標準解讀
《GB/T 14951-2023 汽車節(jié)油技術(shù)評定方法》與《GB/T 14951-2007 汽車節(jié)油技術(shù)評定方法》相比,在多個方面進行了更新和完善,以適應(yīng)當(dāng)前汽車工業(yè)的發(fā)展趨勢和技術(shù)進步。主要變化包括但不限于以下幾個方面:
首先,在適用范圍上,《GB/T 14951-2023》更加明確了該標準適用于各類傳統(tǒng)燃油車輛以及新能源車型中的混合動力汽車等,反映了近年來汽車行業(yè)向低碳環(huán)保方向轉(zhuǎn)型的趨勢。
其次,在術(shù)語定義部分,《GB/T 14951-2023》增加了對一些新概念如“綜合工況油耗”、“實際道路測試”的解釋,并調(diào)整了某些原有術(shù)語的表述方式,使得整個文件在語言使用上更為準確、規(guī)范。
再者,《GB/T 14951-2023》對于試驗條件和方法也做了相應(yīng)修改,比如引入了更多基于真實駕駛場景的數(shù)據(jù)采集手段,提高了評價體系的科學(xué)性和實用性;同時,針對不同類型車輛的特點制定了差異化的測試流程,增強了標準的應(yīng)用靈活性。
此外,《GB/T 14951-2023》還加強了對節(jié)能減排效果評估的要求,不僅關(guān)注單次行駛過程中的燃油消耗情況,而且開始重視全生命周期內(nèi)的能源效率表現(xiàn),鼓勵采用更先進的技術(shù)和材料來降低車輛的整體能耗水平。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2023-05-23 頒布
- 2023-05-23 實施
文檔簡介
ICS43020
CCSR.06
中華人民共和國國家標準
GB/T14951—2023
代替GB/T14951—2007
汽車節(jié)油技術(shù)評定方法
Measurementmethodoffuelsavingtechnologyforautomobiles
2023-05-23發(fā)布2023-05-23實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標準化管理委員會
GB/T14951—2023
目次
前言
…………………………Ⅰ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
縮略語
4……………………2
評定指標
5…………………2
試驗項目與試驗方法
6……………………3
評定指標的計算
7…………………………8
附錄規(guī)范性發(fā)動機全負荷穩(wěn)定轉(zhuǎn)速法排放污染物試驗方法
A()……14
附錄規(guī)范性汽車車隊實際運行試驗方法
B()…………15
附錄規(guī)范性汽車燃油節(jié)油添加劑與燃油相容性試驗方法
C()………18
附錄規(guī)范性汽車發(fā)動機潤滑油節(jié)油添加劑穩(wěn)定性試驗方法
D()……19
GB/T14951—2023
前言
本文件按照標準化工作導(dǎo)則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替汽車節(jié)油技術(shù)評定方法與相比除結(jié)構(gòu)調(diào)
GB/T14951—2007《》。GB/T14951—2007,
整和編輯性改動外主要技術(shù)變化如下
,:
增加了縮略語見第章
a)(4);
更改了經(jīng)濟性指標和指標計算方法見年版的
b)(5.1、7.1,20074.1、6.3);
更改了動力性指標和指標計算方法見年版的
c)(5.2、7.2,20074.2、6.4);
更改了環(huán)境影響指標和指標計算方法見年版的
d)(5.3、7.3,20074.3、6.5);
更改了試驗項目分類見年版的
e)(6.1,20075.1);
增加了試驗的基本要求見
f)(6.2.1);
增加了發(fā)動機性能臺架試驗條件和汽車性能底盤測功機試驗條件見和
g)(6.2.2.16.2.4.1);
更改了發(fā)動機負荷特性試驗控制參數(shù)和數(shù)據(jù)處理方法見年版的和
h)(6.2.2.3,20075.2.1.2
6.3.1.1);
更改了發(fā)動機和汽車排放污染物對比試驗方法見和年版的
i)(6.2.2.4、6.2.3.46.2.4.3,2007
和
5.2.1.35.2.2.7);
更改了發(fā)動機預(yù)運轉(zhuǎn)汽車預(yù)行駛發(fā)動機和汽車潤滑油老化處理要求見
j)、、(6.2.2.5、6.2.2.6、
和年版的和
6.2.3.5、6.2.3.66.2.4.4,20075.2.1.4、5.2.1.5、5.2.2.85.2.2.9);
更改了汽車等速運行綜合燃料消耗量對比試驗方法見年版的
k)(6.2.3.2,20075.2.2.2);
更改了汽車全油門超越加速性能對比試驗方法見年版的
l)(6.2.3.3,20075.2.2.5);
更改了汽車多工況運行燃料消耗量對比試驗方法見年版的和
m)(6.2.4.2,20075.2.2.36.3.2);
增加了汽車車隊實際運行試驗方法見附錄
n)(6.2.5、B);
增加了潤滑油節(jié)油添加劑含水量和機械雜質(zhì)的測定見和
o)(6.2.6.2.16.2.6.2.4);
增加了發(fā)動機全負荷穩(wěn)定轉(zhuǎn)速法排放污染物試驗方法見附錄
p)(A);
刪除了汽車掛擋滑行距離對比試驗見年版的和附錄
q)(20075.2.2.6、6.4.4B)。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任
,。
本文件由中華人民共和國交通運輸部提出
。
本文件由全國道路運輸標準化技術(shù)委員會歸口
(SAC/TC521)。
本文件起草單位中公高遠北京汽車檢測技術(shù)有限公司交通運輸部公路科學(xué)研究所北汽福田
:()、、
汽車股份有限公司
。
本文件主要起草人石則強趙侃蔡鳳田張紅衛(wèi)張會娜曹寧靖蘇銅師穎朱曉軒拓萬航
:、、、、、、、、、、
劉鵬飛李梟秦小杰王偉余海濤
、、、、。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為
:
年首次發(fā)布為
———1994GB/T14951—1994;
年第一次修訂時并入了汽車燃油節(jié)能添加劑試驗評定方法和
———2007,GB/T17752—1999《》
汽車發(fā)動機潤滑油節(jié)能添加劑試驗評定方法的內(nèi)容
GB/T17753—1999《》;
本次為第二次修訂
———。
Ⅰ
GB/T14951—2023
汽車節(jié)油技術(shù)評定方法
1范圍
本文件描述了在用汽車節(jié)油技術(shù)的評定指標試驗項目與試驗方法以及評定指標的計算
、,。
本文件適用于在用汽車節(jié)油產(chǎn)品和節(jié)油技術(shù)使用效果的評定
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
石油產(chǎn)品水含量的測定蒸餾法
GB/T260
石油產(chǎn)品運動粘度測定法和動力粘度計算法
GB/T265
石油和石油產(chǎn)品及添加劑機械雜質(zhì)測定法
GB/T511
潤滑劑承載能力的測定四球法
GB/T3142
石油產(chǎn)品傾點測定法
GB/T3535
石油產(chǎn)品閃點和燃點的測定克利夫蘭開口杯法
GB/T3536
汽車和掛車類型的術(shù)語和定義
GB/T3730.1
柴油車污染物排放限值及測量方法自由加速法及加載減速法
GB3847—2018()
石油產(chǎn)品銅片腐蝕試驗法
GB/T5096
汽車排放術(shù)語和定義
GB/T5181
發(fā)動機油表觀黏度的測定冷啟動模擬機法
GB/T6538
汽車加速性能試驗方法
GB/T12543
汽車燃料消耗量試驗方法第部分乘用車燃料消耗量試驗方法
GB/T12545.1—20081:
汽油車污染物排放限值及測量方法雙怠速法
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