豐田模式：如何化危機(jī)為機(jī)遇

豐田模式：如何化危機(jī)為機(jī)遇2012年機(jī)械工業(yè)出版社出版的圖書01內(nèi)容簡介作者簡介序言圖書目錄后記目錄03050204基本信息《豐田模式(危機(jī)應(yīng)對篇):如何化危機(jī)為機(jī)遇》是作者杰弗瑞·萊克實(shí)地采訪寫作而成。萊克是豐田召回危機(jī)出現(xiàn)后，唯一獲得授權(quán)進(jìn)入豐田內(nèi)部采訪、調(diào)查并撰文成書的人。零距離觀察豐田的上上下下，上至領(lǐng)導(dǎo)人豐田章男，下至客服中心的一般職員，這種做法讓《豐田模式(危機(jī)應(yīng)對篇):如何化危機(jī)為機(jī)遇》傳達(dá)的信息更加真實(shí)和有力。把看似生硬的召回真相，化成豐富飽滿的文字，其隱藏的意義可以是一家企業(yè)，也可以是一個(gè)人生。內(nèi)容簡介內(nèi)容簡介《豐田模式(危機(jī)應(yīng)對篇):如何化危機(jī)為機(jī)遇》詳細(xì)記錄了經(jīng)濟(jì)大蕭條和汽車召回危機(jī)中的所有事件，提供了無比珍貴的教訓(xùn)和啟示，可供企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人運(yùn)用，幫助他們化解各類大小危機(jī)，使企業(yè)發(fā)展得欣欣向榮：危機(jī)鼾的本領(lǐng)必須起始于建立堅(jiān)實(shí)的企業(yè)文化，而且必須遠(yuǎn)在危機(jī)來襲之前就建立起來。文化的重要性遠(yuǎn)大于高層主管所做的決策。持續(xù)投資員工，縱使身陷經(jīng)濟(jì)大蕭條的旋渦中，這一戰(zhàn)略仍能確保企業(yè)長期獲利。圖書目錄圖書目錄推薦序序前言第1章世界上最受尊敬的公司始于卑微的開端豐田的生產(chǎn)方式和問題建立公司的文化基礎(chǔ)逐步引領(lǐng)美國和世界第2章石油危機(jī)和大蕭條“2020全球愿景”以及危機(jī)應(yīng)對化危機(jī)為機(jī)遇作者簡介作者簡介作者：(美國)杰弗瑞·萊克(JeffreyK.Liker)(美國)蒂莫西·奧格登(TimothyN.Ogden)譯者：汪小雯等杰弗瑞·萊克（JeffreyK.Liker），現(xiàn)任密歇根大學(xué)工業(yè)工程教授，并擔(dān)任該校日本技術(shù)管理項(xiàng)目主任。其代表作有《豐田模式：精益制造的14項(xiàng)管理原則》，該書曾榮獲2005年新鄉(xiāng)獎(jiǎng)（ShingoPrize）/美國工業(yè)工程協(xié)會2005年度圖書等殊榮）。他所編著的《邁向精實(shí)》（BecomingLean）因?qū)χ圃鞓I(yè)的深入研究而贏得1998年的新鄉(xiāng)獎(jiǎng)。此外，他也憑借卓越的研究貢獻(xiàn)分別在1995～1997年連續(xù)三年贏得新鄉(xiāng)獎(jiǎng)。蒂莫西·奧格登（TimothyN.Ogden），奧格登是SonaPartners公司共同創(chuàng)辦人，在大型出版社寫作和編輯了大約20部商業(yè)書籍。其作品經(jīng)常發(fā)表于《哈佛商業(yè)評論》、《斯坦福社會創(chuàng)新評論》、《策略與領(lǐng)導(dǎo)》和Miller—McCune等雜志。后記后記2009年8月，一篇關(guān)于豐田汽車意外突然加速致數(shù)人死亡的報(bào)道引爆了人們對豐田的指責(zé)甚至是指控。一時(shí)間，豐田似乎要在鋪天蓋地的責(zé)難聲中土崩瓦解，而曾經(jīng)令豐田公司引以為傲的豐田模式、豐田問題解決辦法似乎也隨之受到了人們的質(zhì)疑。豐田到底怎么了？本書作者杰弗瑞K．萊克（同時(shí)也是暢銷書《豐田模式》的作者）和蒂莫西N.奧格登是豐田企業(yè)文化和哲學(xué)的崇拜者、倡導(dǎo)者，他們對豐田文化和豐田模式有著深刻的洞見。夾裹在媒體和公眾對豐田一邊倒的指責(zé)中，事實(shí)真相往往被掩蓋起來。作為長期觀察并且深刻理解豐田的專家，他們的寫作角度或許可以為我們提供一些除了震驚和憤怒之外的對豐田“召回門”真相的理解。事實(shí)上，他們做到了。在本書中，作者不僅為讀者介紹和分析了整個(gè)豐田“召回門”危機(jī)的前因后果，更為重要的是，還為讀者提供了像萊克所說的“與之相關(guān)的理解這次危機(jī)的所有背景材料和別人可以汲取的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)”。在本書中，讀者不僅可以了解到豐田對召回危機(jī)的應(yīng)對，還可以通過作者深入的研究了解到豐田是如何成為業(yè)界老大的，以及經(jīng)濟(jì)衰退和召回危機(jī)的雙重打擊是如何影響豐田公司的經(jīng)營與增長的，等等。通過相關(guān)背景情況的介紹和縝密的分析，作者認(rèn)為，之所以發(fā)生召回危機(jī)，是因?yàn)樨S田沒有完全實(shí)踐豐田模式的一些基本原則。但是豐田的文化仍然強(qiáng)勢，基礎(chǔ)仍然存在，因此豐田公司得以最終從經(jīng)濟(jì)衰退和召回危機(jī)的雙重打擊下恢復(fù)過來，并且變得比以前更強(qiáng)大。作為本書的譯者我感到非常榮幸，翻譯的過程是愉快的，富有收獲而又頗具啟發(fā)。序言序言杰弗瑞·萊克教授是我非常尊敬的一位研究社會科學(xué)的專家。他有著一貫犀利的眼光，嚴(yán)格地遵守科學(xué)邏輯，研究和分析豐田汽車公司的歷史與文化，著有一系列介紹豐田系統(tǒng)、文化，尤其是**人才培養(yǎng)的書籍。本書是他鉆研豐田公司在過去十年里，從大起到大落的過程中所采取的種種戰(zhàn)略與行動(dòng)的一本新書。本書描述了豐田在陷入困境時(shí)，如何秉承企業(yè)的價(jià)值觀與企業(yè)文化，借助員工與供應(yīng)商的支持，同心協(xié)力，從坑底爬出來，再創(chuàng)新高。本書的重點(diǎn)不在于豐田所遭遇的許多事件的細(xì)節(jié)，或是多變的經(jīng)濟(jì)大環(huán)境，而是該公司如何堅(jiān)持“尊重”與“持續(xù)改善”的企業(yè)文化模式，處變不驚，時(shí)時(shí)反省，從事改善。這正是精益思想的核心價(jià)值。當(dāng)全球其他的企業(yè)面臨經(jīng)濟(jì)危機(jī)，大量裁員、關(guān)廠、削減研發(fā)經(jīng)費(fèi)的時(shí)候，豐田采取了不同的方式。他們繼續(xù)研發(fā)節(jié)能省油、價(jià)廉性優(yōu)、高質(zhì)量的汽車，以滿足廣大駕車族的需求。經(jīng)濟(jì)危機(jī)時(shí)期，豐田的領(lǐng)導(dǎo)者把員工視為公司的重要資產(chǎn)，堅(jiān)決不裁員，咬緊牙關(guān)，與員工共度時(shí)艱；把供應(yīng)商看做價(jià)值鏈的一環(huán)，給予必要的支持，互助互榮。這些“尊重”的措施使豐田成為一家深受用戶愛戴、員工以及供應(yīng)鏈向心力強(qiáng)的全球汽車制造商。在困難時(shí)刻，客戶信心堅(jiān)定；員工更積極主動(dòng)，時(shí)刻以為公司創(chuàng)造最大的效益為使命；供應(yīng)商全面配合，向豐田提供最先進(jìn)的技術(shù)、高性價(jià)比的產(chǎn)品作為回報(bào)。這個(gè)多方共贏的局面，不正是我們推崇的和諧社會的一種寫照嗎？萊克教授推崇豐田的文化理念，因此身體力行。他與另一位作者蒂莫西·奧格登親自到現(xiàn)場去觀察，訪問當(dāng)事人，取得第一手的資料，根據(jù)數(shù)據(jù)與事實(shí)，分析推理，總結(jié)出豐田公司面對劣勢時(shí)的應(yīng)對模式。然后，再把這個(gè)模式與企業(yè)的