交通運輸系統(tǒng)春運工作應(yīng)急預(yù)案范文(三篇)_第1頁
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第2頁共2頁交通運輸系統(tǒng)春運工作應(yīng)急預(yù)案范文為了貫徹落實省市有關(guān)加強道路交通安全生產(chǎn)的指示精神,確保春運運輸安全,為旅客提供安全、優(yōu)質(zhì)、正點、暢通、舒適的乘車環(huán)境,圓滿完成春運運輸任務(wù),現(xiàn)將此方案下發(fā)給你們,希望認真執(zhí)行和落實。一、認清形勢,提高認識,切實加強對春運工作的____領(lǐng)導(dǎo)。運輸安全,特別是確保春運安全是本單位的首中之首,重中之重,必須保證萬無一失,切實加強對春運工作的____領(lǐng)導(dǎo),全方位、層層落實包保責(zé)任制。本公司決定成立春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:孟慶升付組長:張慶波邴秀峰組員:孫延剛趙立軍王龍二、采取措施,加強管理,確保春運安全措施的落實。春運的特點是氣侯寒冷,降雪量大、路滑、客流量大,來自不同方面的問題很多,各部門要善于抓住關(guān)鍵時期的關(guān)鍵性問題,制定出突發(fā)事故的應(yīng)急措施,要結(jié)合本單位的運輸生產(chǎn)實際,確定工作難點、重點,嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”制度,牢固樹立“安全第一”“安全永遠第一”的思想,確保春運安全萬無一失。三、公司要經(jīng)常教育司乘人員提高對安全工作的重視,克服麻痹思想和懨倦情緒,做到警鐘常鳴。加強對車輛的技術(shù)檢查,公司的安全部門要和車隊配合好,做到每月自檢車輛一次和不定期抽查相結(jié)合,發(fā)現(xiàn)問題及時通知車隊,盡快解決,每月召開兩次全公司司乘人員安全教育大會,并做好記錄。司機必須證件齊全有效,方能上崗,不合格者堅決不充許上崗,尤其是對承包的班車,必須做到嚴格管理,不得以包代管,放任自流。四、公司要求廣大司乘人員對“三品”要嚴格檢查,堅決把住“三品”上車關(guān)。司乘人員對途中上車的旅客也要逐一打開包檢查,車內(nèi)安全防火設(shè)備齊全有效,杜絕火災(zāi)隱患,通過公鐵道口時要嚴格執(zhí)行“一停二看三通過”的規(guī)定,特別是對無人看守道口要高度重視。通過公鐵道口不停車了望、不下車引導(dǎo)的,除按規(guī)定處罰外,一律吊銷上崗證,取消營運資格。五、公司要求司乘人員遵章駕駛、文明駕車。不開帶病車、英雄車,不準酒后駕車、不疲勞駕車、不違章超車,嚴禁超速、超員、客貨混載,不到非營運路線行駛。為了把安全工作做好,公司希望全體員工干部團結(jié)一致,立即行動,克難求進,真抓實干,為確保春運全勝再立新功。交通運輸系統(tǒng)春運工作應(yīng)急預(yù)案范文(二)安全責(zé)任,重于泰山。春運前,我站對生產(chǎn)設(shè)施、安全設(shè)施等進行了全面檢查,以確保生產(chǎn)安全。具體對安檢儀、售票系統(tǒng)、電腦播音、自動消防系統(tǒng),以及電路、其它用電設(shè)備,進行全面排查,全力為旅客營造一個安全、暢通的乘車環(huán)境。同時我站加強安全管理工作,具體方案如下:一、成立春運旅客運輸領(lǐng)導(dǎo)小組和安全領(lǐng)導(dǎo)小組:組長:王____副組長:郭____成員:王____下設(shè)辦公室:成員:王____二、加強安全生產(chǎn)管理力度本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針;建立健全領(lǐng)導(dǎo)____,實行____小時專人值班制,進行現(xiàn)場管理。隨時掌握車輛運行動態(tài),完善制度,層層到人,落實目標(biāo)責(zé)任制。三、加強____建設(shè),營造優(yōu)良營運秩序。我站加強運力____,成立以王韜站長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組??茖W(xué)合理安排班次,及時了解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項防范措施、預(yù)案。____好加班、包車運輸,確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運力,旅客運輸安全高效。增設(shè)臨時售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。四、以安全工作為重心,全力以赴確??瓦\安全穩(wěn)定“安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理理念,把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字母宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強化“源頭化”管理,嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,加大宣傳安全帶的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴格執(zhí)行“凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針,加強安全排查,消除不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,通過定期召開安全例會,舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),充分利用gps對營運車輛的適時監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。五、制定具體的實施計劃1、加強安全宣傳,在站內(nèi)懸掛安全標(biāo)語,向廣大旅客紛發(fā)安全宣傳單,營造安全氛圍。加大宣傳力度,大造聲勢,提前做好動員教育工作,充分利用廣播、宣傳欄、標(biāo)語等,時刻提醒駕駛員注意行車安全。做到安全生產(chǎn)深入人心,努力創(chuàng)造一個良好的安全氛圍。2、確保春運期間車輛出行順利,站務(wù)員利用“三分鐘”宣傳,逐車叮囑司乘人員,陰雨天氣車輛注意慢行。3、我站要切實重視安全工作。加大提高培訓(xùn)工作,切實提高駕駛員行駛的安全技能和安全意識,最大限度的減少事故的發(fā)生。4、春運開始前,提前做到逐車檢查車載滅火器具、玻璃錘等安全設(shè)施是否齊全有效、方便使用并逐車登記。對發(fā)現(xiàn)有問題的車輛,責(zé)令整改,整改不合格的,取消其經(jīng)營資格。檢查駕駛員的從業(yè)資格,看其是否駕駛相應(yīng)的準駕車輛。監(jiān)督駕駛員不疲勞駕駛,全程____公里(高速____公里)的必須配備雙班駕駛員,確保旅客途中的安全。5、車輛安全技術(shù)檢驗站要嚴格執(zhí)行安檢制度,按照《安徽客運車輛安全檢查項目及技術(shù)要求》認真全面的檢查車輛,做好記錄,做到出站車輛不漏檢、檢驗不合格的車輛不準出站,確保車輛技術(shù)狀況良好,杜絕車輛帶“病”行車。6、安全生產(chǎn)小組成員每天要做好現(xiàn)場檢查,加強對“三品”的查堵工作,嚴禁攜帶危險品進站上車。車主及司乘人員要主動配合車站工作人員查堵危險品,途中上客車主及司乘人員要自已負責(zé)逐人檢查,把住上車關(guān)。五、完善各項防范措施1、嚴禁超速、超載、超限,違規(guī)車輛一律不予出站。2、進一步加強對“交通法規(guī)”和安全行車操作規(guī)程的學(xué)習(xí),遵守“交通法規(guī)”,不違法違規(guī)行車。嚴格按照行車操作規(guī)程,特別注意方向和剎車機件操作不當(dāng),對安全行車的危害。七、加強日常督導(dǎo)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組改進工作方法,堅持____小時現(xiàn)場辦公,遇到問題及時處理,切實把安全工作落到實處。為保證假日期間安全運送旅客,我站特設(shè)超載、超員____電話:____。交通運輸系統(tǒng)春運工作應(yīng)急預(yù)案范文(三)一、成立道路交通運輸應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。____副所長(主持工作)任組長,____書記、____、____副所長任副組長,成員由運管所各股、室、隊負責(zé)人、武夷交運股份有限公司、公交巴士旅游汽車有限公司等相關(guān)單位負責(zé)人組成。道路運輸應(yīng)急小組成員:____(小組總負責(zé),電話:)、____(武夷交運公司經(jīng)理,電話:)、____(汽車站站長,電話:)、____(公交巴士公司經(jīng)理,電話:1)。二、道路交通運輸應(yīng)急事件的處理程序:1、我市境內(nèi)發(fā)生重、特大道路、水路運輸事故時,應(yīng)立即電話報告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長,同時小組成員要在____分鐘內(nèi)立即趕赴事故現(xiàn)場,____事故現(xiàn)場的施救和善后處理。2、發(fā)生大量旅客滯留時,武夷交運股份有限公司、公交巴士旅游汽車有限公司要立即調(diào)整車輛充實運力,對夜晚有旅客滯留時,客運站要開放候車室并提供必要的服務(wù)。運管所要嚴把參與緊急疏散任務(wù)的車輛技術(shù)狀況關(guān),要及時核發(fā)線路牌,確保滯留的旅客疏散及時、安全有序。3、因天氣原因造成道路阻塞的,路政所要在____分鐘內(nèi)趕往現(xiàn)場,并立即_

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