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文檔簡(jiǎn)介

專(zhuān)題強(qiáng)化 功率的計(jì)算機(jī)車(chē)的兩種啟動(dòng)方[學(xué)習(xí)目標(biāo)]1.進(jìn)一步掌握瞬時(shí)功率和平均功率的計(jì)算方法.2.能利用功率P=Fv和1(多選)mt=0時(shí)刻開(kāi)始受到水平力的作用.水Ft1所示,力的方向保持不變,則()

時(shí)刻,物體的速度為8Fm3t0時(shí)刻的瞬時(shí)功率為0m

8Ft=03t0F的平均功率為025F在t=0到3t0這段時(shí)間內(nèi),水平力F的平均功率 0答案

2Ft0解析0~2t0a1=mx1=2a1(2t0)=m,2t00

3Ft0=m;2t0~3t0a2=mx2=v1t0+2a2t0=m,3t00 8F0m度v2=v1+a2t0=m所以3t0時(shí)刻的瞬時(shí)功率 m0 8F03t0P=t

0C正確,D錯(cuò)誤P-tv-tABvmOAaBCvmPOA段:v↑?F=vF-F AB段:F=F阻?a=0?P=F阻F-FOA段:a= 不變?F不變F·vP=P額P F-FAB段:v↑?F=v↓?a= BC段:F=F阻?a=0?v達(dá)到最大值,vm=F0.1倍(g10m/s2)(2)2m/s2時(shí),速度為多大?(2)答案(1)見(jiàn)解(2)

(3)10解析(1)汽車(chē)以不變的額定功率從靜止啟動(dòng),vP額=FvF減小,根據(jù)F-Ff=ma知,汽車(chē)的加速度逐漸減小.F-Ff=ma1①P額=Fv1②==

Pvmax=F

4

m/s=10 0.1×10例3 kW當(dāng)它行駛在坡度為α(sinα=0.02)的長(zhǎng)直公時(shí),如圖2所示,所受摩擦力為車(chē)重的0.1倍(g取10m/s2),求:(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)0.6m/s2的加速度做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),則此過(guò)程能維持多長(zhǎng)時(shí)間;(3)0.6m/s2的加速度勻加速行駛的速度達(dá)到最大值的過(guò)程中,汽車(chē)做功答案(1)12.5 (2)13.9 (3)4.16×105解析(1)汽車(chē)在坡行駛,所受阻力由兩部分構(gòu)成,即F阻=kmg+mgsinα=(4N=4800F=F阻時(shí),P=F阻·vmP vm==4 m/s=12.5Fa=0.6m/s2F′-kmg-mgsinα=ma,F(xiàn)′=ma+kmg+mgsinα=4×103×0.6N+4800N=7.2×103N.P 有 3m/s≈8.33F′

t=a=0.6s≈13.9

2a=7.2×103×57.82J≈4.16×105分析機(jī)車(chē)啟動(dòng)問(wèn)題要抓住兩個(gè)方程第二定律方程F-Ff=ma聯(lián)系著力和加速度P=Fv聯(lián)系著力和速度

Pff

P

aa

P=v

a=m

例4 率,之后保持額定功率運(yùn)動(dòng),其v-t圖象如圖3所示.已知汽車(chē)的質(zhì)量為m=2×103kg,1 車(chē)受到的阻力為車(chē)重的10,g取10m/s,則 A.汽車(chē)5s內(nèi)的阻力為200B.汽車(chē)5s內(nèi)的牽引力為6×103C.40D.20答案解 1

1 1 汽車(chē)受到地面的阻力為車(chē)重的10Ff=10mg=10×2×10×10N=2000錯(cuò)誤;由題圖知前5s的加速度 2m/s2, 第二定律知前5s內(nèi)的牽引力=Δt +maF=(2000+2×103×2)N=6×103NB正確;5sP額P f=6×103×10W=6×104W=60kWvmax=F=2000m/s=30m/sCfD錯(cuò)誤針對(duì)訓(xùn)練(2018·鶴壁市高一下學(xué)期期末)汽車(chē)在平直公以速度v0勻速行駛發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P0.快進(jìn)入鬧市區(qū)時(shí)減小了油門(mén),使汽車(chē)的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛.下列四個(gè)圖象中哪個(gè)正確表示了從減小油門(mén)開(kāi)始汽車(chē)的速度與時(shí)間的關(guān)系圖象(答案解析由P=Fv可知,功率一定時(shí),速度減小后,牽引力增大,合力減小,加速度減小,故汽C.1.(以恒定功率啟動(dòng))(2018·宜昌一中高一下學(xué)期期末)質(zhì)量為m的汽車(chē)在平直的公從靜止開(kāi)始以恒定功率P啟動(dòng),最終以某一速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng).此過(guò)程中,車(chē)所受阻力大小恒為Ffg,則()P答案A4所示.下列說(shuō)法正確的是()A.F=

3

0時(shí)間內(nèi)位移大小為2v0 22答案解析

=t0, 運(yùn)的加速度大小a=v0根

2=

=Av-tt3t0x

33 v0t0=2v0t0μmg0~3t0P=tμmgv0D正確

3.(機(jī)車(chē)啟動(dòng)中的圖象問(wèn)題(多選)一輛轎車(chē)在平直公行駛,啟動(dòng)階段轎車(chē)牽引力保持不0m.FfFPt()答案解析Fa=mP=FvD正確,A錯(cuò)誤.4.(機(jī)車(chē)啟動(dòng)中的圖象問(wèn)題)(2018·華中師大一附中期末考試)質(zhì)量為m的汽車(chē)在平直路面Ff,則()t

2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的平均速度等于tt1t1~t2時(shí)間內(nèi),汽車(chē)的功率等于答案解析t1~t2v-tt 知,汽車(chē)的平均速度大于 v=mv1+1)v,D錯(cuò)誤 過(guò)程中阻力對(duì)球做功的功率大小隨時(shí)間的變化關(guān)系最接近下列圖象中的()答案解析A正確.1.0×103N1秒末發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率是()A.2 B.22 C.1.1 D.20答案解析根據(jù)第二定律得:F-Ff=ma,則F=Ff+ma=1000N+5000×2N=11000N,1s末的速度:v=at=2×1m/s=2m/s1s末發(fā)動(dòng)機(jī)的瞬時(shí)功率為:P=Fv=11000×2W=22000W=22kWB正確.加速度大小隨時(shí)間變化圖象可能是下圖中的()答案解析P=Fv

=0,可知A圖象正確

4.(2018·哈爾濱六校高一下學(xué)期期末聯(lián)考)如圖1所示為某新型電動(dòng)汽車(chē)在阻力一定的水平路面上進(jìn)行性能測(cè)試時(shí)的v-t圖象.Oa為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線(xiàn),bc段是與ab段相切的水平直線(xiàn),ab段汽車(chē)以額定功率P行駛,下列說(shuō)法正確的是( P答案解析0~t1P=Fv知,汽車(chē)的功率逐漸增大,故Av-tab段加速度牽引力做正功,故C錯(cuò)誤;勻速行駛時(shí),牽引力等于阻力,根據(jù)P=Fv=Ffv2得 v=v2D正確5.質(zhì)量為m的汽車(chē),其發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為P.當(dāng)它在傾角為θ的斜坡上向上行駛時(shí),受到的阻力為車(chē)重力的k倍,則車(chē)在此斜坡上的最大速度為( mgsinPcosθ答案

Pcosθ mgk+sin mgk+sin解析F=mgsinθ+kmg P,故選項(xiàng)D mgk+sin,6.(多選)(2019·沙市中學(xué)高一下學(xué)期期中)質(zhì)量為m的在平直的公從靜止開(kāi)始加速,前進(jìn)距離s速度便可達(dá)到最大值vm.設(shè)在加速過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)的功率恒定為P所受阻力恒Ffv(v<vm)F.以下說(shuō)法正確的是(),F(xiàn)Ffva=vvm答案Fvt的變化規(guī)律的是()答案解析開(kāi)始時(shí)汽車(chē)做勻速運(yùn)動(dòng),則F0=Ff.由P=Fv可判斷 P P′P′=2F′=v0=2<FfP′ P運(yùn)動(dòng),F(xiàn)1=v=2v,加速度大小為a= =m-2mv,由此可見(jiàn),隨著汽車(chē)速度減小,其加速度a也減小,最終以

A

′=2

F0D正確正確的是()答案解析在v-t圖象中,圖線(xiàn)的斜率代表汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度,由第二定律可得,在 1v-Ff=ma,①vav-t②vav-tB、

時(shí)間內(nèi),v9.(多選201·鄭州外國(guó)語(yǔ)學(xué)校期末考試)提高汽車(chē)運(yùn)動(dòng)速率的有效途徑是增大發(fā)動(dòng)機(jī)的功率(F=k2k).P0vm2m()4A.4P048C.8P08答案解析FF=FfFf=kv2vP0vmP=FvP0=Ffvm=kvm3k=P0vm

4P=kv3v=34P0=3

A 3 3 k

4vmB3 =2v 3k故 3k2vm,故D正確10.(多選)(2018·湖南五市十校高一下學(xué)期期末)

1關(guān)系圖象.若汽車(chē)質(zhì)量為2×103kg,它由靜止開(kāi)始沿平直公路行駛,且行駛中阻力恒定,最大車(chē)速為30m/s,則( 5m/s6×10435答案解析P.30m/s

1

P

v-Ff=ma

60

N=6000N=v=va=2m/s2v=10m/st=a=55m/s<10m/s5m/s6×104WD正確,B、C錯(cuò)誤.11.(2019·一零一中高一下學(xué)期期中)汽車(chē)質(zhì)量為1000kg,發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率是60kW,它在平直公行駛的最大速度可達(dá)30m/s,現(xiàn)在汽車(chē)在該公由靜止開(kāi)始以2m/s23s答案(1)2000 (2)7.5 (3)24解析(1)

60

N=2000=vm=Fm=Ff+ma=2000N+1×103×2N=4000= P=

60

m/s=15mF=4m 15s=7.5(3)3s末汽車(chē)還在做勻加速運(yùn)動(dòng),v3=at3=2×3m/s=63sP=Fmv3=4000×6W=24000W=2412.(2019·隨州一中高一下學(xué)期期中)如圖4所示為修建建筑常用的塔式起重機(jī).在起重機(jī)m=5×103kg的重物豎直吊起的過(guò)程中,重物由靜止開(kāi)始向上做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),a=0.2m/s2vm=1.02m/s的勻速運(yùn)動(dòng).g=10m/s2,不計(jì)額外功.答案(1)5.1×104 (2)5 解析(1)P0F0v1t1,聯(lián)立代入數(shù)據(jù)得,t1=5s.2sv2P,v2=at,P=Fv2,13.(2018·臨汾一中期末考試)筑工地在建設(shè)一高樓時(shí),利用升降機(jī)將建筑材料運(yùn)到l=15kg(2)10s答案(1)6×104 解

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