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連接設(shè)計(jì)螺栓演示文稿當(dāng)前第1頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)連接設(shè)計(jì)螺栓當(dāng)前第2頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)桑塔納轎車15.1螺紋連接的類型和防松當(dāng)前第3頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)機(jī)床當(dāng)前第4頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)摩托車當(dāng)前第5頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)飛機(jī)機(jī)翼當(dāng)前第6頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸當(dāng)前第7頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)化工管道當(dāng)前第8頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)自行車當(dāng)前第9頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)鎖緊螺母當(dāng)前第10頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)汽車輪胎當(dāng)前第11頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)螺旋線的形成:將直角三角形(直角底邊長(zhǎng)d2)繞到直徑為d2的圓柱體上,其斜邊即在圓柱體上形成螺旋線。

螺紋的形成:取一通過(guò)圓柱體軸線的平面圖形(三角形、矩形、梯形等)沿螺旋線運(yùn)動(dòng),該圖形在空間形成的體形即為螺紋。

22S15.1螺紋參數(shù)一、螺紋的形成當(dāng)前第12頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)二、螺紋的主要參數(shù)d—螺紋大徑,公稱直徑d1—螺紋小徑d2—螺紋中徑n—螺紋線數(shù)p—螺距L—導(dǎo)程,L=n.pψ—升角α—牙型角β—牙側(cè)角當(dāng)前第13頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)1)按軸向剖面形狀(螺紋的牙型)三、螺紋的種類:三角形螺紋梯形螺紋鋸齒形螺紋管制螺紋矩形螺紋當(dāng)前第14頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)當(dāng)前第15頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)2)按螺旋線數(shù)目分單頭螺紋:多頭螺紋:當(dāng)前第16頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)3)按螺旋線繞行方向分左旋右旋(常用)左旋右旋當(dāng)前第17頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)15.2螺紋聯(lián)接的基本類型及螺紋聯(lián)接件一、螺紋聯(lián)接主要類型1、螺栓聯(lián)接a)普通螺栓聯(lián)接——被聯(lián)接件不太厚,通孔不帶螺紋,螺桿穿過(guò)通孔與螺母配合使用。裝配后孔與桿間有間隙,并在工作中間隙不許消失,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆方便。當(dāng)前第18頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)b)精密螺栓聯(lián)接——裝配后無(wú)間隙,主要承受橫向載荷,也可作定位用,采用基孔制配合鉸制孔螺栓聯(lián)接。當(dāng)前第19頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)2、雙頭螺栓聯(lián)接——螺桿兩端無(wú)釘頭,但均有螺紋,裝配時(shí)一端旋入被聯(lián)接件,另一端配以螺母。適于常拆卸而被聯(lián)接件之一較厚時(shí)。拆裝時(shí)只需拆螺母,而不將雙頭螺栓從被聯(lián)接件中擰出。當(dāng)前第20頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)3、螺釘聯(lián)接——適于被聯(lián)接件之一較厚(上帶螺紋孔),不需經(jīng)常裝拆,一端有螺釘頭,不需螺母,適于受載較小情況當(dāng)前第21頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)4、緊定螺釘聯(lián)接——擰入后,利用桿末端頂住另一零件表面或旋入零件相應(yīng)的缺口中以固定零件的相對(duì)位置??蓚鬟f不大的軸向力或扭矩。當(dāng)前第22頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)地腳螺栓聯(lián)接吊環(huán)螺釘聯(lián)接T型槽螺栓5、其它類型當(dāng)前第23頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)二、螺紋聯(lián)接件

1)螺栓普通螺栓——六角頭,小六角頭,標(biāo)準(zhǔn)六角頭,大六角頭,內(nèi)六角鉸制孔螺栓——螺紋部分直徑較小當(dāng)前第24頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)各種螺栓當(dāng)前第25頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)

2)雙頭螺柱——兩端帶螺紋

A型——有退刀槽B型——無(wú)退刀槽當(dāng)前第26頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)3)螺釘:與螺栓區(qū)別——螺紋部分直徑較粗;全螺紋.當(dāng)前第27頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)4)緊定螺釘

錐端——適于零件表面硬度較低不常拆卸的場(chǎng)合平端——接觸面積大、不傷零件表面,用于頂緊硬度較大的平面,適于經(jīng)常拆卸圓柱端——壓入軸上凹坑中,適于頂緊軸上零件的位置當(dāng)前第28頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)5)自攻螺釘——由螺釘攻出螺紋當(dāng)前第29頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)6)螺母:六角螺母、鎖緊螺母、圓螺母、蝶形螺母、圓蓋螺母、法蘭螺母、加長(zhǎng)螺母等當(dāng)前第30頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)圓螺母+止退墊圈——帶有缺口,應(yīng)用時(shí)帶翅墊圈內(nèi)舌嵌入軸槽中,外舌嵌入圓螺母的槽內(nèi),螺母即被鎖緊六角螺母按厚度的不同,分為標(biāo)準(zhǔn)、厚、薄型螺母.蝶形螺母當(dāng)前第31頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)7)墊圈放置在螺母和被聯(lián)接件之間,起保護(hù)支承表面等作用。斜墊圈為用于傾斜支承面的墊圈。當(dāng)前第32頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)一、預(yù)緊1、預(yù)緊目的——保持正常工作。如氣缸螺栓聯(lián)接,有緊密性要求,防漏氣,接觸面積要大,靠摩擦力工作,增大聯(lián)接剛度、緊密性和提高防松能力等。螺紋聯(lián)接預(yù)緊過(guò)緊——預(yù)緊力過(guò)大,螺桿靜載荷增大、降低本身強(qiáng)度預(yù)緊過(guò)松——預(yù)緊力過(guò)小,工作不可靠15.3螺紋聯(lián)接的預(yù)緊和防松松聯(lián)接緊聯(lián)接當(dāng)前第33頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)擰緊時(shí)螺母:T=T1+T2T——擰緊力矩T1——螺紋摩擦阻力矩T2——螺母端環(huán)形面與被聯(lián)接件間的摩擦力矩

2、擰緊力矩其中當(dāng)前第34頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)由于直徑過(guò)小的螺栓,容易在擰緊時(shí)過(guò)載拉斷,所以對(duì)于重要的聯(lián)接不宜小于M10~M14對(duì)于M10~M68的粗牙螺紋:設(shè)計(jì)時(shí)首先應(yīng)保證所需的預(yù)緊力,但擰緊后螺紋連接件預(yù)緊應(yīng)力不得大于其材料屈服極限σS的80%。對(duì)于一般用鋼制螺栓,推薦用預(yù)緊力極限值為碳素鋼螺栓:合金鋼螺栓:當(dāng)前第35頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)3、預(yù)緊力的控制:

測(cè)力矩板手——測(cè)出預(yù)緊力矩;定力矩板手——達(dá)到固定的擰緊力矩時(shí),將自動(dòng)打滑。扳手?jǐn)Q緊力矩——T=FH·L其中,F(xiàn)H—作用于手柄上的力,L—力臂當(dāng)前第36頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)1、防松目的實(shí)際工作中,外載荷有振動(dòng)、變化、材料高溫蠕變等會(huì)造成摩擦力減少,螺紋副中正壓力在某一瞬間消失、摩擦力為零,從而使螺紋聯(lián)接松動(dòng),如反復(fù)作用,螺紋聯(lián)接就會(huì)松馳而失效。因此,必須進(jìn)行防松,否則會(huì)影響正常工作,造成事故.2、防松原理消除(或限制)螺紋副之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),或增大相對(duì)運(yùn)動(dòng)的難度。二、螺紋防松

3、防松辦法及措施1)摩擦防松

2)機(jī)械防松3)永久防松當(dāng)前第37頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)自鎖螺母——螺母一端做成非圓形收口或開(kāi)峰后徑面收口,螺母擰緊后收口漲開(kāi),利用收口的彈力使旋合螺紋間壓緊1)摩擦防松

當(dāng)前第38頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)當(dāng)前第39頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)2)機(jī)械防松開(kāi)槽螺母與開(kāi)口銷,圓螺母與止動(dòng)墊圈,軸用帶翅墊片,止動(dòng)墊片,串聯(lián)鋼絲等當(dāng)前第40頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)3)永久防松:點(diǎn)焊、沖點(diǎn)、粘合當(dāng)前第41頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)15.4單個(gè)螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算針對(duì)不同零件的不同失效形式,分別擬定其設(shè)計(jì)計(jì)算方法.失效形式是設(shè)計(jì)計(jì)算的依據(jù)和出發(fā)點(diǎn)。1、失效形式受拉螺栓——螺栓桿和螺紋可能發(fā)生塑性變形或斷裂受剪螺栓——螺栓桿和孔壁間可能發(fā)生壓潰或被剪斷工程中螺栓聯(lián)接多數(shù)為疲勞失效

受拉螺栓:設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為保證螺栓的疲勞拉伸強(qiáng)度和靜強(qiáng)度受剪螺栓:設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為保證螺栓的擠壓強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度

2、設(shè)計(jì)計(jì)算準(zhǔn)則與思路當(dāng)前第42頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)、松螺栓聯(lián)接如吊鉤螺栓,工作前不擰緊,無(wú)預(yù)緊力,只有工作載荷F起拉伸作用強(qiáng)度條件為:——驗(yàn)算用

——設(shè)計(jì)用

式中:d1——螺桿危險(xiǎn)截面直徑(mm)

[σ]——許用拉應(yīng)力(MPa)

當(dāng)前第43頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)二、緊螺栓聯(lián)接根據(jù)所受拉力不同,緊螺栓連接可分為

1只受預(yù)緊力

2受預(yù)緊力和靜工作拉力

3受預(yù)緊力和變工作拉力三類。當(dāng)前第44頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)工作前要進(jìn)行預(yù)緊,螺栓處于復(fù)合應(yīng)力狀態(tài):1)預(yù)緊力→產(chǎn)生拉伸應(yīng)力2)螺紋阻力矩→產(chǎn)生剪應(yīng)力按第四強(qiáng)度理論:(1)只受預(yù)緊力的緊螺栓連接當(dāng)前第45頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)式中:F′——軸向拉力或預(yù)緊力(N)

T

——螺紋摩擦力矩,起扭剪作用,又稱螺紋扭矩,N.mm1.3——系數(shù)將外載荷提高30%,以考慮螺紋力矩對(duì)螺栓聯(lián)接強(qiáng)度的影響,把拉扭的復(fù)合應(yīng)力狀態(tài)簡(jiǎn)化為純拉伸來(lái)處理,簡(jiǎn)化了計(jì)算手續(xù),故又稱簡(jiǎn)化計(jì)算法∴強(qiáng)度條件為:當(dāng)前第46頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)F′的大小根據(jù)被連接面間不產(chǎn)生滑移條件確定,即

F′≥F/f,f為被連接面間的摩擦系數(shù),查表15.3;[σ]為靜載緊連接螺栓的許用拉應(yīng)力,MPa,其值由表15.8查得。設(shè)計(jì)公式:僅靠預(yù)緊力傳遞橫向力,需很大的預(yù)緊力,且連接不可靠。當(dāng)前第47頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)FEFETFaFRFRFa螺栓所受的總拉力:Fa

=F0+FE?×此時(shí),聯(lián)接中各零件的受力關(guān)系屬靜不定問(wèn)題未知力有兩個(gè):Fa—總拉力FR—?dú)堄囝A(yù)緊力須根據(jù)靜力平衡方程和變形協(xié)調(diào)條件求解F0F0(2)受預(yù)緊力和工作拉力的緊螺栓連接(壓力容器)當(dāng)前第48頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)F0F0F0F0FEFEFaFRFRFaδc0δb0△δb△δc變形協(xié)調(diào)條件:△δb=△δc=△δ靜力平衡條件:Fa

=FR+FE螺栓總拉力殘余預(yù)緊力軸向外載荷當(dāng)前第49頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)變形力力力變形δb0δc0δb0δc0△δF0F0FaFEFRαbαc(a)(b)(c)F0螺栓剛度:c1=F0/δb0被聯(lián)接件剛度:c2=F0/δc0ΔFbΔFc當(dāng)前第50頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)當(dāng)c2>>c1時(shí),相對(duì)剛度系數(shù)→0,F(xiàn)a≈F0當(dāng)c2<<c1時(shí),相對(duì)剛度系數(shù)→1,F(xiàn)a≈F0+FE相對(duì)剛度系數(shù)當(dāng)前第51頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)總拉力公式也寫(xiě)成:K0為預(yù)緊系數(shù),查表15.4;預(yù)緊力F0=K0FE;Kc螺栓的相對(duì)剛度系數(shù),Kc=c1/(c1+c2)。螺栓的相對(duì)剛度系數(shù)的大小與螺栓及被連接件的材料、尺寸和結(jié)構(gòu)有關(guān),其值在0~1之間變化,一般可按表15.5選取強(qiáng)度條件:注意:對(duì)于普通螺栓聯(lián)接,無(wú)論聯(lián)接是受橫向工作載荷還是軸向工作載荷,螺栓本身總是受拉力作用當(dāng)前第52頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)當(dāng)前第53頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)1)無(wú)特殊要求時(shí)FR=(0.2~0.6)FE2)變載作用時(shí)FR=(0.6~1.0)FE3)有緊密性要求時(shí)FR

=(1.5~1.8)FE緊螺栓連接應(yīng)能保證被連接件的接合面不出現(xiàn)縫隙,殘余預(yù)緊力應(yīng)滿足下列要求:★一般的計(jì)算過(guò)程:FE→FR

→Fa→σe①設(shè)計(jì)時(shí),通常在求出FE和預(yù)緊力F0后,可以公式求總拉力Fa★一般的計(jì)算過(guò)程:FE→F0

→Fa→σe②在預(yù)緊力難以確定或重要的連接,可先確定殘余預(yù)緊力當(dāng)前第54頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)當(dāng)工作載荷FE在0與FE之間變化時(shí),螺栓的拉力在Fa與F0之間變化,螺栓的拉力變幅為由于變載零件的疲勞強(qiáng)度應(yīng)力幅σa是主要因素,故應(yīng)滿足強(qiáng)度條件力時(shí)間OF2F1工作載荷變化變形O力

3)軸向載荷+變工作載荷當(dāng)前第55頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)特點(diǎn):螺桿與孔間緊密配合,無(wú)間隙,由光桿直接承受擠壓和剪切來(lái)傳遞外載荷F進(jìn)行工作3.受剪螺栓連接當(dāng)前第56頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)螺栓的剪切強(qiáng)度條件為:式中:F—--橫向載荷(N)

d0—--螺桿或孔的直徑(mm)

[τ]——螺栓許用剪應(yīng)力,MPa當(dāng)前第57頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)螺栓與孔壁接觸表面的擠壓強(qiáng)度條件為:式中:——被聯(lián)接件中受擠壓孔壁的最小長(zhǎng)度(mm)

——螺栓或被聯(lián)接件中較弱者的許用擠壓應(yīng)力,MPa鉸制孔螺栓能承受較大的橫向載荷,但被加工件孔壁加工精度較高,成本較高當(dāng)前第58頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了螺紋聯(lián)接件的性能等級(jí)。螺栓、螺柱、螺釘?shù)男阅艿燃?jí)分為10級(jí),螺母的性能等級(jí)分為7級(jí)。在一般用途的設(shè)計(jì)中,通常選用4.8級(jí)左右的螺栓,在重要的或有特殊要求設(shè)計(jì)中的螺紋聯(lián)接件,要選用高的性能等級(jí),如在壓力容器中常采用8.8級(jí)的螺栓。常用的螺紋聯(lián)接件材料為Q215、Q235、35、45等碳素鋼。當(dāng)強(qiáng)度要求高時(shí),還可采用合金鋼,如15Cr、40Cr等。4.螺栓的材料和許用應(yīng)力當(dāng)前第59頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)當(dāng)前第60頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)二、螺紋聯(lián)接件的許用應(yīng)力1.螺紋聯(lián)接件的許用拉應(yīng)力2.螺紋聯(lián)接件的許用剪應(yīng)力和許用擠壓應(yīng)力3.螺紋聯(lián)接件的安全系數(shù)(被聯(lián)接件為鋼)(被聯(lián)接件為鑄鐵)當(dāng)前第61頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)15.5螺栓組連接的設(shè)計(jì)計(jì)算螺栓組連接設(shè)計(jì)主要有以下內(nèi)容:1)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì):按連接的用途和被連接件的結(jié)構(gòu),選定螺栓的數(shù)目和布置形式;2)受力分析:按連接布置形式和載荷情況,求出受力最大的螺栓所受的力;3)強(qiáng)度計(jì)算:按受力最大的螺栓進(jìn)行單個(gè)螺栓的強(qiáng)度計(jì)算。當(dāng)前第62頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)為了便于加工制造和對(duì)稱布置螺栓,保證聯(lián)接結(jié)合面受力均勻,通常聯(lián)接結(jié)合面的幾何形狀都設(shè)計(jì)成軸對(duì)稱的簡(jiǎn)單幾何形狀。螺栓的排列應(yīng)有合理的間距、邊距。各螺栓之間的距離大小既要保證聯(lián)接的可靠性又要考慮裝拆方便,還應(yīng)留有足夠的扳手空間。

為了便于在圓周上鉆孔時(shí)的分度和畫(huà)線,通常分布在同一圓周上的螺栓數(shù)目取成4、6、8等偶數(shù)。避免螺栓承受附加的彎曲載荷。一、螺栓組聯(lián)接的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要目的,在于合理地確定連接接合面的幾何形狀和螺栓的布置形式,力求使各螺栓和連接接合面間受力均勻,便于加工和裝配。當(dāng)前第63頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)1.受橫向載荷2.受轉(zhuǎn)矩3.受軸向載荷4.受傾覆力矩

受力分析的目的:根據(jù)聯(lián)接的結(jié)構(gòu)和受載情況,求出受力最大的螺栓及其所受的力,以便進(jìn)行螺栓聯(lián)接的強(qiáng)度計(jì)算。

受力分析時(shí)所作假設(shè):所有螺栓的材料、直徑、長(zhǎng)度和預(yù)緊力均相同;受載后聯(lián)接接合面仍保持為平面。

受力分析的類型:二、螺栓組聯(lián)接的受力分析螺栓組的對(duì)稱中心與聯(lián)接接合面的形心重合;FSFSriOOMTfF0fF0FFS當(dāng)前第64頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)1.受軸向載荷的螺栓組聯(lián)接

若作用在螺栓組上軸向總載荷FΣ作用線與螺栓軸線平行,并通過(guò)螺栓組的對(duì)稱中心,則各個(gè)螺栓受載相同,每個(gè)螺栓所受軸向工作載荷為:

通常,各個(gè)螺栓還承受預(yù)緊力F0的作用,當(dāng)聯(lián)接要有保證的殘余預(yù)緊力為FR時(shí),每個(gè)螺栓所承受的總載荷Fa為。Fa=F+FRFFS當(dāng)前第65頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)

(2)對(duì)于鉸制孔用螺栓聯(lián)接(圖b),每個(gè)螺栓所受工作剪力為:

式中:z為螺栓數(shù)目。

圖示為由四個(gè)螺栓組成的受橫向載荷的螺栓組聯(lián)接。2.受橫向載荷的螺栓組聯(lián)接

(1)對(duì)于普通螺栓聯(lián)接(圖a),按預(yù)緊后接合面間所產(chǎn)生的最大摩擦力必須大于或等于橫向載荷的要求,有:或Kf為防滑系數(shù),設(shè)計(jì)中可取Ks=1.1~1.3。m為結(jié)合面數(shù)量,z為螺栓數(shù)目,f為摩擦系數(shù)當(dāng)前第66頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)分析:當(dāng)f=0.15,m=1,C=1.2,則F0≥8FΣ,說(shuō)明這種聯(lián)接螺栓直徑大,且在沖擊振動(dòng)變載下工作極不可靠.

為增加可靠性,減小直徑,簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu),提高承載能力可采用如下減載裝置:

a)減載銷b)減載套筒c)減載鍵當(dāng)前第67頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)采用普通螺栓和鉸制孔用螺栓組成的螺栓組受轉(zhuǎn)矩時(shí)的受力情況是不同的。3.受旋轉(zhuǎn)力矩T的螺栓組連接1)采用普通螺栓,是靠連接預(yù)緊后在接合面間產(chǎn)生的摩擦力矩來(lái)抵抗轉(zhuǎn)矩T。

2)采用鉸制孔用螺栓,是靠螺栓的剪切和螺栓與孔壁的擠壓作用來(lái)抵抗轉(zhuǎn)矩T。FSriOTfF0fF0與當(dāng)前第68頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)4.受傾覆力矩的螺栓組聯(lián)接

傾覆力矩M作用在聯(lián)接接合面的一個(gè)對(duì)稱面內(nèi),底板在承受傾覆力矩之前,螺栓已擰緊并承受預(yù)緊力F0。

作用在底板兩側(cè)的合力矩與傾覆力矩M平衡,即:

由此可以求出最大工作載荷:OM當(dāng)前第69頁(yè)\共有79頁(yè)\編于星期三\11點(diǎn)

為防止結(jié)合面受壓最大處被壓碎或受壓最小處出現(xiàn)間隙,要求:

受傾覆力矩的底板螺栓組聯(lián)接的受力過(guò)程可用右圖表示。式中,F0為每個(gè)螺栓所受的預(yù)緊力

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