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基本概念的介紹熵:在熱力學(xué)中是一個(gè)狀態(tài)參數(shù),是可逆過(guò)程中作為傳熱的的標(biāo)志,有s表示。具有下列性質(zhì):ds>0,表示熱力系統(tǒng)吸熱;ds<0,表示熱力系統(tǒng)放熱;ds=0,表示熱力系統(tǒng)與外界無(wú)熱量交換。焓:是一個(gè)熱力學(xué)系統(tǒng)中的能量參數(shù)。工質(zhì)在循環(huán)中發(fā)生熱量交換或做功,那么工質(zhì)在不同的位置所蘊(yùn)含的能量是不同的,故用焓來(lái)衡量其蘊(yùn)含的能量多少。?:熱力系由任意狀態(tài)下可逆變化到給定的環(huán)境相平衡的狀態(tài)時(shí)所能做的最大有用功,?代表了系統(tǒng)做功的能力?;馃o(wú):對(duì)立于?,表示能量中不能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的部分。當(dāng)前第1頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)第一章緒論從上表中可以看出,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)外輸出的有用功只占燃料燃燒總能量的三分之一左右;這就意味著三分之二的能量通過(guò)排氣、冷卻水、潤(rùn)滑油等途徑散失掉。其中排氣散失的能量所占的比例較大,且研究表明高溫排氣能量品質(zhì)較高,能將汽車(chē)尾氣能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能、電能并用于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出,可以有效減少燃油消耗率,從而在一定程度上提高能源利用效率,達(dá)到節(jié)約能源的目的。當(dāng)前第2頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)1.目前主流的余熱利用方法簡(jiǎn)介①溫差發(fā)電是基于熱電材料的塞貝克效應(yīng)發(fā)展起來(lái)的一種發(fā)電技術(shù)。塞貝克效應(yīng),指當(dāng)在半導(dǎo)體材料的兩端存在溫度差而產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì)的現(xiàn)象,其原理表述如下:在A、B兩種導(dǎo)體連接而成的閉合回路中,如果兩個(gè)結(jié)點(diǎn)存在溫度差(T1≠T2),就有電動(dòng)勢(shì)產(chǎn)生,這種電動(dòng)勢(shì)被稱(chēng)為賽貝克電動(dòng)勢(shì)或溫差電動(dòng)勢(shì)。②
余熱制冷空調(diào)即利用發(fā)動(dòng)機(jī)排氣廢熱作為車(chē)用制冷空調(diào)的驅(qū)動(dòng)熱源,是當(dāng)前車(chē)用制冷空調(diào)技術(shù)主要的發(fā)展方向,同時(shí)也具有很高的實(shí)用價(jià)值。其工作原理是:吸附劑對(duì)某種制冷劑具有吸附作用。吸附能力隨吸附溫度的不同而不同。周期性地冷卻和加熱吸附劑,使之交替吸附和解吸。吸附時(shí),制冷劑液體蒸發(fā),產(chǎn)生制冷作用;解吸時(shí),釋放出制冷劑氣體,并使之凝為液體。③廢氣渦輪增壓技術(shù)④朗肯循環(huán)余熱利用技術(shù)當(dāng)前第3頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)2.目前幾種主要的余熱利用方式比較當(dāng)前第4頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)3.余熱利用實(shí)例寶馬雙循環(huán)系統(tǒng)雙循環(huán)指的是由以水為工質(zhì)的高溫朗肯循環(huán)和以乙醇為工質(zhì)的的低溫朗肯循環(huán)組成,這樣可達(dá)到對(duì)廢氣余能實(shí)現(xiàn)極大化回收利用的目的。在系統(tǒng)的高溫循環(huán)中,工質(zhì)水進(jìn)入蒸發(fā)器然后通過(guò)過(guò)熱器,工質(zhì)水吸收廢氣余熱最終變成過(guò)熱狀態(tài)的蒸汽,高溫高壓的水蒸氣再通過(guò)高溫膨脹機(jī)械實(shí)現(xiàn)對(duì)外輸出做功,做功后的乏氣進(jìn)入高溫冷凝器實(shí)現(xiàn)自身的冷凝的同時(shí),將熱量傳遞給低溫循環(huán),冷凝后的工質(zhì)水再通過(guò)工質(zhì)泵返回高溫蒸發(fā)器,開(kāi)始下一次循環(huán);低溫循環(huán)的工作過(guò)程與高溫循環(huán)相類(lèi)似。在該套系統(tǒng)中,在排氣廢熱與雙循環(huán)工質(zhì)的進(jìn)行熱量交換的同時(shí),低溫循環(huán)對(duì)高溫循環(huán)的工質(zhì)的潛熱進(jìn)行了回收利用,有效地提高了廢氣余熱的回收效率。
當(dāng)前第5頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)安裝雙循環(huán)系統(tǒng)的效果圖1.8是加裝和不加裝余熱回收系統(tǒng)下發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管各點(diǎn)處的排氣溫度:發(fā)動(dòng)機(jī)初始排氣溫度很高,可達(dá)到700~800℃,相差不大;而加裝余熱回收系統(tǒng)使得發(fā)動(dòng)機(jī)排到環(huán)境中的廢氣溫度發(fā)生了明顯的變化,由400℃左右下降為100℃左右,這說(shuō)明雙循環(huán)余熱回收系統(tǒng)可以有效地回收發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣余熱。當(dāng)前第6頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)第二章朗肯循環(huán)熱力學(xué)計(jì)算和理論分析1.水和有機(jī)工質(zhì)作為工作介質(zhì)的比較圖5(a)是水作為工作介質(zhì)的溫熵圖,其中的3-4s為理想做功過(guò)程,3-4為實(shí)際做功過(guò)程,可以看出水做工質(zhì)時(shí),膨脹過(guò)程是趨向濕蒸汽區(qū)域的,如果余熱溫度不高的情況下,3狀態(tài)點(diǎn)溫度很難提高,其做功曲線就會(huì)與干濕蒸汽分界線相交而使得4狀態(tài)點(diǎn)處于濕蒸汽區(qū)域內(nèi)。這樣就必須采取再熱或者抽氣閃蒸等技術(shù)手段來(lái)防止做功完畢過(guò)熱蒸汽變成濕蒸汽,使得發(fā)電的成本和工藝的復(fù)雜性提高。當(dāng)前第7頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)圖5(b)為有機(jī)工質(zhì)作為工作介質(zhì)的溫熵圖,其中有機(jī)工質(zhì)的做工過(guò)程為3-4,顯然其做工膨脹過(guò)程趨向過(guò)熱蒸汽區(qū)域,即:工質(zhì)越膨脹越干燥,在透平機(jī)械中膨脹做功而不會(huì)變?yōu)闈裾羝?。并?狀態(tài)點(diǎn)是處于飽和蒸汽狀態(tài)點(diǎn),所以有機(jī)工質(zhì)無(wú)需過(guò)熱,這樣有機(jī)工質(zhì)就不會(huì)對(duì)透平機(jī)械的葉片帶來(lái)沖擊或腐蝕的危害。當(dāng)前第8頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)有機(jī)工質(zhì)和水作為工作介質(zhì)的優(yōu)勢(shì)對(duì)比雖然使用補(bǔ)汽輪機(jī)和閃蒸技術(shù)的以及優(yōu)化整個(gè)系統(tǒng)用熱方式,以水為工質(zhì)的余熱利用系統(tǒng)效率可提高20~30%左右,目前可達(dá)到38~42kWh/,但基于水本身特性,在中低溫條件下,其余熱回收效率不可能再有很大的提升。相比較水作為工質(zhì),使用有機(jī)工質(zhì)的主要優(yōu)勢(shì)可以歸納為:a)有機(jī)工質(zhì)沸點(diǎn)很低,極易產(chǎn)生高壓蒸汽。b)有機(jī)工質(zhì)的蒸發(fā)潛熱比水小很多,因此中低溫情況下熱回收率高。c)有機(jī)工質(zhì)的冷凝壓力接近或稍大于大氣壓,工質(zhì)泄露可能性小,無(wú)需復(fù)雜的真空系統(tǒng)。d)有機(jī)工質(zhì)凝固點(diǎn)很低(低于-73℃),這就允許它在較中低溫度下仍能釋放出能量。這樣做,在寒冷天氣可增加出力,冷凝器也不需要增加防凍設(shè)施。e)由于有機(jī)工質(zhì)本身的特性,系統(tǒng)的工作壓力低,約1.5MPa,管道工藝要求低。f)有機(jī)工質(zhì)基本都是等熵工質(zhì)或干流體,無(wú)需過(guò)熱處理,不會(huì)在有水滴在高速情況下對(duì)透平機(jī)械的葉片造成沖擊損害,也不會(huì)腐蝕透平機(jī)械。當(dāng)前第9頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)2.采用混合工質(zhì)優(yōu)點(diǎn)為了使工質(zhì)溫度變化趨勢(shì)更貼近余熱源,減少換熱不可逆損失,有機(jī)朗肯循環(huán)還可以采用混合工,利用混合工質(zhì)的非共沸特性:其相變時(shí)存在明顯的溫度滑移,如圖6(b)中所示,蒸發(fā)曲線3-4為向右上傾斜的斜線,而不是單一純工質(zhì)狀態(tài)下的斜率為0的水平線(圖6(a)),因此工質(zhì)的等溫蒸發(fā)吸熱過(guò)程與熱源的配合緊密,換熱平均溫差小,而使其換熱不可逆損失降低。
當(dāng)前第10頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)3.理想狀態(tài)朗肯循環(huán)主要過(guò)程理想狀態(tài)朗肯循環(huán)主要包括以下4個(gè)過(guò)程:其中,3-4過(guò)程表示工質(zhì)在工質(zhì)泵中的等熵壓縮過(guò)程;4-1過(guò)程表示工質(zhì)在蒸發(fā)器中的等壓加熱過(guò)程;1-2過(guò)程表示工質(zhì)在膨脹機(jī)械中的等熵膨脹過(guò)程;2-3過(guò)程表示工質(zhì)在冷凝器中的等壓放熱過(guò)程。
當(dāng)前第11頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)4.理想狀態(tài)下朗肯循環(huán)的具體運(yùn)行過(guò)程如下:
(1)等壓加熱:過(guò)冷態(tài)工質(zhì)在工質(zhì)泵的作用下流入蒸發(fā)器,恒壓條件下與廢氣熱源進(jìn)行熱量交換。在此過(guò)程中工質(zhì)經(jīng)歷了預(yù)熱,蒸發(fā),過(guò)熱三個(gè)階段,對(duì)應(yīng)圖中4-1過(guò)程。在蒸發(fā)器中,工質(zhì)吸收熱量最終成為過(guò)熱蒸汽。(2)等熵膨脹:過(guò)熱蒸汽進(jìn)入膨脹機(jī)械膨脹對(duì)外輸出做功。相對(duì)于對(duì)外輸出功量,工質(zhì)的散熱損失可忽略不計(jì),故可將該膨脹過(guò)程視為絕熱過(guò)程,對(duì)應(yīng)圖中1-2過(guò)程。在膨脹機(jī)械中,工質(zhì)蒸汽的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。(3)等壓放熱:流出膨脹機(jī)械的工質(zhì)乏氣的溫度與壓力均有所下降,接著流入冷凝器進(jìn)行定壓冷凝,對(duì)應(yīng)圖中2-3過(guò)程。在冷凝器中,工質(zhì)蒸汽對(duì)外放熱冷凝成為飽和液態(tài)。(4)等熵壓縮:冷凝后的液態(tài)工質(zhì)在工質(zhì)泵中進(jìn)行加壓,同樣地可以忽略散熱損失,故也可認(rèn)為此壓縮過(guò)程為絕熱過(guò)程,對(duì)應(yīng)圖中的3-4過(guò)程。工質(zhì)泵將工質(zhì)增壓至蒸發(fā)壓力,將其并送入蒸發(fā)器,自此完成一次完整的朗肯循環(huán)。當(dāng)前第12頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)5.朗肯循環(huán)的熱力分析計(jì)算
當(dāng)前第13頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)6.實(shí)際朗肯循環(huán)熱力學(xué)分析由于不可逆因素的存在,使得朗肯循環(huán)過(guò)程存在著各種火用損失,其中火用損失主要包括:廢熱源向工質(zhì)傳熱過(guò)程中產(chǎn)生的火用損,熱量散失到環(huán)境中產(chǎn)生的火用損,以及膨脹機(jī)械的摩擦損失產(chǎn)生的火用損。當(dāng)前第14頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)7.朗肯循環(huán)熱力學(xué)計(jì)算總計(jì)小結(jié)通過(guò)對(duì)朗肯循環(huán)進(jìn)行火用分析,我們可以看出朗肯循環(huán)系統(tǒng)的四個(gè)過(guò)程均為不可逆過(guò)程。在上述不可逆過(guò)程中,摩擦損失與溫差傳熱損失是主要的不可逆因素。特別是過(guò)熱蒸汽在渦輪機(jī)中絕熱膨脹做功與理想可逆過(guò)程具有較為明顯的差別;同時(shí)工質(zhì)泵與膨脹機(jī)械工作時(shí)所產(chǎn)生的機(jī)械損失也會(huì)損耗一部分有用能。因此實(shí)際系統(tǒng)熱效率會(huì)低于理想條件下的熱效率。為降低系統(tǒng)火用損失,提高其作功能力,可從以下兩個(gè)方面考慮:一方面選用高效傳熱的蒸發(fā)器和冷凝器;另一方面設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)適合工質(zhì)的膨脹機(jī)械。當(dāng)前第15頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)8.工作運(yùn)行參數(shù)對(duì)朗肯循環(huán)效率的影響(1)蒸發(fā)器出口溫度對(duì)熱效率的影響由圖2.5可知,在蒸發(fā)與冷凝壓力一定時(shí),提高工質(zhì)的蒸發(fā)器出口溫度可使系統(tǒng)熱效率增大。這是由于當(dāng)蒸發(fā)溫度由1提高到1‘點(diǎn)時(shí),平均吸熱溫度隨之提高,使得循環(huán)溫差增大,從而提高循環(huán)熱效率。另外,循環(huán)工質(zhì)在膨脹終點(diǎn)的干度隨著蒸發(fā)溫度的提高而增大,而干度的增大有利于提高膨脹機(jī)械的性能,并延長(zhǎng)其使用壽命。但蒸發(fā)溫度的提高是有限的:一方面受到設(shè)備材料的耐熱性能的限制。另一方面,提高蒸發(fā)溫度可能使工質(zhì)在膨脹終點(diǎn)處于過(guò)熱狀態(tài),此時(shí)膨脹后的工質(zhì)蒸汽仍具有較高的能量未被充分利用,反而會(huì)增加冷凝器的熱負(fù)荷。當(dāng)前第16頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)(2)蒸發(fā)壓力對(duì)熱效率的影響圖2.6可看出,在蒸發(fā)溫度和冷凝壓力一定時(shí),系統(tǒng)效率隨著蒸發(fā)壓力升高而增大。當(dāng)蒸發(fā)壓力由P升高P‘時(shí),平均吸熱溫度升高,從而使得朗肯循環(huán)的平均溫差增大。根據(jù)等效卡諾效率的概念可知,平均溫差越大,系統(tǒng)效率就越高。所以循環(huán)的熱效率隨著蒸發(fā)壓力的提高而提高。過(guò)度地提高蒸發(fā)壓力也會(huì)對(duì)系統(tǒng)產(chǎn)生一些不利影響。例如膨脹機(jī)械的機(jī)械強(qiáng)度問(wèn)題。而在蒸發(fā)壓力提高的同時(shí),乏汽的干度會(huì)相應(yīng)降低,乏汽中所含液態(tài)相工質(zhì)的增加,不但會(huì)使膨脹機(jī)械的工作性能降低,而且由于液滴的沖擊,會(huì)使膨脹機(jī)械的使用壽命大大減少。所以在保證乏氣干度滿足安全要求的前提下應(yīng)盡可能提高蒸發(fā)壓力,使得系統(tǒng)在安全穩(wěn)定運(yùn)行條件下得到更高的循環(huán)熱效率。
當(dāng)前第17頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)(3)冷凝壓力對(duì)熱效率的影響由圖2.7所示,在相同的蒸發(fā)溫度與蒸發(fā)壓力下,系統(tǒng)熱效率隨著冷凝壓力的降低而增大。當(dāng)冷凝壓力由P降低為P‘時(shí),平均放熱溫度隨之降低,從而使得循環(huán)溫差增大,從而使得系統(tǒng)熱效率增大。同樣考慮到實(shí)際運(yùn)用,不能通過(guò)一味地降低冷凝壓力來(lái)獲得更高的熱效率。這是因?yàn)楣べ|(zhì)飽和溫度與飽和壓力是一一對(duì)應(yīng)的,降低冷凝壓力勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致冷凝器中的飽和溫度降低,而飽和溫度需要高于環(huán)境溫度,才能保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行;其次,為了防止管路產(chǎn)生負(fù)壓、滲入雜質(zhì)系統(tǒng)管路中的壓力一般高于環(huán)境壓力,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。此外,冷凝壓力的降低同樣會(huì)使乏氣的干度減小,所以應(yīng)適當(dāng)降低冷凝壓力獲得較高的熱效率同時(shí)避免液滴沖擊的產(chǎn)生。
當(dāng)前第18頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)9.小結(jié)綜上所述適當(dāng)?shù)?,①提高初態(tài)參數(shù)蒸發(fā)器出口溫度,②增加蒸發(fā)壓力③降低冷凝壓力,可以有效提高系統(tǒng)循環(huán)熱效率,改善循環(huán)的性能。當(dāng)前第19頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)10.帶回?zé)岬睦士涎h(huán)介紹當(dāng)前第20頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)在朗肯循環(huán)實(shí)際運(yùn)行過(guò)程中,過(guò)熱蒸汽經(jīng)過(guò)不可逆的絕熱膨脹作功后,熵值將會(huì)增大,使得從膨脹機(jī)械中流出的乏氣仍處于過(guò)熱狀態(tài),這說(shuō)明乏氣中仍有一部分能量未被完全利用。若使其直接進(jìn)入冷凝器中冷凝,不僅會(huì)白白浪費(fèi)這部分能量,還會(huì)增大冷凝器的熱負(fù)荷,同時(shí)由于過(guò)熱狀態(tài)的乏氣溫度遠(yuǎn)高于冷凝溫度,使得冷凝器內(nèi)由傳熱溫差引起的不可逆損失增加。這種現(xiàn)象在有機(jī)朗肯循環(huán)系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)更為明顯。圖2.9為有回?zé)岬挠袡C(jī)朗肯循環(huán)系統(tǒng)的溫熵圖。相對(duì)于未加回?zé)岬睦士涎h(huán)的溫熵圖,增加了回?zé)崞髦械膬蓚€(gè)過(guò)程:過(guò)冷工質(zhì)等壓吸熱4-b過(guò)程與過(guò)熱乏氣的等壓放熱2-a過(guò)程,此外工質(zhì)在蒸發(fā)器中的吸熱過(guò)程為b-1,在冷凝器中放熱過(guò)程為a-3。當(dāng)前第21頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)當(dāng)前第22頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)11.帶回?zé)岬睦士涎h(huán)優(yōu)缺點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):通過(guò)設(shè)置回?zé)崞骰厥者^(guò)熱乏氣的熱量,用來(lái)加熱進(jìn)入蒸發(fā)器的過(guò)冷工質(zhì),從而在工質(zhì)膨脹對(duì)外作相同功的條件下,使得工質(zhì)在蒸發(fā)器吸收的熱量減少,由熱效率公式可知,Wt不變,Q1減少,系統(tǒng)熱效率增加;同時(shí)考慮到工質(zhì)進(jìn)入冷凝器溫度的降低,冷凝器的傳熱溫差和火用損失也隨之減少,這也會(huì)使系統(tǒng)熱效率有所提高。缺點(diǎn):設(shè)置回?zé)崞魇瓜到y(tǒng)結(jié)構(gòu)更為復(fù)雜,增加了成本。當(dāng)前第23頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)第三章廢氣能量回收潛力分析與朗肯循環(huán)工質(zhì)選擇1.發(fā)動(dòng)機(jī)的熱平衡分析
發(fā)動(dòng)機(jī)的熱平衡,是指發(fā)動(dòng)機(jī)在具體工作過(guò)程中進(jìn)入氣缸的燃料完全燃燒時(shí)所能放出的能量流向。依據(jù)質(zhì)量與能量守恒定律可知,進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的能量應(yīng)等于流出發(fā)動(dòng)機(jī)的能量,即發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的能量流動(dòng)不會(huì)影響到能量平衡。
當(dāng)前第24頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)2.廢棄成分分析發(fā)動(dòng)機(jī)的主要排氣污染物包括,氮氧化物(NOx)、一氧化碳(CO)、未燃碳?xì)洌℉C)以及排氣微粒(PM)四種發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣成分的計(jì)算;柴油作為一種包含碳、氫、氧的化石燃料,其平均分子式可以表示為。分析可知,柴油中的C、H、O三種元素的質(zhì)量比為0.870:0.126:0.004。假設(shè)柴油完全燃燒時(shí)只有水和二氧化碳生成,故柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣由二氧化碳,水,未參加反應(yīng)的氮?dú)夂褪S嗟难鯕饨M成。由反應(yīng)物和生成物的原子守恒,可以寫(xiě)出柴油在完全燃燒反應(yīng)時(shí)的化學(xué)方程式3-8,可得出生成物中二氧化碳和水蒸氣的質(zhì)量分?jǐn)?shù)為72.4%和27.6%。根據(jù)上述方程式,可求出單位質(zhì)量的燃料完全燃燒時(shí)的所需空氣量L0為:當(dāng)前第25頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)從進(jìn)氣量方面考慮,已知柴油機(jī)的理論空燃比α0約為14.3,假定實(shí)際的空燃比為α,此時(shí)柴油機(jī)排放物的質(zhì)量百分比分別根據(jù)以下計(jì)算公式求得。當(dāng)前第26頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)3.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣熱物性參數(shù)計(jì)算(1)定壓比熱(2)比焓與比熵(3)密度(4)粘度(5)導(dǎo)熱系數(shù)(6)普朗特?cái)?shù)當(dāng)前第27頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)4.廢氣能量回收潛力分析燃料燃燒所產(chǎn)生的能量包括:發(fā)動(dòng)機(jī)輸出有效功、隨尾氣排放掉的能量、被冷卻水或冷卻液吸收的能量等。雖然冷卻液或冷卻水帶走了很大部分熱量,但系統(tǒng)內(nèi)部環(huán)境溫差小,這部分熱量所能轉(zhuǎn)化成有用功的的品質(zhì)很低,因而很難被利用。當(dāng)前第28頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)當(dāng)前第29頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)在中高轉(zhuǎn)速工況運(yùn)行時(shí),排氣溫度與排氣流量均有所增加。在這兩種因素的共同作用下,排氣火用值隨轉(zhuǎn)速升高而增大,也就意味著由排氣能量可以轉(zhuǎn)化更多的有用能。排氣能量約占燃料總能量的1/3。而排氣的有用能占排氣總能量的40%左右,只有這部分可以轉(zhuǎn)化為對(duì)外輸出的有用功。相對(duì)于溫度較低的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水,廢氣能量的品質(zhì)較高,具有很高的利用價(jià)值。當(dāng)前第30頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)5.工質(zhì)的分類(lèi)與選擇原則
一套系統(tǒng)必須選擇合適的工質(zhì),而且隨著選擇的工質(zhì)不同,計(jì)算時(shí)熱力學(xué)參數(shù)的選擇會(huì)不同,系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)選擇以及最終的轉(zhuǎn)化效率也會(huì)不同。工質(zhì)的干濕性是由工質(zhì)在溫熵圖上的飽和蒸汽線(臨界點(diǎn)右側(cè)飽和曲線)的斜率(dT/ds)大小所決定。由此可定義飽和蒸汽線的斜率的倒數(shù)(ξ=ds/dT)為工質(zhì)的干濕性。根據(jù)不同的ξ值,可將工質(zhì)分為以下三種類(lèi)型:濕工質(zhì)、干工質(zhì)以及等熵工質(zhì)。若ξ>0,則為干工質(zhì);若ξ<0,則為濕工質(zhì);若ξ=0,則為等熵工質(zhì)。三種工質(zhì)的溫熵圖如圖3.5~3.7所示,圖中CP點(diǎn)表示工質(zhì)的臨界點(diǎn);L和V分別表示工質(zhì)的液態(tài)和氣態(tài)。當(dāng)前第31頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)工質(zhì)的選擇原則通常包括以下七個(gè)方面:(1)無(wú)毒,不易燃易爆并與熱力設(shè)備良好兼容性。(2)工質(zhì)對(duì)環(huán)境的危害較小。要求消耗臭氧潛能值ODP(OzoneDepletionPotential)=0,全球變暖潛能值GWP(GlobalWarmingPotential)<150。此外,要求在大氣中的壽命應(yīng)盡可能短。(3)熱穩(wěn)定性好,即高溫高壓條件下不易分解變質(zhì)。(4)三相點(diǎn)應(yīng)低于系統(tǒng)運(yùn)行的最低溫度,以防止系統(tǒng)發(fā)生堵塞現(xiàn)象。(5)沸點(diǎn)溫度適中。避免蒸發(fā)時(shí)壓力過(guò)高,冷凝時(shí)壓力過(guò)低。(6)定壓比熱小,密度大,導(dǎo)熱系數(shù)大;(7)價(jià)格低廉,容易獲取。當(dāng)前第32頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)6.循環(huán)工質(zhì)熱物性參數(shù)的對(duì)比
(1)循環(huán)參數(shù)對(duì)系統(tǒng)熱效率的影響①渦輪進(jìn)口溫度:由圖3.8可知,對(duì)于工質(zhì)水來(lái)說(shuō),其系統(tǒng)熱效率隨著渦輪進(jìn)口溫度的上升而呈現(xiàn)上升趨勢(shì),并遠(yuǎn)高于其它有機(jī)工質(zhì)。但水蒸氣膨脹做功會(huì)有液滴產(chǎn)生,使渦輪機(jī)械葉片損壞。對(duì)于有機(jī)工質(zhì)來(lái)說(shuō),隨著渦輪進(jìn)口溫度的升高,系統(tǒng)的熱效率變化不大或略微下降。分析可知,有機(jī)工質(zhì)的飽和蒸汽狀態(tài)點(diǎn)為其最高循環(huán)效率點(diǎn)。這樣就無(wú)需設(shè)置過(guò)熱器,可以簡(jiǎn)化換熱器的設(shè)計(jì);與之相反,以水作為工質(zhì)的系統(tǒng)可以通過(guò)提高過(guò)熱度使系統(tǒng)熱效率得到提高。需要注意的是過(guò)分追求過(guò)熱度會(huì)帶來(lái)?yè)Q熱器選材、設(shè)計(jì)困難,冷凝器熱負(fù)荷過(guò)大等諸多問(wèn)題。此外,工質(zhì)的工作溫度須控制在特定范圍之內(nèi),以防止發(fā)生分解變質(zhì)。當(dāng)前第33頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)②蒸發(fā)壓力:隨著蒸發(fā)壓力的提高,水和R123的系統(tǒng)熱效率均有不同程度的提高。對(duì)于水來(lái)說(shuō),當(dāng)蒸發(fā)壓力由1MPa增至8MPa時(shí),系統(tǒng)熱效率幾乎提高了一倍,可達(dá)到30%左右;而對(duì)于R123,系統(tǒng)熱效率隨蒸發(fā)壓力變化也呈現(xiàn)相似的趨勢(shì),當(dāng)蒸發(fā)壓力為3MPa時(shí)可達(dá)到20%。這是因?yàn)殡S著工質(zhì)蒸發(fā)壓力的升高,雖然工質(zhì)會(huì)吸收更多熱量,同時(shí)輸出功量也會(huì)增加,因此系統(tǒng)的熱效率增加。然而,提高蒸發(fā)壓力也是有限度的:一方面受到工質(zhì)的熱穩(wěn)定性的限制;另一方面受到選材、熱力設(shè)備設(shè)計(jì)等限制。當(dāng)前第34頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)③冷凝溫度:水和R123的理想朗肯循環(huán)熱效率與工質(zhì)的冷凝溫度的變化情況:由圖可知,水和R123兩種工質(zhì)的熱效率呈現(xiàn)線性負(fù)相關(guān)。當(dāng)工質(zhì)的蒸發(fā)壓力與冷凝溫度相同時(shí),前者系統(tǒng)熱效率高于后者,這是由水的沸點(diǎn)較高所決定的。此外,環(huán)境溫度一定程度上限制并影響著冷凝溫所以環(huán)境溫度的變化也會(huì)對(duì)系統(tǒng)熱效率造成影響。冬季時(shí)環(huán)境溫度較低,系統(tǒng)具有較高的熱效率,這是由于平均循環(huán)溫差增大的緣故。當(dāng)前第35頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)(2)循環(huán)參數(shù)對(duì)火用損失的影響:影響系統(tǒng)火用損失的因素主要包括:工質(zhì)蒸發(fā)和冷凝過(guò)程中的焓變,廢氣的平均溫度以及環(huán)境溫度。由圖3.13可知,當(dāng)渦輪機(jī)進(jìn)口溫度升高時(shí),有機(jī)工質(zhì)的系統(tǒng)熱效率基本保持不變;但系統(tǒng)的火用損失隨之增大,表明了過(guò)熱會(huì)對(duì)有機(jī)朗肯循環(huán)系統(tǒng)的性能造成不利影響。雖然水的熱效率高與R123,但是其火用損失也相對(duì)較高,這是由于水的汽化潛熱要高于有機(jī)工質(zhì)。當(dāng)前第36頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)(3)循環(huán)參數(shù)對(duì)質(zhì)量流量的影響
圖3.14與3.15為當(dāng)系統(tǒng)輸出1kW凈功時(shí),兩種工質(zhì)的質(zhì)量流量隨渦輪進(jìn)口溫度和蒸發(fā)壓力的變化規(guī)律。在過(guò)熱度、冷凝溫度一定條件下,提高蒸發(fā)壓力或渦輪機(jī)進(jìn)口溫度,可使工質(zhì)膨脹過(guò)程的比焓降變大,則回收1kW所需的工質(zhì)質(zhì)量流量變小。而水膨脹過(guò)程的比焓降較大,蒸發(fā)壓力與渦輪進(jìn)口溫度的變化對(duì)其比焓降影響較小,因此水的質(zhì)量流量變化不明顯。由圖3.14與3.15還可以看出,相對(duì)于水,使用R123的系統(tǒng)輸出1kW凈功時(shí)需要更大的流量,因而必須采用較大尺寸的熱力設(shè)備來(lái)減小壓降;而工質(zhì)的質(zhì)量流量過(guò)小,則面臨著熱力設(shè)備制造方面的困難。當(dāng)前第37頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)第4章朗肯循環(huán)熱力設(shè)備設(shè)計(jì)計(jì)算
以R123作為循環(huán)工質(zhì)為例,考慮到系統(tǒng)熱效率和各熱力設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)難度和成本等問(wèn)題,按照以下原則選取朗肯循環(huán)的運(yùn)行參數(shù):(1)換熱器可承受最大工作壓力為2.5MPa,為使循環(huán)效率最大去蒸發(fā)壓力為2.4MPa。R123對(duì)應(yīng)蒸發(fā)壓力的飽和溫度為157.7℃,為保證工質(zhì)能夠完全汽化成為飽和氣態(tài),取蒸發(fā)溫度為160℃,使得工質(zhì)有適度的過(guò)熱。(2)保證工質(zhì)冷凝溫度高于環(huán)境溫度,并使低壓管路中不產(chǎn)生負(fù)壓,確定冷凝壓力為0.3MPa,對(duì)應(yīng)工質(zhì)的冷凝溫度為60℃(3)渦輪機(jī)的膨脹比按最佳膨脹比8:1選取。當(dāng)前第38頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)1.蒸發(fā)器設(shè)計(jì)
蒸發(fā)器的作用是為循環(huán)工質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣提供熱量交換的場(chǎng)所,根據(jù)傳熱表面結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為:管式換熱器(管殼式換熱器)板式換熱器等其中,管殼式換熱器通過(guò)其內(nèi)部結(jié)構(gòu)讓兩種流體分別從管程與殼程流過(guò)進(jìn)行熱量交換。管殼式換熱器以其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性好以及可承受較高的工作溫度與壓力等優(yōu)點(diǎn)得到了最為廣泛的應(yīng)用。在朗肯循環(huán)中,工質(zhì)的工作壓力通常較高,故使其在管程流動(dòng);而發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣的壓力不高且較清潔,適合在殼程中流動(dòng)。當(dāng)氣體在殼程中流動(dòng),氣體側(cè)的表面?zhèn)鳠嵯禂?shù)成為制約著換熱器總傳熱系數(shù)的提高主要因素。為提高總傳熱系數(shù),通常通過(guò)在氣體側(cè)加裝不同形式的肋片來(lái)提高總傳熱系數(shù)。因此,本文采用管殼式換熱器作為蒸發(fā)器,并采用加裝環(huán)形肋片的方法來(lái)強(qiáng)化傳熱。熱管效率更高當(dāng)前第39頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)2.蒸發(fā)器傳熱計(jì)算:蒸發(fā)器的傳熱計(jì)算內(nèi)容主要包括對(duì)換熱量和工質(zhì)流量、定性溫度、平均溫差等參數(shù)的計(jì)算。當(dāng)前第40頁(yè)\共有46頁(yè)\編于星期日\(chéng)20點(diǎn)利用相關(guān)公式和參數(shù)分別計(jì)算(1)預(yù)熱段吸熱量(2)蒸發(fā)段吸熱量(3)過(guò)熱段吸熱量。主要計(jì)算步驟如下:1.由廢氣熱源狀態(tài)參數(shù)確定廢氣的定性溫度2.確定該定性溫度下廢氣的熱物性參數(shù)3.(以工質(zhì)R123為例)確定在蒸發(fā)器中的吸熱量4.通過(guò)物性參數(shù)(蒸發(fā)壓力為2.4MPa)的條件下,確定工質(zhì)R123各個(gè)狀態(tài)點(diǎn)處的比焓(h1.h2,h3….)5.求出R123的質(zhì)量流量6.分別對(duì)工質(zhì)在各個(gè)階段所吸熱量進(jìn)行計(jì)算Q=m(h-h’)(預(yù)熱段吸熱量、蒸發(fā)段吸熱量、過(guò)熱段吸熱量)7.工質(zhì)在吸熱過(guò)程中,預(yù)熱段和蒸發(fā)段占了相當(dāng)大的比例,而過(guò)熱段所占比例很小。在保證精度前提下簡(jiǎn)化計(jì)算,忽略過(guò)熱段的影響,確定工質(zhì)R123的定性溫度8.通過(guò)查表確定工質(zhì)R123對(duì)應(yīng)定性溫度下的熱物性參數(shù)9.各段分界處的廢氣溫度進(jìn)行求解由于工質(zhì)R123同時(shí)存在單相對(duì)
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