山東交通學(xué)院成人高考工程機(jī)械構(gòu)造(2)復(fù)習(xí)題及參考答案_第1頁
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《工程機(jī)械構(gòu)造(2)》(A)卷復(fù)習(xí)題一、單選題(每小題3分,共計(jì)30分。)1.工程機(jī)械傳動(dòng)形式用的最少的是().A.機(jī)械傳動(dòng)B.液力機(jī)械傳動(dòng)C.液壓傳動(dòng)D.電力傳動(dòng)答案:D知識(shí)點(diǎn):第1章難度:2解析.電力傳動(dòng)質(zhì)量大,造價(jià)高,僅用于特大型礦用汽車上.2.下列零件哪一個(gè)不屬于離合器的主動(dòng)部分().A.壓盤B.離合器軸C.飛輪D.離合器罩答案:B知識(shí)點(diǎn):第3章難度:3解析:離合器軸屬于從動(dòng)部分3.離合器間隙過小會(huì)造成從動(dòng)盤與飛輪之間().A.壓緊力過大B.分離不徹底C.不能有效壓緊D.不能分離答案:C知識(shí)點(diǎn):第3章難度:3解析:當(dāng)從動(dòng)盤磨損變薄后,壓盤不能跟上壓緊4.工程機(jī)械機(jī)械換擋變速箱多采用().A.兩軸式B.平面三軸式C.空間三軸式D.多軸式答案:C知識(shí)點(diǎn):第4章難度:3解析:空間三軸式變速箱有利于滿足工程機(jī)械的擋位需要,特別是多倒檔的需要5.不等角速萬向節(jié)轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),主從動(dòng)叉角速度相同的角度有().A.一個(gè)B.兩個(gè)C.三個(gè)D.四個(gè)答案:D知識(shí)點(diǎn):第5章難度:3解析:主從動(dòng)叉處于對(duì)稱位置時(shí)6.當(dāng)把輪式驅(qū)動(dòng)橋支撐起來時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)左側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪,右側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪則().A.不轉(zhuǎn)動(dòng)B.和左側(cè)一樣轉(zhuǎn)動(dòng)C.向相反的方向轉(zhuǎn)動(dòng)D.以左側(cè)兩倍的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)答案:C知識(shí)點(diǎn):第6章難度:3解析:根據(jù)差速器的運(yùn)動(dòng)特性方程可以推斷出二、判斷題(每小題3分,共計(jì)30分。)1.底盤是由傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系、機(jī)架和行駛系組成.()答案:N知識(shí)點(diǎn):第1章難度:2解析:機(jī)架屬于行駛系.2.液力變矩器是由泵輪、渦輪組成的.()答案:N知識(shí)點(diǎn):第2章難度:2解析:液力變矩器是由泵輪、渦輪和導(dǎo)論組成的,只有泵輪和渦輪的是液力耦合器3.飛輪是屬于離合器的部件.()答案:Y知識(shí)點(diǎn):第3章難度:3解析:飛輪屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的部件,也屬于離合器的主動(dòng)件4.經(jīng)常接合式離合器一定是彈簧壓緊的.()答案:Y知識(shí)點(diǎn):第3章難度:2解析:經(jīng)常接合式離合器是彈簧自動(dòng)壓緊的,需要分離時(shí)才用分離機(jī)構(gòu)分開5.變速箱的功能就是實(shí)現(xiàn)機(jī)械的變速變扭.()答案:N知識(shí)點(diǎn):第4章難度:2解析:變速箱的功能不單是實(shí)現(xiàn)機(jī)械的變速變扭,還有實(shí)現(xiàn)倒檔和空擋的功能6.變速操縱機(jī)構(gòu)就是換擋機(jī)構(gòu).()答案:N知識(shí)點(diǎn):第4章難度:3解析:變速操縱機(jī)構(gòu)還包括鎖止裝置7.動(dòng)力換擋變速箱是利用換擋小離合器實(shí)現(xiàn)換擋.()答案:Y知識(shí)點(diǎn):第4章難度:3解析:動(dòng)力換擋變速箱是利用液壓缸活塞控制的換擋小離合器實(shí)現(xiàn)換擋8.全浮式半軸只承載扭矩.()答案:Y知識(shí)點(diǎn):第6章難度:3解析:彎矩等由車橋承載9.轉(zhuǎn)向梯形的功用是要兩側(cè)車輪同時(shí)偏轉(zhuǎn).()答案:N知識(shí)點(diǎn):第7章難度:2解析:轉(zhuǎn)向梯形的主要作用是要兩側(cè)車輪軸心線在轉(zhuǎn)向時(shí)交于一點(diǎn)10.單缸雙活塞式制動(dòng)器也叫簡(jiǎn)單非平衡制動(dòng)器.()答案:Y知識(shí)點(diǎn):第8章難度:3解析:因?yàn)閱胃纂p活塞式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,而且制動(dòng)時(shí)兩邊制動(dòng)蹄產(chǎn)生的制動(dòng)力不一樣,所以也叫簡(jiǎn)單非平衡制動(dòng)器三、問答題(每小題6分,共計(jì)30分。)1.如圖為彈簧壓緊常合式主離合器,請(qǐng)標(biāo)出3、4、5、6、7、9、16等零件的名稱,然后說明其工作原理。答:靠在離合器蓋和壓盤間彈簧的壓力使主從動(dòng)盤壓緊,從而實(shí)現(xiàn)結(jié)合而傳遞動(dòng)力。分離時(shí),靠分離軸承壓迫分離杠桿使壓盤后退進(jìn)一步壓縮彈簧,而使主、從動(dòng)盤脫離接觸,實(shí)現(xiàn)切斷動(dòng)力。(3分)3從動(dòng)盤4飛輪,5壓盤,6離合器殼(罩),7分離杠桿,9分離軸承,16壓緊彈簧,(3分)知識(shí)點(diǎn):第3章難度:3解析:離合器的工作原理2.畫圖分析普通十字軸萬向節(jié)的不等速性。(畫圖3分,說明3分)答:在此位置,設(shè)十字軸A點(diǎn)的線速度為V,則對(duì)于主動(dòng)軸有:V=ω1×r對(duì)于從動(dòng)軸有:V=ω2×rcosα所以ω1×r=ω2×rcosαω1=ω2×cosα由此可見:ω1≠ω2即主從動(dòng)叉的角速度是不相等的。(α的變化范圍0——α)知識(shí)點(diǎn):第5章難度:4解析:不等角速萬向節(jié)的組成、工作原理與特性3.輪式機(jī)械驅(qū)動(dòng)橋中為何要設(shè)置差速器?(4分)普通錐齒輪式差速器的運(yùn)動(dòng)方程是什么?(2分)答:輪式機(jī)械行駛時(shí)兩側(cè)車輪走過的路程和轉(zhuǎn)速是不相等的,此時(shí)左右車輪若用同一根軸驅(qū)動(dòng),會(huì)產(chǎn)生滑磨現(xiàn)象,使轉(zhuǎn)向困難,并導(dǎo)致輪胎磨損加快,功率消耗增加。為了使驅(qū)動(dòng)輪盡量減少滑轉(zhuǎn),可安裝差速器使驅(qū)動(dòng)輪以不同轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動(dòng)。運(yùn)動(dòng)方程是:知識(shí)點(diǎn):第6章難度:3解析:差速器的特性4.變速箱發(fā)生自動(dòng)脫檔的現(xiàn)象,是什么原因造成的?答:機(jī)械式換擋變速箱有自鎖裝置,可保證掛檔后不脫檔。(2分)變速箱發(fā)生自動(dòng)脫檔的現(xiàn)象,其原因是自鎖裝置有故障。(4分)知識(shí)點(diǎn):第4章難度:3解析:冷卻系組成與工作原理5.轉(zhuǎn)向系主要由哪些零部件組成?(6分)答案:轉(zhuǎn)向盤、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向垂臂、轉(zhuǎn)向直拉桿、轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向梯形等。知識(shí)點(diǎn):第7章難度:3解析:轉(zhuǎn)向系組成與工作原理四、計(jì)算題(10分。)一臺(tái)自卸汽車滿載時(shí)質(zhì)量為30000千克,在路面附著系數(shù)為0.7時(shí),求該車所能所產(chǎn)生的最大制動(dòng)力。答案:根據(jù)公式最大制動(dòng)力P=Gφ得:P=30000X9.8X0.7=205800(N)知識(shí)點(diǎn):第8章難度:4解析:制動(dòng)力的產(chǎn)生原理《工程機(jī)械構(gòu)造(2)》(B)卷復(fù)習(xí)題一、單選題(每小題3分,共計(jì)30分。)1.在液力機(jī)械傳動(dòng)中,通常是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液力變矩器,而液力變矩器則帶動(dòng)().A.機(jī)械換擋變速箱B.動(dòng)力換擋變速箱C.主傳動(dòng)器D.主離合器答案:B知識(shí)點(diǎn):第1章難度:2解析:注意典型的液力機(jī)械傳動(dòng)方式.2.液力變矩器中哪一個(gè)零件是固定不動(dòng)的().A.泵輪B.渦輪C.導(dǎo)論D.變矩器殼體答案:D知識(shí)點(diǎn):第2章難度:2解析:實(shí)現(xiàn)變矩的需要3.推土機(jī)主離合器把動(dòng)力直接傳給().A.變速箱B驅(qū)動(dòng)橋C.萬向傳動(dòng)裝置D.主傳動(dòng)器答案:C知識(shí)點(diǎn):第1章難度:2解析:推土機(jī)主離合器把動(dòng)力先傳給萬向傳動(dòng)裝置,再傳給變速箱4.推土機(jī)離合器小制動(dòng)器的作用是().A.幫助機(jī)械制動(dòng)B.使離合器主動(dòng)部分運(yùn)動(dòng)變慢C.有利于離合器分離D.使離合器從動(dòng)部分迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)答案:D知識(shí)點(diǎn):第3章難度:3解析:推土機(jī)是停止行駛后換擋,所以要求離合器從動(dòng)部分迅速停止轉(zhuǎn)動(dòng)以便于換擋。5.下列不屬于鎖止裝置的是().A.自鎖裝置B.互鎖裝置C.連鎖裝置D.同步器答案:D知識(shí)點(diǎn):第4章難度:3解析:同步器用于汽車變速箱,其作用是換擋時(shí)能使將進(jìn)入嚙合的嚙合套和嚙合轂實(shí)現(xiàn)同步旋轉(zhuǎn)6.履帶式驅(qū)動(dòng)橋不包括().A.主傳動(dòng)器B.差速器C.轉(zhuǎn)向離合器D.最終傳動(dòng)答案:B知識(shí)點(diǎn):第6章難度:3解析:履帶式驅(qū)動(dòng)橋沒有差速器二、判斷題(每小題3分,共計(jì)30分。)1.傳動(dòng)系的傳動(dòng)方式有機(jī)械傳動(dòng)、液壓傳動(dòng)和電力傳動(dòng).()答案:N知識(shí)點(diǎn):第1章難度:2解析:還有液力機(jī)械傳動(dòng)2.離合器可以被看做是一種特殊的聯(lián)軸器.()答案:Y知識(shí)點(diǎn):第3章難度:3解析:離合器就是一種能在運(yùn)轉(zhuǎn)中實(shí)現(xiàn)接通動(dòng)力或切斷動(dòng)力的特殊的聯(lián)軸器3.離合器間隙就是離合器從動(dòng)盤與飛輪之間的間隙.()答案:N知識(shí)點(diǎn):第3章難度:3解析:應(yīng)該是分離杠桿與分離軸承之間的間隙4.非經(jīng)常接合式離合器是屬于單片式離合器.()答案:N知識(shí)點(diǎn):第3章難度:3解析:非經(jīng)常接合式離合器的從動(dòng)片大都在兩片以上.5.推土機(jī)變速箱前進(jìn)擋和后退擋的擋數(shù)基本一樣多.()答案:Y知識(shí)點(diǎn):第章難度:2解析:推土機(jī)作業(yè)時(shí)需要頻繁的倒退6.變速箱自鎖裝置出現(xiàn)故障可能導(dǎo)致掛錯(cuò)擋.()答案:N知識(shí)點(diǎn):第4章難度:3解析:自鎖裝置出現(xiàn)故障會(huì)導(dǎo)致自動(dòng)脫擋7.兩軸夾角不等于零時(shí),不等角速萬向節(jié)主從動(dòng)叉的轉(zhuǎn)速是不相等的.()答案:N知識(shí)點(diǎn):第5章難度:3解析:只是從動(dòng)叉的角速度在不斷變化,轉(zhuǎn)速是不相等的8.差速器兩半軸上的扭矩是不相等的()答案:N知識(shí)點(diǎn):第6章難度:3解析:根據(jù)差速器的動(dòng)力特性方程,差速器兩半軸上的扭矩是相等的9.前輪(轉(zhuǎn)向輪)屬于轉(zhuǎn)向系.()答案:N知識(shí)點(diǎn):第7章難度:2解析:轉(zhuǎn)向輪屬于行駛系10..只要制動(dòng)器產(chǎn)生的摩擦力矩足夠大,制動(dòng)力就會(huì)足夠大.()答案:N知識(shí)點(diǎn):第8章難度:3解析:制動(dòng)力還要受到地面附著力的限制三、問答題(每小題6分,共計(jì)30分。)1.底盤的四大系統(tǒng)是什么?機(jī)架屬于哪一系統(tǒng)?驅(qū)動(dòng)橋又屬于哪一系統(tǒng)?四輪一帶包括什么機(jī)件?答:底盤的四大系統(tǒng)是傳動(dòng)系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系和行走系。(3分)機(jī)架屬于行走系。驅(qū)動(dòng)橋既屬于傳動(dòng)系又屬于行走系統(tǒng)。四輪一帶指驅(qū)動(dòng)鏈輪、引導(dǎo)輪、托輪、支重輪和履帶。(3分)知識(shí)點(diǎn):第1章第10章難度:3解析:底盤及行駛系的組成2.畫簡(jiǎn)圖說明變速箱移動(dòng)接合套式換擋原理(畫圖3分,說明3分)答:當(dāng)d、c兩對(duì)齒輪分別傳動(dòng)時(shí)可獲得不同的輸出轉(zhuǎn)速和扭矩。接合套在中間時(shí)是空擋。當(dāng)接合套右移時(shí),動(dòng)力傳給齒輪c再到c及其軸輸出,這是低速擋。知識(shí)點(diǎn):第4章難度:3解析:變速箱變速及換擋原理3.不等角速萬向節(jié)的主要組成是什么?用不等角速萬向節(jié)實(shí)現(xiàn)等速傳動(dòng)的方法和條件是什么?答:組成為主從動(dòng)萬向節(jié)叉、十字軸、軸承等。(3分)方法是用兩個(gè)不等角速萬向節(jié)串聯(lián),條件是兩軸間夾角,第一個(gè)萬向節(jié)的從動(dòng)叉與第二個(gè)萬向節(jié)的主動(dòng)叉在同一平面內(nèi)等,兩軸同面。(3分)知識(shí)點(diǎn):第5章難度:3解析:不等角速萬向節(jié)工作原理及特性4.推土機(jī)機(jī)械式傳動(dòng)的傳動(dòng)路線是什么?答案:發(fā)動(dòng)機(jī)、主離合器(1分)、萬向傳動(dòng)裝置(1分)、變速箱(1分)、主傳動(dòng)器(1分)、左右轉(zhuǎn)向離合器(1分)、最終減速(1分)、驅(qū)動(dòng)鏈輪等。知識(shí)點(diǎn):第1章第4章等難度:3解析:傳動(dòng)系組成5.如圖,標(biāo)出彈簧壓緊常合式離合器的零部件7和9的名稱。(1分)離合器間隙在哪里,(1分)分析其過小時(shí)有何危害,如何調(diào)整?(4分)答:7是分離杠桿,9是分離軸承,離合器間隙在分離軸承和分離杠桿之間,離合器摩擦片磨損后壓盤會(huì)左移,分離杠桿內(nèi)端會(huì)右移。當(dāng)離合器間隙過小時(shí),分離杠桿會(huì)被分離軸承擋住而不能右移,這樣就會(huì)使離合器接合不緊,使離合器不能正常工作,還會(huì)增加磨損。知識(shí)點(diǎn):第3章難度:4解析:彈簧

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