監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析過關(guān)檢測練習(xí)參考B卷附答案

監(jiān)理工程師之交通工程監(jiān)理案例分析過關(guān)檢測練習(xí)參考B卷附答案

大題（共10題）一、某甲級監(jiān)理公司通過投標(biāo)承擔(dān)了某高速公路的一個監(jiān)理合同段的施工全過程的監(jiān)理工作,并與業(yè)主簽訂了監(jiān)理委托合同,該監(jiān)理公司任命了總監(jiān)理工程師,并按以下監(jiān)理實施程序開展了工作：（一）建立項目監(jiān)理機構(gòu)1確定了本監(jiān)理項目的質(zhì)量控制目標(biāo)為項目監(jiān)理機構(gòu)工作的目標(biāo)。2確定監(jiān)理工作范圍和內(nèi)容：包括設(shè)計階段和施工階段。3進行項目監(jiān)理機構(gòu)的組織結(jié)構(gòu)設(shè)計。4由總監(jiān)代表組織專業(yè)監(jiān)理工程師編制了工程監(jiān)理規(guī)劃。（二）制定監(jiān)理實施細則1各專業(yè)監(jiān)理工程師僅以監(jiān)理規(guī)劃為依據(jù)編制了監(jiān)理實施細則。2總監(jiān)代表批準(zhǔn)了監(jiān)理實施細則。3監(jiān)理實施細則僅包括了監(jiān)理工作的流程、監(jiān)理工作的方法及措施。（三）規(guī)范化地開展監(jiān)理工作（四）參與交、竣工驗收,簽署監(jiān)理意見（五）向建設(shè)單位提交工程竣工檔案資料（六）進行監(jiān)理工作總結(jié)；【問題】3、試述監(jiān)理工作總結(jié)的主要內(nèi)容?！敬鸢浮?、監(jiān)理工作總結(jié)的主要內(nèi)容：①監(jiān)理工作概況包括監(jiān)理組織體系和監(jiān)理組織機構(gòu)；②工程質(zhì)量管理；③計量支付、工程進度和合同管理情況；④設(shè)計變更情況；⑤交工驗收中存在的問題及處理情況；⑥對設(shè)計單位、施工單位和建設(shè)單位評價；⑦監(jiān)理工作體會。二、某綜合樓工程項目的施工,經(jīng)當(dāng)?shù)刂鞴懿块T批準(zhǔn)后,由建設(shè)單位自行組織施工公開招標(biāo)。招標(biāo)工作主要內(nèi)容確定為：1、成立招標(biāo)工作小組；2、發(fā)布招標(biāo)公告；3、編制招標(biāo)文件；4、編制標(biāo)底；5、發(fā)放招標(biāo)文件；6、組織現(xiàn)場踏勘和招標(biāo)答疑；7、投標(biāo)單位資格審查；8、接收投標(biāo)文件；9、開標(biāo)；10、確定中標(biāo)單位；11、評標(biāo)；12、簽定承發(fā)包合同；13、發(fā)出中標(biāo)通知書?，F(xiàn)有A、B、C、D4家資格審查合格的施工企業(yè)參加該工程投標(biāo),與評標(biāo)指標(biāo)有關(guān)的數(shù)據(jù)見表1。經(jīng)招標(biāo)工作小組確定的評標(biāo)指標(biāo)及評分方法為：1、報價以標(biāo)底價（3600萬元）的±3%以內(nèi)為有效標(biāo),評分方法是：報價-3%為100分,在報價-3%的基礎(chǔ)上,每上升1%扣5分；2、定額工期為500天,評分方法是：工期提前10%為100分,在此基礎(chǔ)上每拖后五天扣2分；3、企業(yè)信譽和施工經(jīng)驗均已在資格審查時評定；（企業(yè)信譽得分：C單位為100分,A、B、D單位均為95分；施工經(jīng)驗得分：A、B單位為100分,C、D單位為95分。4、上述四項評標(biāo)指標(biāo)的總權(quán)重分別為：投標(biāo)報價45%；投標(biāo)工期25%；企業(yè)信譽和施工經(jīng)驗均為15%?！締栴}】1、如果將上述投標(biāo)工作內(nèi)容的順序作為招標(biāo)工作先后順序是否妥當(dāng)?如果不妥,請確定合理順序。【答案】1、試題所列招標(biāo)工作先后順序不妥當(dāng)2、正確的順序應(yīng)為：（1）成立招標(biāo)工作小組；（2）編制招標(biāo)文件；（3）編制標(biāo)底；（4）發(fā)布招標(biāo)公告；（5）投標(biāo)單位資格審查；（6）發(fā)放招標(biāo)文件；（7）組織現(xiàn)場踏勘和招標(biāo)答疑；（8）接收投標(biāo)文件；（9）開標(biāo)；（10）評標(biāo)；（11）確定中標(biāo)單位；（12）發(fā)出中標(biāo)通知書；（13）簽訂承發(fā)包合同。（13）簽訂承發(fā)包合同。如用試卷中的序號按下列表示也視為正確：1-3-4-2-7-5-6-8-9-11-10-13-12[問題2]報價得分計算：1、A單位報價降低率（3420-3600）÷3600=-5%或相對報價=報價/標(biāo)底×100%=3420/3600×100%=95%超過-3%為廢標(biāo)。2、B單位報價降低率（3528-3600）÷3600=-2%或相對報價=3528/3600×100%=98%或B單位報價上升率為（3528-3600×97%）÷（3600×97%）×100%=1%B單位報價得95分或得95×0.45=42.75分3、C單位報價降低率（3600-3600）÷3600=0%或相對報價=3600/3600×100%=100%或C單位報價上升率為（3600-3600×97%）÷（3600×97%）×100%=3%C單位報價得分85分或得分85×0.45=38.25分4、D單位報價降低率（3636-3600）÷3600=+1%或相對報價=3636/3600×100%=101%或D單位報價上升率為（3636-3600×97%）÷（3600×97%）×100%=4%D單位報價得分80分或得分80×0.45=36分表3.2各項指標(biāo)得分及總得分表三、某高速公路施工合同，主要工程內(nèi)容為：路基工程、橋梁工程和隧道工程。其中，路基工程中的土石方開挖，地質(zhì)條件良好，有高邊坡處理，需要爆破施工；橋梁工程為鉆孔灌注樁基礎(chǔ)、柱式墩，上部為預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁；隧道工程中局部地段有不良地質(zhì)現(xiàn)象。該施工合同承包人的中標(biāo)價為2億元，其中安全生產(chǎn)費用為180萬元，在其施工組織機構(gòu)設(shè)置中，安排了3名專職安全生產(chǎn)管理人員?！締栴}】1.該承包人中標(biāo)價中計列的安全生產(chǎn)費用是否滿足規(guī)定要求？為什么？【答案】1.該承包人中標(biāo)價中計列的安全生產(chǎn)費用不滿足規(guī)定要求。因為，《公路水運工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理辦法》規(guī)定，施工單位在工程報價中應(yīng)當(dāng)包含安全生產(chǎn)費用，一般不得低于投標(biāo)價的1%，且不得作為競爭性報價。因此，該承包人中標(biāo)價中計列的安全生產(chǎn)費用應(yīng)當(dāng)為：200000000×1%=2000000（元）=200（萬元）四、某工程,建設(shè)單位與甲施工單位簽訂了施工總承包合同,并委托一家監(jiān)理單位實施施工階段監(jiān)理。經(jīng)建設(shè)單位同意,甲施工單位將工程劃分為A1、A2標(biāo)段,并將A2標(biāo)段分包給乙施工單位。根據(jù)監(jiān)理工作需要,監(jiān)理單位設(shè)立了投資控制組、進度控制組、質(zhì)量控制組、安全管理組、合同管理組和信息管理組六個職能部門,同時設(shè)立了A1和A2兩個標(biāo)段的項目監(jiān)理組,并按專業(yè)分別設(shè)置了若干專業(yè)監(jiān)理小組,組成直線職能制項目監(jiān)理組織機構(gòu)。為有效地開展監(jiān)理工作,總監(jiān)理工程師安排項目監(jiān)理組負責(zé)人分別主持編制A1、A2標(biāo)段兩個監(jiān)理規(guī)劃?？偙O(jiān)理工程師要求：①六個職能部門根據(jù)A1、A2標(biāo)段的特點,直接對A1、A2標(biāo)段的施工單位進行管理；②在施工過程中,A1標(biāo)段出現(xiàn)的質(zhì)量隱患由A1標(biāo)段項目監(jiān)理組的專業(yè)監(jiān)理師直接通知甲施工單位整改,A2標(biāo)段出現(xiàn)的質(zhì)量隱患由A2標(biāo)段項目監(jiān)理組的專業(yè)監(jiān)理師直接通知乙施工單位整改,如未整改,則由相應(yīng)標(biāo)段項目監(jiān)理組負責(zé)人簽發(fā)《工程暫停令》,要求停工整改。駐地監(jiān)理工程師主持召開了第一次工地會議。會后,駐地監(jiān)理工程師對監(jiān)理規(guī)劃審核批準(zhǔn)后報送建設(shè)單位。在報送監(jiān)理規(guī)劃中,項目監(jiān)理人員的部分職責(zé)分工如下：⑴投資控制組負責(zé)人審核工程款支付申請,并簽發(fā)工程款支付證書,但竣工結(jié)算須有總監(jiān)理工程師簽認；⑵合同管理組負責(zé)調(diào)解建設(shè)單位與施工單位的合同爭議,處理工程索賠；⑶進度控制組負責(zé)審查施工進度計劃及其執(zhí)行情況,并由該組負責(zé)人審批工程延期；⑷質(zhì)量控制負責(zé)人審批項目監(jiān)理實施細則⑸A1、A2兩個標(biāo)段項目監(jiān)理組負責(zé)人分別組織、指導(dǎo)、檢查和監(jiān)督本標(biāo)段監(jiān)理人員的工作,及時調(diào)換不稱職的監(jiān)理人員?！締栴}】3、指出監(jiān)理人員職責(zé)分工的不妥之處,寫出正確方法?！敬鸢浮?、（1）投資控制組負責(zé)人簽發(fā)工程款支付證書不妥,應(yīng)由總監(jiān)理工程師簽發(fā)（2）合同管理組負責(zé)處理工程索賠不妥,應(yīng)由總監(jiān)理工程師負責(zé)；（3）進度控制組負責(zé)人審批工程延期不妥,應(yīng)由總監(jiān)理工程師審批；（4）質(zhì)量控制組負責(zé)人審批項目監(jiān)理實施細則不妥,應(yīng)由總監(jiān)理工程師審批；（5）項目監(jiān)理組負責(zé)人調(diào)換不稱職的監(jiān)理人員不妥,應(yīng)由總監(jiān)理工程師調(diào)換；五、某公路路基填筑工程在施工完成半月后，一段路基（約有80m長）整體失穩(wěn)垮塌，但未造成人員傷亡。經(jīng)調(diào)查表明，該事故發(fā)生的原因是由于施工單位在該路基施工時盲目趕進度，未將原地面的淤泥徹底清理干凈所致。事故發(fā)生后，施工單位立即進行了返工處理，經(jīng)檢查驗收合格。經(jīng)監(jiān)理工程師核實施工單位用于這次返工的各項費用共計90萬元，事后施工單位根據(jù)合同規(guī)定監(jiān)理工程師提交了費用索賠的各種文件資料，要求建設(shè)單位對返工所花費的90萬元給予賠償?！締栴}】5.公路工程質(zhì)量事故書面報告內(nèi)容包括哪些方面？【答案】5.公路工程質(zhì)量事故書面報告內(nèi)容包括：①工程項目名稱、事故發(fā)生的時間、地點，建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位和監(jiān)理單位的名稱；②事故發(fā)生的簡要經(jīng)過、造成工程損傷狀況、傷亡人數(shù)和直接經(jīng)濟損失的初步估計；③事故發(fā)生原因的初步判斷；④事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況；⑤事故報告單位。六、某高速公路業(yè)主與監(jiān)理單位擬簽訂的監(jiān)理合同中有如下內(nèi)容：①監(jiān)理工程師的職責(zé)權(quán)限應(yīng)嚴(yán)格按業(yè)主和監(jiān)理單位簽訂的監(jiān)理工程師服務(wù)協(xié)議所授予的職權(quán)范圍以及按業(yè)主和承包人簽訂的文件明確規(guī)定的各項內(nèi)容執(zhí)行。②監(jiān)理單位與業(yè)主簽訂監(jiān)理合同后,兩者是委托與被委托的關(guān)系,監(jiān)理單位一定要維護業(yè)主的一切利益。③為確保工程進度,監(jiān)理單位負責(zé)為施工單位編制施工組織計劃。④監(jiān)理工程師有確定單價的權(quán)利,當(dāng)發(fā)生工程變更時,原有的單價或總價不合理時,由監(jiān)理工程師和承包人議定一個合適的單價或總價報業(yè)主批準(zhǔn)。⑤承包商應(yīng)根據(jù)本監(jiān)理合同接受監(jiān)理。⑥監(jiān)理單位在監(jiān)理過程中因過錯造成重大經(jīng)濟損失的,應(yīng)承擔(dān)一定的經(jīng)濟責(zé)任和法律責(zé)任,并在本合同中明確責(zé)任界定及賠償比例。⑦除業(yè)主原因及業(yè)主風(fēng)險造成的工期延誤,監(jiān)理應(yīng)支付相應(yīng)施工單位罰款的10%給業(yè)主,如工期提前,業(yè)主將按約定給予獎勵?！締栴}】以上監(jiān)理合同中哪幾條不妥,為什么?【答案】1、第②條不妥,監(jiān)理單位與業(yè)主簽訂監(jiān)理合同后,雖然是委托與被委托的關(guān)系,但其應(yīng)作為公正的第三方,站在公正的立場上按照有關(guān)法律、法規(guī)、文件、合同規(guī)定,維護業(yè)主與承包方雙方的合法權(quán)益2、第③條不妥,編制施工組織計劃應(yīng)為承包商義務(wù),監(jiān)理工程師應(yīng)審批或提出修改意見。3、第⑤條不妥。承包商應(yīng)根據(jù)其與業(yè)主簽訂的施工合同接受監(jiān)理。4、第⑦條不妥。監(jiān)理單位作為獨立的第三方,我國監(jiān)理法規(guī)明文規(guī)定監(jiān)理單位不得與施工單位有經(jīng)濟利益關(guān)系,如工程延期,監(jiān)理單位被罰款,勢必使監(jiān)理單位與施工單位發(fā)生了經(jīng)濟利益關(guān)系,不利其公正性。但工期提前業(yè)主給予一定獎勵是合理的。七、某路面工程項目，建設(shè)單位與施工單位簽訂了施工承包合同，合同中規(guī)定瀝青材料由建設(shè)單位指定廠家，施工單位負責(zé)采購，廠家負責(zé)運輸?shù)焦さ亍．?dāng)?shù)谝慌鸀r青運到工地時，發(fā)生如下情況：1.施工單位項目經(jīng)理認為，瀝青生產(chǎn)廠家由建設(shè)單位指定，材料進場后，施工單位只需檢查出廠合格證明、出廠試驗報告、裝運數(shù)量、裝運時間、訂貨數(shù)量等，不需重新進行檢驗。若瀝青材料不合格導(dǎo)致質(zhì)量問題，應(yīng)由瀝青生產(chǎn)廠家負責(zé)。2.監(jiān)理工程師認為：每批瀝青材料進場后，均應(yīng)重新進行取樣和試驗，經(jīng)檢驗合格后方可用于工程。3.建設(shè)單位代表認為：本項目工期緊張，施工單位意見可取。同時表示，如果監(jiān)理工程師堅持要求取樣和試驗，一旦試驗結(jié)果證明該批瀝青材料合格，所有試驗費用和工期延誤導(dǎo)致的損失，由監(jiān)理單位承擔(dān)。問題：請對施工單位項目經(jīng)理、監(jiān)理工程師、建設(shè)單位代表三方意見分別作出判斷，并說明原因?！敬鸢浮渴┕挝豁椖拷?jīng)理的意見是不正確的（2分），監(jiān)理工程師的意見是正確的（2分），建設(shè)單位代表的意見是不正確的（2分）。原因分析：（1）《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》等明確規(guī)定，運到現(xiàn)場的每批瀝青除應(yīng)附有生產(chǎn)廠家的合格證明、出廠試驗報告裝運數(shù)量裝運日期、訂貨數(shù)量等之外，還應(yīng)重新進行取樣和試驗，且取樣和試驗應(yīng)符合《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》的規(guī)定。（5分）（2）施工單位應(yīng)于施工開始前28天將擬用的瀝青樣品和上述證明及試驗報告提交監(jiān)理人批準(zhǔn)。（3分）（3）瀝青生產(chǎn)廠家雖由建設(shè)單位指定，但進場瀝青材料的質(zhì)量應(yīng)由施工單位檢驗、把關(guān)，并承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任和費用。（3分）（4）工期緊張，不應(yīng)成為放棄必要檢驗、放松質(zhì)量要求的理由。如果因為必要的材料試驗而影響了工期，其損失不應(yīng)由監(jiān)理單位來承擔(dān)。（3分）八、某路橋工程公司通過投標(biāo)競爭承包了某高速公路一座橋梁施工。該橋梁的基礎(chǔ)為明挖淺基礎(chǔ)。施工合同采用《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》（2009年版）合同條款。承包人于2010年4月1日進駐工地，準(zhǔn)備按合同開工期2010年5月1日開工，因征地拆遷延誤到2010年5月24日才開始施工。在2010年8月3日橋梁基坑開挖后，發(fā)現(xiàn)基底承載力不能滿足設(shè)計要求。于是，業(yè)主通過監(jiān)理人向承包人發(fā)出變更指示，將明挖基礎(chǔ)改為鉆孔樁基礎(chǔ)。因此，使該橋施工期延誤7天。2011年9月20日，業(yè)主提出橋梁外部重新裝修的要求，因此使工程不能在合同規(guī)定的2011年10月1日前交工，需延遲到2011年10月25日。承包人2011年10月2日就上述三項事件提出費用索賠和延長工期56天的工期索賠要求，并向監(jiān)理工程師提交了索賠意向通知書和索賠通知書及相關(guān)記錄和證明材料?！締栴}】2.如果不考慮索賠程序，請分析承包人是否有理由就上述三項事件提出索賠要求，并說明理由?！敬鸢浮?.如果不考慮索賠程序，承包人有理由就上述三項事件提出索賠要求。理由如下：開工延誤和重新裝修引起的工期延誤是因業(yè)主的原因或業(yè)主的要求造成的，而并非承包人的原因或責(zé)任。因地基承載力不足而改為鉆孔灌注樁延誤是因業(yè)主要求的工程變更引起的，業(yè)主對此應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。九、某工程項目業(yè)主通過公開招標(biāo)的方式，委托了一家監(jiān)理單位進行施工監(jiān)理。在委托監(jiān)理任務(wù)之前，業(yè)主與施工單位已經(jīng)簽訂了施工合同。監(jiān)理單位在施工監(jiān)理過程中陸續(xù)遇到了許多問題需要進行處理。若你作為該項目的監(jiān)理工程師，對遇到的下列問題，請予以解答【問題】1.在施工招標(biāo)文件中，按工期定額計算，工期為550天。但在施工合同中，開工日前為2010年12月15日，交工日期為2012年7月20日，日歷天數(shù)為581天。請問監(jiān)理的工期目標(biāo)應(yīng)為多少天？為什么？【答案】1.監(jiān)理的工期目標(biāo)應(yīng)為581天。因為施工合同文件與招標(biāo)文件在內(nèi)容上有矛盾時，應(yīng)以合同文件為準(zhǔn)。一十、某高速公路工程項目經(jīng)有關(guān)主管部門批準(zhǔn)后,由交通部門自行組織施工公開招標(biāo)。（1）招標(biāo)工作主要內(nèi)容確定為a、成立