試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程自測(cè)模擬預(yù)測(cè)題庫(kù)(考點(diǎn))打印

試驗(yàn)檢測(cè)師之道路工程自測(cè)模擬預(yù)測(cè)題庫(kù)(考點(diǎn))打印

單選題（共50題）1、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（2）同一種土的密度從大到小的排列順序?yàn)椋ǎ?。?013助理真題）A.pd小于p′小于p小于psatB.pd小于p小于p′小于psatC.p′小于pd小于p小于psatD.p′小于p小于pd小于psat【答案】C2、回答有關(guān)粗集料針片狀顆粒含量試驗(yàn)方法以及影響試驗(yàn)的重要因素的問(wèn)題:（5）碎石或礫石中,游標(biāo)卡尺法測(cè)針片狀顆粒含量（）。A.精確至0.01%B.精確至0.1%C.精確至1%D.無(wú)要求【答案】D3、水泥的凝結(jié)時(shí)間、安定性試驗(yàn)必須采用處于標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)的水泥漿，圍繞達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)稠度水泥漿需水量試驗(yàn)，回答下列問(wèn)題。1）制備具有標(biāo)準(zhǔn)稠度狀態(tài)的水泥漿的目的是（）。A.使凝結(jié)時(shí)間和安定性試驗(yàn)操作易于進(jìn)行B.使凝結(jié)時(shí)間和安定性試驗(yàn)結(jié)果分別具有可比性C.使測(cè)得凝結(jié)時(shí)間試驗(yàn)更加準(zhǔn)確D.使安定性試驗(yàn)結(jié)果更易于判斷【答案】B4、對(duì)瀝青混凝土面層評(píng)定時(shí)的基本要求中,礦料級(jí)配、瀝青含量、馬歇爾穩(wěn)定度等試驗(yàn)結(jié)果的合格率不小于()。A.80%B.85%C.90%D.95%【答案】D5、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層施工完成后應(yīng)及時(shí)撒布透層油,透入深度宜不小于()。A.3mmB.4mmC.5mmD.6mm【答案】C6、隨瀝青含量增加,瀝青混合料試件的穩(wěn)定度將（）。A.保持不變B.呈拋物線變化C.遞減D.遞增【答案】B7、3．某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土；基層為水泥穩(wěn)定碎石。圍繞路面基層施工有關(guān)試驗(yàn)，請(qǐng)回答下列問(wèn)題：（12）．進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn)，在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)，需風(fēng)干試料，同時(shí)土團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過(guò)（）的篩備用。（2014檢師真題）A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C8、關(guān)于半剛性類基層．底基層組成材料技術(shù)要求，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(3)硫酸鹽含量超過(guò)()的土，不宜用石灰穩(wěn)定。A.0.25%B.0.5%C.0.8%D.20%【答案】C9、結(jié)合有關(guān)填石路基的實(shí)測(cè)項(xiàng)目?jī)?nèi)容,回答下列有關(guān)問(wèn)題。（1）填石路基采用振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓,壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定,（）沉降差不大于2mm。A.20t以上壓路機(jī)振壓兩遍B.20t以上壓路機(jī)振壓三遍C.15t以上壓路機(jī)振壓兩遍D.15t以上壓路機(jī)振壓三遍【答案】A10、瀝青混合料施工生產(chǎn)抽檢試驗(yàn),其中礦料級(jí)配、瀝青含量結(jié)果的合格率應(yīng)不小于()。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】C11、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、含水率w、飽和密度psat、浮密度p′、孔隙比e、孔隙率n、飽和度Sr，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。(3)假設(shè)土的總體積V，固體顆粒體積Vs，水體積Vw，由（V—Vw一Vs）/V計(jì)算得到的是()。A.nB.eC.SrD.以上都不是【答案】D12、高速公路瀝青混凝土面層實(shí)測(cè)項(xiàng)目中，要求總厚度代表值不小于（）A.設(shè)計(jì)值的-5%B.設(shè)計(jì)值的-20%C.設(shè)計(jì)值的-10%D.設(shè)計(jì)值的-8%【答案】A13、瀝青混合料礦料級(jí)配檢驗(yàn)時(shí),最重要的篩孔不包括的（）。A.是0.075mmB.是1.18mmC.是2.36mmD.是4.75mm【答案】B14、已知PSVra為84.2,PSVbra為47.0,則PSV為（）。A.2.2B.26.2C.86.0D.86【答案】D15、在用擺式儀檢測(cè)路面摩擦系數(shù)時(shí),按《公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程》（JTG3450-2019）附錄A的方法,進(jìn)行測(cè)試路段的選樣取點(diǎn),在橫截面上測(cè)點(diǎn)應(yīng)選在（）,且距路面邊緣不應(yīng)小于1m。A.行車(chē)道輪跡邊緣B.行車(chē)道輪跡處C.大于1mD.小于1m【答案】B16、公路路面基層用填隙碎石混合料屬于（）基層。A.剛性類B.柔性類C.半剛性類D.以上都不是【答案】B17、當(dāng)檢測(cè)瀝青噴灑數(shù)量時(shí),如果兩個(gè)測(cè)定值的誤差不超過(guò)平均值的（）時(shí),取平均值作為灑布瀝青用量的報(bào)告值。A.10%B.5%C.15%D.20%【答案】A18、關(guān)于承載比CBR試驗(yàn),下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。A.本方法不適用與瀝青面層B.貫入試驗(yàn)前將試件浸泡4晝夜,以模擬最不利的使用狀態(tài)C.在加荷裝置上安裝好貫入桿后,先施加45N荷載使貫入桿端面與試樣表面充分接觸D.如貫入量為5mm時(shí)的承載比大于2.5mm時(shí)的承載比,則試驗(yàn)結(jié)果無(wú)效，重做試驗(yàn)【答案】D19、路基橫斷面的幾何尺不包括（）A.寬度B.高度C.縱坡坡度D.邊坡坡度【答案】C20、落錘式彎沉儀組成不包括（）A.荷載發(fā)生裝置B.彎沉檢測(cè)裝置C.載重汽車(chē)D.運(yùn)算及控制裝置【答案】C21、對(duì)天然砂進(jìn)行篩分試驗(yàn),計(jì)算得到平行試驗(yàn)的細(xì)度模數(shù)分別為3.2和3.6,最終的試驗(yàn)結(jié)果（）。A.3.2B.3.4C.3.6D.重新進(jìn)行試驗(yàn)【答案】D22、使用擺式儀測(cè)某點(diǎn)抗滑值，5次讀數(shù)分別為57、58、59、57、58，則該點(diǎn)抗滑值為（）擺值。A.57B.57.8C.58D.59【答案】C23、貝克曼梁測(cè)定路基路面完成試驗(yàn)中錯(cuò)誤的是（）A.彎沉儀長(zhǎng)度有兩種：3.6m和5.4mB.在準(zhǔn)備工作中，需要檢查彎沉儀百分表量測(cè)靈敏情況C.瀝青路面溫度以20℃時(shí)為準(zhǔn)，當(dāng)路面平均溫度在20±2℃內(nèi)可不修正D.當(dāng)采用3.6m的彎沉儀測(cè)定時(shí)，可不進(jìn)行支點(diǎn)變形修正【答案】D24、普通混凝土用砂的細(xì)度模數(shù)范圍一般在（）,其中以中砂為宜。A.3.7~3.1B.3.0~2.3C.2.2~1.6D.3.7~1.6【答案】D25、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)碾壓結(jié)束后及時(shí)檢測(cè)壓實(shí)度。壓實(shí)度檢測(cè)中，測(cè)定的含水率與規(guī)定含水率的絕對(duì)誤差應(yīng)不大于（）%。A.1B.2C.3D.4【答案】B26、某市建設(shè)完成一條技術(shù)等級(jí)為三級(jí)的公路,路面寬度的設(shè)計(jì)值為9.0m,瀝青路面面層的設(shè)計(jì)總厚度為10cm。檢測(cè)機(jī)構(gòu)受委托開(kāi)展交工驗(yàn)收檢測(cè)工作,請(qǐng)結(jié)合工程實(shí)際完成以下題目。A.400mHZB.900mHzC.2.0GHzD.2.5GHz【答案】C27、關(guān)于半剛性類基層．底基層組成材料技術(shù)要求，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（2）二級(jí)公路當(dāng)用水泥穩(wěn)定土做底基層時(shí)，單個(gè)顆粒的最大粒徑不應(yīng)超過(guò)（）mm。A.26.5B.31.5C.37.5D.53【答案】C28、采用貝克曼梁?jiǎn)蝹?cè)測(cè)試路表彎沉?xí)r，如果已知待測(cè)路段在標(biāo)準(zhǔn)軸載作用下的彎沉曲率半徑為3.0m，采用（）測(cè)試是最適宜的。A.一臺(tái)3.6m貝克曼梁彎沉儀B.二臺(tái)3.6m貝克曼梁彎沉儀C.一臺(tái)5.4m貝克曼梁彎沉儀D.二臺(tái)5.4m貝克曼梁彎沉儀【答案】C29、飽和度Sr=0.5時(shí),土呈（）狀態(tài)。A.干燥B.稍濕C.潮濕D.飽和【答案】B30、高速公路熱拌瀝青混合料施工時(shí)。氣溫不得低于（）度。（2018真題）A.5B.10C.20D.25【答案】B31、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造,為了解路基狀況,檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下間題。4）.測(cè)定總影響量a時(shí),最后一次加載卸載循環(huán)結(jié)束后取走千斤項(xiàng),重讀取兩只百分表初讀數(shù),然后將測(cè)試車(chē)輛開(kāi)出10m外,讀取終讀數(shù),總影響量a為（）。（2018助理真題）A.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值B.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差C.兩只百分表初讀數(shù)平均值與終讀數(shù)平均值之差,再乘以貝克曼粱杠桿比D.兩只百分表初讀數(shù)與終讀數(shù)之差的平均值,再除以貝克曼粱杠桿比【答案】A32、以下不屬于柔性基層材料的是（）A.級(jí)配碎石B.工業(yè)礦渣穩(wěn)定碎石C.瀝青穩(wěn)定碎石D.級(jí)配礫石【答案】B33、某三級(jí)公路進(jìn)行升級(jí)改造，為了解路基狀況，檢測(cè)機(jī)構(gòu)用承載板法測(cè)定土基回彈模量。請(qǐng)回答以下問(wèn)題。15）測(cè)量試驗(yàn)點(diǎn)土樣含水率時(shí)，當(dāng)最大粒徑為26.5mm時(shí)，取樣數(shù)量約為（）。A.60B.120C.250D.500【答案】D34、現(xiàn)行試驗(yàn)規(guī)程采用（）法進(jìn)行水泥膠砂強(qiáng)度試驗(yàn)。A.雷氏夾B.維卡儀C.沸煮D.ISO【答案】D35、某公路路面底基層為石灰穩(wěn)定細(xì)粒土,基層為水泥穩(wěn)定碎石,圍繞混合料配合比設(shè)計(jì),路面基層施工中的相關(guān)試驗(yàn),請(qǐng)回答下列問(wèn)題。（2）進(jìn)行石灰穩(wěn)定細(xì)粒土擊實(shí)試驗(yàn),在試驗(yàn)準(zhǔn)備環(huán)節(jié),需風(fēng)干試料,同時(shí)土團(tuán)應(yīng)搗碎到能通過(guò)（）的篩備用。A.1.18mmB.2.36mmC.4.75mmD.9.5mm【答案】C36、回答環(huán)刀法測(cè)定現(xiàn)場(chǎng)密度的測(cè)試步驟與計(jì)算的相關(guān)問(wèn)題。（4）本試驗(yàn)須進(jìn)行兩次平行測(cè)定,其平行差值不得大于（）。A.0.01g/cm3B.0.02g/cm3C.0.03g/cm3D.0.05g/cm3【答案】C37、下列針對(duì)集料與瀝青黏附性試驗(yàn)描述正確的是（）。A.偏粗的集料顆粒采用水煮法，而偏細(xì)的顆粒采用水浸法B.水煮時(shí)不能使水產(chǎn)生沸騰C.黏附等級(jí)共分5級(jí)，其中1級(jí)黏附性最好，5級(jí)黏附性最差D.黏附性的好壞與瀝青混合料的水穩(wěn)性密切相關(guān)【答案】D38、不均勻系數(shù)計(jì)算公式為（）。A.D60/D10B.D30/D10C.D10/D30D.D10/D60【答案】A39、某試驗(yàn)室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗(yàn),已知瀝青為70號(hào)道路石油瀝青,現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料,成型馬歇爾試件,測(cè)定瀝青混合料理論最大相對(duì)密度,同時(shí)計(jì)算空隙率等指標(biāo)。A.空隙率增大,VMA和VFA降低B.空隙率降低,VMA和VFA增大C.空隙率增大,VMA不變,VFA降低D.空隙率降低,VMA不安,VFA增大【答案】D40、對(duì)某砂質(zhì)土進(jìn)行顆粒分析試驗(yàn),已知小于0.075mm的百分含量超過(guò)10%、則最適合該土樣的分析方法為（）。A.濕篩法B.沉降分析法C.聯(lián)合使用篩分法和沉降分析法D.干篩法【答案】C41、下列有關(guān)承載能力和強(qiáng)度的說(shuō)法中，正確的是（）。A.回彈模量越大，表示承載能力越小B.回彈彎沉值越大，表示承載能力越小C.CB.R值越大，表示路基強(qiáng)度越小D.C.B.R越大，表示回彈彎沉越大【答案】B42、實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)為不合格時(shí)相應(yīng)分項(xiàng)工程為（）。A.合格B.不合格C.待定D.優(yōu)秀【答案】B43、下面關(guān)于橫向力系數(shù)測(cè)試車(chē)的檢測(cè)結(jié)果受溫度影響的說(shuō)法中正確的是（）。A.橫向力系數(shù)檢測(cè)結(jié)果不需要進(jìn)行溫度修正B.路面溫度越高,檢測(cè)結(jié)果越小C.空氣溫度為20℃時(shí),檢測(cè)結(jié)果不需要修正D.路面溫度低于20℃時(shí),檢測(cè)結(jié)果無(wú)效【答案】B44、橫向力系數(shù)SFC表征的是()。A.測(cè)試車(chē)剎車(chē)時(shí)輪胎與路面的摩阻系數(shù)B.側(cè)向摩阻力與輪胎的垂直荷載重比值C.測(cè)試輪在剎車(chē)時(shí)橫向力的大小D.測(cè)試輪橫向力與測(cè)試車(chē)輪載的比值【答案】B45、針對(duì)評(píng)價(jià)細(xì)集料潔凈程度的相關(guān)試驗(yàn),回答下列問(wèn)題。（3）砂當(dāng)量試驗(yàn)時(shí),測(cè)得砂的含水率為1.5%,則應(yīng)稱?。ǎ裆斑M(jìn)行試驗(yàn)。A.101.5gB.121.8gC.138gD.120g【答案】B46、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20C瀝青混合料（70號(hào)A級(jí)道路石油瀝青）馬歇爾試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細(xì)集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%，粗、細(xì)集料毛體積相對(duì)密度為2.723、2.685，礦粉的表觀相對(duì)密度為2.710。最佳瀝青用量對(duì)應(yīng)的瀝青混合料理論最大相對(duì)密度是2.497，馬歇爾試件毛體積相對(duì)密度為2.386。請(qǐng)對(duì)下列各題進(jìn)行判別：24）計(jì)算得到的礦料間隙率為（）。A.15.9%B.16.2%C.15.7%D.16.4%【答案】A47、關(guān)于壓實(shí)瀝青混合料密度試驗(yàn)，請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（2）關(guān)于結(jié)果計(jì)算，以下選項(xiàng)錯(cuò)誤的是（）。A.試件的吸水率計(jì)算結(jié)果取1位小數(shù)B.試件的毛體積密度與毛體積相對(duì)密度可以相互換算C.試件的毛體積密度計(jì)算結(jié)果取2位小數(shù)D.試件的空隙率計(jì)算結(jié)果取1位小數(shù)【答案】C48、集料試驗(yàn)檢測(cè)是公路工程試驗(yàn)檢測(cè)工作中的一項(xiàng)常規(guī)工作，根據(jù)下列有關(guān)問(wèn)題所列內(nèi)容，做出正確判斷。(4)已知兩種用于瀝青路面粗集料的試驗(yàn)檢測(cè)結(jié)果如下表，指出下述看法不正確的是()。A.集料A比集料B.有更好的粘附性，表現(xiàn)出較好的水穩(wěn)性B與集料B相比，采用集料A.修建道路能夠賦予瀝青路面更好的抗滑性能C.從整體上看，集料A.比集料B.相具有相對(duì)較好的路用性能D.集料A.可以直接用在瀝青路面的抗滑表層【答案】A49、關(guān)于挖坑灌砂法測(cè)定壓實(shí)度試驗(yàn)方法,請(qǐng)回答以下問(wèn)題。（3）標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量試驗(yàn)步驟正確順序應(yīng)為（）。①重復(fù)上述測(cè)量3次,取其平均值。②收集并稱量留在玻璃板上的砂或稱量筒內(nèi)的砂,準(zhǔn)確至lg。③在灌砂筒筒口高度上,向灌砂筒內(nèi)裝砂至距筒頂?shù)木嚯x15mm左右為止。④將開(kāi)關(guān)打開(kāi),讓砂自由流出,并使流出砂的體積與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(dāng)（或等于標(biāo)定罐的容積）,然后關(guān)上開(kāi)關(guān)。⑤不晃動(dòng)儲(chǔ)砂筒的砂,輕輕地將灌砂筒移至玻璃板上,將開(kāi)關(guān)打開(kāi),讓砂流出,直到筒內(nèi)砂不再下流時(shí),將開(kāi)關(guān)關(guān)上,并細(xì)心地取走灌砂筒。A.③⑤②④①B.③⑤④②①C.③④⑤②①D.③①④⑤②【答案】C50、某等級(jí)公路路基壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)的各點(diǎn)干密度記錄見(jiàn)下表，實(shí)驗(yàn)室給出的最大干密度為1.82g/cm3，壓實(shí)度的規(guī)定值為95%，t0.95/√13為0.494，回答以下問(wèn)題：(2)該路段的壓實(shí)度極值為()。A.90%B.91%C.94%D.93%【答案】A多選題（共20題）1、有關(guān)砂的相對(duì)密度試驗(yàn),下列說(shuō)法正確的有（）。A.適用于最大顆粒直徑小于5mm,且粒徑2mm~5mm范圍內(nèi)的試樣質(zhì)量不大于試樣總質(zhì)量15%的砂土B.砂的最小與最大干密度,均須進(jìn)行兩次平行測(cè)定,取其算術(shù)平均值,其平行差值不得超過(guò)0.03g/cm3,否則應(yīng)重做試驗(yàn)C.報(bào)告內(nèi)容應(yīng)有砂類土的描述和砂的相對(duì)密度值D.振動(dòng)錘擊法是測(cè)定砂的最大干密度的標(biāo)準(zhǔn)方法【答案】ABCD2、在用承載板法測(cè)定土基回彈模量試驗(yàn)中，下列說(shuō)法不正確的有()。A.安置承載板前，應(yīng)在土基表面撒一層細(xì)砂B.采用逐級(jí)加載、卸載的方法，測(cè)出每級(jí)荷載下相應(yīng)的土基回彈變形C.計(jì)算回彈模量時(shí)以實(shí)測(cè)回彈變形量代入公式D.當(dāng)兩臺(tái)彎沉儀百分表讀數(shù)之差超過(guò)平均值的30%時(shí)取平均值【答案】ACD3、土中的水可分為（）。A.結(jié)晶水B.結(jié)合水C.化合水D.自由水【答案】ABD4、瀝青路面混合料對(duì)于冬季氣溫低而且時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)，宜選用（）密級(jí)配，取（）的設(shè)計(jì)空隙率。A.粗型B.細(xì)型C.較高D.較低【答案】BD5、以下關(guān)于路面結(jié)構(gòu)層厚度評(píng)定描述正確的是（）。A.當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差時(shí)，相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格B.當(dāng)厚度代表值小于設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差或單個(gè)檢查值的偏差不超過(guò)單點(diǎn)合格值時(shí)，相應(yīng)分項(xiàng)工程評(píng)為不合格C.高速公路和一級(jí)公路分2-3層鋪筑時(shí)，還應(yīng)進(jìn)行上面層厚度檢查和評(píng)定D.當(dāng)厚度代表值大于等于設(shè)計(jì)厚度減去代表值允許偏差時(shí)，則按單個(gè)檢查值的偏差不超過(guò)單點(diǎn)合格值來(lái)計(jì)算合格率【答案】ACD6、瀝青噴灑法施工瀝青用量測(cè)試方法所用的試驗(yàn)儀具包括（）。A.天平B.受樣盤(pán)C.皮尺D.地磅【答案】ABCD7、與瀝青混合料空隙率相關(guān)的不同密度類型有（）。A.毛體積密度B.表觀密度C.理論最大密度D.真實(shí)密度【答案】AC8、下列有關(guān)標(biāo)定灌砂筒下部圓錐體內(nèi)砂的質(zhì)量的說(shuō)法中，正確的是（）。A.向灌砂筒內(nèi)裝砂應(yīng)距筒頂距離15mm左右值置，之后稱取筒內(nèi)砂的質(zhì)量B.進(jìn)行此標(biāo)定試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)使灌砂筒筒底的流沙孔、圓錐形漏斗上端開(kāi)口圓孔及開(kāi)關(guān)鐵板中心的圓孔上下對(duì)準(zhǔn)，在灌砂之后讓砂自由流出C.B.步驟流出砂的體積應(yīng)與工地所挖試坑內(nèi)的體積相當(dāng)D.將灌砂筒移到玻璃板上，讓砂流出，當(dāng)砂不再下流時(shí)，關(guān)上開(kāi)關(guān)，取走灌砂筒，留在玻璃板上的砂既是填滿筒下部圓錐體的砂【答案】ABCD9、有關(guān)瀝青混凝土面層彎沉測(cè)試評(píng)定中，下列情況正確的是()。A.彎沉代表值應(yīng)大于等于設(shè)計(jì)彎沉B.當(dāng)路面溫度為20℃±2℃或?yàn)r青面層厚度小于等于5C.m時(shí)，不必進(jìn)行溫度修正C評(píng)定結(jié)果只有兩種情況，即評(píng)分值要么合格，要么不合格D.路基、瀝青路面彎沉代表值計(jì)算新增濕度影響系數(shù)【答案】BCD10、下列關(guān)于承載板法測(cè)定土基回彈模量的說(shuō)法中,正確的是（）。A.以彈性半空間體理論為依據(jù)B.數(shù)據(jù)整理時(shí)，如曲線起始部分出現(xiàn)反彎，應(yīng)進(jìn)行原點(diǎn)修正C.測(cè)試時(shí)，采用逐級(jí)加載、卸載的方式D.各級(jí)壓力的回彈變形必須加上該級(jí)的影響量【答案】ABCD11、關(guān)于瀝青老化試驗(yàn)，根據(jù)題意回答以下問(wèn)題。A.加熱后試樣都必須在加熱后72h內(nèi)完成性能試驗(yàn)B.瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)時(shí)間比瀝青薄膜加熱時(shí)間短C.均在163℃±1℃連續(xù)加熱D.盛樣皿中試樣的厚度：瀝青薄膜加熱試驗(yàn)＜瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱＜瀝青蒸發(fā)【答案】BC12、路面分部工程中，含有（）以及聯(lián)結(jié)層、路緣石、人行道和路肩等分項(xiàng)工程。A.面層B.基層C.底基層D.墊層【答案】ABCD13、關(guān)于土基現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試正確的說(shuō)法有()。A.使貫入桿以1mm／min的速度壓入土基B.CBR值應(yīng)以貫入量5.0mm時(shí)的測(cè)定值為準(zhǔn)C.CBR值為修正原點(diǎn)后的荷載壓強(qiáng)一貫入量曲線上規(guī)定貫入量對(duì)應(yīng)的荷載壓強(qiáng)與標(biāo)準(zhǔn)壓強(qiáng)的比值D.一般情況下現(xiàn)場(chǎng)CBR值測(cè)試結(jié)果小于室內(nèi)試驗(yàn)的CBR值【答案】AC14、選用級(jí)配碎石作路面基層，宜摻加（）進(jìn)行級(jí)配設(shè)計(jì)。A.石灰B.砂C.粗砂D.石屑【答案】CD15