人大國際貿(mào)易原理與實務(wù)課件第九章

人大國際貿(mào)易原理與實務(wù)課件第九章2023/6/15國際貿(mào)易原理與實務(wù)第一頁，共二十頁，編輯于2023年，星期六2023/6/15國際貿(mào)易原理與實務(wù)第九章國際貿(mào)易交易條件引例：我國某公司出售一批圣誕禮物給英國的客戶，采用CIF貿(mào)易術(shù)語，憑不可撤銷即期信用證付款。由于禮品的銷售時間性很強，到貨的遲早會直接影響貨物的價格，因此，在合同中對到貨時間作了以下規(guī)定：“10月份在中國裝運港裝運，賣方保證載貨輪船于12月20日前抵達(dá)英國目的港。如載貨輪船遲于12月20日抵達(dá)目的港，在買方要求下，賣方必須同意取消合同，如貨款已經(jīng)收妥，則須退還買方?！焙贤喠⒑?，我外貿(mào)公司于10月中旬將貨物裝船出口，憑信用證規(guī)定的裝運單據(jù)(發(fā)票、提貨單、保險單)向銀行收妥貨款。第二頁，共二十頁，編輯于2023年，星期六2023/6/15國際貿(mào)易原理與實務(wù)

不料，輪船在航行途中主要機件損壞，無法繼續(xù)航行。為了保證如期到達(dá)目的港，我外貿(mào)公司以重金租用大馬力拖輪拖帶該船繼續(xù)前進(jìn)。但因途中又遇到大風(fēng)浪，致使該輪抵達(dá)目的港的時間超過了12月20日。我外貿(mào)公司最終因為這筆交易遭受重大的經(jīng)濟(jì)損失。這個案例給予了我們什么啟示呢？第三頁，共二十頁，編輯于2023年，星期六2023/6/15國際貿(mào)易原理與實務(wù)第一節(jié)貿(mào)易術(shù)語第二節(jié)交易條件第四頁，共二十頁，編輯于2023年，星期六2023/6/15國際貿(mào)易原理與實務(wù)第一節(jié)貿(mào)易術(shù)語一、貿(mào)易術(shù)語的含義及有關(guān)的國際貿(mào)易慣例

(一)貿(mào)易術(shù)語的含義

貿(mào)易術(shù)語是指用一個簡短的概念的外文縮寫，如FOB，表示價格的構(gòu)成和買賣雙方在貨物交接過程中有關(guān)手續(xù)、費用和風(fēng)險的責(zé)任劃分。

(二)有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例第五頁，共二十頁，編輯于2023年，星期六2023/6/15國際貿(mào)易原理與實務(wù)二、常用貿(mào)易術(shù)語的解釋

《2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》中各種貿(mào)易術(shù)語對買賣雙方的義務(wù)規(guī)定分述如下：

(一)FOBFOB(FreeOnBoard，簡稱FOB)，意思是裝運港船上交貨。在該術(shù)語后要指明裝運港的名稱。FOB是指賣方在規(guī)定的裝運期內(nèi)，在指定的裝運港，將貨物交至買方指定的船上，并負(fù)擔(dān)貨物上船之前的一切費用和風(fēng)險。

1.賣方義務(wù)

2.買方義務(wù)

3.FOB的變形第六頁，共二十頁，編輯于2023年，星期六2023/6/15國際貿(mào)易原理與實務(wù)(二)CIF

CIF(Cost,InsuranceandFreight，簡稱CIF)，意思是成本加保險費和運費。在該術(shù)語后，要指明目的港的名稱。CIF是指賣方規(guī)定的裝運期內(nèi)，在指定的裝運港將貨物交至船上，負(fù)擔(dān)貨物裝上船之前的一切費用和風(fēng)險，并負(fù)責(zé)運輸和保險，支付運費和保險費。

1.賣方義務(wù)

2.買方義務(wù)

3.CIF的變形(三)CFR

CFR(CostandFreight，簡稱CFR)，意思是成本加運費。該術(shù)語后面要指明目的港的名稱。CIF是指賣方在規(guī)定的裝運期內(nèi)，在指定的裝運港，將貨物交至船上，負(fù)擔(dān)貨物裝上船之前的一切費用和風(fēng)險，并負(fù)責(zé)辦理運輸和支付運費。第七頁，共二十頁，編輯于2023年，星期六2023/6/15國際貿(mào)易原理與實務(wù)

1.賣方義務(wù)

2.買方義務(wù)

3.應(yīng)注意的問題

(四)FCA

FCA(FreeCarrier)，意思是貨交承運人。該術(shù)語后面要指明交貨地名稱。FCA是指賣方只要將貨物在指定地點交給買方指定的承運人，并辦理出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。

1.賣方義務(wù)

2.買方義務(wù)

3.應(yīng)注意的問題第八頁，共二十頁，編輯于2023年，星期六2023/6/15國際貿(mào)易原理與實務(wù)(五)CIP

CIP(CarriageandInsurancePaidTo)，意思是運費、保險費付至目的地。該術(shù)語后面要指明目的地的名稱。CIP是指賣方向承運人交貨，但賣方還必須負(fù)責(zé)安排運輸和辦理保險，并支付運費和保險費。

1.賣方義務(wù)

2.買方義務(wù)(六)CPT

CPT(CarriagePaidTo，簡稱CPT)，意思是運費付至目的地。該術(shù)語后面要指明目的地的名稱。CPT是指賣方向承運人交貨，但賣方還必須負(fù)責(zé)安排運輸并支付運費。

1.賣方義務(wù)

2.買方義務(wù)

第九頁，共二十頁，編輯于2023年，星期六2023/6/15國際貿(mào)易原理與實務(wù)(七)FCA、CPT、CIP與ＦＯＢ、ＣＦＲ、ＣＩＦ的區(qū)別三、其他貿(mào)易術(shù)語的解釋(一)EXW(ExWorks)

該術(shù)語是指賣方在其所在處所(工廠或倉庫等)將貨物提供給買方時，即履行了交貨義務(wù)。

(二)FAS(FreeAlongsideShip)

該術(shù)語是指賣方在裝運港將貨物交到船邊，即履行交貨義務(wù)。

(三)DAF(DeliveredAtFrontier)

該術(shù)語是指賣方在毗鄰國家關(guān)境前的邊境指定地點提供出口清關(guān)貨物時，即履行了交貨義務(wù)。第十頁，共二十頁，編輯于2023年，星期六2023/6/15國際貿(mào)易原理與實務(wù)(四)DES(DeliveredExShip)

該術(shù)語是指賣方在指定的目的港船上向買方提供了未經(jīng)進(jìn)口清關(guān)的貨物時，賣方即履行了交貨義務(wù)。

(五)DEQ(DeliveredExQuay)

該術(shù)語是指賣方將貨物運至指定目的港的碼頭，可供買方收取時，即履行了交貨義務(wù)。(六)DDU(DeliveredDutyUnpaid)

該術(shù)語是指賣方將貨物運至進(jìn)口國的指定地，可供賣方收取時，即履行交貨義務(wù)。

(七)DDP(DeliveredDutyPaid)

該術(shù)語是指賣方將貨物運至進(jìn)口國的指定地，可供買方收取時，即履行了交貨義務(wù)。

第十一頁，共二十頁，編輯于2023年，星期六2023/6/15國際貿(mào)易原理與實務(wù)第二節(jié)交易條件一、貨物的品質(zhì)、數(shù)量和包裝條件

(一)貨物的品質(zhì)條件

1.文字說明表示貨物品質(zhì)的方法

2.以實物表示貨物品質(zhì)的方法

(二)貨物的數(shù)量條件

1.貨物的計量單位和計量方法

2.訂立數(shù)量條款的注意事項第十二頁，共二十頁，編輯于2023年，星期六2023/6/15國際貿(mào)易原理與實務(wù)(三)貨物的包裝條件

1.運輸包裝

2.銷售包裝

3.中性包裝和定牌二、檢驗(一)貨物檢驗的時間和地點

1.在出口國檢驗

2.在進(jìn)口國檢驗

3.在出口國檢驗、在進(jìn)口國復(fù)驗(二)檢驗機構(gòu)(三)貨物檢驗的內(nèi)容和檢驗證書第十三頁，共二十頁，編輯于2023年，星期六2023/6/15國際貿(mào)易原理與實務(wù)三、交貨時間、地點和其他規(guī)定(一)交貨時間

規(guī)定交貨時間的方法一般可以采用：

(1)規(guī)定最遲期限交貨，如“7月30日前交貨”(ShipmentBeforeJuly30th)；

(2)規(guī)定一段期限交貨，如“5月份交貨”(ShipmentDuringMay)；

(3)規(guī)定收到信用證后一定時間內(nèi)交貨，如“收到信用證后30天裝運”(ShipmentAfterReceiptofL/C)。第十四頁，共二十頁，編輯于2023年，星期六2023/6/15國際貿(mào)易原理與實務(wù)(二)交貨地點(三)有關(guān)交貨的規(guī)定

1.關(guān)于分批交貨

2.關(guān)于運輸工具和運輸線路

3.關(guān)于卸貨費、裝卸效率及獎懲

4.關(guān)于裝運通知

5.關(guān)于交貨單據(jù)四、價格以及支付條件(一)商品價格及貿(mào)易術(shù)語(二)不同貿(mào)易術(shù)語的價格改報和換算第十五頁，共二十頁，編輯于2023年，星期六2023/6/15國際貿(mào)易原理與實務(wù)常用貿(mào)易術(shù)語之間的換算方法如下。

1.FOB價換算為CFR價

CFR=FOB+F(運費)2.CIF價換算為FOB價或CFR價

FOB=CIF-I(保險費)-F(運費)CFR=CIF-I(保險費)3.FCA價換算為CPT價

CPT=FCA+F(運費)4.CIP價換算為FCA價或CPT價

FCA=CIP-I(保險費)-F(運費)CPT=CIP-I(保險費)第十六頁，共二十頁，編輯于2023年，星期六2023/6/15國際貿(mào)易原理與實務(wù)(三)傭金和折扣

1.傭金

2.折扣(四)支付工具和方式五、爭議處理條件(一)索賠

1.索賠依據(jù)

2.索賠期限

3.索賠的辦法和索賠金額

4.罰金條款第十七頁，共二十頁，編輯于2023年，星期六2023/6/15國際貿(mào)易原理與實務(wù)(二)不可抗力

1.不可抗力的含義不可抗力在我國法律中又稱為不可抗力事件，是指當(dāng)事人在訂立合同時不能預(yù)見，對其發(fā)生和后果不可避免并不能克服的事件。根據(jù)各國的法律和公約，合同當(dāng)事人因不可抗力事件不能履行合同，均可免除全部或部分責(zé)任。

2.合同中不可抗力條款的必要性

3.不可抗力事件的范圍

4.不可抗力的后果

5.不可抗力事件的通知和證明第十八頁，共二十頁，編輯于2023年，星期六2023/6/15國際貿(mào)易原理與實