:1C型式：11.7駕駛室(平頭或長頭):11.7.1駕駛室型式、型號與生產(chǎn)廠:11.8駕駛室位置11.8.1車輛按左側(cè)/右側(cè)(1)行駛裝備:11.8.2駕駛室的寬度:11.8.3駕駛室的高度:1指出車輛是否打算牽引半掛車或其它掛車,以及掛車是否是半掛車/全掛車或中軸掛車;指出專用于運送控制溫度貨物的1.9車輛:222質(zhì)量和尺寸(kg和mm)(如有圖,參見圖)22.1軸距(滿載時):12.1.1對于半掛車22.1.1.1牽引座主銷軸線與半掛車最后端之間的距離:22.1.1.2牽引座主銷軸線與半掛車前部任意點之間的最大距離:22.1.1.3半掛車特殊軸距:22.2對于半掛牽引車22.2.1牽引座前置距(最大和最小值;表示不完整車輛的允許值):22.2.2牽引座最大高度(標準值):22.3軸的輪距和寬度12.3.1每個轉(zhuǎn)向軸的輪距:12.3.2其它各軸的輪距:12.3.3最寬后軸的寬度:2最前軸的寬度(在輪胎的最外部測量,不包括輪胎靠近地面的2.3.4突起):22.4車輛尺寸范圍(外廓)22.4.1對無車身底盤22.4.1.1長度:12.4.1.1.1最大允許長度:22.4.1.1.2最小允許長度:22.4.1.2寬度:12.4.1.2.1最大允許寬度:22.4.1.2.2最小允許寬度:22.4.1.3高度(運行狀態(tài))(對于高度可調(diào)的懸掛,指正常行駛位置):12.4.1.4前懸:12.4.1.4.1接近角:12.4.1.5后懸:12.4.1.5.1離去角:12.4.1.5.2結合點最小和最大外懸:22.4.1.6離地間隙12.4.1.6.1軸間:12.4.1.6.2前軸下:12.4.1.6.3后軸下:12.4.1.7離地間隙角:1車身和/或內(nèi)部裝置和/或設備和/或有效載荷重心極限允許2.4.1.8位置:2C2.4.1.9最小轉(zhuǎn)彎直徑1C2.4.1.9.1左轉(zhuǎn)(m):1C2.4.1.9.2右轉(zhuǎn)(m):12.4.2對帶車身的底盤22.4.2.1長度:12.4.2.1.1載荷區(qū)長度:22.4.2.2寬度:12.4.2.2.1壁厚(對運送控制溫度貨物的車輛而言):22.4.2.3高度(運行狀態(tài))(對于高度可調(diào)的懸掛,指正常行駛位置):12.4.2.4前懸:12.4.2.4.1接近角:12.4.2.5后懸:12.4.2.5.1離去角:12.4.2.5.2結合點最小和最大外懸:22.4.2.6離地間隙12.4.2.6.1軸間:12.4.2.6.2前軸下:12.4.2.6.3后軸下:12.4.2.7離地間隙角:22.4.2.8有效載荷重心極限允許位置(在不均勻載荷下):2在其技術上允許的最大裝載下,車輛重心的縱向/橫向和垂直2.4.2.9位置:2C2.4.2.10最小轉(zhuǎn)彎直徑1C2.4.2.10.1左轉(zhuǎn)(m):1C2.4.2.10.2右轉(zhuǎn)(m):12.4.3對認證時不帶底盤的車身22.4.3.1長度:12.4.3.2寬度:1在目標底盤型式上的名義高度(運行狀態(tài))(L)(對于高度可調(diào)2.4.3.3的懸掛,指正常行駛位置):1C2.4.3.4最小轉(zhuǎn)彎直徑1C2.4.3.4.1左轉(zhuǎn)(m):1C2.4.3.4.2右轉(zhuǎn)(m):1凈底盤質(zhì)量(不帶駕駛室/冷卻液/潤滑油/燃料/備胎/工具和2.5駕駛員):12.5.1該質(zhì)量在軸間的分配:1帶有車身的車輛質(zhì)量,和除M1類外的牽引車,如果制造商安裝有聯(lián)結器,在行駛狀態(tài)下的質(zhì)量;或者底盤或帶駕駛室的底盤的質(zhì)量,如果制造商不安裝車身和/或聯(lián)結器(包括液體\工具\備胎\(如裝有)和駕駛員,對于客車和廂式車,如果車內(nèi)有乘員座位則還包括乘員的質(zhì)量)(每種變型的最大和最小質(zhì)2.6量):1該質(zhì)量在軸間的分布,對于半掛車或中間軸掛車,還有聯(lián)結點2.6.1上的負載(每種變型的最大和最小質(zhì)量):12.7對于不完整車輛,制造商規(guī)定的多階段制成車輛的最小質(zhì)量:1該質(zhì)量在軸間的分布,對于半掛車或中間軸掛車,還有聯(lián)結點2.7.1上的負載:12.8制造商規(guī)定的技術上允許的最大裝載質(zhì)量:1該質(zhì)量在軸間的分布,對于半掛車或中間軸掛車,還有聯(lián)結點2.8.1上的負載:12.9每根軸技術上允許的最大質(zhì)量:22.10每根軸組技術上允許的最大質(zhì)量:22.11對于下列車輛技術上允許的最大拖掛質(zhì)量22.11.1牽引桿式掛車:22.11.2半掛車:22.11.3中間軸掛車:22.11.3.1掛鉤外懸對軸距的最大比率:22最大V值:22.11.4技術上允許的最大組合質(zhì)量):22.11.5車輛是/否(1)適合牽引負載:22.11.6非制動下掛車的最大質(zhì)量:22.12車倆聯(lián)結點上技術上允許的最大垂直靜載荷/質(zhì)量:22.12.1牽引車上:22.12.2在半掛車或中間軸牽引車上:22.12.3連接裝置(如制造商未加裝)最大允許質(zhì)量:22.13掃過軌跡:22.14發(fā)動機的功率/最大質(zhì)量比:22.14.1發(fā)動機的功率技術上允許的最大滿載質(zhì)量比:22.15坡道起步能力(單車):22.16額定注冊/使用最大允許質(zhì)量2額定注冊/使用最大允許裝載質(zhì)量(每種技術結構可能有的若2.16.1干個量:2每根軸上額定注冊/使用最大允許質(zhì)量;對于半掛車或中間掛車,如低于聯(lián)結點上的技術上允許最大質(zhì)量,則為制造商申報2.16.2的聯(lián)結點上的額定負載(每種技術結構有出現(xiàn)的若干個量:2每根軸組上額定注冊/使用最大允許質(zhì)量(每種技術結構可能2.16.3有的若干個量:2額定注冊/使用最大允許拖掛質(zhì)量(每種技術結構可能有的若2.16.4干個量:2額定注冊/使用最大允許滿載質(zhì)量(每種技術結構可能有的若2.16.5干個量:2動力裝置(Q)(對于既可用汽油/柴油等,又可用其它燃料混合3的車輛,以下項目應重復)2C3.0發(fā)動機種數(shù):13.1.1制造商:1C3.1.2商標:1C3.1.3型號:1C3.1.4制造商在發(fā)動機上標注的發(fā)動機代號及打印位置:13.2內(nèi)燃機23.2.1發(fā)動機特性資料23.2.1.1工作原理:點燃式/壓燃式/,四沖程/二沖程13.2.1.2汽缸數(shù)目及排列:13.2.1.2.1缸徑:(mm)13.2.1.2.2行程:(mm)13.2.1.2.3點火次序r:23.2.1.3發(fā)動機排量:(cm3)13.2.1.4容積壓縮比:13.2.1.5燃燒室/活塞頂圖樣,對于點燃式發(fā)動機,還有活塞環(huán)圖樣:23.2.1.6發(fā)動機名義怠速:(min-1)13.2.1.6.1發(fā)動機高怠速:(min-1)2制造商規(guī)定的發(fā)動機怠速時排氣中一氧化碳的容積含量(僅3.2.1.7對點燃式發(fā)動機):(%)23.2.1.8.1最大凈功率(制造商申報值)):kW/min-113.2.1.8.2最大額定功率:kW,atmin-113.2.1.9制造商規(guī)定的發(fā)動機最大允許轉(zhuǎn)速:(min-1)13.2.1.10最大凈扭矩(制造商申報值):Nm/min-113.2.2燃料:柴油/汽油/液化石油氣/天然氣/乙醇13.2.2.1加鉛汽油:13.2.2.2無鉛汽油:13.2.2.3燃油箱加油口:小口/標準13.2.3燃油箱13.2.3.1工作燃油箱13.2.3.1.1數(shù)量/容量/材料:1燃油箱的圖樣和技術說明,帶全部接頭和呼吸通風系統(tǒng)的管3.2.3.1.2道/鎖/閥門/緊固裝置:23.2.3.1.3清楚表明燃油箱在車輛上位置的圖樣:1C3.2.3.1.4商標:1C3.2.3.1.5生產(chǎn)廠:1C3.2.3.1.6燃油箱蓋生產(chǎn)廠:1C3.2.3.1.7燃油箱CCC證書編號:13.2.3.2備用燃油箱13.2.3.2.1數(shù)量/容量/材料:1燃油箱的圖樣和技術說明,帶全部接頭和呼吸通風系統(tǒng)的管3.2.3.2.2道/鎖/閥門/緊固裝置:23.2.3.2.3清楚表明燃油箱在車輛上位置的圖樣:2C3.2.3.2.4商標:1C3.2.3.2.5生產(chǎn)廠:1C3.2.3.1.6燃油箱蓋生產(chǎn)廠:1C3.2.3.2.7燃油箱CCC證書編號:13.2.4燃油供給2C3.2.4.0.1供油方式:13.2.4.1化油器式23.2.4.1.1生產(chǎn)廠:23.2.4.1.2型號:23.2.4.1.3裝用數(shù)量:2調(diào)整(或依據(jù)空氣流量繪制的供油曲線,以及為保持至該曲線3.2.4.1.4所需要的設定值)23.2.4.1.4.1量孔:23.2.4.1.4.2喉管:23.2.4.1.4.3浮子室油面:23.2.4.1.4.4浮子質(zhì)量:23.2.4.1.4.5浮子針閥:23.2.4.1.5冷起動系統(tǒng):自動/手動23.2.4.1.5.1工作原理:23.2.4.1.5.2操作限制/設定:23.2.4.2燃料噴射式(僅指壓燃式)13.2.4.2.1系統(tǒng)說明:13.2.4.2.2工作原理:直噴式/預燃室式/渦流燃燒室式13.2.4.2.3噴油泵13.2.4.2.3.1生產(chǎn)廠:13.2.4.2.3.2型號:1最大供油量:mm3/沖程,或者在泵的轉(zhuǎn)速為:min-1下,3.2.4.2.3.3mm3/循環(huán),或者以供油/特性曲線表示:23.2.4.2.3.4噴油正時:23.2.4.2.3.5噴油提前曲線:23.2.4.2.3.6標定程序:試驗臺/發(fā)動機23.2.4.2.4調(diào)速器1C3.2.4.2.4.0.1生產(chǎn)廠:13.2.4.2.4.1型號:13.2.4.2.4.2斷油點23.2.4.2.4.2.1有負荷斷油點:(min-1)23.2.4.2.4.2.2無負荷斷油點:(min-1)23.2.4.2.5噴油管23.2.4.2.5.1長度:(mm)23.2.4.2.5.2內(nèi)徑:(mm)23.2.4.2.6噴油器13.2.4.2.6.1生產(chǎn)廠:13.2.4.2.6.2型號:13.2.4.2.6.3開啟壓力:kPa或特性曲線:23.2.4.2.7冷起動系統(tǒng)13.2.4.2.7.1生產(chǎn)廠:13.2.4.2.7.2型號:13.2.4.2.7.3說明:23.2.4.2.8輔助起動器13.2.4.2.8.1生產(chǎn)廠:13.2.4.2.8.2型號:13.2.4.2.8.3系統(tǒng)說明:23.2.4.2.9電控裝置13.2.4.2.9.1生產(chǎn)廠:13.2.4.2.9.2系統(tǒng)說明:23.2.4.3燃料噴射式(僅對點燃式)13.2.4.3.1工作原理/Workingprinciple它(詳細說明):23.2.4.3.2生產(chǎn)廠:13.2.4.3.3型號:13.2.4.3.4系統(tǒng)說明:(非連續(xù)噴射的情況下需提供相應的細節(jié))23.2.4.3.4.1控制單元型式或數(shù)量:23.2.4.3.4.2燃料調(diào)節(jié)器型式:23.2.4.3.4.3空氣流量傳感器型式:23.2.4.3.4.4燃料分配器型式:23.2.4.3.4.5壓力調(diào)節(jié)器型式:23.2.4.3.4.6微開關型式:23.2.4.3.4.7怠速調(diào)整螺絲型式:23.2.4.3.4.8節(jié)流閥體型式:23.2.4.3.4.9水溫傳感器型式:23.2.4.3.4.10空氣溫度傳感器型式:23.2.4.3.4.11空氣溫度開關型式:23.2.4.3.5噴油器:開啟壓力:kPa或特性曲線圖:23.2.4.3.6噴油正時:23.2.4.3.7冷起動系統(tǒng)23.2.4.3.7.1工作原理:23.2.4.3.7.2操作限制/設定:23.2.4.4供油泵23.2.4.4.1壓力:kPa或特性曲線圖:23.2.5電器系23.2.5.1額定電壓:V,正極/負極接地13.2.5.2發(fā)電機23.2.5.2.1型號:23.2.5.2.2名義輸出:VA23.2.5.2.3生產(chǎn)廠23.2.6點火裝置13.2.6.1生產(chǎn)廠:13.2.6.2型號:13.2.6.3工作原理:23.2.6.4點火提前曲線:23.2.6.5靜態(tài)點火正時:上止點前度23.2.6.6觸點間隙:mm23.2.6.7閉合角:度2C3.2.6.8點火方式：1C3.2.6.9分電器1C3.2.6.9.1型號：1C3.2.6.9.2生產(chǎn)廠：1C3.2.6.9.3抑制措施：1C3.2.6.10火花塞1C3.2.6.10.1型號：1C3.2.6.10.2生產(chǎn)廠：1C3.2.6.10.3抑制措施：1C3.2.6.11點火線1C3.2.6.11.1型號：1C3.2.6.11.2生產(chǎn)廠：1C3.2.6.11.3抑制措施：1C3.2.6.12點火線圈1C3.2.6.12.1型號：1C3.2.6.12.2生產(chǎn)廠：1C3.2.6.12.3抑制措施：13.2.7冷卻系:液冷/風冷13.2.7.1發(fā)動機溫度控制機構的名義設定值:23.2.7.2液冷23.2.7.2.1液體性質(zhì):23.2.7.2.2循環(huán)泵:有/無23.2.7.2.3循環(huán)泵特性:23.2.7.2.3.1生產(chǎn)廠:23.2.7.2.3.2型號:23.2.7.2.4傳動比:23.2.7.2.5風扇及其傳動機構的說明:23.2.7.3風冷23.2.7.3.1風機:有/無23.2.7.3.2特性:23.2.7.3.2.1生產(chǎn)廠:23.2.7.3.2.2型號:23.2.7.3.3傳動比:23.2.8進氣系統(tǒng)23.2.8.1增壓器:有/無13.2.8.1.1生產(chǎn)廠:13.2.8.1.2型號:13.2.8.1.3系統(tǒng)的說明最大充氣壓力:kPa,放氣方式(如有):23.2.8.2中冷器:有/無1發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速和100%負荷下的進氣真空度:kPa;最大3.2.8.3允許值:kPa1進氣管及其附件(加壓室/加熱裝置/附加空氣進氣等)的說明3.2.8.4和圖樣:23.2.8.4.1進氣支管說明(包括圖樣和/或照片):23.2.8.4.2空氣濾清器,圖樣:23.2.8.4.2.1生產(chǎn)廠:23.2.8.4.2.2型號:23.2.8.4.3進氣消聲器23.2.8.4.3.1制造商:23.2.8.4.3.2型號:23.2.8.4.3.3對應的樣圖:23.2.9排氣系統(tǒng)23.2.9.0各組成部分位置圖:23.2.9.1排氣支管的說明和/或圖樣:23.2.9.2排氣系統(tǒng)的說明和/或圖樣:2發(fā)動機額定轉(zhuǎn)速和100%負荷下允許的最大排氣背壓:3.2.9.3kPa1排氣消聲器(前/中/后消聲器):結構/型式/標志;如有對外噪3.2.9.4聲的消聲:發(fā)動機室內(nèi)和發(fā)動機上的降噪措施:23.2.9.4.1制造商:13.2.9.4.2型號:13.2.9.4.3對應的樣圖:23.2.9.5排氣出口位置:1C3.2.9.5.0.1排氣管排氣出口數(shù)量、位置與朝向：13.2.9.6含纖維材料的排氣消聲器:23.2.9.7聲級值: