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文檔簡介

第六章

裝卸搬運在同一地域(地點)范圍內(nèi)(如工廠、車站、機場、碼頭、貨場、倉庫內(nèi)部等),以改變“物”的存放地點或支承狀態(tài)為目的的活動稱為裝卸(1oadingandunloading)裝卸loadingandunloading物品在指定地點以人力或機械裝入運輸設(shè)備或卸下。(物流術(shù)語國家標(biāo)準2006)以改變“物”的空間位置(通常指短距離)為目的的活動稱為搬運(handling/carrying)

搬運

handlingcarrying在同一場所內(nèi),對物品進行水平移動為主的作業(yè)。(物流術(shù)語國家標(biāo)準2006)第六章

裝卸搬運一、裝卸搬運的意義和作用裝卸搬運的作用:(1)裝卸搬運是物流各階段之間相互轉(zhuǎn)換的橋梁。(2)裝卸搬運(換裝)連接各種不同的運輸方式,使多式聯(lián)運得以實現(xiàn)。(3)在許多生產(chǎn)領(lǐng)域和流通領(lǐng)域中,裝卸搬運已經(jīng)成為生產(chǎn)過程的重要組成部分和保障系統(tǒng)。

一、裝卸搬運的意義和作用做好裝卸搬運工作的意義:

(1)加速車船周轉(zhuǎn),提高港、站、庫的利用效率;(2)加快貨物送達,減少流動資金占用;(3)減少貨物破損,減少各種事故的發(fā)生。二、裝卸搬運的特點(1)裝卸搬運是伴隨生產(chǎn)與流通的其他環(huán)節(jié)發(fā)生的,具有與其他環(huán)節(jié)“伴生”和“起訖”性的特點;(2)裝卸搬運不產(chǎn)生有形的產(chǎn)品,而是提供勞動服務(wù);(3)裝卸搬運過程不消耗作業(yè)對象,不大量占用資金;

4、裝卸搬運沒有提高作業(yè)對象(物)的使用價值的功能;5、裝卸搬運作業(yè)具有均衡性與波動性;6、裝卸搬運作業(yè)具有復(fù)雜性與延展性。二、裝卸搬運的特點三、裝卸搬運的分類(一)按作業(yè)場所分類根據(jù)裝卸搬運作業(yè)場所的不同,流通領(lǐng)域的裝卸搬運作業(yè)基本分為以下三類:

1、車船裝卸

2、港站裝卸

3、場庫裝卸(二)按裝卸搬運操作內(nèi)容分類根據(jù)裝卸搬運作業(yè)操作內(nèi)容的不同,裝卸搬運作業(yè)可分為:

1、堆碼拆取作業(yè)

2、分揀配貨作業(yè)

3、挪動移位作業(yè)三、裝卸搬運的分類(三)按裝卸搬運的機械及機械作業(yè)方式分類根據(jù)裝卸搬運的機械及機械作業(yè)方式不同,可分為:

1、吊上吊下方式

2、叉上叉下方式

3、滾上滾下方式4、移上移下方式三、裝卸搬運的分類(四)按被裝卸貨物的主要運動形式分類

1、垂直裝卸

2、水平裝卸三、裝卸搬運的分類(五)按裝卸搬運對象分類

1、散裝貨物裝卸

2、件裝貨物裝卸

3、集裝箱貨物裝卸三、裝卸搬運的分類四、裝卸搬運機械常用的裝卸機械有叉車、吊車、輸送機和作業(yè)車輛。(一)叉車叉車又稱鏟車、叉式舉貨車,是物流領(lǐng)域最常用的裝卸搬運工具。1、按動力方式不同的叉車類型(1)發(fā)動機叉車(2)電動機叉車(3)手動式叉車

(一)叉車手動升降裝卸叉車

CTY裝卸叉車適用于工廠、車間、貨棧、碼頭的貨物搬運與堆垛和車輛裝卸等。

起重量Kg500

起升高度mm1500

載荷中心mm

400

起升速度mm/次45

下降速度可控

手柄作用力Kg10

外形尺寸mm1230x650x1960

貨叉長度mm800

貨叉調(diào)節(jié)寬度mm80-360

最小離地距離mm40

最小轉(zhuǎn)彎半徑mm1200

油箱最少加油量L2.5

車輪直徑前/后mm90/125

自重Kg1502、按功能不同的叉車類型

(1)平衡重叉車(2)前移式叉車(3)側(cè)面叉車(4)揀選叉車(5)手動叉車(6)電動式人力叉車(7)多方向堆垛叉車(三)輸送機輸送機是以搬運為主的載運設(shè)備。輸送機械:牽引式輸送機、無牽引式輸送機牽引式輸送機:皮帶輸送機、板式輸送機、懸掛式輸送機、斗式提升機、自動扶梯、板式提升機、鏈式輸送機等無牽引式輸送機:輥式輸送機、滾輪式輸送機、螺旋式輸送機、振動式輸送機等(四)作業(yè)車輛及其他機具手推車電動搬運機牽引臺車底盤車物料運動方式與搬運裝備選擇關(guān)系第二節(jié)裝卸搬運工作組織一、裝卸作業(yè)方法(一)單件裝卸單件裝卸,指的是非集裝按件計的貨物逐個進行裝卸操作的作業(yè)方法。單件作業(yè)對機械、裝備、裝卸條件要求不高,因而機動性較強,不受固定設(shè)施、設(shè)備的地域局限。(二)單元裝卸

1、托盤裝卸

2、集裝箱裝卸

3、貨捆裝卸

4、集裝網(wǎng)、集裝袋裝卸

5、掛車裝卸一、裝卸作業(yè)方法

(三)散裝作業(yè)氣力輸送裝卸重力裝卸機械裝卸一、裝卸作業(yè)方法

二、裝卸搬運的原則有效作業(yè)原則集中作業(yè)原則簡化流程原則安全作業(yè)原則系統(tǒng)優(yōu)化原則三、裝卸搬運合理化(一)防止無效裝卸1、減少裝卸次數(shù)2、消除多余包裝3、去除無效物質(zhì)

(二)充分利用重力進行少消耗的裝卸在裝卸時考慮重力因素,可以利用貨物本身的重量,將重力轉(zhuǎn)變?yōu)榇偈刮锪弦苿拥膭恿?;在裝卸時盡量消除或削弱重力的影響,也會求得減輕體力勞動及其他勞動消耗的合理性。三、裝卸搬運合理化(三)充分利用機械,實現(xiàn)“規(guī)模裝卸”(四)提高“物”的裝卸搬運活性指數(shù)三、裝卸搬運合理化提高物料的活性指數(shù)

被裝卸搬運物料的放置處于什么狀態(tài),對裝卸搬運作業(yè)效率關(guān)系甚大。為了便于裝卸搬運,總是期望物料處于最容易被移動的狀態(tài),物料放置被移動的難易程度,稱為活載程度,亦稱活載性或活性。日本物流專家遠藤健民教授把物料放置的活載程度分為0、1、2、3、4五個等級,該數(shù)值稱為活載性指數(shù)或活性指數(shù)。各個等級物料放置狀態(tài)如圖所示。(五)縮短搬運距離影響搬運距離

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