三級(jí)安全教育培訓(xùn)資料(完整版本)

精選范本精選范本,供參考！安全教育培訓(xùn)資料要求全員認(rèn)真、反復(fù)學(xué)習(xí)《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理辦法嚴(yán)禁上崗。學(xué)習(xí)資料如下：一、施工安全一般規(guī)定一、施工安全一般規(guī)定1”的方針，必須把確保行車(chē)安全放在首位。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和全體施工人員要切實(shí)地提高安全意識(shí)，把確保行車(chē)安全、施工安全作為自己的第一位責(zé)任，要認(rèn)真執(zhí)行《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理辦法《既有線(xiàn)施工確保行車(chē)安全的幾項(xiàng)規(guī)定》等各項(xiàng)既有施工規(guī)章制度，精心組織，科學(xué)施工，千方百計(jì)減少對(duì)行車(chē)的影響，確保行車(chē)安全。2、經(jīng)常對(duì)全員進(jìn)行撙章守紀(jì)的安全教育，特別要加強(qiáng)對(duì)民工的崗前培訓(xùn)，提高全員安全意識(shí)，制定確保安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。三員一長(zhǎng)（安全員，防護(hù)員，駐站聯(lián)絡(luò)員和工班長(zhǎng)）必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格后方可持證上崗，以及建立日常檢查制度，設(shè)崗防護(hù)等。3、認(rèn)真進(jìn)行崗前教育，提高職工的安全生產(chǎn)知識(shí)知識(shí)，掌握既有線(xiàn)施4、施工中與運(yùn)營(yíng)管理單位密切合作，主動(dòng)征求運(yùn)營(yíng)單位的意見(jiàn)，4、施工中與運(yùn)營(yíng)管理單位密切合作，主動(dòng)征求運(yùn)營(yíng)單位的意見(jiàn)，5、愛(ài)護(hù)既有線(xiàn)的設(shè)施，保證施工中不損壞既有線(xiàn)設(shè)施，若施工中必須拆遷既有線(xiàn)設(shè)施與運(yùn)管部門(mén)聯(lián)系協(xié)商，必要時(shí)妥善處理。必須拆遷既有線(xiàn)設(shè)施與運(yùn)管部門(mén)聯(lián)系協(xié)商，必要時(shí)妥善處理。6、對(duì)既有線(xiàn)的隱蔽設(shè)施，如各種電纜電線(xiàn)等，施工前要調(diào)查，設(shè)明顯標(biāo)志或覆蓋物加以防護(hù)，必要時(shí)先拆遷后施工。施工中發(fā)現(xiàn)不明電纜、電線(xiàn)等，應(yīng)停止施工，應(yīng)及時(shí)上報(bào)，查明后再進(jìn)行施工，不得擅自處理。7、施工前建立快速反應(yīng)隊(duì)伍，準(zhǔn)備足夠的搶險(xiǎn)物資，如編制袋，各種鋼樁，木樁及打樁機(jī)具，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)搶救。8、施工人員應(yīng)熟悉和認(rèn)真遵守行車(chē)有關(guān)規(guī)章制度。凡進(jìn)行行車(chē)線(xiàn)路的施工時(shí)，應(yīng)針對(duì)工點(diǎn)實(shí)際情況制定安全措施，并按有關(guān)規(guī)定設(shè)置停車(chē)防護(hù)或減速標(biāo)志，并派專(zhuān)人進(jìn)行防護(hù)，不得擅自擅自更改防護(hù)方法，未按規(guī)定設(shè)好防護(hù)不得開(kāi)工。9、由于施工使線(xiàn)路發(fā)生故障，不能按時(shí)恢復(fù)行車(chē)，按規(guī)定辦法進(jìn)行防或徒手顯示停車(chē)信號(hào)，并將響墩設(shè)置在能趕到的地點(diǎn)，使列車(chē)在故障地點(diǎn)前停止。沒(méi)有固定信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)先使其顯示停車(chē)信號(hào)。10、凡參加既有線(xiàn)施工的所有人員（含民工）無(wú)耳聾、色盲，并經(jīng)安全技術(shù)考試合格后方準(zhǔn)掛牌上崗操作。11、施工人員不得在行車(chē)線(xiàn)上行走、坐臥休息。人、機(jī)、料、機(jī)具嚴(yán)禁侵限，過(guò)股道要止步了望，不準(zhǔn)在車(chē)底乘涼、避雨、鉆車(chē)運(yùn)料，列或徒手顯示停車(chē)信號(hào)，并將響墩設(shè)置在能趕到的地點(diǎn)，使列車(chē)在故障地點(diǎn)前停止。沒(méi)有固定信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)先使其顯示停車(chē)信號(hào)。10、凡參加既有線(xiàn)施工的所有人員（含民工）無(wú)耳聾、色盲，并經(jīng)安全技術(shù)考試合格后方準(zhǔn)掛牌上崗操作。11、施工人員不得在行車(chē)線(xiàn)上行走、坐臥休息。人、機(jī)、料、機(jī)具嚴(yán)禁侵限，過(guò)股道要止步了望，不準(zhǔn)在車(chē)底乘涼、避雨、鉆車(chē)運(yùn)料，列車(chē)運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁趴車(chē)、跳車(chē)，嚴(yán)禁在既有線(xiàn)上追逐打鬧，嚴(yán)禁向過(guò)往行車(chē)投擲石塊、水瓶等，更不準(zhǔn)酒后上班。12、在電氣化線(xiàn)路上，施工人員身體及隨帶工具頂部距離接觸網(wǎng)不得小于2米，水準(zhǔn)測(cè)量塔尺應(yīng)選用木塔尺或玻璃鋼塔尺，嚴(yán)禁使用鋁合金塔尺。測(cè)量時(shí)，必須設(shè)置專(zhuān)人防護(hù)，測(cè)量時(shí)不得使用紅色、黃色或綠色的信號(hào)旗。列車(chē)通過(guò)時(shí)，應(yīng)先將信號(hào)旗收卷起來(lái)，同時(shí)不得使用手或其他物品有礙行車(chē)安全的動(dòng)作，以免造成停車(chē)事故。測(cè)量時(shí)禁用鋼尺直接量軌距。13、施工負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)安全負(fù)全責(zé)，工人上下班應(yīng)有一名領(lǐng)工或工班長(zhǎng)帶隊(duì)。14、橫過(guò)鐵路必須止步了望，確認(rèn)兩端無(wú)列車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí)，方可通過(guò)。15、當(dāng)列車(chē)通過(guò)時(shí)，施工人員應(yīng)在安全距離以外作業(yè)，嚴(yán)禁做影響列車(chē)正常運(yùn)行的動(dòng)作，以免造成停車(chē)事故。16、施工人員通過(guò)既有線(xiàn)時(shí)不得高舉長(zhǎng)桿件進(jìn)行揮動(dòng)，應(yīng)水平通過(guò)。1717、在電氣化線(xiàn)路上，接觸網(wǎng)的各導(dǎo)線(xiàn)及其相連部件，通常均帶有高壓電，因此禁止直接或間接的（通過(guò)任何物件如木桿、棒條、導(dǎo)線(xiàn)、水流等）與上述設(shè)備接觸。18、當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣不良時(shí)，在其支柱，木撐結(jié)構(gòu)及其金屬結(jié)構(gòu)上，在回流線(xiàn)與鋼軌的連接點(diǎn)上，都可能出現(xiàn)高壓電，因此平常應(yīng)避免與上述部件接觸，當(dāng)接觸網(wǎng)絕緣毀壞時(shí)，禁止與之接觸，不得在接觸網(wǎng)支柱上或地線(xiàn)上綁扎照明線(xiàn)或其他物品。19、發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線(xiàn)及其部件損壞回在接觸網(wǎng)上掛有線(xiàn)頭、繩索等物品時(shí)，均不準(zhǔn)與之接觸，要立即通知附近接觸網(wǎng)工區(qū)或電力調(diào)度派人處理。在接觸網(wǎng)檢修人員到達(dá)之前，將該處加之防護(hù)，任何人均應(yīng)距斷導(dǎo)線(xiàn)接地處保持導(dǎo)線(xiàn)接地處保持10米以外。20網(wǎng)5米范圍內(nèi)應(yīng)有良好的接地裝置，在可能帶電部位應(yīng)設(shè)有高壓危險(xiǎn)”的明顯標(biāo)志。二、路基施工安全技術(shù)措施1、路基施工前要做好疏排水系統(tǒng)，做好側(cè)、邊、截水溝，在雨季來(lái)臨前，使工地沿線(xiàn)具有良好的排水通道，以防雨水沖刷路基，并經(jīng)常派人對(duì)排水系統(tǒng)進(jìn)行清理，以保證排水通暢。2、在施工過(guò)程中，每個(gè)作業(yè)班下班后，必須清理邊溝內(nèi)的雜物、土石等，以保證既有線(xiàn)排水通暢。3、雨季施工時(shí)為確保路基穩(wěn)固，必須保持所有溝渠和排水設(shè)施暢通，同時(shí)要恢復(fù)原路面排水設(shè)施。44、開(kāi)挖地段設(shè)專(zhuān)人檢查，防護(hù)，如發(fā)現(xiàn)坍塌或線(xiàn)路狀態(tài)有變動(dòng)時(shí)，方可放行列車(chē)。5、不準(zhǔn)在靠近既有線(xiàn)堆放材料，確需堆放的材料，機(jī)具不得侵入建筑限界。因工地條件限制，材料堆放在軌頭頂面以外處，距鋼軌頭部外側(cè)不應(yīng)少于0.81米，堆碼應(yīng)穩(wěn)固，向線(xiàn)路一側(cè)的邊坡不得陡于1：1，禁在兩股道間堆放砂石料；機(jī)具、石碴等松散料堆上嚴(yán)禁再卸片石等其他較中料。6、施工機(jī)械在既有線(xiàn)旁作業(yè)施工時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定：（1）施工作業(yè)前，操作人員聽(tīng)取施工技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)交底，明確有施工作業(yè)前，操作人員聽(tīng)取施工技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)交底，明確有關(guān)安全注意事項(xiàng)，并對(duì)機(jī)械作詳細(xì)檢查，作業(yè)中必須精力集中，不得擅自離開(kāi)工作崗位。嚴(yán)禁酒后操作和超勞作業(yè)，嚴(yán)禁機(jī)械設(shè)備帶病作業(yè)。施工機(jī)械進(jìn)入既有線(xiàn)旁作業(yè)，必須設(shè)立專(zhuān)職安全防護(hù)員，負(fù)責(zé)通知來(lái)車(chē)和警戒工作，施工地段有列車(chē)通過(guò)時(shí)，嚴(yán)禁任何機(jī)械施工作業(yè)。在與既有線(xiàn)相鄰或平行地段作業(yè)時(shí)，任何機(jī)械存放或停留必須符合鐵路建筑限界的要求。鄰近既有線(xiàn)一側(cè)使用機(jī)械施工作業(yè)，必須設(shè)置標(biāo)志明顯的限0.8~1.010~20米，并應(yīng)選擇較寬闊的地形作在場(chǎng)地狹窄施工機(jī)械有可能侵入既有鐵路建筑限界的地段作向既有線(xiàn)側(cè)擺動(dòng)作業(yè)，也應(yīng)注意機(jī)械尾巴侵入限界造成事故。如施工機(jī)械發(fā)生意外侵入限界，影響行車(chē)安全時(shí)，因按線(xiàn)路800米進(jìn)行停車(chē)撤出限界以外，行車(chē)安全未恢復(fù)時(shí)，不得撤除停車(chē)防護(hù)。7、施工運(yùn)輸車(chē)輛在既有線(xiàn)旁作業(yè)必須嚴(yán)格遵守以下規(guī)定：嚴(yán)禁將車(chē)交給無(wú)照人員和不熟悉該車(chē)性能的駕駛?cè)藛T駕駛。施工單位應(yīng)建立定期檢修和保養(yǎng)制度，使車(chē)輛經(jīng)常保持良好嚴(yán)禁電瓶及點(diǎn)火裝置、轉(zhuǎn)向器和制動(dòng)裝置等主要部件不良或失效的車(chē)輛帶病上既有線(xiàn)從事施工作業(yè)。失效的車(chē)輛帶病上既有線(xiàn)從事施工作業(yè)。8、在靠近既有線(xiàn)的施工便道或新建路基上行駛，速度不得大于10km/h。下坡或轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)換入低速檔運(yùn)行，密切注意應(yīng)與既有線(xiàn)保持的限界距離，任何時(shí)候不得碰撞安全限界樁而侵入鐵路建筑接近限界。9、使用挖掘機(jī)、裝載機(jī)等機(jī)械時(shí)，汽車(chē)就位后應(yīng)拉緊手閘，關(guān)好車(chē)門(mén)嚴(yán)禁超載和偏載。緊靠既有線(xiàn)的便道應(yīng)有專(zhuān)人維修并及時(shí)整平，防止偏載或坑洼地陷車(chē)，造成車(chē)輛向既有線(xiàn)傾斜而侵入限界及行車(chē)安全。10、施工運(yùn)輸車(chē)輛應(yīng)安裝倒車(chē)報(bào)警器，倒車(chē)時(shí)必須了解車(chē)后道路及環(huán)境情況，確知倒車(chē)的距離和穩(wěn)妥的范圍后方可倒車(chē)。在場(chǎng)地狹窄，人員眾多地段，要有專(zhuān)人指揮，嚴(yán)禁長(zhǎng)距離倒車(chē)，防止車(chē)輛倒車(chē)時(shí)侵入限界。11、凡帶升降機(jī)的運(yùn)輸（自卸）車(chē)輛在既有線(xiàn)旁運(yùn)行時(shí)，必須將翻斗放平，待車(chē)廂完全復(fù)位后方可行使。嚴(yán)禁翻斗升起運(yùn)行或邊走邊落以及在行車(chē)中操作箱舉升裝置。12、既有線(xiàn)有列車(chē)通過(guò)時(shí)，靠近既有線(xiàn)的施工運(yùn)輸車(chē)輛都應(yīng)停止作業(yè)，保持靜止?fàn)顟B(tài)，待列車(chē)通過(guò)后恢復(fù)作業(yè)，嚴(yán)禁有列車(chē)通過(guò)時(shí)，緊靠既有線(xiàn)及既有路基平行等高的施工地段，運(yùn)輸車(chē)輛仍從事行駛和轉(zhuǎn)頭作業(yè)。13、列車(chē)通過(guò)前，既有線(xiàn)施工人員均應(yīng)撤到行車(chē)線(xiàn)限界以外的安全處，所有機(jī)械設(shè)備，料具等也應(yīng)撤到行車(chē)線(xiàn)限界以外。14、在進(jìn)行清理草皮、清除廢棄道碴、在既有邊坡上挖臺(tái)階、取土場(chǎng)挖要注意維護(hù)地下管線(xiàn)、電桿、信號(hào)機(jī)、導(dǎo)線(xiàn)等通信信號(hào)和電力設(shè)備，嚴(yán)格按照《鐵路營(yíng)業(yè)線(xiàn)施工及安全管理辦法《工程技術(shù)規(guī)范》、的規(guī)定施工。白灰線(xiàn)灑線(xiàn)或者拉彩旗的方式在地面上做出明確的標(biāo)記。案，并簽訂安全責(zé)任協(xié)議，待遷移完畢后進(jìn)行施工。2m內(nèi)動(dòng)土必須采用人工作業(yè)，人工作業(yè)時(shí)做到挖掘機(jī)、堆土機(jī)等大型機(jī)械不得在地下管線(xiàn)徑路2m行。施工影響既有線(xiàn)通信、信號(hào)、電力設(shè)備時(shí)，事先與有關(guān)電務(wù)段，第305條規(guī)定辦理簽認(rèn)手續(xù)后方可開(kāi)始施工。3米范圍內(nèi)不得挖坑、挖溝、取土，架空電線(xiàn)路2210米范圍內(nèi)及地下電纜兩側(cè)各3米范圍內(nèi)不得建房、搭棚。不影響既有設(shè)備的正常使用。種臨時(shí)線(xiàn)，需要時(shí)要經(jīng)電務(wù)段、水電段同意，并報(bào)路局批準(zhǔn)。站內(nèi)施工，信號(hào)機(jī)開(kāi)放后，停止有關(guān)作業(yè)施工，嚴(yán)禁板動(dòng)已鎖水電段派員搶修，防止擴(kuò)大損失，保證行車(chē)安全。4.5m時(shí)，嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行。15、路堤上挖臺(tái)階時(shí)應(yīng)注意的安全事項(xiàng)在既有線(xiàn)一側(cè)填筑路堤需挖臺(tái)階時(shí)，應(yīng)在施工前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)在產(chǎn)權(quán)單位確認(rèn)沒(méi)有地下管線(xiàn)或者不妨害既有線(xiàn)地下管線(xiàn)安全和正常使用的前提下雙方簽字認(rèn)可后方可施工。得超前開(kāi)挖，草皮等邊坡植被采用移植措施加以保護(hù)。加寬部分高程接近既有線(xiàn)高程時(shí)，必須設(shè)置限界繩。800m－1000m2m內(nèi)動(dòng)土必須采用人工作業(yè)，人工作業(yè)時(shí)做到2m內(nèi)動(dòng)土及運(yùn)行。不影響既有設(shè)備的正常使用。三、橋涵施工安全技術(shù)措施三、橋涵施工安全技術(shù)措施在我們二工區(qū)的工程中，既有鐵路原有的涵洞需要接長(zhǎng)，施工時(shí)需要拆除現(xiàn)有涵洞的端翼墻、橋臺(tái)護(hù)錐，開(kāi)挖既有路基，影響既有線(xiàn)路基的穩(wěn)定性，給既有線(xiàn)的行車(chē)安全帶來(lái)一系列問(wèn)題。所以施工時(shí)要采取相應(yīng)的防護(hù)措施，確保既有線(xiàn)的行車(chē)安全，一般采用的施工防護(hù)措施有以下幾種：2．路堤高3~6m時(shí)，可用木板樁擋土，木板樁墻的導(dǎo)樁與另一側(cè)路肩邊的拉樁連接，可以采用錨桿或鐵拉線(xiàn)固定拉緊。以下，可在臺(tái)尾路堤中打入圓木排樁擋土，樁的打入深度在原地面以下2~3m。開(kāi)挖護(hù)錐時(shí)，在樁后逐步插板擋土。沉陷及傾斜，處理好接長(zhǎng)部分的基礎(chǔ)，以便下一步施工。5、開(kāi)挖基坑時(shí)應(yīng)根據(jù)規(guī)定的基坑邊坡開(kāi)挖，分層開(kāi)挖到符合基坑承載力要求的設(shè)計(jì)高程為止，嚴(yán)禁采用局部開(kāi)挖深坑，從底層向四周掏土的方法施工。6、機(jī)具、材料、棄土等應(yīng)堆放在基坑邊坡周邊安全距離以外，處在土石松動(dòng)坡腳下的基坑，要做好安全防護(hù)設(shè)施。7、鉆機(jī)、鉆具和吊鉆頭的鋼絲繩，均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，使用時(shí)應(yīng)有專(zhuān)人檢查維修。88、工作平臺(tái)上應(yīng)滿(mǎn)鋪腳手板及設(shè)置欄桿、走道，并應(yīng)隨時(shí)清除雜物。9、當(dāng)?shù)鯔C(jī)吊鋼筋籠而司機(jī)看不到孔口時(shí)，應(yīng)設(shè)雙層信號(hào)，鋼筋籠要捆綁牢靠，吊車(chē)及鋼筋籠下不得站人，并嚴(yán)禁碰撞其它構(gòu)造物。10、墩身鋼筋摸板安裝前，必須打設(shè)腳手架平臺(tái)、欄桿及上下扶梯。11、人工搬運(yùn)和綁扎鋼筋時(shí)，要互相配合，同步操作，鋼筋不能直接往下甩，鋼筋綁扎時(shí)用力一致，協(xié)同操作。12、在已安裝的鋼筋上不得走動(dòng)，必須架設(shè)交通跳板或另搭腳手架。1313、摸板就位后，應(yīng)立即用撐木等固定其位置，以防傾斜傷人，當(dāng)用吊機(jī)吊摸板合縫時(shí)，摸板底部用撬棍等工具撥移，打好內(nèi)撐，方可暫停作業(yè)，以保持穩(wěn)定。14、在豎立摸板過(guò)