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文檔簡介
試驗檢測師之橋梁隧道工程模擬考試試題分享附答案
單選題(共50題)1、在鋼絞線的應力松弛性能中,當初始負荷相當于公稱最大力的80%時,1000h后的應力松弛率應不大于()。A.1.5%B.2.5%C.3.5%D.4.5%【答案】D2、某在用預應力混凝土T梁橋,跨徑組合為3×30m,每跨設置9片T梁,經(jīng)調查所有T梁的生產工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護工藝均相同,齡期相近,在一次特殊檢查時,對混凝土強度進行了檢測,1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,得到16個回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、37、39、35、40;2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面,回彈儀豎直向上彈擊,請回答以下相關問題。8)1號測區(qū)的平均回彈值為()。A.36.1B.36.3C.36.5D.36.7【答案】D3、在隧道監(jiān)控量測作業(yè)中,各項量測作業(yè)均應持續(xù)到變形穩(wěn)定后()結束。A.7~15dB.14~21dC.20~30dD.30~60d【答案】B4、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm700mm130mm,對其進行各項性能試驗,請回答以下問題。83)抗剪彈性模量試驗,在水平荷載t=1.00MPa和t=0.30MPa作用下,測得累積剪切應變值分別為0.91和0.30,該試樣實測抗剪彈性模量計算值為()。A.1.00MPaB.1.07MPaC.1.15MPaD.1.10MPa【答案】C5、某隧道進行監(jiān)控量測,量測項目包括地表沉降和拱頂沉降,據(jù)此回答以下問題。5)對該監(jiān)測斷面所處狀態(tài)描述正確的是()。A.圍巖處于急劇變形階段,應密切關注。B.表明圍巖處于緩慢變形階段。C.圍巖已達到基本穩(wěn)定,可進行二次襯砌。D.圍巖已不穩(wěn)定,應立即停工并采取措施?!敬鸢浮緼6、4.某公路雙向雙車道隧道,長1825m,埋深90m,在隧道進洞300m后,遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術,探明前方斷層及其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交,該斷層及其影響帶處于灰?guī)r和砂巖交接帶,巖層破碎,地下水較豐富。根據(jù)以上相關信息,回答以下問題:(1)該隧道屬于()A.短隧道B.中隧道C.長隧道D.特長隧道【答案】C7、混凝土表面局部缺漿、粗糙,或有大量小凹坑的現(xiàn)象稱為()。A.蜂窩B.麻面C.剝落D.磨損【答案】B8、隧道TGP地質預報原理是()。(2013真題)A.地震折射法B.地震透射法C.地震干射法D.地震反射法【答案】D9、當橋梁結構承載能力檢算系數(shù)評定標度為()時,應進行正常使用極限狀態(tài)計算。A.D≥2B.D≥3C.D≥4D.D≥5【答案】B10、隧道內一氧化碳(CO)允許濃度,正常營運時為()。A.24ppmB.100ppmC.150ppmD.250ppm【答案】B11、盆式支座成品的轉動試驗裝置應由千斤頂加載系統(tǒng)、測量轉角的位移傳感器和()組成。A.加載橫梁B.液壓油泵源C.荷載傳感器D.承力臺座【答案】A12、確定圬工與配筋混凝土橋梁截面折減系數(shù)時,()對截面綜合標度影響最大。A.材料風化B.物理與化學損傷C.混凝土脫落D.碳化【答案】B13、預應力混凝土橋梁用圓形金屬波紋管徑向剛度試驗集中荷載加載標準值為()。A.500NB.600NC.800ND.1000N【答案】C14、高強混凝土水泥用量不宜大于()。A.400kg/m3B.450kg/m3C.500kg/m3D.550kg/m3【答案】C15、對于尚未運營的新橋,橋梁靜載試驗,加載試驗之前應進行不少于()的測試數(shù)據(jù)穩(wěn)定性觀測。A.5minB.15minC.45minD.60min【答案】B16、1、某橋梁板式橡膠支座,其尺寸為600mm700mm130mm,對其進行各項性能試驗,請回答以下問題。81)對其進行各項試驗,以下尺寸偏差滿足要求的是()。A.1mmB.6.5mmC.7mmD.10mm【答案】A17、根據(jù)混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法,不大于某一塌落度的混凝土宜用振動振實;大于某一塌落度的宜用搗棒人工搗實。此塌落度值為()。A.30mmB.50mmC.70mmD.90mm【答案】C18、修建某特長雙車道公路隧道的過程中,由于地下水比較豐富,出現(xiàn)了涌水現(xiàn)象。根據(jù)上述內容,回答下列問題。(3)影響漿液擴散半徑、注漿壓力和流量的指標是()。A.黏度B.滲透能力C.膠凝時間D.滲透系數(shù)【答案】A19、橋梁靜力荷載試驗結構校驗系數(shù)為()。A.實測變位/理論計算變位B.實測彈性變位/理論計算變位C.理論計算變位/實測變位D.理論計算變位/實測彈性變位【答案】B20、眩光造成的不舒適感是用眩光等級G來表示的,如果G=7則表示()。A.有干擾B.無法忍受C.滿意D.無影響【答案】C21、防水板焊縫的剝離強度不小于()N/cm。A.65B.75C.70D.80【答案】C22、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網(wǎng)絡構成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調整或控制網(wǎng)絡內各節(jié)點的風壓。A.倒置B.豎立C.水平D.與邊墻平行【答案】C23、矢跨比小于等于()時,拱橋的基本振型和梁橋一樣。(2014真題)A.1/8B.1/10C.1/12D.1/11【答案】B24、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。3、當出現(xiàn)某級荷載下,樁頂沉降量大于前一級荷載兩倍,且24h未達相對穩(wěn)定狀態(tài)()。(2018檢師真題)A.當前級荷載值B.前一級荷載值C.當前級荷載值1/2D.前一級荷載值1/2【答案】B25、橋梁荷載試驗荷載在橋上的穩(wěn)定時間不少于()。A.2minB.5minC.10minD.15min【答案】B26、某新建橋梁進行靜載試驗,設計控制荷載計算時應考慮的因素不包括()。A.恒載效應B.車道荷載C.車道折減系數(shù)D.沖擊系數(shù)【答案】A27、橋梁結構混凝土材質強度的評定標度,是根據(jù)()的取值范圍確定的。A.推定強度勻質系數(shù)Kbt和平均強度勻質系數(shù)KbmB.強度推定值cu,eC.強度標準差D.測區(qū)強度換算值的平均值【答案】A28、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定,對符合下述條件,如()的在用橋梁,可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。A.等于1B.在1~1.1之間C.在1~1.2之間D.等于1.2【答案】C29、預應力混凝土簡支梁橋靜載試驗,跨中截面的允許活載撓度增量不得超過計算跨徑的(),且同時要求撓度校驗系數(shù)取值滿足相關試驗規(guī)程要求。A.L/400B.L/600C.L/800D.L/100【答案】B30、簡支梁橋靜載試驗,測量支座壓縮的主要目的在于()。A.測量支座抗壓彈性模量B.測量支座摩阻系數(shù)C.修正實測的結構撓度值D.測量支座抗剪彈性模量【答案】C31、拉吊索的索力偏差率超過()時應分析原因,檢定其安全系數(shù)是否滿足相關規(guī)范要求,并在結構承載力檢算時加以考慮。A.±5%B.±10%C.±15%D.±20%【答案】B32、預應力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋,四跨一聯(lián)(4×50m),橫向6片主梁,車行道寬12.5m,設計荷載汽車超-20級、掛車-120驗算,現(xiàn)擬對該橋進行荷載試驗,試為以下問題選擇最佳答案:4)測量T梁截面靜應力,可采用()。(2017真題)A.鋼筋應力計B.振弦應力計C.電阻應變計D.弓形應變計【答案】C33、在應變電測中關于溫度補償?shù)谋硎?不正確的選項是()。A.溫度補償片應與工作片同規(guī)格B.溫度補償片應與工作片處于相對橋臂C.溫度補償片應與工作片處于相鄰橋臂D.溫度補償片應與工作片處于同一溫度場【答案】B34、下列屬于橋梁異性鋼單縫伸縮裝置試驗檢測項目的為()。A.拉伸、壓縮試驗B.變位均勻性試驗C.橡膠密封帶防水試驗D.水平摩阻力試驗【答案】C35、某一新建三跨預應力混凝土連續(xù)箱梁,跨徑布置為:68m+108m+68m,橫向總寬12.5m,凈寬1125m,單向三車道,設計荷載為公路-I級,需做交工荷載試驗,根據(jù)《公路橋梁荷載試驗規(guī)程》(JTG/TJ21-01-2015)回答下列問題。A.0.86B.0.82C.0.91D.0.78【答案】B36、對隧道工程防水混凝土進行抗?jié)B性能試驗,請回答下列問題。(4)防水混凝土抗?jié)B性試驗,水壓從0.1MPa開始,每隔8h增加水壓0.1MPa,并隨時觀察試件端面滲水情況,當6個試件中有()個試件表面發(fā)現(xiàn)滲水,記下此時的水壓力,即可停止試驗。A.2B.3C.4D.5【答案】B37、普通板式橡膠支座抗剪老化試驗時要求先將試樣置于老化箱內,在(70±2)℃溫度下經(jīng)()后取出。(2014真題)A.48hB.72hC.76hD.96h【答案】B38、簡支梁橋靜載試驗的加載工況包括支點附近截面最大剪力和()工況。A.跨中最大剪力B.跨中最大軸力C.跨中最大負彎矩D.跨中最大正彎矩【答案】D39、板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗最大加載剪應力值為()。A.1.0MPaB.2.0MPaC.5.0MPaD.10MPa【答案】A40、圍巖巖體基本質量直標BQ=530,用()開挖方式施工兩車道隧道。A.全斷面B.臺階法C.CD法D.CRD法【答案】A41、某梁式車行橋,無人行道。請根據(jù)《公路橋梁技術狀況評定標準》(JTG/TH21-2011)對該橋技術狀況進行評定。(5)該橋的總體技術狀況分類為()。A.2類B.3類C.4類D.5類【答案】B42、下列()不屬于防水卷材的理化性能試驗。A.垂直滲透性能B.熱老化處理C.低溫彎折性D.抗穿孔性【答案】A43、某隧道采用鉆孔法探測空洞厚度,某處探測鋼絲直線段長度50cm、外露長度5cm、已知襯砌厚度35cm,則該處空洞厚度應為()。A.10cmB.15cmC.90cmD.80cm【答案】A44、橋梁荷載試驗撓度觀測點橫橋向測點設置一般不少于()處。A.2B.3C.4D.6【答案】B45、超聲波透射法檢測柱身完整性時,采用正?;炷谅曀倨骄蹬c聲速()倍標準差之差作為判定柱身有無缺陷的聲速臨界值。A.1B.2C.3D.4【答案】B46、隧道開挖超前預注漿,單孔注漿結束時要求進漿速度小于開始進漿速度的()。A.1/2B.1/3C.1/4D.1/5【答案】C47、某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。試根據(jù)上述結果回答下列問題。(1)該隧道拱頂量測點的位移量為()。A.-30mmB.10mmC.-20mmD.20mm【答案】A48、隧道防水混凝土襯砌每()需要做一組抗?jié)B試件。(2017真題)A.50mB.100mC.200mD.500m【答案】C49、根據(jù)《公路工程質量檢驗評定標準》相關規(guī)定,關鍵項目的合格率不得低于()。A.75%B.80%C.95%D.100%【答案】C50、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量,在長大隧道中,通風系統(tǒng)往往由復雜的通風網(wǎng)絡構成,要使風流有規(guī)律地流動,就必須調整或控制網(wǎng)絡構成,要使風流有規(guī)律的流動,就必須調整或控制網(wǎng)絡內各節(jié)點的風壓。3)采用迎面法檢測隧道風速,測試結果為12m/s則實際風速為()。A.12.48m/sB.13.20m/sC.13.68m/sD.14.40m/s【答案】C多選題(共20題)1、某公路隧道穿越兩條斷層地帶,圍巖級別為Ⅱ~Ⅲ級,地下水不發(fā)育,偶有點滴水滲漏?;卮鹣铝袉栴}:(1)通過隧道超前地質預報應達到下列()目的。A.進一步查清隧道開挖工作面前方的工程地質與水文地質條件,指導工程施工順利進行B.降低地質災害發(fā)生的概率和危害程度C.為優(yōu)化工程設計提供地質依據(jù)D.為編制竣工文件提供地質資料【答案】ABCD2、某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。試根據(jù)上述結果回答下列問題。(3)下列儀器中,可以用來測量隧道拱頂下沉量測點的位移的有()。A.水準儀B.全站儀C.激光斷面儀D.位移計【答案】AB3、土建結構評價時,當()的技術狀況值達到3或4時,應對該隧道土建結構技術狀況直接評定為4類或5類。A.洞口和洞門B.襯砌和路面C.檢修道和排水溝D.吊頂及各種預埋件E.標志、標線、輪廓標【答案】ABD4、根據(jù)《鋼筋混凝土用鋼2部分:熱軋帶肋鋼筋》(GB/T1499.2-2018的規(guī)定,普通熱扎帶肋鋼筋的牌號有()。A.HRB335B.HRB400C.HRB500D.HRB600【答案】BCD5、配筋混凝土橋梁在計算橋梁結構承載能力極限狀態(tài)的抗力效應時,應根據(jù)橋梁試驗檢測結果,引入以下()分項檢算系數(shù)進行修正計算。A.承載能力檢算系數(shù)Z1或Z2B.承載能力惡化系數(shù)C.截面折減系數(shù)D.校驗系數(shù)E.活載影響系數(shù)【答案】ABC6、橋梁評定分為()。A.一般評定B.特殊評定C.適應性評定D.專門評定【答案】AC7、地基在荷載作用下達到破壞狀態(tài)的過程分為()。A.壓密階段B.穩(wěn)定階段C.剪切階段D.破壞階段【答案】ACD8、采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m、樁長為20m的橋梁樁基進行豎向抗壓靜載試驗,請回答以下問題。(2)關于沉降觀測儀器的敘述,正確的有()。A.大量程電測位移計,分辨率不低于0.1mmB.大量程百分表,分辨率不低于0.O1mmC.應在樁徑的兩個正交方向對稱安裝4個沉降觀測設備D.應在樁徑的對稱方向安裝2個沉降觀測設備【答案】BC9、橋梁工程試驗檢測技術的應用包括以下()等幾個方面。A.大跨橋梁施工監(jiān)控B.原材料、成品或半成品部件的質量檢驗C.橋梁施工質量評定D.既有橋梁技術狀況評定【答案】ABCD10、鋼筋焊接接頭的質量檢驗包括()A.外觀檢查B.拉伸試驗C.彎曲試驗D.剪切試驗【答案】ABCD11、某隧道拱頂下沉用水平儀量測,水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂測點上的鋼尺,后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數(shù):前視1120mm,后視1080mm;二次觀測讀數(shù):前視1100mm,后視1070mm。試根據(jù)上述結果回答下列問題。(5)隧道拱頂下沉量測的要求是()。A.拱頂下沉量測斷面間距、量測頻率、初讀數(shù)的測取等同收斂量測B.每個斷面布置1個測點,測點設在拱頂中心或其附近C.量測時間應延續(xù)到拱頂下沉穩(wěn)定后D.用水準儀量測精度為±0.1mm【答案】AC12、對某一重要橋梁工程利用聲波透射法檢測其鉆孔灌注樁的樁身完整性檢測,已知受檢樁的樁徑為1.2m,樁長為8m。試完成下述相關試驗操作和相關分析。(2)基樁灌注后,試驗前的準備工作包括()。A.管疏通聲測管,用清水灌滿聲測管B.在樁頂測量相應聲測管外壁間凈距C.采用標定法確定儀器系統(tǒng)延遲時間D.必須待混凝土齡期滿28d以后方可進場檢測【答案】ABC13、預應力混凝土先簡支后連續(xù)T梁舊橋,四跨一聯(lián)(4×50m),橫向6片主梁,車行道寬12.5m,設計荷載汽車超-20級、掛車-120驗算,現(xiàn)擬對該橋進行荷載試驗,試為以下問題選擇最佳答案:1)為試驗進行的結構計算內容,包括()。(2017真題)A.試驗控制荷
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