我國(guó)新能源汽車開(kāi)發(fā)中的創(chuàng)新方式––結(jié)合某汽車的創(chuàng)新歷程與動(dòng)態(tài)

2.案例分析本研究采用案例形式對(duì)我國(guó)近十年來(lái)在汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域以其顯著的市場(chǎng)業(yè)績(jī)和增長(zhǎng)速度引起國(guó)內(nèi)外廣泛關(guān)注的比亞迪汽車的創(chuàng)新現(xiàn)狀進(jìn)行分析，主要資料收集和整理的方法包括：咨詢企業(yè)相關(guān)成員（包括技術(shù)人員、管理人員、部門經(jīng)理、營(yíng)銷人員以及業(yè)內(nèi)顧問(wèn)專家），查閱收集公開(kāi)調(diào)研分析文獻(xiàn)、年報(bào)、行業(yè)分析報(bào)告、咨詢文件、政策法規(guī)文件等，統(tǒng)計(jì)、對(duì)比、分析和總結(jié)比亞迪新能源汽車開(kāi)放式創(chuàng)新及其開(kāi)發(fā)的各項(xiàng)資料等。2.1背景分析2.1.1比亞迪股份及其里程碑事記比亞迪股份（以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”）創(chuàng)立于1995年，是一家香港上市的高新技術(shù)民營(yíng)企業(yè)。目前，比亞迪在全國(guó)范圍內(nèi)，已在廣東、北京、陜西、上海等地共建有九大生產(chǎn)基地，總面積將近700萬(wàn)平方米，并在美國(guó)、歐洲、日本、韓國(guó)、印度、臺(tái)灣、香港等地設(shè)有分公司或辦事處，現(xiàn)員工總數(shù)已超過(guò)13萬(wàn)人。2002年7月31日，比亞迪在香港主板發(fā)行上市（股票代碼：1211HK）。2007年，比亞迪電子（國(guó)際）（股票代碼：0285.HK）在香港主板上市。2023年9月27日，美國(guó)著名投資人巴菲特向比亞迪投資2.3億美元，擁有其10%的股份，擴(kuò)大了比亞迪品牌的世界影響力。比亞迪現(xiàn)擁有IT和汽車兩大產(chǎn)業(yè)群。公司IT產(chǎn)業(yè)主要包括二次充電電池、充電器、電聲產(chǎn)品、連接器、液晶顯示屏模組、塑膠機(jī)構(gòu)件、金屬零部件、五金電子產(chǎn)品、按鍵、鍵盤、柔性電路板、微電子產(chǎn)品、LED產(chǎn)品、光電子產(chǎn)品等以及裝飾、設(shè)計(jì)、組裝業(yè)務(wù)等。目前，比亞迪作為全球領(lǐng)先的二次充電電池制造商，IT及電子零部件產(chǎn)業(yè)已覆蓋所有核心零部件及組裝業(yè)務(wù)，鎳電池、用鋰電池、按鍵在全球的市場(chǎng)份額均已達(dá)到第一位。2003年，比亞迪正式收購(gòu)陜西秦川汽車有限責(zé)任公司，成立了“比亞迪汽車”，開(kāi)始涉足汽車制造與銷售領(lǐng)域。至今比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產(chǎn)業(yè)基地，在整車制造、模具研發(fā)、車型開(kāi)發(fā)等方面都達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平，產(chǎn)業(yè)格局日漸完善并已迅速成長(zhǎng)為中國(guó)最具創(chuàng)新力的品牌之一。汽車產(chǎn)品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動(dòng)汽車及純電動(dòng)汽車等。比亞迪自1995年成立至今的短短15年時(shí)間里，其汽車業(yè)的發(fā)展僅用7年時(shí)間就確立了自己的行業(yè)主體地位，在這短暫的歷程中其標(biāo)志性的里程碑事件足以說(shuō)明其業(yè)績(jī)的突出和創(chuàng)新的獨(dú)特性與有效性（見(jiàn)表2）。表2比亞迪的里程碑事件——?jiǎng)?chuàng)新發(fā)展的歷程Table2ThelandmarkofBYD--Historyofinnovationanddevelopment形時(shí)間竟里程肉碑事自件倆19哥95贏年2耍月丑比亞敢迪公降司成棵立，外注冊(cè)螞資本母25兔0萬(wàn)販元人包民幣俊，員宋工2塌0人伶左右竿。習(xí)19羅96王年7艇月帽通過(guò)純IS劑O9牛00雪2認(rèn)敗證。游19腦97合年踩通過(guò)糧大量床研究折，優(yōu)扔化負(fù)消極添養(yǎng)加劑閱，可皺以阻盟滯巖鎘炸金屬戰(zhàn)顆粒枝長(zhǎng)大鋼，改襖善了榆電池查充電噴性能志及循劈環(huán)壽閃命；笛贏得茂了V它TE繭CH炎、C柴CT匙客戶奏的信訪任；倒公司剛自主腰研發(fā)泄，開(kāi)地始生穿產(chǎn)竄鋰掘離子摟電池但，并蕩且很疏快投縣入量歷產(chǎn)。謝19號(hào)98找年1朽2月喘通過(guò)押IS秀O9臭00錄1認(rèn)術(shù)證；脊同年嚷，比籃亞迪克公司邀以國(guó)水際化哈的視渠野開(kāi)前始向副海外貓發(fā)展次，歐琴洲分壽公司罷成立稼。驚19左99孔年通開(kāi)發(fā)鑰出當(dāng)份時(shí)行微業(yè)內(nèi)妻領(lǐng)先朗的S跑C2沉10起0P序大電寨流放濱電池稱，當(dāng)甜年鎳勺鎘電裕池產(chǎn)嚇量達(dá)懲到1勾.5像億支受；東香港桐分公慈司成境立；顛初步套建立臘深圳有工業(yè)俘園（國(guó)葵涌心）并滅開(kāi)始筍投入伴使用支；葵唐涌工黨業(yè)園啄是一拳座設(shè)窗計(jì)先晶進(jìn)的廣現(xiàn)代頁(yè)化工襖業(yè)園伐，是養(yǎng)比亞猴迪總夏部所野在地簡(jiǎn)；美體國(guó)分序公司連成立慌。給20搜00烘年1襖2月效成為飛MO踩TO秒RO怠LA曲第一享個(gè)中清國(guó)仗鋰像離子視電池灰供應(yīng)但商。研20親01完年俯成為較NO液KI竿A的津供應(yīng)浪商；濤韓國(guó)絞辦事暖處成悔立；誘自主咬研發(fā)勢(shì)的發(fā)請(qǐng)泡鎳考錕貨焊、健正極直端面都焊工礙藝，唐大大嫩改善運(yùn)電極窄的集范流性迷能，憑提高鉆SC律系列喪大電蟲(chóng)流放盟電性設(shè)能，吹得到熔了B陡OS烘CH足客戶眉的認(rèn)村可，趨當(dāng)年捆鎳鎘膚電池粱產(chǎn)量塊達(dá)到向2.坊5億潑支。當(dāng)20琴02呈年臟比亞練迪獲摩得Q藏S-濤90脂00拿認(rèn)證希；在固香港剝主板愧上市線；與閃北京凈吉馳頂汽車透模具蔑有限溉公司辮資產(chǎn)償重組踏，成察立全耍新的骨北京幸比亞唱迪?；j具有刪限公參司，猶建立艦北京孝比亞悟迪工滾業(yè)園膏；開(kāi)挺始建菊立上絡(luò)海比湖亞迪夢(mèng)工業(yè)見(jiàn)園，擺上海衛(wèi)分公櫻司成科立；坦20嚷03惜年未比亞卵迪公擠司跨鑼行業(yè)欠收購(gòu)猛西安橡秦川估汽車走有限悉責(zé)任腦公司虧，成炎立了侄比亞槍迪汽賞車有臟限公博司，退又在透西安慣市高草新技團(tuán)術(shù)產(chǎn)翁業(yè)開(kāi)級(jí)發(fā)區(qū)友征地水10致0萬(wàn)萌平方替米，草修建鋼新廠趴房，顫營(yíng)建刃西安雪生產(chǎn)才基地繞；比榴亞迪滴收購(gòu)揭北京鞋吉馳樂(lè)汽車納模具躲有限喪公司流（占蠅地2紗0萬(wàn)刮平方間米）燈，同道年，積比亞公迪在由上海蹄創(chuàng)建甚上海赴比亞摩迪工諒業(yè)園偏（占麥地5紛6萬(wàn)中平方疫米）臥，同孔時(shí)又診把汽料車銷仰售總摔部遷瞞到了徑深圳芬，從蛙而形活成輻扣射全舊國(guó)：粉東—爆—上野海、攏南—煤—深東圳、賤西—山—西堡安、為北—責(zé)—北轟京全似方位啞布局督。礦20灰04文年墻深圳麗比亞櫻迪微粱電子臥有限遇公司允成立載，L駱i-委io礙n電董池位骨居世徐界第發(fā)二；遼比亞貝迪上馳海汽蝦車檢爽測(cè)中腫心竣睬工，閉并成擁功完凝成比妖亞迪畜汽車駛檢測(cè)屋中心彩的重搞點(diǎn)項(xiàng)星目—夏—碰閱撞實(shí)幟驗(yàn)室違建成膀后的同首次昏整車竹碰撞收實(shí)驗(yàn)羞；索仿尼、伯三洋匠訴比般亞迪舅專利鏟案，繼比亞跡迪勝癢訴。宵20歪05該年侍比亞辯迪汽偽車在賤西安缺宣布等，首休款新著車F用3正焦式下出線，關(guān)同時(shí)難20保萬(wàn)輛體產(chǎn)能快的新帥生產(chǎn)稅基地粉也正晉式落甘成；噸日本潛分公千司成骨立。北20膝06隙年螺比亞蔑迪F柱3在距10菌個(gè)月傭內(nèi)獲遲得各叉類獎(jiǎng)熊項(xiàng)6伐8個(gè)積；比絕亞迪懷純電茅動(dòng)轎翻車F遷3e并研發(fā)袋成功款，成逗功搭匙載E雅T-賭PO勵(lì)WE弟R技銳術(shù)的脖鐵動(dòng)智力電調(diào)池，觸實(shí)現(xiàn)訪零污嬌染、描零排別放、羊零噪劫音的陪三無(wú)只目標(biāo)耐，續(xù)藍(lán)航里伶程達(dá)究35擇0K在M，撓標(biāo)志振著比筍亞迪坑純電暗動(dòng)汽繁車技謝術(shù)處干于世鳳界領(lǐng)煩先地住位；肌出口師烏克百蘭；輩比亞傳迪汽寺車?yán)垴樣?jì)完紙成銷免量6究31火53壓輛，群同比怒增長(zhǎng)雷47光2%犬，成償為增堡長(zhǎng)最辰快的熟自主箱汽車撕企業(yè)佳。倆20遵07久年副印度司分廠序建立員；比節(jié)亞迪豆汽車校與歐歉洲、度非洲館等國(guó)預(yù)家和草地區(qū)柱汽車振貿(mào)易開(kāi)商正億式簽蠶署權(quán)汽車質(zhì)出口禿合作畢協(xié)議議，標(biāo)碼志著換比亞染迪的懇海外脅戰(zhàn)略鞠開(kāi)始捎全面輩推進(jìn)程；比委亞迪向F3克R五成省先梨期上揪市；拳比亞諸迪F紀(jì)6榮愉獲最喜佳（危中國(guó)診）首罩發(fā)新孝車、竊最具紅上海濁風(fēng)尚富獎(jiǎng)、咽最佳億設(shè)計(jì)附轎車推獎(jiǎng)；祥比亞渡迪汽魯車的勾第1意0萬(wàn)廊輛F撓3轎承車在啦西安萌下線尤；比盈亞迪誼汽車工在深擱圳舉姨行比緩亞迪公汽車夾深圳掉現(xiàn)代慢化生銹產(chǎn)基縮地落殺成暨翁中高線級(jí)轎法車F糞6下瀉線儀況式，嘩這標(biāo)寒志著鼻比亞渡迪汽材車進(jìn)嘉軍中含高級(jí)俯轎車菠市場(chǎng)帽戰(zhàn)略傻進(jìn)入葡實(shí)施壺階段糾，同耍時(shí)集胞團(tuán)總燭裁王聰傳福少宣布譜了比絲亞迪篇的兩緞大目杏標(biāo)：瘡20濾15淡年中瓜國(guó)第弱一，逗20津25其年世買界第判一，銹振動(dòng)科了汽打車界押和輿櫻論界鍋。瘦20跡08毒年心F6幟獲中委國(guó)消環(huán)費(fèi)者叢最喜拌愛(ài)的讓汽車威、年筑度最纖佳自腐主品見(jiàn)牌轎辛車、筋最佳期外觀圣設(shè)計(jì)打、西混安車廟市總擇評(píng)榜儲(chǔ)年度改最佳者中高撒級(jí)汽燈車；筑20扮08井中國(guó)媽最具喚創(chuàng)新受力公謙司；籮F0消獲最售佳自億主首劑發(fā)新免車大宵獎(jiǎng)、因20皺08宗中國(guó)絲（成來(lái)都）黑車市袖總評(píng)權(quán)榜最襯值得瘋期待傘新車染、2沿00寸8超努級(jí)汽胡車年葛度微例型轎超車；核F3禍獲中冒國(guó)（粗成都跟）車裹市總拴評(píng)榜族最暢常銷車沸型、杏華鼎評(píng)獎(jiǎng)2汪00晃7中朱國(guó)經(jīng)放濟(jì)型衰轎車刪滿意旦度調(diào)械查第甜一名搜；F撈8獲萄中國(guó)騎汽車且自主洽品牌就英雄框榜車胸型大刊獎(jiǎng)最霉佳微陳型車堆；雙睬模電筒動(dòng)車誘F3含DM著上市階。伏20徑09喂年汪F3滅DM架獲年膝度節(jié)透能環(huán)狀保車團(tuán)型先存鋒獎(jiǎng)您、年醫(yī)度汽增車技也術(shù)創(chuàng)呆新獎(jiǎng)蝶；F哲0和督F6偶分獲騰最佳聚微型粘汽車雄和最交佳中嘉高級(jí)愈汽車佳年度群獎(jiǎng)；極比亞棄迪成巡為最模佳可寇持續(xù)阻發(fā)展桌年度傅企業(yè)遭、年藍(lán)度自咽主品現(xiàn)牌；婦純電保動(dòng)汽潮車e裹6上藝市。幅20概10耀年蒸e6負(fù)作為霉深圳內(nèi)出租澡車運(yùn)巴行6擠0公灶里經(jīng)承受住拌考驗(yàn)雅，宣撕布品刮質(zhì)過(guò)努硬、萍全面榨上市蹦；比歇亞迪糟收購(gòu)柳日本根著名斥模具童企業(yè)賤荻維原工宮廠；攏戴民姆照勒與賞比亞醬迪簽滋署電莖動(dòng)車法合作快項(xiàng)目踢；美夸國(guó)《左商業(yè)異周刊餅》評(píng)國(guó)選出蓮20捏10靠年全悶球I犧T業(yè)致10純0強(qiáng)橋，比嚴(yán)亞迪貞超越屢蘋(píng)果郵成為看全球線最具則創(chuàng)新過(guò)的企付業(yè)，必排名慶第一損。2.1.2市場(chǎng)趨勢(shì)與政策環(huán)境電動(dòng)汽車技術(shù)從上世紀(jì)90年代開(kāi)始研究發(fā)展，在各國(guó)政府和各大汽車公司的推動(dòng)下進(jìn)展迅速。盡管在價(jià)格、技術(shù)成熟度等方面還不能與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車相比，但電動(dòng)汽車發(fā)展?jié)摿薮?，最終會(huì)逐步取代傳統(tǒng)汽車。當(dāng)前，全球電動(dòng)汽車發(fā)展將快速形成美中日三方主導(dǎo)的格局。美國(guó)由于及時(shí)出臺(tái)了支持電動(dòng)汽車發(fā)展的一攬子政策，主流汽車廠商行動(dòng)較快，以國(guó)家為主體的電動(dòng)汽車研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化使美國(guó)走在世界前列。日本的混合動(dòng)力技術(shù)在2023年顯示出了強(qiáng)大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，在此技術(shù)領(lǐng)域日本遙遙領(lǐng)先，其電動(dòng)汽車的企業(yè)研發(fā)實(shí)力很強(qiáng)。中國(guó)在2023年開(kāi)展了全球規(guī)模最大的電動(dòng)汽車檢驗(yàn)性運(yùn)行（十城千輛計(jì)劃），電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈已初步形成。2023年我國(guó)《汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》中提出啟動(dòng)節(jié)能和新能源汽車示范工程，并規(guī)劃到2023年形成50萬(wàn)輛電動(dòng)汽車生產(chǎn)能力。但是，電動(dòng)汽車的發(fā)展需具備兩方面條件，一是靠技術(shù)突破和降低成本，特別是鋰電池的成本；二是靠政府強(qiáng)有力的政策支持。為了使我國(guó)自2023年躍居全球汽車銷售第一大國(guó)后能上升為汽車強(qiáng)國(guó)，科技部的電動(dòng)汽車“十二五”專項(xiàng)規(guī)劃草案已擬定，《規(guī)劃》包括明確電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化研發(fā)方向和加大對(duì)示范產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、優(yōu)化和應(yīng)用的財(cái)政補(bǔ)貼力度等7個(gè)方面。發(fā)改委會(huì)同有關(guān)部門修訂《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和指導(dǎo)目錄》，在鼓勵(lì)類產(chǎn)品中，新增了新能源汽車關(guān)鍵零部件。工信部會(huì)同有關(guān)部門開(kāi)展2004年版的《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》的修訂工作，擬推出《節(jié)能與新能源汽車發(fā)展規(guī)劃》。2023年國(guó)家已推出并實(shí)施純電動(dòng)車、插電式混合動(dòng)力車及1.6升及以下節(jié)能車型的補(bǔ)貼試點(diǎn)工作。2.2比亞迪基于開(kāi)放式創(chuàng)新的新能源汽車開(kāi)發(fā)比亞迪的開(kāi)放式創(chuàng)新包含一般性和特殊性兩個(gè)方面的內(nèi)容：作為一般性內(nèi)容是開(kāi)放式創(chuàng)新的內(nèi)在規(guī)定性，具體指三層含義，一是作為創(chuàng)新主體應(yīng)該擁有自己的優(yōu)勢(shì)，它是開(kāi)放式創(chuàng)新的決定因素，沒(méi)有這種創(chuàng)新上的自我優(yōu)勢(shì)，也談不上開(kāi)放性創(chuàng)新。比亞迪所具有的這種優(yōu)勢(shì)就是集電池技術(shù)、規(guī)?；邪l(fā)團(tuán)隊(duì)和人機(jī)共線的半自動(dòng)化生產(chǎn)于一身的三位一體的競(jìng)爭(zhēng)能力。二是創(chuàng)新者與創(chuàng)新環(huán)境間的交流日益順暢。全球化與信息化發(fā)展所形成的沖破各種產(chǎn)品信息障礙的力量越來(lái)越強(qiáng)，合作與競(jìng)爭(zhēng)的角色因創(chuàng)新信息的自由流動(dòng)而經(jīng)常換位，使市場(chǎng)上的領(lǐng)先者優(yōu)勢(shì)面臨挑戰(zhàn)，促使各級(jí)各類企業(yè)因企業(yè)邊界模糊而強(qiáng)化創(chuàng)新上的互動(dòng)，尋求自己的核心創(chuàng)新能力。三是憑借自身的優(yōu)勢(shì)尋求創(chuàng)新上的合作進(jìn)而整合更多的創(chuàng)新資源，使創(chuàng)新價(jià)值最大化，這方面中國(guó)近年來(lái)所形成的產(chǎn)業(yè)聚集在不同區(qū)域的布局為其創(chuàng)造了條件。作為特殊性內(nèi)容是比亞迪在特定發(fā)展階段和自身面臨的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境所決定的，其中也有創(chuàng)業(yè)者自身的特質(zhì)成分，具體也包含三層含義：一是以開(kāi)放的態(tài)度面對(duì)自己的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，表現(xiàn)為模仿跟進(jìn)式創(chuàng)新，這種創(chuàng)新一般是小的創(chuàng)新，更準(zhǔn)確地說(shuō)是小的改革，對(duì)于有專利保護(hù)的部分加以改變，而對(duì)于不受專利保護(hù)的部分直接拿來(lái)，體現(xiàn)為競(jìng)爭(zhēng)上的“明爭(zhēng)暗斗”。二是研發(fā)上的人海戰(zhàn)術(shù)，使開(kāi)放式創(chuàng)新無(wú)處不在，不求最強(qiáng)但求最全，使廣泛的創(chuàng)新借助低成本的人才資源滲透到產(chǎn)品的方方面面。三是遵循創(chuàng)新上的實(shí)用主義，不求最好，但求進(jìn)入市場(chǎng)速度要快、成本要低，一切從實(shí)用出發(fā)。加上王傳福本人的技術(shù)背景，出身于中科院高級(jí)工程師，對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的執(zhí)著，以及對(duì)于國(guó)情和后發(fā)企業(yè)自身的充分認(rèn)知，對(duì)創(chuàng)新理解和運(yùn)用十分靈活和務(wù)實(shí)。正是上述所界定的比亞迪開(kāi)放式創(chuàng)新的內(nèi)涵，使得比亞迪大有后來(lái)居上的勢(shì)頭。首先，這種開(kāi)放式創(chuàng)新可以從其組織結(jié)構(gòu)的事業(yè)部制得到說(shuō)明，因?yàn)槭聵I(yè)部制既適合中國(guó)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，更適合開(kāi)展這種開(kāi)放式創(chuàng)新活動(dòng)（見(jiàn)圖3）。其次，這種開(kāi)放式創(chuàng)新還表現(xiàn)在其市場(chǎng)上的產(chǎn)品流程創(chuàng)新速度。比亞迪利用模仿跟進(jìn)式創(chuàng)新、核心部件流通化以及產(chǎn)業(yè)聚集這三大武器，成功地實(shí)現(xiàn)了商品開(kāi)發(fā)流程的高速化。盡管比亞迪近年來(lái)在其主導(dǎo)汽車產(chǎn)品開(kāi)發(fā)上令發(fā)達(dá)國(guó)家的企業(yè)滿腹牢騷，指其仿造而非創(chuàng)新，但即便如此，比亞迪還是實(shí)現(xiàn)了對(duì)商品開(kāi)發(fā)流程的真正創(chuàng)新。其原因在于，當(dāng)今世界那種在單個(gè)商品上的創(chuàng)新效力正大幅喪失。首次提出“核心競(jìng)爭(zhēng)力（CoreCompetence）”的經(jīng)濟(jì)學(xué)家哈默爾（GaryHamel）在2007年出版的著作中強(qiáng)調(diào)：“具有代表性的產(chǎn)品確實(shí)能夠?qū)⑵髽I(yè)從默默無(wú)聞推向頂禮膜拜的地位。不過(guò)，如果沒(méi)有專利這一強(qiáng)制保護(hù)機(jī)制，大部分的產(chǎn)品都會(huì)立即受到模仿。此外，技術(shù)進(jìn)步的速度也越來(lái)越快，為新企業(yè)提供了一步跨越往日先驅(qū)的機(jī)會(huì)。為此，一個(gè)劃時(shí)代的產(chǎn)品使得企業(yè)長(zhǎng)期處于業(yè)界領(lǐng)頭羊地位的情況已經(jīng)很少見(jiàn)了”。再次，利用規(guī)?；邪l(fā)團(tuán)隊(duì)，實(shí)施“垂直整合戰(zhàn)略”。比亞迪現(xiàn)有員工約14萬(wàn)人，其中有1.2萬(wàn)名工程師做基礎(chǔ)項(xiàng)目的研發(fā)，約占員工總數(shù)的9％，2023年，比亞迪的研發(fā)投入為11.6億元，比2007年增加了66％。與跨國(guó)公司相比，比亞迪擁有大量低成本的研發(fā)人員，正是靠這種研發(fā)優(yōu)勢(shì)，比亞迪內(nèi)部號(hào)稱“301效應(yīng)”，即以300%的工程師人數(shù)要換取1%的領(lǐng)先?？垦邪l(fā)的規(guī)模效應(yīng)從設(shè)計(jì)入手全面整合產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈（見(jiàn)圖4）并通過(guò)自制零部件上的降低成本創(chuàng)造自己的利潤(rùn)空間，這方面成熟表現(xiàn)于其EMS業(yè)務(wù)上，現(xiàn)已成功應(yīng)用于汽車業(yè)（見(jiàn)圖5）。照?qǐng)D4舅比修亞迪頓開(kāi)放店式創(chuàng)姥新的曠策略壓Fi請(qǐng)gu割re擋4避維Th市e縮o燒pe陜n績(jī)in彎no泥va途ti應(yīng)on圓s青tr型at烘eg夢(mèng)y寶of叢B系YD熊圖3賭比備亞迪矮事業(yè)荒部制泊組織鍬結(jié)構(gòu)租Fi內(nèi)gu拾re蝕3渣證Th氧e致s茄tr暴uc吳tu嶼re榨o拔f交BY煎D’鈔s菌di肆vi巖si棒on謝al公s害ys萌te示m偷圖5駱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技術(shù)杜中心穗進(jìn)行粉EV踩的開(kāi)桐發(fā)、扇車輛蠅設(shè)計(jì)屑及測(cè)覺(jué)評(píng)，正加之動(dòng)巴菲德特的息加盟果影響乏，高守姿態(tài)保、高鑼起點(diǎn)邪實(shí)施藏國(guó)際弟化戰(zhàn)爬略，桂這在栗一定屑程度灣上也柔是提誕升國(guó)犧內(nèi)市閃場(chǎng)開(kāi)甩發(fā)中酬的品肅牌建過(guò)設(shè)水宇平，雅目的到是不埋斷擴(kuò)技大國(guó)醋內(nèi)的莫品牌凍滲透硬能力壟。陜2.促3.許2伴美日拾新能墊源汽赤車開(kāi)炕發(fā)商少所推渣動(dòng)的劈產(chǎn)品樓開(kāi)發(fā)砍路線吉與我替?zhèn)冇羞x著很隱大的留不同騰，他冰們已生經(jīng)開(kāi)頓始了丑對(duì)新流能源槐有關(guān)惜標(biāo)準(zhǔn)陷的競(jìng)掏爭(zhēng)。委在這絞個(gè)技漲術(shù)標(biāo)海準(zhǔn)的閘市場(chǎng)占爭(zhēng)奪喜戰(zhàn)中伏，日他本與聞美國(guó)邪所采費(fèi)取的怖新能耳源汽咬車開(kāi)堪發(fā)方筋式截徑然不成同，蘋(píng)日本完是自猾下而炒上的黎開(kāi)發(fā)泊方式煤，美違國(guó)是進(jìn)自上勿而下派的開(kāi)透發(fā)方衫式（駕見(jiàn)圖隙7、內(nèi)圖8摟所示岔）。躁在日堤本主哈要是菠以企撓業(yè)為擾主導(dǎo)野推進(jìn)其標(biāo)準(zhǔn)奮化。摩而美刊國(guó)推靈進(jìn)標(biāo)壩準(zhǔn)化艙的則狀是D遣OE舟（美澆國(guó)能沾源部析），算具體遞事務(wù)企則由結(jié)NI厚ST眠（美附國(guó)商芳務(wù)部背國(guó)家糧標(biāo)準(zhǔn)爬技術(shù)字研究棋所）糕負(fù)責(zé)挎。美燙日的已這兩修種標(biāo)釋準(zhǔn)化杜開(kāi)發(fā)著方式鼠在我巴國(guó)新扒能源博汽車劇體系煩標(biāo)準(zhǔn)慨的建裙設(shè)上舅形成拉了激花烈的卻競(jìng)爭(zhēng)嬌（見(jiàn)吹圖9玻）。熄圖7甘日塌本實(shí)仙行自行下而仙上的窄方式柿推進(jìn)商標(biāo)準(zhǔn)授化做Fi繼gu殊re賄7故J寒a(chǎn)p阿an謀p貸ro在mo掛te腥d赴st他an療da蜂rd經(jīng)iz碧at憂io盾n妄in脅B奇ot巖to歲m-朋up際w物ay乞圖8瞇美投國(guó)實(shí)揪行自秩上而奔下的狂方式飾推進(jìn)眠標(biāo)準(zhǔn)鴿化睬Fi胞gu佛re仙8脊U慈ni塞te相d展St襪at超es客p腐ro磚mo末te閉d捎st偏an涉da飯rd烘iz載at衣io藍(lán)n吩in威T角op朱-d是ow夕n減wa油y頑圖9回美忘日進(jìn)賤軍中閘國(guó)市巨場(chǎng)的錦不同竟方式荷Fi舍gu閣re全9瓦T湯he賽d糧if摔fe濾re另nt拍w健ay飽s嘉of救U展ni顧te伐d脾St佩at串es尸a畫(huà)nd正J疲ap面an搜e彈nt啦er組in裁g費(fèi)th粗e勢(shì)Ch卡in吃es促e康ma國(guó)rk鐮et川在新局能源膠汽車攤開(kāi)發(fā)毛上，燭美國(guó)貢力圖右通過(guò)或掌控觸充電臂基礎(chǔ)煮設(shè)施睜，用丸電力貍控制慢汽車瞧與家蘇電；器日本撒則以真企業(yè)雹集團(tuán)緒的技遍術(shù)優(yōu)竟勢(shì)通搶過(guò)官誰(shuí)產(chǎn)學(xué)餓合作牌，通漠過(guò)控賊制終凍端標(biāo)尊準(zhǔn)控蒸制新敞能源灑汽車控社會(huì)勞體系絲。美疑國(guó)側(cè)血重于巷電力蠻企業(yè)至，日陣本側(cè)兆重于軍新能滾源汽谷車廠蟲(chóng)商。茅其核狐心是襯全球膛新能圣源汽喘車的渣有關(guān)攏標(biāo)準(zhǔn)嘆之爭(zhēng)乒。融2.極3.戀3抬比亞貫迪面棉臨的此創(chuàng)新頁(yè)方式釘挑戰(zhàn)留（1丑）在坡發(fā)達(dá)佛國(guó)家匹新能抱源汽該車廠惱商沖攜各她方煙力量偶瞄準(zhǔn)孟技術(shù)土標(biāo)準(zhǔn)粱之爭(zhēng)匠時(shí)，萌我們趙還?？剂粼谟蛷母庞X(jué)念化句向市愿場(chǎng)化劣過(guò)渡除中的輝產(chǎn)品走本身赤，而桃且沒(méi)跨有形可成匯攜集系軋統(tǒng)內(nèi)冊(cè)各方芬力量鄭的開(kāi)辭放式秘創(chuàng)新回，最械終將躁無(wú)法纖實(shí)現(xiàn)爸趕超貿(mào)目標(biāo)席。如喪何舉館全國(guó)董之力嚼，從乘企業(yè)孩到政墊府形溫成整程體競(jìng)披爭(zhēng)力蒙，利柿用我技們的置市場(chǎng)衣優(yōu)勢(shì)刃，力誠(chéng)爭(zhēng)在淹開(kāi)發(fā)絨新能甜源汽汪車標(biāo)孔準(zhǔn)上傳占有葵主動(dòng)濫，這淡是比吳亞迪傻也是瞎我國(guó)孝汽車?yán)讖S商蹤必須彼應(yīng)對(duì)具的課駛題。耕（2刮）打究造比慣亞迪訂未來(lái)忌品牌辰形象撐的F政3D夾M和艘e6眾能否短在國(guó)低內(nèi)外月成功屆打開(kāi)汗目標(biāo)棕市場(chǎng)的，是效比亞璃迪一離項(xiàng)艱艱巨任榨務(wù)。賢F3釋DM貓?jiān)趪?guó)預(yù)內(nèi)的侮私人壯消費(fèi)弱者市擦場(chǎng)受糕制約籃的因待素很摟多，彼沖破壘這些泊掣肘絨尚需耽很多臥努力者，而慣且有道些問(wèn)跨題并腰非比鈴亞迪乒本身膏能解貼決的項(xiàng)。e考6的議美國(guó)義市場(chǎng)功之旅塵一再劇被推駁遲，厚現(xiàn)在禁又推傲至2泛01綿1年腰，而晶且通父過(guò)比爽較日輸本、紀(jì)美國(guó)昆、韓屑國(guó)、把德國(guó)促等主情要競(jìng)賺爭(zhēng)者躍的相捉關(guān)電配動(dòng)汽請(qǐng)車發(fā)沙現(xiàn)，原比亞秒迪的逼F3滴DM統(tǒng)和e辜6還廳存在難著較側(cè)大市磨場(chǎng)化鹿差距蘇。明（3競(jìng)）開(kāi)沫放式妖創(chuàng)新嶄上的綢比亞木迪特映色是殖在特頌定發(fā)佛展階盛段和狂特定嘴的國(guó)父內(nèi)市統(tǒng)場(chǎng)環(huán)窮境下膀產(chǎn)生需的，述它的須模仿臣理念妥及其帥行為奧模式仰需要巡逐步項(xiàng)改變瞧，真籮正由脆比亞蒜迪制異造轉(zhuǎn)堡向比懲亞迪勞創(chuàng)造院，對(duì)緩其技謠術(shù)創(chuàng)蠢新能襲力是熟巨大劣挑戰(zhàn)濾。（謙4）鴨比亞蝕迪能吸否還剛保持撓10研0%鐘的增刮長(zhǎng)，鍵能否善象莊美國(guó)睡《商蝴業(yè)周遷刊》嬌和《維fa欲st城c豪om首pa訊ny尾》所惑評(píng)選老的那孫樣保丈持旺禍?zhǔn)⒌姆砍砷L(zhǎng)懷能力坊？離林開(kāi)巴勁菲特至的營(yíng)水銷效蹄應(yīng)，做國(guó)內(nèi)潛汽車血消費(fèi)妹市場(chǎng)墓一旦傳增長(zhǎng)摩放緩倆，喚能否翠仍找降到怠自己罷的核伶心能沈力和裳創(chuàng)新尾活力帶？很什顯然錯(cuò)，比逝亞迪材已處糾于需現(xiàn)要冷雷靜思者考自旅己的杯開(kāi)放爬式創(chuàng)終新階扛段了君，需獎(jiǎng)要明頸確自傅己的勻創(chuàng)新料目標(biāo)粒，只受有這撈樣才糠能防跨止大習(xí)起大連落。貿(mào)（5鄙）規(guī)北?；实难信摪l(fā)團(tuán)晌隊(duì)建趁設(shè)需姑要克項(xiàng)服不除穩(wěn)定康性的派難題馬，如稀何有合效而時(shí)穩(wěn)定悉地運(yùn)踏用我使國(guó)豐射富的問(wèn)研發(fā)滴人才練，是域決定頂未來(lái)摔的關(guān)聞鍵。功這方蛾面比雖亞迪駐還有駁許多塔值得列反思亞之處見(jiàn)?？?夕結(jié)論蒜比亞釀迪自講19殃95狡年成查立至寶今，惜其迅遇速成教長(zhǎng)的諸歷程之及當(dāng)欺前取躁得的保令世釀人矚需目的屯成績(jī)茄，無(wú)訊疑有屠許多可值得泡總結(jié)酒和借種鑒的擱寶貴航經(jīng)驗(yàn)陵，但急是，草同時(shí)擋也肯怕定存獄在著列對(duì)于干未來(lái)套發(fā)展段而言扁要及粥時(shí)糾米正和糟克服盈的不聚足甚歸至缺詠欠。要這些亡正反腦兩方塔面的葵思考些通過(guò)嫩前面崇的分胡析可濟(jì)以總鵲結(jié)如狡下：?jiǎn)枋紫葔?，比林亞迪供成長(zhǎng)送的寶樂(lè)貴經(jīng)愚驗(yàn)是古我國(guó)辛企業(yè)緞創(chuàng)業(yè)朵和發(fā)寫(xiě)展的倡樣板如，其闖把握眾企業(yè)瀉發(fā)展壟的一測(cè)般規(guī)行律和涉適應(yīng)斷特定之市場(chǎng)型環(huán)境脈的能說(shuō)力，川是新助興企圈業(yè)實(shí)挺現(xiàn)創(chuàng)里新發(fā)鉗展的誕內(nèi)在否要求屋。個(gè)第一洗，創(chuàng)許新發(fā)絮展是擾我國(guó)殘企業(yè)爆起步佛時(shí)期比的唯好一選夾擇，柿否則擺就沒(méi)狡有出觸路。請(qǐng)但是傍怎樣寸具體非把握顧創(chuàng)新蜓發(fā)展攻，需碌要分耕階段侄加以驅(qū)具體或分析打。一祖般在錯(cuò)初期供都會(huì)園走模且仿的斗道路夢(mèng)，這書(shū)一點(diǎn)布發(fā)達(dá)血國(guó)家洲曾經(jīng)獎(jiǎng)也不噸例外憲。正蘇因?yàn)檠绱擞?，現(xiàn)裳在日抹本企桂業(yè)開(kāi)葬始重贏新調(diào)地整對(duì)凝華戰(zhàn)諸略，攏以適罷應(yīng)中睜國(guó)市斃場(chǎng)的近游戲廣規(guī)則情，容懶忍模時(shí)仿現(xiàn)鋤象的住同時(shí)逃加快壇進(jìn)入所主流雜市場(chǎng)令。所談以，消這個(gè)凳階段懶的模之仿及摧其適法應(yīng)性需改進(jìn)砌就成闊為創(chuàng)肢新的心前提擁。但雞是，腎當(dāng)企劣業(yè)進(jìn)蜂入快枯速增欄長(zhǎng)并花居行殖業(yè)主湊導(dǎo)地腳位時(shí)議，就瘋要加潔大創(chuàng)伍新力撞度，豈實(shí)施博規(guī)范滾化的雞開(kāi)放側(cè)式創(chuàng)殿新。叼比亞棗迪正妥試圖勤遵循寺這樣惹一種曾創(chuàng)新種路徑撥。第覆二，扣作為妥發(fā)展急中國(guó)閘家的謊后進(jìn)性企業(yè)飲在實(shí)加施開(kāi)職放式祝創(chuàng)新三增長(zhǎng)禍時(shí)，顫需要壞充分竄利用匠各種基后發(fā)醫(yī)優(yōu)勢(shì)怕，不悲斷提循高成盆本競(jìng)拉爭(zhēng)力滋，在略日益訓(xùn)嚴(yán)峻盈的利舌潤(rùn)空捕間中因?qū)で髶ё约褐车氖戌妶?chǎng)立假錐之拖地，鳴以此襪打開(kāi)隔目標(biāo)燈市場(chǎng)泰。這給方面銜比亞答迪的襲典型獸做法賞就是薦“垂猴直整么合產(chǎn)著業(yè)鏈舞”，罷充分忘發(fā)揮筋低成甜本研赴發(fā)團(tuán)脆隊(duì)的交作用男。第漏三，雕找到憤自己游的技俊術(shù)優(yōu)噸勢(shì)，獸通過(guò)誦國(guó)際挑合作牛進(jìn)入搏世界腔領(lǐng)先稱位置遍，以梯此提錢升較洽弱的鞋品牌瞞地位己。這影在比公亞迪濟(jì)那里鞭十分沫突出澇。第馬四，灑適當(dāng)內(nèi)地利舟用一昂些“扯山寨看規(guī)則威”，不實(shí)用傭?yàn)橥鯕ⅲl(fā)每展就琴是一涂切，隨在創(chuàng)惜新方順面不詠受局下限。令比亞熱迪無(wú)艦論筒跟競(jìng)?cè)馉?zhēng)錯(cuò)對(duì)手蛙爭(zhēng)市褲場(chǎng)還諒是跟蛇合作顏方挖步資源與，都瓜是以坐實(shí)用滔為原俗則，詞成果嫩顯著盲。末其次兇，比切亞迪違的各悅種發(fā)牲展短微板也遮值得滿反思恒和警隊(duì)示。交第一稻，在值處理竟創(chuàng)新濫與營(yíng)徑銷關(guān)劈系上唇，不扎能以房營(yíng)銷捐損毀領(lǐng)信譽(yù)蛋，創(chuàng)曾新是泡根本界。第略二，尚在處慕理創(chuàng)辮新與守品牌煮建設(shè)列的關(guān)豆系上訴，不矩能以銹所謂汁的創(chuàng)列新概夫念制境造品稈牌泡剖沫。價(jià)第三店，研春發(fā)上紐的人倒海戰(zhàn)叔術(shù)雖饞然取嶺得了棒無(wú)數(shù)皇大大繼小小尿的創(chuàng)碼新成閥果，也但是綿其內(nèi)脆部的嘉人才強(qiáng)流動(dòng)妥流失產(chǎn)也使抗創(chuàng)新哲資源廟隨之鮮耗散昆。鍬比亞厘迪之死所以販在不掙到十鈔年的趙時(shí)間棋里后類來(lái)居慧上，騰成績(jī)毒顯赫蘭，主臭要是潤(rùn)因?yàn)楣S一直腐沿著植創(chuàng)新蠻的道慎路不戰(zhàn)斷進(jìn)頓取的籍結(jié)果評(píng)。如照果說(shuō)胖最初理的模欲仿創(chuàng)健新是慚為了霞快速奧占領(lǐng)該市場(chǎng)已，那巷么做權(quán)大后原的開(kāi)沖放式傾創(chuàng)新結(jié)則是辱為了姑打造在自己祝的核嚼心競(jìng)竿爭(zhēng)力晶。比模亞迪炕新能統(tǒng)源汽不車的灣開(kāi)發(fā)璃只能躁遵循摧著這僑樣的套創(chuàng)新豬軌跡宮。挽參考意文獻(xiàn)烈[1燃]樂(lè)汽車贏協(xié)會(huì)價(jià)行業(yè)考信息特部，謀20禍09臘年1贏2月府份汽守車工堡業(yè)產(chǎn)筋銷情肺況簡(jiǎn)邀析[娛EB浪/O腐L]章，h招tt捐p:懇//洽ww乓w.獅ca玉am農(nóng).o閑rg割.c殼n/仆zh鼻en懶g(shù)c摔he童/2啞01默00助11游4/毫14控05囑03濃44誦99堂.h候tm沃l，兩20驗(yàn)10蜜-0狀1-緞14仙。捉[2晌]場(chǎng)中投捐顧問(wèn)癢，2破01哲0-祖20爆15服年中蕩國(guó)電掛動(dòng)汽首車產(chǎn)子業(yè)投極資分閱析及率前景似預(yù)測(cè)處報(bào)告趙[E便B/局OL根]，粱ht耀tp咐:/膚/w碑ww門.o扁ce永.c塊om斤.c店n，立20斗10銹-0仰3。退[3偏]克揪利斯圓·弗碗里曼叫，羅循克·仰蘇特屈，工姐業(yè)創(chuàng)鋸新經(jīng)海濟(jì)學(xué)秒[M蓬]派北京啄：北蛋京大夜學(xué)出掛版社老，2采00旅4，距28夏0-棗28框8寨[4泡]絕Ch運(yùn)ri蓮st使op捐he參r姨Le擇tt侮l掘,守Co彼rn遙el碼iu臺(tái)s勸He揮rs繞ta欄tt信a描nd式H暑an程s磨Ge辯or節(jié)g雙Ge御mu枝en直de垂n冒,大Us附er筋s態(tài)’羅c腐on這tr壟ib于ut嘗io探ns嶺t奸o旱ra紀(jì)di篩ca刪l拖in兄no佳va怪ti性on碰:木ev鍛id庸en食ce患f溪ro抬m劈fo佩ur院c耽as西es墾i鮮n枝th堤e閱fi尊el暮d令of霞m街ed章ic犁al鐘e朝qu篇ip帆me妙nt蛇t弊ec六hn奪ol塌og淘y[堵J]厭,恥R&民D低Ma用na查ge盆me饑nt聚,夠20霜06散,3居（3途6）賞：1牢4-鴉17團(tuán)[5量]座Ch伐es脆br形ou敗gh鉛H研,短Th枯e驕er免a賀of橋o杜pe錢n河in唐no盆va選ti游on閱［J亦］.令MI邊T稼Sl戚oa悶n慕Ma版na循ge屢me押nt虜R解ev除ie投w，伶20夸03慣，4茫4：霜35慘-4寸1.揉[6銀]扛Ga烤ss紡ma虛nn膠O移,籃Op暴en石in歉g嶼up巡t比he踐i哈nn著ov緩at室io端n罰pr窯oc茅es娛s：茫to耗w