城市軌道交通專業(yè)英語教學研究

城市軌道交通專業(yè)英語教學研究

摘要：城市軌道交通是東北老工業(yè)基地的支持產(chǎn)業(yè)，也是高職院校的特色專業(yè)。該文從課程教學體系的構(gòu)建、師資的分配以及考核的改革幾方面探索了城市軌道交通專業(yè)英語教學的有效方法。

關(guān)鍵詞：城市軌道交通；專業(yè)英語；崗位群、企業(yè)、教學研究

1根據(jù)不同崗位群需求，構(gòu)建立體化教學體系

傳統(tǒng)的軌道交通專業(yè)英語教學是理論課，通常就是教師手把一本教材，按部就班地講單詞、朗讀、背誦，從頭貫穿至尾，教學內(nèi)容沒有重新構(gòu)建。教師上課滿堂灌輸，學生上課缺乏有效訓練，聽、說、讀、寫方面很是薄弱。好一些的學生能夠聽懂，但是實際應用能力也比較差，教學收效甚微。通過與同行交流、企業(yè)調(diào)研、學生訪談，我們發(fā)現(xiàn)根據(jù)不同崗位群需求，構(gòu)建立體化教學體系更有助于提高教學效果。立體化教學體系即自下而上按照基礎(chǔ)英語—行業(yè)英語—專業(yè)英語的順序，分解原有的教學框架，以該專業(yè)的培養(yǎng)目標、工作崗位群為教學的指導方向，重新對軌道交通專業(yè)高職階段整體英語課程進行規(guī)劃。

2依據(jù)不同教學內(nèi)容，合理分配師資

中方教師負責講授行業(yè)英語和專業(yè)英語城市軌道交通專業(yè)的行業(yè)英語和專業(yè)英語由中方教師進行講授。中方教師可以從語言、技巧及語篇分析方面幫助學生提煉、總結(jié)和記憶。一些普通英語詞匯通過引申、轉(zhuǎn)換、隱喻、借代等方法被運用在專業(yè)英語領(lǐng)域中，表達了與城市軌道交通相關(guān)的特殊意義。例如，sleeper在通用英語中是“睡眠者”，在軌道交通英語中是“枕木”；headway在通用英語里是“前進”，在軌道交通英語中是“間隔時間”。還有很多類似的詞語，在學習中需要格外關(guān)注，因為在通用英語和專業(yè)英語中的意思差別較大。另外，通過單詞的合成、派生來記憶單詞也是事半功倍的方法。專業(yè)英語中還有大量的縮略詞。城市軌道交通專業(yè)英語詞匯量較大，中方教師講授行業(yè)英語和專業(yè)英語，可以幫助學生們透徹講解詞匯、語法、單詞的意思以及記憶方法，相對于外籍教師，更加有利于學生對專業(yè)詞匯的學習。城市軌道交通發(fā)展簡介、地鐵車站概況、軌道交通運營控制中心、地鐵基地的英語短篇學習，中方教師可以用中英文更透徹講解，使學生了解和掌握城市軌道交通和相應的英語表達方式。外教負責講授日常生活英語由于是國際合作項目，師資儲備豐富，因此我們同時擁有外教資源。語言教學必須遵循“在交際中習得，在運用中發(fā)展”的規(guī)律。對于信息問詢、失物招領(lǐng)、周邊景點介紹等城市軌道交通服務(wù)各個方面的實用英語，可以讓外教負責講授。以英語為母語的外教，語音純正，發(fā)音練習時可以幫助同學糾音，在進行對話教學時外教語言地道、鮮活、規(guī)范。此外，外教上課方式更靈活，角色扮演法、圖片展示法、游戲法在注重互動性和操作性的同時，課堂更加富有趣味性，能有效激發(fā)學生的學習興趣。同時，學生應積極參與外教設(shè)計的一些詞匯練習的實際交際任務(wù)，如售票檢票服務(wù)、線路咨詢、地鐵廣播服務(wù)以及處理乘客投訴等的情景模擬演練，通過這些口頭的語言輸出活動，學生自然而然加強了對專業(yè)詞匯的記憶，從而提高專業(yè)詞匯的使用能力。走訪企業(yè)一線，獲得最新英語常見問題校企融合、工學結(jié)合一直是我們職業(yè)院校所提倡的理念。只有走訪企業(yè)一線，我們才能獲得企業(yè)實際的需求，實現(xiàn)對應用型人才的培養(yǎng)，使學生畢業(yè)后進入企業(yè)真正實現(xiàn)無縫對接。經(jīng)過對長春西站高鐵車站的一線崗位走訪，我們獲得了常見的70個英語問題。長春西站主要是承接長春通往哈爾濱、沈陽、大連、北京的高鐵車站，最高聚集人數(shù)為10000人，這里來來往往的旅客不少，其中也不乏外國旅客。從長期和外國旅客的接觸中，長春西站的工作人員總結(jié)了70個最常見的英文問題，這對我們的教學有著非常重要的實際指導意義。這70個問題經(jīng)過我們歸納總結(jié)，大致分為以下六個大方面針對這些問題，我們設(shè)計了不同的主題由學生來進行練習。把學生分組，組織學生進行情景模擬演練。學生分別扮演車站工作人員、行車值班員、乘客等不同角色，進行英語對話。這樣的練習有的放矢，目標明確，效果顯著，既鍛煉了學生的英語聽說能力，又提高了學生的溝通和團隊合作精神。

3改革考核方式，重定評分標準

對教學內(nèi)容進行了重新構(gòu)建，相應的考核標準也應隨之改變。從原來單純的筆試模式改為筆試加口試的方式進行。具體考核分兩大部分。

1）專業(yè)詞匯和英語設(shè)計考試時間為60分鐘，具體考試內(nèi)容為教材中涉及的專業(yè)詞匯以及閱讀。對專業(yè)詞匯的構(gòu)成、用法、詞義以及特點等設(shè)計問題進行提問，可以采用選擇、搭配、翻譯等多種題型。軌道專業(yè)英語閱讀是考核學生記憶專業(yè)詞匯的能力以及長難句翻譯的水平。

2）模擬現(xiàn)場工作情景現(xiàn)場工作情景的模擬，設(shè)計時間為10分鐘。由學生扮演地鐵公司的工作人員，教師扮演乘客，就常見的70個問題，票務(wù)、換乘、旅游、購物、餐飲等展開模擬情景對話。目的是使學生熟悉工作崗位，能夠活學活用，提高學生應用城市軌道交通專業(yè)英語的應用能力。

4結(jié)束語

綜上所述，本文根據(jù)高職城市軌道交通專業(yè)英語的課程教學特點，重新構(gòu)建了城市軌道交通專業(yè)英語的教學內(nèi)容，并進行了全新的教學設(shè)計和考核方案改革。新教學設(shè)計的實施，既開展了英語聽、說、讀、寫的訓練，又結(jié)合企業(yè)工作崗位的實際，培養(yǎng)了學生對知識綜合運用的能力，從而提高了課堂的教學效果，實現(xiàn)了學生從學校到企業(yè)的無縫對接。

參考文獻：

丁新宇.城市軌道交通專業(yè)英語詞匯特點分析及學習方法議.太原大學教育學院學報,20XX.

廖華,胡昊.高職基礎(chǔ)英語與ESP教學銜接的實證研究——以重構(gòu)“城市軌道交通專業(yè)”高職英語課程體系為例.海外英語,20XX.

陶漢卿.基于項目的城市軌道交通控制專業(yè)英語教學方法研究.廣西教育,20XX.

李健.城市