重慶涪陵區(qū)實驗中學(xué)2022年高一物理月考試卷含解析

重慶涪陵區(qū)實驗中學(xué)2022年高一物理月考試卷含解析一、選擇題：本題共5小題，每小題3分，共計15分．每小題只有一個選項符合題意1.（單選）關(guān)于公式，下列說法中正確的是（

）A．圍繞同一星球運行的行星或衛(wèi)星，k值是相同的B．不同星球的行星或衛(wèi)星，k值均相等C．公式只適用于圍繞太陽運行的行星D．以上說法均錯誤參考答案：A2.關(guān)于第一宇宙速度，下列說法不正確的是（）A．它是人造地球衛(wèi)星繞地球飛行的最大速度B．它是人造地球衛(wèi)星在近地圓形軌道上的運行速度C．它是能使衛(wèi)星進入近地圓形軌道的最小發(fā)射速度D．它是衛(wèi)星在橢圓軌道上運行時近地點的速度參考答案：D【考點】第一宇宙速度、第二宇宙速度和第三宇宙速度．【分析】第一宇宙速度又稱為環(huán)繞速度，是指在地球上發(fā)射的物體繞地球飛行作圓周運動所需的最小初始速度，人造衛(wèi)星在圓軌道上運行時，可以用v=解得衛(wèi)星速度．【解答】解：A、人造衛(wèi)星在圓軌道上運行時，運行速度為v=，由此可知軌道半徑越小，速度越大，由于第一宇宙速度對應(yīng)的軌道半徑為近地軌道半徑，半徑最小，故第一宇宙速度是衛(wèi)星在圓軌道上運行的最大速度，也是近地圓形軌道上人造衛(wèi)星的運行速度，故A正確，B正確，C、它是人造地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度，故C正確D、衛(wèi)星在橢圓軌道上近地點需要做離心運動，所以衛(wèi)星在橢圓軌道上運行時近地點的速度可能大于第一宇宙速度，故D錯誤本題選不正確的，故選：D．3.如圖所示的皮帶傳動裝置中，輪A和B同軸，A、B、C分別是三個輪邊緣上的質(zhì)點，則下列說法正確的是（

）A．B、C兩點線速度相等

B．A、C兩點角速度相等C

A、B兩點線速度相等

DA、B兩點角速度相等參考答案：AD4.在交通事分析中，剎車線的長度是很重要的依據(jù)．剎車線是汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上滑動時留下來的痕跡．在某次交通事故中，汽車剎車線的長度為14m，若汽車的輪胎與地面之間的動摩擦因數(shù)為0.7，且g取10m／s2，則汽車開始剎車的速度為（

）A．7m／s

B．10m／s

C．14m／s

D．20m／s參考答案：C5.（單選）如圖4所示的圓錐擺中，擺球A在水平面上作勻速圓周運動，關(guān)于A的受力情況，下列說法中正確的是（

）

A．?dāng)[球A受重力、拉力和向心力的作用B．?dāng)[球A受拉力和向心力的作用C．?dāng)[球A受拉力和重力的作用D．?dāng)[球A受重力和向心力的作用參考答案：C二、填空題：本題共8小題，每小題2分，共計16分6.一足球以12m／s的速度迎面飛來，被某人一腳踢回，足球被踢出離開腳時的速度大小為24m／s，球與腳接觸時間為0.ls，設(shè)足球飛來時的速度為正方向，則此過程中速度的變化量為

m／s。足球的加速度的大小為

m／s2，，加速度的方向

參考答案：-36

360

與12m／s的速度方向相反7.汽車剎車后，停止轉(zhuǎn)動的輪胎在地面上發(fā)生滑動，可以明顯的看出滑動的痕跡，即常說的剎車線，由剎車線長短可以得知汽車剎車前的速度大小，因此剎車線的長度是分析交通事故的一個重要依據(jù)。若汽車剎車后以7m/s2的加速度運動，剎車線長14m，則可知汽車在緊急剎車前的速度的大小是

m/s。參考答案：148.圖6

物體從高處被水平拋出后，第3s末的速度方向與水平方向成45°角，那么平拋物體運動的初速度為

m/s，第4s末的速度大小為

m/s。（取g=10m/s2，設(shè)4s末仍在空中）參考答案：9.質(zhì)量為的木塊在與水平面夾角為的推力作用下在水平地面上做勻速運動，如圖所示。已知木塊與地面間的動摩擦因數(shù)為，那么木塊受到的滑動摩擦力大小的兩種表達式為

和

。

參考答案：

；10.電風(fēng)扇扇葉作勻速圓周運動，每秒鐘轉(zhuǎn)25圈，則電風(fēng)扇葉作勻速圓周運動的周期為

s，頻率為

Hz，角速度為

rad/s，若扇葉邊邊緣的一點到圓心的距離為0.5米，則這點作勻速度圓周運動的線速度為

m/s。參考答案：11.如圖所示是甲、乙兩物體運動的位移-時間圖像，甲、乙兩物體均做

，它們運動的方向

，0s時它們相距

m，它們在

時刻相遇在

位置處．參考答案：勻速直線運動;

相反;

10；

2.5s;

5m12.一個由靜止開始做勻加速直線運動的物體，頭4s內(nèi)位移是32m，則它在第3s內(nèi)位移為

m，前2s的平均速度大小為

m/s。參考答案：10

4

13.下圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點計時器，在紙帶做勻加速直線運動時打出的一條紙帶，圖中所示的是每打5個點所取的記數(shù)點，但第3個記數(shù)點沒有畫出。由圖數(shù)據(jù)可求得（結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）：（1）該物體的加速度為

m/s2，（2）第3個記數(shù)點與第2個記數(shù)點的距離約為

cm，（3）打第3個點時該物體的速度約為

m/s。參考答案：0.74m/s2;

4.4cm;

0.47m/s。三、實驗題：本題共2小題，每小題11分，共計22分14.參考答案：15.圖1為驗證牛頓第二定律的實驗裝置示意圖．圖中打點計時器的電源為50Hz的交流電源，打點的時間間隔用△t表示．在小車質(zhì)量未知的情況下，某同學(xué)設(shè)計了一種方法用來研究“在外力一定的條件下，物體的加速度與其質(zhì)量間的關(guān)系”．（1）完成下列實驗步驟中的填空：①平衡小車所受的阻力：小吊盤中不放物塊，調(diào)整木板右端的高度，用手輕撥小車，直到打點計時器打出一系列

的點．②按住小車，在小吊盤中放入適當(dāng)質(zhì)量的物塊，在小車中放入砝碼．③打開打點計時器電源，釋放小車，獲得帶有點列的紙袋，在紙袋上標(biāo)出小車中砝碼的質(zhì)量m．④按住小車，改變小車中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟③．⑤在每條紙帶上清晰的部分，沒5個間隔標(biāo)注一個計數(shù)點．測量相鄰計數(shù)點的間距s1，s2，…．求出與不同m相對應(yīng)的加速度a．⑥以砝碼的質(zhì)量m為橫坐標(biāo)1/a為縱坐標(biāo)，在坐標(biāo)紙上做出1/a﹣m關(guān)系圖線．若加速度與小車和砝碼的總質(zhì)量成反比，則1/a與m處應(yīng)成

關(guān)系（填“線性”或“非線性”）．（2）完成下列填空：（Ⅰ）本實驗中，為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時，小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)滿足的條件是

．（Ⅱ）圖2為所得實驗圖線的示意圖．設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，若牛頓定律成立，則小車受到的拉力為

，小車的質(zhì)量為．參考答案：（1）①間隔均勻

⑥線性（2）（Ⅰ）．遠小于小車和砝碼的總質(zhì)量（Ⅱ），解：（1）①平衡摩擦力的標(biāo)準(zhǔn)為小車可以勻速運動，打點計時器打出的紙帶點跡間隔均勻，故答案為：間隔均勻⑥由a=，故=a，故成線性關(guān)系，故答案為：線性（2）（Ⅰ）設(shè)小車的質(zhì)量為M，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量為m，設(shè)繩子上拉力為F，以整體為研究對象有mg=（m+M）a解得a=以M為研究對象有繩子的拉力F=Ma=mg顯然要有F=mg必有m+M=M，故有M＞＞m，即只有M＞＞m時才可以認(rèn)為繩對小車的拉力大小等于小吊盤和盤中物塊的重力．所以為了保證在改變小車中砝碼的質(zhì)量時，小車所受的拉力近似不變，小吊盤和盤中物塊的質(zhì)量之和應(yīng)該遠小于小車和砝碼的總質(zhì)量，故答案為：遠小于小車和砝碼的總質(zhì)量（Ⅱ）設(shè)小車質(zhì)量為M，小車受到外力為F，由牛頓第二定律有F=（m+M）a；所以，=+所以，﹣m圖象的斜率為，故F=，縱軸截距為b==kM，所以，M=故答案為：（1）①間隔均勻

⑥線性（2）（Ⅰ）．遠小于小車和砝碼的總質(zhì)量（Ⅱ），四、計算題：本題共3小題，共計47分16.我國第一艘航母“遼寧”號上飛機跑道長200m，僅為陸上跑道的1/15．假設(shè)跑道一端裝有幫助飛機起飛的彈射系統(tǒng).已知某型號的戰(zhàn)斗機在該航母跑道上獲得的加速度是6m/s2，起飛時的速度為50m/s.求戰(zhàn)斗機（1）獲得的初速度（2）在跑道上加速運動的時間參考答案：17.（10分）做自由落體運動的小球通過某一段距離h所用的時間為t1，通過與其連續(xù)的下一段同樣長的距離所用的時間為t2，求該地的重力加速度g。參考答案：解析：第一段h的平均速度為，第二段h的平均速度為則

18.如圖所示，質(zhì)量為m=0.5kg的小球從距離地面高H=5m處自由下落，到達地面時恰能沿凹陷于地面的半圓形槽壁運動，半圓形槽的半徑R為0.4m，小球到達槽最低點時速率恰好為10m/s，并繼續(xù)沿槽壁運動直到從槽左端邊緣飛出且沿豎直方向上升、下落，如此反復(fù)幾次，設(shè)摩擦力大小恒定不變。求：（1）小球第一次飛出半圓槽上升距水平地面的高度h為多少？

（2）小球最多能飛出槽外幾次？（g=10m/s2）。參考答案：解：對小球下落到最低點