灣圖溝13101面回撤作業(yè)規(guī)程

章回撤前的準(zhǔn)備工作 2 4 5 1第一章概述(1)工作面地理位置及四鄰關(guān)系作面，工作面兩順槽及主輔回撤通道為矩形，高度為3.0m。回風(fēng)順本次設(shè)備的回撤均由安裝隊負(fù)責(zé)完成。礦方負(fù)責(zé)完成的主要工mmmmm回撤通道貫通后要求支架達(dá)到初撐力并維護(hù)好支架，支架高度2架架架臺臺臺臺套套000架架架臺臺臺臺套套000ZY6800/17/35ZY6800/17/35ZY6800/17/35236214右工作面推移設(shè)備用送到指定地點SZZ1000/400PCM250D5670089DBJ1200/2×4000裝序號1.13101工作面中間支架(163架)拆除并用送到指定地點。2.13101工作面端頭支架(6架)拆除并用送到指定地點。3.13101工作面過渡支架(2架)拆除并用送到指定地點，35米)、采煤機(jī)、破碎機(jī)拆除并用送到3第二章回撤前的準(zhǔn)備工作道貫通時，支架前梁與工字鋼梁搭接并挑上，搭接長度不小于200mm，回撤巷道硬化地面低于支架底板面不小于200mm不大于度不得低于3.2m，達(dá)到平直要求(見臨時設(shè)備供電系統(tǒng)圖1)。3.臨時泵站使用前必須對液箱清洗，高低壓過濾器完好，在泵站使用中支架專用濃縮液濃度為1%~2%。果方移交。)。7.準(zhǔn)備好回撤所需的工器具(見回撤班組工器具配備表3)。9.臨時設(shè)備入井前由防爆檢查員驗收設(shè)備的完好狀況，符合要求的414.礦方負(fù)責(zé)行車路線上拐彎的抹角、調(diào)車硐室墊底及沿線管線的整15.搬家倒面前主要的行車路線上，巷道的高度、寬度必須滿足特種車輛通行的需要；巷道的頂板、兩幫有不安全因素的，必須在搬家倒面之前及時進(jìn)行加強(qiáng)支護(hù)處理，沿途電纜、管線影響車輛運第三章勞動組織1.在工作面回撤安裝期間，安裝隊主管領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮和調(diào)度，及時史金彪韓軍段樹彬?qū)O立偉姜立中畢東平序號職務(wù)或?qū)I(yè)人數(shù)姓名1項目經(jīng)理1史金彪2隊長3段樹賓、孫立偉、韓軍3技術(shù)員3姜立忠、畢東平、張立志4后勤2劉軍、宋紅林合計9序序號姓名1班長12班長15施工人員序序號姓名1班長1朱志偉2班長15施工人員5合計合計25序號序號種人數(shù)姓名1班長1張成玉2副班長1于景坤5施工人員計第四章設(shè)備的運輸井路線第五章13101面綜采設(shè)備的回撤方式6銷、銷排銷拆解作面電纜甩線、液管分解拆解⑨(1)轉(zhuǎn)載破碎機(jī)的回撤斷電→抽馬蒂爾→斷鏈抽鏈→轉(zhuǎn)載機(jī)頭→橋身槽→鉸接槽→破槽需TC車鏟板上打合適的木垛，保證轉(zhuǎn)載機(jī)頭與鏟板接觸緊密，緩慢給7(2)刮板運輸機(jī)的回撤運輸機(jī)運輸鏈連接環(huán)開到機(jī)頭鏈輪附近斷電—斷鏈抽鏈—拆除管路—中部槽—機(jī)尾電機(jī)減速器—機(jī)尾底盤—機(jī)尾—機(jī)頭過渡槽—拆解掉溜槽的連接板必須配套(大片、小片)，將連接板大片、855圓環(huán)鏈等的共同作用下，拉出各設(shè)備部件(底盤、框架、推移橫梁銷等)。將右工作面的推移橫梁鏟煤板等拆解后裝車升井，然后左裝車：在設(shè)備上提前拴好φ18×55圓環(huán)鏈，放下支架車鏟板將(3)采煤機(jī)的回撤作面與回撤通道全部貫通后，將采煤機(jī)停在機(jī)尾平坦處，在臂盡量處于不承重狀態(tài)，斷電后拆除電纜水借助工作面支架用φ18×55圓環(huán)鏈吊起搖臂，用專用工具(甩(4)移變列車的回撤(5)液壓支架的回撤9a)工作面設(shè)備回撤完畢后，首先檢查每臺支架的完好情況，若b)每班回撤支架之前，跟班隊長安排專人檢查當(dāng)班回撤支架的。c)在支架操作過程中，若出現(xiàn)無法解決的問題，向跟班領(lǐng)導(dǎo)或架的回撤速度，從3#聯(lián)巷開口分兩頭向兩順槽回撤，撤架方法采用在支架原位打一個木垛，木垛規(guī)格1000mm×150mm×150mm，木垛必過滑輪固定在被撤支架前起吊眼上，此時開動絞車，采取邊牽引在掩護(hù)支架與垛式支架之間剩兩臺支架距離時應(yīng)將垛式支架撤出在掩護(hù)架拉至聯(lián)巷口正中時在抬棚下支設(shè)兩個1000mm×150mm×打木點柱維護(hù)(間距為800mm)，在掩護(hù)架頂梁超過聯(lián)巷口時回收聯(lián)法打支柱必須在頂網(wǎng)及鋼絲繩完好的情況下進(jìn)行，應(yīng)有專人觀察整齊。6.單體支柱的回收率根據(jù)頂板情況而定，正常情況下必須達(dá)到六安全技術(shù)措施1)全體職工必須牢固樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)格執(zhí)行煤礦安全2)嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，每班開工前，班長必須對作業(yè)地點的安個作業(yè)人員必須經(jīng)常檢查作業(yè)地點附近的圍巖和支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)3)所有上崗人員，必須參加培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本規(guī)程后方可上崗。通過規(guī)和班前會安全教育，不斷提高作業(yè)人員的自保、5)設(shè)備的起吊或裝車必須專人指揮，統(tǒng)一信號，嚴(yán)禁人員在起吊物下作業(yè)或停留。起吊重物有刃面時應(yīng)用木板或麻袋墊好，以免割輪、鋼絲繩等起吊、高壓工器具材料必須有質(zhì)量檢驗合格證，每班領(lǐng)用時由領(lǐng)用人目檢合格后方可使用，嚴(yán)禁不合格工器具材料8)嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。上一個班交班時，必須將本班出現(xiàn)的問題(處理過或未處理的)向下一個班交代清楚。9)作業(yè)人員嚴(yán)格按措施或規(guī)程作業(yè)，作業(yè)過程中必須集中精力，認(rèn)10)設(shè)備在回撤及裝卸運輸過程中各管線接頭必須用專用堵頭或用塑。11)安裝臨時設(shè)備時，必須先向礦機(jī)電部申請，在批準(zhǔn)后通知生產(chǎn)指12)安裝的臨時設(shè)備必須完好，符合防爆要求。桿的數(shù)量根據(jù)錨桿的錨固力和設(shè)備重量來確定，確保錨桿所能承15)臨時乳化液泵站供水必須用清潔水，泵箱干凈，高低壓過濾器齊全完好，支架專用濃縮液濃度為1%~2%。16)液壓工接、斷管路之前必須先對管路進(jìn)行泄壓；泄壓操作必須由18)每班班長在接班、班中、交班分三次向值班人員匯報當(dāng)班的施工20)入井作業(yè)人員必須按規(guī)定佩戴個人防護(hù)用品，帶好質(zhì)量安全可靠件是否完好，不完好不車行駛速度不附近50米內(nèi)重載車行駛速度不超過5km/h，空車行駛速度不超過或撞壞井巷中的其他設(shè)施。運輸大件每班必須提前對運輸路線。物料與車廂捆綁牢固，否則不9)設(shè)備安裝運輸期間，由調(diào)度室統(tǒng)一協(xié)調(diào)、集中運輸。處，由兩名跟車人員指揮協(xié)調(diào)，不準(zhǔn)出現(xiàn)頂撞或拔河現(xiàn)象。；檢查牽引鋼絲繩是要項目有，沿機(jī)必須有手持通信設(shè)備，并由當(dāng)班生產(chǎn)(1)設(shè)備的裝車、卸車。3、吊裝設(shè)備的所用的吊具、卡具都必須符合安全要求，所有人5、裝車時，要掌握好設(shè)備的重心，必須盡量使用設(shè)備的重心靠6、設(shè)備裝好后在運輸前，司機(jī)及跟車人員必須對緊固、捆綁情7、設(shè)備運至指定地點卸車時，必須在專人指揮下進(jìn)行，嚴(yán)禁野8、裝卸車時所有人員應(yīng)躲在安全地點，防止設(shè)備下滑或傾倒傷9、支架裝車、卸車前，裝卸人員必須站在支架立柱后面的腳踏 (2)車輛行駛中或作業(yè)中，人員的注意事項及安全措施2、設(shè)備在運輸過程中，嚴(yán)防被撞壞或撞壞井巷中的其他設(shè)施。4、跟車人員必須坐于車身的安全部位，并抓緊，嚴(yán)禁橫臥、睡8、通道、輔巷、切眼等所有作業(yè)地點，行駛中的特種車輛前后人觀頂。4、在回撤前先處理更換壓死的單體支柱，處理死柱用絞車鋼絲5、回撤過程中，嚴(yán)禁碰撞各設(shè)備，對各儀表、顯示器、外露易。6、用單體支柱頂設(shè)備時，不準(zhǔn)頂易損部位，并且要墊木板，人7、拆卸高壓管路必須先卸載后拆卸；為了防止污染支架液壓系位置。3、檢查溜道是否有雜物，及時將大煤塊、設(shè)備配件、道木、單連。8、從中間聯(lián)巷拉鏈時，必須掛設(shè)導(dǎo)向滑輪，人員躲開滑輪、鋼(1)撤架時的頂板維護(hù)2、當(dāng)支架撤至聯(lián)巷口時，先檢查抬棚下與聯(lián)巷內(nèi)單體支柱的支3、撤架過程中，遇到網(wǎng)包撕裂漏矸時，為增大支護(hù)面積，必須(2)滑輪與φ18×55圓環(huán)鏈的使用1、撤邊架時必須安設(shè)不少于兩個動滑輪，一個安設(shè)在支架靠采2、撤抽芯架時，必須安設(shè)一個以上動滑輪，動滑輪掛在被撤支×55圓環(huán)鏈的完好情況，發(fā)現(xiàn)變形、開焊現(xiàn)象鏈條禁止使用，馬蹄(3)木支柱的支設(shè)方法2、支設(shè)木柱必須在頂網(wǎng)及鋼絲繩完好的情況下進(jìn)行，應(yīng)指定專。(4)防支架啃底(5)加強(qiáng)輔助設(shè)備的管理壞。八、嚴(yán)格執(zhí)行“十個不”保證措施(1)頂板不發(fā)生漏矸(2)拉架不斷繩。(3)撤架不飛滑車。(4)不發(fā)生壓死支架；(5)支架裝運不倒架水平。，將支架捆綁可靠。斜。(6)單體支柱不被壓死①回撤通道靠貫通側(cè)支設(shè)的第一、二排單體活柱行程不得低于(7)單體支柱不發(fā)生斷柱①回撤通道靠貫通側(cè)支設(shè)的第一、二排單體活柱行程不得低于壓試驗，保證三用閥正常開啟。(8)小件回收不丟件(9)設(shè)備拆解運輸不損壞件。③過聯(lián)巷口時抬棚梁下的單體支柱及靠抬棚的兩架棚必須是在4、回撤安裝期間礦方必須設(shè)專人看管風(fēng)門，人員或車輛通過風(fēng)。(一)絞車使用專項安全技術(shù)措施m4、每班拉架前必須檢查鋼絲繩的斷絲、磨損與變形情況，當(dāng)鋼5、拉架時，由班長指定專人使用對講機(jī)聯(lián)絡(luò)。所有作業(yè)人員必(二)回撤過程中單體回收的措施3、支架回撤期間，只對回撤區(qū)段(兩個聯(lián)巷之間)內(nèi)的單體支5、必須回收一根單體，剪斷一根單體的防倒繩，嚴(yán)禁一次性將6、泄液回收的單體及時抬運至通道內(nèi)不影響人員通行、車輛運組織裝車。7、為了控制頂板下沉，改通道時，靠貫通側(cè)的對柱在不影響拖用單體支護(hù)。(三)回收聯(lián)巷口單體的安全技術(shù)措施1、回收聯(lián)巷口抬棚下的單體：回收聯(lián)巷口抬棚下的單體當(dāng)掩護(hù)工具。2、為防止頂板冒落掩埋聯(lián)巷口處單體，在掩護(hù)支架拉至回收聯(lián)(四)預(yù)防支架壓死及死架放炮起底的專項措施1、加強(qiáng)工作面液壓支架和單體支柱的支撐情況的檢查，發(fā)現(xiàn)問3、當(dāng)被撤支架活柱無行程時，必須增加動滑輪的數(shù)量來增加拉4、當(dāng)上述方法不能奏效時，由礦方組織有關(guān)部門在支架底座下每眼裝藥量不超過300g，采用多打眼少裝藥，松動范圍大的方法進(jìn)7、放炮時，由礦方指定專人在所有進(jìn)入放炮地點的通道上設(shè)好327、328、329、331、333、334