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文檔簡(jiǎn)介
用于Golf2004和Transporter2004車上。
新新簡(jiǎn)介 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 粘液耦合器的最后使用是在Transporter2004的前代車型上。
控制單元
轂(從動(dòng)部分
GolfHardyHardy
Golf2004車和Transporter2004車上的 單元J492
轂泵Golf 密封Transporter2004四驅(qū)車的后橋驅(qū)動(dòng)裝置由 差速器鎖的式接觸開(kāi)關(guān)1-(F360-的全輪驅(qū)動(dòng)控制單元 在四驅(qū)的Golf2004和Transporter2004車上安裝了第二代 S333_035S333_036S333_038
量的變化。 -部全輪驅(qū)動(dòng)控制單元
的外
的
耦合器開(kāi)度控制閥泵蓄能器調(diào)整后的供油壓力在Golf2004上為3.2bar,Transporter2004上為3.8bar。 (工作壓力JJ G44-
泵F
全輪驅(qū)動(dòng)控制單元 脫開(kāi)全輪驅(qū)動(dòng)控制單元當(dāng)機(jī)油壓力在100bar以下時(shí),耦合器開(kāi)度控制底 齒輪
JABS 泵
行駛狀態(tài) 具體示例 于是該泵開(kāi)始工作(泵油),這樣就建立起機(jī)油壓力(這個(gè)壓力在Golf2004車上是3,2bar,在Transporter2004車上是3,8bar)。
蓄能器將Golf2004車上的壓力調(diào)節(jié)到3,2bar,將Transporter 泵
*僅指無(wú)ESP**僅指有ESP FS絲泵Golf2004Golf2004的后橋的具體介紹請(qǐng)參見(jiàn)SSP321“Golf2004 Schaltern
差速器鎖控制單元J187,駕駛艙內(nèi)的繼電器支架 閥體(帶有差速器鎖閥1-N125和2- 桿 差速器鎖開(kāi)關(guān)照明燈差速器鎖的式接觸開(kāi)關(guān)1-
全輪驅(qū)動(dòng)控制單元
SS F360差速器鎖的式接觸開(kāi)關(guān)1F361差速器鎖的式接觸開(kāi)關(guān)2F362差速器鎖的式接觸開(kāi)關(guān)3F363后差速器鎖真空開(kāi)關(guān)J104ABS
____________________ b)___________________c)_________________ l)_ _
d)_____________e)_____________f)
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