深基坑鋼軌樁支護開挖施工方案

深基坑鋼軌樁支護開挖施工方案一、

鋼軌樁支護施工順序安排既有線路基邊坡鋼軌樁加固→基坑開挖→承臺施工→墩柱施工→帽梁支架搭設(shè)→帽梁施工→清理場地。1、鋼軌樁支護施工的一般要求（1）鋼軌樁設(shè)置位置要符合設(shè)計要求，便于承臺施工，即在基礎(chǔ)最突出的邊緣外留有支模、拆模的余地。（2）基坑護壁鋼軌樁的平面布置形狀應(yīng)盡量平直整齊，避免不規(guī)則的轉(zhuǎn)角，標準鋼軌樁的利用和支撐設(shè)置。（3）整個基礎(chǔ)施工期間，在挖土、吊運、扎鋼筋、澆筑混凝土等施工作業(yè)中，嚴禁碰撞支撐，禁止任意拆除支撐，禁止在支撐上任意切割、電焊，也不應(yīng)在支撐上擱置重物。2、鋼軌樁支護施工的順序測量放線——安全防護——基坑開挖——設(shè)置集水井及排水溝——基坑清理二、鋼軌樁施工工藝1、打樁機械選擇鋼軌樁可采用錘擊打入法、振動打入法、靜力壓入法及振動錘擊打入法等施打方法，本段施工考慮工程地質(zhì)，現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境，鋼軌樁形式、重量、長度、總數(shù)量等具體條件，選用振動錘擊打入法進行施打。2、鋼軌樁的檢驗及矯正用于基坑支護的成品鋼軌樁均為新品，可按出廠標準進行檢驗；重復(fù)使用的鋼軌樁使用前，應(yīng)對外觀質(zhì)量進行檢驗，包括長度、寬度、厚度、高度等是否符合設(shè)計要求，有無表面缺陷，垂直度等。3、鋼軌樁吊運裝卸鋼軌樁宜采用兩點吊。吊運時，每次起吊的鋼軌樁根數(shù)不宜過多。吊運方式有成捆起吊和單根起吊。成捆起吊通常采用鋼索捆扎，而單根吊運常用專用的吊具。4、鋼軌樁堆放鋼軌樁堆放的地點，要選擇在不會因壓重而發(fā)生較大沉陷變形的平坦而堅固的場地上，并便于運往打樁施工現(xiàn)場。堆放時應(yīng)注意：（1）堆放的順序、位置、方向和平面布置等應(yīng)考慮到以后的施工便利；（2）鋼軌樁要按型號、規(guī)格、長度分別堆放，并在堆放處設(shè)置標牌說明；（3）鋼軌樁應(yīng)分層堆放，每層堆放數(shù)量一般不超過5根，各層間要墊枕木，墊木間距一般為3-4米，且上、下層墊木應(yīng)在同一垂直線上，堆放的總高度不宜超過2米。5、鋼軌樁施打鋼軌樁施工關(guān)系到基坑支護和安全，是本工程施工最關(guān)鍵的工序之一，在施工中要注意以下施工有關(guān)要求：（1）鋼軌樁采用履帶式挖土機（帶震動錘機）施打，施打前一定要熟悉地下管線、構(gòu)筑物的情況，認真放出準確的支護樁中線。（2）打樁前，對鋼軌樁逐根檢查，剔除變形嚴重的鋼軌樁，不合格者待修整后才可使用。（3）打樁前，在鋼軌樁的頭部涂油脂，以方便打入。（4）在插打過程中隨時測量監(jiān)控每根鋼軌的斜度不超過2%，當(dāng)偏斜過大不能用拉齊方法調(diào)正時，拔起重打。（5）鋼軌樁施打采用逐根打入法施工。打入時能夠確保鋼軌樁不發(fā)生屈曲、扭轉(zhuǎn)、傾斜和表面凹凸，打入精度高。施工時，將1根鋼軌樁插入導(dǎo)架內(nèi)，用兩根纜風(fēng)繩固定好，防止鋼軌樁搖擺，確保與回流線距離不小于2米，然后再施打。將鋼軌樁打至設(shè)計標高或一定深度，并嚴格控制垂直度，用電焊固定在圍檁上。施打順序?qū)︿撥墭洞怪倍取⑽灰?、軸線方向的伸縮、基坑墻的凹凸及施打效率有直接影響，按先后順序施打。（6）導(dǎo)架采用單層雙面形式通常由導(dǎo)梁和圍檁樁等組成，圍檁樁的間距一般為2.5～3.5m，雙面圍檁之間的間距不宜過大一般略比板樁墻厚度

8～15mm，安裝注意事項：（7）采用經(jīng)緯儀和水平儀控制和調(diào)整導(dǎo)梁的位置及標高。（8）導(dǎo)梁的高度要適宜，要有利于控制鋼軌樁的施工高度和提高施工工效。（9）導(dǎo)梁不能隨著鋼軌樁的打設(shè)深入而產(chǎn)生下沉和變形等情況出現(xiàn)。（10）導(dǎo)梁的位置應(yīng)盡量垂直，并不能與鋼軌樁產(chǎn)生碰撞。施工中根據(jù)具體情況變化施打順序，采用一種或多種施打順序，逐步將鋼軌樁打至設(shè)計標高，一次打入的深度一般為0.5～3.0米。（11）打入鋼軌樁后，每天派專人進行檢查。三、安全保證體系及保證措施1、安全生產(chǎn)目標杜絕重大傷亡事故。2、為保證施工的順利進行，我們要充分關(guān)注和保障所有在場工作人員的安全，采取有效措施使現(xiàn)場和本合同工程的實施有條不紊，人員安全得到保證。把事故降低到最低限度，建立各級安全工作保證體系。3、為杜絕各種事故的發(fā)生，主要措施如下：（1）建立健全的安全生產(chǎn)管理體系。項目經(jīng)理是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，對安全生產(chǎn)全面負責(zé)。項目部設(shè)安全管理部門，負責(zé)安全法規(guī)和安全教育，制定管理制度和安全措施，并監(jiān)督檢查安全實施情況，施工隊和班組有安全員，負責(zé)作業(yè)面的施工安全。（2）單項工程開工前，施工組織設(shè)計和技術(shù)文件要有明確具體的安全技術(shù)措施，重大安全技術(shù)措施，重大安全技術(shù)方案要報上級部門及監(jiān)理工程師批準。（3）施工中堅持“安全第一，預(yù)防為主’’的方針，認真貫徹“安全生產(chǎn)、人人有責(zé)”的原則，堅持執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。（4）對職工進行經(jīng)常性教育和技術(shù)培訓(xùn)，提高職工的自我安全意思和自我保護能力，堅持先培訓(xùn)后上崗，特殊工種持證上崗制度。（5）特殊工種如電工、電焊工、操作手等都要經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，并持有相關(guān)專業(yè)部門核發(fā)的合格上崗證才能上崗工作，杜絕無證人員操作。（6）堅持開展質(zhì)量安全月活動，每月一次安全生產(chǎn)檢查，每周一次安全日活動，堅持班前安全講話。（7）嚴格加強易燃易爆危險品如瀝青、油料、有害物品的生產(chǎn)、運輸、保管和使用的管理制度，加強防火，救護、警報、安全用電、防雷措施及檢查管理工作，配有必要的安全消防設(shè)施和器材。（8）嚴格遵守操作規(guī)程，杜絕重大人身傷亡事故發(fā)生，上下作業(yè)，交叉作業(yè)要有可靠的安全措施，戴好安全帽。（9）在土方施工路基地段，應(yīng)特別注意人身安全，所有機械設(shè)備都要有嚴格的管理措施，嚴禁一切無證人員接觸。在施工中，更要將安全當(dāng)作頭等大事來處理，工地的專職安全員不得以任何理由離崗，實施即時安全監(jiān)控，不允許有任何不安全隱患存在。（10）所用施工機械設(shè)備均應(yīng)定期檢查，并有安全員的簽字記錄后方可使用。（11）機械車輛設(shè)備專機專人保管，統(tǒng)一安排使用，并對機駕人員進行道路安全和施工安全教育，嚴禁無照駕駛，以保證施工機車的完好和正常使用。（12）汛期必須做好切實可行的防汛搶險措施，一但可能或出現(xiàn)洪水或危害性的預(yù)兆時應(yīng)盡力搶險救災(zāi)。將損失減少到最低限度。成立專門的防洪搶險領(lǐng)導(dǎo)小組，做好工程排水，保證道路、供電和通訊完好暢通。（13）保證安全施工、文明施工、文明生產(chǎn)、注重施工區(qū)、生活區(qū)環(huán)境衛(wèi)生，保護環(huán)境不受污染，遵守國家法律和地方治安管理規(guī)定，遵守交通法規(guī)，與當(dāng)?shù)氐恼?、群眾、業(yè)主、設(shè)計院及監(jiān)理工程師搞好團結(jié)協(xié)作，嚴格遵守民族政策、主動搞好民族團結(jié)，尊重民族風(fēng)俗。努力創(chuàng)造一個良好的施工環(huán)境。（14）對安全施工必須獎懲嚴明，安全要與經(jīng)濟掛溝，對安全生產(chǎn)作出成績和有突出貢獻的單位和個人給予獎勵，對造成事故的責(zé)任者給予經(jīng)濟處罰、行政處分直至追究刑事責(zé)任。（15）對施工人員加強防火教育，做好消防工作，在施工區(qū)和生活區(qū)要有消防水管路，配備滅火器材和用品，安全檢查同時進行防火檢查，安全員也是消防檢查員。生活設(shè)施、生產(chǎn)設(shè)施的布置施工要統(tǒng)一規(guī)劃，有防火安全距離，不違章建筑。（16）在施工作業(yè)區(qū)內(nèi)、交通路口、危險部位等設(shè)立明顯的警示牌或護欄，必要時設(shè)專人指揮，道路附近有警示牌。（17）各施工現(xiàn)場、駐地加強值班警衛(wèi)制度，設(shè)置專人保衛(wèi)油庫、炸藥庫、易燃、易爆品的材料庫等重要場所，防止偷盜竊案、破壞現(xiàn)象發(fā)生。（18）各施工現(xiàn)場設(shè)置安全指揮