二級建造師之二建市政工程實務押題參考A卷帶答案

二級建造師之二建市政工程實務押題參考A卷帶答案

單選題（共50題）1、給排水管道槽底局部超挖或發(fā)生擾動時，超挖深度不超過（）時，可用挖槽原土回填夯實，其壓實度不應低于原地基土的密實度。A.100mmB.150mmC.200mm5D.250mm【答案】B2、當排水管道內(nèi)徑大于700mm時，可按管道井段數(shù)量抽樣選?。ǎ┻M行閉水試驗；試驗不合格時，抽樣井段數(shù)量應在原抽樣基礎上加倍進行試驗。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】B3、設置內(nèi)支撐的基坑維護結構，擋土的應力傳遞路徑是（）。A.圍護墻→支撐→圍檁B.支撐→圍檁→圍護墻C.圍護墻→圍檁→支撐D.圍檁→支撐→圍護墻【答案】C4、燃氣管網(wǎng)中，安裝在最高點和每個閥門之前，用來排放管道內(nèi)部空氣或燃氣的裝置稱為()。A.補償器B.放散管C.排水器D.調壓器【答案】B5、企業(yè)和施工項目部選用施工成本管理方法應遵循的原則，不包括（）。A.堅定性B.高效精干C.靈活性D.實用性【答案】B6、施工成本管理是（）的核心內(nèi)容。A.項目管理B.企業(yè)經(jīng)營C.監(jiān)理制度D.建設管理【答案】A7、擋土墻承受土的壓力作用說法正確的是（）。A.靜止土壓力最小B.被動土壓力最小C.主動土壓力最小D.被動土壓力位移最小【答案】C8、噴錨暗挖法二次襯砌應在()施工。A.初期支護變形穩(wěn)定后B.地層變形穩(wěn)定后C.隧道貫通后D.防水層施工前【答案】A9、用于城市地下管道全斷面修復的方法是（）。A.內(nèi)襯法B.補丁法C.密封法D.灌漿法【答案】A10、二級建造師（市政公用工程）注冊執(zhí)業(yè)工程范圍中城市燃氣工程不包括（）。A.調壓站維修工程B.長輸管線工程C.氣源建設與維修工程D.氣化站建設與維修工程【答案】B11、（2020年真題）在軟弱地層的基坑工程中，支撐結構擋土的應力傳遞路徑是（）。A.土壓力→圍檁→圍護樁→支撐B.土壓力→圍護樁→支撐→圍檁C.土壓力→圍檁→支撐→圍護樁D.土壓力→圍護樁→圍檁→支撐【答案】D12、多用于建筑場地在山區(qū)的施工控制網(wǎng)的是（）。A.建筑方格網(wǎng)B.邊角網(wǎng)C.導線測量控制網(wǎng)D.梯形控制網(wǎng)【答案】B13、經(jīng)緯儀用測回法觀測水平角時，操作程序不符合要求的是（）。A.當觀測方向多于6個時，可進行分組觀測B.分組觀測的最后結果，應按等權分組觀測進行測站平差C.采用伺服馬達全站儀進行多測回自動觀測時，應配置高精度度盤D.應取各測回水平角觀測的平均值作為測站成果【答案】C14、關于瀝青混合料人工攤鋪施工的說法，錯誤的是（）。A.路面狹窄部分，可采用人工攤鋪作業(yè)B.卸料點距攤鋪點較遠時，可揚鍬遠甩C.半幅施工時，路中一側宜預先設置擋板D.邊攤鋪邊整平，嚴防集料離析【答案】B15、下列地鐵車站施工順序中屬于明挖法的是（）。A.由上向下開挖土石方至設計標高后，自基底由下向上進行結構施工B.先建臨時結構頂板，再向下開挖基坑至設計標高，由下而上建造主體結構C.先建臨時結構頂板，根據(jù)主體結構層數(shù)，自上而下分層挖土與建造主體結構D.分塊建筑臨時結構頂板，再向下開挖基坑至設計標高，由下而上建造主體結構【答案】A16、地鐵區(qū)間隧道施工方法不包括（）。A.明挖法B.暗挖法C.盾構法D.蓋挖法【答案】D17、掛籃施工、行走時的抗傾覆安全系數(shù)不得小于（）。A.1.3B.1.5C.2D.2.5【答案】C18、淺埋暗挖法施工時，處于砂礫地層，并穿越既有鐵路，宜采用的輔助施工方法是()。A.地面砂漿錨桿B.小導管注漿加固C.管棚超前支護D.降低地下水位【答案】C19、地下水對基坑的危害與土質密切相關，當基坑處于（）地層時，在地下水作用下，容易造成坡面滲水、土粒流失、流沙，進而引起基坑坍塌。A.黏性土B.砂土或粉土C.弱風化巖層D.卵礫石層【答案】B20、成功的項目成本管理首先要讓施工項目中各個環(huán)節(jié)上的管理人員樹立強烈的（）。A.成本意識B.創(chuàng)收意識C.核算意識D.節(jié)支意識【答案】A21、按所處的地位分，屬于從熱源至換熱站的供熱管道系統(tǒng)是（）。A.一級管網(wǎng)B.二級管網(wǎng)C.供水管網(wǎng)D.回水管網(wǎng)【答案】A22、關于級配碎石基層，下列說法中不正確的是（）。A.碎石顆粒級配應符合規(guī)范規(guī)定。B.采用廠拌方式和強制式拌合機拌制C.碾壓至輪跡不大于1mm，表面平整、堅實D.未鋪裝面層前不得開放交通【答案】C23、熱力管道安裝質量檢驗的主控項目之一是()A.中心線位移B.立管垂直度C.對口間隙D.保濕層厚度【答案】C24、拱橋的承重結構以受（）為主A.拉B.壓C.彎D.扭【答案】B25、HDPE膜的厚度不應小于（），幅寬不宜小于（）。A.1.0mm；5.0mmB.1.0mm；6.0mmC.1.5mm；5.0mmD.1.5mm；6.0mm【答案】D26、重交通的水泥混凝土路面基層可以選用（）。A.貧混凝土B.碾壓混凝土C.水泥穩(wěn)定粒料D.石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料【答案】C27、供熱管道安裝補償器的目的是（）。A.保護護固定支架B.消除溫度應力C.方便管道焊接D.利于設備更換【答案】B28、下列瀝青路面結構層中，主要作用為改善土質的濕度和溫度情況的是（）。A.中面層B.下面層C.基層D.墊層【答案】D29、當管道結構頂面至路床的覆土厚度在(?)cm時，路基壓實過程中應對管道結構采取保護或加固措施。A.20～50B.50～80C.80～110D.110～140【答案】B30、水泥穩(wěn)定土、石灰土、工業(yè)廢渣穩(wěn)定土基層施工技術中具有相同要求的有（）A.具有良好的板體性B.初期強度一致C.水穩(wěn)性的程度一致D.抗凍性的程度一致【答案】A31、人工挖孔樁深度不宜超過（）m。A.15B.20C.25D.30【答案】C32、路面的（），可以縮短汽車的制動距離，降低發(fā)生交通安全事故的頻率。A.平整度好B.承載能力大C.抗滑能力強D.透水性好【答案】C33、燃氣管道的防腐識別漆色為（）。A.黃色B.綠色C.藍色D.白色【答案】A34、水文地質條件不良的土質路塹，路床土濕度較大時，宜設置（）。A.防凍墊層B.排水墊層C.半剛性墊層D.剛性墊層【答案】B35、下列材料中，不屬于垃圾填埋場防滲系統(tǒng)的是（）。A.砂石層B.土工布C.HDPE膜D.GCL墊【答案】A36、組織單位工程竣工驗收的是（）。A.施工單位B.監(jiān)理單位C.建設單位D.質量監(jiān)督機構【答案】C37、（）接頭應按其厚度分別采用折疊咬接或搭接，搭接長度不得小于20mm。A.金屬止水帶B.塑料止水帶C.橡膠止水帶D.外貼止水帶【答案】A38、單管高壓噴射注漿法噴射的介質為()。A.水泥漿液B.凈水C.空氣D.膨潤土泥漿【答案】A39、下列選項中，屬于基層雨季施工措施是（）。A.當天挖完、壓完，不留后患B.拌多少、鋪多少、壓多少，完成多少C.不允許下層潮濕時施工，及時攤鋪、及時完成碾壓D.在施工現(xiàn)場搭可移動的罩棚，以便下雨時能繼續(xù)完成【答案】B40、園林綠化工程不包括（）工程。A.假山B.古建筑C.綠化D.庭院【答案】B41、路基土液性指數(shù)IL=0.5，則該土屬于（）狀態(tài)。A.流塑B.軟塑C.硬塑D.半堅硬【答案】B42、二級注冊建造師與一級注冊建造師執(zhí)業(yè)的工程范圍基本相同，但是執(zhí)業(yè)規(guī)模有所差異。下列選項符合二級注冊建造師執(zhí)業(yè)規(guī)模的是（）A.交通安全防護工程小于1000萬元B.機電設備安裝工程小于2000萬元C.庭院工程小于1500萬元D.綠化工程小于500萬元【答案】D43、固定支架支承表面的標高可采用（）調整。A.加設不超過兩層金屬墊板B.加設不超過兩層硬木墊板C.加設不超過一層金屬墊板D.加設不超過一層硬木墊板【答案】A44、（2021年第1批真題）關于橋梁結構受力特點的說法，錯誤的是（）。A.拱式橋的承重結構以受壓為主，橋墩或橋臺承受水平推力B.梁式橋是一種在豎向荷載作用下無水平反力的結構C.剛架橋在豎向荷載作用下，梁部主要受彎，而柱腳處也具有水平反力D.在相同荷載作用下，同樣跨徑的剛架橋正彎矩比梁式橋要大【答案】D45、鋼筋的級別、種類和直徑應按設計要求選用，當需要代換時，應由（）單位做變更設計。A.建設B.監(jiān)理C.施工D.原設計【答案】D46、回填施工中應在管內(nèi)設豎向支撐的柔性管道是內(nèi)徑大于（）mm的管道。A.800B.750C.700D.650【答案】A47、采用肥皂水對燃氣管道接口進行檢查的試驗是()。A.氣體吹掃B.清管球清掃C.強度試驗D.嚴密性試驗【答案】C48、管棚由鋼管和鋼拱架組成，正確的施作順序是（）。A.鉆機就位→測放孔位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→封口→開挖B.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→開挖→封口C.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→壓入鋼管→注漿→封口→開挖D.測放孔位→鉆機就位→水平鉆孔→注漿→壓入鋼管→封口→開挖【答案】C49、下列關于土工合成材料的用途不正確的是（）A.路堤加筋B.臺背路基填土加筋C.防滲與防水D.路基防護【答案】C50、關于裝配式預應力混凝土水池預制構件安裝的說法，正確的是（）。A.曲梁應在跨中臨時支撐，待上部混凝土達到設計強度的50%，方可拆除支撐B.吊繩與預制構件平面的交角不小于35°C.預制曲梁宜采用三點吊裝D.安裝的構件在軸線位置校正后焊接【答案】C多選題（共20題）1、關于石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定砂礫基層施工技術要求，正確的有（）A.施工期間最低氣溫應在O℃以上B.配合比應準確C.含水量宜略大于最佳含水量D.必須保濕養(yǎng)護E.碾壓時應采用先重型后輕型的壓路機組合碾壓【答案】BCD2、箱涵頂進前檢查工作有（）A.箱涵主體結構混凝土強度必須達到設計強度，防水層及保護層按設計完成B.后背施工、線路加固達到施工方案要求；頂進設備及施工機械符合要求C.啟動時，現(xiàn)場必須有主管施工技術人員專人統(tǒng)一指揮D.頂進設備液壓系統(tǒng)安裝及預頂試驗結果符合要求E.所穿越的線路管理部門的配合人員、搶修設備、通信器材準備完畢【答案】ABD3、影響道路基層水泥穩(wěn)定土強度的主要因素是()。A.土質B.水泥成分和劑量C.含水量D.施工工藝E.面層厚度【答案】ABCD4、不良土質路基處理按其作用機理分類可大致分為（）。A.排水固結B.土質改良C.土的置換D.土的補強E.振密擠密【答案】BCD5、關于管道工程施工測量的說法，正確的是（）。A.壓力管道的中心樁間距可為15~20mB.排水管道高程以管中心高程為控制基準C.給水管道以管內(nèi)底高程為控制基準D.管道鋪設前，應校測管道中心及高程E.分段施工時，應對相鄰已完成的管道進行復核【答案】AD6、下列瀝青混合料中，屬于骨架—空隙結構的有（）。A.普通瀝青混合料B.瀝青碎石混合料C.改性瀝青混合料D.OGFC排水瀝青混合料E.瀝青瑪蹄脂碎石混合料【答案】BD7、水泥混凝土路面施工時模板的支搭應達到()等要求，模板內(nèi)側面應涂隔離劑。A.錯臺小于10mmB.安裝穩(wěn)固、順直、平整、無扭曲C.嚴禁在基層上挖槽嵌入模板D.相鄰模板連接應緊密平順，不得錯位E.接頭應粘貼膠帶或塑料薄膜等密封【答案】BCD8、施工期間的防水措施主要有（）。A.排B.防C.截D.堵E.降【答案】AD9、土質路基壓試驗的目的主要有（）A.合理選用壓實機械B.確定路基預沉量值C.確定壓實遍數(shù)D.防止漏夯E.確定路基寬度內(nèi)每層虛鋪厚度【答案】ABC10、下列關于混凝土運輸?shù)恼f法中正確的有（）。A.運送混凝土的容器或管道應不漏漿、不吸水、內(nèi)壁光滑平整B.應保持混凝土的均勻性，不產(chǎn)生分層、離析現(xiàn)象C.出現(xiàn)分層、離析現(xiàn)象時，應對混凝土進行二次快速攪拌D.運輸能力應滿足混凝土凝結速度和澆筑速度的要求E.坍落度不符合要求時，可向攪拌車內(nèi)加適量的水并攪拌均勻【答案】ABCD11、懸臂澆筑用掛籃結構中，安全系數(shù)不得小于2的有（）。A.吊帶B.自錨固系統(tǒng)C.斜拉水平限位系統(tǒng)D.上水平限位E.施工、行走時的抗傾覆【答案】BCD12、關于HDPE膜防滲層施工技術正確的是（）A.雙縫熱熔焊縫采用雙軌熱熔焊機焊接，采用真空及電火花測檢測法；B.單縫擠壓焊縫采用氣壓檢測法檢測；C.施工中需要足夠的臨時壓載物或地錨（沙袋或土工織物卷材）以防止鋪設的HDPE膜被大風吹起D.在惡劣天氣來臨前，減少展開HDPE膜的數(shù)量，做到能焊多少鋪多少。冬期嚴禁鋪設。E.HDPE膜可以使用鐵鉗調整?！敬鸢浮緾D13、施工方案應包括的主要內(nèi)容有（）。A.施工方法的確定B.四新技術措施C.施工機具的選擇D.資金調配措施E.施工順序的確定【答案】ABC14、從事模板支架、腳手架搭設和拆除的施工隊伍應符合（）等項要求。A.具有相關資質B.作業(yè)人員年齡在45歲以下，初中以上學歷C.作業(yè)人員經(jīng)過專業(yè)培訓且考試合格，持證上崗D.作業(yè)人員定期體檢，不適合高處作業(yè)者，不得進行搭設與拆除作業(yè)E.作業(yè)時必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋【答案】ACD15、橋面防水層施工前，對基層混凝土的技術要求有（）。A.光滑度B.表面粗糙度C.基層平整度D.混凝土含水率E.粘結強度【答案】BCD16、鋼筋接頭設置應符合下列()的規(guī)定。A.鋼筋接頭部位橫向凈距不得小于鋼筋直徑，且不得小于20mmB.鋼筋接頭應設在受力較小區(qū)段，不宜位于構件的最大負彎矩處C.在任一焊接或綁扎接頭長度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭D.接頭末端至鋼筋彎起點的距離不得小于鋼筋直徑的5倍E.施工中鋼筋受力分不清受拉、受壓的，按受壓辦理【答案】BC17、道路無機結合料穩(wěn)定基層質量檢驗的主控項目有（）。A.原材料質量B.平整度C.7d無側限抗壓強度D.厚度E.壓實度【答案】AC18、橋面防水層施工前，對基層混凝土的技術要求有（）。A.光滑度B.表面粗糙度C.基層平整度D.混凝土含水率E.粘結強度【答案】BCD19、目前大量采用的無機結合料穩(wěn)定基層材料，都具備（）特點。A.結構較密實B.透水性較小C.水穩(wěn)性較好D.孔隙率較小E.干縮性較大【答案】ABCD20、土工合成材料是道路巖土工程中應用的合成材料的總稱。其用途為（）。A.路堤加筋B.臺背路基填土加筋C.路基防護D.隔離E.過濾與排水【答案】ABC大題（共10題）一、背景資料：某施工企業(yè)中標承建了一座日處理污水能力為20000t污水處理廠工程，為防止初沉池、二沉池、曝氣池等薄壁鋼筋混凝土排水構筑物產(chǎn)生裂縫，施工時采取了如下措施：1．加大水泥用量，增加混凝土的和易性。2．增加坍落度，提高混凝土的擴散度。3．選擇低溫時澆筑。4．為了能盡早拆除模板，加快模板周轉。采用提高混凝土的入模溫度的辦法，提高混凝土的早期強度。結果事與愿違，混凝土仍出現(xiàn)了裂縫。問題：1．分析上述四條措施是否正確，說明理由。2．敘述防止混凝土構筑物產(chǎn)生裂縫的控制措施。3．試述水池滿水試驗的技術要求?！敬鸢浮?.第1條不正確。增加混凝土的和易性，有利于混凝土澆筑，但加大水泥用量會增加水化熱，混凝土體內(nèi)外溫差大，易產(chǎn)生裂縫。第2條不正確。加大坍落度既增加了水泥用量，增加了用水量，也增加了水化熱，會加劇混凝土的干縮，導致溫度裂縫和干縮裂縫。第3條正確。混凝土在氣溫較低時澆筑會降低澆筑溫度。第4條不正確。為避免混凝土結構物內(nèi)外溫差過大．應降低混凝土的入模溫度，以減少溫度裂縫。混凝土的裂縫發(fā)生的原因主要有水泥水化熱影響、內(nèi)外約束條件影響、外界氣溫變化影響、混凝土的收縮變形以及混凝土的沉陷裂縫。2.防止混凝土構筑物裂縫的控制措施有優(yōu)化混凝土配合比、采取分層澆筑與振搗、加強混凝土的后期養(yǎng)護。控制措施分三部分，材料、施工和養(yǎng)護。材料中有選用水化熱較低的水泥、降低水泥用量、控制集料的含泥量、選用合適的外加劑、控制好混凝土的坍落度。分層澆筑有全面分層、分段分層和斜面分層三種方法。養(yǎng)護要知道混凝土表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過20℃。此題也是大體積混凝土裂縫防治的內(nèi)容。3.水池滿水試驗的試驗要求一共有三條：池內(nèi)注水、水位觀測與蒸發(fā)量的測定。問題是哪幾條，不是具體怎么做，可以簡答。注水要求有：分三次進行，每次注水為設計水深的1/3。注水水位上升速度不宜超過2m/24h，相鄰兩次注水的間隔時間，應不少于24h，每次注水后宜測讀24h的水位下降值。水位觀測包括池內(nèi)水位注水至設計水位24h以后，開始測讀水位測針的初讀數(shù)。測讀水位的末讀數(shù)與初讀數(shù)的時問間隔應不小于24h。水位測針的讀數(shù)精度應達到0．1mm。有蓋水池的滿水試驗，對蒸發(fā)量可忽略不計。無蓋水池滿水試驗的蒸發(fā)量需作測定。還應該記住滲水量的合格標準：鋼筋混凝土結構水池不得超過2L/(m2?d)；砌體結構水池不得超過3L/(m2?d)。二、某城市新建一座跨線橋，1號軸～6號軸、9號軸～13號軸為預制吊裝小箱梁，每孔預制小箱梁為9片。主橋6號軸～9號軸為現(xiàn)澆后張預應力混凝土箱形梁，設計跨徑30m+45m+30m。主橋最大凈高5m，箱梁高度1．6m。下部結構為斷面1．8m×1．2m墩柱，現(xiàn)澆后張預應力筋混凝土雙柱蓋梁，重力式橋臺。鉆孔灌注樁基礎，樁徑φ1200mm。樁長有25m和35m兩種。主要穿越土層由上至下為回填土層(厚2～3m)、黏性土層(厚20m)及底部砂卵石層(厚1～2m)。地下水位距地表5m。樁基施工采用反循環(huán)鉆機。施工中發(fā)生如下事件：事件一、主橋6號軸樁基施工開始時，作業(yè)場地經(jīng)簡單平整后開始鉆進。鉆至地下15m時鉆進發(fā)生困難，抽升出來的鉆渣卵石顆粒較大，成孔后驗孔時發(fā)現(xiàn)該鉆孔垂直度超出允許偏差。事件二、預應力開始張拉時(即σcon=0)，新招聘的操作工人開始量測讀數(shù)，當張拉到達控制應力(σcon)時又量測讀數(shù)。計算出的差值與理論伸長值之比值為1．08。施工員復核了數(shù)據(jù)后認為控制應力及伸長量均滿足設計要求，可以繼續(xù)施工，決定進行錨固。事件三、為節(jié)約成本，項目部施工員按照以往工程施工經(jīng)驗，在現(xiàn)況路面和原狀土上搭設箱梁模板支架。支架搭設完成自檢合格后，即準備進行混凝土澆筑。事件四、對于橋臺等大體積混凝土項目部采取測溫、保溫的方法，延長養(yǎng)護時間到28d，保證混凝土表面不出現(xiàn)裂縫。問題：1．試分析造成鉆孔垂直度偏差大的主要原因。2．事件二的做法正確嗎?為什么?3．指出事件三的不妥之處并改正。4．本工程預制小箱梁的數(shù)量一共多少片?預制小箱梁安裝就位時應該注意哪些事項?5．補充事件四不完善的地方。【答案】三、某項目部在北方地區(qū)承擔某城市主干路道路工程施工任務，設計快車道寬11．25m，輔路寬9m。項目部應業(yè)主要求，將原計劃安排在Z009年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到2008年11月上、中旬，搶鋪出一條快車道，以緩解城市交通?！締栴}】1．為保證本次瀝青面層的施工質量應準備幾臺攤鋪機，如何安排施工操作?2．在臨近冬季施工的低溫情況下，瀝青面層采用的“三快一及時”方針是什么?碾壓溫度和碾壓終了溫度各控制在多少度(℃)?3．瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分為哪四種?4．瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有哪五項內(nèi)容?【答案】1．為保證本次瀝青面層的施工質量，對城市主干路應采用兩臺以上攤鋪機(本工程可備兩臺)成梯隊作業(yè)，聯(lián)合攤鋪全幅一氣呵成，相鄰兩幅之間重疊5～10cm，前后兩機相距10～30m。攤鋪機應具有自動調平、調厚，初步振實、熨平及調整攤鋪寬度的裝置。2．在臨近冬季施工的低溫情況下，瀝青面層采用的“三快一及時”是：“陜卸、快鋪、快平”和“及時碾壓成型”。碾壓溫度為120～150℃，碾壓終了溫度控制在65～80℃。3．礦料最大粒徑主要有：粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式四種。4．瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有：穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度和殘留穩(wěn)定度五項。四、甲公司中標承包某市主干道道路工程施工，其路面結構為20mm細粒式瀝青混凝土表面層，40mm中粒式瀝青混凝土中面層，60mm粗粒式瀝青混凝土底面層，300mm石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層和200mm石灰土底基層。路面下設有給水排水、燃氣、電力、通信管線，由建設方直接委托專業(yè)公司承建。該工程年初簽了承包施工合同，合同約定當年年底竣工。受原有管線遷移影響，建設方要求甲公司調整施工部署，主要道路施工安排在9月中旬開始，并保持總工期和竣工日期不變。為此甲公司下屬項目部決定如下：（1）為滿足進度要求，項目部負責人下達了提前開工令，見縫插針，搶先施工能施工部位。（2）項目部安排9月中旬完成管道回填壓實、做擋墻等工程，于10月底進入路面基層結構施工，施工期日最低溫度為－1℃；石灰粉煤灰穩(wěn)定碎石基層采用瀝青乳液和瀝青下封層進行養(yǎng)護3d后進人下一道工序施工。（3）開始路面面層施工時，日最低氣溫為－3℃，最高溫度為+3℃，但天氣晴好；項目部組織突擊施工面層，沒有采取特殊措施。（4）為避免對路下管道和周圍民宅的損壞，振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實。工程于12月底如期竣工，開放交通。次年4月，該道路路面出現(xiàn)成片龜裂，6月中旬瀝青面層開始出現(xiàn)車轍?！締栴}】1.項目部下達提前開工令的做法對嗎？為什么？2.指出面層結構施工不妥之處。3.指出基層結構施工不妥之處。【答案】1.項目負責人下達開工令是錯誤的。因為，工程施工承包合同中對開工日期都有約定。項目部應根據(jù)合同安排進度，并且在開工前先應向監(jiān)理工程師提交開工申請報告，由監(jiān)理工程師審查后下達開工令，項目部應按監(jiān)理的指令執(zhí)行。2.面層施工不妥之處主要是：1)瀝青混凝土面層不符合規(guī)范關于施工期的日最高氣溫應在5℃以上的規(guī)定；2)不符合規(guī)范關于基層采用瀝青乳液和瀝青下封層養(yǎng)護7d的規(guī)定。3.基層施工不妥之處主要是：石灰及石灰、粉煤灰穩(wěn)定土類基層宜在冬期開始前30～45d停止施工。4.道路路面出現(xiàn)龜裂和車轍主要成因：（1）路面基層采用的是石灰穩(wěn)定類材料，屬于半剛性材料，其強度增長與溫度有密切關系，溫度低時強度增長遲緩。為使這類基層施工后能盡快增長其強度，以適應開放交通后的承載條件，規(guī)范規(guī)定這類基層應在5℃以上的氣溫條件下施工，且應在出現(xiàn)第一次冰凍之前1～1.5個月以上完工。開放交通后，在交通荷載作用下，基層強度不足，使整個路面結構強度不足，出現(xiàn)成片龜裂的質量事故。（2）瀝青路面必須在冬期施工時，應采取提高瀝青混合料的施工溫度，并應采取快卸、快鋪、快平、快壓等措施，以保證瀝青面層有足夠的碾壓溫度和密實度。（3）次年6月以后出現(xiàn)車轍，主要原因是振動壓路機作業(yè)時取消了振動壓實，致使瀝青混合料的壓實密度不夠，在次年氣溫較高時，經(jīng)車輪碾壓壓實，形成車轍。五、某項目部在北方地區(qū)承擔某城市主干路道路工程施工任務，設計快車道寬11．25m，輔路寬9m。項目部應業(yè)主要求，將原計劃安排在Z009年4月初施工的瀝青混凝土面層，提前到2008年11月上、中旬，搶鋪出一條快車道，以緩解城市交通。【問題】1．為保證本次瀝青面層的施工質量應準備幾臺攤鋪機，如何安排施工操作?2．在臨近冬季施工的低溫情況下，瀝青面層采用的“三快一及時”方針是什么?碾壓溫度和碾壓終了溫度各控制在多少度(℃)?3．瀝青混凝土按礦料最大粒徑可分為哪四種?4．瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有哪五項內(nèi)容?【答案】1．為保證本次瀝青面層的施工質量，對城市主干路應采用兩臺以上攤鋪機(本工程可備兩臺)成梯隊作業(yè)，聯(lián)合攤鋪全幅一氣呵成，相鄰兩幅之間重疊5～10cm，前后兩機相距10～30m。攤鋪機應具有自動調平、調厚，初步振實、熨平及調整攤鋪寬度的裝置。2．在臨近冬季施工的低溫情況下，瀝青面層采用的“三快一及時”是：“陜卸、快鋪、快平”和“及時碾壓成型”。碾壓溫度為120～150℃，碾壓終了溫度控制在65～80℃。3．礦料最大粒徑主要有：粗粒式、中粒式、細粒式、砂粒式四種。4．瀝青混凝土配合比設計中采用的馬歇爾試驗技術指標有：穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度和殘留穩(wěn)定度五項。六、背景資料：A公司某項目部承建一供水廠擴建工程，主要內(nèi)容為新建一座鋼筋混凝土水池，長65m，寬32m，池深6.5m，新建水池采用明挖基坑施工，挖深為6m，基坑與鄰近建筑物距離2.6m，設計要求基坑用灌注樁作為圍護結構，攪拌樁作止水帷幕。地層土為黏土，地下水位于地表水下0.5m。項目部制定了施工組織設計并按程序報批，A公司主管部門審核時，提出了以下問題：（1）認為施工結構位于供求廠內(nèi)不屬于社會環(huán)境，施工不需要搭設圍擋，存在事故隱患。（2）水池施工采用樁體作為外模板，投有考慮內(nèi)外模板之間雜物的清掃措施。（3）施工組織設計只考慮了圍護樁變形，監(jiān)測項目偏少。（4）為控制結構裂縫，澆筑與振搗措施主要有降低混凝土入模溫度，控制配合比和坍落度，內(nèi)外溫差控制在25度內(nèi)。主管部門認為有缺項，要求補充。項目部重新補充修改施工組織設計，經(jīng)批準后付諸實施?；娱_挖至放坡時，由于止水帷幕缺陷西北角滲漏嚴重。采用雙快水泥法進行封堵，由于水量較大，沒有效果?！締栴}】1.供水廠廠內(nèi)施工是否需要搭設圍擋?并說明理由。2.水池模板之間的雜物清掃應采取哪些措施?3.基坑監(jiān)測的主要對象除圍護樁變形外，還應有哪些檢測項目?4.補充澆筑與振搗措施?5.針對背景中的滲漏情況，應采取什么措施封堵?【答案】1.要搭設圍擋。理由：（1）在水廠內(nèi)施工，作業(yè)區(qū)也要和非作業(yè)區(qū)分開，必須實施封閉式管理。（2）開挖深度6m，存在安全隱患。（3）水廠內(nèi)來往人員多，出于安全施工的需要。（4）搭設圍擋是文明施工需要。2．應在模板底部預留清掃雜物用的窗口。在澆筑混凝土前，應將模板內(nèi)部清掃干凈，經(jīng)檢驗合格后．再將窗口封閉。3.明挖基坑常規(guī)監(jiān)測主要有：地表沉降、圍護結構水平位移、地下管線沉降、地面建筑物沉降、傾斜及裂縫、圍護結構內(nèi)力、支撐內(nèi)力、地下水位、地中土體垂直往移、地中土體水平位移等。4.補充以下措施：（1）避免混凝土結構內(nèi)外溫差過大。（2）振搗及時、均勻，既不漏振，也不過振。重點部位做好二次振動。（3）振搗時間應以使混凝土表面呈現(xiàn)浮漿、不出現(xiàn)氣泡和不再沉落為準。（4）合理設置后澆帶，遵循“數(shù)量適當，位置合理”的原劃。（5）分層澆筑，利用澆筑面散熱，注意在下層混凝土初凝前完成上層混凝土的澆筑工作。5.（1）滲漏嚴重直接封堵困難時，應首先在坑內(nèi)回填土封堵水流。（2）然后在坑外打孔灌漿封堵滲漏處七、A公司中標某城市污水處理廠的中水擴建工程，合同工期10個月，跨越冬季施工。工程主要包括沉淀池和濾池等現(xiàn)澆混凝土水池。擬建水池距現(xiàn)有建（構）筑物最近距離5m，其地下部分最深為3.6m。A公司施工項目部編制了施工組織設計，施工過程中發(fā)生以下事件：事件1：池壁和頂板連續(xù)施工，為增強整體性，項目部擬將頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接；池壁模板安裝時，采用一次安裝到頂而分層預留操作窗口的施工方法。施工縫處的橡膠止水帶采用疊接，在止水帶上穿孔固定就位。事件2：底板混凝土和側墻混凝土分次澆筑，水平施工縫設置在腋角以上100mm處。事件3：為避免混凝土養(yǎng)護不到位而開裂，項目部加強了冬期混凝土質量控制，特別是新澆混凝土入模溫度、拆模時內(nèi)、外部溫度控制?！締栴}】1.指出事件1的錯誤之處并改正。2.請指出事件1中，池壁模板安裝的另一種方法。3.指出事件2的錯誤之處并改正。4.補充事件3水池養(yǎng)護措施?！敬鸢浮?.（1）頂板支架斜桿與池壁模板桿件相連接錯誤，兩者應完全分離。（2）橡膠止水帶采用疊接錯誤，應采用熱接。在止水帶上穿孔固定就位錯誤，應用架立筋固定就位。2.安裝一側模板，綁完鋼筋后，分層安裝另一側模板。3.水平施工縫設置在腋角上不小于200mm處。（源于20版一建教材新增考點）4.延長拆模時間和外保溫措施；拆模后及時回填土。八、【背景資料】某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎，承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項目技術負責人到場就施工方法對作業(yè)人員進行了口頭交底，隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑，導管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現(xiàn)場。后經(jīng)檢測表明1號樁出現(xiàn)斷樁。在后續(xù)的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：（1）針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行；②根據(jù)施工正值夏季的特點，決定采用澆水養(yǎng)護；③按規(guī)定在混凝土中適量埋入大石塊。（2）項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備，并立即投入使用。（3）跨越既有道路部分為現(xiàn)澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算?！締栴}】1.指出項目技術負責人在樁身混凝土澆筑前技術交底中存在的問題，并給出正確做法。2.指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。3.補充大體積混凝土裂縫防治措施?！敬鸢浮?.不應口頭技術交底。正確做法：技術交底應書面進行，技術交底資料應辦理簽字手續(xù)，并歸檔。2.樁身混凝土灌注過程中拔管指揮人員離開現(xiàn)場是錯誤的，正確的做法是：拔管應有專人負責指揮。導管埋深保持在0.5～1.0m左右也不正確，正確的做法是：導管埋置深度宜控制在2～6m，并經(jīng)常測探井孔內(nèi)混凝土面的位置，及時地調整導管埋深。3.減少澆筑層厚度；優(yōu)先選用水化熱較低的水泥；在保證混凝土強度等級的前提下，減少水泥用量，冷卻集料或加入冰塊；在混凝土中埋設冷卻水管，通水冷卻；采取溫控措施，加強測溫工作并實施監(jiān)控。4.不正確。因為，張拉設備本身應經(jīng)主管部門授權的法定計量技術機構校驗合格；張拉機具應與錨具配套使用，并應在進場時進行檢查和校驗。5.還應驗算支架的剛度和穩(wěn)定性。九、某公司中標一座跨河橋梁工程，所跨河道流量較小，水深超過5m，河道底土質主要為黏土。項目部編制了圍堰施工專項方案，監(jiān)理審批時認為方案中以下內(nèi)容描述存在問題：（1）頂標高不得低于施工期間最高水位；（2）鋼板樁采用射水下沉法施工；（3）圍堰鋼板樁從下游到上游合龍。在項目實施過程中發(fā)生了以下事件：事件一：圍堰施工需要吊車配合，因吊車司機發(fā)燒就醫(yī)，施工員臨時安排一名吊車司機代班。由于吊車支腿下面的土體下陷，引起吊車側翻，所幸沒有造成人員傷亡。項目部緊急調動機械將側翻吊車扶正，稍作保養(yǎng)后又投入到工作中，沒有延誤工期。事件二：施工準備工作完成后，經(jīng)驗收合格開始鉆孔，鉆進完成后請監(jiān)理單位驗收終孔。事件三：在鉆孔灌注樁灌注時，為保證混凝土灌注的連續(xù)穩(wěn)定，始終保持0.5m/min左右的正常灌注速度，結果發(fā)生鋼筋籠上浮現(xiàn)象?！締栴}】1.針對圍堰施工專項方案中存在的問題，給出正確做法。2.事件一汽車司機能操作吊車嗎？為什么？3.事件一中，吊車扶正后能立即投入工作嗎？簡述理由?！敬鸢浮?.（1）圍堰高度應高出施工期間可能出現(xiàn)的最高水位（包括浪高）0.5～07m；（2）在黏土中不宜使用射水下沉的辦法，應采用錘擊或者振動；（3）圍堰鋼板樁應該從上游向下游合攏。2.汽車司機不能操作吊車，吊車司機應屬于特種作業(yè)人員，不僅需要機動車駕校證，還必須經(jīng)過安全培訓，通過考試取得吊車的特種作業(yè)資格證后，持“特種作業(yè)操作證”上崗作業(yè)。3.吊車扶正后不能立即投入工作。理由：①更換有吊裝作業(yè)特種設備操作證的吊車司機吊裝；②吊車扶正后應首先檢查設備是否有損壞，對設備進行檢測、維修和保養(yǎng)；③做好吊車吊裝施工區(qū)域的地基加固；④對吊車的起吊能力