國家開放大學(xué)01578-物流學(xué)概論期末復(fù)習(xí)題及參考答案_第1頁
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文檔簡介

().方便物流體().方便物流體業(yè)各部單選題1、 ()類型的電子商務(wù)是最早而且最為典型的應(yīng)用。正確蛔l.BtoB(V)2、 ()是按照用戶的要求,在計劃的時間內(nèi)或者在用戶隨時提出的時間內(nèi),實現(xiàn)用戶所要 求的供應(yīng)。正確選項1.準(zhǔn)時供應(yīng)方式(V)3、 ()是物流業(yè)整合的方向。正確選項1.多功能化(V)4、 ()以接連不同還輸方式為主要職能的結(jié)點,是處于運輸線丄的結(jié)點。正確選項1.轉(zhuǎn)運型結(jié)點(V)5、 "符合期望”質(zhì)量定義的主要優(yōu)點在于客戶是質(zhì)量的()?正確選項1.最終評審者(V)6、 21世紀(jì)供應(yīng)鏈的發(fā)展方向不包括().正確選項1.聯(lián)盟供應(yīng)鏈(V)7、 包裝材料、燃料、電力等的消耗,以及車輛、設(shè)備、場站庫等固定資產(chǎn)的折舊費屬于()?正確選項1.作業(yè)消耗(V)8、 薄板廠生產(chǎn)出來的薄板為60噸一卷,但銷售給用戶時,有的用戶只買幾米。為了方便銷售、用戶,就需要用切板機將鋼板切割、裁剪成適合用戶需要的形狀尺寸,這些工作被稱為正確選項1.赫加工(V)9、 部分廢料可通過收集、分類、加工、供應(yīng)等環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)化成新的產(chǎn)品,重新投入到生產(chǎn)或消費中.一過程稱為().正確選項1.回收物流(V)10、 成功實施電子商務(wù)的前提是().正確選項1信息標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一(V)11、 傳統(tǒng)的企業(yè)供應(yīng)物流,都是以()為調(diào)節(jié)企業(yè)內(nèi)外物流的結(jié)點.正確選項1.企業(yè)倉庫(V)12、 帶有特殊制約因素、特殊應(yīng)用領(lǐng)域、特殊管理方法、特殊勞動對象以及特殊技術(shù)裝備的物流是()?正確選項1.特殊物流(V)13、 到岸價格包括貨價、運費、()及其他勞務(wù)費用。正確選項1.保險費(V)14、 第三方物流供應(yīng)商根據(jù)(),提供多功能甚至全方位的物流服務(wù),最終職能是保證客戶系的高效運作和不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈管理。正確選項1.合同條款的規(guī)定(V)15、 第四方物流與第三方物流的區(qū)別之一是第四方物流能進行供應(yīng)鏈的重新優(yōu)化整合,這一點是不能及的。正確選項1.第三方物流(V)16、 電子商務(wù)的基本過程中不包括().正確選項1.電子商務(wù)技術(shù)捽階段(V)17、 供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)一般不包括().正確選項L供應(yīng)控制系統(tǒng)(V)18、 供應(yīng)鏈過程的協(xié)作和供應(yīng)鏈過程的再設(shè)計,是第四方物流的供應(yīng)鏈解決方案四個層次中的正確跡1.再造(V)19、 供應(yīng)鏈?zhǔn)?)存在的.正確選項1.客觀(V)20、 供應(yīng)物流是生產(chǎn)物流系統(tǒng)中相對獨立性()的子系統(tǒng),并且和生產(chǎn)系統(tǒng)、財務(wù)系統(tǒng)等企門以及企業(yè)外部的資源市場、運輸部門有密切的聯(lián)系。正確選項1.較強(V)21、 關(guān)注所確定的物流夕卜包范圍,并準(zhǔn)備一份請求計劃書發(fā)送給有潛在可能的物流供應(yīng)商?這是一個滿意的()供應(yīng)商的首要工作。正確選項1.第三方物流(V)22、 國際標(biāo)準(zhǔn)化委員會(ISO)、國際電工委員會(IEC)等制定的針對產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量及技術(shù)求的標(biāo)準(zhǔn)就是().

正確選項1.國際標(biāo)準(zhǔn)(V)23正確選項1.國際標(biāo)準(zhǔn)(V)23、 國際多式聯(lián)運是按照多式聯(lián)運合同,以至少()不同的運輸方式,由多式聯(lián)運經(jīng)營人將一國境內(nèi)接受貨物地點,運至另一國境內(nèi)指定交付貨物的地點.正確選項1.兩種(V)24、 國際上大多數(shù)第三方物流B艮務(wù)公司大都是以傳統(tǒng)的()為起點發(fā)展起來的。正確蛔1.類物流(V)25、 國際物流的風(fēng)險性主要包括政治風(fēng)險、()和自然風(fēng)險.正確選項1.經(jīng)濟風(fēng)險(V)26、 國際物流和國內(nèi)物流受制于不同的法律體系()。正確選項1.前者適用于國際公約和慣例,后者適用國內(nèi)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)章程(V)27、 國際物流為跨國經(jīng)營和對外貿(mào)易服務(wù),與國內(nèi)物流相比具有國際性、復(fù)雜性和風(fēng)險性,也存進人的().正確選項1.壁壘(V)28、 哈佛大學(xué)的錢德勒教授于1977年提出了()的概念,強調(diào)了追求從生產(chǎn)到流通的速度的經(jīng)濟性。正確剛1.灘經(jīng)濟(V)29、 衡量物流信息系統(tǒng)能力的最重要方面是()?正確選項1.信息處理(V)30、 宏觀物流硏極主要特點是().正確選項L綜合性和全局性(V)31、 基礎(chǔ)模數(shù)尺寸一旦確定,設(shè)備的制造、設(shè)施的建設(shè)、物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的配合協(xié)調(diào)、物流系其他系統(tǒng)的配合就有了依據(jù)。ISO中央秘書處及歐洲各國已基本認(rèn)定的基{出模數(shù)尺寸為正確選項1.600x400(毫米)(V)貨物從在首而帶來().統(tǒng)與32、 加工是生產(chǎn)領(lǐng)域常用的手段,"物"通過加工而增加價值,取得新的使用價值,這是()?正確選項1.生產(chǎn)過程的職能(V)33、 將儲存的物資按重要程度進行分類管理的方法是().正確選項LABC分類法(V)34、 可以說不合理運輸?shù)淖顕?yán)重形式是().正確選項1.空車無貨載行駛(V)35、 流通加工合理化的含義是盡量實現(xiàn)流通加工的()?正確選項1.最優(yōu)配置(V)36、 貿(mào)易術(shù)語DES的含義是().正確選項1.目的港船上交貨(V)37、 美國市場營銷協(xié)會1935編寫的《市場營銷用語集》中,對物流下了這樣的定義:"物流是市場營銷活動中所伴隨的物質(zhì)資料,從產(chǎn)地到消費地的種種企業(yè)活動,包括服務(wù)過程".后來,該協(xié)會又將物流的定義修改為:"所謂物流,就是物質(zhì)資料從生產(chǎn)階段移動到消費或利用者手里,并對該移動過程進行管理”這一概念的變化說明了()?正確選項1.對移動過程進行管理(V)效的物38、 美國學(xué)者馬丁?克里斯托弗在()書中,進一步深化了波特的競爭優(yōu)勢理論,提出了"有流管理是在競爭中取得優(yōu)勢的主要原因".效的物正確選項1.《物流競爭》(V)模優(yōu)39、 配送往往在物流據(jù)點餃地利用分揀、配貨等理貨工作,使送貨達到一定的規(guī)模,以利用規(guī)勢取得().模優(yōu)正確選項1.較低的送貨成本(V)40、 配送與送貨相區(qū)別的重要標(biāo)志是().正確選項1.理貨(V)41、 配送中心屬于().正確選項1.流通型結(jié)點(V)快存散TP分給第三42、 企業(yè)利用第三方物流的運輸、配送網(wǎng)絡(luò),通過其管理控制能力,可以提高顧客響應(yīng)速度,加貨的流動周轉(zhuǎn),從而減少內(nèi)部的安全庫存量,降低企業(yè)的(),或者把這種風(fēng)險分方物流企業(yè)來共同承擔(dān)。正確選項1.資金風(fēng)險(V)快存散TP分給第三43、 商品采購過程中及進貨后待售階段所支付費用的多少同利潤額()?

正確選項I.反比(V)44、 生產(chǎn)物流最基本的職能,就是創(chuàng)造物資的()?正確選項1.形質(zhì)效用(V)45、 時間價值是"物”從()之間存在有一段時間差,由于改變時間差創(chuàng)造的價值,稱作"時值”或”時間效用".正確選項1.供給者到需求者(V)46、 是準(zhǔn)時方式中的一種簡單有效的方式,也稱為"傳票卡制度”或咔片"制度,是日本()司首先采用的。正確選項1.豐田(V)47、 隨著物流活動范圍和影響力的擴展,物流技術(shù)發(fā)展也呈現(xiàn)出階段性,第三代物流是().正確選項1啟動化物流(V)48、 鐵路運輸是使用鐵路列車運送客貨的一種運輸方式。鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟里程一般在().正確選項1.200公里以上(V)49、 通過物流活動的(),能夠?qū)ζ髽I(yè)的成本降低^差異化產(chǎn)生影響,從而形成相對于競爭競爭優(yōu)勢。正確選項1.有效組織和協(xié)調(diào)(V)50、 我們可以將供應(yīng)鏈管理細(xì)分為職能領(lǐng)域和輔助領(lǐng)域。其中職能領(lǐng)域不包括()?正確選項1.客戶服務(wù)(V)51、 物流標(biāo)準(zhǔn)化要求體現(xiàn)科學(xué)性、民主性和().正確選項1.經(jīng)濟性(V)52、 物流冰山說是日本早稻田大學(xué)()教授提出的.正確選項1.西澤修(V)53、 物流成本的分類,可分為供應(yīng)物流費、生產(chǎn)物流費、銷售物流費、回收物流費、廢棄物物流是按().正確選項1物流活動的邏輯J偵序劃分(V)54、 物流成本管理的思路中,利用第三方物流可使物流成本().正確選項1.圈氐(V)55、 物流的消費者經(jīng)濟價值一方面體現(xiàn)為消費者在其所希望的時間和地點擁有所希望的產(chǎn)品和另一方面體現(xiàn)為().正確選項1.消費者獲得了消費者剩余?(V)56、 物流服務(wù)質(zhì)量是物流質(zhì)量管理的一項重要內(nèi)容,這是因為物流業(yè)有極強的服務(wù)性質(zhì),物流業(yè)().正確選項1.第三產(chǎn)業(yè)(V)57、 物流基地的概念最早出現(xiàn)在()?正確選項1.日本(V)58、 物流基地屬于().正確選項1.流通型結(jié)點(V)59、 物流企業(yè)把自己的智能和資源集中在自己的核心競爭優(yōu)勢的活動上,而把非核心領(lǐng)域()他專業(yè)企業(yè).正確選項1.外包(V)60、 物流是()流程的一部分。正確蛔1.艦鏈(V)61、 物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計的時間因素涉及庫存政策和()?正確選項L運輸管理(V)62、 物流系統(tǒng)中各環(huán)節(jié)的相互銜接是通過()予以溝通和實現(xiàn)的.正確選項L信息(V)63、 物流在經(jīng)濟活動中的主要作用是進行().正確選項1.調(diào)控(V)64、 物流早期發(fā)展的價值體現(xiàn)主要在().正確選項1.軍事后勤方面(V)65、 下面()采購模式是一種沒有競爭的采購方式,正確選項1.單一來源采購(V)間價公對手的費,服務(wù),屬于間價公對手的費,服務(wù),屬于給其正確選項1.辦公費(V)67、 協(xié)作型管理組織的主要形式之一就是采用委托、承轉(zhuǎn)包形式建立以()為中心的協(xié)作領(lǐng) 導(dǎo)體制。正確選項1.貨主(V)68、 一個企業(yè)以契約的方式對其他企業(yè)提供物流0艮務(wù),例如運輸、倉儲、存貨管理、訂單管理的 信息技術(shù)等屬于()?正確選項1.第三方物流(V)69、 f完整的物流實體網(wǎng)絡(luò)至少要包括()和物流結(jié)點.正確選項1物流線路(V)70、 以下項目中不是物流中心功能的是()?正確選項1.出售功能(V)71、 由國際組織制定,本身沒有強制力(國際標(biāo)準(zhǔn)均為推薦性標(biāo)準(zhǔn)),但國際公約常將一些國際 標(biāo)準(zhǔn)作為公約附件,從而使其對締約國構(gòu)成約束,這指的是().正確選項1.國際標(biāo)準(zhǔn)(V)72、 由國際組織制定,各國簽字加入成為締約國的是()?正確選項1.國際公約(V)73、 由國務(wù)院常務(wù)會議通過,以國務(wù)院令的形式發(fā)布的法律文件是().正確選項1.法令(V)74、 由賣方、生產(chǎn)者或供應(yīng)方組織的物流活動被稱為().正確選項1.第一方物流(V)75、 在買方市場上,供應(yīng)鏈的中心是由生產(chǎn)者向消費者傾斜的,()_就成為供應(yīng)鏈 管理的重要內(nèi)容?正確選項1.客戶管理(V)76、 在網(wǎng)絡(luò)營銷市場中,購銷雙方為"多對多"形式的是().正確選項L網(wǎng)上交易市場(V)77、 在物流各環(huán)節(jié)中,其成本在物流總成本中比例高達50%的是().正確癲L運輸(V)78、 在整個電子商務(wù)的交易過程中,()實際上是以商流的后續(xù)者和服務(wù)者的姿態(tài)出現(xiàn)的.正確選項1.物流(V)79、 制定物流標(biāo)準(zhǔn)化要遂循的原則有:簡化、統(tǒng)T匕系列化、通用化和().正確選項1.組合化(V)多選題1、 按服務(wù)特點劃分,物流業(yè)由()行業(yè)構(gòu)成.正確選項1.交通運輸業(yè)(V)正確選項2.儲運業(yè)(V)正確選項3.通朝(V)正確蛔4.配送業(yè)(V)2、 按結(jié)點的主要功能可以分為().正確選項L運轉(zhuǎn)型結(jié)點(V)正確選項2.儲存型結(jié)點(V)正確選項3.流通型結(jié)點(V)正確選項4綜合性結(jié)點(V)3、 按照企業(yè)經(jīng)營活動的環(huán)節(jié),企業(yè)物流可以分成()及回收物流等不同的類別。正確選項1.供應(yīng)物流(V)正確選項2.生產(chǎn)物流(V)正確選項3.銷售物流(V)正確選項4.廢棄物流(V)4、 采購包括的活動有().正確選項1.分析和選倒共應(yīng)商(V)正確選項2.確定適當(dāng)?shù)膬r格和簽發(fā)采購訂單(V)正確選項3.跟蹤貨物,確保貨物符合規(guī)定(V)正確選項4.接收貨物和核對與劃撥貸款(V)5、 倉庫管理包括()的管理以及這些過程的質(zhì)金監(jiān)督.正確選項1存貨地點(V)正確選項2.產(chǎn)品存放(V)正確選項3.挑選和接收(V)正確選項4.分配(V)6、 從歷史發(fā)展來看,人類歷史上曾經(jīng)有過兩個大量提供利潤的領(lǐng)域,他們是()?正確選項1.資源領(lǐng)域(V)正確選項2.人力領(lǐng)域(V)7、 從物流的定義可以看岀,物流的基本要素是共同的,但是由于()一原因 卻形成了不同的物流類型。正確選項1.物流的對象不同(V)正確選項2.物流的目的不同(V)正確選項3.物流的范圍不同(V)8、 當(dāng)今全球化物流在資源整合實踐的趨勢表現(xiàn)在().正確選項1.全球化的生產(chǎn)企業(yè)在世界范圍內(nèi)建立物流網(wǎng)絡(luò)并推廣物流技術(shù)與方法(V)正確選項2.生產(chǎn)企業(yè)與專業(yè)第三方物流企業(yè)的同步全球化(V)正確選項3.國際運輸企業(yè)之間的結(jié)盟(V)正確選項4.物流業(yè)的并購(V)9、 第三方物流服務(wù)業(yè)給企業(yè)帶來的優(yōu)勢有().正確選項1作業(yè)效益(V)正確選項2.經(jīng)濟利益(V)正確選項3.管理利益(V)正確選項4.資源共享(V)10、 第四方物流的基本功能有以下幾個方面,即為()。正確選項1.供應(yīng)鏈管理功能(V)正確選項2.運輸T$化功能(V)正確選項3.供應(yīng)鏈再造功能(V)11、 電子商敬脈特點包括().正確選項1.信息化(V)正確選項2.自動化(V)正確選項3.網(wǎng)絡(luò)化(V)正確選項4.智能化(V)12、 訂單信息通常由()以及付款信息組成。正確選項1.采購客戶(V)正確選項2.所采購的商品(V)正確選項3.運送商品的方式和地點(V)13、 對物流系統(tǒng)污染逬行控制包括().正確選項1.發(fā)生源規(guī)制(V)正確選項2.交通金規(guī)制(V)正確選項3.交通流規(guī)制(V)14、 發(fā)展經(jīng)濟學(xué)家羅斯托(I960)認(rèn)為,人類社會的發(fā)展可以分為()階段。正確選項1.傳統(tǒng)社會(V)正確選項2."起飛"準(zhǔn)備階段(V)正確蛔3.“起飛“階段(V)正確選項4.成熟階段和高額群眾消費階段(V)15、 分系統(tǒng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)主要有:運輸車船標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)、傳輸機具標(biāo)準(zhǔn)、倉庫技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及 (標(biāo)準(zhǔn)等。正確選項L包裝、(V)正確選項2.托盤(V)正確選項3.集裝箱(V)16、 根據(jù)供應(yīng)鏈容量與用戶需求的關(guān)系可以劃分為().正確選項L桐的蛔鏈(V)正確選項2.傾斜的供應(yīng)鏈(V)17、 供應(yīng)鏈根據(jù)其復(fù)雜程度可分為()三類.正確選項1.直接的煬鏈(V)正確選項2.擴展的供應(yīng)鏈(V)正確選項3.最終的供應(yīng)鏈(V)18、 供應(yīng)鏈?zhǔn)且粋€整體的功能網(wǎng)絡(luò),其中參與的組織或個體包括().正確選項1.加商(V)正確選項2.最終用戶(V)正確選項3.分銷商(V)正確選項4.零售商(V)19、 供應(yīng)鏈主要具有以下特征().正確選項1.復(fù)雜性(V)正確選項2.動態(tài)性(V)正確選項3.面向用戶需求(V)正確選項4.交叉性(V)20、 構(gòu)成國際多式聯(lián)運必須具備的條件有()?正確選項1.具有f多式聯(lián)運合同(V)正確選項2.使用T分全程的多式聯(lián)運單據(jù)(V)正確選項3.采用不少于一種運輸方式(V)正確選項4.專門的經(jīng)營人對多式聯(lián)運員責(zé)(V)21、 國際貨代可以代辦().正確蛔1.倉儲(V)正確選項2.國際運輸(V)正確選項3.通關(guān)(V)22、 國際物流的典型特征有().正確選項L風(fēng)險性(V)正確選項2.運輸條件嚴(yán)格(V)23、 國際物流的基本活^包括().正確選項L運輸跡V)正確選項2.包裝、裝卸、信息(V)正確選項3.保管和流通加工(V)24、 目前世界各國和有關(guān)國際組織的有關(guān)采購法律、規(guī)則規(guī)定的招標(biāo)投標(biāo)方式有().正確選項標(biāo)(V)正確選項2.邀標(biāo)(V)正確選項3.議標(biāo)(V)25、 目前我國企業(yè)選擇第三方物流的主要標(biāo)準(zhǔn)是()?正確選項1.外包價格(V)正確選項2作業(yè)質(zhì)量(V)26、 企業(yè)電子商務(wù)下的物流管理的主要特點包括().正確選項1.周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)少(V)正確選項2.靈活性強(V)正確選項3.交易成本低(V)27、 企業(yè)供應(yīng)物流不僅是一個保證供應(yīng)的目標(biāo),而且還需要滿足()和最大 保證來組織供應(yīng)的限定錦毛正確選項1.最低成本(V)正確選項2.最少消耗(V)28、 企業(yè)通過外包部分業(yè)務(wù)使自己專注于自身的核心業(yè)務(wù)上,同時外包出去的業(yè)務(wù)榴艮大程度上 促進該類業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。業(yè)務(wù)外包的流行領(lǐng)域有().正確選項1.通信和信息技術(shù)(V)正確選項2.不動產(chǎn)和有形工T(V)29、 設(shè)計物流信息網(wǎng)絡(luò)安全體系應(yīng)謾循的原則包括().正確蛔1.安鍬(V)正確選項2.高效性(V)正確選項3可承擔(dān)性(V)30、 時間價值通過物流獲得的形式有().正確選項1.縮短時間(V)正確選項2.彌補時間(V)正確選項3.延長時間(V)31、 實現(xiàn)流通加工合理化主要考慮以下幾方面,即為().正確選項1.加工和配送結(jié)合(V)正確選項2.加工與配套相結(jié)合(V)正確選項3.避免盲目設(shè)置流通加工(V)32、 同一筆物資的流通活動包括以下幾個方面,即()?正確選項1.商流活動(V)正確選項2物流活動(V)33、 推動和影響國際物流發(fā)展的最為重要的要素包括().正確選項1.經(jīng)濟發(fā)展水平(V)正確蛔2.全球供應(yīng)蹴形成(V)正確選項3.制度環(huán)境和技術(shù)條件(V)正確選項4.區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展(V)34、 物流成本管理的方法由三部分組成,分別是().正確選項1物流成本橫向管理(V)正確選項2.物流成本縱向管理(V)正確選項3.計算機蹤合管理(V)35、 物流創(chuàng)造空間價值是由現(xiàn)代社會產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、社會分工所決定的,主要原因是().正確選項L供給和需求之間的空間差(V)正確選項2.商品在不同地理位置有不同的價值(V)正確選項3.將商品由低價值區(qū)轉(zhuǎn)移到高價值區(qū)(V)算梅口36、 物流單據(jù)、票證的標(biāo)準(zhǔn)化,可以實現(xiàn)信息的錄入和采集,將管理工作(),也是應(yīng)用計通信網(wǎng)絡(luò)進行數(shù)據(jù)交換*田專遞的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)。算梅口正確螂1.規(guī)范化(V)正確選項2.標(biāo)準(zhǔn)化(V)37、 物流的特點是().正確選項1.費人(V)正確選項2.費事(V)正確選項3.耗費成本(V)38、 物流管理按管理進行的順序可以劃分為().正確蛔1.計劃階段(V)正確選項2.實施階段(V)正確選項3.酬介階段(V)39、 物流活動的目標(biāo)可以歸納為:客戶滿意、降低^本、速度經(jīng)濟和()。正確蛔1.規(guī)模經(jīng)濟(V)正確選項2.范圍經(jīng)濟(V)正確選項3.戰(zhàn)略與競爭優(yōu)勢(V)40、 物流結(jié)點安輻射范圍和影響力大小可分為()?正確選項1物流樞紐(V)正確選項2物流基地(V)正確選項3.物流中心(V)正確選項4.配送中心(V)41、 物流結(jié)點的功能包括().正確選項1.銜接功能(V)正確選項2信息功能(V)正確選項3.管理功能(V)42、 物流線路包括().正確選項1.空運線路(V)正確選項2.鐵路線路(V)正確選項3.公路線路(V)正確選項4.水運線路(V)43、 物流業(yè)是除生產(chǎn)、銷售之外企業(yè)發(fā)展的().正確選項1.第三大支柱(V)正確選項2.第三種利潤來源(V)物流44、 物流中心或物流園區(qū),既是自身増長極的形成過程,又是逐步開始發(fā)揮增長極作用的過程。中心形跡口發(fā)展過程有以下幾個明顯特點().物流正確選項L人力資源迅速聚集(V)正確選項2.主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)迅速形成,物流產(chǎn)業(yè)有很強的關(guān)聯(lián)效應(yīng)(V)正確選項3.乘數(shù)效應(yīng)和競爭優(yōu)勢,呈現(xiàn)出發(fā)展快、競爭力強(V)正確選項4.資金迅速聚集(V)45、 物流主導(dǎo)部門的核心由()、公路、空運、倉儲等行為主體組成。正確選項1.鐵道(V)正確癲2.水運(V)正確跡3.托運(V)46、 物流子公司和總公司與其他公司的關(guān)系可以是()?正確選項1.一般聯(lián)合形式(V)正確選項2.互相持股關(guān)系(V)正確選項3.總公司的控股關(guān)系(V)47、 系統(tǒng)是同類或相關(guān)事物技一定的內(nèi)在聯(lián)系組成的整體.對于這個定義,需要注意的問題有正確選項1.系統(tǒng)是由若干元素組成的,這些元素相互作用、相互依賴(V)正確選項2.各元素共同組成一個具有特定功能的整體(V)正確選項3.相對于環(huán)境而言,系統(tǒng)具有一定目的和一定功能,并相對獨立(V)正確選項4.一個系統(tǒng)是更大系統(tǒng)的組成部分(V)48、 狹義物流網(wǎng)絡(luò)主要是指物流企業(yè)經(jīng)營活動中所涉及的().正確選項1.物流運輸網(wǎng)絡(luò)(V)正確選項2.物流客戶網(wǎng)絡(luò)(V)正確選項3.物流信息網(wǎng)絡(luò)(V)49、 下列是哪些是物流結(jié)點的種類().正確選項1.物流分貨中心(V)正確選項2.物流集貨中心(V)正確選項3.物流加工中心(V)正確選項4.配送中心(V)50、 現(xiàn)代物砌企業(yè)的經(jīng)洲介值主要體現(xiàn)在().正確選項1.降低企業(yè)物流成本(V)正確選項2.實現(xiàn)企業(yè)競爭戰(zhàn)略(V)51、 銷售物流的順暢將使企業(yè)迅速及時地將產(chǎn)品傳送到用戶或消費者手中,達到()的目的.正確選項1.擴大商品銷售(V)正確選項2.加速資金周轉(zhuǎn)(V)正確選項3.降低流通費用(V)52、 銷售物流生產(chǎn)率指標(biāo)有以下()幾個方面。正確選項1.成品資金周轉(zhuǎn)天數(shù)(V)正確選項2.銷售物流費用率(V)53、 要成為物流樞紐需要具備的基本條件有().正確選項1.高效的物流通信系統(tǒng)(V)正確選項2._大批高效率的物流企業(yè)集聚(V)正確選項3.優(yōu)良的物流基礎(chǔ)設(shè)施條件,形成運輸通道或運輸干線(V)54、 要想成為第四方物流服務(wù)提供商就必須具備一些前提條件,如()。正確選項1.在集成供應(yīng)鏈技術(shù)和^包能力方面處于領(lǐng)先地位(V)正確選項2.具有良好的關(guān)系管理和組織能力(V)正確選項3.全球化的地域覆蓋能力和支持能力(V)55、 業(yè)務(wù)夕卜包者的局限是().正確選項1.基于測量的困難(V)正確選項2.選擇外包物流職能的困難(V)正確選項3.專門技術(shù)的缺乏(V)56、 與貨物運輸交接有關(guān)的國際公約有()?

正確選項1.《海牙規(guī)則》(V)正確選項2.《鐵路貨物運輸國際公約》(V)正確蛔3.《裕少公約》(V)正確選項4.《海牙議定書》(V)57、 與物流相關(guān)的口岸管理方面的法規(guī)主要有()?正確選項1.《中華人民共和國海關(guān)法行政處罰實施細(xì)則》(V)正確選項2.《中華人民共和國進出口關(guān)稅條例》(V)正確選項3.《中華人民共和國海關(guān)稽查條例》(V)正確選項4.《保稅區(qū)海關(guān)監(jiān)管辦法》(V)58、 與物流相關(guān)的口岸管理方面的法律有()?正確跡1.《中華人民共和國海關(guān)法》(V)正確選項2.《中華人民共和國國境衛(wèi)生檢疫法》(V)正確選項3.《中華人民共和國食品衛(wèi)生法》(V)正確選項4.《中華人民共和國進出境動植物檢疫法》(V)59、 在配送活動中,貨物存儲有兩種表現(xiàn)形態(tài),他們是().正確選項1.暫存形態(tài)(V)正確選項2.儲備形態(tài)(V)判斷題1、 "浮動公路"運輸是以散貨方式完成的國際間聯(lián)合運輸。正確選項l.x(V)2、 "物流是一片森林而非一棵棵樹木".正確癲l.V(V)3、 "先出先進”是一種有效的方式.也成了儲存管理的準(zhǔn)則。正確選項l-x(V)4、 1927年拉爾夫布索迪(RalphBorsodi)在《流通時代》一書中,首次用Logistics來稱呼為物流的概念化奠定了基i出。正確選項l-V(V)5、 把物流作為一個完整的系統(tǒng)來把握.只求單個活動的最優(yōu)化,不求整體活動的最優(yōu)。正確選項l.x(V)6、 包裝箱的剛性好,容積TS大于100升.正確選項l.x(V)7、 不論在什么時期,流通中商流和實體流動的物是緊密地結(jié)合在一起的,物流和商流是相伴而形影相隨。正確選項l-x(V)8、 采購、市場營銷和客戶服務(wù)被成組在F,形成人們熟知的實體配送。正確選項l.x(V)9、 采購工作是供應(yīng)物流與社會物流的銜接點,是依據(jù)生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)()供應(yīng)()采購計劃來逬材料外購的作業(yè)層.正確選項l.V(V)10、 采用看板方式,不可能使供應(yīng)庫存實現(xiàn)零庫存?正確選項l-x(V)11、 產(chǎn)品是無形的,服務(wù)是有形的。管理人員可為有形的產(chǎn)品確定精確的規(guī)格,采用量化標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品的質(zhì)量.正確選項l.x(V)12、 出口貨物以海關(guān)審定的正常離岸價格扣除出口稅為完稅價格。正確蛔l.V(V)13、 儲存承擔(dān)了改變空間狀態(tài)的重任,而改變"物"的時間狀態(tài)是由運輸來承擔(dān)的.正確選項l-x(V)14、 傳統(tǒng)物流的功能環(huán)節(jié)是分散在生產(chǎn)和流通各個領(lǐng)域單獨運行的。正確蛔l.V(V)物流,生并行原衡量成本就15、 從單個運輸設(shè)備的運載能力上看規(guī)模效果,可以考察是否具有載運能力越小,其單位運輸越彳果.

物流,生并行原衡量成本就正確選項l-x(V)16、 存貨管理的基本目的,是要在滿足對客戶所承擔(dān)的義務(wù)的同時實現(xiàn)最大限度的利潤。正確選項l.x(V)17、 單獨顯起一個個功觸企業(yè)襁雌輸、倉儲、渝1加工、配制艮務(wù)比同時育齢融運輸、儲、流通加工、配送以及這些功能集成服務(wù)的物流企業(yè)更具有效益。正確選項l.x(V)18、 當(dāng)經(jīng)濟全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化的大潮日益席卷整個世界的時候,物流企業(yè)將向集約化、協(xié)虛擬化、網(wǎng)絡(luò)化'智能化的方向發(fā)展.正確跡l.V(V)19、 到岸價格包括貨價、運費、保險費及其他勞務(wù)費用。正確選項l.V(V)20、 第三方物流缺少對供應(yīng)鏈運作的專長和整合技能,在功能范圍上也不如第四方物流寬闊。正確選項l-V(V)21、 第四方物流的實施包括了流程的F化、系統(tǒng)的集成和運作的街接.正確癲l.V(V)22、 第四方物流是在第三方物流基i出上的進化和發(fā)展,比第三方物流覆蓋的地區(qū)更廣、技巧更復(fù)但不如第三方物流服務(wù)的內(nèi)容多.正確選項l.x(V)23、 第四方物流最大的優(yōu)越性.在于它能保證產(chǎn)品得以"更快、更好、更廉"地送到需求者手中.正確選項l-V(V)24、 電子商務(wù)的協(xié)調(diào)性在于它能規(guī)范事務(wù)處理的工作流程,將各種事務(wù)的處理組成f不可分割體。正確選項l-x(V)25、 電子商務(wù)下企業(yè)成本優(yōu)勢的建立和保持必須以可靠和高效的信息溝通為保證?正確選項l.x(V)26、 電子商務(wù)主體對供應(yīng)物流、制造物流及分銷物流擁有部分控制權(quán),有利于企業(yè)總體物流的組協(xié)調(diào)球正確選項l.x(V)27、 電子商務(wù)作為一種新型的交易方式,將生產(chǎn)企業(yè)、供應(yīng)企業(yè)以及消費者和政府帶入了一個網(wǎng)濟、數(shù)字化生存的新天地.正確選項l-x(V)28、 對于由生產(chǎn)者或供應(yīng)者送貨的情況,應(yīng)考慮發(fā)貨批量的大小問題,它將影響到物流運輸問題。正確選項l-x(V)29、 復(fù)合材料在包裝領(lǐng)域被廣泛的應(yīng)用,現(xiàn)在使用較多的是膠合板材料,主要有纖維板、刨花板等。正確蛔l.V(V)30、 根據(jù)D組術(shù)語,賣方必須承擔(dān)貨物運至該地前的全部風(fēng)險和費用.正確癲l.V(V)31、 根據(jù)湯淺和夫(1997)的研究,物流費用在銷售額中所占的比例約在9%.估計我國的物流在銷售額中所占的比例低于9%.正確選項l.x(V)32、 供應(yīng)鏈管理的目標(biāo)在于提高用戶服務(wù)水平和降低物流成本,并且尋求兩個目標(biāo)之間的平衡。正確選項l-x(V)33、 供應(yīng)鏈管理是使供應(yīng)鏈上的每個供應(yīng)商以平均成本和費用持續(xù)可靠地滿足其客戶的需求.正確選項l.x(V)34、 供應(yīng)鏈管理源于物流管理,但卻高于物流管理,正確選項l-V(V)35、 供應(yīng)鏈計劃沒有涉及到在企業(yè)內(nèi)以有效方式進行資源調(diào)度來生產(chǎn)或裝配成品或中間產(chǎn)品。正確選項l.x(V)36、 供應(yīng)縫執(zhí)行系統(tǒng)重點在于降低計劃運輸成本和庫存支持成本.正確選項l-x(V)37、 供應(yīng)鏈中的最終客戶不是供應(yīng)鏈中的成員。倉同化、雜,的整織與絡(luò)經(jīng)材料費用正確選項l-x(V)倉同化、雜,的整織與絡(luò)經(jīng)材料費用38、 關(guān)于不同產(chǎn)業(yè)間協(xié)調(diào)物流,發(fā)展社會化共同配送,物流基地是f很好的實例.正確選項l.x(V)39、 國際標(biāo)準(zhǔn)化委員會(ISO)、國際電工委員會(IEC)等制定的針對產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量及技術(shù)要的標(biāo)準(zhǔn)屬于國際標(biāo)準(zhǔn)?正確選項l.V(V)40、 國際貿(mào)易術(shù)語來源于國際貿(mào)易法規(guī).正確選項l-x(V)本義41、 海上承運人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的義務(wù)并可以享受責(zé)任限制的權(quán)利,承運人任何想要解除自己的基務(wù)或降{氐損失賠償?shù)淖畹蜆?biāo)準(zhǔn)的做法都是有效的。本義正確選項l-x(V)42、 基于Intenet網(wǎng)絡(luò)的物流信息系統(tǒng)是支撐全過程物流管理的最重要的基礎(chǔ)之一。正確選項l.V(V)43、 集成已成為現(xiàn)代物流發(fā)展的趨勢之一.正確選項l.V(V)44、 假如某企業(yè)的銷售利潤率為2%,則創(chuàng)造10億日元的利潤,需要增加500億日元的銷售額.正確蛔l.V(V)45、 將敏放物體歸整為統(tǒng)一格式的集裝單元稱為流通加工.正確選項l.x(V)的許46、 交通運輸業(yè)只包括不同運輸形式的4彳亍業(yè),不包含為主體交通運輸起支撐、保證、街接作用多行業(yè).的許正確選項l-x(V)47、 經(jīng)濟性是標(biāo)準(zhǔn)化的主要目的之一,也是標(biāo)準(zhǔn)化生命力如何的決定因素。正確選項l-V(V)48、 庫存管理工作是供應(yīng)物流的轉(zhuǎn)換點,負(fù)責(zé)生產(chǎn)資料的接貨和發(fā)貨,以及物料保管工作.正確選項l.x(V)關(guān)鍵.49、 良好的庫存管理試圖在保持最小存貨和取得最小的庫存成本之間達到平衡,它是企業(yè)成功的正確選項l-x(V)關(guān)鍵.50、 流通加工地點應(yīng)盡量接近最終消費者。正確選項l-V(V)51、 目前物流已經(jīng)發(fā)展到系統(tǒng)化階段。正確選項l.V(V)52、 配送本身要限定距離的遠(yuǎn)近.正確選項l-x(V)下來53、 企業(yè)供應(yīng)物流不僅要實現(xiàn)正常生產(chǎn)的目標(biāo),而且要在低成本、少消耗、高可靠性的限制條件組織供應(yīng)物流活動,因此難度很大。下來正確選項l.x(V)54、 企業(yè)內(nèi)物流管理的成功實施必然以成功的供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略為基礎(chǔ)。正確選項l.x(V)訊干55、 區(qū)域物流網(wǎng)絡(luò)是由一^點和軸構(gòu)成的,這里的“點"指各級物流結(jié)點,"軸"指由交通、通線連接起來的“基礎(chǔ)設(shè)施束“.訊干正確選項l.x(V)56、 全球物流是跨國間的物資流動,是國際上供應(yīng)商的供應(yīng)商通過企業(yè)與客戶的客戶的連接。正確選項l-V(V)的核57、 人類進人21世紀(jì),物流企業(yè)要想在競爭中立于不敗之地,必須根據(jù)自己的特點,培育企業(yè)心競爭力。的核正確選項l-V(V)高了國家學(xué)者對物58、 認(rèn)為物流活動最大的作用,并不在于為企業(yè)節(jié)約了消耗,降低了成本或增加了利潤,而是提高了國家學(xué)者對物企業(yè)對用戶的服務(wù)水平,進而提高了企業(yè)的競爭能力的觀點,代表了美國和歐洲等一些流的認(rèn)識。正確選項l-V(V)59、 如同任何其他市場交易,企業(yè)物流業(yè)耕回與第三方物流之間是一種買賣關(guān)系,購買者是物 流內(nèi)包企業(yè),賣者則是提供所需物流服務(wù)的第三方物流企業(yè)。正確選項l-x(V)

60、 商流的特點,是靈活、機動、活躍、相對成本高;而物流的特點,是費人費事、節(jié)省成本.正確蛔l.x(V)61、 時間價值是使某件事物可在適當(dāng)?shù)臅r間被得到而創(chuàng)造的價值.正確選項l-V(V)62、 適價采購主要包括招標(biāo)采購、詢價現(xiàn)購、比價采購、議價采購、訂價收購、公共市場采購等.正確蛔l.V(V)63、 提高工程質(zhì)量,是進行物流質(zhì)最管理的基礎(chǔ)工作,能提高工程質(zhì)量,就能做SU"預(yù)防為主"量管理。正確跡l.V(V)64、 鐵路的單位運輸成本比公路運輸和航空運輸要高得多.正確選項l.x(V)65、 通常,法律法令具有強制力;部門規(guī)章起到補充和幫助法律實施的作用,當(dāng)與國家法律有沖相關(guān)的規(guī)定將是無效的,而應(yīng)以法律為準(zhǔn),正確選項l-V(V)66、 通過物流成本分析可以發(fā)現(xiàn)物流活動存在的問題,所謂“存在問題“,是指現(xiàn)狀與理想狀態(tài)種標(biāo)準(zhǔn)進行比較存在很大的差距。正確選項l-V(V)67、 微觀物流硏究的主要特點是具體性和局部性。正確蛔l.V(V)68、 為了防止水、濕氣、光熱和沖擊碰撞對物品造成的破壞,而進行的內(nèi)部包裝被稱為個裝.正確選項l-x(V)69、 委托銷售企業(yè)代理方式的主要優(yōu)點,是企業(yè)可以充分利用市場經(jīng)濟造就的賣方市場優(yōu)勢,對方即物流的執(zhí)行方進行選擇和提岀要求,有利于實現(xiàn)企業(yè)理想的供應(yīng)物流設(shè)計’正確選項l.x(V)70、 我國規(guī)范經(jīng)濟活動的法律框架主要有法律、法令、法規(guī)、國家標(biāo)準(zhǔn)、國際公約、國際慣例和標(biāo)準(zhǔn)幾個構(gòu)件.正確選項l.V(V)71、 物流極隹化動口要求體購學(xué)性、民主性和經(jīng)殖正確選項l-V(V)72、 物流產(chǎn)業(yè)對物流新工藝、新技術(shù)、新原料、新能源、新裝備工具岀現(xiàn)的誘導(dǎo)作用被稱為旁側(cè)正確選項l-x(V)73、 物流的定義隨著人們對物流活動和實踐的逐步認(rèn)識而發(fā)生變化,其內(nèi)涵逐步得到豐富、深化展。正確選項l-x(V)74、 物流的概念比較固定。正確選項l.x(V)75、 物流的集成化與專業(yè)化往往產(chǎn)生矛盾.正確選項l.x(V)76、 物流功能要素中的包裝、裝卸、配貨功能都是在物獄路上完成的.正確選項l-x(V)77、 物流活動按照其發(fā)生的邏輯順序分類法便于分析物流各階段的成本發(fā)生情況上做適用于專流企袖物流部門的物獺本分析與控制。正確選項l-x(V)78、 物流活動本身的特點直接導(dǎo)致了針對物流制定單獨的法律或規(guī)章比較容易.正確選項l.x(V)79、 物流活動是伴隨著企業(yè)的投入?產(chǎn)岀而發(fā)生的.正確選項l-x(V)80、 物流基地也具備運輸功能。正確選項l.x(V)81、 物流企業(yè)在其經(jīng)營范圍內(nèi),多采用"細(xì)分化"戰(zhàn)略。正確選項l-x(V)的質(zhì)突時,的某銷售國際和擴業(yè)物企業(yè)8的質(zhì)突時,的某銷售國際和擴業(yè)物企業(yè)正確選項l-x(V)83、 物流系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、組織、領(lǐng)導(dǎo)、管理方式?jīng)Q定物流系統(tǒng)的體制、制度,國家對態(tài)制、指揮和管理方式是現(xiàn)代物流系統(tǒng)的重要保障。正確選項l.x(V)84、 物流系統(tǒng)設(shè)計咨詢可以提高貨主的物流管理水平,便于

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