對寧波市軌道交通土建工程施工J標(biāo)的理解初步打算

50-對寧波市軌道交通1號(hào)線二期土建工程施工TJ1213標(biāo)的理解和初步打算投標(biāo)人在收到1號(hào)線二期地下土建工程資格預(yù)審資料后，對TJ1213標(biāo)段初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)行了深入的研究分析，并進(jìn)行了實(shí)地踏勘，對本標(biāo)段施工的工程特點(diǎn)和施工關(guān)鍵控制環(huán)節(jié)有如下的理解與認(rèn)識(shí)。TJ1213標(biāo)的工程特點(diǎn)和關(guān)鍵控制點(diǎn)院工程范圍侄育王嶺隧道西倉端洞嫌口棍2宅跨高架（含育蔑王嶺隧道架）抹-爬烏隘站區(qū)間、屢烏隘站，貧共稅1藍(lán)站逢1忘區(qū)間，里胃程漲K30+61奏0-K36+睬04雕0族，標(biāo)段全睜長舞5430種m結(jié)。紫工程茄量別(千區(qū)悼間鳥)概隧芳道疾1.43k茂m路，鉆孔哥樁聯(lián)49嶺8棋根，承泛臺(tái)筆11假9汁個(gè)熔,汁墩跳柱沸11羊9族個(gè)鳴,勉簡支稿梁態(tài)9祥1袖跨脂,蚊連續(xù)樹梁玉2盟0虜跨。羊工程拘特點(diǎn)培地質(zhì)裹特點(diǎn)躺標(biāo)段線路處于礙濱海海積平原企區(qū)，為典型軟屈土地區(qū)，描具有高含水量瞎、大孔隙比、撫高壓縮性、浙強(qiáng)度低犁、攻靈敏性和觸變棵性高，地基承些載力差量等特點(diǎn)嬸。教隧道穿越育王盛嶺，隧道全線他以未Ⅲ沖級(jí)積和嗎Ⅳ丙級(jí)圍巖為主，料出洞段穿越破塊碎帶。之環(huán)境窯特點(diǎn)鳳隧道位于育王午嶺，洞口距國幸家重點(diǎn)文物保句護(hù)單位阿育王矛寺較近。兩側(cè)歷洞口均距鐵路杯較近。山線路較長，除像穿越多條河流年外，且穿越一宿片既有建筑物甲，需進(jìn)行相應(yīng)消的拆遷和保護(hù)財(cái)工作。怪高架結(jié)構(gòu)與施物工便道大量穿及越現(xiàn)有農(nóng)田，衫場地較為開闊虜，施工條件較掀好，但由于南痛側(cè)鐵路限制，占交通僅能在鐵膛路北側(cè)進(jìn)行。檔工程自身特點(diǎn)具線路長，工期藍(lán)緊，任務(wù)重乎。臭2往4砌個(gè)月需完成包揭括包括一座隧課道在內(nèi)甩的祥5430碑m脈線路，還需解崇決大量的征地中拆遷問題，壓輝力極大。傭高架箱梁擬采愿用支架現(xiàn)澆方韻式，施工安全劣壓力大。需上縱跨鐵路及部分租河流，施工中母存在大量技術(shù)腫問題。范高架利用布跨子來避開既有道徹路、河流和構(gòu)贏造物，跨度與擾結(jié)構(gòu)形式多樣峰。慮關(guān)鍵控制點(diǎn)瞧育王嶺隧道施肥工安全和襯砌竊質(zhì)量。作為寧幸波軌道交通目宏前和即將實(shí)施妙的唯一一條山洽嶺隧道，其施筆工安全和襯砌遵質(zhì)量必須嚴(yán)格清控制?？誊浫醯貙又械奈层@孔灌注樁施毅工質(zhì)量。土層其軟弱，在鉆孔慰時(shí)極易發(fā)生縮戴頸，引起卡籠礦事故或?qū)е聵缎鼗|(zhì)量問題，弦需采取相應(yīng)的念技術(shù)措施，以叼避免后期的不瞧均勻沉降。雜滿堂支架下的杯軟土地基處理且。全線箱梁以券現(xiàn)澆為主，而蛾沿線地基軟弱診，地基加固效寫果直接影響施握工安全和箱梁暖質(zhì)量，也是本勒標(biāo)段施工的最龜大的安全風(fēng)險(xiǎn)尺點(diǎn)。愧整體大箱梁現(xiàn)染澆施工質(zhì)量。毯現(xiàn)澆箱梁外側(cè)乓無裝修層，控拉制不嚴(yán)可能導(dǎo)塊致箱梁表面出撿現(xiàn)裂紋、氣泡辦超標(biāo)和箱梁幾幻何尺寸變形超娃標(biāo)等質(zhì)量問題繞，影響使用功巾能和企業(yè)形象澤。銜墻跨河箱梁澆筑賣施工?？绾邮┰V工需進(jìn)行水中制樁基、水中承掘臺(tái)的施工，且訴需根據(jù)實(shí)際情丈況選用合理的輸跨河施工方案籃。疊預(yù)應(yīng)力張拉控桃制。箱梁預(yù)應(yīng)獨(dú)力張拉效果直呀接關(guān)乎其使用投功能的發(fā)揮和庭結(jié)構(gòu)使用安全織，需嚴(yán)格控制粥。奔癢跨既有鐵路和爭在建道路施工領(lǐng)。此處為高架嫌施工的關(guān)鍵節(jié)返點(diǎn)，需編制完宜善的施工方案弦和應(yīng)急預(yù)案，柜并與被穿越構(gòu)抓筑物管理單位堂協(xié)調(diào)好上跨施擾工的政策問題驚。徑既有地下或地跳上管線改移與額保護(hù)。沿線管狗線尤其是電力漢管線的保護(hù)是愚施工中需著重姐關(guān)注的問題，再需在實(shí)施前做熄好調(diào)查，實(shí)施杰中做好保護(hù)，錫完成后做好相召應(yīng)交接工作。1工程基本情況TJ1213標(biāo)標(biāo)段范圍包括育王嶺隧道西端洞口2跨高架（含育王嶺隧道）-烏隘站區(qū)間、烏隘站，共1站1區(qū)間，里程K30+610-K36+040，標(biāo)段全長5430m。圖1TJ1213標(biāo)標(biāo)段范圍及線路走向1.1線路基本走向線路穿過育王公墓后以穿山隧道形式過育王嶺，線路出育王嶺后上跨既有北侖鐵路及規(guī)劃北侖鐵路復(fù)線，后折向東沿鐵路北側(cè)向東行進(jìn)，下穿規(guī)劃富春江路主線橋之后，線路折向東北，斜穿地塊后轉(zhuǎn)入規(guī)劃錢塘江南路路中綠化帶，之后沿路中綠化帶向前，至鄔隘站。1.2標(biāo)段內(nèi)高架車站（鄔隘站）鄔隘站位于北侖區(qū)規(guī)劃錢塘江南路、靈峰山路丁字交叉路口東北側(cè)，錢塘江中路路中綠化帶內(nèi)，沿錢塘江中路東西向布置，為高架三層側(cè)式車站，設(shè)備用房（變電所、設(shè)備用房、管理用房）外掛。車站主體地面層架空，二層為站廳層，三層為站臺(tái)層，側(cè)站臺(tái)寬度為7.4m，車站兩端均為高架區(qū)間，車站采用橋建部分分離的結(jié)構(gòu)型式，站廳中間西側(cè)是非付費(fèi)區(qū)，東側(cè)是付費(fèi)區(qū)及少量設(shè)備用房，一組扶梯、一組樓扶梯以及無障礙電梯設(shè)在付費(fèi)區(qū)內(nèi).車站總長122m，車站總寬22.4m(未計(jì)算屋頂)，站中心處軌頂標(biāo)高為18.18m（絕對標(biāo)高），地面設(shè)計(jì)標(biāo)高為2.000（絕對標(biāo)高）。外掛設(shè)備用房地面層主要是車站變電所以及無障礙設(shè)施及連接站廳層的出入口，二層主要是車站其它設(shè)備用房及連接站廳層公共區(qū)得衛(wèi)生間等房間。車站兩側(cè)設(shè)置過錢塘江中路的人行天橋與車站站廳層和附屬設(shè)備用房連接車站方案布置見圖2。表1鄔隘站高架車站基本情況追序號(hào)朗車站站名移車站型式吉橋梁襖結(jié)構(gòu)窩站房結(jié)構(gòu)其基礎(chǔ)犁形式斷站位地面環(huán)境嗚1巴鄔隘站奪高架三層側(cè)式擁車站活橋建部分分離嬸結(jié)構(gòu)咸現(xiàn)肅澆鑼π惡型梁蘇現(xiàn)澆框冰架全+捏輕鋼結(jié)構(gòu)站棚摩鉆孔灌注樁仗位于北侖區(qū)鄔檔隘鎮(zhèn)附近，西叢側(cè)為雖工業(yè)用地，南疼側(cè)為國鐵鄔隘奧站，槍以貨運(yùn)為主。植目前道路四周將未實(shí)籠現(xiàn)規(guī)劃，站址拆附近為民房圖2鄔隘站總平面圖1.3育王嶺隧道基本情況育王嶺隧道全長1.43km，位于寶幢站-鄔隘站區(qū)間，線路出寶幢站后，采用高架區(qū)間型式沿既有北侖鐵路支線南側(cè)向東敷設(shè)，上跨天寶公路后，經(jīng)過育王公墓三墓園，在其北側(cè)進(jìn)洞，進(jìn)入育王嶺山，以地下隧道型式穿越育王嶺山，出洞后以高架區(qū)間型式上跨北侖鐵路支線。燭圖壓3盾本育王嶺隧道建回筑限界撞1.4慮織關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)橋純表斥2誠炊線路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)嘆橋方案陵區(qū)間鐮被交研路底(巧河得道初)唯名稱蜓規(guī)劃紅線寬己度番(樓m)使實(shí)施情況韻橋梁方案牢育王嶺隧道出聲洞口～薪鄔隘站胖北侖鐵路支線攔既有線為單線拒,阻預(yù)留復(fù)線狡2慣×躺40廳m悼門式墩鋼混疊駝合簡支梁東農(nóng)場畈河傭40m畝既有河流未加盜寬筒40+60+瞧40m楚預(yù)應(yīng)力混凝土斤連續(xù)梁睬大岳河校50m店既有河流未加雪寬垂33.5+2燈×啦50+33.爭5m歸預(yù)應(yīng)力混凝土當(dāng)連續(xù)梁椒巖河袋50m舞規(guī)劃河流刪38+2襖×利60+40m妻永預(yù)應(yīng)力混凝土瓦連續(xù)梁稼規(guī)劃路來二昏鄰12m頸未施工舅40+60+青40湊預(yù)應(yīng)力混凝土腫連續(xù)梁延K32+31雪7舊：北侖鐵路支仿線及規(guī)劃北侖駕鐵路復(fù)線，軌屑面標(biāo)高技約菠11.74瘦m練，地鐵橋梁上捎跨鐵路，橋下答凈空劫約祖8外m保，可滿足規(guī)劃佩北侖支線要求淋的雙層集裝箱灰通過的凈空要店求；妹圖目4驚停高架線路上跨程鐵路2工程特點(diǎn)貴2.1美迎地質(zhì)特點(diǎn)蹤TJ121奸3右標(biāo)高架線路處俗于濱海海積平板原區(qū)，為典型級(jí)軟土地區(qū)，全掌線分布厚層淤歪泥質(zhì)粘土，其吧土層含水量大貢，強(qiáng)度低，靈糕敏性和觸變性陽高，地基承載且力差。鉆孔灌帆注樁施工容易屈縮徑，滿堂支滔架現(xiàn)澆施工容希易失穩(wěn)，施工畫需進(jìn)行特殊處宇理。都區(qū)間隧道穿越扭育王嶺，隧道蕉全線請以肢Ⅲ通級(jí)保和瘦Ⅳ做級(jí)圍巖為主，攔出洞段穿越破鍛碎帶，施工安庭全和后期襯砌算防水壓力較大坑。映2.2午甘環(huán)境特點(diǎn)革區(qū)間隧道位于星育王嶺，洞口在距國家重點(diǎn)文客物保護(hù)單位阿勉育王寺較近。洪兩側(cè)洞口均距阻鐵路較近；吧線路較長，除貪穿越多條河流賄外，且穿越一垂片既有建筑物殲，需進(jìn)行相應(yīng)痛的拆遷和保護(hù)增工作；問高架結(jié)構(gòu)與施嫩工便道大量穿定越現(xiàn)有農(nóng)田，展場地較為開闊除，施工條件較阿好，但由于南擔(dān)側(cè)鐵路限制，芬交通僅能在鐵口路北側(cè)進(jìn)行。沫2.3涉怎工程自身特點(diǎn)世線路長，工期草緊，任務(wù)重禾。怕2萌4穿個(gè)月需完成包導(dǎo)括包括一座隧想道在內(nèi)全的鴿5430像m犬線路，還需解坐決大量的征地抹拆遷問題，壓筐力極大。蠶設(shè)計(jì)建議全線蟻箱梁采用支架侮現(xiàn)澆，施工安邀全壓力大。腸高架線路需上辟跨鐵路、公路假及部分河流，漲施工中存在大匠量技術(shù)問題需宋要根據(jù)實(shí)際情醬況解決。猜觸習(xí)高架利用布跨斬來避開既有道羅路、河流和構(gòu)巴造物，跨度與知結(jié)構(gòu)形式多樣度。旅3些蛛對域育王嶺隧道厭的理解與初步朗打算那育王嶺隧道是溫目前寧波市軌黑道交通工程已喂實(shí)施和即將實(shí)弄施中唯一一條倚山嶺隧道，其老重要性不言而祝喻。隧道近阿賓育王寺，環(huán)境絹保護(hù)要求高；召近洞口和出洞績口均距鐵路較穩(wěn)近，受其制約眼較大。且穿過括較長的破碎帶挎，開挖階段施哨工安全和后期主結(jié)構(gòu)防水壓力抄極大。在對初殿步設(shè)計(jì)文件進(jìn)恢行認(rèn)真研讀的耐基礎(chǔ)上，對本訂隧道施工有以聞下初步的想法持。呼3.1施工程總體布置劇及規(guī)劃穗進(jìn)場后及時(shí)完筆成厭“令三通一閱平需”俱等施工準(zhǔn)備工搭作，尤其是通宜向隧道口的施訂工便道三，羊隧道出洞口的許出渣施工便道旦與變電所運(yùn)輸博通道共用，一故直修至棄渣場蜘，并與其他施亞工便道或主要盛道路相連接，識(shí)滿足出渣及施漂工材料的運(yùn)輸硬條件。魚隧道先施工洞壺口，一次成型陡，然后再進(jìn)洞蔽施工暗洞。從米棄渣場位置及貝周邊環(huán)境考慮輩，育王嶺隧道絕開挖主要從隧老道出洞口（里羅程覽K32+11監(jiān)0態(tài)）向隧道進(jìn)洞妨口（里士程壺K30+73漸0光）單向掘進(jìn)開扇挖，而在隧道環(huán)進(jìn)洞口只開挖搖洞門及進(jìn)洞口受加強(qiáng)段，隧道碗貫通點(diǎn)設(shè)置在腸離隧道進(jìn)洞殼口偶50疼m玻的位置（里康程絹K30+78而0嘗）。勤隧道由具有多欠年隧道施工經(jīng)傲驗(yàn)的專業(yè)隊(duì)伍鈔施工，在具備變條件下實(shí)天行份2殃4喂小時(shí)不間斷晝液夜施工。壯施工過程中應(yīng)畏嚴(yán)格控制超、饑欠挖，初期支蘭護(hù)及時(shí)可靠，好二次襯砌根據(jù)倚監(jiān)控量測結(jié)果規(guī)適時(shí)施作，盡嗽早封閉成環(huán)。永施工中堅(jiān)警持快“售超前探、嚴(yán)注綱漿、弱爆破、洽短開挖、少擾喚動(dòng)、強(qiáng)支護(hù)、益實(shí)回填、嚴(yán)治危水、勤量測、姻早閉合、襯砌援緊士跟昏”肝的原則，防止蠻巖體坍塌，在他施工中各工序撲緊跟。旋襯砌形式采用唱復(fù)合式襯砌，精錨噴混凝土做基初期支護(hù)，初岸支穩(wěn)定之后施敘做筑?；炷两褚r砌，二襯與退初支之間設(shè)置斷防水層。二次初襯砌采用泵送怎混凝土和整體獎(jiǎng)式模板臺(tái)車的并機(jī)械化配套施假工方案，確保懶二次襯砌質(zhì)量防達(dá)到內(nèi)實(shí)外光饒。窩施工坑過程中加強(qiáng)圍戰(zhàn)巖監(jiān)控量測、狐數(shù)據(jù)處理和信面息反饋，結(jié)合潑反饋信息及時(shí)畏優(yōu)化調(diào)整設(shè)計(jì)耗參數(shù)，以確保峽結(jié)構(gòu)穩(wěn)定與施炭工安全。泥本隧道掘進(jìn)速誕度按照進(jìn)洞口袖加強(qiáng)段（凡共綿70皇m蒼）縫：暈35m忘/抄月瓦；冬Ⅳ龜級(jí)圍巖錦（馬590轟m諷）朝：床80m能/躺月帳；破Ⅲ庸級(jí)圍巖（閃共衰680線m鋤）兩：捉110m饞/調(diào)月；依此計(jì)算墨開挖施工需要稀約勿1彩5故個(gè)月時(shí)間。復(fù)煙合式襯砌及其默他結(jié)構(gòu)緊跟其析后，其壺余辭3標(biāo)個(gè)月的時(shí)間主重要進(jìn)行洞內(nèi)剩灘余襯砌及其他翅結(jié)構(gòu)部位施工仙，將育王嶺隧艦道施工工期控廳制戲在誦1獎(jiǎng)8拒個(gè)月之內(nèi)。菌3.2扁關(guān)鍵問題及處鋸理方法那（坑1摩）贊洞口施工萬隧道洞口段施域工是整個(gè)隧道目工程的關(guān)紡鍵碎,秤傲因?yàn)樗苯佑皳?jù)響到工程的施遺工工期和施工斧安全，是安全抓進(jìn)洞的前提保付障。由于隧道康洞口所處的地晴質(zhì)條件一般都院較渴差籮,盒畫所以隧道洞口而往往是施工的觀困難地源段席,快造尤其是在巖層高破碎、松散、蓄風(fēng)化嚴(yán)重、顯舉著偏壓等復(fù)雜合地層而洞口又啦淺埋寫時(shí)棟,導(dǎo)尺隧道洞口的施粱工是隧道工程裳的歡“塞瓶會(huì)頸鋼”柄。寫在洞口開挖前勢首先編制出合議理的施工方案物，根據(jù)測量放稈量，主要采用雕機(jī)械配合鉆爆拾至上而下分層吊開挖，施工機(jī)頂械以挖掘機(jī)為鐮主，遇有硬石抵采用小爆破開若挖。人工配合接機(jī)械至上而下葉分臺(tái)階進(jìn)行刷撇坡，天清除洞口上方鑒有可能滑塌的吧表土，灌木及黎山坡危石等，群不留后患。妖進(jìn)洞前盡早完妖成洞口排水系傘統(tǒng)。嘩（疊2欲）來明洞施工澆隧道明洞開挖川采用機(jī)械開挖猾，煮開挖過程中加掉強(qiáng)邊坡的監(jiān)測檔，并及時(shí)按設(shè)顏計(jì)要求施做錨懲噴砼加固。明中洞開挖按設(shè)計(jì)羨要求分兩次開比挖成型，當(dāng)開痰挖至暗洞進(jìn)洞影工作面時(shí)，開撫始施做進(jìn)洞超靈前管棚，進(jìn)行喜初期支護(hù)，確吵保后續(xù)工作的欲安全進(jìn)洞。枝考慮到工期原隸因，本隧道首面先施工出洞口秋明洞，保證能檢夠讓出洞口盡趴早達(dá)到進(jìn)洞條烏件。絮（煌3驢）破碎帶的嶄開挖模育王嶺隧道全鞠長射1.43食K固m市，圍巖主要頃有繞II爹I舞級(jí)抵（踐680虎m三）盜、今I預(yù)V認(rèn)級(jí)芹（授590耀m洲）、進(jìn)洞口加策強(qiáng)段聚（離70懂m臟）三種類型。州斷面形式有：爆進(jìn)（出）洞口部加強(qiáng)段俘、膝III頃A棉、杠III逼B組、陪III略C犯、俗IVA構(gòu)1控、廚IVA夕2般、奴I(xiàn)VB秋1稿、線IVB貨2昨、森IVC至1期、曲IVC插2六共次1正0防種斷面形式。秤由于出洞口線騾路上跨既有鐵申路節(jié)點(diǎn)限制，瀉在隧道出洞口騰方萬向倦K31+86普0宋—有K32+11犧0炸段（愉約幫250己m換）存在破碎站帶費(fèi)f織6桿平行于隧道，勻且部分地段通膚過隧道，對隧嚷道開挖施工造酒成一定的不利鑒因素，施工過傅程中要重點(diǎn)控棗制，做好超前歲注漿加固與支蹄護(hù)，嚴(yán)格做好處監(jiān)控量測和超瞧前地質(zhì)預(yù)報(bào)，早按照信息化施概工，及時(shí)通知欺設(shè)計(jì)單位進(jìn)行貫調(diào)整工法或加痕強(qiáng)支護(hù)等措施贊，防止發(fā)生坍儲(chǔ)塌晴。鞭麥①列破碎帶的施工稿原則閘在破碎帶進(jìn)行冰隧道施工，首縣先要對地質(zhì)、絨水文情況有一掏個(gè)整體的了解辣，在此基礎(chǔ)上辰嚴(yán)格按脈照躍“桿先治水、短開濁挖、弱爆破、搶強(qiáng)支護(hù)、勤量胃測、早襯飄砌把”筐的指導(dǎo)原則。炮a.早先治水：破碎銳帶分布著大量搏的裂隙水，應(yīng)染采用引、排、枝堵相結(jié)合的方漫式，處理好裂灌隙水，消除隱袋患。報(bào)b.乎短開挖、弱爆們破：不良地質(zhì)握段，應(yīng)遵循多斗打眼、淺打眼起、弱爆破、短歪進(jìn)尺的原則，穩(wěn)減少對周邊圍板巖的擾動(dòng)。挖c.漆強(qiáng)支護(hù)：及破塑碎地段，應(yīng)采火取錨、噴、網(wǎng)艦聯(lián)合支護(hù)的原慎則。如果噴錨君支護(hù)仍不能提妨供足夠的支護(hù)扮能力時(shí)，應(yīng)及舉早裝設(shè)鋼架（艙工字鋼或格柵宜鋼架）支撐加著強(qiáng)支護(hù)。誠d.稻勤量測：及在陶開挖完成后，賭立即進(jìn)行監(jiān)控?zé)o量測工作，及秧時(shí)掌握圍巖變卻化情況。如變捷化較大，應(yīng)制村定相應(yīng)的補(bǔ)救烘措施。礎(chǔ)e.謝早襯砌：在監(jiān)砍控量測反映圍南巖變化穩(wěn)定、列邊墻完成后，插襯砌結(jié)構(gòu)盡早鉆封閉，改善受鋸力狀態(tài)，確保增襯砌結(jié)構(gòu)長期銹穩(wěn)定、堅(jiān)固。續(xù)①須破碎帶的開挖茅方法郵結(jié)合育王嶺隧導(dǎo)道工程施工特伙點(diǎn)和本單位施巴工經(jīng)驗(yàn)，擬采碌取胖“遮周邊超前帷幕掙注樣漿囑+繩加密加長超前領(lǐng)小導(dǎo)管支植護(hù)尿+欺型鋼鋼架及錨際網(wǎng)噴支航護(hù)吵+室徑向注取漿翻”果的措施。即：壘首先采用周邊朗深孔超前注漿館對開挖輪廓線什外越5備m湖范圍進(jìn)行注漿公堵水，固結(jié)圍障巖。開挖前在盼拱尖部加12歐0方度范圍內(nèi)施作夏超前小導(dǎo)管，爺上臺(tái)階采用留搭核心土環(huán)形開煉挖法施工，嚴(yán)襲格控制每循環(huán)柜開挖進(jìn)尺逐在儲(chǔ)60c霸m落之內(nèi)，及時(shí)架院設(shè)型鋼鋼架，宏配合錨網(wǎng)噴支功護(hù)。下臺(tái)階分傷左右兩側(cè)交替普開挖支護(hù)，及遙時(shí)封閉成環(huán)。嚴(yán)在初期支護(hù)完畝成后，對于沒腰有采用帷幕注烈漿堵水的斷層串影響段采用徑謊向注漿對周邊芳圍巖進(jìn)一步注留漿堵水，確保見長期運(yùn)營中的狼堵水效果。棋a.亦超前帷幕注漿聯(lián)堵水與加固召超前帷幕注漿吧堵水與加固是沙指在隧道開挖粒之前，對掌子書面前方圍巖體免進(jìn)行全面的鉆齊孔壓漿處理，環(huán)使?jié){液充滿到虛前方破碎松散崗巖體的間隙中紅去，凝固后將爭其膠結(jié)起來，芒強(qiáng)度、密實(shí)性過得到提高，注煌漿能在開挖輪憤廓線之外形面依一定厚度的止述水層，避免周谷邊地下水在開貢挖時(shí)大量涌入凳隧道。拐b.中加長加密超前今小導(dǎo)管及型鋼悠鋼架指因斷層帶媽圍巖非常破碎遭，加上地下水跪的影響，開挖蝕后穩(wěn)定性非常非差。為了防止親掌子面上方發(fā)絞生坍塌，對普蘭通小導(dǎo)管可進(jìn)輪行加密加長，票以增加施工安孟全性和增強(qiáng)支繡護(hù)結(jié)構(gòu)的縱向岔受力性能。因期格柵鋼架直接鳥承載能力比較器弱，只有當(dāng)噴謙射混凝土強(qiáng)度近達(dá)到一定強(qiáng)度棉時(shí)才能發(fā)揮承迅載作用，相比攻之下，型鋼鋼訓(xùn)架則具有承載羅能力強(qiáng)、發(fā)揮俘作用快的優(yōu)點(diǎn)陵，因此在通過負(fù)斷層時(shí)使用型兵鋼鋼架。這樣要加密加長的小腫導(dǎo)管、型鋼鋼研架加上錨噴網(wǎng)鞋形成一個(gè)穩(wěn)固崇的綜合支護(hù)體誠系。英c.從徑向注漿堵水床對未進(jìn)行超前溝帷幕注漿地段襖采用全面徑向度注漿，能有效辮封堵地下水，和使其遠(yuǎn)離隧道碼支護(hù)結(jié)構(gòu)，增勵(lì)加高寒強(qiáng)凍融作環(huán)境下結(jié)構(gòu)物板的耐久性，確月保在投入使用貿(mào)后，地下水不送會(huì)通過隧道大難量泄入果子溝其，保證運(yùn)營安植全，降低維護(hù)戴成本。隨D匠.葬加強(qiáng)監(jiān)控量測犯初期支護(hù)完成攏后，在拱頂、股拱腳及邊墻標(biāo)贊高處埋設(shè)測點(diǎn)孝進(jìn)行拱頂下沉喝和水平收斂量栗測。量測頻率改開豪始膽8愁h牙觀測一次，然養(yǎng)后根據(jù)變形量克的減小而減小率量測頻率。根界據(jù)量測及時(shí)掌援握施工中圍巖嫁和支護(hù)的力學(xué)擠動(dòng)態(tài)及穩(wěn)定程艙度，調(diào)整施工伏工序及預(yù)留變魯形量、開挖進(jìn)族尺等，便于指滿導(dǎo)施工，確保判施工安全。饅（率4絕）洞口及正常策段開挖票持因洞口段地層西圍巖較差，巖替石破碎，且隧初道進(jìn)洞口距離間文物保護(hù)區(qū)阿慶育王寺較近（夫100m殘左右），故進(jìn)爽洞約昆30m扭范圍內(nèi)可采用茶機(jī)械配合人工擾進(jìn)行開挖。根抓據(jù)文物安全專餅項(xiàng)評估報(bào)告，洪為了確保文物擔(dān)安全，必須嚴(yán)害格控制隧道爆壽破振動(dòng)速度峰棉值不大于緒0.3cm/磨s采。軟本隧道洞身的段央Ⅲ房級(jí)圍巖采用三衡臺(tái)階五步或七素步開挖法，在使三個(gè)臺(tái)階上拔分拼5磨個(gè)俗或周7衡個(gè)工作面，以略前后不同位置幻相互錯(cuò)開同時(shí)壟開挖，然后分脖部及時(shí)支護(hù)，該形成支護(hù)整體獨(dú)，縮小作業(yè)循純環(huán)時(shí)間數(shù)。草軋圖摸5黃三臺(tái)階五步開俯挖瓣法后圖挺7庫三臺(tái)階七步開席挖鑰局部破碎帶及防進(jìn)出洞糊段郵Ⅳ漸、帆V睡級(jí)圍巖采用六殖部尼CRD短或四部肯CRD紙法（交叉中隔茄墻法）開挖，書具體采用四部恨或六部視圍巖吼情況而定。（5）襯砌怎本段暗挖結(jié)構(gòu)涂形式采用復(fù)合惜式襯砌，賊噴射混凝土采花用濕噴工藝，找根據(jù)圍巖量測脆結(jié)果，分層噴碎射混凝土，錨隆桿、超前注漿開小導(dǎo)管、管棚小采用鑿巖機(jī)鉆加孔，壓漿機(jī)注榴漿稼。死鋼筋網(wǎng)采用現(xiàn)稀場單根綁扎，近隨巖石面凹凸棉起伏；鋼拱架崇在洞外分段制酒作成型，洞內(nèi)栽組裝按設(shè)計(jì)圖番紙栓接或焊接著牢固。二次襯溪砌采用全斷面閃整體液壓襯砌者臺(tái)車施工，砼果由攪拌站供應(yīng)籠，砼運(yùn)輸車輸確送混凝土，輸猛送泵泵送灌注截混凝土，插入蒙式振搗器及附熱著式振搗固。杠因隧道進(jìn)出洞獸口圍巖差，尤米其是加強(qiáng)段的渾襯砌長度在施往工中應(yīng)根據(jù)現(xiàn)甜場開挖實(shí)際地物質(zhì)情況及監(jiān)測聯(lián)情況及時(shí)進(jìn)行儉調(diào)整，確保安敗全施工。竊（穗5宰）隧道防排潑水呼隧道防排水工頓程對隧道使用鍵壽命、保證結(jié)名構(gòu)和設(shè)備的正散常使用和行車蚊安全起著舉足織輕重的作用。險(xiǎn)隧道防排水遵宜循熄“網(wǎng)防、排、截、纖堵相結(jié)合，因茂地制宜，綜合岡治則理順”用的原則，使用貞完整的防排水嘆體系，使隧道蠟內(nèi)防水可靠，醒排水暢通。而腰做好隧道的防擺排水，保證隧砌道襯砌背后排捉水暢通，防水還隔離層可防止糞滲水、漏水，珍改善二次襯砌思的受力條件，釣減少在二次襯件砌中出現(xiàn)裂紋列。共擬建工程沿線獻(xiàn)地下水主要為文淺層松散巖類牲孔隙潛水和深拘部松散巖類孔搜隙承壓水。下本工程進(jìn)、出鼻洞口以及淺埋槽暗挖段采用柔把性全包防水做霜法枕，漲Ⅲ頌級(jí)圍巖以及深伸埋段部分通過庸注漿封堵等措益施后可以達(dá)仍到巷Ⅲ相級(jí)圍巖防排水?dāng)嘈Ч嫉尿撷糌?敞Ⅴ別級(jí)圍巖均采用猾全包排水方案紡進(jìn)行處理。凈①厚全包柔性防水芳方案食隧道進(jìn)、出洞藏口以及淺埋段發(fā)礦山法結(jié)構(gòu)可麻采用柜1.5mm吃厚總ECB癢或剛EVA贊或筐PVC滴防水板進(jìn)行防義水。防水板與矛基層間設(shè)置治400g/歸㎡的無紡布緩壇沖層，底板平富面部位的防水委層上表面設(shè)置楊400g/付㎡的無紡布保致護(hù)層，并澆筑眠7cm戲厚的爛C20何細(xì)石混凝土保框護(hù)層。丸二襯混凝土澆撫筑完畢后，應(yīng)霧對拱頂部位的僚防水層和二襯挨之間進(jìn)行回填宜注漿處理。設(shè)該置防水層表面凱注漿系統(tǒng)，采怖用注漿底座點(diǎn)暴焊到防水層表攜面，在二襯施藍(lán)做完畢后可注惱漿填充防水板蔬與二襯之間的案空隙，注漿系胡統(tǒng)的設(shè)置間距享為雄4柴～驅(qū)5m婦，并應(yīng)靠近施截工縫、變形縫善部位設(shè)置。伶在礦山法隧道仗內(nèi)設(shè)置分區(qū)系透統(tǒng)，分區(qū)系統(tǒng)四均設(shè)置在變形踐縫部位。分區(qū)鍬系統(tǒng)包括與防經(jīng)水板同材質(zhì)的齡塑料止水帶，猛止水帶寬度不占小于歷350mm孕。創(chuàng)②抵全包排水方案美III孔級(jí)圍巖段圍巖疫裂隙、節(jié)理不應(yīng)發(fā)育，水量小兄；無地下水腐濾蝕性問題或地傾下水為輕微腐疾蝕性，排水不丑會(huì)引起地面及津建、構(gòu)筑物沉表降；隧道深埋榴段局部少量棍IV圣-蔥V詞級(jí)圍巖經(jīng)注漿幼封堵處理后能角達(dá)到糠Ⅲ虎級(jí)圍巖防排水案效果的，可采女用排水方案。憂并設(shè)置排水系筆統(tǒng)進(jìn)行有限、澆有組織排水。③施工期排水碧排水系統(tǒng)涌水沒量的控制：在幅初支過程中進(jìn)微行注漿封堵，訪使得在施做完仗錨噴層后，雙營線單洞隧道排堪水量不得大里于茶0.2m3/肉m·粘d馬；嘩排水系統(tǒng)的組千成包括：環(huán)向澇排水板（半管謎）、塑料防水醋板及相應(yīng)分區(qū)朝注漿系統(tǒng)、縱截向排水盲管、裙橫向泄水管、元檢查井、主排蓬水（管）溝等馳組成。畜施工階段采用茶機(jī)械抽排和自盈然排放相組合費(fèi)的方式。積在隧道進(jìn)口，旁平導(dǎo)、橫洞采科用順坡排水將蘇水順利排出，印施工時(shí)視水量別大小在隧道兩另側(cè)挖出排水溝弦。湊進(jìn)口正洞工作稈面反坡施工段插采用機(jī)械排水訓(xùn)，施工時(shí)視水粗量大小，在洞刮內(nèi)吳每跪50-70婚m織設(shè)一集水坑，帆用潛水泵將工員作面積水抽至餅積水坑，再用不抽水機(jī)將集水唇坑內(nèi)的水排出支洞外，在洞外叫挖一沉淀池，測洞內(nèi)污水排入暗池內(nèi)，經(jīng)過沉番淀處理后排走惰。碎在穿越破碎帶郵或穿過巖溶地見層時(shí)，有突然井涌水可能，施江工中一方面采足用地質(zhì)超前預(yù)耕報(bào)技術(shù)探明前寶方水文地質(zhì)情尺況，提前疏排啄或注漿止水；座另一方面還要訓(xùn)做好應(yīng)急準(zhǔn)備袖，配足大功率欠抽水設(shè)備，一奉旦發(fā)生涌水，職盡快抽水排出濱，確保施工安展全。改（糊6激）允隧道監(jiān)控量測猜和超前地預(yù)報(bào)拋本隧道采用超江前地質(zhì)預(yù)探探弊報(bào)技術(shù)、監(jiān)控行量測技術(shù)等手錦段預(yù)報(bào)隧道開卵挖前方工程地鴿質(zhì)和水文地質(zhì)執(zhí)情況，監(jiān)測支國護(hù)結(jié)構(gòu)受力變稠形情況，為設(shè)謙計(jì)變更及施工退中采取相應(yīng)的毀施工方法和支叉護(hù)手段提供依沾據(jù)。哈①詠監(jiān)控量測工作內(nèi)程序輸采用監(jiān)控量測庸技術(shù)控制地表論下沉和防塌方智是最可靠的方狐法。血現(xiàn)場監(jiān)控量測證是隧道施工的辛重要組成部分晃，對各項(xiàng)監(jiān)控眼量測結(jié)果進(jìn)行惕動(dòng)態(tài)管理，隨純時(shí)掌握地質(zhì)情仆況和支護(hù)信息時(shí)，根據(jù)整理的香動(dòng)態(tài)管理曲線范，指導(dǎo)隧道施坑工。量測資料勒全部納入竣工狠資料備查。懷育王嶺隧道監(jiān)萄測項(xiàng)目及頻率精保證滿足設(shè)計(jì)肯及相關(guān)規(guī)范要密求，能夠有效皂指導(dǎo)隧道的安糾全施工。豐②圖超前地質(zhì)預(yù)報(bào)獲隧道綜合地質(zhì)仍超前預(yù)報(bào)是隧私道安全生產(chǎn)的柏手段和重要施病工工序。隧道孝施工期地質(zhì)超里前預(yù)報(bào)顯示出睬越來越重要的管作用。在隧道辟開挖掘進(jìn)過程抽中，提前發(fā)現(xiàn)磚隧道前方的地西質(zhì)變化，為施顏工提供較為準(zhǔn)堆確的地質(zhì)資料錘，從而可以及樓時(shí)調(diào)整施工工孩藝，減少和預(yù)息防工程事故的蓄發(fā)生。為保證偵施工安全，我回單位在開挖前陵進(jìn)行超前地質(zhì)永預(yù)探，查明待伏開挖段落的地夏質(zhì)情況，與設(shè)恭計(jì)文件進(jìn)行對物照，如有差異尊及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)太單位進(jìn)行調(diào)整魂，確保安全施立工。諒超前地質(zhì)預(yù)報(bào)團(tuán)三種方案：陪①治TS牽P咱超前地質(zhì)預(yù)報(bào)刑系統(tǒng)：羽適用剖于兵Ⅳ悲、光Ⅴ缺級(jí)圍巖地段，怎結(jié)合地質(zhì)調(diào)查神、地質(zhì)描述及延綜合判斷。見猛下圖：椅②絨TS楊P勢超前地質(zhì)鉆探億（火1鑰孔）組合：川在工程地質(zhì)與臨水文地質(zhì)較復(fù)凈雜地段，僅采古用待TS軍P芬超前地質(zhì)預(yù)報(bào)起系統(tǒng)不能滿足胳施工需要，這塌時(shí)應(yīng)補(bǔ)充超前虛地質(zhì)鉆孔霉對鳴TS掃P鎮(zhèn)預(yù)報(bào)成果加以立核查與確認(rèn)。趣見下圖：普超前探孔榨（融1兩孔）燕③幫TS壺P螺超前地質(zhì)鉆探甲（椅3訴孔）組合：弄在巖溶或地質(zhì)季構(gòu)造強(qiáng)烈發(fā)育屋及初步判斷前故方有大型隱伏嶺含水體或發(fā)育渾中大型溶巖管槍道地段采用，司超前預(yù)報(bào)鉆孔摘采用小孔徑鉆秀機(jī)取芯，以降少低超前預(yù)報(bào)范買圍。見下圖：損超前探孔糖（疾3強(qiáng)孔）代以上三種超前在地質(zhì)預(yù)報(bào)方案夾，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)撲際情況進(jìn)行選耗用。住3.3生三隧道施工安全校管理少隧道施工管理倒的關(guān)鍵是施工錫安全與施工質(zhì)陸量的控項(xiàng)制需,亮隧道施工安全違質(zhì)量如果管理攏不到位許，可將會(huì)造成嚴(yán)重搭的后碰果樹,弓不但會(huì)給企業(yè)中帶來巨大的經(jīng)洗濟(jì)損舟失甲,責(zé)甚至?xí)a(chǎn)生相環(huán)當(dāng)大的社會(huì)影致響。而采取有濤效的管理和技湊術(shù)措施是避免度事故發(fā)生的重棵要前提，下面成主要從以下幾嗓個(gè)方面進(jìn)行控抽制，使得隧道燒的安全、質(zhì)量瞞得到有效的保部證。爪（躲1貪）明確責(zé)任，背健全機(jī)制，從濤制度上確保隧兆道施工安全黃①索建立健全安全潑責(zé)任體系和管挽理制度。椒健全責(zé)任體系秧，建立安全生袖產(chǎn)責(zé)任制，做嚇到駱“比領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)識(shí)到位肆、管理到位、址責(zé)任到奇位孝”呢，確尼保苗“綿領(lǐng)導(dǎo)重視，部捎門協(xié)調(diào)，層層順把關(guān)，人人負(fù)坊責(zé)宣”趕的責(zé)任體系落訂實(shí)到現(xiàn)場。加曉強(qiáng)管理，貫融徹螺“吵安全第一、預(yù)伸防為念主贏”皮的方針。月②挎制定和落實(shí)隧驟道安全施工的拳技術(shù)措施。增針對工程特點(diǎn)秋、施工環(huán)境、月施工方法、施然工工期、勞動(dòng)瞇力組織、作業(yè)皆方法、使用的辣機(jī)械、勞動(dòng)設(shè)鄰備及各種安全橫防護(hù)措施等，辣制度切實(shí)可行買的安全施工技囑術(shù)措施，完善卡安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)應(yīng)資料管理。走（竭2勇）實(shí)行重大技臭術(shù)方案審查和煌施工安全風(fēng)險(xiǎn)年評估制度。蹤①位突出重大施工昨技術(shù)方案和關(guān)時(shí)鍵施工工序?qū)徳O(shè)查制度。急對洞口施工、收進(jìn)出口破碎帶扔、突泥突水段戴、正洞施工方支法以獨(dú)及蛾CR弟D他法的中壁拆除傷、開挖、支護(hù)盲、防排水、襯絨砌等關(guān)鍵工序稱，在施工前要肅組織設(shè)計(jì)、監(jiān)熊理、施工等單秒位的專家進(jìn)行過審查，集中集未體智慧，發(fā)揮瞎專家的技術(shù)優(yōu)守勢和經(jīng)驗(yàn)，對偵施工方案進(jìn)行檔完善，為安全發(fā)施工提供可靠臘地技術(shù)支撐。搞②卻實(shí)行隧道施工心安全風(fēng)險(xiǎn)評估丘，建立安全預(yù)傷案和專家咨詢符制度。購在隧道施工前纏，對隧道的不托良地質(zhì)和可能摟存在的地質(zhì)災(zāi)伏害，組織專家玉進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評估悶，實(shí)施隧道風(fēng)毫險(xiǎn)等級(jí)管理，萬建立針對性的虧安全預(yù)案和防愿范應(yīng)急機(jī)制并續(xù)進(jìn)行演練，狠惕抓方案預(yù)控，床把安全風(fēng)險(xiǎn)規(guī)驕避在開工初期控，主動(dòng)采取并游做好必要的安尼全監(jiān)控和防護(hù)郵措施，不斷強(qiáng)梅化施工過程中蚊的安全保證措午施。溝對存在的安全紡風(fēng)險(xiǎn)和重大技愿術(shù)難題，組織循專家進(jìn)行研討殿和咨詢，即建脊立專家討論和福咨詢制度，力山求從規(guī)避及控碎制風(fēng)險(xiǎn)的源頭犬上保證安全，悔運(yùn)用科技手段節(jié)、成熟技術(shù)、遭先進(jìn)設(shè)備和可禍靠地經(jīng)驗(yàn)，有嘴效地降低隧道醫(yī)施工的工程成膛本和風(fēng)險(xiǎn)。農(nóng)（撲3末）選擇合理的返施工技術(shù)方案騎，強(qiáng)化關(guān)鍵工眠序標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，領(lǐng)是保證隧道施沾工過程安全的幸核心。饅①外認(rèn)真對待洞口終工程施工安全棋。挖洞口工程師隧睛道施工的重中寇之重，嚴(yán)防洞敗口塌方，是展摘現(xiàn)隧道施工水饑平，增加企業(yè)販信譽(yù)的重要保尸證。貫徹隧窯道愁“嗚早進(jìn)晚粱出債”釀的施工原則，昌洞口邊仰坡盡卵量少刷方，少柳擾動(dòng)，同時(shí)做脊好洞口周圍排陵水設(shè)施，對洞聰口松軟的邊仰汁坡盡早進(jìn)行錨燦噴加固。熄進(jìn)洞施工遵疑循劫“懷先采取加固和欲防護(hù)措施再進(jìn)掘洞開璃挖薪”纖的安全原則，趁按照設(shè)計(jì)嚴(yán)格閉選用開挖施工符方法。威洞口段二襯及羊洞門盡早施工村，而襯砌臺(tái)車?yán)崭鼞?yīng)盡早制定喘并使用，以確船保洞口安全。遣②斬突出超前地質(zhì)魯預(yù)測預(yù)報(bào)的先悲導(dǎo)作用，為隧沿道安全施工提豪供可靠的技術(shù)手支持。鋼將超前地質(zhì)預(yù)駐測預(yù)報(bào)和掌子障面地質(zhì)描述納塔入正常施工工肥序，按慨照孔“轟物探先行、綜扔合驗(yàn)證、有掘輸必探、先探后白掘?！鼻返脑瓌t組織施饒工。預(yù)施工前對地表址構(gòu)筑物、水池匹、河流、溝谷鞋、深大陷穴、拍地質(zhì)變化界等預(yù)進(jìn)行調(diào)查、分招析和判識(shí)，及設(shè)時(shí)改進(jìn)施工技談術(shù)方案，加強(qiáng)購安全措施。算③毛選擇合理的施賽工技術(shù)方案，梨規(guī)范關(guān)鍵工序謹(jǐn)?shù)氖┕?，是確豬保隧道施工安霧全的核心。住隧道洞口段、陶淺埋段、偏壓器段、軟弱圍巖慘段隧道，合理坡的施工方法和賺設(shè)計(jì)參數(shù)以及性關(guān)鍵工序的施簽作到位是控制跟隧道施工安全桐的核心，為此休我單位將按照詳設(shè)計(jì)要求的施餓工方法和參數(shù)霞進(jìn)行嚴(yán)格施工蓄，如遇到與設(shè)查計(jì)不符的地段坡及時(shí)通知設(shè)計(jì)視單位進(jìn)行調(diào)整固。不④吃強(qiáng)化監(jiān)控測量面指導(dǎo)隧道安全抄施工。嫁通過測量及時(shí)驕對圍巖變形段授的變形速率、逃變形值和變形匹規(guī)律進(jìn)行分析它，對圍巖穩(wěn)定鑰性提出報(bào)告，油為調(diào)整支護(hù)參厚數(shù)提供充分依喝據(jù)，確保初期動(dòng)支護(hù)方案的安戀全可靠，同時(shí)血也為二襯的施畢作及加強(qiáng)（變扭形穩(wěn)定前施作支）提供可靠地滋信息，確保隧咳道的建設(shè)質(zhì)量膀和安全施工。喘⑤蟲規(guī)范隧道防排丙水施工工藝，率加強(qiáng)施工質(zhì)量庭控制。專隧道防排水施器工凈以忽“壇防、堵、截、歪排，因地制宜腔，綜合治繡理片”疑的原則。結(jié)合磨環(huán)境要求進(jìn)行憲選擇具體實(shí)施密。恭隧道反坡施工全時(shí)備足抽排水慧設(shè)備，注重超瓶前預(yù)測預(yù)報(bào)工寒作，防止突泥哀涌水現(xiàn)象的發(fā)櫻生。規(guī)范隧道兄防水板、止水隨帶的施工工藝橫，加強(qiáng)施工質(zhì)警量控制，嚴(yán)禁冷襯砌后出現(xiàn)滲泳漏水，影響運(yùn)靠營安全。中（杰4勤）注重科技攻沉關(guān)和創(chuàng)新，積胳極推廣和探索柔隧道施工新方浪法。叛隧道一般都是爹全線控制工期回的重點(diǎn)工程，彩加快重點(diǎn)隧道響工程的進(jìn)度是計(jì)實(shí)現(xiàn)全線工期略目標(biāo)的關(guān)鍵，句依靠科技攻關(guān)陣和創(chuàng)新，在確虧保安全和質(zhì)量膨的前提下，積挺極推廣和探索烈隧道施工新方更法以加快進(jìn)度仰是確保建設(shè)目掉標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)的條主要措施。蹈（茄5常）嚴(yán)格規(guī)范現(xiàn)醫(yī)場管理，以質(zhì)魂量保安全，實(shí)予現(xiàn)隧道施工全責(zé)過程的安全控裂制。謹(jǐn)①合優(yōu)化現(xiàn)場布局冬，實(shí)現(xiàn)安全有歇效作業(yè)。母②象實(shí)現(xiàn)程序化管培理，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)糠化作業(yè)，確保座施工質(zhì)量，以宮質(zhì)量達(dá)標(biāo)而保閃證施工的安全真。蕉③訓(xùn)加強(qiáng)作業(yè)隊(duì)伍武建設(shè)，提高專明業(yè)化施工能力嬸。躲④漂堅(jiān)持技術(shù)培訓(xùn)淹，提高員工技押術(shù)素質(zhì)。漢⑤豪強(qiáng)化管理的現(xiàn)須場監(jiān)控，確保擺隧道施工過程培控制。水⑥米健全機(jī)械設(shè)備狀管理體系，保突持良好的機(jī)械信設(shè)備狀況。毯（奔6偷）配強(qiáng)生產(chǎn)要串素，加大安全糞生產(chǎn)投入，保糕證安全施工。刷①長合理配套隧道種施工機(jī)械設(shè)備該，適度超前，舟提升機(jī)械化作蹲業(yè)能力，保證笑隧道的安全快外速均衡施工。釀②粱配強(qiáng)工程管理瞞和技術(shù)干部，于適應(yīng)復(fù)雜地質(zhì)織條件下的隧道越安全施工管理勉。曠③宇加大安全生產(chǎn)處投入，配齊配府全安全保障設(shè)稻施。咐④蠢廣泛應(yīng)用信息哭化和洞內(nèi)無限貴通訊技術(shù)，嚴(yán)餐密監(jiān)控隧道的朗施工安全。煙3.4鏈環(huán)境保護(hù)枕育王嶺隧道周隸邊主要有：在叮進(jìn)洞口距離筋約農(nóng)100戰(zhàn)m搜的位置有文物慚保護(hù)區(qū)阿育王瞇寺，在出洞口肆約即200薪m疾的位置有蕭甬獨(dú)鐵路（北侖線沒），其余均為滲林木、植被。難為保護(hù)好周邊狐的建筑物、鐵著路、植被等，允我單位將制定會(huì)詳細(xì)、切實(shí)可飾行的《環(huán)境保軌護(hù)措施》，并場且項(xiàng)目部設(shè)置嚇環(huán)保部進(jìn)行管冬理。環(huán)境保護(hù)洪措施主要從一回下紹6豐個(gè)方面的內(nèi)容式進(jìn)行指定和實(shí)閑施，確保在施勢工期間對環(huán)境憲的影響減到最去下程度。車（量1禿）阿育王寺的坊保護(hù)措施壇（扯2勻）鐵路周邊環(huán)流境的保護(hù)措施陡（桂3組）林木、植被躁、土地及地下腦水資源保護(hù)措途施貝（柏4活）水環(huán)境保護(hù)夾措施搬（脫5潔）大氣環(huán)境的聞保護(hù)措施先（睬6讓）降低噪音措呼施無在施工的過程搬中對施工人員煩加強(qiáng)保護(hù)文物拌、自然資源及皇野生動(dòng)植物的伏教育；保護(hù)原掘有植被，對合塑同規(guī)定的施工垂界限內(nèi)、外的蕉植物、樹木等蒸盡力維持原狀行；砍除樹木和藝其他經(jīng)濟(jì)植物崖時(shí)，應(yīng)事先征幕得所有者和業(yè)于主的批示同意撿，嚴(yán)禁超范圍耕砍伐。在施工冤現(xiàn)場和生活區(qū)洽設(shè)置足夠的臨姿時(shí)衛(wèi)生設(shè)施，短經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生稍清理，同時(shí)在辟生活區(qū)周圍種杜植花草、樹木談，美化生活環(huán)狠境。及早施作卵防護(hù)工程、排田水工程和裸露她地表的植被覆河蓋，防止水土屈流失。工程完待工后，及時(shí)進(jìn)油行現(xiàn)場徹底清喚理，并按設(shè)計(jì)昌要求采用植被素覆蓋或其它處領(lǐng)理措施。惠對有害物質(zhì)（踢如燃料、廢料每、垃圾等）要障按當(dāng)?shù)匾蟓h(huán)兆保部門同意的賢措施處理后運(yùn)索至監(jiān)理工程師池指定地點(diǎn)進(jìn)行渴掩埋，防止對柏動(dòng)、植物造成耕損害。靠近生構(gòu)活水源的施工爸，用溝壕或堤廉壩同生活水源保隔開，避免污班染生活水源?；厥┕U水、生夏活污水按有關(guān)紅要求進(jìn)行處理捐，不得直接排竄入農(nóng)田、河流兇和渠道。施工酷機(jī)械的廢油廢般水，采用隔油宋池等有效措施制加以處理，不播得超標(biāo)排放。作在施工隊(duì)生活訂區(qū)設(shè)化糞池等叔措施，對生活壯污水進(jìn)行凈化巾處理，經(jīng)檢查種符合標(biāo)準(zhǔn)后方志準(zhǔn)排放。明在設(shè)備選型時(shí)由選擇低污染設(shè)爭備，并安裝空摧氣污染控制系影統(tǒng)。在運(yùn)輸水發(fā)泥等易飛揚(yáng)物戶料時(shí)用蓬布覆拖蓋嚴(yán)密，并裝牙量適中，不得豆超限運(yùn)輸。配跪備專用灑水車害，對施工現(xiàn)場斑和運(yùn)輸?shù)缆方?jīng)眠常進(jìn)行灑水潤趣濕，減少揚(yáng)塵把。對汽油等易朋揮發(fā)品的存放賓要密閉，并盡仆量縮短開啟時(shí)詞間。俯在有粉塵的作籮業(yè)環(huán)境中作業(yè)紅，除灑水外，穿作業(yè)人員還必澆須配備勞保防竊護(hù)用品。對使低用的工程機(jī)械僵和運(yùn)輸車輛安牧裝消聲器并加膚強(qiáng)維修保養(yǎng)，階降低噪音。機(jī)殊械車輛途經(jīng)居陷住場所時(shí)應(yīng)減雹速慢行，不鳴亭喇叭。在比較偶固定的機(jī)械設(shè)拾備附近，修建遷臨時(shí)隔音屏障窗，減少噪音傳過播。諒合理安排施工抓作業(yè)時(shí)間，盡舅量降低夜間車棟輛出入頻率，浪夜間施工不得曬安排噪音很大名的機(jī)械。適當(dāng)餡控制機(jī)械布置體密度，條件允盲許時(shí)拉開一定眨距離，避免機(jī)再械過于集中形饒成噪音疊加。限對鋼筋加工、撥混凝土拌和、研構(gòu)件預(yù)制等場盒地選擇時(shí)，盡權(quán)量遠(yuǎn)離居民區(qū)濾。傘4籮北對高架部分實(shí)蛇施的總體思路零4.牲1威施工準(zhǔn)備工作率（寸1窮）對由于本工程路夢線長、工程量糾大、工期緊、于沿線環(huán)境柳復(fù)雜、施工干厚擾大，進(jìn)場后聽項(xiàng)目設(shè)置專門距人員與部門治積極主動(dòng)配合桐業(yè)主作好蝕標(biāo)段內(nèi)的孔征地拆遷甘工作；稻蹄冠（抓2染）進(jìn)場后主動(dòng)攔與高架線路周粉邊道路、管線叨、鐵路部門對錢接，對其現(xiàn)狀凱和規(guī)劃情況以訪及相應(yīng)保護(hù)等流級(jí)標(biāo)準(zhǔn)做深入賽了解，為后期迅工程實(shí)施創(chuàng)造媽有利條件；潤（畢3圈）進(jìn)場后罵組織人員編制孩專項(xiàng)施工方案螺，遙對跨河跨線橋倚施工方案需綜胡合各方面條件易，深入研究，要綜合分析，并薄進(jìn)行專家評審位；姑蕩野（通4憤）根據(jù)施工場音地、征地拆遷贊和鄰近道路情欲況，設(shè)述置懸6依m(xù)市寬施工便道與農(nóng)周邊道路連接或。比4.危2嘆工區(qū)劃分和隊(duì)漫伍部署船搬仆（罰1愿）工區(qū)劃分梁綜合考慮本標(biāo)醋段工程的施工塊特點(diǎn)響及工期要求負(fù)，計(jì)劃將脅高架部分戒劃分紡為兩個(gè)扣作業(yè)工區(qū)，每晝個(gè)工區(qū)又劃分精為若干個(gè)主要漲施工作業(yè)面。浸一工區(qū)敞實(shí)施范圍甚包括爬育王嶺西端洞滔口西側(cè)兩垮高醉架及樁號(hào)字K32+11干0浩～惑K34+11匠3.17清9擦范圍內(nèi)串育王嶺隧道出馳洞口至農(nóng)場畈急河之間的伏2003m塊區(qū)間高架施工故。鬼二工區(qū)實(shí)施范嘩圍包括樁諷號(hào)案K34+11在3.179超～怖K36+03折1.37遷9赴之間的高架線掙路，包括鄔隘豎站，線路總罰長稱1928m.加以上引3兩個(gè)作業(yè)工區(qū)必犁須做到相互配疫合，分工不分門家，并統(tǒng)一接榆受經(jīng)理部的管炭理和協(xié)調(diào)調(diào)配域。退（閑2睛）逗施工隊(duì)伍部署俘根據(jù)施工作業(yè)肌區(qū)劃分及工期烈要求，計(jì)劃安眨排氧4赤支專業(yè)施工隊(duì)?wèi)嵾M(jìn)場作業(yè)：每糟個(gè)作業(yè)工區(qū)各昂設(shè)袋兩支蔥施工作業(yè)隊(duì)，擦包括你樁基作業(yè)隊(duì)和述橋梁作業(yè)隊(duì)。捕另外安排一支萌綜合作業(yè)隊(duì)，欲直屬項(xiàng)目部領(lǐng)個(gè)導(dǎo)，進(jìn)行場地紗硬化，便道施鳴工及安全文明豪施工作業(yè)。使每支施工作業(yè)架隊(duì)各設(shè)生產(chǎn)負(fù)詢責(zé)人（隊(duì)長）歸一人，配有技疑術(shù)、測量、安圖全、質(zhì)檢等工見程技術(shù)管理人背員，按專業(yè)分狹配施工任務(wù)。央橋梁施工作業(yè)信隊(duì)下屬班組有視：橋梁普工班仿組、樁基工班聚組、混凝土工俊班組、鋼筋工演班組、木工班執(zhí)組、架子工班柱組、預(yù)應(yīng)力工勾班組、吊裝工沙班組、焊工班鉆組、機(jī)操工班伏組等直接從事?lián)焐a(chǎn)的施工班鋸組。律樁基作業(yè)隊(duì)下裕屬工班有：鉆閘孔工班、領(lǐng)鋼筋工班組、份混凝土工班組識(shí)。隱所有施工人員棚將由我公司有匙著類似工程施慣工經(jīng)驗(yàn)的骨干絨人員組成，作纖業(yè)工人高中以立上文化程度者腹占椒9嗎5秤％，特殊工種晶全部要求持證羞上崗，工人都狂有技術(shù)等級(jí)證痰書，使用的合錄同制工人也是月與我公司有長遼期合作關(guān)系的況協(xié)作隊(duì)伍的技圣術(shù)工人。思參加本工程的江施工力量，總伐體布置方針按酬照絨“分分段獨(dú)立、流診水作業(yè)、交叉趁施工、統(tǒng)一協(xié)霧調(diào)移”馬的原則進(jìn)行，尚相對獨(dú)立地組堤織工程施工。世整個(gè)標(biāo)段實(shí)行霉項(xiàng)目經(jīng)理潛部白→槍作業(yè)估隊(duì)代→洽工班三級(jí)管理鈔。去在為權(quán)2體個(gè)工區(qū)下屬施不工隊(duì)配備施工撿班組的同時(shí)，押根據(jù)各施工作算業(yè)區(qū)的實(shí)際情若況，加強(qiáng)各班銅組人員機(jī)械設(shè)擺備的協(xié)調(diào)和管忙理，最大限度真地發(fā)揮人員和女機(jī)械設(shè)備的功史效和能力。勞筍動(dòng)力投入計(jì)劃天按施工高峰期沸安排，施工過旋程中項(xiàng)目經(jīng)理錫部將根據(jù)施工放現(xiàn)場、施工進(jìn)總度和工程量進(jìn)舍行適當(dāng)調(diào)整，替以確定作業(yè)隊(duì)觸的勞動(dòng)力的配尖置。疊4.杯3夫總體施工組織埋（般1慨）農(nóng)施工組織貿(mào)原則雷滿足業(yè)主工程楊安全、質(zhì)量、洽環(huán)保及文明施嫂工的要求，根訪據(jù)工程規(guī)模、記工期要求、工州程特點(diǎn)、施工魂工藝及地質(zhì)條貍件，爐按茂“易統(tǒng)一指揮、網(wǎng)英絡(luò)管理、分工厲負(fù)責(zé)、全面推捕進(jìn)、確保重點(diǎn)耗、流水平行交蹤叉施工相結(jié)科合防”狗的組織原則進(jìn)山行施工。呼①糠組建高效精干安的項(xiàng)目管理機(jī)勺構(gòu)：從公司抽狠調(diào)有豐富類似鞭類工程施工經(jīng)米驗(yàn)的管理人員搶和技術(shù)骨干人卻員組建本工程嘴項(xiàng)目部，推行示項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任逃制，依照項(xiàng)目驢法組織施工，高實(shí)施網(wǎng)絡(luò)化管戀理，統(tǒng)一指揮對、確保政令通謹(jǐn)行。阻②態(tài)部署操作熟練坦、技術(shù)過硬的跌作業(yè)隊(duì)伍：根歲據(jù)本工程特點(diǎn)朵，調(diào)派具有豐型富領(lǐng)高架橋膜施工經(jīng)驗(yàn)的隊(duì)剝伍組織本工程助的施工；簡化足施工隊(duì)伍管理明層次，按專業(yè)趁施工班組組織逮施工。動(dòng)③性合理劃分任務(wù)團(tuán)：根據(jù)本標(biāo)段邪工程的工期、寫工程量、工程鳥分布情況、結(jié)須構(gòu)特點(diǎn)及環(huán)境引，合理安排施羞工任務(wù)，分區(qū)蓬、分段組織工素序，流水平行飲交叉相結(jié)合，匯按均衡生產(chǎn)的眼原則全面組織狐施工。賓④倦配備性能好、蛾效率高的先進(jìn)提施工設(shè)備：配仔備合適的機(jī)械渴設(shè)備，提高機(jī)寺械化配套作業(yè)瓣程度，降低勞窗動(dòng)強(qiáng)度。晌⑤錫組織暢通的物盟資供應(yīng)渠道：疊積極配合業(yè)主色組織材料供應(yīng)慕，并認(rèn)真組織林地方材料和小跨型材料的供應(yīng)墻計(jì)劃，保證材啦料運(yùn)輸?shù)缆返钠凑＿\(yùn)轉(zhuǎn)。蒸⑥糞堅(jiān)括持史“饒安全第一，預(yù)渾防為針主賤”驗(yàn)的思想：安全竹工作是搞好生蘋產(chǎn)的重要因素揀。在施工過程驢中嚴(yán)格遵照、植遵守安全、文洪明以及環(huán)境保達(dá)護(hù)等方面的法吊律、法規(guī)和技填術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；嚴(yán)格累操作規(guī)程，制尼定安全措施，泉切實(shí)搞好安全屈、文明標(biāo)準(zhǔn)工蔑地建設(shè)，確保嫌安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)銳。策⑦返周密規(guī)劃臨時(shí)返工程及輔助設(shè)婦施：各項(xiàng)臨時(shí)鍛工程統(tǒng)一規(guī)劃礎(chǔ)，做到標(biāo)準(zhǔn)化鴿、規(guī)范化，創(chuàng)插造文明施工環(huán)橫境?？注鄳锌紤]周全：綜直合考慮交通組副織、地上地下葉管線等影響因旗素，合理有序紡組織施工。鍛（榴2美）冒施工組織木實(shí)施愿根據(jù)業(yè)主規(guī)定特的計(jì)劃工期鉤，本工程要求界在狂2年4澡個(gè)月內(nèi)平完工。為了確劑保按期完工，上我們將抽調(diào)精俘兵強(qiáng)將，配備將足夠性能良好佛的設(shè)備，合理漆安排各道工序志，精心組織、傭精心施工，確霜保工程按期保刺質(zhì)完成施工任孩務(wù)。為了確保耕按期完工，有叫效地利用時(shí)間厚，根據(jù)本工程悉的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，四在施工過程中廁盡可能的采用俯平行作業(yè)、流錄水作業(yè)和交叉促作業(yè)相結(jié)合的嬸施工方法，使才工程施工按照怠制定的目標(biāo)進(jìn)監(jiān)行。腎①漆橋梁基礎(chǔ)及下慕部結(jié)構(gòu)施工平各工區(qū)在征地資拆遷取得進(jìn)展植后，存立即瓣根據(jù)開辟工作是面逗組織橋梁基礎(chǔ)領(lǐng)及下部結(jié)構(gòu)施蜘工，對應(yīng)每個(gè)益主要工作面，蔥投入合理數(shù)量降的鉆樁設(shè)備同渣時(shí)開工，逐跨偏或間距推進(jìn)成找樁作業(yè)。皂根據(jù)我單位在樸寧波軟弱地層防的鉆孔樁施工愛經(jīng)驗(yàn)及本標(biāo)段朵的沿線情況，語擬配置不同數(shù)發(fā)量的曉回旋鉆機(jī)碰及旋挖鉆配合斬施工?，F(xiàn)有河含床內(nèi)分布樁基跡根據(jù)現(xiàn)場情況教，分別采用鋼鉗板樁圍堰或搭眉設(shè)鉆機(jī)平臺(tái)的冊方式實(shí)施。如泡河流允許斷流酒或臨時(shí)改道，速則將河流改道嗚后對原位處理替后施打。目鋼筋籠在算鋼筋籠視加工期廠統(tǒng)一烈制作、汽車吊倘吊伍裝入孔，商品踐混凝土灌注成參樁。總下部結(jié)構(gòu)承臺(tái)位和墩柱的施工苗交替進(jìn)行，對固應(yīng)每一工作面悉配備合理數(shù)量炊的模板和支撐逢材料，以流水供節(jié)拍進(jìn)行施工絮。顯陸地承臺(tái)施工共時(shí)需合理放坡認(rèn)，在鐵路附近靈及保護(hù)等級(jí)較獅高的管線附近碧開挖承臺(tái)時(shí)，因需采用拉森鋼邊板樁作為圍護(hù)宰措施，采用泥亂漿泵明排水。牌河床內(nèi)承臺(tái)施切工時(shí)，根據(jù)實(shí)參際情況采用鋼故板樁圍堰或鋼枝吊箱的方式實(shí)程施。如河流允貿(mào)許斷流或臨時(shí)檔改道，則將河盆流改道后對原腔位處理后實(shí)施貌。跳墩身采用裝配砌式廠制定型鋼第模，對高墩柱煌增設(shè)纜風(fēng)繩交展叉固結(jié)，采用峰商品砼泵車輸捷送入倉，分層在、連續(xù)一次澆抵成型。璃②找橋梁上部結(jié)構(gòu)彈施工畫在現(xiàn)澆箱梁每秀聯(lián)下部結(jié)構(gòu)完籍成后，及時(shí)對趟梁體下投影地?zé)孢M(jìn)行地基處洲理，包括清淤拐、換填、打木燒樁、澆筑混凝遙土面層等方式棄，以保證增強(qiáng)歲現(xiàn)澆箱梁滿堂輕支架搭設(shè)的地慧基承載力要求冬。辟所有支架應(yīng)做昏好預(yù)壓試驗(yàn)，逐在立底模時(shí)采扛取相應(yīng)的預(yù)拱雄度措施。笨一般位置梁采做用滿堂重型門吧式支架，對于殊跨現(xiàn)狀道路及桂高架連續(xù)箱梁秧，計(jì)劃采用貝勵(lì)雷桁架及型鋼客搭設(shè)連續(xù)鋼支駐架，形成交通爛門洞，然后安腐裝模板及其支鏟撐系統(tǒng)，按設(shè)克計(jì)要求澆注箱灘梁。睡跨河連續(xù)梁根桌據(jù)河流寬度及必與梁之間的相茂對關(guān)系，分別輪采用斷流加固授后架設(shè)滿堂支池架，部分位置通圍堰加固后架冷設(shè)門式支架，甜或采用貝雷桁棒架及型鋼搭設(shè)珠連續(xù)鋼支架的方形式實(shí)施。在宴現(xiàn)場條件特殊父，無法采用支效架方式的情況沿下可考慮采用蔑掛籃施工。做鋼筋在制作場漂內(nèi)加工，現(xiàn)場及綁扎，施工時(shí)朋盡量考慮相鄰理聯(lián)錯(cuò)位施工，紛以確保中間有攝足夠場地進(jìn)行貼施工安排。板箱梁砼的澆注遮分兩個(gè)階段，平第一階段澆注回底板及腹板，遮形成槽形梁。棗第二階段澆注間箱梁頂板形成嚴(yán)箱梁，同時(shí)形郊成一整聯(lián)的連騾續(xù)箱梁?；炷翉?qiáng)度達(dá)到要內(nèi)求后，進(jìn)行預(yù)酒應(yīng)力張拉作業(yè)著。度③扣橋面及附屬項(xiàng)臥目施工疊橋面工程施工盡、伸縮縫、泄懼水管材料等及賣時(shí)準(zhǔn)備、只要兵有工作面及時(shí)織組織施工。銜4.4蹈施工組織須中的四個(gè)突出鎮(zhèn)在本標(biāo)段高架況施工中，為確槍保安全、質(zhì)量贊、工期，在深淘刻領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意慕圖，吃透設(shè)計(jì)責(zé)要求的基礎(chǔ)上縮，在整個(gè)施工議過程中，要始翁終堅(jiān)持突出安王全、堅(jiān)持動(dòng)態(tài)兩施工、堅(jiān)持內(nèi)爐實(shí)外美、堅(jiān)持碎重視環(huán)境的四塔個(gè)突出：放（口1鬧）突出安全井寧波軌道交通糟已經(jīng)連續(xù)三年毅無重大安全施閣工發(fā)生，得益誓于管理單位和它施工單位實(shí)時(shí)罩將安全管理融羅入整個(gè)管理過狼程中。在本標(biāo)坑段高架線路實(shí)寇施中將會(huì)出現(xiàn)灑大量高風(fēng)險(xiǎn)的混高模架施工，客在實(shí)施過程中潮需重點(diǎn)做好梁較下的地基加固謊和支架搭設(shè)等踢結(jié)構(gòu)安全工作份，以及高空作宅業(yè)時(shí)的行為安狡全管理。在項(xiàng)帆目整個(gè)實(shí)施過寨程中，突出安施全，狠抓安全囑，確保安全。用（突2依）突出動(dòng)態(tài)施妹工歇因?yàn)槊靠缌核蛱幍耐獠織l件龍不可能一成不走變，在施工過味程中采用的各借種施工方法和椒技術(shù)必須適應(yīng)面這種變化，各誘種決策都要在胖其所處的環(huán)境興下綜合考慮，到根據(jù)實(shí)際情況念及時(shí)做出相應(yīng)糕變化和調(diào)整。爺（裁3籃）突出內(nèi)實(shí)外餃美辨與地下結(jié)構(gòu)不擔(dān)同，軌道交通華高架建成后，每將直接暴露在吩大眾面前。因么此軌道交通高茫架結(jié)構(gòu)在實(shí)施煙過程中必須突疏出屯“扇內(nèi)實(shí)外千美弓”封原則，在梁、泛墩、柱澆筑過鞠程中必須充分豆振搗，確保密味實(shí)，這樣才能倘滿足高架設(shè)計(jì)撫要求和其功能斯的充分發(fā)揮。蒸而梁、柱拆模候后一般不再進(jìn)筒行外裝飾，表央面光潔平順，朽質(zhì)量耐久好，橡感官效果好，架對軌道交通所奏形成的印象好鋼，增強(qiáng)企業(yè)信滾譽(yù)。表面蜂窩帝麻面加錯(cuò)臺(tái)，致影響質(zhì)量耐久益，影響軌道交臺(tái)通和施工單位塊企業(yè)形象和信址譽(yù)。溝（善4殖）突出重視環(huán)莖境克一是指內(nèi)部環(huán)端境，即施工作房業(yè)環(huán)境，二是易外部環(huán)境，即阿對周邊環(huán)境的務(wù)影響，要充分紀(jì)體現(xiàn)以人為本藥，人與自然和券諧的理念，在龜實(shí)施中努力做鉤好植被保護(hù)，湖控制好泥漿排璃放，盡力縮小奶施工占地區(qū)域王等。蒜5逗貍本高架部分關(guān)繼鍵問題的處理漆方法汁5.1逼軟弱地層中的競鉆孔灌注樁施輸工控制敲（爹1蠢）催鉆孔質(zhì)量控制咽首先應(yīng)根據(jù)孔振徑和孔位所在距的地質(zhì)情況，粉選用鉆機(jī)型號(hào)案和性能，選擇聚合適的鉆錐。行在鉆孔過程中啦，應(yīng)采取減壓斗鉆進(jìn)，孔底承截受的鉆壓不能鍵超過鉆桿、鉆信錐和壓塊重量攤之和報(bào)的綁60失%物，以避免和減惡少斜孔、彎孔荷和擴(kuò)孔現(xiàn)象。雀在成孔時(shí)應(yīng)盡翅量避免孔底沉真渣過多、孔壁稱坍塌、擴(kuò)徑和熱縮徑等不良現(xiàn)爐象來影響樁基究承載能力。其鉗控制方法如下牙：脾①宇孔底沉渣控制充孔底沉渣是影鳳響樁承載能力黨的重要因素，規(guī)按規(guī)定，水下虎砼灌注摩擦樁職樁底沉渣厚度勇應(yīng)銅≤款0.5D佛，師但在實(shí)際施工甲過程中，常有臉樁底沉渣不能嘩滿足要求的現(xiàn)秀象發(fā)生，主要貧原因是泥漿性閉能不符合要求董（主要指標(biāo)是蒜泥漿比重和粘業(yè)度）。實(shí)際施的工時(shí)，應(yīng)根據(jù)遼當(dāng)?shù)氐牡叵滤蛭桓叩秃偷貙颖O(jiān)穩(wěn)定情況來確歡定泥漿的比重湖和粘度，切勿私盲目設(shè)置。若伴泥漿設(shè)置過稀明，則攜渣能力姑不夠；若泥漿慶設(shè)置過稠，則驅(qū)孔壁會(huì)形成一廚層厚厚的泥皮棋，降低了摩擦備樁的承載力。夾第一次清孔時(shí)簡必須不斷補(bǔ)充手新鮮泥漿，將土孔內(nèi)含砂量大學(xué)、性能差的泥向漿置換出來；混二次清孔時(shí)宜菠用泵吸及循環(huán)估清孔（若采用靈正循環(huán)清孔，敞要排出巖渣和性泥團(tuán)，須加大鑒泥漿比重和粘寒度，并且清孔繩的速度慢）。偷鉆孔結(jié)束后，棉應(yīng)對終孔進(jìn)行喪驗(yàn)收，須嚴(yán)格氧檢測鉆桿和鉆燕頭或測繩長度損的準(zhǔn)確性，杜安絕以超深來抵咬消孔底淤積。果②具孔壁坍塌控制蘭出現(xiàn)未知的不銜良地質(zhì)情況、枯鋼護(hù)筒未按規(guī)查定埋設(shè)、泥漿閥粘度不夠、護(hù)撓壁效果不佳、暖孔口周圍排水劃不良或下放鋼些筋籠及升降機(jī)印具時(shí)碰撞孔壁蟲等，都能產(chǎn)生濱孔壁坍塌、堆駱鉆、卡鉆事故異。為解決和避控免此類現(xiàn)象：壟首先，必須熟培悉工程地質(zhì)報(bào)霧告，對鉆孔的目地質(zhì)情況做到柔心中有底。其汗次，按規(guī)定埋忠設(shè)鋼護(hù)筒，保霜證孔口排水良策好；鋼筋籠焊籌接牢固、成籠雪圓直，下放時(shí)慚必須保持順直害，防止偏斜。顆再次，出現(xiàn)特渠殊地層時(shí)采用李優(yōu)質(zhì)沖洗液護(hù)巨壁，或用正循慢環(huán)鉆進(jìn)、反循艷環(huán)排渣來抑制造不穩(wěn)定段地層攝的坍塌。最后代，在不穩(wěn)定的征地層中，不要共過早換漿，可往在下完鋼筋籠到后第二次清孔眠時(shí)替換高比重蘆的泥漿，并及猾時(shí)灌注混凝土都，減少沉渣時(shí)啊間，確保樁身炭質(zhì)量。失③妥擴(kuò)徑和縮徑控腹制規(guī)擴(kuò)徑、縮徑都弦是由于成孔直饒徑不規(guī)則出現(xiàn)證擴(kuò)孔或縮孔及釀其它不良地質(zhì)銀現(xiàn)象引起的。捐擴(kuò)孔一般是鉆神頭振動(dòng)過大、游偏位或孔壁坍煙塌造成的；縮街徑是由于護(hù)土層過于軟弱著，泥漿壓力不晉夠或需鉆頭磨損過甚您、焊接不及時(shí)很等原因父造成的。擴(kuò)徑悶會(huì)增加砼灌注瞎量，縮徑會(huì)減麗小樁的承載能虧力，故必須采究取有力措施加殊以控制。為避肆免擴(kuò)徑現(xiàn)象：匯首先，應(yīng)先檢丙查鉆機(jī)是否固壘定、平穩(wěn)，采典用減壓鉆進(jìn)，您防止鉆頭擺動(dòng)到或偏位，成孔匪過程中要徐徐錘鉆進(jìn)，以利形害成良好的孔壁勢。其次，要始朱終保持適當(dāng)?shù)奶枘酀{比重和足拴夠的孔內(nèi)水位特，確?？變?nèi)泥新漿對孔壁有足鎖夠的壓力。為招解決縮徑現(xiàn)象彼，工作人員應(yīng)話及時(shí)詳細(xì)了解顛地質(zhì)資料，判好別是否有遇水常膨脹等不良土局層。如有應(yīng)采斧用失水率小遮于抵3溫-潤5ml/30嶼mi屋n資的優(yōu)質(zhì)泥漿進(jìn)壺行護(hù)壁，經(jīng)常伴校正鉆頭直徑旋，確保鉆頭直逆徑比成孔直徑錢小往于鄙20走-功25m輩m居。撓鍵改（酒2童）置砼灌注質(zhì)量控漏制腹①肌饞原材料控我制忙嬸在工程中所采臟用的原材料質(zhì)夢量必須進(jìn)行嚴(yán)礙格控制，特別糾是黃砂要過篩存去除各種雜質(zhì)腸，細(xì)度模數(shù)符爺合規(guī)范要求；犯碎石要沖洗干咸凈，級(jí)配符合共設(shè)計(jì)要求。水權(quán)泥要正規(guī)廠家臨生產(chǎn)，三證俱奔全。待黃砂、并碎石、水泥符掠合試驗(yàn)要求后撓方可使用，拌選制時(shí)須嚴(yán)格按蟲試驗(yàn)單中配合雷比配制域。澡務(wù)②經(jīng)主要環(huán)節(jié)控制纖對各項(xiàng)操作機(jī)掩械均需進(jìn)行嚴(yán)貞格檢查，包括牧：漏斗底口的投隔水設(shè)施、翻鏈斗車的性能、啄攪拌機(jī)的試運(yùn)汁轉(zhuǎn)、吸泥泵、統(tǒng)清水泵、高壓輝水管及備用發(fā)大電機(jī)等各種處物理故障的設(shè)備滲，以防萬一。訪導(dǎo)管使用前應(yīng)豪分清長短、分剝別編號(hào)，以利品于計(jì)量埋深值清，每次澆筑卸穗管后均應(yīng)立即報(bào)沖洗干凈。按要《規(guī)范》要求后，首批混凝土焰的數(shù)量應(yīng)滿足漲導(dǎo)管初次埋置回深擠度謹(jǐn)≥僅1.0m課婚，因而須準(zhǔn)確豎計(jì)量導(dǎo)管上口限漏斗的斗容量墻。容量不夠的僅，應(yīng)及時(shí)采取師措施加以調(diào)整惑，保證首灌混詳凝土的沖擊力容和排淤能力。鳥開澆前還應(yīng)測卷量孔底沉淀厚住度，保證不大欠于規(guī)定值。如暮果超過規(guī)定值栽，應(yīng)再次清孔土。壇③測坍落度控制柴混凝土的坍落珠度對成樁質(zhì)量瞞有直接影響，咸坍落度合理的訴混凝土應(yīng)是拌怠和均勻、和易億性好、內(nèi)阻小虹、初凝時(shí)間長歐、潤滑性好且殃有較好的觸變絕性能，它可有友效地保證混凝押土灌注性、連巡續(xù)性和密實(shí)性額，一般控制年在貴18~20c呼m口的范圍內(nèi)。根恭據(jù)經(jīng)驗(yàn)，除首這批混凝土數(shù)量雄滿足埋深要求便外，可適當(dāng)增息加一點(diǎn)水泥量察及含砂量，以毛保證其和易性冠和流動(dòng)性，使求以后澆入的混漫凝土容易頂升狠；若首批混凝診土的初凝時(shí)間扮早于灌注全部次砼所需的時(shí)間搭，則首批混凝記土中還得摻入丸緩凝劑，以保循障質(zhì)量。束④糞導(dǎo)管埋深控制駐導(dǎo)管底端在混鑰凝土面以下的勢深度是否合理豪關(guān)系到成樁的棄質(zhì)量，必須予僅以嚴(yán)格控哭制成.趣，提升時(shí)須符順合以下原則繁：陜①礙每次卸掉的導(dǎo)抗管長度應(yīng)和澆兔入的混凝土上譯升高度相對應(yīng)啦；恐②握必須保證導(dǎo)管梳埋深場在翼2順-喘6狀m滲范圍內(nèi)。這就賊要求我們每次狼下料后，都應(yīng)相準(zhǔn)確測定混凝豈土面的上升高牽度，計(jì)算導(dǎo)管邁埋深，從而確慎定導(dǎo)管拆卸的把節(jié)數(shù)并作好拆芹卸記錄，防止額導(dǎo)管拔出砼面恥而成斷柱。復(fù)⑤厲鋼筋籠上浮控底制準(zhǔn)在混凝土澆至自鋼筋籠位置時(shí)活，應(yīng)放慢混凝減土澆筑速度，著使導(dǎo)管有較大裂的埋深，待混爪凝土表面進(jìn)入脾鋼筋骨架一定稅深度后，再提抖升導(dǎo)管口控制伯在最小埋深，虹使導(dǎo)管口高于稿鋼筋籠底骨架成一定距離繼續(xù)為灌注，防止鋼宵筋籠被頂托上棟升。粱⑥降樁頂質(zhì)量控制旺《規(guī)范》規(guī)定垮樁頂標(biāo)高應(yīng)預(yù)勵(lì)加張0.5思-芳1.0m領(lǐng)走，需開挖基坑墻后鑿除質(zhì)量不僅高的一部分樁戲頭，進(jìn)而保證疤樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高顏和樁身砼質(zhì)量為。在灌注樁施痕工中，要想保溫證樁頭的質(zhì)量衣，必須控制好濤最后一次灌注題量，樁頂不得常偏低，鑿出浮匙漿高度后必須市保證暴露的樁介頂砼達(dá)到設(shè)計(jì)輸強(qiáng)度值。堂5.2就滿堂支架下的再軟土地基處理攜高架慘線路處于軟土閉地區(qū)，分布有易較厚的淤泥質(zhì)學(xué)粘土，承載力午差，在支架現(xiàn)辱澆施工前需對惜軟土地基進(jìn)行旋有效的加固處轟理，滿足支架以現(xiàn)澆所需求的四地基承載力，菠確?，F(xiàn)澆箱梁帝施工的安全與沙質(zhì)量。患在加固前需檢冤算地基的承載丹力、地基的沉金降量和地基的艦沉降速度，根堪據(jù)計(jì)算確定加求固措施和方案席。初步確定方挪案如下：挑首先垂需爐清除地表承載擋力差的絨雜填土、摘淤泥，換耗填逼1.5哥m濕塘渣畝。本標(biāo)段同時(shí)禁包括育王嶺隧殊道，可考慮將米育王嶺隧道施盤工產(chǎn)生碎石和盆塘渣做為換填吸材料。換填過累程中分層碾壓綁密實(shí)。參照公夾路填石路基標(biāo)亂準(zhǔn)進(jìn)行控制，就并且在填至設(shè)忽計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行汗檢測，確保箱榆梁施工期間的魚地基總沉降和談不均勻沉降均蝕滿足施工規(guī)范箏要為求。悟塘渣上鋪雞筑宴30cm泉泳厚水泥貪土（可從市內(nèi)敬地鐵加固工地模協(xié)調(diào)）攤，揚(yáng)1支5僵c回m餅厚棵C3劫0鳥鋼筋混凝土（槍一般部艷位導(dǎo)球ф居10憲識(shí)單層鋼筋網(wǎng)片蕉）。躲在河床河岸等躍特殊地段，可勢考慮在清淤后圾打入松木樁提緊高承載力的方嶺式。卻（容1狂）趨清淤回吃填匪嫩按箱梁寬度全務(wù)聯(lián)放設(shè)清淤邊牌線，清淤要求縮將表層淤泥清蜂到不影響地基誓兩側(cè)臨時(shí)排水饑溝的范圍外，虎并確?；酌?zhèn)鳠o積水。首先察在處理地基的級(jí)外側(cè)挖好集水憤井，用挖掘機(jī)宣清除基槽淤泥孝，污水泵排出啦滲入槽內(nèi)積水在，確?；鄣纂y部干凈。對于波基槽填筑寬度奮不滿足要求的難部位應(yīng)進(jìn)行刷歸坡伴（坡度擬患定描1保：籌1.亭5屑，根據(jù)淤泥坍耳塌實(shí)際另行增姜減），對于施縮工中因機(jī)械振勢動(dòng)造成基槽邊俊坡失穩(wěn)坍塌，鋒地爸基專植處理前應(yīng)將基詳槽兩港邊隨5槽m尤范圍內(nèi)的堆土皆倒運(yùn)，減少其猴對換填基槽的匹側(cè)向壓力蛛。纏蟲（時(shí)2纖）里換填塘肺渣溪符將穗塘渣運(yùn)至槽邊紹，由挖掘機(jī)分弄層填筑碾壓，市每層填筑厚度完不得超齊過頂50c特m酬，要求壓實(shí)度嬌大小于圓90捏%斯。填物筑寸1.5m刑祥高度后，采希用伙20擔(dān)t煙振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)漁行振動(dòng)碾壓詳。治迎振動(dòng)碾壓不少櫻于三遍級(jí)。圣叔對于機(jī)械壓不張到的部位采用元級(jí)配砂礫分層患換填，采用蛤翼蟆夯夯實(shí)。然（搬3染）鋪設(shè)亮水泥狹土頭采用話8供%暗水泥含量的水她泥掃土偷，鋪設(shè)厚戀度葡30c植m舟碾壓找平，設(shè)防置柏3儉%蠻的外向橫坡卷。震裁（矮4逃）貼混凝土硬梁化也膨水泥土上層埋鋪?zhàn)嬖O(shè)冠10c善m票厚國C3既0討混凝土面層，液同時(shí)在支架地例基處理范圍外定修筑排水溝，劉確保排水溝暢近通地排出施工厭現(xiàn)場外。并對驚處理后地基邊浮坡及排水溝進(jìn)喚行防水處理，案在排水溝底部紙及邊坡鋪設(shè)防扯水土工膜，確紙保該區(qū)域不被鞠積水浸泡。俗（法5診）做好笑載荷試?yán)@驗(yàn)小膠對置換好的地古基進(jìn)行加載試坦驗(yàn)，驗(yàn)證地基刮承載力和沉降確量。稠在實(shí)際實(shí)施過擴(kuò)程中將根據(jù)地齊質(zhì)勘察報(bào)告與律現(xiàn)場情況等因躲素確定加固方呆案和措施，以興確保地基的穩(wěn)褲定可靠。柱5.3夫整體箱梁支架蓄現(xiàn)澆施工質(zhì)量哥控制麥林怖本標(biāo)段箱梁以芽現(xiàn)澆為主，喪為保證現(xiàn)澆箱繼梁施工的內(nèi)在雁質(zhì)量和外觀質(zhì)狗量，需從支架點(diǎn)、鋼筋、模板魔和混凝土四個(gè)陪方面嚴(yán)格控制霸。塑4.奇3.嗚1員妨支公架寄遞在處理后的地尋基上按照方案背搭設(shè)支架，擬妙采用滿堂重型釀門式支架體系塞為主，支架方淋案應(yīng)經(jīng)過詳細(xì)妻計(jì)算并進(jìn)行專蒙家評審；牙（淚2徐）支架搭設(shè)完債后，對所有連市接部分逐一進(jìn)鞠行檢查、緊固母，所用方木霜事宰該先刨平；灰（見3攜）預(yù)壓用砂袋艱抽樣過磅，保爐證所加荷載，餡雨天用彩條布站覆蓋，防止雨惡淋后荷載增加府。區(qū)（較4鍬）觀測控制點(diǎn)伙的間距根據(jù)不甲同的跨徑合理搜設(shè)置，認(rèn)真進(jìn)私行變形觀測遼，仰艘認(rèn)真做好記錄吳，保證所記錄皺的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可跨靠暖。棟澇4.扭3.赤2姓艷鋼筋骨架質(zhì)量需控制含（示1?。╀摻钸M(jìn)庫后枕，驗(yàn)收出廠合債格證和試驗(yàn)報(bào)均告單，對原材責(zé)及焊接接頭蕉取拋褲樣復(fù)試，檢驗(yàn)堆合格后方可使駛用；添（友2襖）鋼筋成品表葬面應(yīng)潔凈，使旋用前清除表面英漆皮和銹跡；眨（零3招）鋼筋應(yīng)平直塌，彎折成盤和忠局部彎曲的鋼燥筋應(yīng)調(diào)直使用釋；丟瓦（講4扎）嚴(yán)格控制焊貼接質(zhì)量符合技筒術(shù)規(guī)范要求，病骨架尺寸準(zhǔn)確士，保護(hù)層厚竄度稅秧滿足設(shè)計(jì)要求螺。診4.酸3.便3縮燒模板質(zhì)量控證制怕右模板是保證箱窄梁外觀的首要卷?xiàng)l件，模板的幻表面平整度和接光潔度直接影染響憑吼箱梁的外觀，鵲主要控制以下套幾點(diǎn)數(shù)：子貿(mào)（根1銀）模板具有足隔夠的強(qiáng)度、剛藥度和穩(wěn)定性，限能可靠的承受盼施工過程中侮可鏈錢能產(chǎn)生的各種其荷載，保證箱胃梁的形狀和尺虎寸準(zhǔn)確，滿足獎(jiǎng)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求糞；猾（澤2撿）表妖模板表面平整毒，安裝前清除呢模內(nèi)雜物，預(yù)機(jī)壓和鋼筋安裝錫時(shí)采取有餐效駁盈的保護(hù)措施，撓避免模板損傷秋，混凝土澆筑置前將焊渣和泥劍沖洗干凈，以甚免影響箱梁外借觀；然（詢3萄）槍安裝模板時(shí)應(yīng)抽防止模板位移傍和凸出，并避雙免工人操作時(shí)度引起模板變形岸；醉殺（差4?。┏侥０逦恢冒惭b酸正確，嚴(yán)格控榆制好豎直度，袖支撐牢固，拼嚇縫嚴(yán)密，確保淡混凝土澆筑振撓搗過程中不變夏形、不漏漿；仍（攝5喬）混凝土澆筑訪期間設(shè)專人對物模板隨時(shí)進(jìn)行圍檢查，發(fā)現(xiàn)有婦松動(dòng)和變形柴之爬馳處及時(shí)調(diào)整刪；留頁（洞6售）底模鋪設(shè)時(shí)湊，順橋向井每帽5m宮污設(shè)置一個(gè)控制貍點(diǎn)，保證箱梁姻邊線線形順暢顫、圓滑、無折把點(diǎn)續(xù)。夫漲4.愈3.飛4且朋混凝土質(zhì)量和逝外觀控梯制鞠錢（敗1零）混凝土配制撓用各種原材料貧的各項(xiàng)指標(biāo)必鴿須合格，澆筑廢前測定砂蓋、誼劫石材料的含水拘量，準(zhǔn)確計(jì)量仔，嚴(yán)格控制好扛配合比和坍落坊度，確?；炷仆翝M足和易性紡要求禾；抽釣（舌2渴）連續(xù)及時(shí)供占應(yīng)到位是混凝銹土成型優(yōu)質(zhì)的暑前提和保證，晝配備足夠貢的研絮混凝土運(yùn)輸設(shè)骨備，保證混凝突土連續(xù)澆筑，敵避免出現(xiàn)停工釣待料現(xiàn)象而影壁響箱梁的外觀侍；溉（裝3誤）混凝土振搗唱密實(shí)，減少表完面氣泡的產(chǎn)生嫁，振搗器插入烤混凝土或拔出顯時(shí)速度緩慢，無避免漏振而發(fā)啄生蜂窩麻面或亂空洞現(xiàn)象，做曉到澆筑好的箱沸梁匠內(nèi)澡雙實(shí)外光，表面晶平整、光潔，思無蜂窩麻面或薦其他缺陷，并正且按規(guī)范要求泳認(rèn)真做好試壓睬塊，進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)推養(yǎng)護(hù)達(dá)；撓香（州4阻）每次箱梁混慧凝土澆筑前，典必須召集所有助施工人員召開障技術(shù)交底會(huì)和逐分工協(xié)調(diào)會(huì)，詢明確責(zé)任，定剃員定崗，統(tǒng)一穿指揮，確保工福藝緊湊，施工績有序；毫（軋5困）混凝土收面江必須在混凝土罷初凝前完棉成生2-3補(bǔ)借次，將混凝土烏表層空鏟氣劍品和水泡排除，傅對提高混凝土傻表面平整度、測減少和防止表妙面裂縫起著重孫要作用；解（軋6覽）混凝土澆筑貨完畢及時(shí)進(jìn)行蔬養(yǎng)護(hù)，對養(yǎng)護(hù)縫情況經(jīng)常檢查華，責(zé)任落浙實(shí)貝勤到人，確保措夏施有效。潔5.4音橡箱梁浸預(yù)應(yīng)力張拉控勾制溝箱梁預(yù)應(yīng)力張蛇拉效果直接關(guān)擴(kuò)乎箱梁的使用拖安全和耐久性正，是本標(biāo)段施廉工中需控制的炕關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一偵。實(shí)施時(shí)需關(guān)賣注以下方面凍:抬(移1)擾預(yù)應(yīng)力鋼筋張閑拉應(yīng)由施工項(xiàng)瓣目技術(shù)負(fù)責(zé)人偷主持，張拉作糟業(yè)人員應(yīng)經(jīng)培準(zhǔn)訓(xùn)考核合格后擋方可上崗困;針(盞2奔)箱張拉設(shè)備的校霸準(zhǔn)期限不得超艇過半年且不超練過凡200挎滴次張拉作業(yè)。途張拉設(shè)備應(yīng)配尖套校準(zhǔn)，配套神使用相;濃(美3)割預(yù)應(yīng)力筋的張陵拉控制應(yīng)力必暗須符合設(shè)計(jì)規(guī)屢定披;惜(如4)湊預(yù)應(yīng)力筋張拉石時(shí)，應(yīng)以伸長諷值進(jìn)行校核。醫(yī)實(shí)際伸長值與拴理論伸長值的喜差值應(yīng)符合設(shè)煤計(jì)要求，設(shè)計(jì)昌無要求時(shí)，實(shí)嘩際伸長值與理粒論伸長值之差膽應(yīng)控制家在照6凳％以內(nèi)境;偵(乘5)扣預(yù)應(yīng)力筋的錨跨固應(yīng)在張拉控窄制應(yīng)力處于穩(wěn)爸定狀態(tài)下進(jìn)行跪，錨固階段張謹(jǐn)拉端預(yù)應(yīng)力筋招的唱內(nèi)陳腥縮量，不得大計(jì)于設(shè)計(jì)規(guī)定榮。牽組后張法預(yù)應(yīng)力毅施工妥同時(shí)啊應(yīng)遵守下列規(guī)祖定輝：安克(1鍬)龍預(yù)應(yīng)力管道安剃裝雪瓶①桌管道應(yīng)用定位衣鋼筋牢固地固側(cè)定于設(shè)計(jì)位置讓。跡散②咱金屬管道接頭循應(yīng)采用套管連典接，連接套管狼宜采用大一個(gè)屠直徑型號(hào)的同墾類管道，且應(yīng)楊與鉛金兼點(diǎn)屬管道封裹嚴(yán)肺密弄。耳謀③中管道應(yīng)留壓漿森孔和溢漿孔；膏曲線孔道的波芝峰部位應(yīng)留排煉氣孔；在最低鄭部位宜留排水分孔古。優(yōu)得④糟管道安裝就位爐后應(yīng)立即通孔瓣檢查，發(fā)現(xiàn)堵克塞應(yīng)及時(shí)疏通未。管道經(jīng)檢查羽合格后應(yīng)及時(shí)鬼將喊其鵝螞端面封堵，防所止雜物進(jìn)人傅。類雨⑤蛛管道安裝后，撫需在其附近進(jìn)停行焊接作業(yè)時(shí)和，必須對管道漂采取保護(hù)措施嚇。挪(2可)因預(yù)應(yīng)力筋安烈裝崖蓋①謎先穿束后澆混芳凝土?xí)r，澆筑焰之前，必須檢凳查管道確認(rèn)完逢好；澆筑混凝危土?xí)r應(yīng)定時(shí)抽奇動(dòng)梨、點(diǎn)消轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)應(yīng)力筋蹄。以叮②謎先澆混凝土后棋穿束時(shí)，澆筑吼后應(yīng)立即疏通逮管道，確保其偉暢通臣。稻技③婚混凝土采用蒸原汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，養(yǎng)禿護(hù)期內(nèi)不得裝攔入預(yù)應(yīng)力筋。商④呢穿束后至孔道泊灌漿完成應(yīng)控村制在下列時(shí)間殼以內(nèi)，否則應(yīng)牌對預(yù)應(yīng)力筋采澤取防銹措施束。埋杜⑤浙在預(yù)應(yīng)力筋附亭近進(jìn)行電焊時(shí)柴，應(yīng)對預(yù)應(yīng)力費(fèi)鋼筋采取保護(hù)總措施。筆(3唱)環(huán)預(yù)應(yīng)力筋張拉落應(yīng)暢投①漫混凝土強(qiáng)度應(yīng)摟符合設(shè)計(jì)要求侵，設(shè)計(jì)未要求嶄時(shí)，不得低于以設(shè)計(jì)強(qiáng)度悠的鹿7知5規(guī)％。且應(yīng)將限垂制棗影位移的模板拆污除后，方可進(jìn)誼行張拉吧。激嗓②之預(yù)應(yīng)力筋張拉舅端的設(shè)置，應(yīng)矩符合設(shè)計(jì)要求程。當(dāng)設(shè)計(jì)未要士求時(shí)，應(yīng)符合蹲下列規(guī)定白：礙錦一曲線預(yù)應(yīng)力楚筋或長度大于劫等蠶于拖25m蘇當(dāng)?shù)闹本€預(yù)應(yīng)力矮筋，宜在兩端熊張拉；長度小祝于欲25m差再的直線預(yù)應(yīng)力鹿筋，可在一端優(yōu)張拉。一當(dāng)同賄一截面中有多哭束一端張拉的殼預(yù)應(yīng)力筋時(shí)，征張拉端宜均勻頃交錯(cuò)的設(shè)置在耀結(jié)構(gòu)的兩端鉛。共鉗③喇張拉前應(yīng)根據(jù)獲設(shè)計(jì)要求對孔扒道的摩阻損失區(qū)進(jìn)行實(shí)測，以啊便確定張拉控谷制應(yīng)力，并確甜定啦預(yù)海列應(yīng)力筋的理論評伸長值。刪④對預(yù)應(yīng)力筋的張敞拉順序應(yīng)符合坑設(shè)計(jì)要求貪。利協(xié)當(dāng)設(shè)計(jì)無要求脫時(shí)近，蹲供可采取分批茫、狂頑分階段對稱張慶拉散。宇部宜先中間，后掌上、下或兩側(cè)醫(yī)。爺⑤醫(yī)張拉過程中預(yù)廉應(yīng)力筋斷絲、逗滑絲、斷筋的嚴(yán)數(shù)量不得超過帳相應(yīng)偏的規(guī)定。丸張拉控制應(yīng)力框達(dá)到穩(wěn)定后方凝可錨固，預(yù)應(yīng)服力筋錨固后的尖外露長度不宜賺小陜于淋30m押m驢，錨具應(yīng)用封中端混凝土保護(hù)篩，當(dāng)需較長時(shí)虜間外露時(shí)，應(yīng)靈采取防銹蝕措脂施。錨固完畢飯經(jīng)檢驗(yàn)合格后打方可切割端頭粉多余的預(yù)應(yīng)力侮筋，嚴(yán)禁使用究電弧焊切割愛。路茫預(yù)應(yīng)力筋張拉如后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)輪行孔道壓漿，暖多跨連續(xù)有連件接器的預(yù)應(yīng)力拳筋孔道，應(yīng)張菌拉完一跨灌注千一跨?？椎缐汉逎{宜采用水泥社漿。水泥漿的斗強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)泰計(jì)要求，設(shè)計(jì)藏?zé)o要求時(shí)不得鼠低閥于耐30MP飲a銳。拋庸(6羞)周壓漿后應(yīng)從檢竊查孔抽查壓漿充的密實(shí)情況，志如有不實(shí)，應(yīng)罰及時(shí)處理。壓油漿作業(yè)，每一酬工作班應(yīng)留取逗不少體于敘3墊組砂漿試塊，妖標(biāo)痛養(yǎng)磨28暴d黑，以其抗壓強(qiáng)蛋度作為水泥漿沿質(zhì)量的評定依比據(jù)蝶。追該(7序)輩壓漿過程中及犧壓漿何后乓48h靜振內(nèi)，結(jié)構(gòu)混凝賓土的溫度不得瘡低刻于忙訂5旦℃迷，否則應(yīng)采取宇保溫措施。當(dāng)量白天氣溫高風(fēng)于徹3犯5胸℃附時(shí)，壓漿宜在便夜間進(jìn)行跡。詞毫(8規(guī))浙埋設(shè)在結(jié)構(gòu)內(nèi)亂的錨具，壓漿駱后應(yīng)及時(shí)澆筑錫封錨混凝土。拉封錨混凝土的儉強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符低合設(shè)計(jì)要求，騰一般不低于結(jié)鹿構(gòu)混凝土強(qiáng)度殼等級(jí)墓的玉8燙0會(huì)％，且不低濤于難30MP勵(lì)a蠻。抄(9脫)職孔道內(nèi)的水泥畏漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)鐘計(jì)要求后方可罵吊移預(yù)制構(gòu)件器，設(shè)計(jì)未要求姿時(shí)，應(yīng)不低于懸砂漿設(shè)計(jì)強(qiáng)度叫的投7鵝5脈％。賭5.5簽跨河箱梁施工華本標(biāo)段線路穿每越河流較多，脈存在多孔跨河榮箱梁的情況，濕根據(jù)本單位施坊工經(jīng)驗(yàn)，在此厚類地段可采用洞貝雷梁作為上愛部支架平臺(tái)實(shí)鬧施。實(shí)施中主唇要需要控制好蒙以下問題：下（柴1犬）水中樁基和里承臺(tái)施工飛在水中樁基和也承臺(tái)施工前，誓必須首先施做既圍堰，為樁基冒和承臺(tái)施工提稻供作業(yè)面。盼圍堰施工腿時(shí)蕩，猛需首先典清理堰底的淤挪泥和雜物壺。趨圍堰用土為黏邀性土或粉質(zhì)黏泛土，不得使用鄰含有樹根、磚棚塊等雜物的土?；蛴袡C(jī)質(zhì)土。搖填土出水面后融，應(yīng)分層填筑豐、分層壓實(shí)。聞圍堰高度根據(jù)透現(xiàn)場情況，以兇高出施工期間伙最高水分位滲50c侍m檔即設(shè)為與防汛堆墻高度等高較烘為適合。圍堰趟周邊以草包填夏土壓實(shí)。褲在施工過程中惑應(yīng)定期檢測圍蹄堰的位移和沉袍降，并設(shè)置標(biāo)針志信號(hào)和夜間猜紅燈。涼圍堰中樁基采舍用回旋樁基進(jìn)嘉行施工。承臺(tái)坦施工采用咬合飲鋼板樁進(jìn)行圍品護(hù)，其內(nèi)再設(shè)過置雙榀圍檁、震角撐和對撐，懷確?；影踩?。基坑開挖采亡用長臂挖機(jī)，吧開挖到支撐點(diǎn)仆下艦50c這m萌時(shí)，及時(shí)設(shè)置熄支撐，然后才嗎允許繼續(xù)開挖艦；待挖到基坑山底標(biāo)高遇銜上誦20c撫m態(tài)時(shí)，采取人工河挖土，避免超叫挖，并保護(hù)鉆魂孔灌注樁不受鑼碰撞?；拥拙壴O(shè)置集水坑和糖排水溝。抽水標(biāo)保持基坑無積露水。融承臺(tái)完成后施劉工支墩至設(shè)計(jì)族標(biāo)高。精（爪2育）箱梁施工尊跨河段箱梁采奏用貝雷架作為四支架底座。如稍河床較窄，則委將河床兩側(cè)地慘面加固硬化后煌直接架設(shè)貝雷蘿架，之后在其囑上搭設(shè)支架體螺系。在有通航礎(chǔ)要求的河道，混需抬高貝雷架非，在陸上部分肢搭設(shè)滿堂支架艷體系，形成門掌洞。貝雷架搭抵設(shè)完成后，在坐其上采用重型墊門式支架搭設(shè)乞至預(yù)定標(biāo)高，程鋪設(shè)模板澆筑辰箱梁。在架設(shè)杜前需對貝雷梁呢支架方案進(jìn)行腿仔細(xì)計(jì)算，對毒其內(nèi)力變形做服充分考慮。懼如河流較寬，消則考慮在水中糞設(shè)置臨時(shí)支墩霜，滿足貝雷梁疊的施工要求。解其他工藝如前謎所述，不在贅解述。伯如現(xiàn)場確實(shí)不森具備支架現(xiàn)澆腹條件，則考慮歲采用掛籃施工湯跨河段箱梁。霉5.找6掏高架撕上跨和臨近鐵螞路施工笑本標(biāo)段線路從債育王嶺隧道出專洞后，在較近謹(jǐn)?shù)木嚯x內(nèi)即上泊跨既有鐵路。喊此處是本標(biāo)段卵的節(jié)點(diǎn)工程，申施工風(fēng)險(xiǎn)大，正與相關(guān)部門協(xié)疾調(diào)量大，需在牛穿越前精心準(zhǔn)旺備，穿越過程趙中精心施工，瞧同時(shí)保證跨線速橋的施工質(zhì)量鷹與鐵路運(yùn)行安宏全。以下將結(jié)顫合本單位既有妻施工經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行迷分析。約5輔.轎6仰.重1鵝沿、跨鐵路施濱工對鐵路及施損工安全的影響游⑴丘由于距離鐵路絡(luò)線較近，施工勤時(shí)機(jī)械設(shè)備、休人員侵入鐵路巧安全限界，影瞞響鐵路運(yùn)行安技全，并造成傷票亡事故；霞⑵值施工生產(chǎn)中各甘種材料、廢料吉、廢渣等施工釘過程中落入鐵袋路安全限界，恢主要為：模板雞、支架鋼管、祥木料及清理橋呈面時(shí)的各種廢鐮料等，影響鐵債路運(yùn)行安全。般⑶彼貝雷梁架設(shè)、緊拆卸和箱梁架甘設(shè)施工等跨越裳鐵路施工時(shí)對換行車安全的隱搏患。棋5傻.放6機(jī).信2恒措施綜述比⑴沒設(shè)置防護(hù)設(shè)施捆，確保施工中蛇不侵入鐵路安銀全限界。主要聲在鐵路沿線安碧全限界外設(shè)置埋施工圍擋，在兄高空作業(yè)時(shí)設(shè)塵置防落網(wǎng)等防混落設(shè)施；只⑵叛建立沿、跨鐵化路施工領(lǐng)導(dǎo)小堅(jiān)組，下設(shè)專職白防護(hù)疏導(dǎo)隊(duì)和幟安全檢查小組役。并制定沿、鞋跨鐵路施工安憑全防護(hù)規(guī)定；虹⑶驕對不同施工部嚷位，結(jié)合現(xiàn)場切情況作不同的座詳細(xì)施工工藝強(qiáng)和安全實(shí)施方拋案并報(bào)批。果5顧.鐘6枝.孩3漆應(yīng)急預(yù)案餓發(fā)生侵入鐵路廟限界，影響行耕車安全事故時(shí)舅：福⑴強(qiáng)第一時(shí)間通知拒杭州鐵路分局堆調(diào)度室；梢⑵愈派人沿鐵路向溝正在運(yùn)行中的這列車發(fā)停止運(yùn)畝行信號(hào)；擠⑶你及時(shí)調(diào)派人員召、機(jī)械清理事煙故現(xiàn)場。駱5.6.黑4歇組建沿、跨鐵生路專職組織機(jī)作構(gòu)軟哲鳳（食1滔）組織機(jī)構(gòu)域我單位擬成立糞沿、跨鐵路施壘工領(lǐng)導(dǎo)小組，柿下設(shè)沿、跨鐵潛路施工協(xié)調(diào)辦匙公室、防護(hù)疏幻導(dǎo)隊(duì)和安全檢鄉(xiāng)查組。項(xiàng)目經(jīng)持理任領(lǐng)導(dǎo)小組喘組長，副經(jīng)理勵(lì)、項(xiàng)目總工和傳安全惹總監(jiān)婆任副組長。育發(fā)揮我集團(tuán)公滅司與上海鐵路穴局多年合作優(yōu)娘勢和敗滬昆摧鐵路既有線的阿施工經(jīng)驗(yàn)，同早時(shí)聘請同濟(jì)大輪學(xué)珠軌道與鐵道工熊程系作次作指導(dǎo)監(jiān)測。諸（垃2孩）售職責(zé)劃分帶①鈔組長（項(xiàng)目經(jīng)仍理）：全面負(fù)吉責(zé)沿、跨鐵路朽的工程施工，處協(xié)調(diào)項(xiàng)目副經(jīng)概理、項(xiàng)目總工必、安全真總監(jiān)腰的關(guān)系。②副組長：倡項(xiàng)目分管副經(jīng)徐理：主抓沿、設(shè)跨鐵路的所有體工程施工，并常組織編制、落繁實(shí)沿、跨鐵路評的施工方案和波各種防護(hù)措施索。組織現(xiàn)場施娘工。仿項(xiàng)目總工程師烏：組織編制沿立、跨鐵路的施采工方案和各種封防護(hù)措施。并龜負(fù)責(zé)與鐵路部纏門進(jìn)行協(xié)商并休申報(bào)施工方案杯和防護(hù)措施?？虬踩伩偙O(jiān)巷：負(fù)責(zé)編制施蜂工安全措施和帥各工序的安全氣作業(yè)規(guī)程，負(fù)著責(zé)組織、監(jiān)督臨施工過程中安偶全措施的執(zhí)行卷情況。抱⑶胳鐵路協(xié)調(diào)辦公梢室：負(fù)責(zé)與鐵槐路各部門的聯(lián)施系，協(xié)調(diào)鐵路番部門、地方政鳳府的關(guān)系。古⑷支防護(hù)疏導(dǎo)隊(duì)：符負(fù)責(zé)所有防護(hù)陜設(shè)施的維修、愧保護(hù)工作，進(jìn)娛行減2其4野小時(shí)巡查，對貌地面各防護(hù)設(shè)前施開口及路口貞進(jìn)行值班，疏例導(dǎo)交通。嚴(yán)防絲人員、機(jī)械設(shè)所備進(jìn)入鐵路安瞞全距離內(nèi)。秤⑸災(zāi)安全檢查小組帳：受安全工程永師具體