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文檔簡介

汽車專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)5篇

汽車維護(hù)是指定期對汽車相關(guān)局部進(jìn)展檢查、清潔、補(bǔ)給、潤滑、調(diào)整或更換某些零件的預(yù)防性工作,又稱汽車保養(yǎng)。

一周的汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn)已完畢了,通過這段時間的實(shí)訓(xùn)使我對這個汽車維護(hù)有了更深刻的了解,去學(xué)習(xí)汽車維護(hù)方面的學(xué)問,使我得以更好的理解汽車維護(hù)這方面的學(xué)問,同時也提高了自身的動手力量。

通過汽車維護(hù)實(shí)訓(xùn),我收獲了許多東西,了解了汽車的根本維護(hù)學(xué)問,增加了汽車專業(yè)學(xué)問,并且再次提高了團(tuán)隊(duì)精神,同時也增加了面對事情的應(yīng)變力量,為以后對工作的適應(yīng)打下了比擬好的根底。這一周我們主要講的是“汽車四萬公里保養(yǎng)”。對于汽車保養(yǎng),我們遵循著各工位的流程,班上分成四個小組,每個小組一輛車。

汽車四萬公里保養(yǎng)有十個工位,其中最主要的是第一、第三、第四、第七工位。在正式的汽車維護(hù)工作之前,教師首先給我們講解各個汽車工具的使用,在此之后教師讓我們檢查工具。之后,教師給我們講工位的操作,并且說明白一點(diǎn),檢查各部位時,需要大喊出來。使用舉升機(jī)時,首先把舉升機(jī)各個部位調(diào)整好,確定位置精確后把舉升機(jī)上升到肯定位置,大喊“舉生氣上升,請留意”,然后檢查一下汽車在舉升機(jī)的穩(wěn)固性,確認(rèn)無誤后,連續(xù)大喊“舉升機(jī)連續(xù)上升,請留意”。

第一工位我們要檢查的有車燈、儀表盤上的信號燈、駕駛員座椅、擋風(fēng)玻璃噴洗器、擋風(fēng)玻璃刮水器、喇叭、駐車制動器、制動器、離合器、方向盤、門控?zé)糸_關(guān)、車身的螺母和螺栓、燃油箱蓋、懸架以及備用輪胎。駕駛員座椅:首先要安裝座椅套、地板墊、方向盤套以及換擋桿套。然后拉起發(fā)動機(jī)蓋釋放桿。車輛前部:翻開發(fā)動機(jī)蓋,安裝翼子板布、前蓋、車輪擋塊,檢查發(fā)動機(jī)冷卻液液位、發(fā)動機(jī)機(jī)油、制動及液位、噴洗器液位以及拆卸機(jī)油加注口蓋。在檢查車燈是需要兩個人協(xié)作,一個人在車內(nèi),一個人在車外,車內(nèi)點(diǎn)亮車燈時車外要看車燈正不正常。檢查擋風(fēng)玻璃噴洗器要檢查它的噴射力和噴射位置,檢查擋風(fēng)玻璃刮水器要檢查它的工作狀況(最高、間歇、最低功能)、停頓位置以及刮拭狀況。檢查制動器時首先測量制動器踏板高度(正常高度在126mm-136mm)測量制動器踏板自由行程(就是制動踏板踩下去的時候剎車不起作用的那段距離,正常高度在12mm-18mm)測量制動器踏板行程余量(正常高度在55mm-65mm)檢查制動助力器氣密性(越踩越高)檢查制動助力器真空功能(下沉)方向盤的檢查:測量自由行程(正常在30mm以內(nèi))晃動方向盤檢查松弛和搖擺,檢查ACC上的轉(zhuǎn)向鎖來檢查方向盤的鎖止功能。外部檢查預(yù)備:翻開行李箱門和燃油加注口蓋,將頂燈開關(guān)打到“DOOR”,將換擋桿置于空擋,釋放駐車制動桿。檢查門控?zé)糸_關(guān)(關(guān)閉全部車門檢查門控?zé)舻拈_閉是否正常),檢查安全帶的螺母螺栓是否松動以及安全帶的鎖止功能,晃動車門檢查車門的螺母螺栓是否松動。

第三工位我們要檢查的有發(fā)動機(jī)機(jī)油(排放)、M/T油、A/T液、驅(qū)動軸護(hù)套、轉(zhuǎn)向連接機(jī)構(gòu)、手動轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、動力轉(zhuǎn)向液、制動管路、燃油管路、排氣管和安裝件、螺母螺栓(車輛下)、懸架、發(fā)動機(jī)機(jī)油濾清器、發(fā)動機(jī)機(jī)油排放塞以及潤滑脂更換。具體過程:發(fā)動機(jī)→機(jī)油濾清器器→驅(qū)動軸密封圈→驅(qū)動半軸防塵套→變速器放油塞→剎車軟管橫拉桿→轉(zhuǎn)向機(jī)殼→剎車管(細(xì)觀)燃油管(粗管)→剎車軟管→手剎拉鎖(回位彈簧)→燃油加注口→燃油加注口的通風(fēng)管→托臂后橋(穩(wěn)定桿)→減震器→剎車軟管→剎車分泵;保險杠→中間梁→電磁離合器(掌握空凋壓縮泵)→電磁開關(guān)→中間梁和車身→中間軸和橫梁→右驅(qū)動半軸→左驅(qū)動半軸→橫梁與擺臂(下臂)→下臂與球節(jié)→轉(zhuǎn)向節(jié)→轉(zhuǎn)向節(jié)與球節(jié)→盤式制動器扭矩板與轉(zhuǎn)向節(jié)→穩(wěn)定桿與減震器。需要檢查這些有沒有松動、裂紋、損壞、壓痕、漏油等狀況。

第四工位我們要檢查的有這輪軸承,拆卸車輪以及盤式制動器和鼓式制動器。車輪軸承要堅(jiān)持它又無搖擺、轉(zhuǎn)動狀況和噪聲,拆卸車輪檢查是否有裂紋和損壞、是否嵌入金屬碎片和異物,測量胎面溝槽深度,檢查輪胎特別磨損,測量輪胎氣壓,檢查輪圈和輪盤損壞。制動器有盤式和鼓式兩種,盤式制動器散熱性好,鼓式制動器制動性好。檢查制動器襯片厚度。

第七工位檢查主要有發(fā)動機(jī)機(jī)油(加油)、發(fā)動機(jī)冷卻液、散熱器蓋、傳遞皮帶、火花塞、蓄電池、制動液、制動管路、離合器液、噴洗液、PCV系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向液、氣門間隙、燃油濾清器等。第七工位的檢查要分三個局部來檢查:發(fā)動機(jī)啟動前、發(fā)動機(jī)著車時和發(fā)動機(jī)暖機(jī)期間、發(fā)動機(jī)暖機(jī)后、發(fā)動機(jī)停機(jī)后。使用駐車制動器并放置車輪擋塊,拔出機(jī)油標(biāo)尺檢查機(jī)油位置,加注發(fā)動機(jī)油,查看冷卻液液位,加注發(fā)動機(jī)冷卻液。散熱器蓋:測量閥門開啟壓力,檢查真空工作狀況以及橡膠密封件裂紋和其他損壞。檢查火花塞,調(diào)整間隙或更換火花塞。檢查蓄電池端子有無腐蝕和松動、電解液液位,沒電了要充電或更換蓄電池。檢查制動液液位以及總泵液體泄漏狀況。PCV系統(tǒng):檢查PCV閥(油氣分別閥)的工作狀況以及軟管裂紋和損壞。發(fā)動機(jī)暖機(jī)后(并運(yùn)轉(zhuǎn))檢查空調(diào)制冷劑量以及四周無漏氣,檢查自動傳動橋液液位,測量動力轉(zhuǎn)向液的液位以及檢查是否有液體泄漏。發(fā)動機(jī)停機(jī)后,檢查發(fā)動機(jī)油位、調(diào)整氣門間隙(檢查氣門間隙)等。

在這一周實(shí)訓(xùn)中我印象最為深刻的就是安裝備胎了,學(xué)習(xí)了如何安裝備胎后,我覺的這是很簡潔的,以后生活中無論是親戚朋友的車還是自己的車在路上爆胎了都可以自己換備胎了。還遇見了個很得意的教師,不僅課講的好,人還好聊,很好玩的,使我通過這次維護(hù)實(shí)訓(xùn)學(xué)到了許多的東西,為以后的工作儲藏的一些相關(guān)的學(xué)問,此外在檢查的過程當(dāng)中,還知道了在工作過程中應(yīng)當(dāng)留意的問題。維護(hù)實(shí)訓(xùn)雖然只是我們學(xué)習(xí)的一局部,在以后的工作與學(xué)習(xí)生活之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的學(xué)問和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會迎刃而解的。

汽車專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)2

20_學(xué)年秋,在本學(xué)期我擔(dān)當(dāng)汽修專業(yè),_個汽修班汽車底盤構(gòu)造與修理的任課教師。每周安排有_個課時,_個晚修指導(dǎo)教學(xué)工作??偨Y(jié)一下這學(xué)期以來的汽車底盤實(shí)訓(xùn)和對學(xué)生的教育狀況。

老狡猾實(shí)為人,本本分分做事”是一個立足社會的根本,也是我讓學(xué)生時刻牢記的一句話。擁有良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的進(jìn)展嚴(yán)密的結(jié)合。勇于創(chuàng)新,擅長開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注意合作,具有年輕人火一樣的工作熱忱和活力。讓學(xué)生成為一個有技術(shù),會學(xué)習(xí)的新型人才,汽車底盤構(gòu)造與修理實(shí)訓(xùn)總結(jié)。

一、實(shí)習(xí)目的。

1、穩(wěn)固和加強(qiáng)汽車構(gòu)造和原理課程的理論學(xué)問,為后續(xù)課程的學(xué)習(xí)奠定必要的根底。

2、使學(xué)生把握汽車總成、各零部件及其相互間的連接關(guān)系、拆裝方法和步驟及留意事項(xiàng)。

3、學(xué)習(xí)正確使用拆裝設(shè)備、工具、量具的方法。

4、了解安全操作常識,熟識零部件拆裝后的正確放置、分類及清洗方法,培育良好的工作和生產(chǎn)習(xí)慣。

5、熬煉和培育學(xué)生的動手力量。

二、實(shí)習(xí)要求:

1、學(xué)會汽車常用拆裝工具和儀器設(shè)備的正確使用。

2、學(xué)會汽車的總體拆裝、調(diào)整和各系統(tǒng)主要零部件的正確拆裝。

3、學(xué)會汽車的主要零部件的檢查測量。

4、把握汽車的根本構(gòu)造與根本工作原理。

5、理解汽車各組成系統(tǒng)的構(gòu)造與工作原理。

三、實(shí)訓(xùn)常用工具。

一般扳手、螺釘旋具、錘子、手鉗。

1、實(shí)訓(xùn)一:汽車底盤維護(hù)。

(1)了解汽車底盤日常維護(hù)工程,熟識一級維護(hù)和二級維護(hù)的工程。

(2)把握汽車底盤清潔、潤滑、檢查、緊固、調(diào)整等維護(hù)作業(yè)的操作方法。

(3)學(xué)會使用潤滑油加注器對變速器、主減速器等進(jìn)展?jié)櫥透鼡Q與加注。

2、實(shí)訓(xùn)二:離合器修理。

(1)會進(jìn)展離合器及其操縱機(jī)構(gòu)的拆卸、解體、清洗、零件的檢驗(yàn)和分類。

(2)了解離合器壓盤、從動盤等主要零件的修理方法。

(3)把握離合器及其操縱機(jī)構(gòu)的裝配、安裝與調(diào)整的方法和技術(shù)要求。

(4)把握離合器常見故障的診斷與排解方法。

3、實(shí)訓(xùn)三:手動變速器修理。

(1)拆卸、解體、清洗、零件的檢驗(yàn)和分類。

(2)拆卸變速器各軸承。

(3)輪等主要零件的修理加工方法。

(4)安裝與調(diào)整的方法和技術(shù)要求。

(5)故障的診斷與排解方法。

4、實(shí)訓(xùn)四:萬向傳動裝置修理。

(1)設(shè)置的拆卸、分解、清洗、零件的檢驗(yàn)和分類。

(2)檢驗(yàn)與校正的方法和技術(shù)要求。

(3)汽車的裝配、安裝方法和要求。

(4)常見故障的診斷與排解方法。

5、實(shí)訓(xùn)五:驅(qū)動橋修理。

(1)拆卸、解體、清洗、零件的檢驗(yàn)和分類。

(2)軸等主要零件的修理方法。

(3)嚙合狀況的檢查與調(diào)整方法和要求。

(4)安裝與調(diào)整的方法和要求。

(5)會進(jìn)展變速器的拆學(xué)會使用軸承拉器了解變速器軸、齒把握變速器的裝配、把握變速器常見故會進(jìn)展萬向傳動裝了解傳動軸的變形把握萬向傳動裝置把握萬向傳動裝置會進(jìn)展驅(qū)動橋的拆了解驅(qū)動橋殼、半把握主減速器齒輪把握驅(qū)動橋的裝配、把握驅(qū)動橋常見故障的診斷與排解方法。

6、試驗(yàn)六:轉(zhuǎn)向系修理。

(1)會進(jìn)展轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)的拆卸、分解、清洗、零件的檢驗(yàn)與分類;把握轉(zhuǎn)向系的裝配、安裝與調(diào)整的方法和要求。

(2)會使用轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角檢測儀檢測轉(zhuǎn)向盤的最大轉(zhuǎn)角和自由轉(zhuǎn)動量。

(3)把握轉(zhuǎn)向系常見故障的診斷與排解方法。

7、實(shí)訓(xùn)七:行駛系修理。

(1)會進(jìn)展車橋、懸架彈性元件、減振器、車輪和輪胎等行駛裝置的拆卸、解體、清洗、零件的檢驗(yàn)和分類。

(2)學(xué)習(xí)使用輪胎拆裝機(jī)拆裝輪胎,使用車輪平衡儀進(jìn)展車輪平衡檢驗(yàn)與調(diào)整、

四、實(shí)訓(xùn)總結(jié)。

通過汽車底盤構(gòu)造與修理實(shí)訓(xùn)的學(xué)習(xí)讓學(xué)生學(xué)到學(xué)問的同時我還嚴(yán)格要求學(xué)生,敬重學(xué)生,發(fā)揚(yáng)教學(xué)民主,使學(xué)生學(xué)有所得,不斷提高,從而不斷提高自己的教學(xué)水平和思想覺悟,為了下一學(xué)年的教育工作做的更好。

汽車專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)3

一、實(shí)習(xí)目的

1、通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的熟悉,穩(wěn)固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱忱。

2、切身了解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀

3、熟識汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下根底。

4、通過現(xiàn)場修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、穩(wěn)固和充實(shí),培育分析、解決工程實(shí)際問題的力量,為后繼專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的根底。

5、修理實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合力量的培育和訓(xùn)練。在整個實(shí)習(xí)過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地仔細(xì)觀看、實(shí)踐,使自己的動手力量得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

完善的修理效勞流程,流程如下:

(一)汽車保養(yǎng)

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否堅(jiān)固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否堅(jiān)固。檢查輪胎氣壓是否充分,并去除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否堅(jiān)固牢靠。起動發(fā)動機(jī)后,觀察儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)展?jié)櫥?、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐??若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時間”來計(jì)算的。(自估平均時速:公里/小時)x(100小時/礦物油-200小時/合成油)=換油公里數(shù)。

汽車換機(jī)油的五個步驟:

(1)、正確選用潤滑油的質(zhì)量級別和粘度級別。

(2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問題造成的油路堵塞、壓力缺乏或過濾效果差而影響潤滑效果。

(3)、換油時要在發(fā)動機(jī)出于正常工作溫度時關(guān)閉發(fā)動機(jī),擰開加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專用工具擰下舊濾清器。有條件時應(yīng)對發(fā)動機(jī)進(jìn)展清洗以便徹底清洗掉發(fā)動機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。

(4)、更換新濾芯時要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)覺有變形、破損等要準(zhǔn)時更換。裝配濾芯時應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿潔凈潤滑油,并將密封圈上涂抹潤滑油,以防止在安裝時造成

損壞。

(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動機(jī)曲軸箱內(nèi)加注肯定量的新潤滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動發(fā)動機(jī)快速轉(zhuǎn)動幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無漏油現(xiàn)象,如有特別應(yīng)準(zhǔn)時停機(jī)檢查排解。機(jī)油切不行加得過多或過少,過多會造成潤滑油消耗過快,發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過少會造成油壓太低、潤滑不良等后果。

汽車保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測儀檢查車各個電控部件是否正常。查看發(fā)動機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動機(jī)冷凍液液位,自動變速器潤滑油液位,(手動變速器潤滑油,由于構(gòu)造不同不需查看)剎車油油位,動力轉(zhuǎn)向潤滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,許多車主看到車輪很扁,以為氣壓缺乏,而給汽車車胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過早磨損,在高速大路行駛時,簡單發(fā)生爆胎,非常危急。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車手冊或駕駛員車門側(cè)邊的說明標(biāo)簽。

汽車制動液檢查與更換:汽車行駛肯定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用肯定時間后,會消失沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等準(zhǔn)時檢查其質(zhì)量性能,做到準(zhǔn)時更換。一般工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反響,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備許多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外,在更換制動液時應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避開消失氣阻,并能有效避開人工更換制動液常消失的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

1、發(fā)動機(jī)火花塞的更換

雖說在時間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但假如長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是一般型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為簡單。

(1)、固定發(fā)動機(jī)

(2)v6發(fā)動機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車架上的。為了防止因車禍?zhǔn)管嚰茏冃?,車架上的螺栓孔有多個,這樣更能夠把發(fā)動機(jī)適宜地固定在車架上。

(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動機(jī)部件:固定好發(fā)動機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車架底部排氣管與發(fā)動機(jī)氣管相連接好。

安裝龍門架、保險杠

(4)在龍門架上裝發(fā)動機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門架固定在發(fā)動機(jī)前面,再裝上保險杠。

(5)將前輪驅(qū)動的左右半軸兩端分別固定在車輪和分動器兩邊(手動變速器的左右半軸可互換,自動變速器的發(fā)動機(jī)左右半軸不能互換)。

(6)裝轉(zhuǎn)向系

將方向掌握器總成裝在車廂四周,其通過萬向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最終將方向盤調(diào)好位置固定在方向掌握器總成上。

總結(jié):學(xué)生社會實(shí)踐工作是對學(xué)生進(jìn)展思想教育,全面提高學(xué)生綜合素養(yǎng)的重要途徑,它開展的效果如何,將對我們的成才需求產(chǎn)生重要影響。今年寒假期社會實(shí)踐活動給參與實(shí)踐的同學(xué)供應(yīng)了走出教室,到社會的大課堂上去經(jīng)受風(fēng)雨,增長才能,感受效勞社會、奉獻(xiàn)才智的喜悅。通過艱難條件的磨練,培育了同學(xué)們不怕困難,勇于克制困難的精神,培育了大家團(tuán)結(jié)友愛,互助互讓,關(guān)懷集體的良好品質(zhì)。通過此次社會實(shí)踐,同學(xué)們真正體會到了什么是理論聯(lián)系實(shí)際,為什么要在實(shí)踐中探究、檢驗(yàn)真理。他們表示,要更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時間,努力把握更多的學(xué)問,并不斷深入到實(shí)踐中,在實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的學(xué)問,熬煉自己的力量,為今后更好地效勞于社會打下堅(jiān)實(shí)的根底。

汽車專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)4

在繁忙的工作生活中,三個月的時間匆忙而過,在花園店美容部和福州店美容部的輪崗實(shí)習(xí)中,花園店平均每天洗有80輛以上的車,一個多月時間共洗有4000車次以上;福州店平均每天洗車25輛以上,一個多月共洗有800車次以上;輪崗實(shí)習(xí)三個月共計(jì)洗車4800輛車次,這段時間里學(xué)到了一些汽車美容的根本學(xué)問,信任在_這個大家庭的領(lǐng)導(dǎo)下我們會連續(xù)制造輝煌。

工作過程中有兩件事是印象比擬深刻的,第一件是:在花園店公司過20_年年會當(dāng)日,小半天的洗車數(shù)量為77輛已略等于平常一天的工作量,我們四個人在水房快速而嫻熟的沖洗著車輛,那臺洗車機(jī)的鳴叫聲就沒有停頓過,這是工作速度最快效率最大的一天;其次件事是:在福州店三月十幾號的一天,韓師傅接到前臺打來的電話說有一奧迪車客戶在車間特殊喜愛挑毛刺,一會兒有過來洗車讓我們在洗車過程中各項(xiàng)都要留意些,聽到此點(diǎn)第一反響就是想到《海底撈,你學(xué)不會》一書中說的同行,此事正是考驗(yàn)我們的時候,肯定要做的好,這過程中由我沖洗車輛,客戶始終站在旁邊看著但沒有說話,最終在大家慎重仔細(xì)下洗凈順當(dāng)交車,我知道他的到來只會讓我們做的更好更優(yōu)秀,這就是我們的宗旨專心效勞,制造卓越。

在工作過程中,有一點(diǎn)是不能完全融入團(tuán)隊(duì)協(xié)作中,有時對個別同事的做事做法看不慣,針對這點(diǎn)我以后會加強(qiáng)與同事間的溝通溝通,增加自己的表達(dá)力量,融入團(tuán)隊(duì)和同事處好關(guān)系,然后大家有不完善的你擅長指出來他也樂于承受改善,到達(dá)大家一起進(jìn)步。在晨會的軍訓(xùn)成果匯報表演上,我所看到的寶馬團(tuán)隊(duì)

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